과이마스
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1. 개요
과이마스는 멕시코 소노라주에 위치한 도시로, 캘리포니아 만과 소노란 사막의 경계에 자리 잡고 있다. 유럽인들이 도착하기 전에는 과이마스, 세리, 야키 부족이 거주했으며, 1539년 스페인 선박이 이 지역에 도착하여 "항구들의 항구"로 불렸다. 17세기 예수회 선교지가 설립되었고, 18세기에는 요새가 건설되었으며, 19세기 초 상업 해상 교통이 허가되었다. 과이마스는 미국-멕시코 전쟁과 프랑스군의 침략을 겪었으며, 1859년 도시로 승격되었다. 20세기 초 허리케인 피해와 멕시코 혁명을 겪었으며, 현대 항만 시설이 건설되었다. 주요 산업은 어업, 농업, 관광이며, 멕시코에서 가장 오래된 카니발 축제 중 하나를 개최한다.
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| 과이마스 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
 | |
| 공식 명칭 | Heroica Guaymas de Zaragoza (에로이카 과이마스 데 사라고사) |
| 별칭 | 없음 |
| 지위 | 도시 |
| 주 | 소노라주 |
| 수립 | 1769년 |
| 자치시 지위 획득 | 1825년 |
| 지방 정부 | leader_title: 시장 leader_name: Karla Córdova González (2021년 ~ ) Morena [[File:Morena logo (Mexico).svg|Morena|link=National Regeneration Movement|35px]] |
| 면적 | 12206.18km² |
| 고도 (중심지) | 10m |
| 시간대 | 태평양 표준시 (미국 산지) |
| 우편 번호 (중심지) | 85400 |
| 지역 번호 | 622 |
| 웹사이트 | guaymas.gob.mx |
| 인구 (2024년) | 156,863명 |
| 인구 (중심지) | 117,253명 |
| 로마자 표기 | Guaymas (과이마스) |
| 데모님 | 없음 |
| 지도 | |
2. 역사
과이마스 지역은 유럽인들이 도착하기 전 세리족과 야키족 등 원주민 부족들이 거주하던 곳이었다.[6][28] 1539년 프란시스코 데 울로아가 이끄는 스페인 탐험대가 처음으로 과이마스 만에 도착하여 이곳을 "항구들의 항구"라 불렀다.[7]
17세기 초 예수회 선교사들이 들어와 선교 활동을 시작했으나,[2][8] 원주민, 특히 세리족의 강한 저항에 부딪혔다.[9] 1701년 에우세비오 키노와 후안 마리아 데 살바티에라가 산호세 데 과이마스 선교지를 세웠지만,[8] 세리족의 반복적인 공격으로 1759년 결국 폐쇄되었다.[8] 1767년 누에바에스파냐 부왕 카를로스 프란시스코 데 크루아, 마르케스 데 크루아의 명령으로 소노라 원정이 이루어졌고, 이후 스페인 정착민들이 요새를 건설했다.[8] 1769년 호세 갈베스에 의해 공식적으로 도시로 선포되었으나,[2][10] 실질적인 정착은 19세기 초에 이루어졌다.[8]
멕시코 독립 전쟁 이후 1825년 자치시(무니시피오)가 되었고,[2] 항구로서 점차 발전하기 시작했다. 그러나 19세기 중반 과이마스는 외세의 침략을 겪어야 했다. 미국-멕시코 전쟁 중에는 미군에 의해 점령되었고(1847-1848),[10] 1854년에는 소노라 지역을 장악하려던 프랑스인 가스통 드 라우세-불본의 필리버스터 공격을 호세 마리아 야네스 장군이 성공적으로 막아냈다.[10] 이 공적으로 과이마스는 1859년 도시로 승격되었고, 1935년 '영웅 도시' 칭호를 받았다.[10] 멕시코 제2차 프랑스 간섭 시기에는 프랑스군에게 잠시 점령되기도 했다(1865-1866).[2] 19세기 말에는 인구가 1만 명에 달하며 번영했고, 이때 시작된 카니발 축제는 현재까지 이어지고 있다.[4][10]
20세기에 들어 과이마스는 자연재해와 혁명의 소용돌이를 겪었다. 1911년 대형 허리케인으로 큰 피해를 입었고,[11] 멕시코 혁명 중인 1913년에는 알바로 오브레곤 장군의 지시로 항공기를 이용한 해군 함정 폭격이 세계 최초로 시도된 곳이기도 하다.[10] 이후 현대적인 항만 시설이 꾸준히 건설 및 확장되어, 멕시코 해군 기지, 상업 부두, 국영 석유 회사 PEMEX 시설 등이 들어섰으며,[2] 바하칼리포르니아수르주의 산타 로살리아를 잇는 페리 노선이 개설되는 등[2] 멕시코 북서부의 주요 항구 도시로 발전했다. 1995년부터는 민간 회사가 항만 운영을 맡고 있다.[10]
2. 1. 원주민 시대와 스페인 식민지 시대
유럽인들이 도착하기 전, 과이마스 만 지역은 과이마스, 세리족, 야키족 부족이 주로 거주하고 있었다.[6][28] 1539년, 프란시스코 데 울로아가 이끄는 스페인 선박 두 척, '산타 아게다'와 '트리니다드'가 만에 도착했으며, 울로아는 이곳을 "항구들의 항구"라고 칭했다.[7]17세기 초반인 1610년대와 1620년대에 몇몇 작은 예수회 선교지가 세워졌고,[2][8] 예수회는 야키족과 협력하여 8개의 선교 마을을 건설했다. 반면, 세리족은 유럽인들의 정착에 강하게 반대하며 1769년까지 격렬한 저항을 이어갔다.[9] 1697년, 후안 마리아 데 살바티에라와 에우세비오 키노는 이 지역에서의 선교 활동 허가를 받았다.[8] 1701년, 살바티에라는 과이마스 만에서 약간 내륙에 로레토 선교지를 설립했고, 물자 보급과 원주민 복음화를 위해 만에는 마누엘 디아스가 이끄는 '산 호세 데 과이마스'라는 또 다른 소규모 선교지가 세워졌다. 그러나 이 선교지는 세리족의 반복적인 공격으로 여러 차례 재건되어야 했으며,[2][8][10] 1759년에 결국 영구적으로 폐쇄되었다.[8]
1767년, 누에바에스파냐의 부왕 마르케스 데 크루아는 세리족과 피마족을 진압하기 위한 대규모 군사 작전인 소노라 원정을 명령했다. 이후 스페인 식민지 개척자들은 로렌조 칸시오 대위의 지휘 아래 과이마스에 4개의 탑을 갖춘 어도비 요새를 건설했다. 현재 요새의 흔적은 남아있지 않지만, 산 호세 선교지의 위치는 엠팔메로 가는 길에 있는 교회로 알려져 있다.[8] 비슷한 시기에 과이마스 만의 지도가 제작되었고, 1769년 알라모스의 호세 갈베스는 부왕 정부를 대표하여 과이마스를 도시로 선포했다.[2][10] 하지만 이러한 선포에도 불구하고, 19세기 초까지 실질적인 정착은 거의 이루어지지 않았다.[8]
18세기 말과 19세기 초, 과이마스에는 "티오 페페"(삼촌 페페)라는 별명을 가진 술꾼이자 도둑으로 알려진 단 한 명의 주민만이 살았다는 이야기가 전해진다.[8] 19세기 초가 되어서야 넓은 토지를 소유했지만 생산물을 판매할 시장이 없었던 농부와 목장주들이 정착하기 시작했으며, 이 시기 농업은 주로 자급자족 수준에 머물렀다.[8] 1811년에는 상업적인 해상 교통이 허가되었고, 1820년에는 '산 페르난도 데 과이마스'라는 이름이 부여되었으며, 1823년에는 세관이 설립되었다.[2] 배들이 간헐적으로 만을 방문했고, 당시에는 육로 이동보다 해상 이동이 더 안전했기 때문에 과이마스는 남쪽이나 북쪽으로 이동하는 사람들에게 중요한 경유지가 되었다.[8] 첫 상업 수입은 1827년에 기록되었다.[10] 유럽계 멕시코인들의 정착이 늘어나면서, 원주민인 과이마스족은 벨렌 마을로 이주하게 되었고, 결국 시간이 지나면서 별개의 부족 집단으로서의 정체성을 잃게 되었다.[8]
1825년, 멕시코 독립 전쟁 이후 과이마스는 자치시(무니시피오)의 지위를 얻었다.[2] 미국-멕시코 전쟁 기간(1847년-1848년) 동안에는 미국의 군함 '포츠머스', '콩그레스', '데일', '아르고스' 등이 인근 섬에 정박하여 마을을 포격하고 점령하기도 했다.[10]
19세기 중반, 과이마스는 반란을 조장하려는 외국의 필리버스터(무허가 군사 원정) 세력의 표적이 되기도 했다. 특히 1854년, 프랑스인 가스통 드 라우세-불본 백작이 이끄는 군대가 소노라 지역 전체를 장악할 목적으로 도시를 공격했으나, 호세 마리아 야네스 장군이 이끄는 멕시코 군대에 의해 성공적으로 격퇴되었다. 라우세-불본 백작은 이후 처형되었다.[10] 이 승리를 기리기 위해 멕시코 중앙 정부는 1859년 과이마스를 도시로 승격시켰으며, 1935년에는 같은 이유로 "영웅 도시"라는 칭호를 부여했다.[10] 자치시의 공식 명칭은 1862년에 '과이마스 데 사라고사'로 승인되었다.[2] 멕시코 제2차 프랑스 간섭 시기인 1865년에는 프랑스 군함이 공화군을 공격하기 위해 도착했고, 공화군은 후퇴해야 했다. 프랑스군은 1866년까지 도시를 점령했다.[2]
1890년경 도시의 인구는 약 10,000명에 달했으며, 상당한 번영을 누렸다.[10] 이 시기에 시작된 카니발 축제 전통은 오늘날까지도 이어지고 있다.[4]
2. 2. 19세기: 독립과 외세의 침략
멕시코 독립 전쟁 이후 19세기 초, 과이마스에는 주로 자급자족 농업에 종사하는 농부와 목장주들이 정착하기 시작했다.[8] 1811년 상업적 해상 교통이 허가되었고,[8] 1820년에는 도시 이름이 '산 페르난도 데 과이마스'로 명명되었다.[2] 1823년 세관이 설립되었으며,[2] 1825년에는 항구가 공식적으로 자치시(무니시피오)가 되었다.[2] 첫 상업적 수입은 1827년에 기록되었다.[10] 이 시기 유럽계 멕시코인들이 정착하면서 기존의 원주민들은 인근 벨렌 마을로 이주하였고 점차 동화되었다.[8]19세기 중반, 과이마스는 외세의 침략과 간섭을 겪게 된다. 미국-멕시코 전쟁(1846-1848) 중에는 미국의 군함 ''포츠머스'', ''콩그레스'', ''데일'', ''아르고스'' 등이 만에 정박하여 마을을 포격하고 점령했으며, 1847년부터 1848년까지 미국에 의해 점령되었다.[10]
또한, 소노라 지역 전체를 장악하려던 외국 군대의 필리버스터(무허가 군사 원정) 시도도 있었다. 1854년 7월 13일, 프랑스 귀족 가스통 드 라우세-불본(Gaston de Raousset-Boulbon) 백작이 영국 및 프랑스 선원들을 이끌고 도시를 공격했으나, 호세 마리아 야네스(José María Yáñez) 장군이 이끄는 멕시코 군대가 성공적으로 방어했다. 라우세-불본 백작은 이후 처형되었다.[10] 이 방어 성공을 기리기 위해 멕시코 정부는 1859년 과이마스를 도시로 승격시켰고,[10] 1862년에는 자치시의 공식 명칭을 '과이마스 데 사라고사'로 승인했다.[2] 이후 1935년에는 같은 공적으로 '영웅 도시'라는 칭호가 부여되었다.[10]
프랑스 간섭 전쟁 시기인 1865년에는 프랑스 함대가 공화국 군대를 공격하기 위해 도착했고, 공화군은 후퇴할 수밖에 없었다. 프랑스 군대는 1866년까지 과이마스를 점령했다.[2]
이러한 외세의 침략에도 불구하고 과이마스는 점차 성장하여, 1890년에는 인구가 10,000명에 달하며 번영하는 모습을 보였다.[10] 이 시기에 시작된 카니발 전통은 오늘날까지 이어지고 있다.[4]
2. 3. 20세기: 혁명과 발전
1890년까지 과이마스의 인구는 10,000명에 달했으며, 도시는 어느 정도 번영을 누렸다.[10] 이 시기에 시작된 카니발 전통은 오늘날까지 이어지고 있다.[4]1911년 10월 4일과 5일, 과이마스는 강력한 허리케인과 이에 동반된 폭풍 해일로 큰 피해를 입었다. 이 재해로 도시와 주변 지역에서 약 500명의 사망자가 발생했다.[11]
멕시코 혁명 기간 중인 1913년, 과이마스 해안에서는 역사상 최초로 해군 목표물에 대한 공중 폭격이 이루어졌다. 당시 연방군 소속 군함 5척이 만에 나타나자, 혁명군 사령관 알바로 오브레곤 장군은 항공기 '소노라'를 이용해 이 함선들을 폭격하도록 지시했다.[10] 이는 항공기가 해전에 사용된 초기 사례 중 하나로 기록된다.
20세기 들어 과이마스의 항만 시설은 지속적으로 발전했다. 1925년에는 멕시코 해군을 위한 현대적인 항만 시설이 건설되었고, 1942년에는 라 아르딜라 지역에 상업용 부두와 창고가 들어섰다. 1950년대부터 항구로서의 중요성이 더욱 커졌으며, 1961년에는 국영 석유 회사인 PEMEX 전용 부두가 건설되었다. 1964년에는 해군 함정 수리 기지인 '바라데로 나시오날'과 곡물 수출용 사일로인 '알마세네스 나시오날 데 데포시토'가 추가로 건설되었다.
교통망 확충과 민간 투자도 활발히 이루어졌다. 1972년에는 바하칼리포르니아수르주의 산타 로살리아 시를 연결하는 페리 노선이 개설되었다. 1980년대에는 콤파니아 멕시카나 데 코브레, 세멘토스 톨테카, 콤파니아 멕시카나 데 아시도 설푸리코 등 민간 기업들의 투자로 항구가 더욱 확장되었다.[2] 1995년에는 멕시코 해상법 개정에 따라 정부와 계약을 맺은 민간 회사 아드미니스트라시온 포르투아리아 인테그랄 데 과이마스가 항만 운영을 맡게 되었다.[10]
한편, 과이마스 인근에는 우주 개발 역사에서 중요한 역할을 한 시설이 있다. 엠팔메에서 동쪽으로 약 10km 떨어진 멕시코 연방 고속도로 15호선 근처에는 과이마스-엠팔메 우주 관측소가 위치해 있다. 이 관측소는 멕시코 우주국(AEM)에서 운영하며, 1961년에 건설되었다. 건설 초기에는 NASA의 전 세계 유인 우주 비행 네트워크의 핵심 기지 중 하나로서, 머큐리 계획, 제미니 계획, 아폴로 계획 등 미국의 초기 유인 우주 비행 임무 추적에 중요한 역할을 수행했다. 특히 아폴로 13호 임무까지 지원했다. 그러나 아폴로 임무 계획 변경으로 더 이상 필요성이 없어지자, 미국은 1970년 11월 30일부로 관측소 사용을 중단했다. 아폴로 계획 지원을 위해 특별히 설치된 장비들은 철거되었지만, 멕시코의 자체 우주 활동과 멕시코 과학자-NASA 간 협력 프로그램을 위한 일부 장비는 남겨졌다.[21] 하지만 현지 소식통에 따르면, 이 관측소는 아폴로 계획 종료 직후 사실상 버려졌으며, 최근에는 농업용 창고로 사용되고 있는 것으로 알려졌다.[22]
3. 지리
과이마스 시는 멕시코 소노라주 남서부에 위치하며, 캘리포니아만과 소노란 사막의 서쪽 가장자리에 자리 잡고 있다.[12] 지형은 대부분 평탄하며, 평균 해발 고도는 15m이다. 남서쪽으로는 캘리포니아만에 접해 있으며, 117km의 해변[2]과 총 175km에 달하는 해안선을 가지고 있다. 무니시피오(기초 자치 단체)의 총 면적은 12206.18km2이다.
기후는 전반적으로 덥고 건조한 사막 기후 (쾨펜 기후 구분 BWh)를 나타낸다. 주요 식생으로는 메스키트 등이 자란다.
과이마스 항구는 지역 경제에서 중요한 역할을 하며, 주로 구리, 황산 및 인근 지역에서 생산된 밀, 면화, 과일, 채소 등을 수출한다. 과거에는 어업이 활발했으나, 남획과 콜로라도강으로부터 유입되는 담수량 감소로 인해 어획량이 줄어들었다. 대신 북부의 산 카를로스 지역을 중심으로 관광 및 휴양지 개발이 이루어지고 있다.
3. 1. 기후
과이마스는 덥고 습한 여름과 따뜻한 겨울이 있는 사막 기후 (쾨펜 기후 구분 ''BWh'')이다. 강수량은 7월에서 9월의 몬순 기간 동안 최고조에 달한다.
4. 경제
멕시코의 주요 꿀 생산 및 수출국 중 하나로, 생산되는 꿀은 품질이 우수하여 국제적으로 인정받고 있다.
과거 과이마스 경제의 중심이었던 어업은 남획 및 콜로라도강으로부터의 담수 유입 부족으로 인해 그 규모가 축소되었으나, 여전히 중요한 경제 활동이다. 소노라주 전체 어업 생산량의 상당 부분을 차지하며, 주요 어획 품종은 정어리, 새우, 오징어이다. 어업과 관련된 가공 및 상업화 시설도 운영되고 있다.
농업 또한 주요 산업으로, 과이마스 계곡을 중심으로 관개 시설을 이용하여 밀, 콩, 옥수수, 면화 등을 재배한다. 축산업에서는 소 사육이 가장 큰 비중을 차지하며, 염소 사육도 이루어진다. 최근 쇠고기, 우유, 계란 생산량은 감소하는 추세를 보였으나, 돼지고기와 가금류 생산은 증가하였다.
제조업 분야에서는 어업을 기반으로 한 식품 가공업이 발달했으며, 통조림, 어분, 냉동 식품 공장 등이 운영되고 있다. 또한 미국과의 지리적 근접성을 바탕으로 항공우주 산업, 자동차 산업, 의료 산업 분야의 조립 산업이 성장하고 있으며, 외국인 투자 유치에 유리한 조건을 가지고 있다.
과이마스 항구는 구리, 황산 및 지역 농산물(밀, 면화, 과일, 채소 등)의 주요 수출 통로 역할을 한다.
한편, 어업 자원 감소 이후 산 카를로스 지역을 중심으로 관광 및 휴양지 개발이 활발히 이루어지고 있다.
4. 1. 어업
과이마스에서 어업은 가장 중요한 경제 활동이자 주요 수입원이며, 어획, 가공, 상업화를 위한 대규모 설비를 갖추고 있다.어업 부문은 어획 분야에 11,800명, 양식업에 325명의 고용을 창출하고 있다. 이는 소노라 주 전체 어업 생산량의 70%에 해당하며, 주요 어획 품종은 정어리, 새우, 오징어이다.
과이마스는 로보스, 산 카를로스, 라 에라두라와 같은 중요한 만을 포함하여 175km의 해안선을 보유하고 있다. 또한, 과이마스 시에는 소노라 주 전체 부두 시설의 83% 이상이 집중되어 있다.
어선단은 총 1,304척으로 구성되어 있으며, 세부 내역은 다음과 같다.
| 종류 | 수량 |
|---|---|
| 새우잡이 배 | 359척 |
| 정어리잡이 배 | 32척 |
| 에스카메라 | 3척 |
| 소형 선박 | 910척 |
| 총계 | 1,304척 |
어획된 수산물의 약 55%는 소노라 주 내에서 소비되며, 나머지 45%는 멕시코의 다른 지역 및 해외 시장으로 판매된다. 특히 해외 수출은 국제 시장에서 높은 가격을 형성하는 새우가 중심이 되며, 이로 인해 과이마스 어업은 국제 새우 시장의 변동성에 큰 영향을 받는다.
해안 지역 어업 종사자의 구성을 살펴보면, 80%는 어업 활동이 이루어지는 지역 출신이며, 15%는 소노라 주의 다른 지역에서 왔다. 나머지 약 5%는 시날로아나 나야리트와 같은 다른 주 출신의 이주 어민들이다.
현재 어업은 여전히 고용 창출과 과이마스 인구 대다수의 소득 확보에 중요한 역할을 담당하고 있다. 하지만 정부의 관심과 투자가 부족하고, 어업과 노동력 확보 등에서 경쟁 관계에 있는 마킬라도라(수출자유지역 내 조립 가공 공장)가 늘어나면서 어려움에 직면해 있다.
4. 2. 농업
과이마스 지역의 농업 관개 시설은 186개의 우물과 더불어 과이마스 계곡에 위치한 이그나시오 알라토레 댐(Ignacio Alatorre Dam)을 포함한다. 이 댐의 총 저수 용량은 2770만m3이다. 또한, 1530만m3의 물을 추출할 수 있는 비캄(Vícam)의 열수 억제 시설과 345km 길이의 코팅된 도관이 농업 용수를 공급한다.과이마스 시의 농업은 총 42291ha의 면적에서 이루어진다. 이 중 22000ha는 야키(Yaquis) 지역 사회와 과이마스 계곡에 속해 있다. 전체 농경지 중 17296ha는 관개 농지이며, 2995ha는 습지 또는 임시 농지이다.
주요 재배 작물은 다음과 같다.
경작 면적은 지난 5년 동안 연평균 2.3% 감소하는 추세를 보였다. 1993-1994년 농업 주기의 경작 면적은 42291ha로, 1989-1990년 주기의 51850ha에 비해 줄어들었다. 이러한 감소에는 특히 참깨 재배 면적의 감소가 큰 영향을 미쳤다.
반면, 같은 기간 동안 농작물 생산량은 연평균 2.5% 증가했다. 1993-1994년 주기의 총 생산량은 258525ton으로, 1989-1990년 주기의 233980ton보다 늘어났다. 이는 콩, 옥수수 등 주요 작물의 단위 면적당 수확량이 증가한 덕분이다.
4. 3. 산업
어업을 기반으로 한 식품 제조업이 주요 산업 활동 분야이며, 인간과 동물 소비용 제품을 모두 생산한다. 과이마스 항구에는 통조림 공장 5개, 어분 공장 8개, 냉동 식품 공장 12개가 위치해 있다. 그러나 최근 3년 동안 지역 어업 산업의 인력은 4,153명에서 2,153명으로 크게 줄어들어, 연평균 28%의 감소율을 보였다.한편, 과이마스 항구는 항공우주 산업 분야의 조립 산업에서도 중요한 성장을 이루었다. 이는 소노라를 이 산업 분야에서 멕시코 내 세 번째 공급업체로 만드는 데 기여했다. 항공우주 산업 외에도 자동차 산업 및 의료 산업 분야의 투자도 눈에 띄게 증가했다. 특히 미국 국경과의 근접성 덕분에 과이마스는 최근 몇 년간 외국인 투자를 유치하는 데 유리한 위치를 점하고 있다.
건설 산업 부문에서는 주택 및 부동산 건설을 담당하는 32개 회사가 총 300개의 일자리를 창출하고 있으며, 보트 건설 및 수리를 담당하는 10개 회사는 공장과 임시 인력을 포함하여 559개의 일자리를 제공하고 있다.
4. 4. 관광업
과이마스에서는 골프, 스노클링, 스포츠 낚시, 승마, 생태 관광 투어, 자전거 타기, 다이빙, 카약 등 다양한 관광 활동을 즐길 수 있다. 특히 'Only Sonora' 프로그램은 미국에서 멕시코 소노라주로 차량을 가져올 때 특정 구간(노갈레스에서 엠팔메까지)에서 서류나 허가 없이 통행료를 면제해주는 제도로, 관광객 유치에 기여하고 있다.주요 해변 관광 지역은 항구 북서쪽에 위치한 산 카를로스 만과 그 주변이며, 바코치밤포 만과 미라 마르 만도 비교적 작은 규모의 관광지이다.
건축 명소로는 19세기에 지어진 산 페르난도 교회와 성심 성당, 세 명의 대통령 광장(Plaza de los Tres Presidentes), 무기 광장(Plaza de Armas), 옛 소노라 은행 건물, 어부 기념물, 베니토 후아레스 기념물, 시청 등이 있다.
생태 관광 명소로는 고유종이 서식하는 에스테로 델 솔다도(Estero del Soldado), 산 페드로 놀라스코 섬, 데빌스 카혼(Devil's Cajon), 나카풀 캐논(Nacapul Canon) 자연 보호 구역 등이 있어 자연 그대로의 모습을 경험할 수 있다.
과이마스에서 가장 유명한 축제는 1888년부터 매년 2월에 열리는 카니발이다. 또한, 7월에는 과이마스 전투를 기념하는 베르메호 해(Mar Bermejo) 축제가 열린다.
소노라 돌고래 수족관에서는 돌고래를 이용한 치료 서비스를 제공하여 독특한 경험을 선사한다.[25]
관광업은 지역 경제에 중요한 역할을 하며, 약 8,000개의 일자리를 창출하고 있으며 이 중 2,700개는 직접 고용이다. 관광객을 위한 숙박 시설 및 관련 인프라는 다음과 같다.
| 시설 종류 | 개수 | 총 수용 규모 |
|---|---|---|
| 호텔, 모텔, 게스트 하우스 | 24개 | 1,801개 객실 |
| 관광 콘도미니엄 | 4개 | - |
| 마리나 | 2개 | 798척 선박 수용 |
| 트레일러 부지 | 5개 | 729개 공간 |
지역 학교에서는 관광 분야 기술 수업을 제공하여 지역 주민들이 관련 일자리를 얻을 수 있도록 지원하고 있다. 과이마스-산 카를로스 지역 호텔의 연평균 객실 점유율은 41.8%이며,[26] 성수기에는 100%에 달할 정도로 인기가 높아 소노라주 관광의 중심지 역할을 하고 있다.
과거에는 어업이 활발했으나, 남획과 콜로라도강으로부터 유입되는 담수 부족으로 어획량이 감소하면서, 북부의 산 카를로스를 중심으로 휴양지 개발이 이루어지고 있다.
5. 문화
(내용 없음 - 하위 섹션에서 모든 내용을 다루고 있어 중복을 피하기 위해 본 섹션 내용은 생략함)
5. 1. 카니발 축제
과이마스는 멕시코의 주요 카니발 축제 중 하나를 개최하며, 이는 멕시코에서 가장 오래된 축제 중 하나이다. 연례 행사는 재의 수요일 전 목요일에 시작하여 사순절 시작 자정에 종료된다. 다양한 장소에서 여러 행사가 열리며, 연례 퍼레이드와 같은 행사는 여러 날에 걸쳐 진행된다.이 축제는 대중을 불쾌하게 한 사람이나 사물의 허수아비를 불태우는 Quema del malhumor|케마 델 말우모르spa 또는 Hoguera|오게라spa로 시작된다.[4] 매년 허수아비는 다른 대상을 상징하는데, 과거에는 카를로스 살리나스 데 고르타리, 빈센테 폭스, 조지 H. W. 부시와 같은 정치인이나 멕시코의 부가가치세, 물 부족 문제 등을 나타냈다. 2009년에는 카리브 시리즈 야구 토너먼트에서 멕시코 국가를 잘못 부른 가수 훌리오 프레시아도의 허수아비가 등장하기도 했다.[16] 다른 주요 행사로는 지역 및 전국적으로 유명한 아티스트의 콘서트, 여러 날 동안 이어지는 꽃수레 퍼레이드, 카니발 왕과 여왕 선출 등이 있다.[4]
과이마스 카니발의 역사는 개혁 전쟁과 프랑스의 멕시코 개입 이후 시작되었다. 당시 과이마스와 멕시코 다른 지역은 평화와 경제 발전을 경험하고 있었고, 과이마스 항구의 성공은 많은 유럽 이민자와 방문객을 끌어들였다. 이들은 유럽의 카니발과 유사한 축제를 조직하자는 아이디어를 가져왔다. 알폰소 이베리(Alfonso Iberri)가 쓴 책 El Viejo Guaymas|엘 비에호 과이마스spa(옛 과이마스)에는 과이마스의 첫 카니발 기록이 남아 있으며, 이는 멕시코 최초의 카니발 중 하나였다. 1888년 첫 카니발에서는 마리아 주버(Maria Zuber)가 첫 여왕으로, 알프레도 디아스 벨라스코(Alfredo Díaz Velasco)가 첫 왕으로 선출되었다. 왕과 여왕은 마차를 타고 과이마스 거리를 행진했으며, 수행원들이 탄 마차가 뒤따랐다. 행사는 그날 밤 대규모 무도회로 마무리되었다.[4]
초기 카니발 행사는 주로 상류층에 한정되었다. 일반 대중은 연례 퍼레이드를 구경했지만, 주요 행사는 여러 저택에서 열리는 무도회였다. 이러한 전통은 멕시코 혁명 때까지 이어졌다. 1913년 알바로 오브레곤이 항구를 장악하면서 전쟁으로 인해 지역 경제는 황폐해졌다. 포르피리오 디아스를 지지했던 많은 사업가들이 도시를 떠나야 했다. 그럼에도 도시는 연례 카니발 전통을 이어가고자 했다. 여러 사교 클럽들이 카니발 여왕 선출을 포함한 행사 주도권을 놓고 경쟁했다. 여왕은 카니발 행사에 가장 많은 자금을 기부한 그룹에 의해 결정되었는데, 이 과정에서 부정행위와 스캔들이 만연하여 1927년에는 군대가 질서 유지를 위해 개입해야 할 정도였다.[4]
모금의 주된 목적은 대중에게 개방된 행사가 열리는 13 데 훌리오 광장을 장식하는 것이었다. 사람들은 의상을 입고 광장에 모였으며, 이 행사는 인근 도시에서도 많은 사람들을 끌어들였다. 여전히 꽃수레 퍼레이드와 사적 및 공적 무도회가 열렸다. 신분을 숨길 수 있는 가면 착용이 허용되어 장난을 치는 것이 가능했고, 성소수자들은 익명성을 활용하여 축제를 즐길 수 있었다.[4]
1960년대와 1970년대에 카니발은 대중 참여가 활발한 완전한 대중 행사로 발전하여 도시에 많은 방문객을 유치했다. 캘리포니아주 엘 세군도나 애리조나주 메사와 같은 자매 도시들도 참여하도록 초청되었다. 플라사 데 로스 트레스 프레시덴테스(Plaza de los Tres Presidentes, 세 대통령 광장)가 개장한 후, 행사는 이 더 넓은 광장으로 옮겨졌다. 이곳에서는 카니발 놀이기구 설치와 지역 및 전국 유명 아티스트들의 콘서트가 열렸다. 그러나 폭력 사건 발생으로 가면 사용이 금지되었다. 전통적인 여왕 선출 방식은 대중 투표로 바뀌었고, 왕은 Rey Feo|레이 페오spa(못생긴 왕)라는 이름으로 불리게 되었다. 시간이 지나면서 새로운 광장도 행사를 감당하기에 부족해져 입장료가 부과되기 시작했다. 무기 검문소를 설치하는 등 보안도 강화되었다. 또한, 게이 왕 대관식이 시작되었고 퍼레이드에 참여하는 꽃수레의 수도 증가했다.[4]
5. 2. 기타 축제 및 명소
과이마스는 산업 및 새우잡이 항구로서 여러 역사적 명소를 간직하고 있다. 역사 지구의 건물들은 신고전주의 건축 양식과 무어 양식의 외관이 혼합되어 있지만, 많은 건물이 노후된 상태이다. 시내에는 두 개의 주요 광장이 있다. 하나는 '7월 13일 광장'으로, 많은 사람이 휴식을 취하는 모습 때문에 "플라사 데 로스 플로호스(plaza de los flojos, 게으른 사람들의 광장)"라는 별명으로도 불린다.[5] 이 광장에는 1854년 프랑스의 침략에 맞서 과이마스를 방어한 호세 마리아 야녜스 장군을 기리는 기념비가 세워져 있다.[7] 광장에서 가장 유명한 인물은 55년 동안 수제 아이스크림을 판매해 온 레온 리소이다. 광장 중앙에는 무어 양식의 키오스크가 있으나 습기로 인해 손상되었다. 19세기에 지어진 도시의 주요 교회인 산 페르난도 성당이 이 광장을 마주보고 있다.[2][5]
다른 주요 광장은 '트레스 프레시덴테스 광장(Tres Presidentes 광장)'으로, 과이마스 인근 출신인 플루타르코 엘리아스 카예스, 아돌포 데 라 우에르타, 아벨라르도 L. 로드리게스 세 명의 대통령 동상이 있다. 이 광장 앞에는 시청 건물이 있으며, "라 바르카 데 과이마스(La Barca de Guaymas)"라는 노래의 가사가 새겨진 어부 조각상이 있는 작은 콘크리트 부두가 있다.[5][6] 이 어부 조각상은 도시의 상징으로 여겨진다.[3]
그 밖의 주요 랜드마크로는 신고전주의 양식의 외관을 가진 옛 소노라 은행 건물,[2] 1900년에 지어진 옛 감옥 건물,[3] 다양한 조개껍데기 수집품을 전시하고 판매하는 카사 데 라스 콘차스(Casa de las Conchas, 조개집),[5] 그리고 여러 예술 강좌와 워크숍을 제공하는 카사 데 쿨투라(Casa de Cultura, 문화의 집) 등이 있다.[15]
이 도시의 고등 교육 기관으로는 다음과 같은 곳들이 있다.
- 과이마스 기술 연구소 (Instituto Tecnológico de Guaymas) [https://www.itg.edu.mx/]
- 소노라 기술 연구소, 과이마스 캠퍼스 (Instituto Tecnológico de Sonora, Guaymas) [https://antiguo.itson.mx/ug/]
- 테크밀레니오 대학교 과이마스 캠퍼스 (Universidad TecMilenio Guaymas) [https://www.tecmilenio.edu.mx/_nuestroscampus/guaymas/index.php]
야구는 이 도시에서 인기 있는 스포츠이다.[16] 지역 프로 야구팀으로는 오스티오네로스(Ostioneros)가 있다.[https://www.clubostioneros.com/]
과거에는 바하칼리포르니아수르주의 산타 로살리아와 페리 노선을 운행했으나, 코로나19 팬데믹 기간 동안 중단되었으며 2022년 기준으로 운행 재개 계획은 없다. 도시에는 호세 마리아 야녜스 국제공항이 있다.[2]
바다와 목축 지역 사이에 위치한 지리적 특성상, 과이마스의 요리에는 생선 타코와 같은 해산물 요리와 카르네 아사다(쇠고기 구이)와 같은 쇠고기 특선 요리가 모두 포함된다.[7]
6. 교통
과이마스 시는 총 986.8km의 도로망을 갖추고 있으며, 멕시코 연방 고속도로 15호선이 주요 통신선 역할을 한다. 이 고속도로는 에르모시요와 시우다드 오브레곤 사이를 지나간다. 도로망은 다음과 같이 구성된다.
| 구분 | 길이 |
|---|---|
| 주요 도로망 | 118.2km |
| 간선 도로망 | 184.6km |
| 농촌 또는 지역 도로 | 684km |
또한 4.5km 길이의 철도 노선 지선이 있다. 항공 교통으로는 과이마스 국제 공항이 있으며, 2개의 상업 여객 항공편이 운항하고 8개의 활주로를 갖추고 있다.
해상 교통의 중심인 과이마스 항은 총 17234m 길이의 부두를 보유하고 있으며, 이는 높이 항구와 어업 활동을 위한 구역으로 나뉜다. 과이마스 항은 중앙 화물 운송 서비스도 운영한다. 또한, 바하칼리포르니아주의 산타 로살리타를 연결하는 페리가 운행된다.
통신 분야에서는 해상 항해 관련 서비스를 포함한 모든 공공 서비스가 제공된다. 우편 및 전신 서비스는 5개의 사무소를 통해 운영되며, 주로 500명 이상이 거주하는 마을에 서비스를 제공한다.
7. 자매 도시
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