국도 제180호선 (일본)

3. 노선 정보

국도 제53호선과 겹치는 구간인 오카야마시 기타구 다이운지 교차로에서 세이신초 교차로까지의 구간을 지나, 빗추국 서쪽에 있는 다카하시시와 니미시를 거쳐 돗토리현에서는 현의 서부 지구를 경유한다. 요나고시에서는 국도 제9호선과 겹쳐져, 종점인 마쓰에시에 이른다. 국도 제2호선과 국도 9호선을 잇는 인요 연락도로 중 하나이다.

일반 국도의 노선을 지정하고 있는 정령에 따른 기종점 및 경유지는 다음과 같다.

• 기점 : 오카야마시 (기타구 다이운지 교차로 = 국도 제30호선 및 국도 제53호선과의 기점, 国道250号|국도 제250호^일본어과의 종점)
• 종점 : 마쓰에시 (사이카마치 교차로 = 국도 제9호선상, 국도 제54호선 및 国道432号|국도 제432호^일본어과의 종점)
• 중요한 경과지 : 소자시, 다카하시시, 니미시, 돗토리현 히노군 히노정, 사이하쿠군 난부정, 요나고시, 야스기시

지정 구간^[7]은 다음과 같다.

• 오카야마시 기타구 미나미추오초 2번 129 - 소자시 타네이 아자 우치미야 975번 1 (기점 - 소자시·다카하시시 경계^[8])
• 요나고시 이케다초 1525번 1 - 마쓰에시 사이카초 아자 츠다카이도 108번 1 (국도 9호선과 중복되는 구간, 돗토리현 요나고시·요나고니시IC 교차점 - 시마네현 마쓰에시·아이오이초 교차점（종점）)

4. 노선 개황

오카야마시 기타구 연선에는 사이조이나리, 기비쓰 신사, 기비쓰히코 신사, 신토잔(구로즈미교 본부) 등 유명 참배 장소가 있어 하츠모데 시즌에는 오카야마시 기타구에서 소자시에 걸쳐 심한 교통 정체가 발생한다. 참배 장소 주변의 국도 제180호선 이외의 도로에서는 교통 규제가 시행된다. 이 때문에 오카야마 서부 경찰서는 그믐날 밤 및 정월 삼일 간 오카야마 시가지에서 사이조이나리로 하츠모데를 할 때는 국도 제180호 나카가와 다리 교차로에서 오카야마현도 61호 세노오미토선을, 하츠모데 이외의 목적으로 주변을 통과하는 경우에는 오카야마현도 242호 가와이리 이와이선 등의 우회로 이용을 권장하고 있다.^[9]

4. 1. 바이패스

• 오카야마 서부 바이패스 (오카야마현 오카야마시 미나미구 - 오카야마시 기타구)
• 소자·이치노미야 바이패스 (오카야마현 오카야마시 기타구 - 소자시)
• 난부 바이패스 (돗토리현 사이하쿠군 난부정)
• 요나고 바이패스 (돗토리현 요나고시)

4. 2. 통칭

4. 3. 중복 구간

• 국도 제53호선 (오카야마현 오카야마시 기타구 히가시추오초·오운지 교차점(기점) - 오카야마시 기타구 세이신초·세이신초 교차점)
• 국도 제429호선 (오카야마현 오카야마시 기타구 몬젠·고야마 교차점 - 소자시 이데·고쿠분지구치 교차점: 현도 측, 소자시 소자·기타코쿠 교차점: 우회도로 측)
• 국도 제313호선 (오카야마현 다카하시시 단마치·오치아이바시히가시 교차점 - 다카하시시 쓰가와초 이마즈·신하타미바시 교차점)
• 국도 제181호선 (돗토리현 히노군 히노정 다카오·다카오 교차점 - 히노군 히노정 네우·도노미네 교차점)
• 국도 제183호선 (돗토리현 히노군 히노정 네우·도노미네 교차점 - 히노군 히노정 후쿠나가)
• 국도 제9호선 (돗토리현 요나고시 가게타초·요나고니시IC 교차점 - 시마네현 마쓰에시 아이오이초·아이오이초 교차점(종점))

5. 지리

오카야마현에서는 구 산요도(오카야마시 기타구)^[11], 구 마쓰야마 왕래(오카야마시 기타구 - 다카하시시)^[11], 구 신미 왕래(다카하시시 - 니이미시)^[12]를 거친다. 돗토리현에서는 구 산인도(요나고시 - 마쓰에시)를 지난다.

5. 1. 통과하는 지자체

5. 2. 교차하는 도로

• 그 외에도 수많은 오카야마현도, 돗토리현도, 시마네현도와 교차한다. 자세한 사항은 원문을 참조.

5. 2. 1. 고속도로

5. 2. 2. 일반 국도

5. 3. 교차하는 철도

• 산요 신칸센
• 산요 본선
• 쓰야마선
• 기비선
• 하쿠비선
• 산인 본선

5. 3. 1. 터널

5. 3. 2. 미치노에키

6. 병주하는 구 가도

• 구 산요도 (오카야마시 기타구)^[11]
• 구 마쓰야마 왕래 (오카야마시 기타구 - 다카하시시)^[11]
• 구 신미 왕래 (다카하시시 - 니이미시)^[12]
• 구 산인도 (요나고시 - 마쓰에시)

참조

_[1] 웹사이트 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 http://www.mlit.go.j[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-02-18
_[2] 문서 岡山西バイパスのみ南区も通る
_[3] 웹사이트 一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号） https://laws.e-gov.g[...] 総務省 行政管理局 2012-11-12
_[4] 문서 일반국도의 노선을 지정하는 정령의 최종 개정일인 2004년 3월 19일의 정령(헤세이 16년 3월 19일 정령 제50호)에 근거한 표기
_[5] 웹사이트 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 https://www.mlit.go.[...] 国土交通省 道路局 2024-04-10
_[6] 문서 2022년 3월 31일 현재
_[7] 웹사이트 一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号） https://laws.e-gov.g[...] 総務省 行政管理局 2012-11-12
_[8] 웹사이트 Google マップ https://www.google.c[...] Google 2012-11-16
_[9] 뉴스 年末年始に最上稲荷交通規制 浅口・金光教本部周辺も http://www.sanyo.oni[...] 山陽新聞社 2013-12-30
_[10] 간행물 「県管理の道路トンネルの緊急点検の実施結果について」 http://www.pref.okay[...] 岡山県庁土木部道路整備課 2013-01-27
_[11] 웹사이트 松山往来と国道180号 http://www.cgr.mlit.[...] 国土交通省中国地方整備局岡山国道事務所 2013-01-27
_[12] 웹사이트 新見往来と国道180号 http://www.cgr.mlit.[...] 国土交通省中国地方整備局岡山国道事務所 2013-01-27
_[13] 문서 현도측
_[14] 문서 井倉터널 마쓰에·요나고 방면에서는 좌회전 금지. 현도 50호 井倉역 방면에서는 우회전 금지.
_[15] 문서 井倉터널 오카야마 방면에서는 우회전 금지. 현도 198호 井倉역 방면에서는 좌회전 금지.
_[16] 문서 입체교차, 오카야마 방면에서의 접속
_[17] 문서 하행선
_[18] 문서 상행선
_[19] 문서 바이패스측
_[20] 문서 현재의 난부정(돗토리현)으로 변경되었다.
_[21] 문서 중용 연장을 포함한 수치이다.
_[22] 문서 돗토리현 0.7km, 오카야마시 2.4km이며, 오카야마시 이외의 오카야마현에는 중용 구간이 없다.
_[23] 문서 돗토리현, 오카야마현 각각 0.2km의 구도가 있다.
_[24] 문서 오카야마현 한정 8.7km의 구간으로 구성된다. 그 중에서 오카야마시 구간은 7.0km이다.
_[25] 문서 현재의 난부정(돗토리현)이다.
_[26] 문서 이 길목을 경유하고 있는 오카야마니시 바이패스를 이용하면 미나미구(오카야마시)와도 바로 접촉한다.