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마쓰모토 레이지

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1. 개요

마쓰모토 레이지는 1938년 후쿠오카현 구루메시에서 태어난 일본의 만화가로, 《은하철도 999》, 《우주전함 야마토》, 《우주해적 캡틴 하록》 등 SF 만화와 애니메이션 분야에서 큰 업적을 남겼다. 그는 어린 시절부터 만화에 관심을 갖고 데뷔 후 《사나이 오이동》으로 고단샤 출판문화상을, 《은하철도 999》와 《전장만화 시리즈》로 쇼가쿠칸 만화상을 수상하며 작품성을 인정받았다. 그는 애니메이션 제작에도 참여하여 SF 애니메이션의 거장으로 자리매김했으며, 다양한 사회 활동을 펼치며 욱일소수장, 프랑스 예술문화훈장 등을 수여받았다. 2023년 급성 심부전으로 사망했으며, 사후 일본 정부는 정육위를 추서했다.

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마쓰모토 레이지 - [인물]에 관한 문서
기본 정보
2014년 책에 서명하는 마츠모토
2014년 마츠모토, 책에 서명 중
본명마츠모토 아키라
출생일1938년 1월 25일
출생지후쿠오카현 구루메시
사망일2023년 2월 13일
사망지도쿄도
국적일본
활동 기간1954년 - 2023년
직업만화가
배우자마키 미야코
주요 작품우주전함 야마토
우주해적 캡틴 하록
은하철도 999
퀸 에메랄다스
표류간선 000
알려진 활동캐릭터 디자인, 일러스트레이션
칭호자수포장
욱일소수장
정6위
예술문화훈장
수상제3회 고단샤 출판 문화상 ()
제6회 성운상 ( (TV 애니메이션))
제23회 쇼가쿠칸 만화상 (, 전장만화 시리즈)
제7회 일본만화가협회상 특별상
영화의 날 특별공로상
로마자 표기
로마자 표기Matsumotoreiji
공식 웹사이트
공식 웹사이트마츠모토 레이지 영시사 오피셜 사이트
공식 웹사이트마츠모토 레이지 공식 웹사이트
기타
다른 이름마츠모토 아키라

2. 생애

1938년 후쿠오카현 구루메시에서 이시노모리 쇼타로와 같은 해 같은 날 태어났다. 여섯 살까지는 효고현 아카시시에서 생활했고, 제2차 세계 대전 중에는 어머니의 고향인 에히메현 기타군 니야촌(新谷村일본어) (현재의 오즈시 니야정(新谷町일본어))으로 이주했다. 전쟁이 끝나고 후쿠오카현 고쿠라시[149]로 이주하였고, 후쿠오카현립 고쿠라 미나미 고등학교를 졸업하였다.

초등학생 시절부터 만화가가 되기를 희망하여 다카이 겐이치로 등과 동인 그룹 규슈 만화연구회를 결성, 동인지 〈규슈만화전〉을 주재했다. 1954년 만화소년에 연재된 《꿀벌의 모험》으로 데뷔하였는데, 이는 고등학교 1학년 때 투고한 작품이었다. 데즈카 오사무가 규슈를 방문했을 때 원고 작업을 도왔다는 일화가 있을 정도로 중앙에서도 이미 알려진 존재였다. 1957년 고등학교 졸업 후, 월간소녀잡지 〈소녀〉에 연재가 결정되어 상경하였다. 〈소녀〉와 〈소녀클럽〉에 부정기적으로 연재하는 소녀만화가로 출발하여 1960년을 전후로 소년지, 청년지에도 진출했다.

1971년부터 주간 소년 매거진에 연재한 《사나이 오이동》은 큰 인기를 얻어 1972년 고단샤 출판문화상을 수상했다. 마쓰모토는 사조반물이라는 독창적인 장르를 개척하였고, 이밖에도 《원조 대사조반 이야기》, 《범성인전》이라는 작품이 있다.

1974년부터 방영된 TV 애니메이션우주전함 야마토》에는 기획 단계부터 참여했다. 본 방송은 저조한 시청률로 끝났지만 재방송에서 인기를 얻어 1977년 극장판 애니메이션 공개 시에는 사회 현상을 일으켰다. 이는 애니메이션 붐의 시초가 되었고, 마쓰모토는 도에이 동화로부터 이미지 크리에이터로 기용되어 TV 애니메이션 《혹성로보 당가도A》, 《SF서유기 스타징가》의 디자인을 제공했다. 《은하철도999》, 《우주해적 캡틴 하록》이 야마토의 인기에 힘입어 애니메이션화가 결정되었고 특히 《은하철도999》는 큰 성공을 거둬 '마쓰모토 레이지 붐'이 일어났다. 1977년부터 1982년까지 약 5년간이 마쓰모토 애니메이션의 절정기였다.

1980년대 후반부터는 우주개발사업단 등 각종 단체의 임원으로 취임했고, 만화 집필로는 자신의 작품에 등장하는 인기 캐릭터들을 같은 작품 세계로 묶는 작업을 진행했다. 1990년대 중반 이후 마쓰모토 작품을 원작으로 한 애니메이션 출시가 다시 활발해졌다.

2003년에는 만화가 50주년 기념작품으로 《은하철도999》에서 파생된 《은하철도 이야기》가 발표되어 파칭코로 만들어지기도 하였다. 2006년 다카라즈카 조형예술대학 미디어 컨텐츠학부 교수에 취임했다.

2019년 11월 15일 이탈리아 토리노에서 열린 우주해적 캡틴 하록 애니메이션 방영 40주년 기념 행사 중 심각한 호흡기 질환으로 쓰러졌으나,[18] 회복하였다.[19]

2023년 2월 13일 도쿄의 병원에서 급성 심부전으로 사망했다.[20] 그의 사망 소식은 2월 20일에 보도되었다. 《은하철도 999》의 성우 노자와 마사코를 포함하여 여러 만화가들이 애도를 표했다.[21]

2. 1. 어린 시절

1938년 후쿠오카현 구루메시에서 태어났다. 제2차 세계 대전 중에는 어머니의 고향인 에히메현으로 피난을 갔다.[51] 이때 미군 전투기와 마쓰야마시를 향해 공습을 감행하는 B-29 폭격기 등 군용기를 다수 목격했고, 이 경험이 후의 작품에 영향을 주었다고 한다.[51] 아버지 마쓰모토 쓰요시는 대일본제국육군 육군항공대의 조종사로 사식전투기 질풍을 타고 종전까지 연합군과 싸웠다.[149] 훗날 아버지의 모습은 캡틴 하록과 오키타 주조의 모델이 되었다.[149]

전쟁이 끝난 후에는 후쿠오카현 고쿠라시(현 기타큐슈시)로 이주하여[33] 후쿠오카현립 고쿠라 미나미 고등학교를 졸업하였다.[149] 초등학생 시절부터 만화를 좋아했으며, 다카이 겐이치로 등과 함께 규슈 만화연구회를 결성하여 동인지 〈규슈만화전〉을 주재하기도 했다.

2. 2. 만화가 데뷔 및 초기 활동

초등학생 시절부터 만화를 그리기 시작하여, 다카이 겐이치로 등과 동인 그룹 '규슈 만화연구회'를 결성하고 동인지 《규슈만화전》을 주재했다.[149] 1954년 《꿀벌의 모험》으로 데뷔했는데,[7] 이는 고등학교 1학년 때 투고한 작품이었다. 이때부터 중앙에서도 이미 알려진 존재로, 데즈카 오사무가 규슈를 방문했을 때 원고 작업을 도왔다는 일화가 있다.[37] 고등학교 졸업 후인 1957년 상경하여, 월간 소녀잡지 〈소녀〉에 연재하며 소녀 만화가로 활동을 시작했다. 1960년을 전후로 소년지, 청년지에도 진출하며 활동 영역을 넓혔다.[38][28]

소년 시절부터 운노 주조와 허버트 조지 웰즈의 공상과학 소설을 즐겨 읽었고, 공상과학 만화에 관심을 가졌으나 인기가 없어 중단되는 경우도 있었다. 1971년부터 주간 소년 매거진에 연재한 《사나이 오이동》이 출세작이 되었다. 이 작품은 큰 인기를 얻어 1972년 고단샤 출판문화상을 수상했다. 마쓰모토는 사조반물이라는 독창적인 장르를 개척했다는 평가를 받았다.[28]

2. 3. 애니메이션 제작 참여 및 전성기

1974년 TV 애니메이션 《우주전함 야마토》 기획에 참여하면서 애니메이션 제작에도 관여하기 시작했다.[10][11] 본 방송은 시청률이 저조했지만 재방송에서 인기를 얻었고, 1977년 극장판 애니메이션이 공개되었을 때는 사회 현상을 일으킬 정도로 큰 인기를 얻었다.[149] 도에이 동화는 이러한 애니메이션 붐을 이끌어낸 마쓰모토를 이미지 크리에이터로 기용하여, TV 애니메이션 《혹성로보 단가드A》, 《SF서유기 스타징가》의 디자인을 제공받았다. 또한 마쓰모토가 직접 기획한 《은하철도 999》, 《우주해적 캡틴 하록》도 야마토의 인기에 힘입어 애니메이션화가 결정되었고, 특히 《은하철도 999》는 큰 성공을 거두며 '마쓰모토 레이지 붐'을 일으켰다.

1977년부터 1982년까지 약 5년간 수많은 마쓰모토 애니메이션이 제작되었지만, 1982년에 극장 공개된 《내 청춘의 아르카디아》와 TV 애니메이션 《내 청춘의 아르카디아 무한궤도SSX》를 끝으로 붐은 일단락되었다.

2. 4. 후기 활동 및 사망

1980년대 후반부터 우주개발사업단 등 각종 단체의 임원으로 취임했고, 만화 집필로는 자신의 작품에 등장하는 인기 캐릭터들을 같은 작품 세계로 묶는 작업을 진행했다.[149] 1990년대 중반 이후에는 마쓰모토 애니메이션 붐을 겪으며 자란 크리에이터들에 의해 그의 작품을 원작으로 한 애니메이션 출시가 다시 활발해졌다.

2003년에는 만화가 50주년 기념 작품으로 《은하철도 999》에서 파생된 《은하철도 이야기》가 발표되었고, 이후 파칭코로도 만들어졌다. 2006년에는 다카라즈카 조형예술대학 미디어 컨텐츠학부 교수에 취임했다.[28]

2019년 11월 15일, 이탈리아 토리노에서 열린 우주해적 캡틴 하록 애니메이션 방영 40주년 기념 투어 행사 중 심각한 호흡기 질환으로 쓰러졌으나,[18] 12월 4일 퇴원하여 다음 날 귀국했다.[43][44]

2023년 2월 13일 도쿄의 병원에서 급성 심부전으로 사망했다.[20] 그의 사망 소식은 2월 20일에 보도되었다. 《은하철도 999》의 성우 노자와 마사코를 포함하여 여러 만화가들이 애도를 표했다.[21]

3. 작품 세계 및 특징

마쓰모토 레이지의 작품 세계는 '레이지버스'라는 독특한 세계관을 공유하며, 여러 작품에 걸쳐 등장하는 캐릭터들이 존재한다. 이는 작품 간 크로스오버, 단순한 이름의 유사성, 평행 세계 설정 등 다양한 방식으로 나타난다.

그는 작품 활동 외에도 다양한 디자인 작업에 참여했다. 스미다가와(隅田川)의 수상버스 히미코[22], 와쿠나가 제약의 무좀, 백선치료약 〈마스트로션T〉 패키지, 도쿄도 기타구 다키노가와의 상점가 〈다키노가와마장상점회〉 심볼 캐릭터 및 간판 디자인을 담당했다.[22] 1980년에는 토호영화 《모스라 대 고지라》 팜플렛 표지에 고지라 일러스트를 그렸다.[22] 2001년 기타큐슈시 하야타히가시 구의 스페이스 월드 역 앞에서 개최된 기타큐슈 박람제2001 공식 포스터 일러스트를 그렸으며, 이 축제를 위해 만들어진 작품이 있다.[22] 고쿠라 시(현재의 기타큐슈시)와 인연이 있어 고쿠라 경륜장 마스코트 캐릭터 〈스페이스 나이트〉 디자인을 담당했다.[22]

또한, C.L 무어의 스페이스 오페라소설 《노스웨스트 스미스》시리즈 일본어판 표지 일러스트와 삽화를 담당했다.[22] 1999년 오사카부 사카이시 오사카부립 대형아동관 〈빅밴〉 마스코트 캐릭터 베알과 메로우를 디자인했다.[22] 2003년 이가철도 이가선 긴데쓰 이가선(현재의 이가철도)에 쿠노(くノ一)모티브 페인팅 열차 디자인을 제공했다.[22] 2005년 홋카이도 치호쿠 고원철도 후루사토 은하선 CR75형 차량에 페인팅 열차 디자인 제공(폐선 후 아쇼로 군 리쿠베쓰 정 보존)했다.[22] NHK 《탐험로망 세계유산》진행자 역할 CG캐릭터 디자인을 담당했다.[22] 도쿄도 네리마구 네리탄 애니메이션 프로젝터 in 오오이미즈 일환으로 세이부 철도 오오이미즈학원역에서 3월 16일 은하철도999 캐릭터 차장으로 일일역장을 담당했다.[22] 토요타 자동차 TV-CM 《내일의 하모니》편에 출연했다.[22]

마쓰모토 레이지는 저작권에 대해 민감한 입장이다. 이는 경제적인 측면뿐만 아니라 자신의 저작물이 제삼자에 의해 창작 의도와 다르게 사용되는 것을 우려하기 때문이다.[151] 그는 자신의 작품이 다른 작품에 영향을 주었다고 언급하기도 하지만, 그 진위 여부는 불분명한 경우도 있다.

2008년 오이즈미가쿠엔역 명예역장으로서의 마쓰모토 레이지


마쓰모토 레이지가 디자인한 도쿄 크루즈(Tokyo Cruise Ship)의 수상 버스 ''히미코''


1954년, 마쓰모토 레이지는 『벌의 모험』(ミツバチの冒険)으로 데뷔했다.[7] 1971년 『남자 오이돈(男おいどん)』, 1972년 『건 프론티어(ガンフロンティア)』와 『전장만화 시리즈(戦場漫画シリーズ)』를 연재하며 성공했다.[22] 1974년 『우주전함 야마토(宇宙戦艦ヤマト)』에 참여했고, 1977년 『우주해적 캡틴 하록(宇宙海賊キャプテンハーロック)』과 『은하철도 999(銀河鉄道999)』를 제작하여 큰 인기를 얻었다.[22] 1978년 『은하철도 999』와 『전장 만화 시리즈』로 쇼가쿠칸 만화상 소년 부문을 수상했다.[8]

마쓰모토는 다프트 펑크(Daft Punk) 뮤직비디오 제작을 감독, 장편 애니메이션 영화 『인터스텔라 5555(インターステラ5555)』를 출시했다.[22] 1999년 쓰루가 시내에 『우주전함 야마토』와 『은하철도 999』 캐릭터를 묘사한 청동상이 세워졌다.[9]

마쓰모토는 니시자키 요시노부(西崎義展)와 함께 『우주전함 야마토』를 제작했으며,[10][11] 후기 작품 『그레이트 야마토(グレートヤマト)』는 법적 문제로 『그레이트 갤럭시(グレートギャラクシー)』로 변경되었다.[12][13][14][15] 2009년 현재, 마쓰모토와 니시자키는 『우주전함 야마토』 소재 독립 애니메이션 프로젝트를 진행 중이다.[16]

2014년 8월, 데뷔 60주년 기념 『캡틴 하록: 차원 항해』(キャプテンハーロック 次元航海)를 연재했다.[24] 이 작품은 1978년 원작 만화 『우주해적 캡틴 하록』 재해석 작품으로, 미국에서 라이선스 받았다.[17]

2023년 2월 13일, 마쓰모토 레이지는 급성 심부전으로 사망했다.[45][46][47] 사후 일본 정부로부터 정육위(正六位)에 서훈되었다.[48]

3. 1. 레이지버스

마쓰모토 레이지의 작품에서는 하록, 토치로(ja(ja)와 같이 여러 작품에 등장하는 캐릭터가 존재한다. 이는 작품 자체가 크로스오버되거나, 이름만 같은 경우도 있다. 또 패러랠 월드처럼 배경 세계는 동일하지 않지만 그 세계에서 성격과 역할이 비슷한 캐릭터로 등장하는 경우도 있다. 이처럼 대부분의 작품이 서로 이어지는 마쓰모토 레이지의 작품 세계관을 '''레이지버스'''라고 한다.[22]

3. 2. 주요 테마 및 철학

마쓰모토 레이지의 작품은 주로 우주와 미래를 배경으로 인간의 꿈과 희망, 고독과 성장을 다룬다. 전쟁 경험을 바탕으로 반전 메시지와 평화에 대한 염원을 담고 있다. 작품을 통해 생명의 소중함과 행복의 의미를 질문하며, 인간의 본질과 삶의 의미를 탐구하는 철학적인 메시지를 전달한다.[7][22]

3. 3. 작화 스타일

마쓰모토 레이지는 독특한 그림체와 메카닉 디자인으로 유명하다. 작품에 등장하는 메카닉은 '레이지미터'라는 독특한 계기판 디자인으로 특징지어진다. '''마쓰모토 미터'''라고도 불린다.[126][127] 캐릭터들의 오른쪽 모습과 왼쪽 모습의 데생 차이가 큰 편이다.

주로 미래를 그린 SF 작품에 등장한다. 원형 또는 기어 형태의 유리 패널 안에 눈금과 여러 개(최소 3개)의 지침이 새겨진 스타일이다. 크로노그래프와 비슷하지만, 차이점은 전주형이 아니고 한계점이 있다는 것이다.

우주전함 야마토』, 『은하철도 999』를 대표로 하는 마쓰모토 레이지의 작품에 자주 등장하는 것에서, 그의 작품 팬들을 중심으로 "레이지미터"라고 불리게 되었다.

2009년에는 일본의 SEAHOPE가 레이지미터를 모티브로 한 손목시계 "레이지미터 워치"를 999개 한정으로 제품화했으며, 마쓰모토가 디자인 감수를 맡았다.[128]

이타바시 카츠미는 『레이지미터로 시작하는 SF 메카의 그리기 방법』을 2017년 현광사에서 출판했다.

앞서 언급했듯이 마쓰모토 레이지 작품에서 추상적인 존재로 등장했지만, 『타임보칸 시리즈』 등 1970년대 후반부터 1980년대 전반까지의 일본 SF 애니메이션과 SF 만화에는 이와 유사한 디자인이 많이 사용되었다.

하지만, 소위 "리얼 로봇 계열"이라 불리는 『기동전사 건담』 시리즈에서는 디자인의 현실성 추구로 인해 실제 OA 기기를 의식한 디자인을 많이 사용했기 때문에 거의 볼 수 없게 되었다. 그 때문에, 『기동전사 건담』 시리즈가 붐을 일으킨 1980년대 이후 다른 작품에서도 점차 사라져 갔다. 더욱이, 1990년대에 들어서면서 퍼스널 컴퓨터에서 보급된 마이크로소프트 윈도우를 의식한 GUI 기반의 통합 환경 모니터를 디자인하는 것이 많아지면서, 자동차용이나 기존의 철도 차량용·항공기용 단품 계기판을 의식한 이 디자인은 거의 사용되지 않게 되었다.

  • 하록이나 토치로, 에메랄다스처럼, 마쓰모토 레이지 작품에는 여러 작품에 등장하는 캐릭터가 존재한다. 이는 작품 자체가 크로스오버하고 있는 경우도 있고, 단순히 이름이 같은 경우도 있다. 또한 평행 세계처럼 "배경 세계는 연결되어 있지 않지만, 그 세계에서의 성격이나 역할이 비슷한 캐릭터"로 등장하는 경우도 있으며, 일종의 스타 시스템이라고 할 수 있다. 마쓰모토의 말에 따르면 "같은 배우가 연기하고 있는 것"이며 "(그리다 보면) 자연스럽게 그렇게 된다"고 한다.
  • 자신이 기르던 고양이를 모델로 한 "미이메" 또는 "미이쿤"이라는 호랑이 무늬 고양이와, 긴 목과 기묘한 울음소리를 내는 이상한 새 "토리상", 그리고 고양이처럼 보이지만 정체불명의 작은 동물 "나니카"는 마쓰모토 레이지 작품에 자주 등장하는 동물 캐릭터이다. 참고로 원작자인 마쓰모토 자신도 자신의 애니메이션 영화 등에서 카메오 출연하고 있다.

4. 주요 작품

마쓰모토 레이지는 만화와 애니메이션 분야에서 다양한 작품을 남겼다.

1954년, 본명인 마쓰모토 아키라(松本零士)로 잡지 《만화 쇼넨》(漫画少年)에서 『벌의 모험』(ミツバチの冒険)으로 데뷔했다.[7] 이후, 『사나이 오이동』(男おいどん), 『건 프론티어』(ガンフロンティア), 『우주전함 야마토』, 『우주해적 캡틴 하록』, 『은하철도 999』 등 다양한 작품을 발표했다. 특히 1978년에는 『은하철도 999』와 『전쟁 만화 시리즈』로 쇼가쿠칸 만화상(小学館漫画賞) 소년 부문을 수상했다.[8]

주요 작품들은 다음과 같이 정리할 수 있다.

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나의 청춘 아르카디아 (Arcadia of My Youth)1982원작[22]
나의 청춘 아르카디아: 엔드리스 오비트 SSX (Arcadia of My Youth: Endless Orbit SSX)1982–1983원작[22]
아레이의 거울 (Arei no Kagami)1985원작[23]
Barairo no tenshi1964[22]
우주전사 제로 (Cosmo Warrior Zero)2001원작[22]
Dokuganryū Masamune ~Sengoku no Arcadia Gaiden~2019[22]
화성여단 다나사이트 999.9 (Fire Force DNAsights 999.9)1998[22]
Ganso Dai Yojohan Dai Monogatari1970원작[22]
우주전함 야마토 No. 제로 (Great Yamato No. Zero)2004–2007원작[22]
Gun Frontier ~Harlock & Tochirō Seishun no Tabi~2017[22]
하록 사가 (Harlock Saga)1998–1999원작[22]
Leiji Matsumoto Anime Masterpiece Theatre1980[22]
메텔 전설 (Maetel Legend)2000원작[22]
Marine Snow no Densetsu1980[22]
Miraizer Ban1976-1978[22]
Mystery Eve1970[22]
Otoko Oidon1971–1973[22]
Out of Galaxy Gin no Koshika2009[22]
Senjo Manga series1973–1978[22]
Sexaroid1968–1970[22]
Sexaroid 42017[22]
Shishunki 100 Man-nen1972-1973[22]
The Ultimate Time Sweeper Mahoroba1993–1998[25]
Torajima no Mii me1999원작[22]



1974년에는 니시자키 요시노부와 함께 『우주전함 야마토』를 제작했다.[10][11] 마쓰모토는 이 시리즈를 바탕으로 만화를 제작했으며, 야마토는 승무원 없이 그의 여러 작품에 카메오로 출연하기도 했다.[22]

마쓰모토의 후기 작품인 『그레이트 야마토』(グレートヤマト)는 니시자키와의 법적 문제로 인해 『그레이트 갤럭시』(グレートギャラクシー)로 이름이 변경되었다.[12][13][14][15] 2009년, 마쓰모토와 니시자키는 『우주전함 야마토』를 소재로 한 독립 애니메이션 프로젝트를 진행했다. 단, 마쓰모토는 "야마토"라는 이름이나 원작 줄거리, 캐릭터를 사용할 수 없고, 니시자키는 원작의 개념 예술, 캐릭터, 함선 디자인을 사용할 수 없다는 조건이었다.[16]

1999년, 『우주전함 야마토』와 『은하철도 999』의 캐릭터와 장면을 묘사한 약 24개의 청동상(높이 4피트)이 쓰루가 시내에 세워졌다. 각 동상에는 캐릭터 설명과 마쓰모토의 서명이 새겨진 명판이 있다.[9]

마쓰모토는 프랑스 하우스 음악 그룹 다프트 펑크의 음반 『디스커버리』(Discovery)의 트랙에 맞춰 여러 뮤직비디오 제작을 감독했다. 이 비디오들은 장편 애니메이션 영화 『인터스텔라 5555: 5개의 비밀 별 5개의 이야기』(インターステラ5555)로 출시되었다.[22]

4. 1. 만화



마쓰모토 레이지는 1954년, 본명인 마쓰모토 아키라(松本零士)로 잡지 《만화 쇼넨》(漫画少年)에서 『벌의 모험』(ミツバチの冒険)으로 데뷔했다.[7]

1971년, 로닌(浪人)의 삶을 그린 『사나이 오이동』(男おいどん)으로 큰 성공을 거두었다. 1972년에는 성인 대상의 서부극풍 만화인 『건 프론티어』(ガンフロンティア)를 연재하기 시작했다. 같은 시기, 제2차 세계 대전을 배경으로 한 단편 시리즈 『전쟁 만화 시리즈』(戦場漫画シリーズ)를 시작했고, 이는 나중에 『콕핏』(コックピット)으로 인기를 얻었다.[22]

1974년 『우주전함 야마토』(宇宙戦艦ヤマト)에 참여했고, 1977년에는 『우주해적 캡틴 하록』(宇宙海賊キャプテンハーロック)과 『은하철도 999』(銀河鉄道999)를 제작하여 큰 인기를 얻었다. 1978년에는 『은하철도 999』와 『전쟁 만화 시리즈』로 쇼가쿠칸 만화상(小学館漫画賞) 소년 부문을 수상했다.[8] 『캡틴 하록』과 『은하철도 999』는 같은 세계관을 공유하며, 『퀸 에메랄다스』(女王陛下のエメラルダス)와 『천년여왕』(女王千年の夢) 등 여러 관련 시리즈를 탄생시켰다.[22]

2014년 8월, 데뷔 60주년을 기념하여 『캡틴 하록: 차원 항해』(キャプテンハーロック 次元航海)를 연재하기 시작했다. 이 작품은 1978년작 『우주해적 캡틴 하록』의 재해석판이다.[17]

마쓰모토 레이지의 초기 작품들은 다음과 같다.

제목연도비고
은빛 골짜기의 마리아1958년 4월『소녀 클럽』 부록[65]
황금의 기사1959년 1월 - 3월『여학생의 친구』[65]
래러미 목장1960년 12월 - 1962년 10월『히노마루』 부록, 해외 드라마 만화화[65]
전광 오즈마1961년 2월 - 1962년 12월『우리들』[65]
불타라 남십자성1963년 1월 - 2월 (히노마루), 3월 - 5월 (소년 북)『히노마루』, 『소년 북』 부록[65]
블랙 01964년 1월 15일『모험왕』[65]
인법십번승부 삼번승부1964년 3월『모험왕』[65]
나의 엘1964년 9월 6일 - 11월 15일주간 마가렛』, 마키 미야코와 공동 작품[65]
슈퍼991964년 11월 - 1965년 12월『모험왕』[65]
다이나모 71966년 11월『만화왕』[65]
마음이여 바다로 가라1967년 5월『별책 소녀 프렌드』, 마키 미야코와 합작[65]


4. 2. 애니메이션

제목연도역할scope="col" class="unsortable" |
우주전함 야마토1974[22]
혹성로보트 당가드 A1977–1978원작[22]
SF서유기 스타징가1978–1979원작[22]
우주해적 캡틴 하록1977–1979원작[22]
은하철도 9991977–1981원작[22]
우주전함 야마토 21978[22]
SF서유기 스타징가II1979[22]
우주전함 야마토 -새로운 여행길-1979[22]
우주전함 야마토 2 야마토여 영원하리라1979[22]
은하철도 999 TV스페셜 너는 전사처럼 살아갈 수 있는가1979[22]
은하철도 999 TV스페셜 영원한 나그네 에메랄다스1980[22]
은하철도 999 TV스페셜 너는 어머니처럼 사랑할 수 있는가1980[22]
은하철도 999 TV스페셜 소년의 여정과 이별1981[22]
우주전함 야마토 31980[22]
머린 스노우의 전설1980[22]
마테를링크의 푸른 새: 틸틸과 미틸의 모험 여행1980캐릭터 디자인[22]
천년여왕1980–1983원작[22]
나의 청춘 아르카디아1982원작[22]
나의 청춘 아르카디아: 엔드리스 오비트 SSX1982–1983원작[22]
우주전사 제로2001원작[22]
은하철도 999 : 무지개의 도표2001[22]
건 프론티어1972–1975원작[22]
SPACE PIRATE CAPTAIN HERLOCK2003[22]
SUBMARINE SUPER992003[22]
은하철도 이야기2003–2007프로듀서[22]
우주 교향곡 메텔2004–2005프로듀서[22]
은하철도 이야기 ~영원으로의 분기점~2006[22]
오즈마2012원작[22]
우주전함 야마토 극장판1977[22]
혹성로보트 당가드 A 대 곤충로봇군단1977[22]
혹성로보트 당가드 A 우주대해적1978[22]
잘가거라 우주전함 야마토 -사랑의 전사들-1978[22]
아르카디아호의 비밀1978[22]
은하철도 999 극장판1979[22]
은하철도 999 유리의 크레아1980[22]
사요나라 은하철도 999: 안드로메다 종착역1981[22]
천년여왕 극장판1982[22]
우주전함 야마토 파트3 태양계의 위기1983[22]
은하철도 999: 이터널 판타지1998[22]
화성여단 다나사이트 999.91998[22]
인터스텔라 5555: 5개의 비밀 별 5개의 이야기 다프트 펑크2003프로듀서 감독[22]
은하철도 999 리턴즈 - 에피소드 1 신비소녀 쥬라 (아이맥스용)2008[22]
원조대사조반이야기 (실사판)1980[22]



1974년 가을부터 방영된 TV 애니메이션 《우주전함 야마토》에는 기획 중반부터 메카닉 디자이너로 초빙되었지만, 평소 애니메이션 제작을 희망했던 마쓰모토 레이지는 전면적으로 참여했다. 본 방송 당시에는 시청률이 저조했으나, 재방송을 통해 인기를 얻었고, 1977년 극장판 애니메이션 공개 시에는 사회 현상을 일으켰다.[7]

이것이 애니메이션 붐의 계기가 되어, 마쓰모토 레이지는 애니메이션 제작 회사 도에이 동화에 이미지 크리에이터로 채용되어, TV 애니메이션 《행성로보 단가드A》, 《SF 서유기 스타징거》에 디자인을 제공했다. 또한, 자신이 기획으로 구상해왔던 《은하철도 999》, 《우주해적 캡틴 하록》이 야마토 인기에 힘입어 애니메이션화가 결정되었고, 특히 《은하철도 999》는 대히트를 기록하며 마쓰모토 레이지 붐이 도래했다.[8] 이후 수많은 마쓰모토 애니메이션이 제작되었다.

마쓰모토 애니메이션 붐은 1982년의 《나의 청춘 아르카디아》, 《나의 청춘 아르카디아 무한궤도 SSX》 무렵에는 쇠퇴하였고, 1983년 여름 극장 애니메이션 영화로 기획되었던 《퀸 에메랄다스》[39]는 중단되면서 붐은 종식되었다. 그 후 20년 가까이 마쓰모토 레이지 원작의 TV 애니메이션은 실현되지 않았다.[40]

한편, 1980년대 후반부터는 일본 우주항공연구개발기구 등 다양한 단체의 직책에 취임했다. 또한, 만화 집필에서는 자신이 만든 서로 다른 작품에 등장했던 인기 캐릭터들을 동일한 작품 세계에 통합하는 작업을 진행했다. 과거 마쓰모토 애니메이션 붐으로 성장한 크리에이터들에 의해, 1990년대 후반 이후 다시 마쓰모토 레이지 작품을 원작으로 한 애니메이션의 발매가 활발해졌다.

1999년에 《우주전함 야마토》 등의 저작물의 저작자가 마쓰모토 레이지임을 확인하기 위해 마쓰모토 레이지가 니시자키 요시노부를 고소했지만, 2003년에 저작 인격권 확인 소송의 각 항소심은 법정 밖에서 화해했고 니시자키가 저작자이자 저작 인격권자임이 확정되었다.

5. 저작권 관련 논란 및 소송

우주전함 야마토의 저작권을 두고 마쓰모토 레이지는 프로듀서 니시자키 요시노부와 분쟁을 겪었다. 1999년 마쓰모토는 니시자키를 저작권자로 인정하지 않아 저작권 침해로 고소, 니시자키 측도 맞고소했다. 1심에서 마쓰모토 측이 패소, 2003년 항소심 중 법정 외 합의로 마무리되었다. (자세한 내용은 #《우주전함 야마토》 저작권 분쟁 하위 섹션 참조)

2006년 10월, 마키하라 노리유키가 CHEMISTRY에게 제공한 《약속의 장소》 가사 일부가 1996년부터 연재된 새 《은하철도999》 대사를 도용했다는 논란이 있었다. 마쓰모토 레이지는 마키하라 노리유키를 비난, 마키하라는 도용 부인, 2007년 3월 22일 마쓰모토 상대 저작권 침해 부존재 확인 소송 제기. 2008년 12월 26일 법원은 마키하라 승소 판결, 2009년 11월 26일 마쓰모토 사과로 화해 성립. (자세한 내용은 #《은하철도 999》 가사 도용 논란 하위 섹션 참조)

마쓰모토는 이 외에도 자신의 작품 관련 다양한 저작권 관련 논란 및 소송을 겪었다.

5. 1. 《우주전함 야마토》 저작권 분쟁

1999년, 우주전함 야마토의 프로듀서였던 니시자키 요시노부와 저작권 분쟁이 발생하여 소송을 벌였다. 마쓰모토 레이지는 니시자키를 저작권자로 인정하지 않아 저작권 침해로 고소했고, 니시자키 측도 맞고소했다.[102] 도쿄 지방 법원은 1심에서 마쓰모토 측의 주장을 기각하고 니시자키를 저작자로 인정하여 마쓰모토 측이 패소했다.[102]

2003년, 항소심 도중 법정 외 합의를 통해 양측 모두 저작자라는 합의를 맺었다. 그러나 니시자키가 제1 저작자이자 대표 저작 인격권자로 인정되었고, 마쓰모토는 니시자키의 동의 없이는 《우주전함 야마토》 시리즈의 신작을 제작할 수 없게 되었다. 또한, 니시자키 측이 허락한 야마토 신작에 대해서는 마쓰모토가 자신의 권리를 행사할 수 없게 되었다.[105] 이 합의에서 마쓰모토는 니시자키 측의 야마토 신작에 자신의 이름이 크레딧에 표기될 경우, 이전까지 주장해 온 '원작'이 아닌 '설정·디자인'으로 표기되는 것을 인정했다.[106]

소송 종결 후, 《우주전함 야마토 부활편》을 비롯한 시리즈 속편과 실사 영화 《SPACE BATTLESHIP 야마토》, 리메이크 작품인 《우주전함 야마토 2199》, 《우주전함 야마토 2202》, 《우주전함 야마토 2205》 등에서 마쓰모토 레이지의 이름은 크레딧에 표기되지 않았다.[109]

5. 2. 《은하철도 999》 가사 도용 논란

2006년 10월, 마키하라 노리유키가 CHEMISTRY에게 제공한 곡 《약속의 장소》의 가사 일부가 1996년부터 연재가 재개된 새로운 《은하철도999》의 대사를 도용했다며, 마쓰모토 레이지는 마키하라 노리유키를 비난했다.[117] 10월 20일, 일본TV의 《스카시!!》에 생방송으로 출연하여 마찬가지로 마키하라를 표절했다고 비난했다.[118]

마키하라는 기자회견에서 도용 사실을 부인하고, 11월 7일 공식 홈페이지에 ‘《은하철도 999》는 개인적인 취미로도 읽은 적이 없고 가사도 모두 오리지널이며 진정 도작이라고 의심된다면 (자신을 고소하여) 재판에서 마무리를 짓고 싶다.’라는 취지의 코멘트를 발표했다.[117]

2007년 3월 22일, 마키하라는 마쓰모토를 상대로 저작권 침해 부존재 확인 소송을 도쿄지방 법원에 제기했다. 재판에서 마쓰모토 측이 도용 증거를 제시하지 못할 경우, CM송 중지 등으로 2200만의 손해배상 청구도 진행할 것이라고 밝혔다.[119] 이에 대해 마쓰모토는 3월 26일 토크쇼에서 ‘남자라면 질 줄 알면서도 싸우지 않으면 안 될 때가 있다. 일련의 고소에 대해 구두변론 등을 할 생각은 없다’라고 말했다.[120]

2008년 7월 7일, 도쿄 지방법원에서 구두변론을 위해 사건 이후 처음으로 양측이 만났다. 마키하라는 ‘도둑 취급을 받아도 하지 않은 것은 하지 않았다’, ‘(문제의 가사 부분은) 불교의 인과응보의 가르침에서 나온 것이다’, ‘사과하면 용서할 생각이라고 말하지만, 그것은 죄를 인정하는 행위다’라고 변론하고, 곧바로 마쓰모토의 반론을 듣지 않고 퇴정했다. 마쓰모토는 ‘이 대사는 나의 좌우명이다’, ‘오랫동안 사용했고, 매체나 강연회에서도 발표했다’, ‘한마디, 공개적으로 '미안하다'라고 말해주길 바랐다’, ‘우연이라고 해도, 저렇게까지 비슷한 것은 있을 수 없다’라고 반론했다.[121]

12월 26일, 도쿄 지방법원은 ‘원고 표현이 피고 표현에 의존한 것이라고 단정할 수 없다’, ‘두 사람의 표현이 매우 유사하다고 말할 수 없다’라며 저작권 침해가 되는 두 가지 구성 요건인 의존성과 유사성을 인정하지 않고, 마키하라에 대한 명예훼손을 인정하여 마쓰모토에게 220.00000000000003만의 손해배상 지급을 명하는 판결을 내렸다.[118] 이후 양측 모두 항소했다.

2009년 11월 26일, 도쿄고등법원에서 항소심이 열리고, 마쓰모토가 '''"마키하라 씨의 사회적 평가에 상당한 영향을 미쳤다"'''라고 사과하는 내용을 화해 조항으로 하여 화해가 성립되었다 (금전 지불 없음).[122]

2011년 12월 16일, "키쿠치 시게후미의 세련된 야간 전파"에 코니다 하루오가 게스트 출연하여, J-POP의 표절 문제가 화제가 되자 "마키가 표절할 리 없잖아", "(마쓰모토가) 자신의 프레이즈를 모를 리 없다, 는 것은 오만이다"라고 마키하라 측을 전면적으로 옹호했다.[123]

마쓰모토는 2011년 마키하라의 CD 구입자를 위한 그림으로 그린 크리스마스 카드에서 마키하라의 모습을 그렸지만, "SPA!" 2012년 3월 27일호에서 "한마디 '미안하다'라고 해주었으면 좋았을 텐데"라고, 사과해야 했던 것은 마키하라 측이었다는 주장을 다시 했다.[124]

마키하라는 그 후, 2022년 3월 2일에 발매한 앨범 "비스포크(Bespoke)"에서 "약속의 장소"를 셀프 커버했다.

6. 기타 활동 및 업적


  • 스미다가와의 수상버스 '히미코'를 디자인했다.[79]
  • 와쿠나가 제약의 무좀 치료약 '마스트로션T' 패키지를 디자인했다.[79]
  • 도쿄도기타구 다키노가와의 상점가 심볼 캐릭터 및 간판을 디자인했다.[79]
  • 기타큐슈 박람회2001 공식 포스터 일러스트를 담당했다.[79]
  • 고쿠라 경륜장 마스코트 캐릭터 '스페이스 나이트'를 디자인했다.[79]
  • C.L 무어의 스페이스 오페라 소설 《노스웨스트 스미스》 시리즈 일본어판 표지 일러스트 및 삽화를 담당했다.[79]
  • 오사카부립 대형아동관 '빅밴' 마스코트 캐릭터를 디자인했다.[79]
  • 이가 철도 이가 선 쿠노이치 모티브 페인팅 열차를 디자인했다.[79]
  • 홋카이도 치호쿠 고원철도 후루사토 은하선 CR75형 차량 페인팅 열차를 디자인했다.[79]
  • NHK 《탐험로망 세계유산》 진행자 역할 CG 캐릭터를 디자인했다.[79]
  • 도쿄도 네리마구 셔틀 버스 랩핑 및 세이부 철도 오이즈미가쿠엔역 일일 역장을 맡았다.[79]
  • 도요타 자동차 TV-CM 《내일의 하모니》편에 출연했다.[79]

7. 수상 및 서훈

연도내용
1954년「만화소년」 제1회 장편만화 신인상 수상
1972년제3회 고단샤 출판문화상 아동만화 부문상 (『남자 오이돈』)[131]
1975년제6회 성운상 영화연극 부문 수상 (『우주전함 야마토』)[132]
1978년제23회 쇼가쿠칸 만화상 수상 (『은하철도 999』, 『전장만화 시리즈』)[131]
1978년제7회 일본만화가협회상 특별상 (일련의 SF 시리즈)[131]
1979년제24회 영화의 날 특별공로상 수상
2001년자수포장 수상[131]
2003년제8회 애니메이션 고베 특별상 수상
2008년네리마구 명예구민[131]
2010년욱일소수장 수상[131]
2012년프랑스 예술문화훈장 슈발리에 수상[131]
2024년일본SF대상 공적상 수상[133]


참조

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[2] 보도자료 Celebrated Manga Author Leiji Matsumoto Honored With Prestigious Ordre des Arts et des Lettres At The Rank Of Knight http://www.animenews[...] Anime News Network 2013-10-21
[3] 웹사이트 牧美也子のプロフィール http://www.allcinema[...] allcinema 1935-07-29
[4] 뉴스 Leiji Matsumoto, creator of 'Space Battleship Yamato,' dies https://abcnews.go.c[...] ABC News 2023-02-20
[5] 웹사이트 松本零士が85歳で死去、零時社・松本摩紀子氏「星の海に旅立ちました」 https://natalie.mu/c[...] 2023-02-20
[6] 서적 The World of Leiji Matsumoto
[7] 웹사이트 松本零士の漫画家60周年を記念する3期構成展覧会、第1期は松本作品の原点を紹介 https://www.cinra.ne[...] 2022-10-08
[8] 웹사이트 小学館漫画賞:歴代受賞者 https://web.archive.[...] Shogakukan 2007-08-19
[9] 웹사이트 Friday, May 1 Tsuruga, Japan https://web.archive.[...] Starblazers 2015-05-15
[10] 웹사이트 Leiji Matsumoto 1978 Interview https://web.archive.[...] 2009-09-01
[11] 뉴스 Leiji Matsumoto 1976 Interview http://www.starblaze[...] 2009-09-01
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[14] 뉴스 Cosmoship Yamato Part 1: The Leiji Matsumoto Manga http://www.starblaze[...] 2008-10-02
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[17] 뉴스 Seven Seas Licenses Captain Harlock: Dimensional Voyage Manga http://www.animenews[...] 2017-05-17
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[49] 뉴스 故松本零士さんのお別れの会(漫画家、2月13日死去) https://www.jiji.com[...] 時事通信社 2023-04-27
[50] 뉴스 松本零士さん「お別れの会」開催 祭壇で鉄郎とメーテルに見守られ…「銀河鉄道999」献歌 https://www.nikkansp[...] 日刊スポーツNEWS 2023-06-03
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[70] 웹사이트 作品年表1980年-1989年
[71] 서적 年代別作品一覧表 八幡書店 2003
[72] 웹사이트 作品年表1973年-1974年
[73] 웹사이트 作品年表1975年-1976年
[74] 웹사이트 作品年表1977年-1979年
[75] 웹사이트 作品年表1990年-1995年
[76] 웹사이트 作品年表2000年-
[77] 웹사이트 宇宙海賊キャプテンハーロック-SPACE PIRATE CAPTAIN HARLOCK- http://harlock-movie[...]
[78] 위키 17代・18代ヤマトのオリジナルデザイナー
[79] 서적 ハヤカワ文庫SF総解説2000 早川書房 2015
[80] 간행물 (제목 없음) 三才ブックス 1980-10-01
[81] 뉴스 「忍者列車」に返礼品の「999号フィギュア」。アニメ界の巨匠、松本零士さんと東海地方の繋がり https://www.nagoyatv[...] メ〜テレ(名古屋テレビ放送) 2023-02-20
[82] 웹사이트 TOMIX 北海道ちほく高原鉄道「999号」 Vol.1 http://www.tomytec.c[...]
[83] 웹사이트 オリジナルトミカ「ゆめーるちやん」発売 https://oizumi.gr.jp[...]
[84] 웹사이트 練馬のアニメの新名所『大泉アニメゲート』オープン! アニメのまちの玄関口で等身大モニュメントたちがお出迎え! https://animation-ne[...] 2023-07-11
[85] 보도자료 ラッピング電車「フロンティア号」を運行します http://www.semboku.j[...] 泉北高速鉄道 2017-09-22
[86] 뉴스 松本零士先生 名誉館長退任 (2021年8月26日) http://www.space-par[...] 郡山市ふれあい科学館「スペースパーク」 2021-08-26
[87] 뉴스 松本零士名誉館長の退任について https://www.ktqmm.jp[...] 北九州市漫画ミュージアム 2021-10-08
[88] 학술지 松本零士氏が名誉館長辞任 ~ ビッグバン https://www.communit[...] 有限会社コミュニティ 2021-11-11
[89] 웹사이트 館内案内3F「D.未来へ」 https://yamato-museu[...] 2021-05-06
[90] 웹사이트 館内案内3F「D.未来へ」 https://yamato-museu[...] 2021-07-28
[91] 웹사이트 権利強化を求める権利者サイドの声〜パネルディスカッション https://internet.wat[...] 2004-09-21
[92] 간행물 interview 松本零士 すべての作品に私の信念がこもる 安易な使用は許さん 週刊東洋経済 2007-03-10
[93] 서적 日本オタク大賞 扶桑社 2003
[94] 웹사이트 バップ、「キャプテンハーロック」新OVAシリーズの試写会を開催―トークイベントには松本零士氏、りんたろう監督も登場 https://av.watch.imp[...] 2002-12-13
[95] 뉴스 <放映中止>キャプテンハーロック 原作者松本零士さんの抗議で http://www.mainichi.[...] 毎日新聞 2002-06-24
[96] 음반 カフェ・ド・鬼(顔と科学)
[97] 간행물 90年代発禁漫画の世界 実話ナックルズ (大洋図書) 2023-02
[98] 서적 松本零士インタビュー フットワーク出版 1999
[99] 간행물 インタビュー『私は「みつばちマーヤ」が作りたい』松本零士 ファントーシュ編集室 1976
[100] 간행물 インタヴュー・松本零士 清彗社 1980-09
[101] 웹사이트 002-2/11 宇宙戦艦ヤマトの復活だぞ!! http://netcity.or.jp[...]
[102] 법원 平成11年(ワ)第20820号 著作権侵害差止等請求事件、同12年(ワ)第14077号 著作者人格権確認反訴請求事件 https://web.archive.[...]
[103] 서적 宇宙戦艦ヤマト伝説 フットワーク出版
[104] 법원 平成16年(ワ)第13725号損害賠償等請求事件 https://web.archive.[...]
[105] 뉴스 『宇宙戦艦ヤマト」著作権者裁判が終結し、西崎義展の著作者人格権が確定しました」 https://web.archive.[...] エナジオ社 2003-07-29
[106] 문서 和解書 https://web.archive.[...] 2003-07-29
[107] 뉴스 著作権は東北新社に。〜『宇宙戦艦ヤマト』について見解発表〜 https://web.archive.[...] 東北新社 2003-08-06
[108] 뉴스 『宇宙戦艦ヤマト』 著作者はプロデューサー 東京地裁判決『松本氏は部分関与だけ』 読売新聞 2002-03-26
[109] 서적 「宇宙戦艦ヤマト」の真実―いかに誕生し、進化したか 祥伝社新書
[110] 서적 映画監督舛田利雄 〜アクション映画の巨星 舛田利雄のすべて〜 ウルトラ・ヴァイヴ
[111] 간행물 元プロデューサー西崎氏の逮捕で混乱 『宇宙戦艦ヤマト』の著作権は誰のものか 財界展望 1999-05
[112] 서적 アニメ・特撮ヒーロー誕生のとき ネスコ 1998
[113] 서적 テレビ・アニメ最前線 私説・アニメ17年史 大和書房 1980
[114] 웹사이트 ASCII番外地バックナンバーVol.6 ヤマト騒動。 http://www.takachiho[...]
[115] 서적 吉田豪の巨匠ハンター 毎日新聞出版 2020
[116] 간행물 富野由悠季INTERVIEW 《第2章》〜サンライズ創成期〜 1972〜1978 キネマ旬報社 1999
[117] 뉴스 槇原VS松本零士 「盗作」騒動泥仕合 https://www.j-cast.c[...] J-CASTニュース 2006-11-09
[118] 법원판결 平成19(ワ)4156 著作権侵害不存在確認等請求事件 https://web.archive.[...]
[119] 뉴스 槇原が松本を「盗作問題」で提訴 泥仕合勝つのはどっちだ https://www.j-cast.c[...] J-CASTニュース 2007-03-23
[120] 뉴스 松本零士氏、意味深発言「負けると分かっていても戦わねば」 http://www.sanspo.co[...] サンケイスポーツ 2007-03-27
[121] 뉴스 槙原敬之vs松本零士氏が法廷で対決 https://www.nikkansp[...] 日刊スポーツ 2008-07-08
[122] 뉴스 松本零士氏セリフめぐる騒動で槙原に謝罪 https://www.nikkansp[...] 日刊スポーツ 2009-11-27
[123] 웹사이트 第35回(2011年12月16日)ポッドキャストをアップしました。近田春夫さんとの年末放談その2、9時台。 http://www.tbsradio.[...] TBSラジオ公式サイト内 2012-12-22
[124] 뉴스 松本零士氏、槇原敬之氏との「和解」を振り返る https://nikkan-spa.j[...] 日刊SPA! 2012-03-27
[125] 서적 零士メーターから始めるSFメカの描き方 玄光社
[126] 웹사이트 「コンテンツは心に刺さったら抜けない」。これからのアニメに求められるデザインとは? https://www.japandes[...] デザイン情報サイト JDN 2018-04-27
[127] 웹사이트 松本メーターマグネットで、なんでも松本メカにする http://portal.nifty.[...] デイリーポータルZ 2015-01-21
[128] 웹사이트 Leiji Matsumoto’S Manga Meter Watch is Big, Bad and Awesome https://technabob.co[...] technabob 2009-11-30
[129] 만화 アオイホノオ 小学館 2017-05-17
[130] 간행물 イブニング 2015-04
[131] 웹사이트 松本零士プロフィール 受賞・受章歴 https://leijisha.jp/[...] 松本零士 零時社 オフィシャルサイト 2021-09-03
[132] 웹사이트 松本零士 受賞・受章歴 https://prizesworld.[...] 2021-09-03
[132] 웹사이트 星雲賞受賞作・参考候補作一覧 https://prizesworld.[...] 2021-09-03
[133] 뉴스 松本零士と聖悠紀が第44回日本SF大賞の功績賞に https://natalie.mu/c[...]
[134] 웹사이트 日本漫画家協会の歩み https://nihonmangaka[...] 2023-01-13
[135] 뉴스 ACCSの来期理事に漫画家の松本零士氏ら https://internet.wat[...] 株式会社インプレス 2003-02-17
[136] 웹사이트 役員一覧 https://www2.accsjp.[...] コンピュータソフトウェア著作権協会 2021-11-13
[137] 웹사이트 松本零士様ご逝去によせて https://www.tsukuba-[...] 公益財団法人つくば科学万博記念財団 2023-02-24
[138] 웹사이트 日本宇宙少年団 沿革 https://www.yac-j.or[...] 2023-02-20
[139] 웹사이트 理事長交代のお知らせ https://www.yac-j.or[...] 公益財団法人日本宇宙少年団 2021-11-12
[140] 간행물 授業潜入記No.11「現代漫画文化論Ⅱはこんな授業だった!」 https://www.takara-u[...] 宝塚大学 東京メディア芸術学部 2021-11-12
[141] 웹사이트 訃報 松本零士先生ご逝去のお知らせ https://www.takara-u[...] 宝塚大学 2023-02-24
[142] 웹사이트 宝塚大学教員組織 - 東京メディア芸術学部(令和3(2021)年4月1日現在) https://www.takara-u[...] 2022-03-31
[143] 웹사이트 松本零士先生(元本学教員)の訃報に接しまして https://www.takara-u[...] 宝塚大学 2023-02-24
[144] 웹사이트 松本零士先生 ありがとうございました -郡山市ふれあい科学館 前名誉館長- https://space-park.j[...] 郡山市ふれあい科学館 2023-02-24
[145] 웹사이트 漫画家・松本零士氏との関わり https://www.discover[...] 2021-11-12
[146] 뉴스 各務原市の博物館 松本零士さんの死を悼む声 https://www3.nhk.or.[...] 2023-02-20
[147] 웹사이트 「北九州市漫画ミュージアム」新名誉館長にわたせせいぞう氏 観覧チケットも一新 https://kitaq.media/[...] 北九州ノコト編集部(株式会社週刊つりニュース) 2022-11-19
[148] 웹사이트 松本零士 初代名誉館長のご逝去について(令和5年2月23日 更新) https://www.ktqmm.jp[...] 北九州市漫画ミュージアム 2023-02-24
[149] 일반
[150] 일반
[151] 서적 캔디 캔디



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