오카야마시
1. 개요
오카야마시는 혼슈 서부 오카야마현 남부에 위치한 도시이다. 북부는 기비 고원의 일부를 이루며, 남부에는 오카야마 평야가 펼쳐져 있다. 주요 산으로는 고쿠라산 등이 있으며, 아사히가와와 요시이가와가 시내를 관통한다. 2009년 정령지정도시로 지정되어 4개의 행정구로 나뉘며, 주요 산업은 농업, 공업, 상업이다. 오카야마 대학 등 교육 시설이 있으며, JR 오카야마역은 교통의 요지이다. 오카야마성은 유명 관광지이며, 6개의 해외 자매 도시와 교류하고 있다.
| 공식 명칭 | 오카야마 시 |
|---|---|
| 일본어 명칭 | 岡山市 |
| 로마자 표기 | Okayama-shi |
| 도시 유형 | 정령지정도시 |
| 국가 | 일본 |
| 지역 | 주고쿠 (산요) |
| 현 | 오카야마현 |
| 시장 | 마사오 오모리 |
| 면적 | 789.95 km² |
| 인구 (2023년 2월 1일) | 700,940명 |
| 시간대 | JST |
| UTC 오프셋 | +09:00 |
| 우편번호 | 700-8544 |
| 시청 주소 | 1-1-1 다이토모, 기타구, 오카야마시, 오카야마현 700-8544 |
| 공식 웹사이트 | 오카야마시 공식 웹사이트 |
| 나무 | 크로가네모치 (아크라), 배롱나무 |
|---|---|
| 꽃 | 국화 |
| 새 | 두루미 |
| 시의 노래 | 오카야마 시민의 노래 |
이미지 준비중입니다.
| 인접 자치체 | 구라시키시 다마노시 소자시 비젠시 세토우치시 아카이와시 가가군 기비추오초 구메군 구메난초 미사키초 쓰쿠보군 하야시마초 가가와현 쇼즈군 도노쇼초 (해상으로 인접) |
|---|
이미지 준비중입니다.
이미지 준비중입니다.
-
오카야마시 -
산요 신문
1879년 창간된 산요 신문은 오카야마현을 중심으로 배포되는 지방 신문으로, 방송사와 라디오 방송국을 산하에 둔 산요 신문 그룹의 핵심이다. -
정령지정도시 -
후쿠오카시
후쿠오카시는 규슈 북부의 정령지정도시이자 규슈 지역 중심 도시로, 하카타만을 중심으로 교역이 번성했던 하카타와 후쿠오카가 합병되어 형성되었으며, 현재는 상업, 문화, 관광의 중심지로서 높은 인구 증가율과 경제 활동을 보인다. -
정령지정도시 -
오사카시
오사카시는 일본 혼슈 서부에 위치한 오사카부의 행정 중심지이며, 고대부터 일본 서부 지방을 연결하는 중심 항구로 발전하여 20세기 초 동양 제일의 상공 지로 불리며 급성장했고, 현재는 일본의 주요 상업 및 금융 중심지이자 다양한 관광 명소와 전통 예능, 음식 문화를 가진 도시이다. -
오카야마현의 도시 -
비젠시
비젠시는 오카야마현에 위치하며 세토 내해에 접한 도시로, 도자기 산업인 비젠야키와 수산업이 발달했고, 고대 비젠국의 일부였으며 2005년 합병을 통해 현재의 시가 되었고 다양한 관광 자원을 보유하고 있다. -
오카야마현의 도시 -
세토우치시
세토우치시는 오카야마현 남동부의 세토 내해에 접한 도시로, 조선통신사의 기항지였던 우시마도와 카타나 생산지 오사후네를 포함하며, 2004년 3개 정이 합쳐져 탄생한 농업, 어업, 공업 기반의 혼합경제 도시이다.
2. 지리
오카야마시는 혼슈 서부, 오카야마현 남부에 자리 잡고 있다. 시 북부는 기비 고원의 일부로 완만한 구릉지이며, 아사히가와 댐, 오카야마 공항, 교외 주택가가 있다. 중심 시가지는 남쪽 오카야마 평야에 위치하며, 이 평야는 아사히강과 요시이강이 세토 내해로 흘러들면서 형성되었다. 시 남쪽에는 고지마 만과 세토 내해를 조망할 수 있는 고지마 반도가 있다.
1980년대 이후 세토대교 개통, JR선의 시코쿠 직통화, 산요 자동차도 개통 등으로 중국·시코쿠 지방의 교통 요충지로 동세토 경제권 최대 도시로 성장했다. 오카야마 역은 산요 신칸센과 산인, 시코쿠 방면 특급 열차가 운행하는 이 지역 최대 규모의 터미널 역이다.
2.1. 지세
오카야마시는 혼슈 서부, 오카야마현 남부에 위치한다. 시의 북부는 완만한 언덕이 이어지는 기비 고원의 일부이며, 아사히카와 댐, 오카야마 공항, 근교 주택가가 있다. 남쪽의 오카야마 평야에는 중심 시가지가 있는데, 이 평야는 세토 내해로 흘러 들어가는 아사히강과 요시이강의 운반·퇴적작용으로 형성되었다. 평야 남부에는 에도 시대 이후 간척된 농지가 펼쳐져 곡창지대를 이루며, 더 남쪽에는 고지마 만을 사이에 두고 세토 내해가 보이는 고지마 반도 구릉지가 있다.
--
--
--
국토지리원의 지리정보에 따르면, 오카야마시의 동서남북 끝 지점은 다음과 같으며, 동서 길이는 35.08 km, 남북 길이는 47.76 km이다. 2010년 인구 조사 기준 인구 중심은 오카야마시 기타구 표정 3정목 10번지 27호 부근에 있다.
| 북단 | ||
| 서단 | 중심점 | 동단 |
| 인구 중심 | 남단 |
; 주요 하천
* 일급 하천
아사히가와: 시 중앙부를 북에서 남으로 관통하여 고지마 만으로 흘러든다.
요시이가와: 시 동부·니시다이지 지역을 북에서 남으로 흘러 고지마 만으로 흘러든다.
; 주요 호수
* 고지마호: 1962년에 고지마 만을 제방으로 막아 만든 농업 관개용 인공호수이다.
* 아사히가와호: 시 북부에 있는 아사히가와댐의 저수지. 아사히가와 중류부의 일부를 이룬다.
* 시라토리호: 시 북부에 있는 아사히가와댐의 저수지. 아사히가와 중류부의 일부를 이룬다.
; 주요 섬
* 이누시마 제도
** 이누시마: 이누시마 제도 유일의 유인도.
2.2. 기후
오카야마시는 북쪽의 중국산맥, 남쪽의 시코쿠 산맥 사이에 있는 세토나이카이 연안에 위치하여 전형적인 세토나이카이식 기후에 속한다. 온난하고 일조 시간은 연간 약 2000시간으로 길며, 연 강수량은 1100mm 정도로 비와 눈은 일본 전체에서 볼 때 매우 적다.
봄과 가을에는 이동성 고기압의 영향으로 맑은 날이 많고, 태평양 고기압의 영향을 받는 여름에는 세토나이카이 연안 특유의 고요 현상이 일어나 열대야가 발생하는 일이 자주 있다. 그러나 매년 몇 번씩 일본 열도에 상륙하는 태풍이나 그 영향에 의한 풍우도 중국산맥과 시코쿠 산맥에 의해 약해지는 경우가 많아 재해를 겪는 일은 적다. 또한 겨울철 북동 계절풍이 중국산맥에 의해 차단되기 때문에 눈은 적게 내리고, 눈이 내려도 쌓이는 일은 거의 없다.
오카야마는 일본의 대부분 지역에 비해 온화한 기후를 가지고 있으며, 강수량이 1mm 미만인 날이 일본에서 가장 많다. 주고쿠 지방에서 두 번째로 건조하고 네 번째로 맑은 도시로 분류되며, 쾨펜의 기후 구분에 따라 온난 습윤 기후(Cfa)로 분류된다. 지역 기후는 일 년 내내 올리브 나무를 재배할 만큼 따뜻하다. 오카야마는 연간 강우일수가 적기 때문에 종종 "햇살의 땅"이라고 불린다.
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 평균 최고 기온 (℃) | 9.6 | 10.5 | 14.6 | 19.8 | 24.8 | 27.6 | 31.8 | 33.3 | 29.1 | 23.4 | 17.1 | 11.7 | 21.1 |
| 평균 최저 기온 (℃) | 0.1 | 0.5 | 3.5 | 8.5 | 14.8 | 18.7 | 23.4 | 24.6 | 20.0 | 13.4 | 6.8 | 2.1 | 11.4 |
| 평균 강수량 (mm) | 36.2 | 45.4 | 82.5 | 90.0 | 112.6 | 169.3 | 177.4 | 97.2 | 142.2 | 95.4 | 53.3 | 41.5 | 1143.1 |
| 평균 강설량 (cm) | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 평균 상대 습도 (%) | 69 | 66 | 65 | 60 | 64 | 71 | 74 | 69 | 71 | 71 | 72 | 71 | 69 |
| 평균 일조 시간 | 149.0 | 145.4 | 177.8 | 192.6 | 205.9 | 153.5 | 169.8 | 203.2 | 157.5 | 171.5 | 153.7 | 153.8 | 2033.7 |
2.3. 행정구
2009년 오카야마시가 정령지정도시로 지정된 후, 시는 4개의 구(ku)로 나뉘었다.
--
오카야마시에는 다음과 같은 4개의 행정구가 설치되어 있다.
* 기타구: 시 중심부 및 북서부
* 나카구: 대략 아사히가와(旭川) 동쪽, 햐쿠켄가와(百間川) 서쪽
* 히가시구: 시 동부 (니시다이지·카미도·세토 지역)
* 미나미구: 시 남서부 (요시다·쿄조·오카미나미·이모토·나다자키·후지타 지역)
3. 인구
일본 인구 조사 자료에 따르면 오카야마시의 인구는 다음과 같다.
| 연도 | 인구 |
|---|---|
| 1960 | 432,177 |
| 1970 | 500,599 |
| 1980 | 590,424 |
| 1990 | 640,406 |
| 2000 | 674,375 |
| 2010 | 709,622 |
전후 일관되게 인구가 증가하여, 2005년 이후 주변 4개 정과의 합병으로 인구가 70만 명을 돌파했다. 2009년 4월 1일에는 정령지정도시로 이행하여, 기타, 나카, 히가시, 미나미의 4개 행정구가 설치되었다.
시의 추계 인구는 2021년(레이와 3년) 현재 71만 명을 넘어, 전국 시 중 18번째로 많다. 2020년(레이와 2년) 국세조사 확정치는 724,691명이다.
인구 증가율은 2015년(헤이세이 27년) 국세조사 - 2020년(레이와 2년) 국세조사에서(도쿄도 구부를 제외한) 정령지정도시 20개 시 중 9위(0.73% 증가)를 기록했으며, 현재는 미증가 추세이다.
4. 역사
무로마치 시대 이전, 오카야마는 농촌 지역이었으며 가네미쓰가 건설한 작은 성이 있었다. 전국 시대에 우키타 나오이에는 오카야마를 공격하여 지역의 교통 자원과 농지를 장악하려 했다. 나오이에는 성을 개축하고 구 산요도를 성읍 중심으로 연결하였으며, 비젠국 안팎에서 장인들을 불러들였다. 오카야마는 비젠국의 정치적, 경제적 중심지가 되었다.
1600년, 우키타 히데이에는 세키가하라 전투에서 패했다. 이듬해 고바야카와 히데아키가 오카야마에 왔으나, 1602년 사망하여 고바야카와 가문은 막을 내렸다. 히메지 번의 이케다 다다쓰구가 오카야마의 다음 번주가 되었다. 이후 오카야마는 19세기 후반까지 이케다 가문의 지배를 받았다. 경제 발전을 거듭한 오카야마는 18세기에 일본 10대 성읍 중 하나가 되었다. 이케다 쓰나마사는 고라쿠엔 정원을 조성하였다.
1871년 8월 29일, 일본 제국의 메이지 정부는 봉건 영지 제도를 중앙 집권적인 정부 권력으로 대체하면서 오카야마는 오카야마현의 현청 소재지가 되었다. 1889년 시정촌제 확립과 함께 오카야마 시가 설립되었다. 메이지 시대에는 산요 본선 철도 및 기타 지역 노선이 건설되어 도시 발전에 크게 기여했다. 오카야마 시에는 제6고등중학교와 오카야마 의과대학이 설립되어 서일본 교통과 교육의 중심지가 되었다.
제2차 세계 대전 발발 후 오카야마 시는 일본 제국 육군의 주둔지가 되었다. 1945년 6월 29일, 미국 육군 항공대의 소이탄 공격을 받아 도시 대부분이 불타고 1700명 이상이 사망했다. 오카야마는 전쟁으로 12,000세대 이상이 파괴되는 피해를 입었다.
1960년대 일본 경제 호황기에 오카야마는 주고쿠 지방과 시코쿠 지역에서 가장 중요한 도시 중 하나로 발전했다. 1972년 산요 신칸센이 개통되었고, 1988년 세토대교가 개통되어 오카야마와 시코쿠가 철도와 도로로 연결되었다.
1996년 중핵시가 되었고, 2009년 4월 1일 정령지정도시로 지정되었다. 2005년 3월 22일 미쓰와 나다사키가, 2007년 1월 22일 다케베와 세토가 오카야마시에 합병되었다.
4.1. 고대부터 율령시대까지
고대의 오카야마는 기비 국의 일부였으며, 야요이 시대와 고훈 시대에 쓰쿠시, 이즈모, 야마토, 게노 등과 함께 고대 일본의 4대 왕국(4대 왕권) 중 하나로 번영하여 야마토와 연합해 열도의 통일·치세에 공헌했다.
그러나 기비의 융성을 달가워하지 않은 야마토는 기비를 비젠국, 빗추국, 빈고국, 미사사카 국으로 분할하여 세력을 삭감시켰다. 이후 현재에 이르기까지 경제·문화면에서 밀접한 구 기비 국의 정치적인 통일은 달성되지 않았다. 기비 국이 분할된 후 비젠 국의 국부는 현재의 오카야마 시역 내에 놓였던 것으로 보인다.
4.2. 센고쿠 시대부터 덴쇼(1573년)기까지
오카야마 주변은 무로마치 시대까지는 농촌 지역이었고, 16세기에는 금광씨(金光氏)가 소규모 성을 쌓고 거점으로 삼았다. 전국 시대에 오카야마 땅의 교통 편리성과 넓은 땅에 주목한 우키타 나오이에(宇喜多直家)는 1570년(겐키(元亀) 원년)에 금광 소우타카(金光宗高)를 모반 혐의로 할복시키고 오카야마 성(岡山城)을 빼앗았다. 이후 성을 대규모로 확장하고, 산요도(山陽道)를 오카야마를 경유하도록 바꾸어 비젠 국(備前国) 안팎의 상인들을 불러들였고, 1573년(덴쇼(天正) 원년)에 본거지로 삼기 위해 이주했다. 나오이에가 시작한 성시 오카야마의 발전은 우키타 히데이에(宇喜多秀家) 시대에도 계속되어, 이후로 오카야마는 주로 비젠 국의 정치·경제 중심지가 되었다.
4.3. 에도 시대
--
우키타 히데이에가 세키가하라 전투에서 패배하면서 1601년에 고바야카와 히데아키가 오카야마 성에 들어왔다. 히데아키는 이듬해 1602년에 사망하여 고바야카와 가문은 단절되었다. 1603년에는 이케다 다다쓰구가 들어와 이후 에도 시대에 걸쳐 오카야마는 이케다씨의 성시가 되었다.
성시로서의 오카야마는 발전을 거듭해 이케다씨 4대 이케다 쓰나마사 시대인 1707년에는 도시 인구가 3만 635명(무가·절과 신사를 포함한 총인구는 추정 4~5만 명)에 이르러 일본내에서도 열손가락 안에 들어가는 경제력을 가진 성시가 되었다. 고라쿠엔이 조성되었던 때도 이 시기이다. 그런데 도시 인구는 교호 무렵부터 서서히 감소해 막말에는 2만 92명(1858년)이 되었다. 이것은 오카야마 번의 신전 개발에 의한 농촌 상업의 발달과는 대조적이며 번 당국이 농촌에서 도시로의 인구 유입을 억제하는 정책을 취한 것에 의한 것으로 보인다.
4.4. 메이지 유신부터 제2차 세계 대전까지
1871년 폐번치현으로 오카야마는 오카야마현의 현청 소재지가 되었고, 1889년 시제를 시행했다. 시가 성립될 당시 면적은 5.77km2, 인구는 4만 7564명이었고 1920년의 인구는 9만 4585명이었다. 메이지 시대에는 산요 본선 철도 및 기타 지역 노선이 건설되어 도시 발전에 크게 기여했다. 오카야마 시에는 제6고등중학교와 오카야마 의과대학이 설립되어 서일본 교통과 교육의 중심지가 되었다. 1927년 2월 1일, 오카야마시에 본점을 두고 있던 장학저금은행이 자본금 부족을 이유로 업무 정지 명령을 받았다. 1939년 11월 27일에는 오카야마 시청 본청사가 전소되는 사건이 발생했다. 제2차 세계 대전이 발발하자 오카야마 시는 일본 제국 육군의 주둔지가 되었다. 1945년 6월 29일 오카야마 공습으로 큰 피해를 보아 1,000명 이상이 희생되었고 10만 명 이상이 집을 잃었다.
4.5. 제2차 세계 대전 후
1947년 12월 9일, 쇼와 천황이 종전 후 순행의 일환으로 오카야마 시를 방문했다. 다음 날까지 오카야마 시청, 고등여학교, 오사카 마이니치 신문 오카야마 지국, 덴마야 백화점, 모자료 등을 시찰하고 위문하였다.
1952년 4월 24일에는 오카야마 시 관공서 앞에서 외국인 200여 명이 오카야마 시 공안 조례를 위반하며 무단 데모(오카야마 사건)를 벌였다. 이들은 청사에 최루 가스병과 돌을 던졌고, 경찰관 2명이 외국인이 소지한 죽창에 찔려 부상을 입는 사태가 발생했다.
혼란기가 지나고 도시는 순조롭게 발전하며 주변 시정촌과의 합병을 추진했다. 1960년경에는 구라시키시를 포함한 현남 광역 도시 구상을 오카야마 현 지사가 제창했으나, 구라시키 시장의 실종으로 인한 소동으로 백지화되었다.
1958년 4월, 오카야마 시민가(2대째)가 제정되었다.
1972년 3월 15일 산요 신칸센이 오카야마역까지 연장 개통되었고, 1988년 3월 20일에는 세토 대교선이 개통되어 이후 철도 교통의 요충지가 되었다.
1996년 국가로부터 중핵시로 지정되었다. 이후 2005년 3월 22일 미쓰군 미쓰정과 고지마군 나다사키정을, 2007년 1월 22일에는 미쓰군 다케베정과 아카이와군 세토정을 편입했다.
2007년 6월 26일 저녁, 시 인구가 70만 명을 돌파했다.
2009년 4월 1일 니가타시, 하마마쓰시(2007년 4월 이후)에 이어 전국에서 18번째, 주고쿠·시코쿠 지방에서는 히로시마현 히로시마시에 이어 2번째로 정령지정도시로 이행하여 기타구, 나카구, 히가시구, 미나미구 등 4개의 행정구가 설치되었다.
2012년 6월 1일, 시제 123주년을 기념하여 "오카야마 시민의 날"이 제정되었다. 이는 오카야마 상공회의소 청년부를 중심으로 정령시 이행을 계기로 시민들의 고향 사랑을 고취하고자 오카야마시에 건의하여 이루어졌다.
5. 산업
오카야마시는 중국 지방과 시코쿠를 잇는 교통의 요충지로서, 물류 거점 도시의 역할을 수행하고 있다. 식품·유통업계 기업들은 중국·시코쿠 지방의 거점을 오카야마시에 두는 경우가 많다.
1980년대 이후 세토대교 개통과 JR선의 시코쿠와의 직통화, 산요 자동차도 개통 등 교통 인프라가 급속히 정비되면서, 오카야마 도시권은 주변 도시권과 함께 동세토 경제권의 한 축을 이루고 있다. 오카야마역은 산요 신칸센과 산인 지방, 시코쿠 방면으로 특급 열차가 운행하는 중국·시코쿠 지방 최대급의 터미널 역이다.
가가와현 다카마쓰시와는 우타카 연락선 시대부터 상호 교류가 활발했으며, 1988년 세토대교 개통 이후 교류가 더욱 긴밀해지고 있다. 2009년에는 오카야마 시장과 다카마쓰 시장 간 회담이 열려 양 시의 협력 체제 구축에 합의하였다.
오카야마역은 세토대교선을 통해 시코쿠와 직결되며, 일본에서 유일하게 시코쿠의 모든 현청 소재지를 향하는 특급열차가 발착한다. 또한, 특급 야쿠모로 산인 지역 주요 도시와 연결되고, 특급 슈퍼 이나바로 돗토리시와도 연결되어 있다.
고속도로는 동서로 산요 자동차도가 관통하며, 오카야마 JCT에서 오카야마 자동차도와 연결되어 현 북부·산인 지방과 연결된다. 구라시키 JCT에서는 세토추오 자동차도와 연결되어 시코쿠 지방과 연결된다.
오카야마시에 본사를 둔 주요 기업은 다음과 같다.
| 분야 | 기업명 |
|---|---|
| 제조 | 스가코 학생복, 나카시마 프로펠러, 밥슨, 타키사와, 톤보, 카츠, 오지기켄, 얀마어그리(얀마 그룹), 오카야마 제지, 나가세비타, 세키스이 가가쿠 고교 그룹 (오카야마 세키스이 고교, 주고쿠 세키스이 하임 고교), 산와 서플라이 |
| 식품 | 일본 카바야 오하요 홀딩스, 시로주지, 오카야마 키무라야, 소케 겐키쵸안, 히로에이도 본점, 오테 만쥬 이베야, 미야시타 주조 |
| 건축·부동산 | 오모토구미, 아이사와 고교 |
| 소매 | 덴마야, 덴마야 스토어, 산요 마루나카, 하루야마 상사, 카와니시 홀딩스, 테이츠(고본 시장), 생마르크, 타임, 카이타쿠 그룹, 자그자그, 마린폴리스, 와타나베 생선관, 러브 드러그스, 산요 프레저, 스트라이프 인터내셔널 |
| 금융 | 중국은행, 토마토은행, 오카야마 신용금고, 오카야마시 농업협동조합, 젠니치 신판 |
| 서비스 | 알파, 이온, 웨스코, 에이트 일본 기술개발(본점 소재, 본사는 도쿄도 나카노구)(E・J 홀딩스), 캐리어 플래닝, 키노시타 대서커스, 세이츠, 파지아노 오카야마 스포츠 클럽 |
| 전기·가스 | 오카야마 가스 |
| 운송 | 오카야마현 화물운송, 료비 홀딩스, 오카야마 전기궤도, 우노 자동차, 시모츠이 전철, 추테츠 버스 |
| 외식 | 바크 재팬 |
굵은 글씨는 상장회사이다.
5.1. 농업
오카야마시는 오카야마 평야에 위치하며 쌀, 가지, 부추가 유명하다. 시의 북부 산지에서는 복숭아와 포도를 재배한다. 특히 머스캣 오브 알렉산드리아, 샤인 머스캣, 뉴 피오네, 모모타로 포도, 백도, 아타고 배(아타고나시), 야리(鴨梨) 등 고급 과일 산지로 유명하다.
북부 고원·구릉 지대에서는 과일 재배가 성행하며, 오카야마시의 주요 산업이다. 「복숭아(백도, 시미즈 백도, 황금복숭아 등)」와 「포도(머스캣, 샤인머스캣, 뉴 피오네, 모모타로 포도 등)」, 전국 점유율 1위인 「아타고 배(아타고나시)」, 「압배(야리)」가 주요 브랜드 품목이다. 젖소를 중심으로 한 축산도 성행하며, 「표고버섯」과 전국적으로 드문 「황부추」 재배도 이루어지고 있다.
남부 고지마만 간척지에는 쌀 생산량이 8,900톤에 달하며 오카야마현 전체의 4분의 1을 차지한다. 「아사히미」 품종이 많고, 일부에서는 술쌀인 「오오마치미」도 재배한다. 그 외에 「연근」, 「가지」, 맥주 원료가 되는 「이조보리」, 「스위트피」, 「덴드로비움」, 「라크스퍼」 등도 재배한다.
5.2. 공업
2005년 오카야마시의 국내총생산(GDP)은 800으로, 오카야마현 GDP의 약 10%를 차지했다. 주요 산업은 공작 기계, 화학, 식료품, 인쇄이다. 도시 남부의 고난(Kōnan) 지구는 가장 발달된 공업 지대이다.
쿠라시키시와 함께 세토나이 공업지대에 속하며, 제조품 출하액은 820으로 오카야마현 전체의 약 10%를 차지한다(50%를 넘는 쿠라시키시에 이어 2위). 기계, 화학, 식품, 인쇄 등의 업종이 중심이다.
연안부의 고지마만은 수심이 얕아 중화학공업 지대가 형성되지 않았다. 오카나미 공업지대에는 클라레, 도와홀딩스, 니시니혼 다이켄 프로덕츠 등이, 아사히가와 동쪽 기슭의 신오카나미 지구와 규반 지구에는 얀마어그리(얀마 그룹), 중시코쿠 세키스이하임 공업(세키스이투유홈 제조), 나가타니엔 등 경공업 계열의 공장이 많다.
내륙부에는 공업단지 개발에 힘을 쏟고 있으며, 시내 근교의 구메, 히가시오카야마나 신오카나미 등에 철공, 주물 등 중규모의 내륙 공업단지가 많다. 오카야마 리서치파크나 니시데라 신산업 존 기업단지 등에 연구 및 물류를 중시한 사업소 유치를 진행하고 있다. 2005년에는 미쓰정의 카바야 본사 공장과 4개의 공업단지, 2007년에는 세토정의 기린맥주 오카야마 공장 등이 추가되었다.
5.3. 상업
오카야마시는 구라시키시와 소자시를 포함하는 오카야마 도시권의 핵심 도시이다. 주요 상업 지구는 오카야마성과 고라쿠엔 주변의 오모테초와 오카야마역 주변 지역이다.
; 오모테초
오카야마역 앞에서 도보로도 갈 수 있는 거리에 있지만, 버스와 노면 전차도 운행하고 있다. 시내 버스 노선의 대부분이 오모테초 중앙부의 텐마야 버스 터미널을 경유하여 오카야마역으로 향하기 때문에 쇼핑객이 모이는 구조이다. 텐마야 본점을 중심으로 롤렉스, 까르띠에의 노면점과 로프트, 스타벅스, 무인양품 등 다양한 상업 시설이 모여 있다.
; 오카야마역 주변
1972년 산요 신칸센 개업을 계기로 다카시마야 등 현외 자본의 대형점 출점과 오카야마이치방가이가 개업하여 시내 중심부의 상업 지도를 바꾼 비교적 새로운 지역이다. 최근 몇 년 동안 오카야마 컨벤션센터, 릿트시티 빌딩, 산스테 오카야마, 빅카메라, 모리노마치 그레이스 등 상업 시설이 잇따라 오픈했다.
--
--
이온몰 오카야마는 중시코쿠 지방 최대 규모의 복합 상업 시설이다. 정령지정도시 중심역 앞에 위치하는 도심형 상업 시설로서, 핸즈, H&M, 자라 등의 테넌트와 시네마 콤플렉스, 오카야마 방송의 스튜디오·보도부서 사무실이 병설되어 있다.
6. 교육
오카야마시는 예로부터 학문의 도시로서의 면모를 지녀왔다. 메이지 시대부터 쇼와 시대 전전(戰前)에 걸쳐 구 제6고등학교(중국·시코쿠 지방 유일의 넘버 스쿨, 후의 오카야마 대학)와 구 제 오카야마 의과대학(중국·시코쿠 지방에 설치된 최초의 대학) 등 여러 교육기관이 설립되었다. 현재에도 시가지 중심부에 많은 대학과 전문학교가 있어 학문의 도시로서의 성격을 더욱 강화하고 있다.
오카야마시에는 여러 교육 기관이 있다. 7개의 사립 대학, 3개의 단기 대학, 24개의 고등학교(공립 16개, 사립 8개), 7개의 중고일관교(공립 2개, 사립 5개), 37개의 중학교(시립 36개, 국립 1개), 93개의 초등학교(시립 91개, 사립 2개)가 있다.
1870년에 의학관으로서 설립되어 1949년에 국립 대학이 된 오카야마 대학은 11개의 학부와 6개의 대학원을 가진 오카야마에서 가장 큰 대학 중 하나이다.
; 단기대학
* 산요가쿠엔 단기대학
* 슈실 단기대학
* 중국 단기대학
; 전문학교
* 오카야마 과학기술전문학교
* 아사히가와소 후생전문학원
* 오카야마 제세회 간호전문학교
* 오카야마 적십자 간호전문학교
* 세이카 간호전문학교
* 아사히 의료대학교
* 오카야마 고등치과위생전문학원
* 오카야마 치과기공전문학원
* 시모다가쿠엔 오카야마 조리사전문학교
* 니시니혼 조리제과전문학교
* 오카야마현 이용미용전문학교
* 오카야마 뷰티모드 전문학교
* 오카야마 정보비즈니스학원 전문학교
* 오카야마 비즈니스컬리지 전문학교
* 비맥스 전문학교
* 오카야마 상과대학 전문학교
* 오카야마 패션스쿨 전문학교
* 오카야마 문화복장전문학교
* 츄고쿠 디자인전문학교
* 오카야마 리카대학 전문학교
* 인터내셔널 오카야마 치과위생전문학교
* 오카야마 프로페셔널 뷰티전문학교
* 소와니에 간호전문학교
* 오카야마 의료복지전문학교
* 월드옵티컬컬리지 전문학교
* 학교법인 오하라가쿠엔
오하라 비즈니스 공무원전문학교 오카야마교
오카야마 정보IT크리에이터전문학교
; 중고일관교
* 오카야마현립 오카야마 다이안지 중등교육학교 (공립)
* 아사히주쿠 중등교육학교 (사립)
; 고등학교
| 공립 고등학교 | 사립 고등학교 |
|---|---|
; 중학교
오카야마 시내에는 38개교(국립 1개교 포함)의 중학교가 설치되어 있다.
| 공립 중학교 | 사립 중학교 |
|---|---|
; 초등학교 및 유치원
유치원과 초등학교에 대해서는 각 구의 문서를 참조하십시오. 시내에는 유치원 80개원(국립 1개원, 사립 9개원), 초등학교 93개교(국립 1개교, 사립 2개교)가 설치되어 있다.
* 기타구의 유치원·초등학교 목록
* 나카구의 유치원·초등학교 목록
* 히가시구의 유치원·초등학교 목록
* 미나미구의 유치원·초등학교 목록
; 특별지원학교
* 오카야마현립 오카야마맹학교
* 오카야마현립 오카야마농학교
* 오카야마현립 오카야마지원학교
* 오카야마현립 오카야마서지원학교
* 오카야마현립 오카야마동지원학교
* 오카야마현립 오카야마남지원학교
* 오카야마현립 오카야마세토고등지원학교
* 오카야마대학 교육학부 부속 특수지원학교
; 자동차 운전학원
* 오카야마 자동차학교
* 오카야마 모모타로 자동차학교
* 비젠 자동차 오카야마 교습소
* 오카야마 자동차 교습소
* 이나리 자동차 교습소
* 다이와 자동차 교습소
; 오카야마 노동국장 등록 교습기관
* 오카야마 오퍼레이팅 스쿨
* 준풍회
6.1. 대학
오카야마 대학(국립), 노트르담 세이신 대학, 오카야마 이과대학, 오카야마 상과대학, 산요 학원대학, 수지쓰 대학, 주고쿠 학원대학, 환태평양 대학(이상 사립) 등이 있다.
1870년 의과대학으로 설립되어 1949년 국립대학으로 설립된 오카야마 대학은 오카야마에서 가장 큰 대학으로, 8개의 학부와 7개의 대학원을 보유하고 있다.
오카야마시에는 7개의 사립대학, 3개의 전문학교, 24개의 고등학교(공립 16개, 사립 8개), 7개의 중고등학교 병설학교(공립 2개, 사립 5개), 38개의 중학교(시립 37개, 국립 1개), 93개의 초등학교(시립 91개, 사립 2개)가 있다.
; 대학 컨소시엄 오카야마
오카야마현 내 대학과 정재계가 지적 자원의 활용과 지역 사회 및 산업계와의 연계를 통해 "시대에 맞는 매력적인 고등교육의 창조"와 "활력 있는 인재 육성·도시 만들기에의 공헌"을 목표로 2006년(헤이세이 18년) 4월에 설립되었다. 현재, 본 조직에 가맹하고 있는 곳은 오카야마현 내 16개의 4년제 대학, 그리고 오카야마현과 오카야마 경제 동우회이며, 사무국은 오카야마 이과대학 내에 있다.
; 국립
* 오카야마 대학(쓰시마 캠퍼스·가타 캠퍼스)
; 공립
시내에 공립대학은 존재하지 않는다.
; 사립
* 노트르담 세이신 여자대학(여자대학)
* 오카야마 이과대학
* 오카야마 상과대학
* 산요가쿠엔 대학
* 슈실 대학
* 중국학원 대학
* 기비 국제대학 오카야마역 앞 캠퍼스
* 환태평양 대학
* 오카야마 의료 전문직 대학
--
--
--
7. 교통
오카야마시는 주고쿠 지방과 시코쿠를 잇는 교통의 요지이다. 1980년대 이후 세토대교 개통, JR 노선의 시코쿠 직통화, 산요 자동차도 개통 등 교통망이 크게 확충되면서 동세토 경제권의 중심 도시로 성장했다.
--
오카야마역은 산요 신칸센과 산인, 시코쿠 방면 특급열차가 운행하는 주고쿠·시코쿠 최대 규모의 터미널 역이다. 오카야마 전기궤도(岡山電気軌道)가 운영하는 노면전차는 일본(日本)에서 가장 짧지만, 시민들의 발로 자리 잡아 흑자 경영을 지속하고 있다.
고속도로는 산요 자동차도가 동서로 관통하며, 오카야마 JCT에서 오카야마 자동차도와 연결되어 현 북부 및 산인 지방과 연결된다. 인접한 구라시키 JCT에서는 세토추오 자동차도와 연결되어 시코쿠와 이어진다.
츄고쿠 지방 또는 츄시코쿠 지방에서 교통의 결절점인 오카야마는 물류 거점 도시로서의 위치가 크며, 식품·유통업계 기업은 츄고쿠·시코쿠 지방의 거점을 오카야마시에 설치하는 사례가 많다.
--
* 오카야마 공항
--
--
; 오카야마 전기궤도
* 히가시야마 본선
오카야마에키마에 정류장(岡山駅前停留場) - 니시카와료쿠도코엔 정류장(西川緑道公園停留場) - 야나가와 정류장(柳川停留場) - 죠카 정류장(城下停留場) - 켄쵸도리 정류장(県庁通り停留場) - 니시다이지마치·오카야마게이쥬츠소조게키죠 하레노와마에 정류장(西大寺町・岡山芸術創造劇場ハレノワ前停留場) - 쿄바시 정류장(京橋停留場) - 코바시 정류장(小橋停留場) - 츄나곤 정류장(中納言停留場) - 몬다야시키 정류장(門田屋敷停留場) - 히가시야마·오카덴뮤지엄에키 정류장(東山・おかでんミュージアム駅停留場)
* 세이키바시선
야나가와 정류장(柳川停留場) - 유우빈쿄쿠마에 정류장(郵便局前停留場) - 타마치 정류장(田町停留場) - 신니시다이지마치스지 정류장(新西大寺町筋停留場) - 다이운지마에 정류장(大雲寺前停留場) - 히가시츄오마치 정류장(東中央町停留場) - 세이키바시 정류장(清輝橋停留場)
오카야마 시내에는 여러 버스 회사가 운행 중이며, 료히 버스, 오카야마 전기궤도, 토비 버스, 시모츠이 전철, 우노 자동차, 추테쓰 버스 등은 비접촉식 IC 카드인 하레카를 공통으로 사용한다.
| 애칭명 | 운행회사 | 운행구간 |
|---|---|---|
| 수도권 - 오카야마(심야) | ||
| 루미나스·머스캣호 | 료비버스 시모츠이전철 간토버스 오다큐하이웨이버스 | 도쿄(버스다 신주쿠) - 쓰타카·오카야마대학 근처·오카야마역 서구 |
| 마마카리 라이너 | 료비버스 | TDL·도쿄(우에노역 앞·도쿄역 야에스도리) - 오카야마IC·오카야마역 서구 |
| 윌러 익스프레스 | TDL·도쿄(버스다 신주쿠) - 오카야마역 서구 | |
| 드림 오카야마·히로시마호 | 주고쿠 JR버스 | 도쿄(도쿄역 야에스남구)·요코하마시(YCAT) - 오카야마역 서구 |
| 오리온버스 | OTB | 도쿄(도쿄역 가지바시 주차장) - 오카야마역 서구 |
| 도쿄(도쿄역 가지바시 주차장·버스다 신주쿠) - 오카야마역 서구 | ||
| 후나바시시(후나바시역)·도쿄(도쿄역 가지바시 주차장)·요코하마시(요코하마역 동구) - 오카야마역 서구 | ||
| JAMJAM 라이너 | 잼잼 익스프레스 | 도쿄(버스다 신주쿠·BT 도쿄 야에스)·요코하마시(YCAT) - 오카야마역 서구 |
| 카고타비 라이너 | 타케이관광 | 지바시(지바역)·도쿄(도쿄역 가지바시 주차장) - 오카야마역 서구 |
| KB 라이너 | 지바미라이관광버스 | 도쿄(버스다 신주쿠)·요코하마시(요코하마역 동구) - 오카야마역 서구 |
| 수도권 외 - 오카야마(심야) | ||
| (애칭명 없음) | 료비버스 메이테츠버스 | 나고야시(메이테츠 BC) - 오카야마IC·오카야마역 서구 ※심야·주간 있음 |
| 페가수스호 | 료비버스 시모츠이전철 | 후쿠오카시(하카타 BT·덴진 고속 BT)·기타큐슈시(히키노구치·사누키·고쿠라역 앞) - 오카야마역 서구 |
| 교토·한신·중시코쿠 - 오카야마(주간) | ||
| 교토익스프레스 | 료비버스 시모츠이전철 교한교토교통 | 교토시(교토역 하치조구치) - 오카야마IC·오카야마역 서구 |
| 기비익스프레스 오사카호 | 료비버스 시모츠이전철 주고쿠 JR버스 | 오사카시(USJ·OCAT·난바 고속 BT·오사카역 JR고속 BT) - 오카야마IC·오카야마대학 근처·오카야마역 서구 |
| 료비익스프레스 하버프린스 | 료비버스 추테츠버스 | 고베시(고베 포트 타워 앞·신키버스 고베산노미야 BT) - 오카야마IC·오카야마상대 앞·오카야마대학 근처·오카야마역 서구 |
| 료비익스프레스 도쿠시마 에디 | 료비버스 도쿠시마버스 | 도쿠시마시·마쓰시게 - 오카야마IC·오카야마대학 근처·오카야마역 서구 |
| 마돈나 익스프레스 | 료비버스 시모츠이전철 이요테쓰버스 JR 시코쿠 버스 | 마쓰야마시 - 쓰타카·오카야마역 서구 |
| 료마 익스프레스 | 료비버스 시모츠이전철 도사덴교통 JR 시코쿠 버스 | 고치시 - 쓰타카·오카야마역 서구 |
| 산산 라이너 | 료비버스 주고쿠 JR버스 코교관광 | 히로시마시(히로시마 BC·신하쿠시마역·후도인·나카스지) - 오카야마IC·오카야마역 서구 |
| 모모타로 익스프레스 | 료비버스 추테츠버스 주고쿠 JR버스 히노마루자동차 이치하타버스 | 이즈모시·마쓰에시·요나고시 - 오카야마IC·오카야마역 서구 |
| 신쿠라요시가도 익스프레스 | 히노마루자동차 | 구라요시시 - (세키가네온천·마니와시히루젠고원·유바라 경유/미사사정 경유) - 오카야마IC·오카야마역 서구 |
| 로맨틱로드 | 추테쓰호쿠부버스 | 마니와시 - 오카야마 시내 각지 |
| 오카야마공항 리무진버스 | 오카야마전기궤도 추테츠버스 | 오카야마 모모타로 공항 - 오카야마 시내 각지 |
7.1. 철도
JR 서일본 오카야마역은 시코쿠, 산인 지방, 산요 지방에서 온 열차가 산요 신칸센과 연결되는 주요 환승역이다. 오카야마역을 운행하는 지역 철도 노선은 다음과 같다.
| 노선명 | 구간 |
|---|---|
| 산요 신칸센 | 오카야마역 |
| 산요 본선 | 만토미역 - 세토역 - 조토 역 - 히가시오카야마역 - 다카시마역 - 니시가와라역 - 오카야마역 - 기타나가세역 - 니와세역 |
| 아코 선 | 사이다이지역 - 오오다라 역 - 히가시오카야마역 |
| 우노 선 | 오카야마역 - 오모토역 - 비젠니시이치역 - 세노오역 - 빗추미시마역 - (쓰쿠보군 하야시마정과 구라시키시 통과) - 히코사키역 - 비젠카타오카역 - 하자카와역 |
| 혼시비산 선 (세토 대교선) | 우에마쓰역 |
| 쓰야마 선 | 오카야마역 - 호카이인역 - 비젠하라역 - 다마가시역 - 마키야마역 - 노노쿠치역 - 가나가와 역 - 다케베역 - 후쿠와타리 역 |
| 기비 선 | 오카야마역 - 비젠미카도역 - 다이안지역 - 비젠이치노미야역 - 기비쓰역 - 빗추타카마쓰역 - 아시모리역 |
오카야마역에서 세토대교선을 통해 시코쿠와 직결되어 있으며, 일본에서 유일하게 시코쿠의 모든 현청 소재지를 향하는 특급열차가 발착한다. 또한, 특급 야쿠모로 산인 지역 주요 도시(요나고, 마쓰에, 이즈모시)와 연결되고, 지토선을 경유하는 특급 슈퍼 이나바로 돗토리시와도 연결되어 있어, 오카야마역은 혼슈와 시코쿠를 잇는 터미널 역이 되고 있다.
향후 계획으로는 기비 선의 LRT화 구상이 있다.
7.2. 도로
오카야마시의 도로는 크게 고속도로, 지역 고규격도로, 일반 국도, 현도로 나뉜다.
; 고속자동차국도
* 산요 자동차도: 오카야마IC - 기비SA/SIC
* 오카야마 자동차도: 오카야마JCT - 오카야마소자IC
; 지역 고규격도로
* 미사쿠오카야마도로: 세토JCT(가칭) - 세토IC
* 공항쓰야마도로
* 오카야마 환상도로
; 일반국도
오카야마시에서 광역적인 이동축이 되는 간선도로는 남북 방향이 국도 제30호선과 국도 제53호선, 동서 방향이 국도 제2호선바이패스와 구 국도 2호선(현 국도 제250호선, 오카야마 현도 162호 오카야마쿠라시키선), 북서 방향이 국도 제180호선이다. 특히 국도 2호선 바이패스는 오카야마시를 동서로 관통하는 간선도로 중 유일하게 4차선 이상의 도로이며, 아사히가와와 햐쿠켄가와 등의 대규모 하천을 횡단하고 있기 때문에, 통행량이 많은 곳에서는 하루 10만 대 이상이 통과한다.
* 국도 제2호선
* 국도 제30호선
* 국도 제53호선
* 국도 제180호선
* 국도 제250호선
* 국도 제429호선
* 오카야마 바이패스
* 오카야마 외곽환상 남선(가칭)
* 오카야마 북부 바이패스
* 오카야마 서부 바이패스
; 현도
* 오카야마 블루라인: 키미즈IC - 니시다이지IC
7.3. 공항
오카야마 공항은 시 북부에 있으며, 국내선과 국제선 항공편을 제공한다. 1988년에 오카야마 공항이 문을 연 이후, 남쪽에 있는 고난 공항은 일반항공 공항으로 운영되고 있다.
--
8. 문화
오카야마성과 고라쿠엔은 오카야마의 가장 유명한 관광지이다. 오카야마 성은 1597년에 다이묘 우키타 나오이에에 의해 축성되었으며, 제2차 세계 대전 중인 1945년에 폭격으로 파괴되었다가 1966년에 재건되었다.
고라쿠엔은 일본의 3대 전통 정원 중 하나로서 오카야마 성의 남쪽에 있다. 이케다 쓰나마사에 의해 14년 만인 1700년에 완성되었다. 소겐지는 임제종에 속하는 대형 불교 사원으로 도시 중심에 위치한다.
--
--
--
--
--
--
--
--
--
오카야마시에는 다양한 박물관, 미술관, 도서관, 컨벤션 센터, 홀 등이 있다. 주요 시설은 다음과 같다.
| 종류 | 시설명 |
|---|---|
| 박물관/미술관 | 오카야마현립미술관(岡山県立美術館), 오카야마현립박물관(岡山県立博物館), 오카야마시립 오리엔트미술관(岡山市立オリエント美術館), 하야시하라미술관(林原美術館), 유메지향토미술관(夢二郷土美術館), 기비로 문학관(吉備路文学館), 오카야마시티뮤지엄(岡山シティミュージアム), 오카야마시 환경학습센터 메다카의 학교(岡山市環境学習センター めだかの学校) |
| 도서관 | 오카야마현립도서관(岡山県立図書館), 오카야마시립중앙도서관(岡山市立中央図書館) |
| 컨벤션 센터/홀 | 오카야마 컨벤션 센터(岡山コンベックス岡山), 오카야마 심포니홀(岡山シンフォニーホール), 오카야마 예술창조극장(岡山芸術創造劇場), 미키 기념홀(三木記念ホール), 오카야마시 니시다이지 시민회관(岡山市立西大寺公民館), 오카야마 컨벤션 센터(岡山コンベンションセンター)(마마카리 포럼(ママカリフォーラム)), 루네스홀(ルネスホール), 오르가홀(オルガホール) |
오카야마시의 각 구별 주요 문화 시설 및 관광지는 다음과 같다.
오카야마시에서는 다음과 같은 축제 및 행사가 열린다.
* 서대사 회양(알몸축제)(2월 셋째 토요일)
* 오카야마 벚꽃 카니발(4월)
** 종충신사 신행(4월 첫째 또는 둘째 일요일)
* 오카야마 모모타로 마쓰리·우라자(7월 하순 또는 8월 상순)
* 까마귀성 등원향(8월)
* 오카야마 국제 음악제(9월)
* 전국 유명 아침 시장 페어(10월)
* 가을의 오카야마 모모타로 마쓰리(10월)
* 오카야마 레인보우 페스타(10월)
* 비젠오카야마 에에자나이카 대서원 払い(11월 상순)
* MOMOTAROH FANTASY(12월)
* 교바시 아침 시장(매월 첫째 일요일)
* 서대사 아침 시장(매월 셋째 일요일)
오카야마시의 향토 음식 및 특산품은 다음과 같다.
* 기비단고(吉備団子)
* 오테만쥬(大手まんぢゅう)
* 바라즈시(ばら寿司)
* 사와라(サワラ) 요리
* 가츠동(カツ丼)(데미가츠동(デミカツ丼))
* 에비메시(えびめし)
* 마마카리(ママカリ) 요리(마마카리(ママカリ)의 초절임, 마마카리(ママカリ)초밥)
* 돈카츠라멘(とんかつラーメン)
* 켄부 요구르트(建部ヨーグルト)
* 후르츠파르페(フルーツパフェ)
9. 스포츠
오카야마현에는 많은 스포츠 팀이 있다. 프로 축구 J리그에서 파지아노 오카야마 FC가 활약하고 있으며, 최근 몇 년 동안 배구 팀 오카야마 시걸스와 축구 클럽 파지아노 오카야마가 창단되었다. 2009년, 파지아노 오카야마는 일본 최고 축구 리그인 J리그로 승격되었다.
--
; 프로 스포츠 팀 · 사회인 스포츠 팀
* 파지아노 오카야마 FC - 프로 축구・J리그
* 본거지는 오카야마현 종합 그라운드 육상 경기장(시티라이트 스타디움)
* 트라이후프 오카야마 - 프로 농구・재팬 농구 리그(B3리그)
* 본거지는 오카야마현 종합 그라운드 체육관(지프 아레나 오카야마)
* 오카야마 시걸즈 - 배구・프리미어 리그(V리그)
* 본거지는 오카야마현 종합 그라운드 체육관(모모타로 아레나)
* 세리오 스탠딩 베어즈 - 미식축구・X리그
* 본거지는 오카야마현 종합 그라운드 육상 경기장(시티라이트 스타디움)
* 시티라이트 오카야마 탁구부 - 탁구・T리그
* 본거지는 오카야마 무도관
* 시티라이트 오카야마 야구부 - 사회인 야구・기업 팀
* 클라레 오카야마 야구부 - 사회인 야구・기업 팀. 1973년 해산.
* 텐만야 여자 육상 경기부 - 사회인 육상 팀
; 스포츠 시설
* 오카야마현 종합 그라운드(岡山県総合グラウンド)
* 오카야마현 야구장(岡山県野球場)
* 오카야마 무도관(岡山武道館)
* 오카야마현 종합 그라운드 육상 경기장(岡山県総合グラウンド陸上競技場)(시티라이트 스타디움(シティライトスタジアム))
* 오카야마현 종합 그라운드 체육관(岡山県総合グラウンド体育館)(모모타로 아레나(桃太郎アリーナ))
* 오카야마 돔(岡山ドーム)
* 우라야스 종합 공원(浦安総合公園)
* 오카야마시 종합 문화체육관(岡山市総合文化体育館)
* 오카야마 국제 스케이트 링크(岡山国際スケートリンク)
* 켄부정 종합 스포츠 센터(建部町総合スポーツセンター)
; 스포츠 이벤트
* 모모타로컵 전일본고등학교검도연성대회(1월)
* 맑은 나라 오카야마 국제 유스 축구 SANWA CUP(8월)
* 오카야마 마라톤(11월)
* 산요 여자 로드레이스(12월)
* 2003년 월드컵 배구선수권대회(남자 3라운드 B경기장)
* 2006년 월드 그랑프리 배구대회(예선 라운드 3주차 I조)
* 2007년 월드컵 배구선수권대회(남자 3라운드 B경기장)
* 2010년 월드 그랑프리 배구대회(예선 라운드 2주차 F조)
; 오카야마 출신 스포츠 선수
* 아키야마 노보루(Noboru Akiyama) (야구 선수 및 감독, 1934–2000)
* 아리모리 유코(Yuko Arimori) (육상 선수, 1966– )
* 하시모토 나오코(Naoko Hashimoto) (배구 선수, 1984– )
* 핫토리 시게아키(Shigeaki Hattori) (레이싱 드라이버 및 팀 오너, 1963– )
* 히토미 키누에(Kinue Hitomi) (육상 선수, 1907–1931)
* 가네이치 쓰네노하나(Tsunenohana Kan'ichi) (스모 요코즈나, 1896년생)
* 카와이 마사히로(Masahiro Kawai) (야구 선수, 1964– )
* 모리타 이세이(Issei Morita) (야구 선수, 1989– )
* 모리스 은두르(Maurice Ndour) (1992년생) (이스라엘 농구 프리미어 리그 하포엘 예루살렘 소속 세네갈 농구 선수)
* 사토 히카루(Hikaru Sato) (레슬링 선수 및 종합격투기 선수, 1980– )
* 시부노 히나코(Hinako Shibuno) (골프 선수, 1998– )
* 타무라 기요시(Kiyoshi Tamura) (레슬링 선수, 1969– )
* 츠치다 히사시(Hisashi Tsuchida) (축구 선수, 1967– )
10. 자매 도시
| | 국가 || 도시 || 체결일 || 비고 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 국제 우호 교류 도시 | 미국 | San Jose영어 (캘리포니아주) | 1957년 5월 26일 | 1956년 히로시마 미국 문화 센터 관장의 제안으로 시작. 일본에서 세 번째 해외 자매 도시 협정. 1965년 산호세시에 고라쿠엔을 본뜬 일본우정정원 조성. | |
| 코스타리카 | San José스페인어 (산호세주) | 1969년 1월 27일 | 미국 산호세시의 제안으로 3개 도시 간 협정 체결. 10년마다 방문단 상호 교류, 2002년 산호세시에 "오카야마 공원" 조성. | ||
| 불가리아 | Пловдив불가리아어 (플로브디프주) | 1972년 4월 28일 | 1969년 주일 불가리아 대사의 제안으로 시작. | ||
| 중국 | 洛阳市중국어 (허난성) | 1981년 4월 6일 | 기비노 마비의 낙양 방문 인연, 인구 규모(당시 약 50만 명) 유사. 2003년 신주시와의 제휴 항의로 동결되었다가 2006년 시장 교체 및 25주년 기념으로 부활. | ||
| 대한민국 | 부천시 (경기도) | 2002년 2월 26일 | 축제, 의회, 어린이·시 직원 교류 등 활발한 교류로 협정 체결. | ||
| 중화민국 | 新竹市중국어 (타이완) | 2003년 4월 21일 | 2000년 "오카야마시 일대 우호 도시 의원 연맹" 결성, 대만 방문, 신주시의회 및 시 정부와 양해각서 체결로 교류 촉진. | ||
| 파트너십 연계 협정 체결 지역 | 미국 | Confederated Tribes of the Umatilla Indian Reservation영어 (오리건주 Pendleton영어 시) | 2005년 7월 27일 | 카이유스족, 우마틸라족, 와라와라족으로 구성된 보호구역. 1993년 와라와라족 인디언 돈 샘프슨의 "오카야마 아이 페스티벌" 강연, 전통 음악/무용 공연 계기로 교류, 우호 협정 체결. | |
| 미국 | 괌 준주 | 2010년 8월 31일 | 1998년 오카야마-괌 간 항로 연결 계기로 민간 교류 활발. | ||
| 자매 도시 | 일본 | 구시로시 (홋카이도 구시로 종합진흥국) | 1979년 10월 9일 | 1979년 오카야마시 고라쿠엔이 보낸 암컷 단정학을 구시로시 단정학 자연공원이 짝을 이룬 것이 인연. (오카야마에서 알을 보내 구시로에서 인공 부화했다는 기록도 있음) | |
분류:오카야마시
분류:일본의 자매 도시
분류:오카야마현의 자매 도시
11. 주요 인물
* 영혜 (1141년 ~ 1215년): 승려
* 오가타 고안 (1810년 ~ 1863년): 란가쿠 연구가
* 이누카이 쓰요시 (1855년 ~ 1932년): 일본의 제29대 총리, 중의원 의원
* 스이인 에미 (1869년 ~ 1934년): 소설가
* 우치다 햐켄 (1889년 ~ 1971년): 소설가
* 가네이치 쓰네노하나 (1896년생): 스모 요코즈나
* 우치다 토무 (1898년 ~ 1970년): 영화 감독
* 히토미 키누에 (1907년 ~ 1931년): 육상 선수
* 미야케 세이이치 (1926년 ~ 1982년): 점자블록 발명가
* 아키야마 노보루 (1934년 ~ 2000년): 야구 선수 및 감독
* 타카야 시게오 (1937년 ~ ): 오카야마시 제33, 34대 시장
* 쿠마시로 아키히코 (1940년 ~ ): 중의원 의원
* 에다 사츠키 (1941년 ~ ): 참의원 의원, 제27대 참의원 의장
* 난바 시게루 (1944년 ~ ): 화가
* 이시이 마사히로 (1945년 ~ ): 오카야마현 지사(제5대), 참의원 의원
* 카타야마 요시히로 (1951년 ~ ): 돗토리현 지사, 총무대신
* 아이사와 이치로 (1954년 ~ ): 중의원 의원
* 시호미 에츠코 (1955년 ~ ): 배우
* 에다 켄지 (1956년 ~ ): 중의원 의원, 당신의 당 사무총장
* 하기와라 세이지 (1956년 ~ ): 오카야마 시장(제31, 32대), 미마사카시 시장(제4대), 중의원 의원
* 모리스에 신지 (1957년 ~ ): 전 체조 선수이자 TV 인물
* 오가와 요코 (1962년 ~ ): 소설가
* 고모토 히로토 (1963년 ~ ): 뮤지션
* 핫토리 시게아키 (1963년 ~ ): 레이싱 드라이버 및 팀 오너
* 카와이 마사히로 (1964년 ~ ): 야구 선수
* 아리모리 유코 (1966년 ~ ): 육상 선수
* 츠치다 히사시 (1967년 ~ ): 축구 선수
* 타무라 기요시 (1969년 ~ ): 레슬링 선수
* 쓰무라 케이스케 (1971년 ~ ): 중의원 의원
* 유노키 미치요시 (1972년 ~ ): 중의원 의원
* 키시모토 마사시 (1974년 ~ ): 만화가
* 키시모토 세이시 (1974년 ~ ): 만화가
* 타카구치 유키코 (1974년 ~ ): 성우
* 오노에 마츠노스케 (1875년 ~ 1926년): 배우이자 영화 감독
* 안젤라 아키 (1977년 ~ ): 싱어송라이터 (오카야마에서 중학교를 다녔다)
* 사토 히카루 (1980년 ~ ): 레슬링 선수 및 종합격투기 선수
* 돌리스 (1982년 ~ ): 뮤지션
* 하시모토 나오코 (1984년 ~ ): 배구 선수
* 모리타 이세이 (1989년 ~ ): 야구 선수
* 모리스 은두르 (1992년생): 하포엘 예루살렘 소속 세네갈 농구 선수
* 후지이 카제 (1997년 6월 14일생): 싱어송라이터
* 시부노 히나코 (1998년 ~ ): 골프 선수
* 후쿠타니 타카시 (1952년 ~ 2000년): 만화가
* 니시무라 리키 (2005년생): 대한민국의 보이 그룹 엔하이픈 멤버
* 니시자키 미쿠(2006년생): 오차 노르마 멤버
* MISA: 밴드 메이드의 베이시스트
* 요시유키 준노스케 (1924년 ~ 1994년): 소설가