사이타마 신도심
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1. 개요
사이타마 신도심은 1980년대 후반 우라와시와 오미야시의 업무 핵 도시 지정 및 다극 분산형 국토 형성 촉진법 시행을 계기로 조성된 일본 사이타마시 주오구의 신도시다. 2000년 5월 도시 개장을 시작으로, 사이타마 슈퍼 아레나, 케야키 히로바, NTT 도코모 사이타마 빌딩, 메이지 야스다 생명 사이타마 신도심 빌딩 등 공공 및 업무 시설이 들어섰다. 2003년 사이타마시가 정령지정도시로 이행하면서 토지 구획 정리 사업이 시행되었고, 2004년 수도고속도로 사이타마 신도심선이 개통되었다. 주요 시설로는 사이타마 슈퍼 아레나, 코쿤 시티, 사이타마 적십자 병원 등이 있으며, JR 사이타마 신도심역, 기타요노역, 요노역을 통해 접근 가능하다.
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사이타마 신도심 | |
---|---|
개요 | |
위치 | 일본 사이타마현 사이타마시 오미야구, 주오구, 미누마구 |
면적 | 약 630 헥타르 |
역사 | |
개발 배경 | 1984년 국유재산중앙심의회에서 국철 오미야 조차장 이전 후 부지 활용 방안 제안 1986년 사이타마현이 '21세기를 향한 새로운 도시 건설 구상' 발표 |
주요 연혁 | 1988년 '사이타마 신도심 기본 구상' 발표 1991년 도시 계획 결정 1993년 착공 2000년街開き (가이비라키, 새로운 도시 구역의 시작을 축하하는 행사) |
주요 시설 | |
관공서 | 사이타마현청 사이타마시청 사이타마 지방 법원 사이타마 가정 법원 사이타마 지방 검찰청 사이타마 세무서 |
상업 시설 | COCOON CITY (콕쿤 시티) 요미우리 신문 사이타마 총국 알파 로케 본사 메디컬 센터 |
문화 시설 | 사이타마 슈퍼 아레나 사이타마현립 근대 미술관 |
공원 | 게야키히로바 신도심 공원 |
교통 | 사이타마 신도심역 (게이힌 도호쿠 선, 우쓰노미야 선, 다카사키 선) 기타요노역 (게이힌 도호쿠 선) 사이고쿠 가도 |
특징 | |
도시 디자인 | 보행자 데크를 통한 편리한 이동 풍부한 녹지 공간 (게야키 가로수 등) 아트 오브제 설치 |
주요 기능 | 업무 기능 (관공서, 기업) 상업 기능 (쇼핑몰, 레스토랑) 문화 기능 (공연장, 미술관) 주거 기능 (고층 아파트) |
관련 정보 | |
주변 지역 | 오미야역 우라와역 |
기타 | 국제 비즈니스 가든 구상 |
관련 링크 | |
공식 웹사이트 | 사이타마시 사이타마 신도심 지역 정보 (일본어) |
2. 역사적 배경
도쿄도 구부 이외의 지역에서 수도 기능을 보완하고 지역 중심이 되어야 할 '''업무핵도시'''로 구 우라와시, 오미야시가 지정됨에 따라, 이들 도시와 구 요노시에 걸쳐 있던 국철 오미야 조차장 부지를 활용, 정부 각의 결정에 의해 재개발·토지구획정리사업이 진행되었다.[1]
신도심 정비 사업에서는 사이타마 신도심역, 지상 2층에서 각 시설을 연결하는 보행자 데크, 도시 계획 도로, 수도고속도로, 공동구 등을 중층·복합적으로 계획, 정비했다.
2000년 (헤이세이 12년) 5월 5일 '''"거리 개장"''' 이후, 사이타마현 내 유수의 비즈니스 거점으로 성장했다. 사이타마시 도시 계획 마스터 플랜에서는 오미야역 주변·사이타마 신도심 주변 지구를 우라와역 주변 지구와 함께 도심으로 지정, 민간 활력을 이용한 도시 개발을 추진하고 있다.[2]
동일본 여객철도(JR 동일본) 게이힌 도호쿠선 등을 경계로 서쪽 지구와 동쪽 지구로 나뉜다. 서쪽 지구에는 사이타마 슈퍼 아레나, 케야키 히로바와 관민 고층 빌딩, 사이타마 신도심 합동 청사 등이 있고, 동쪽 지구에는 쇼핑몰 코쿤시티가 있다.
2003년 사이타마시가 정령지정도시로 지정되면서 서쪽은 주오구, 동쪽은 오미야구로 행정구역이 나뉘었고, 서쪽 지구가 "사이타마시 주오구 신도심"으로 통합되었다.[3]
2. 1. 계획 수립 및 초기 단계 (1980년대 ~ 1990년대 초)
1986년 6월, 우라와시와 오미야시가 업무핵도시로 지정되었다.[1] 1988년 6월 14일에는 다극 분산형 국토 형성 촉진법이 시행되면서, 도쿄도 구부 이외의 지역에서 수도 기능을 보완하고 지역 중심이 되어야 할 도시인 "업무핵도시"로 구 우라와시, 오미야시가 지정되었다. 이에 따라 두 도시와 구 요노시에 걸쳐 있던 국철 오미야 조차장 부지를 활용하여 재개발 및 토지구획정리사업이 1989년 8월 정부 각의 결정에 의해 진행되었다.[1]1991년 11월에는 착공에 들어가면서 지역 애칭을 'YOUR-S360(유어스 산로쿠마루)'로 결정하였다.
항목 | 내용 |
---|---|
소재지 | 사이타마현 사이타마시 주오구 신도심, 오미야구 요시키정 4초메 |
사업 수법 | 토지구획정리사업 |
사업 주체 | 국가, 사이타마현, 주택·도시정비공단(현·도시재생기구) |
개발 면적 | 47.4ha (구 국철 오미야 조차장 부지 24.9 ha, 민간 재개발 예정지 18.9 ha, 도로 등 공유지 3.6 ha) |
연면적 | 약 1,800,000 m2 |
취업 인구 계획 | 약 57,000명 |
2. 2. 본격적인 개발 및 '거리 개장' (1990년대 중반 ~ 2000년대 초)
1986년 6월, 우라와시와 오미야시가 업무핵도시로 지정되었다.[1] 1988년 6월 14일에는 다극 분산형 국토 형성 촉진법이 시행되었고, 1989년 8월에는 해당 지역에 정부 기관 이전을 결정했다.[1] 1991년 11월에 착공하여 지역 애칭을 'YOUR-S360(유어스 산로쿠마루)'로 결정했다.[1]1998년에는 8-1A 지구(현: 사이타마 적십자 병원·사이타마현립 소아의료센터 부지)에 현이 높이 531m의 초고층 빌딩 건설 구상을 발표했지만, 경기 침체로 실현되지 못하고 임시 주차장으로 사용되었다.[1]
1999년 4월, 지역 명칭을 '사이타마 신도심'으로 결정했다.[1] 같은 해 6월에는 '사이타마 신도심 도시 개장 기념 사업 실행 준비 위원회'에서 도시 개장을 2000년 5월 5일로 정식 결정했다.[1] 같은 해 8월부터 12월까지는 요노시의 초중고등학생과 일반 시민, 게이단렌 회장 오쿠다 히로시, 명예 회장 토요다 쇼이치로, 도쿄도 지사 이시하라 신타로 등이 건설 중인 사이타마 슈퍼 아레나 등을 견학·시찰했다.[1]
2000년 2월, 니시 오도리, 후지 도리, 토자이 오도리의 일부가 개통되었고, 도쿄·오테마치, 카스가세키 등의 각 청사에서 사이타마 신도심의 합동 청사·우정 청사로 이전 작업이 진행되었다.[1] 4월 1일에는 사이타마 신도심역이 개업했고,[1] 4월 24일에는 사이타마 신도심 우체국이 개국했다.[1] 5월 5일에는 도시 개장 기념식이 거행되었다.[1] 9월에는 사이타마 슈퍼 아레나, 간이 보험 가입자 복지 시설 '라플레 사이타마', 케야키 히로바 등이 문을 열었고,[1] 10월에는 사이타마 슈퍼 아레나 내에 '존 레논 뮤지엄'이 개관했다.[1]
2001년 3월에는 오미야 호코스기 다리(사이타마 신도심 동서 연락로)의 사용이 시작되었고,[1] 4월에는 NTT 도코모 사이타마 빌딩이 문을 열었다.[1] 5월 1일에는 우라와시·오미야시·요노시가 합병하여 사이타마시가 발족했다.[1]
2002년 3월에는 메이지 생명 사이타마 신도심 빌딩(현·메이지 야스다 생명 사이타마 신도심 빌딩)이 문을 열었다.[1]
2003년 4월 1일, 사이타마시가 정령지정도시로 이행하면서 사이타마 신도심 토지 구획 정리 사업의 환지 처분이 이루어졌고,[6] 이에 따라 카미키자키 1초메·요시키정 2초메·키타부쿠로초 1초메·니시키정·카미오치아이 1초메·오아자 카미오치아이의 각 일부에서 주오구 신도심이 성립되었다.[3]
2. 3. 지속적인 발전과 변화 (2000년대 중반 ~ 현재)
2000년(헤이세이 12년) 5월 5일 '''"거리 개장"''' 이후, 사이타마현 내 유수의 비즈니스 거점으로 성장했다. 사이타마시 도시 계획 마스터 플랜에서는 오미야역 주변·사이타마 신도심 주변 지구를 우라와역 주변 지구와 함께 도심으로 지정하고, 민간 활력을 이용한 도시 개발을 추진하고 있다.[2]사이타마 신도심은 남북으로 뻗은 동일본 여객철도(JR 동일본) 게이힌 도호쿠선, 우쓰노미야선·다카사키선, 쇼난 신주쿠 라인을 경계로 서쪽 지구와 동쪽 지구로 나뉜다. 서쪽 지구에는 사이타마 슈퍼 아레나, 케야키 히로바와 함께 관민 고층 빌딩들이 들어서 있다. 간토 지방을 관할하는 대부분의 중앙 관청 출장 기관과 고신에쓰 지방을 관할하는 일부 출장 기관이 사이타마 신도심 합동 청사에 설치되어 있다. 동쪽 지구에는 대형 쇼핑몰인 코쿤시티가 자리 잡고 있다.[3]
2003년(헤이세이 15년) 사이타마시가 정령지정도시로 지정되면서 행정구가 설치되었는데, 게이힌 도호쿠선, 우쓰노미야선·다카사키선, 쇼난 신주쿠 라인 서쪽의 모든 구역이 구 요노시 구역과 함께 주오구에 편입되었고, 동쪽은 오미야구가 되었다. 동시에 서쪽 지구가 "사이타마시 주오구 신도심"으로 통합되었다.[3]
사이타마 신도심의 주요 연혁은 다음과 같다.
연도 | 사건 |
---|---|
1986년 (쇼와 61년) | 6월 - 우라와시와 오미야시가 업무핵도시에 지정. |
1988년 (쇼와 63년) | 6월 14일 - 다극 분산형 국토 형성 촉진법 시행. |
1989년 (헤이세이 원년) | 8월 - 해당 지역에 정부 기관 이전 결정. |
1991년 (헤이세이 3년) | 11월 - 착공. 지역 애칭을 YOUR-S360(유어스 산로쿠마루)로 결정. |
1998년 (헤이세이 10년) | 8-1A 지구(현: 사이타마 적십자 병원·사이타마현립 소아의료센터 부지)에서 현이 높이 531m의 초고층 빌딩 건설 구상 발표 (경기 침체로 실현되지 않음). |
1999년 (헤이세이 11년) | 4월 - 지역 명칭을 사이타마 신도심으로 결정. |
1999년 (헤이세이 11년) | 6월 - 사이타마 신도심 도시 개장 기념 사업 실행 준비 위원회에서 도시 개장을 2000년 5월 5일로 정식 결정. |
2000년 (헤이세이 12년) | 4월 1일 - 사이타마 신도심역 개업. |
2000년 (헤이세이 12년) | 4월 24일 - 사이타마 신도심 우체국 개국. |
2000년 (헤이세이 12년) | 5월 5일 - 도시 개장 기념식 거행. |
2000년 (헤이세이 12년) | 9월 - 사이타마 슈퍼 아레나, 라플레 사이타마, 케야키 히로바 등 개장. |
2000년 (헤이세이 12년) | 10월 - 사이타마 슈퍼 아레나 내 존 레논 뮤지엄 개장. |
2001년 (헤이세이 13년) | 3월 - 오미야 호코스기 다리(사이타마 신도심 동서 연락로) 사용 개시. |
2001년 (헤이세이 13년) | 4월 - NTT 도코모 사이타마 빌딩 개장. |
2001년 (헤이세이 13년) | 5월 1일 - 우라와시·오미야시·요노시가 합병하여 사이타마시 발족. |
2002년 (헤이세이 14년) | 3월 - 메이지 야스다 생명 사이타마 신도심 빌딩 개장. |
2003년 (헤이세이 15년) | 4월 1일 - 사이타마시 정령지정도시 이행. 사이타마 신도심 토지 구획 정리 사업 환지 처분 및 정명 지번 변경. |
2003년 (헤이세이 15년) | 7월 - 사이타마 신도심 전역이 도시 재생 긴급 정비 지역으로 지정. |
2004년 (헤이세이 16년) | 5월 26일 - 수도고속도로 사이타마 신도심선 요노 분기점 - 신도심 출입구 간 개통. |
2004년 (헤이세이 16년) | 7월 - NTT 동일본 사이타마 신도심 빌딩 개장. |
2004년 (헤이세이 16년) | 9월 17일 - 코쿤 신도심(현·코쿤 1) 개장. |
2006년 (헤이세이 18년) | 8월 4일 - 수도고속 사이타마 신도심선 신도심 출입구 - 사이타마 미누마 출입구 간 개통. 신도심 니시 출입구 사용 개시. |
2007년 (헤이세이 19년) | 8월 20일 - 클라리온 주식회사 본사 이전. |
2009년 (헤이세이 21년) | 3월 29일 - 아카야마 히가시선·신도심 대교 사용 개시. |
2010년 (헤이세이 22년) | 9월 30일 - 존 레논 뮤지엄 폐관. |
2013년 (헤이세이 25년) | 10월 26일 - 투르 드 프랑스 사이타마 크리테리움 첫 개최. |
2015년 (헤이세이 27년) | 4월 24일 - 코쿤 2 그랜드 오픈, 코쿤 신도심이 코쿤 1으로 명칭 변경, 전체 명칭 코쿤 시티로 변경. |
2015년 (헤이세이 27년) | 11월 15일 - 사이타마 국제 마라톤 첫 개최. |
2016년 (헤이세이 28년) | 8월 31일 - 사이타마 적십자 병원과 사이타마현립 소아 의료 센터 준공. |
2017년 (헤이세이 29년) | 6월 13일 - JR 사이타마 신도심 빌딩 그랜드 오픈. |
사이타마 신도심에는 주요 시설 및 공공 시설이 잘 정비되어 있다.
사이타마 신도심은 2000년 "마치비라키(도시 개시)" 이후 지속적으로 발전해 왔으며, 각 지구 개발은 완공까지 10년 이상 걸린 곳도 있다.
3. 주요 시설 및 공공 정비
2011년부터 사이타마현과 사이타마시는 사이타마 적십자 병원과 사이타마 현립 소아 의료 센터를 사이타마 신도심으로 이전하여 2016년에 개원했다.[1] 두 병원은 노후화 및 내진 보강이 필요했고, 지역 의료의 질을 높이기 위해 인접하여 건설되었다.[1] 동일본 대지진을 계기로 방재 거점 기능을 강화하기 위해 사이타마 슈퍼 아레나와 합동 청사 인근에 재해 거점 병원인 적십자 병원을 설치하여 신속한 응급 의료를 제공하고자 했다.[1]
두 병원의 이전 및 건설 경과는 다음과 같다.[1]연도 내용 2011년 사이타마현의 이전 검토 보도(5월 20일), 이전 공식 발표(6월 2일), 적십자 병원 기본 설계 착수(12월) 2012년 소아 의료 센터 기본 설계 착수(7월), 부지 취득(11월) 2013년 두 병원 실시 설계 착수(1월) 2014년 두 병원 건설 착수(2월 16일) 2016년 두 병원 준공(8월 31일), 소아 의료 센터 이전 개원(12월 27일) 2017년 1월 1일 - 사이타마 적십자 병원 이전 개원
중앙 성청의 관동 지방을 관할하는 주요 지방 지분 부국이 이 지역에 집중되어 있다.[1] 다음은 주요 행정 기관 목록이다.3. 1. 공공 및 문화 시설
3. 2. 업무 시설
: 빌딩 부분 높이 99.9m, 지상 18층, 지하 3층이며, 통신 타워를 포함하면 218.5m이다. 빌딩 부분에는 NTT 도코모 사이타마 지점이 입주해 있으며, 건물의 절반은 FOMA 등 교환 계통 설비가 들어간다. 통신 타워는 사이타마현 지역의 NTT 도코모 기지국이나 NTT 도코모의 각 노드 빌딩과의 통신을 하고 있다. 타워 부분의 외장은 알루미늄 패널을 채용하고 있다.
: 높이 168.3m, 지상 35층, 지하 3층이다. 약칭은 L.A. 타워로, 역 자유 통로와 직결되는 테넌트 오피스 빌딩이다. 1층에 교통 광장을 병설하고 있다.
: 높이 153.9m, 지상 31층, 지하 3층. L.A. 타워 남쪽, 신도심 중앙에 위치하며, 옥상에 50m의 통신용 안테나를 갖추고 있다.
: 높이 96.83m, 지상 20층, 지하 2층. 지하에는 주차장, 1층에는 보육 시설 「코코판 너서리 사이타마 신도심」(2017년 5월 1일 개원), 보행자 데크 레벨(2~4층)에는 상업 시설(같은 해 5월 17일 개업), 중층(5~10층)에는 호텔 메트로폴리탄 사이타마 신도심(같은 해 6월 13일 개업), 고층(11~18층)에는 오피스(프로젝트 참여 다이와 하우스 등이 입주), 최고층(19·20층)에는 브라이들 시설 「라구나베르 SkyTerrace」를 배치하였다.
: 높이 138.7m, 지상 26층, 지하 2층. 옥상에 직경 40m의 긴급용 헬리포트를 갖춘 26층짜리 고층 빌딩으로, 1호관과 동일한 디자인으로 되어 있다.
: 129.8m, 지상 28층, 지하 1층. 요노역과 가까운 신도심 남단에 위치한다. 외벽에 따뜻한 색상의 패널을 채용한 특징 있는 고층 빌딩이다.
4가구 북동쪽 모퉁이(NTT 도코모 사이타마 빌딩 옆)에는 JR 동일본에 의해 복합 빌딩 "JR 사이타마 신도심 빌딩"(높이 96.83m·지상 20층 지하 2층)이 건설되었다. 지하에는 주차장, 지상에는 보육원, 저층에는 레스토랑과 상점, 중층에는 호텔(호텔 메트로폴리탄 사이타마 신도심), 고층에는 오피스(주로 건설한 다이와 하우스 그룹이 입주), 최고층에는 결혼식장이 들어선다. 계획은 2014년 11월에 발표되었고, 2015년 5월에 착공, 2017년 6월 13일에 개업했다[8][9]。
과거에는 JR 동일본이 "(가칭) 사이타마 신도심 호텔"로서 25층 건물·높이 100m의 고층 호텔을 건설할 예정이었고, 당초 계획에서는 2001년 착공, 2003년 개업을 예정하고 있었다(당시 발행된 지도에도 건설 중으로 그려져 있다). 하지만, 착공 직전에 중단되어 이후 빈터로 방치되어 자재 보관 장소로 사용되었다. 층수는 낮아졌지만, 약 15년 만에 드디어 실현되었다.
3. 3. 상업 시설
3. 4. 숙박 시설
3. 5. 의료 시설
2011년부터 사이타마현과 사이타마시는 사이타마시 주오구의 사이타마 적십자 병원(605병상)과 이와쓰키구의 사이타마 현립 소아 의료 센터(300병상)를 사이타마 신도심 8-1A 구획으로 이전하여 2016년에 개원했다.[1]
두 병원은 모두 2015년까지 노후화 및 내진 보강이 필요했고, 현 남부의 고도 의료(3차 응급)를 담당하는 적십자 병원과 소아 의료 전문 병원을 인접시켜 지역 의료의 질을 높이는 것을 목표로 했다.[1] 동일본 대지진을 계기로 방재 거점 기능을 강화하기 위해 사이타마 슈퍼 아레나와 합동 청사 인근에 재해 거점 병원인 적십자 병원을 설치하여 신속한 응급 의료를 제공하고자 했다.[1]
부지 북쪽(1.4 ha)에는 사이타마 적십자 병원(지상 14층, 지하 1층, 높이 78 m)이, 남쪽(1 ha)에는 소아 의료 센터(지상 13층, 지하 2층, 높이 70 m)가 위치한다.[1] 두 건물은 지하 1층부터 지상 2층, 4층에서 6층까지 복도로 연결되어 있다.[1]
1층에는 구급차 이송에 대응하는 응급 구명 설비가 별도로 설치되어 있고,[1] 외래 접수처는 2층에 별도로 설치되어 있지만, 외래용 입구는 두 병원 사이에 설치되어 공용으로 사용된다.[1] 2층에는 데크에 접하여 점포가 병설되어 있으며, 데크 자체는 재해 시 트리아지 실시 공간으로 활용하기 위해 넓게 확보되어 있다.[1] 두 병원 모두 4층에 수술실, 6층 등에 회의실, 도서실, 연수 시설을 함께 설치하여 의사 및 스탭 간의 연계를 도모한다.[1] 원내 보육소, 직원 식당 및 라운지는 공동 이용하며, 지하 1층의 서비스 차량 동선도 공용한다.[1]
일반 병실은 사이타마 적십자 병원이 632병상, 소아 의료 센터가 316병상으로 확충되었다.[1] 병실을 확대하고 발코니 및 테라스를 녹지화하는 등 거주성이 개선되었다.[1] 소아 의료 센터는 환자 가족용 숙박시설인 도널드 맥도날드 하우스 사이타마를 7실로 늘리고, 외래용 대기실 및 라운지도 확대했다.[1]
사이타마 적십자 병원 옥상에는 헬리포트가 설치되어 응급·방재 헬리콥터로 이송되는 환자에 대응하고, 구명 집중 치료실(ICU)을 증강하여 고도 구명 센터를 목표로 한다.[1] 또한 일반 병실의 개인실 확대, 암 치료 능력을 확대했다.[1]
소아 의료 센터에는 다음과 같은 시설이 병설된다.[1]
두 병원의 이전 및 건설 경과는 다음과 같다.[1]
연도 | 내용 |
---|---|
2011년 | 5월 20일 - 사이타마현의 이전 검토 보도 6월 2일 - 이전 공식 발표 12월 - 적십자 병원 기본 설계 착수 |
2012년 | 7월 - 소아 의료 센터 기본 설계 착수 11월 - 부지 취득 |
2013년 | 1월 - 두 병원 실시 설계 착수 |
2014년 | 2월 16일 - 두 병원 건설 착수 |
2016년 | 8월 31일 - 두 병원 준공 12월 27일 - 소아 의료 센터 이전 개원 |
2017년 | 1월 1일 - 사이타마 적십자 병원 이전 개원 |
3. 6. 행정 기관
중앙 성청의 주된 관동 지방을 관할하는 지방 지분 부국이 이 지역에 집적되어 있다.[1] 예외로, 간토 종합 통신국, 간토 신에쓰 후생국의 마약 단속부, 도쿄 지방 검찰청의 특별 수사부 등은 도쿄 지요다구 구단미나미의 합동 청사에 입주해 있다.[1] 또한, 사이타마 지방 법무국이나 사이타마 지방 검찰청 등은 사이타마 법무 종합 청사에 있다.[1] 그 외, 우라와 지방 합동 청사, 요코하마 제2 합동 청사 등도 참조.[1]; 법무성[1]
; 후생노동성[1]
; 재무성[1]
- 간토 재무국 (합동 청사 1호관)[1]
- 간토 신에쓰 국세국 (합동 청사 1호관)[1]
- * 우라와 세무서 (합동 청사 1호관)[1]
- 간토 신에쓰 국세 불복 심판소 (합동 청사 1호관)[1]
; 경찰청[1]
; 방위성[1]
; 총무성[1]
; 농림수산성[1]
; 경제산업성[1]
; 국토교통성[1]
; 환경성[1]
; 인사원[1]
4. 구획 (街区)
사이타마 신도심의 각 주요 시설은 2층 레벨에 설치된 인공 지반 및 보행자 데크(페데스트리안 데크)(보행자 회랑)로 연결되어 있으며, 신도심의 특징 중 하나이다.
데크는 남북 방향으로 "오미야 호코스기 다리"에서 "사이타마 슈퍼 아레나" 외곽, "게야키 광장"을 거쳐 "랜드 액시스 타워", 합동 청사 1호관・2호관・검사동, "브릴란테 무사시노", "라플레 사이타마", 사이타마 신도심 우체국, 일본 우정 사이타마 빌딩까지 연결되어, 1가구에서 8-3가구까지 지상의 도로를 걷지 않고 통행할 수 있다. 동서 방향으로는 "게야키 광장"에서 사이타마 신도심역을 거쳐 "코쿤 시티"・코쿤 1 주차장이 있는 16가구까지, 키타요노역까지 키타요노 데크가 뻗어 있어, 신도심의 가구 대부분을 망라하는 공중 회랑을 형성하고 있다.
가구 내의 공원인 지상의 "달의 광장", "시냇물 언덕"과는 일체화되어 있다. 데크와 통로, 이들 공원에는 "예술의 거리 사이타마"를 목표로 조각 등 다양한 예술 작품이 야외에 전시되어 있다.
대부분의 데크에는 부분적으로 지붕이 설치되어 있어, 우천 시에도 우산을 쓰지 않고 걸을 수 있으며, 동시에 데크의 전부를 지붕으로 덮지 않음으로써 개방적으로 만들어져 있다. 일부 보행자 통로는 건물과 일체화되어 있다. 요지에는 지상과 연결하는 계단 외에 엘리베이터가 설치되어 있다.
이 데크는 2001년에 굿 디자인상을 수상했다.[5] 사이타마 신도심 동서 연락로 "오미야 호코스기 다리"는 토목 학회 디자인상 2003 우수상을 수상했다.
4. 1. 서쪽 (西側)
도쿄 가스 사이타마 신도심 지역 냉난방 센터, 클라리온 본사 사무소・기술 센터, 수도 고속도로 신도심 환기소가 있는 곳은 신도심의 철도 선로 서쪽(구 오미야 조차장) 최북단에 있는 1가구이다. 1가구와 후하라 대로선을 사이에 두고 남쪽, 3가구와 신도시 북 대로선을 사이에 두고 서쪽의 수도 고속도로 신도심 입구와 신칸센의 고가에 끼인 좁은 지구는 2가구이다. 1가구와 후하라 대로선을 사이에 두고 남쪽 지구인 3가구에는 '''W-01''': 사이타마 슈퍼 아레나가 있다. 3가구와 서쪽 출구역 앞 대로선을 사이에 둔 남동쪽 지구인 4가구에는 지하실의 교통 광장을 기초로, '''W-03''': NTT 도코모 사이타마 빌딩(건물부 높이 99.9m・지상 18층 지하 3층, 통신 타워를 포함하면 218.5m), '''W-04''': 메이지 야스다 생명 사이타마 신도심 빌딩(애칭은 랜드 액시스 타워 = L.A 타워, 높이 168.3m・지상 35층 지하 3층), 랜드 액시스 가든, 번화가 몰(모든 시설을 잇는 인공 지반), JR 동일본의 JR 사이타마 신도심 빌딩(높이 96.83m・지상 20층 지하 2층)이 있다.4가구 서쪽 옆 지구인 5가구에는 '''W-12''': 사이타마 미디어 웨이브(NTT 동일본 사이타마 신도심 빌딩)가 있다. 5-1은 광장 가구로, '''W-02''': "케야키 히로바"가 정비되어 있다. 5가구와 신도시 남 대로선을 사이에 두고 서쪽 옆, 신칸센과 거리에 끼인 삼각형 지구는 6가구이다. 6-1가구를 제외하고는 주차장으로 되어 있다. 6-1은 서쪽 출구역 앞 거리에 면한 지구로, '''W-13''': 고이케 빌딩Porte가 있으며, 케야키 히로바, JR 기타요노역과 각각 기타요노 데크로 연결되어 있다. 6가구와 동서 중앙 간선을 사이에 두고 남쪽의, 개인 소유의 소규모 빌딩이 늘어선 지구는 7가구이다. 신도시 남 대로선(동쪽)에 면하여 북쪽부터 '''W-14''': FSK 빌딩, '''W-16''': 웰크 빌딩, 주차장, 서쪽에 북쪽부터 후지코 빌딩, '''W-15''': Apias 신도심, '''W-17''': 미츠에 빌딩, 에어 폴크(맨션), 주차장, 크래프트 신도심 맨션, '''W-18''': 신도심 퍼스트 빌딩, '''W-19''': 하야시 빌딩이 있다.
동서 중앙 간선을 사이에 두고 남쪽 지구는 8가구이며, 8-1부터 8-3까지 있고 각각 A와 B로 구분되어 있다. 주로 A는 상업 업무 지구, B는 관공청 지구이다. 5가구와 동서 중앙 간선을 사이에 두고 남쪽 지구인 8-1A의 시설은 사이타마 적십자 병원・사이타마현립 소아 의료 센터이다. 4가구와 동서 중앙 간선을 사이에 두고 남쪽 지구인 8-1B에는 '''W-05''': 사이타마 신도심 합동 청사 1호관(높이 153.9m・지상 31층 지하 3층, 통신용 안테나는 50m), "달의 히로바"(공원), 우라와 세무서(2014년 11월에 우라와구에서 이전), 인포메이션 센터, 레스토랑이 있다. 8-1A와 구획 도로를 사이에 두고 남쪽 지구인 8-2A에는 '''W-08''': 호텔 "브릴란테 무사시노" 및 "With you 사이타마"(사이타마현 남녀 공동 참여 추진 센터)가 있다. 8-1B와 구획 도로를 사이에 두고 남쪽 지구인 8-2B에는 '''W-06''': 사이타마 신도심 합동 청사 2호관(높이 138.7m・지상 26층 지하 2층, 헬리포트 병설)과 '''W-07''': 사이타마 신도심 합동 청사 검사동, 사이타마 신도심 합동 청사 후생동, "시냇물 언덕"(공원)이 있다. 8-2B와 구획 도로를 사이에 두고 남쪽 지구인 8-3A에는 '''W-09''': 호텔 "라플레 사이타마"(일본 우정이 경영하는 숙박 시설)가 있다. 8-3A 남쪽 지구인 8-3B에는 '''W-10''': 사이타마 신도심 우체국과 '''W-11''': 일본 우정 그룹 사이타마 빌딩(구 사이타마 신도심 우정 청사, 높이 129.8m・지상 28층 지하 1층)이 있다.
4. 2. 동쪽 (東側)
사이타마 신도심 철도 선로 동쪽, 구 나카센도와 9가구(철도 부지) 사이 지역 남쪽 끝에는 수도 고속도로 지하도의 비상구가 있다. 10가구 북쪽에는 11가구가 있는데, '''E-04''' 캐피탈 빌딩(무사시노 은행 등) 및 "매일 광장"(정식 식당)이 있다. 11가구 북쪽, 역 데크를 사이에 두고 12가구가 있다. 12가구에는 개인 소유 소규모 빌딩이 늘어서 있는데, 남쪽부터 '''E-05''' 사이타마 신도심역 동쪽 출구 빌딩(음식점), '''E-06''' 마루큐 빌딩(사이타마 리소나 은행 외), '''E-07''' 뉴 캐피탈 빌딩, '''E-08''' 마츠이 빌딩, '''E-09''' 프림로즈 세키구치(세키구치 빌딩), '''E-10''' 뉴 센추리 빌딩, 주차장, '''E-11''' K·J 빌딩, '''E-12''' 스즈란칸 오미야, sanfalo shintoshin, '''E-13''' 토요코인 사이타마 신도심점이 있다.13가구에는 코쿤 시티 대부분이 있다. 구 나카센도 동쪽, 케야키 거리 북선, 케야키 거리 동선, 케야키 거리 중앙선으로 둘러싸여 있다. '''E-15''' 코쿤2, '''E-02''' 코쿤3, '''E-03''' 코쿤 시티 파크사이드 빌딩, '''E-14''' 코쿤 시티 평면 주차장이 있으며, 케야키 거리 북선과 마주한 구 카타쿠라 부지에는 자동차 딜러 '''E-17''' 렉서스 사이타마 신도심·폭스바겐 DUO 사이타마 신도심이 있다. 코쿤2는 남쪽 코쿤1과 데크 "코쿤 브릿지"로 연결되어 있다.
14가구는 13가구와 케야키 거리 중앙선을 사이에 두고 남쪽에 있다. "코쿤 시티" 중 '''E-01''' 코쿤1(구 코쿤 신도심)이 있으며, 데크를 통해 역이나 13가구 "코쿤2", 16가구 입체 주차장과 연결되어 있다. 지평에는 노선 버스·택시 승차장, 화장실이 있다. 15가구는 14가구와 동서 중앙 간선을 사이에 두고 남쪽에 있는데, 사이타마 신도심역 동쪽 출구 자전거 등 주차장이 있다.
16가구는 14가구와 케야키 거리 동선을 사이에 두고 동쪽에 있으며, 코쿤1 입체 주차장이 있다. 17가구는 16가구와 신도심 동광장(공공 지구로 가구가 아님)을 사이에 두고 북쪽에 있다. '''E-16''' 코쿤 시티 주택 전시관 및 소프트뱅크 네트워크 센터가 있다. 이 외에도 구획 도로와 마주하여 '''E-18''' "가든 힐즈 게이빈칸"(결혼식장)과 "코쿤 애슬레틱스"(피트니스 클럽)가 있다. E-17·E-18은 신도심 재개발 구역 밖이지만, 카타쿠라 부지 내에 있어 안내에 포함되어 있다.
5. 교통
JR 동일본은 4가구의 북동쪽 모퉁이(NTT 도코모 사이타마 빌딩 옆)에 복합 빌딩 "JR 사이타마 신도심 빌딩"(높이 96.83m, 지상 20층, 지하 2층)을 건설했다. 이 빌딩에는 지하 주차장, 지상 보육원, 저층 레스토랑과 상점, 중층 호텔(호텔 메트로폴리탄 사이타마 신도심), 고층 오피스(주로 다이와 하우스 그룹 입주), 최고층 결혼식장이 들어선다. 2014년 11월에 계획이 발표되었고, 2015년 5월에 착공하여 2017년 6월 13일에 개업했다.[8][9]
당초 JR 동일본은 25층, 높이 100m의 고층 호텔("(가칭) 사이타마 신도심 호텔") 건설을 계획하고 2001년 착공, 2003년 개업을 예정했으나, 착공 직전 중단되어 빈터로 방치된 후 자재 보관 장소로 사용되었다.
5. 1. 철도
사이타마 신도심역은 JR 동일본 게이힌토호쿠선, 우쓰노미야선・다카사키선 (우에노 도쿄 라인)이 지난다. 기타요노역은 JR 동일본 사이쿄선(기타요노 데크로 연결)이 지나며, 요노역은 JR 동일본 게이힌토호쿠선(일본 우정 빌딩, 신도심 우편국 등에서 가장 가까움)이 지난다.5. 2. 버스
사이타마 신도심 버스 터미널이 2020년 6월에 개업했다.[19]5. 3. 도로


구획을 나누는 각 도로는 대부분 완공 4차선(일부 잠정)으로 정비되어 있으며, 라이프라인의 지하 공동구 및 우수 저류조도 도로 지하에 건설되었다. 신도심 주변의 국도, 현도, 시도의 확폭 정비와 공동구 정비도 동시에 진행되고 있다.
- 고속 사이타마 동서 연락 도로 (수도고속 사이타마 신도심선)
- 국도 17호선 (요노 오미야 도로 구간[4], 통칭 "나카센도")
- 나카센도 (사이타마현도 164호 코노스 오케가와 사이타마 선, 통칭 "구 나카센도")
- 아카야마히가시선 (사이타마현도 159호 사이타마 키타부쿠로 선, 통칭 "아카야마히가시 거리", 육교는 신도심 대교)
- 신도시 미나미 거리선 (니시 오도리)
- 미나미 오도리 히가시선
- 동서 중앙 간선 (사이타마현도 56호 사이타마 후지미노 토코로자와 선, 통칭 "동서 대로", 지하도의 명칭은 "신도심 지하도")
- 켜야키 거리 키타선 (켜야키 거리)
- 켜야키 거리 히가시선 (켜야키 거리)
- 켜야키 거리 중앙선 (동쪽 출구 역전 거리)
- 하치만 거리선 (사이타마현도 215호 무네오카 사이타마 선, 통칭 "하치만 거리")
- 사이타마 신도심역 서쪽 출구 역전 거리선 (역 서쪽 출구 거리)
- 고하라 거리선 (고하라 거리・후지 거리)
- 신도시 키타 거리선
- 사이타마 신도심 동서 연락로 (오미야 호코스기 다리)
- 수도고속도로: 사이타마 신도심선 신토심 출입구 (신토심 서 출입구는 오미야역에서 가장 가까운 출입구이며, 사이타마 신도심에서 약간 떨어져 있다.)
- 국도 제17호선 (요노 오미야 도로)
6. 인접 지역 개발
1998년 사이타마현은 8-1A 지구(현 사이타마 적십자 병원, 사이타마현립 소아 의료 센터 부지)에 높이 531m의 초고층 빌딩 건설 구상을 발표했지만, 경기 침체로 실현되지 못하고 임시 주차장으로 사용되었다.[7] 2016년 8월 31일 해당 부지에 사이타마 적십자 병원과 사이타마현립 소아 의료 센터가 준공되었다. (소아 의료 센터는 12월 27일에, 적십자 병원은 2017년 1월 1일에 각각 개원)[7]
신도심 6가구와 신칸센·사이쿄선 고가교를 사이에 두고 서쪽에 위치한 국도 17호선에 면한 구획(주오구 가미오치아이 1초메, 1.4ha)에서는 '''사이타마 신도심 서구획정리사업'''이 진행되었다.(사업 기간 1998년도 - 2001년도)[6]。
- 2005년 미쓰비시지쇼가 분양하고 토다 건설이 시공한 고층 맨션 "파크 하우스 사이타마 신도심 미드 타워"가 준공되었다.
- 아이오이닛세이동화손해보험 사이타마 빌딩
- 도요타 카롤라 신사이타마 쇼룸
신도심 8-3B 구획과, 니시다이도리를 사이에 두고 마주보는 서쪽 일대 지역 (우라와구(浦和区) 가미키자키(上木崎) 1초메, 4.16ha)에서는, '''가미키자키 1초메 토지 구획 정리 사업'''이 시행되었다.(사업 기간 1999년도 - 2003년도)[6]。
- 2004년 다이세이 유라쿠 부동산(大成有楽不動産)・가시마 건설(鹿島建設)・킨테츠 부동산(近鉄不動産)이 분양하고, 다이세이 건설(大成建設)・가시마 건설(鹿島建設)이 시공한 대형 맨션 "아레나 가든"이 완공되었다.
- 2014년 비바 홈(ビバホーム) (당시)이 홈 센터 슈퍼 비바 홈(スーパービバホーム)을 중심으로 하는 쇼핑몰 비바 몰(ビバモール) 사이타마 신도심을 개점하고, 본사도 이전 병설했다.
- 건설기술연구소(建設技術研究所 (企業))의 CTI 사이타마 빌딩
신도심 동쪽 지구 남쪽(오미야구 키타부쿠로초 1초메, 미쓰비시 머티리얼 부지, 약 15.2ha)에서는, '''키타부쿠로초 1초메 지구 토지 구획 정리 사업'''(사업 기간 2015년도 - 2017년도)이 진행되었다[6]。
- 미쓰비시 머티리얼 사이타마 종합 사무소・그룹 연수 센터・오염 물질 보관 시설
- 조폐국 사이타마 지국・조폐 사이타마 박물관・직원 주택
- 사이타마현 경찰 신도심 통합 청사
- 사이타마 신도심 공원
- 가로 광장 3곳(신도심 마치카도 광장, 신도심 벚꽃 광장, 신도심 미도리 광장)
- 사이타마 신도심 버스 터미널
- 시마무라
- "SHINTO CITY (신토 시티)"
- 엔플러스
참조
[1]
PDF
さいたま新都心将来ビジョン 調査検討報告書
https://www.city.sai[...]
[2]
웹사이트
さいたま市/さいたま市都市計画マスタープラン 第2章 将来都市構想
https://www.city.sai[...]
2021-06-27
[3]
웹사이트
さいたま市/合併後の住所の移り変わり
https://www.city.sai[...]
2021-06-27
[4]
웹사이트
与野大宮道路
http://www.ktr.mlit.[...]
国土交通省関東地方整備局大宮国道事務所
[5]
기타
受賞対象名 - さいたま新都心 公共デッキ/歩行者空間 [さいたま市さいたま新都心地区内]
[6]
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さいたま市土地区画整理事業一覧表
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さいたま市
[7]
웹사이트
さいたま赤十字病院:新病院の建設概要
http://saitama-med.j[...]
[8]
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地域活性化を目的としたホテルの開発・改装について
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JR東日本
2014-11-05
[9]
PDF
JRさいたま新都心ビル 2017年6月13日グランドオープン
https://www.jreast.c[...]
JR東日本
2017-02-09
[10]
웹사이트
さいたま市/大宮区 地区計画一覧
https://www.city.sai[...]
2021-06-27
[11]
뉴스
三菱マテリアル/研究所跡(さいたま市大宮区)で土地区整事業/単独で個人施行
https://www.decn.co.[...]
日刊建設工業新聞
2014-09-19
[12]
웹사이트
東京支局の移転について
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独立行政法人造幣局
2014-09-01
[13]
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大宮警察署移転のお知らせ
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埼玉県警察
2017-09-29
[14]
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さいたま新都心公園竣工式・共用開始のお知らせ
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웹사이트
さいたま市 さいたま新都心バスターミナル【メインページ】
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さいたま市
2020-06-24
[16]
뉴스
さいたま市 本庁舎を新都心へ移転 跡地に文化・教育拠点 「合併30年をめどに」
https://www.tokyo-np[...]
東京新聞 TOKYO Web
2021-02-03
[17]
웹사이트
さいたま市役所の本庁舎、浦和から新都心に移転へ…大宮出身の議員「市長への信頼感増した」
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読売新聞オンライン
2021-02-03
[18]
뉴스
さいたま市役所の移転決定 浦和からさいたま新都心へ…2031年度をめど、新庁舎の移転整備を目指す
https://www.saitama-[...]
埼玉新聞
2022-04-30
[19]
뉴스
さいたま市、長距離バスターミナル「さいたま新都心バスターミナル」供用開始
https://travel.watch[...]
Impress Watch|トラベルWatch
2020-06-01
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