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규슈 자동차도
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2. 역사
규슈 자동차도의 연혁은 다음과 같다.
날짜 사건 1971년 6월 30일 우키 나들목 - 구마모토 나들목 구간 개통 1972년 10월 21일 난칸 나들목 - 우키 나들목 구간 개통 1973년 11월 16일 토스 분기점 - 난칸 나들목 구간 개통 1973년 12월 13일 가지키 나들목 - 사쓰마요시다 나들목 구간 개통 1975년 3월 13일 고가 나들목 - 토스 분기점 구간 개통 1976년 3월 4일 에부노 분기점 - 에부노 나들목 구간 개통 1976년 11월 26일 구마모토 나들목 - 미후네 나들목 구간 개통 1976년 11월 29일 미조베 가고시마 공항 나들목 - 가지키 나들목 구간 개통 1977년 7월 21일 와카미야 나들목 - 고가 나들목 구간 개통 1977년 11월 15일 사쓰마요시다 나들목 - 가고시마키타 나들목 구간 개통 1978년 12월 15일 미후네 나들목 - 마쓰바세 나들목 구간 개통 1979년 3월 8일 와카미야 나들목 - 야하타 나들목 구간 개통 1980년 3월 12일 마쓰바세 나들목 - 야쓰시로 나들목 구간 개통 1980년 3월 22일 구리노 나들목 - 미조베 가고시마 공항 나들목 구간 개통 1981년 10월 1일 에부노 분기점 - 구리노 나들목 구간 개통 1984년 3월 27일 모지 나들목 - 고쿠라히가시 나들목 구간 개통1988년 3월 29일 가고시마키타 나들목 - 가고시마 나들목 구간 개통 1988년 3월 31일 고쿠라히가시 나들목 - 야하타 나들목 구간 개통 1988년 10월 19일 가고시마 나들목 - 남큐슈 자동차도 연결 구간 개통 1989년 12월 7일 야쓰시로 나들목 - 히토요시 나들목 구간 개통 1992년 3월 25일 가지키 나들목 연결 도로 구간 개통 1993년 3월 31일 신모지 나들목 개통 1995년 7월 27일 히토요시 나들목 - 에부노 나들목 구간 개통 (전 구간 개통) 1998년 4월 20일 야쓰시로 분기점 개통 2001년 12월 19일 가지키 분기점 개통 2004년 12월 12일 히토요시 나들목 - 에부노 나들목 구간 터널 개통 2006년 2월 26일 기타큐슈 분기점 개통 2009년 3월 29일 미야마야나가와 나들목 개통 2011년 2월 19일 구라테 나들목 개통 2016년 4월 14일 2016년 구마모토 지진 으로 인해 고속도로 여러 구간 피해 발생2016년 4월 29일 고속도로 재개통 [2]
3. 나들목 · 분기점
(km)
버스 정류장 비고 위치 간몬교 까지 연결1 모지IC 기타큐슈 고속도로 4호선 후쿠오카 현도 72호 구로카와 시라노에 히가시혼마치 노선 0.0 기타큐슈시 모지 구 후쿠오카현 - 하타 BS - 4.1 ◆ 1-1 신모지IC 후쿠오카 현도 71호 신모지항 다이리 노선 4.4 후쿠오카 방면 전용 - 키시 PA - 6.2 - 쿠즈하라 BS - 11.2 ◆ 기타큐슈시 고쿠라미나미 구 2 고쿠라히가시IC 기타큐슈 고속도로 1호선국도 제10호선 (소네 우회도로) 13.4 2-1 기타큐슈JCT 히가시큐슈 자동차도 16.5 3 고쿠라미나미IC 국도 제322호선 20.2 ○ 4 야하타IC 기타큐슈 고속도로 4호선국도 제200호선 (노가타 우회도로) 31.4 ○ 기타큐슈 고속도로↔히로시마 접근 불가 기타큐슈시 야하타니시 구 - 노가타 PA - 34.9 ○ 히로시마 방면 전용 노가타시 4-1 쿠라테IC 후쿠오카 현도 472호 노가타 쿠라테 노선 36.1 구라테군 구라테 정 - 쿠라테 PA - 36.3 후쿠오카 방면 전용 4-2 미야타SIC 미야와카 시 시도를 통해 후쿠오카 현도 9호 무로키 시모아리키 와카미야 노선 42.1 후쿠오카 방면 전용 미야와카시 5 와카미야IC 후쿠오카 현도 9호 무로키 시모아리키 와카미야 노선 45.2 ○ - 코가 SA - 54.5 고가시 6 고가IC 국도 제3호선 (가시이 우회도로) 후쿠오카 현도 35호 지쿠시노코가 선57.7 - 아오야기 BS - 58.7 ○ - 타치바나야마 BS - 62.9 ○ rowspan="2" | 신구 정 히사야마정 7 후쿠오카IC 후쿠오카 고속도로 4호 가스야 선국도 제201호선 68.3 ◆ 후쿠오카시 히가시 구 7-1 스에PA/SIC 후쿠오카 현도 91호 시메스에 선 73.4 ◆ 스에 정 - 우미BS - 75.4 ○ 우미 정 8 다자이후IC 후쿠오카 고속도로 2호 다자이후 선국도 제3호선 (후쿠오카미나미 우회도로) 80.1 ◆ 다자이후시 - 치쿠시노BS - 84.9 ○ 지쿠시노시 8-1 지쿠시노IC 후쿠오카 현도 7호 지쿠시노인터 선 86.9 - 키야마PA - 90.8 ○ | 기야마정 사가현 9 도스JCT/IC 나가사키 자동차도오이타 자동차도 국도 제3호선 ·국도 제34호선 96.1 도스시 - 아지사카SIC | 계획 중 오고리시 후쿠오카현 - 미야노진BS - 102.5 ○ 구루메시 10 구루메IC 국도 제3호선 (도스구루메 도로) 국도 제322호선105.4 ○ 10-1 히로카와IC 후쿠오카 현도 84호 미즈마조요 선 113.2 ○ 북행 전용 히로카와 정 - 히로카와SA - 113.6 ○ 남행 전용 히로카와IC↔SA 접근 불가 11 야메IC 국도 제442호선 (야메치쿠고 우회도로) 118.4 ○ rowspan="2" | 야메시 지쿠고시 - 세타카BS - 122.4 ○ 미야마 시 11-1 미야마야나가와IC 후쿠오카 현도 775호 모토요시오가와 선 125.6 - 야마카와PA - 128.0 ○ 12 난칸IC 후쿠오카 현도·구마모토 현도 5호 오무타난칸 선 구마모토 현도·후쿠오카 현도 10호 난칸오무타키타 선 135.0 난칸정 구마모토현 - 코바루BS - 138.8 ○ - 타마나PA - 142.7 13 기쿠스이IC 구마모토 현도 16호 다마나야마가 선 146.6 ○ 나고미정 - 카오BS - 153.6 ○ 야마가시 14 우에키IC 국도 제3호선 157.3 ○ 구마모토시 기타 구 14-1 기타쿠마모토SIC 구마모토 시 시도를 통해 구마모토 현도 30호 오즈우에키 선 162.0 - 기타쿠마모토SA - 162.2 - 니시코시BS - 165.7 ○ 고시시 - 무사시가오카BS - 169.0 ○ 구마모토시 기타 구 15 구마모토IC 국도 제57호선 (구마모토히가시 우회도로)171.2 구마모토시 히가시 구 - 타쿠마PA - 174.3 15-1 마시키쿠마모토쿠코IC 구마모토 현도 36호 구마모토마시키오즈 선 176.4 마시키정 - 마시키BS - 177.5 ○ 15-2 가시마JCT 규슈 중앙 자동차도 180.7 미후네정 16 미후네IC 국도 제445호선 183.1 ◆ - 미도리카와PA - 186.7 rowspan="2" | rowspan="2" | 구마모토시 미나미 구 고사정 16-1 조난BS/SIC 구마모토 현도 38호 우토코사 선 189.0 ○ 구마모토시 미나미 구 17 마쓰바세IC 국도 제218호선 195.1 ◆ 우키시 17-1 우키히카와SIC 히카와타카쓰카BS 히카와 정 시도를 통해 국도 제3호선 204.0 ◆ 히카와정 - 미야하라SA - 208.8 ○ 18 야쓰시로IC 국도 제3호선 213.5 ○ 야쓰시로시 18-1 야쓰시로JCT 미나미큐슈 자동차도 214.6 후쿠오카 방면 전용 - 사카모토PA - 222.1 ◆ - 아유가에리BS - 230.2 ◆ - 히고TN - rowspan="2" | rowspan="2" | 길이 6340m 위험물 운송 금지 에비노시 미야자키현 - 에비노PA - 271.9 20 에비노IC 국도 제268호선 274.3 ○ 21 에비노JCT 미야자키 자동차도 276.4 - 요시마쓰PA - 281.6 ○ 유스이정 가고시마현 22 쿠리노IC 가고시마 현도 55호 구리노카지키 선 290.0 23 요코가와IC 가고시마 현도 55호 구리노카지키 선 296.0 기리시마시 - 미조베PA - 302.7 - 가고시마쿠코미나미BS - 308.6 ○ 24 미조베카고시마쿠코IC 국도 제504호선 309.8 25-1 25 가지키JCT/IC 히가시큐슈 자동차도 국도 제10호선 (가지키 우회도로) 가고시마 현도 55호 구리노카지키 선317.5 아이라시 - 조사BS - 322.2 ○ 25-2 사쿠라지마SA/SIC 323.6 가고시마 방면 전용 26 아이라IC 가고시마 현도 57호 후모토시게토미테이류조 선 326.2 - 혼조BS - 330.6 ◆ 가고시마시 27 사쓰마요시다IC 가고시마 현도 16호 가고시마요시다 선 334.8 - 가고시마TB - 336.7 28 가고시마키타IC 국도 제3호선 가고시마 현도 18호 가고시마키타인터 선341.9 - 이시키BS - 342.0 ○ 29 가고시마IC 미나미큐슈 서쪽 우회 자동차도국도 제3호선 (가고시마 우회도로, 가고시마 동서 간선 도로) 346.2
IC - 나들목, SIC - 스마트 나들목, JCT - 분기점, SA - 휴게소 , PA - 주차 구역, BS - 버스 정류장 , TN - 터널 , TB - 요금소 "○"로 표시된 버스 정류장은 현재 운영 중이며, "◆"로 표시된 정류장은 폐쇄되었다.
3. 1. 본선
후쿠오카 현도 72호 구로카와 시라노에 히가시혼마치 노선0.0 기타큐슈시 모지구 후쿠오카현 - 하타 BS - 4.1 ◆ 1-1 신모지 분기점 후쿠오카 현도 71호 신모지항 다이리 노선 4.4 후쿠오카 방면으로만 접근 가능 - 키시 PA - 6.2 - 쿠즈하라 BS - 11.2 ◆ 기타큐슈시 고쿠라미나미구 2 고쿠라히가시 IC 기타큐슈 자동차도 1호선 국도 10호선 (소네 우회도로) 13.4 style="text-align:center;" | 2-1 기타큐슈 분기점 히가시큐슈 자동차도 16.5 3 고쿠라미나미 IC 국도 322호선 20.2 ○ 4 야하타 IC 기타큐슈 자동차도 4호선 국도 200호선 (노가타 우회도로) 31.4 ○ 기타큐슈 자동차도↔히로시마: 접근 불가 기타큐슈시 야하타니시구 - 노가타 PA - 34.9 ○ 히로시마 방면으로만 접근 가능 후쿠오카현 노가타시 4-1 쿠라테 IC 후쿠오카 현도 472호 노가타 쿠라테 노선 36.1 후쿠오카현 쿠라테정 - 쿠라테 PA - 36.3 style="text-align:center;" | 후쿠오카 방면으로만 접근 가능 4-2 미야타 SIC 미야와카 시 시도를 통해 후쿠오카 현도 9호 무로키 시모아리키 와카미야 노선 42.1 style="text-align:center;" | 후쿠오카 방면으로만 접근 가능 후쿠오카현 미야와카시 5 와카미야 IC 후쿠오카 현도 9호 무로키 시모아리키 와카미야 노선 45.2 ○ - 코가 SA - 54.5 style="text-align:center;" | 후쿠오카현 코가시 6 코가 IC 국도 3호선 (카시이 우회도로) 후쿠오카 현도 35호 치쿠시노 코가 노선 57.7 style="text-align:center;" | - 아오야기 BS - 58.7 ○ - 타치바나야마 BS - 62.9 ○ rowspan="2" | 후쿠오카현 신구정 후쿠오카현 히사야마정 7 후쿠오카 IC 후쿠오카 자동차도 4호선 국도 201호선 68.3 ◆ 후쿠오카시 히가시구 7-1 스에 PA/SIC 후쿠오카 현도 91호 시메 스에 노선 73.4 ◆ 후쿠오카현 스에정 - 우미 BS - 75.4 ○ 후쿠오카현 우미정 8 다자이후 IC 후쿠오카 자동차도 2호선 국도 3호선 (후쿠오카 미나미 우회도로) 80.1 ◆ 후쿠오카현 다자이후시 - 치쿠시노 BS - 84.9 ○ 후쿠오카현 치쿠시노시 8-1 치쿠시노 IC 후쿠오카 현도 7호 치쿠시노 분기점 노선 86.9 style="text-align:center;" | - 키야마 PA - 90.8 ○ | 사가현 키야마정 사가현 9 토스 분기점/IC 나가사키 자동차도오이타 자동차도 국도 3호선 ·국도 34호선 96.1 style="text-align:center;" | 사가현 토스시 - 아지사카 SIC style="background-color:#CCC;" | style="text-align:right;" | 계획 중 후쿠오카현 오고리정 후쿠오카 - 미야노진 BS - 102.5 ○ 후쿠오카현 구루메시 10 구루메 IC 국도 3호선 (토스 구루메 도로) 국도 322호선 105.4 ○ 10-1 히로카와 IC 후쿠오카 현도 84호 히로카와 조요 노선 113.2 ○ 버스 정류장: 북행만 이용 가능 후쿠오카현 히로카와정 - 히로카와 SA - 113.6 ○ 버스 정류장: 남행만 이용 가능 히로카와 IC↔SA: 접근 불가 11 야메 IC 국도 442호선 (야메 치쿠고 우회도로) 118.4 ○ rowspan="2" | 후쿠오카현 야메시 후쿠오카현 치쿠고시 - 세타카 BS - 122.4 ○ 후쿠오카현 미야마정 11-1 미야마-야나가와 IC 후쿠오카 현도 775호 모토요시 오가와 노선 125.6 style="text-align:center;" | - 야마카와 PA - 128.0 ○ 12 난칸 IC 후쿠오카 현도 5호 오무타 난칸 노선 후쿠오카 현도 10호 난칸 오무타키타 노선 135.0 style="text-align:center;" | 구마모토현 난칸시 구마모토현 - 코바루 BS - 138.8 ○ - 타마나 PA - 142.7 style="text-align:center;" | 13 키쿠스이 IC 후쿠오카 현도 16호 타마나 야마가 노선 146.6 ○ 구마모토현 나고미정 - 카오 BS - 153.6 ○ 구마모토현 야마가시 14 우에키 IC 국도 3호선 157.3 ○ 구마모토시 기타구 14-1 기타쿠마모토 SIC 구마모토 시 시도를 통해 후쿠오카 현도 30호 오즈 우에키 노선 162.0 - 기타쿠마모토 SA - 162.2 style="text-align:center;" | - 니시코시 BS - 165.7 ○ 구마모토현 코시정 - 무사시가오카 BS - 169.0 ○ 구마모토시 기타구 15 구마모토 IC 국도 57호선 (구마모토 히가시 우회도로) 171.2 style="text-align:center;" | 구마모토시 히가시구 - 타쿠마 PA - 174.3 style="text-align:center;" | 15-1 마시키-구마모토 공항 IC 후쿠오카 현도 36호 구마모토 마시키 오즈 노선 176.4 style="text-align:center;" | 구마모토현 마시키정 - 마시키 BS - 177.5 ○ 15-2 카시마 JCT 규슈 중앙 자동차도 180.7 구마모토현 미후네정 16 미후네 IC 국도 445호선 183.1 ◆ - 미도리카와 PA - 186.7 rowspan="2" | rowspan="2" | 구마모토시 미나미구 구마모토현 코사정 16-1 조난 BS/ SIC 후쿠오카 현도 38호 우토 코사 노선 189.0 ○ 구마모토시 미나미구 17 마쓰바세 IC 국도 218호선 195.1 ◆ 구마모토현 우키시 17-1 히카와 타카츠카 BS/우키 히카와 SIC 히카와 정 시도를 통해 국도 3호선 204.0 ◆ 구마모토현 히카와정 - 미야하라 SA - 208.8 ○ 18 야츠시로 IC 국도 3호선 213.5 ○ 구마모토현 야츠시로시 18-1 야츠시로 분기점 미나미큐슈 자동차도 214.6 후쿠오카 방면으로만 접근 가능 - 사카모토 PA - 222.1 ◆ - 아유가에리 BS - 230.2 ◆ - 히고 TN - rowspan="2" style="text-align:right;" | rowspan="2" | 길이 6340m 위험물 운송 금지 미야자키현 에비노시 미야자키현 - 에비노 PA - 271.9 style="text-align:center;" | 20 에비노 IC 국도 268호선 274.3 ○ 21 에비노 분기점 미야자키 자동차도 276.4 style="text-align:center;" | - 요시마쓰 PA - 281.6 ○ 가고시마현 유스이정 가고시마현 22 쿠리노 IC 후쿠오카 현도 55호 쿠리노 카지키 노선 290.0 style="text-align:center;" | 23 요코가와 IC 후쿠오카 현도 55호 쿠리노 카지키 노선 296.0 style="text-align:center;" | 가고시마현 기리시마시 - 미조베 PA - 302.7 style="text-align:center;" | - 가고시마 공항-미나미 BS - 308.6 ○ 24 미조베-가고시마 공항 IC 국도 504호선 309.8 style="text-align:center;" | 25-1 25 카지키 분기점/IC 히가시큐슈 자동차도 국도 10호선 (카지키 우회도로) 후쿠오카 현도 55호 쿠리노 카지키 노선317.5 style="text-align:center;" | 가고시마현 아이라시 - 초사 BS - 322.2 ○ 25-2 사쿠라지마 SA/SIC style="background-color:#eda5ff;" | 323.6 style="text-align:center;" | SIC: 가고시마 방면으로만 접근 가능 26 아이라 IC 후쿠오카 현도 57호 후모토 시게토미 테이샤죠 노선 326.2 style="text-align:center;" | - 혼죠 BS - 330.6 ◆ 가고시마시 27 사쓰마요시다 IC
3. 2. 주요 터널
규슈 자동차도에는 많은 터널이 있으며, 특히 야쓰시로 분기점(JCT)과 에비노 나들목(IC) 사이에 집중되어 있다. 야쓰시로 분기점 이북에는 터널이 5곳뿐이지만, 야쓰시로 분기점 이남에는 28곳의 터널이 있다. 특히 히토요시 나들목까지 구간에는 크고 작은 터널 23개가 연속되어 있다. [38] 도로법에 따른 연장 5,000m 이상의 장대터널은 야쓰시로 분기점에서 히토요시 나들목 사이에 있는 히고 터널(규슈에서 가장 길고 일본에서 11번째로 김), 히토요시 구마 스마트 인터체인지에서 에비노 나들목 사이에 있는 가쿠토 터널(규슈에서 두 번째로 길고 일본에서 12번째로 김)이 있다. 이 때문에 야쓰시로 분기점에서 에비노 나들목 구간은 위험물 적재 차량의 통행이 금지되어, 해당 차량은 국도 제3호선 , 국도 제219호선(현재 일부 구간 통행 불가), 국도 제221호선 , 미나미큐슈 자동차도 등을 경유하여 우회 해야 한다. 주요 터널은 다음과 같다.모지 터널 (모지IC - 신모지IC) : 상행선 270m, 하행선 255m 후쿠치산 터널 (고쿠라미나미IC - 야하타IC) : 상행선 3,590m, 하행선 3,596.5m 금강산 터널 (고쿠라미나미IC - 야하타IC) : 상행선 2,200m, 하행선 2,177m 칸다 터널 (쿠라테IC - 미야타SIC) : 291m 츠카하라 터널 (죠난SIC - 마쓰바시IC) : 335m 구마모토시 미나미구인 시모마시키군 조난정의 계획 경로 상에 있던 츠카하라 고분군을 보존하기 위해 절토에서 터널로 변경하는 조치가 취해졌으며, 공사비가 26억엔 증가하고 사용 개시가 2년 늦어졌다. 오오히라야마 터널 (야쓰시로 JCT - 사카모토 PA) : 상행선 1,194m, 하행선 1,195m 핫쵸야마 터널 (야쓰시로 JCT - 사카모토 PA) : 상행선 1,954m, 하행선 2,030m 단 터널 (야쓰시로 JCT - 사카모토 PA) : 상행선 479m, 하행선 476m 요코이시 터널 (야쓰시로 JCT - 사카모토 PA) : 상행선 117m, 하행선 144m 하라메기 터널 (야쓰시로 JCT - 사카모토 PA) : 상행선 475m, 하행선 470m 나마나고 터널 (야쓰시로 JCT - 사카모토 PA) : 상행선 827m, 하행선 817m 우마마와리 터널 (야쓰시로 JCT - 사카모토 PA) : 상행선 213m, 하행선 215m 가미카타이와 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 128m, 하행선 153m 보노키바 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 117m, 하행선 131m 후루야시키 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 103m, 하행선 125m 오테기 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 388m, 하행선 385m 니코쿠다니 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 218m, 하행선 217m 아유가에리 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 643m, 하행선 629m 히토요시시의 주조회사 다카하시 주조의 소주 "시라다케 시로" 광고에 등장한다. 노보마타 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 859m, 하행선 847m 히고 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 6,331m, 하행선 6,340m (규슈 지방에서 가장 긴 터널) 시라다케 제1 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 286m, 하행선 329m 시라다케 제2 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 201m, 하행선 172m 만에이 제1 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 487m, 하행선 499m 만에이 제2 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 281m, 하행선 304m 코즈루 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 182m, 하행선 165m 야가타 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 388m, 하행선 362m 유키가와치 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 591m, 하행선 593m 아와시마 터널 (사카모토 PA - 야마에 SA) : 상행선 1,801m, 하행선 1,777m 가쿠토 터널 (히토요시 구마 SIC - 에비노 PA) : 상행선 6,255m, 하행선 6,264m (규슈 자동차도에서 두 번째로 긴 터널) 키하라 터널 (요시마쓰 PA - 쿠리노 IC) : 상행선 1,910m, 하행선 1,905m 오노 터널 (가고시마키타 IC - 가고시마 IC) : 상행선 461m, 하행선 441m 타가미 터널 (가고시마키타 IC - 가고시마 IC) : 상행선 828m, 하행선 882m
4. 도로 관리
서일본 고속도로 규슈지사가 규슈 자동차도 전 구간을 관리·운영하고 있다. [14] 관리 및 운영 구간은 다음과 같다.
관리 사무소 구간 북규슈고속도로사무소 시모노세키 사옥 모지IC - 고쿠라히가시IC북규슈고속도로사무소 고쿠라히가시IC - 후쿠오카IC 구루메고속도로사무소 후쿠오카IC - 미야마야나가와IC 구마모토고속도로사무소 미야마야나가와IC - 에비노IC 미야자키고속도로사무소 에비노IC - 쿠리노IC 가고시마고속도로사무소 쿠리노IC - 가고시마IC
도로 관제 아래의 도로 관제소에서 해당 구간의 정보를 수집 및 제공하고 있다.
고가 (와카미야IC - 고가IC) 기산 (치쿠시노IC - 도스JCT) 기타쿠마모토 (우에키IC - 쿠마모토IC) 사쿠라지마 (카지키JCT - 아이라IC)
5. 교통량
'''24시간 교통량'''일본어 (대) (도로교통센서스)
구간 헤이세이 17(2005)년도 헤이세이 22(2010)년도 헤이세이 27(2015)년도 레이와 3(2021)년도 모지 나들목 - 신모지 나들목 21,462 24,762 26,694 25,650 신모지 나들목 - 고쿠라히가시 나들목 24,723 28,831 31,317 30,289 고쿠라히가시 나들목 - 기타큐슈 분기점 28,946 33,827 40,308 39,902 기타큐슈 분기점 - 고쿠라미나미 나들목 28,946 35,392 39,042 37,024 고쿠라미나미 나들목 - 야하타 나들목 33,505 39,704 43,119 40,312 야하타 나들목 - 쿠라테 나들목 51,821 55,229 59,749 55,751 쿠라테 나들목 - 미야다 스마트 나들목 61,039 57,389 미야다 스마트 나들목 - 와카미야 나들목 59,067 55,590 와카미야 나들목 - 고가 나들목 52,615 56,464 61,452 57,805 고가 나들목 - 후쿠오카 나들목 52,615 60,519 65,779 61,681 후쿠오카 나들목 - 스에 휴게소 스마트 나들목 44,505 48,673 51,476 50,521 스에 휴게소 스마트 나들목 - 다자이후 나들목 45,116 48,536 51,630 50,564 다자이후 나들목 - 지쿠시노 나들목 90,726 89,451 101,703 92,826 지쿠시노 나들목 - 도스 분기점 95,963 95,617 103,090 92,803 도스 분기점 - 구루메 나들목 61,681 64,616 67,472 60,513 구루메 나들목 - 히로카와 나들목 56,792 60,034 58,938 53,018 히로카와 나들목 - 야메 나들목 50,637 53,937 53,534 47,572 야메 나들목 - 미야마야나가와 나들목 42,168 46,935 46,616 41,078 미야마야나가와 나들목 - 난세키 나들목 44,057 43,098 37,842 난세키 나들목 - 기쿠스이 나들목 35,420 37,339 36,776 32,550 기쿠스이 나들목 - 우에키 나들목 34,908 36,592 36,472 32,580 우에키 나들목 - 기타쿠마모토 스마트 나들목 34,927 36,214 35,766 32,791 기타쿠마모토 스마트 나들목 - 구마모토 나들목 33,062 구마모토 나들목 - 마시키쿠마모토공항 나들목 28,103 28,726 28,829 29,064 마시키쿠마모토공항 나들목 - 가시마 분기점 30,464 30,735 31,194 32,360 가시마 분기점 - 미후네 나들목 30,684 30,902 미후네 나들목 - 조난 스마트 나들목 29,625 30,370 30,690 31,050 조난 스마트 나들목 - 마쓰바시 나들목 29,452 마쓰바시 나들목 - 우키히카와 스마트 나들목 26,136 27,612 28,103 27,368 우키히카와 스마트 나들목 - 야쓰시로 나들목 27,731 26,363 야쓰시로 나들목 - 야쓰시로 분기점 23,094 25,081 24,446 25,978 야쓰시로 분기점 - 히토요시 나들목 19,275 19,759 19,949 20,911 히토요시 나들목 - 히토요시쿠마 스마트 나들목 13,812 14,601 15,267 12,533 히토요시쿠마 스마트 나들목 - 에비노 나들목 12,668 에비노 나들목 - 에비노 분기점 13,641 14,400 14,830 12,351 에비노 분기점 - 구리노 나들목 10,066 10,191 11,102 8,910 구리노 나들목 - 요코가와 나들목 10,909 11,244 12,045 9,880 요코가와 나들목 - 미조베가고시마공항 나들목 11,227 11,764 12,396 10,324 미조베가고시마공항 나들목 - 가지키 분기점/나들목 15,211 15,176 16,189 12,336 가지키 분기점/나들목 - 사쿠라지마 휴게소 스마트 나들목 23,189 24,652 26,458 23,817 사쿠라지마 휴게소 스마트 나들목 - 아이라 나들목 아이라 나들목 - 사쓰마요시다 나들목 24,908 26,601 28,384 25,833 사쓰마요시다 나들목 - 가고시마키타 나들목 25,566 27,469 29,560 28,045 가고시마키타 나들목 - 가고시마 나들목 23,532 26,618 26,831 25,535
(출처:「[https://www.mlit.go.jp/road/census/h22-1/ 헤이세이 22년도 도로교통센서스]」, 「[https://www.mlit.go.jp/road/census/h27/index.html 헤이세이 27년도 전국 도로·가로 교통상황 조사]」, 「[https://www1.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html 레이와 3년도 전국 도로·가로 교통상황 조사]」(국토교통성 홈페이지)에서 일부 데이터를 발췌하여 작성)
레이와 2년도에 실시 예정이었던 교통량 조사는, 코로나바이러스 의 영향으로 연기되었다 [39] 。 2002년 (헤이세이 14년)도 구간별 일평균 교통량은 다음과 같다.모지 나들목 - 에비노 나들목·도스 분기점 - 도스다이이치 나들목(구간 평균): 38,279대(전년대비 99.0%) 에비노 나들목 - 에비노 분기점: 14,884대(전년대비 99.7%) 에비노 분기점 - 가고시마 나들목·카지키 분기점 - 카지키 나들목(구간 평균): 17,259대(전년대비 98.6%) 최대 교통량 구간: 치쿠시노 나들목 - 도스 분기점 94,234대(전년대비 99.3%) 특히 다자이후 나들목~도스 분기점 구간 교통량이 많은데, 이는 후쿠오카시 방면에서 규슈 자동차도 방면 외에, 나가사키 자동차도 방면과 오이타 자동차도 방면의 이용 차량이 집중되기 때문이다. 이 때문에 구간 내 기산 휴게소는 휴게소와 동등한 규모이다. 야하타 나들목~후쿠오카 나들목 구간 역시 다자이후 나들목~도스 분기점에 이어 교통량이 많다. 이는 규슈 자동차도의 통과 이용 차량 외에, 후쿠오카시에서 기타큐슈시 까지의 이용 차량이 규슈 자동차도의 이 구간만을 통과하는 경향이 대부분이기 때문이다. 야하타 나들목에서 도스 분기점까지의 휴게 시설은 교통량이 많아 직전에 휴게 시설 혼잡 정보판이 설치되어 있다.
6. 지리
규슈 자동차도는 규슈 중앙부보다 약간 서쪽을 남북으로 거의 직선 관통하며, 대부분 국도 제3호선 이나 규슈 여객철도 가고시마 본선 과 병행한다. 다만, 구마모토현 야쓰시로시 의 야쓰시로 나들목 이남은 야쓰시로해 연안을 통과하는 국도 제3호선이나 규슈 신칸센과는 떨어져 규슈 산지, 야타케고원, 기리시마 연산 구리노봉 아래를 장대 터널 로 관통하는 단축 경로로 되어있다. [5] 규슈를 남북으로 연결하는 고속교통망으로서 기능하며, 나가사키 자동차도, 오이타 자동차도 , 미야자키 자동차도와 접속하여 규슈 본토의 각 주요 도시를 상호 연결하는 고속교통망으로서도 기능한다. 기타큐슈·후쿠오카 대도시권 의 기간 도로인 고쿠라미나미 나들목 - 기쿠스이 나들목 구간은 교통량이 하루 4만 대 이상이며, 일부 구간은 10만 대를 넘는다. [6]
6. 1. 통과하는 지자체
6. 2. 접속하는 고속도로
간몬 자동차도 (간몬교) (모지 나들목 에서 직결) 기타큐슈 고속도로 4호선 (모지 나들목에서 접속) 기타큐슈 고속도로 1호선 (고쿠라히가시 나들목에서 접속) 히가시큐슈 자동차도 (기타큐슈 분기점에서 접속)기타큐슈 고속도로 4호선 (야하타 나들목에서 접속) 후쿠오카 고속도로 4호 가스야 선 (후쿠오카 나들목에서 접속) 후쿠오카 고속도로 2호 다자이후 선 (다자이후 나들목에서 접속) 나가사키 자동차도 (도스 분기점에서 접속) 오이타 자동차도 (도스 분기점에서 접속)규슈 추오 자동차도 (가시마 분기점에서 접속) 미나미큐슈 서쪽 우회 자동차도 (야쓰시로 분기점에서 접속) 미야자키 자동차도 (에비노 분기점에서 접속) 히가시큐슈 자동차도 (하야토 도로) (가지키 분기점에서 접속)미나미큐슈 서쪽 우회 자동차도 (가고시마 나들목에서 접속)
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