미야마시
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1. 개요
미야마시는 후쿠오카현 남부에 위치한 도시로, 2007년 세타카정, 야마카와정, 다카타정이 합병하여 설립되었다. 지쿠고 평야에 위치하며, 아리아케해에 접한다. 온난하고 습윤한 기후를 보이며, 가지, 샐러리, 귤 등의 농업이 주요 산업이다. 미야마시는 시장-의회 형태의 정부를 운영하며, 굿 디자인 상 등을 수상하며 환경 정책에 힘쓰고 있다. 세타카역, 에노우라역 등을 통해 철도 교통이 가능하며, 규슈 자동차도 및 국도를 통해 도로 교통도 발달했다. 기요미즈데라, 세키진산 고분 등 다양한 명소와 관광지가 있으며, 노다 우타로, 이토 세이이치 등 다양한 분야의 인물을 배출했다.
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- 미야마시 - 미이케군
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미야마시 - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
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기본 정보 | |
공식 명칭 | 미야마 시 (みやま市) |
유형 | 시 |
위치 | 일본, 규슈, 후쿠오카현 |
시청 주소 | 후쿠오카현 미야마시 세타카초 오가와 5번지 |
웹사이트 | 미야마 시 공식 웹사이트 |
상징 | |
나무 | 녹나무 |
꽃 | 벚꽃 |
행정 | |
시장 | (정보 없음) |
부시장 | (정보 없음) |
시청 주소 | 835-8601 후쿠오카현 미야마시 세타카초 오가와 5 |
지리 | |
면적 | 105.21 km² |
인접 자치체 | 오무타시 야나가와시 야메시 지쿠고시 구마모토현 다마나군 난칸마치 구마모토현 다마나군 나고미마치 |
인구 통계 | |
총인구 | 34,907 명 (2023년 12월 31일) |
인구 밀도 | 자동 계산 |
시간대 | |
시간대 | JST |
UTC 오프셋 | +09:00 |
2. 지리
미야마시는 후쿠오카현 남부에 위치하며, 기타큐슈시에서 남쪽으로 약 100km, 후쿠오카시에서 남쪽으로 약 50km, 구루메시에서 남쪽으로 약 20km 떨어져 있다. 야베강을 사이에 두고 야나가와시, 지쿠고시와 접하고, 시미즈산을 사이에 두고 야메군 다치바나정과, 구마가와강 및 시 남동쪽 산간부로 오무타시와 접한다. 구마모토현 다마나군 나고미정 및 난칸정과도 인접한다. 시역 대부분은 쓰쿠시 평야(지쿠고 평야)에 속하는 평지이며, 남서부는 아리아케해에 접한다.
2. 1. 인접한 자치체
2. 2. 기후
미야마시는 온난하고 습한 여름과 가벼운 강설이나 강설이 없는 서늘한 겨울이 특징인 습윤 아열대 기후를 가지고 있다. 연평균 기온은 15.8°C이다. 연평균 강수량은 1946mm이며, 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 기온은 평균적으로 8월에 약 26.7°C로 가장 높고, 1월에 약 5.3°C로 가장 낮다.3. 역사
미야마시는 고대 지쿠고국의 일부였다. 일본서기에는 진구 황후가 이 지역의 쓰치구모 여왕 田油津媛|다부라쓰히메jp를 물리쳤다는 기록이 있다. 에도 시대에는 다치바나 씨가 통치하는 야나가와 번의 일부였다.
메이지 유신 이후, 1889년 5월 1일 야마토군에 근대적 자치제도가 수립되면서 가미세타카정(上瀬高町)이 설치되었고, 1901년 1월 1일 세타카로 개칭되었다.
날짜 | 내용 |
---|---|
1889년 4월 1일 | 정촌제 시행으로 야마토군에 가미세타카정, 시모세타카정, 혼고촌, 오가와촌, 가와조에촌, 미도리촌, 시미즈촌, 미즈카미촌이 발족. |
1901년 1월 1일 | 가미세타카정과 시모세타카정이 합병하여 세타카정이 발족. |
1907년 1월 1일 | * 세타카정, 혼고촌, 오가와촌, 가와조에촌, 미도리촌(일부)이 합병하여 새로운 세타카정이 발족. |
1931년 10월 1일 | 에우라 촌, 후타가와 촌, 이와타 촌이 합병하여 다카다 정이 발족. |
1942년 4월 1일 | 이이에 촌, 가이 촌을 다카다 정에 편입. |
1956년 9월 30일 | 히가시야마촌을 세타카정에 편입. |
1958년 8월 1일 | 다카다 정이 정제 시행. |
1959년 4월 10일 | 야마토군 야마카와촌에서 다케우미 지구를 다카다 정에 편입. 야마토 군 야마카와 마을과 미이케 군 다카다 정과의 경계 변경에 따라, 원래의 지쿠가이 마을이 다카다 정으로 분촌. |
1969년 4월 1일 | 야마카와 마을이 정으로 승격. |
2007년 1월 29일 | 세타카정, 야마카와정, 다카타정(미이케군)이 합병하여 미야마시가 성립. |
2005년 3월 22일 발족을 목표로 2004년 6월 27일 합병 협정서에 조인했지만, 다카다정 의회가 합병 관련 의안을 두 차례 부결시키면서 합병 협의회가 해산될 위기에 처했다. 그러나 2005년 6월 5일 주민 소환에 따른 다카다정 의원 선거에서 합병 추진파가 승리하여, 2006년 3월 11일 합병 협정서에 조인, 2007년 1월 29일 미야마시가 발족했다.
시명 "미야마"는 미이케군의 "미"와 야마토군의 "야"를 딴 합성 지명이다. 히라가나로 표기된 이유는 "친숙함"과 "'미야마시'의 '미'와 '야마'를 뒤집어 '미'를 가로로 하면 '강(川)'이 되어 '야마카와시'가 된다"는 점 등이 고려되었기 때문이다.
4. 인구
연도 | 인구 (명) |
---|---|
1940 | 44,627 |
1950 | 59,052 |
1960 | 58,074 |
1970 | 53,945 |
1980 | 52,232 |
1990 | 51,000 |
2000 | 46,892 |
2010 | 41,994 |
2020 | 35,861 |
일본 인구 조사 데이터에 따르면, 미야마시의 인구는 1940년 44,627명에서 2020년 35,861명으로 감소하는 추세를 보이고 있다.
5. 행정
미야마시는 시장-의회 형태의 정부를 운영하며, 직접 선출된 시장과 16명의 의원으로 구성된 단원제 시의회를 갖추고 있다.[5] 미야마시는 후쿠오카현 의회에 1명의 의원을 파견한다. 국가 정치와 관련하여 이 시는 일본 중의원의 후쿠오카 7구에 속한다.
역대 시장은 다음과 같다.
5. 1. 환경 정책
2015년, 일본 최초의 지역 에너지 회사 "미야마 스마트 에너지 주식회사"를 설립하여 가정 등의 저압 전력 매매를 추진하고 있다.[1] 2018년에는 음식물 쓰레기, 분뇨·정화조 오니의 메탄 발효 발전 시설을 준공하여, 시내 전역에서 가정용 음식물 쓰레기를 분리 수거하여 자원화하고 있다.[1] 2021년에는 규슈 최초로 자동 운전 서비스에 의한 커뮤니티 버스 운행을 산간 지역에서 시작했다.[1]2020년 "제로 웨이스트 선언"을 표명하고,[1] 2021년 "제로 카본 시티"를 표명하는 등[1] 지속 가능한 발전을 위한 노력을 기울이고 있다.
연도 | 내용 |
---|---|
2015년 | "굿 디자인 상" 금상(경제산업대신상) 수상 - 에너지 지역 생산 지역 소비 노력[1] |
2019년 | "제7회 굿 라이프 어워드" 환경대신상 우수상 - 자원 순환 도시 만들기 노력[1] |
2020년 | "제8회 플래티넘 네트워크 구상 플래티넘 대상" 장려상 - 자원 순환 도시 만들기 노력[1] |
2020년 | "제로 웨이스트 선언" 표명(전국 5번째)[1] |
2021년 | 자동 운전 서비스 "오렌지 스타 호" 운행 개시[1] |
2021년 | "제로 카본 시티" 표명(전국 440번째 자치단체)[1] |
2021년 | "디스커버 농촌 어촌(마을)의 보물 제8회 선정" 선정 - 순환형 사회를 체현하는 폐교 활용 시설[1] |
6. 산업
미야마시의 기간산업은 농업이다. 세타카정 동부 및 남부에서는 벼농사가 주로 이루어지며, 세타카정 북부에서는 하우스 농업으로 가지와 셀러리 재배가 활발하다. 시 동부 산지에서는 귤을 중심으로 한 감귤류 생산이 활발하며, 남부 아리아케해 연안 지역에서는 김 양식을 포함한 어업도 이루어지고 있다.[1]
과거 수상 교통과 육상 교통의 요충지였던 세타카정 가미쇼, 시모쇼 지구에서는 양조 산업이 발달했다.[1]
특산품은 다음과 같다.[1]
7. 교통
미야마시에는 JR 규슈 가고시마 본선과 니시테쓰 덴진오무타 선이 지난다. 세타카역은 시의 대표역으로 모든 열차가 정차한다. 과거에는 야나가와 궤도, 규슈 히치쿠 철도, 국철 사가선 등이 미야마시를 통과했으나 현재는 폐지되었다.
도로는 규슈 자동차도, 아리아케해 연안 도로(지역 고규격 도로)와 국도 제208호선, 국도 제209호선, 국도 제443호선 등이 있다.
7. 1. 철도
JR 규슈니시테쓰
시의 대표역인 세타카역에는 쾌속을 포함한 모든 열차가 정차한다. 그 외 규슈 신칸센이 치쿠고후나고야역 - 신오무타역 구간에서 당 시를 통과하고 있다.
덴진오무타선의 두 역은 모두 보통 열차만 정차하며, 특급과 급행은 모두 통과한다. 구 세타카 정역으로는 시외의 니시테츠 야나가와역에서 노선 버스를 이용하는 형태가 된다.
과거에는 현 시역 내에 다음과 같은 철도 노선이 통과하고 있었다.
- 야나가와 궤도 (세타카 - 야나가와): 1932년 폐지.
- 규슈 히치쿠 철도 (세타카 - 난칸): 1938년 폐지.
- 국철 사가선 (세타카 - 사가): 1987년 폐지. 현재, 미야마 시내 구간에서는 호리카와 버스의 노선이 대체 버스 노선으로 운행되고 있다.
7. 2. 도로
- 규슈 자동차도
- * 세타카BS - 미야마야나가와IC - 야마카와PA/BS
- 아리아케해 연안 도로 (지역 고규격 도로)
- * 구로사키IC - 다카다IC
- 국도 제208호선
- 국도 제209호선
- 국도 제443호선
- * 미하시세타카 바이패스
- * 야마카와 바이패스
- 후쿠오카현도・사가현도 18호 오무타카와소에선
- 후쿠오카현도 89호 세타카쿠루메선
- 후쿠오카현도 93호 오무타다카다선
- 후쿠오카현도 94호 다카다야마카와선
- 후쿠오카현도 96호 야메세타카선
(변경 사항 없음 - 모든 지시사항 및 문법 준수 확인 완료)
8. 교육
미야마시에는 시립 초등학교 7개교, 시립 중학교 4개교, 후쿠오카현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 1개교가 있다.
'''초등학교'''
학교명 |
---|
세타카 초등학교 |
미나미 초등학교 |
오오에 초등학교 |
시미즈 초등학교 |
미즈카미 초등학교 |
타카다 초등학교 |
오우부칸 초등학교 |
'''중학교'''
학교명 |
---|
세타카 중학교 |
히가시야마 중학교 |
야마카와 중학교 |
다카다 중학교 |
'''고등학교'''
학교명 |
---|
야마토 고등학교 |
9. 명소 및 관광
10. 출신 인물
참조
[1]
웹사이트
Miyama City official statistics
https://www.city.miy[...]
[2]
웹사이트
Miyama climate: Average Temperature, weather by month
https://en.climate-d[...]
[3]
웹사이트
みやま市ホームページ(2018年8月13日)
http://www.city.miya[...]
[4]
웹사이트
みやま市ホームページ(2018年10月12日)
https://www.city.miy[...]
[5]
웹사이트
みやま市議会議員選挙(2019年7月7日投票)
https://seijiyama.jp[...]
政治山
2019-07-06
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