이피로스 지역

3. 지리와 생태 환경

3. 1. 주요 지형

이피로스의 대부분은 핀도스 산맥의 풍상측에 위치하며, 이오니아 해에서 불어오는 편서풍으로 인해 이 지역은 그리스 본토에서 가장 강우량이 많은 지역이다.^[9]

주요 저지대는 해안 근처, 즉 아르타와 프레베자 근처의 남서부, 파라마시야와 파나리 사이의 아케론 평원, 이구메니차와 사기아다 사이, 그리고 사란다 근처에서만 발견된다. 자고리 지역은 모든 면이 산으로 둘러싸인 아름다운 고원이다.

이피로스를 관통하는 주요 강은 비요사 강이다. 다른 중요한 강으로는 아케론 강, 아라크토스 강, 루로스 강, 타미스 강, 보이도마티스 강이 있다. 세계에서 가장 깊은 협곡 중 하나인 비코스 협곡은 비코스-아오오스 국립공원의 핵심을 형성한다. 이피로스에서 유일한 주요 호수는 파브티스 호수인데, 이 호수 기슭에 이오안니나가 위치해 있다.

3. 2. 기후

3. 3. 동식물

4. 역사

에페이로스는 핀도스 산맥이 험준하고 산악 지형이 많은 지역이다. 핀도스 산맥은 그리스 본토의 중추를 형성하며, 이피로스를 동쪽의 마케도니아와 테살리아와 분리한다.^[9] 해안에서 동쪽으로 갈수록 고도가 높아져 이피로스에서 가장 높은 지점인 스몰리카스 산에서 최대 2,637m에 달한다.^[9] 이오니아 해에서 불어오는 편서풍으로 인해 이 지역은 그리스 본토에서 가장 강우량이 많은 지역이다.^[9]

에피루스 지역은 기원전 27년에 원로원 속주인 아카이아에 편입되었으며, 최북단 지역은 마케도니아 속주에 남았다. 트라야누스 황제 시대인 103년에서 114년 사이 에피루스는 별도의 속주가 되었고, ''프로쿠라토르 아우구스티''가 통치했다. 새로운 속주는 북쪽의 아울론 만(블로러)과 아크로케라우니안 산맥에서 남쪽의 아켈루스 강 하류까지 뻗어 있었다.

디 오클레티아누스 황제(재위 284–305)의 지방 개편 기간 동안, 마케도니아 속주의 서쪽 부분은 노이에피루스 속주(Epirus Nova^la)로 분할되었다. 395년 테오도시우스 1세의 죽음으로 제국이 분할되면서 에피루스는 비잔틴 제국의 일부가 되었다. 395–397년에 알라리크가 이끄는 서고트족이 그리스를 약탈했고, 467년부터 이오니아 제도와 에피루스 해안은 반달족의 약탈에 시달렸다.

6세기 말, 이피로스를 포함한 그리스의 상당 부분이 아바르족과 그들의 슬라브족 동맹의 지배 하에 놓였다. 다양한 슬라브 부족 중, 바이우니타이만이 이름으로 알려져 있으며, 정착 지역의 이름을 따서 "바게네티아"라고 불렸다. 이피로스에 있는 슬라브 지명의 밀도를 바탕으로, 슬라브족이 이 지역에 정착했음에 틀림없지만, 이 정착의 정도는 불분명하다.

8세기 중반경, 케팔로니아 테마가 설립되었지만, 이오니아해와 아드리아해에 대한 비잔틴의 통제를 복원하고, 사라센 해적을 격퇴하는 데 더 중점을 두었다. 9세기에는 본토에서 제국 통치의 복원에 큰 진전을 보였으며, 니코폴리스 테마가 설립되었다. 10세기 초, 니코폴리스 테마는 불가리아인들의 습격을 받았다. 이피로스의 극북 지역만이 이 기간 동안 일관되게 불가리아의 통치 하에 남아있었던 것으로 보이지만, 사무엘 아래서는 이피로스의 모든 지역이 암브라키아 만까지 불가리아의 통치 하에 들어갔을 것이다.

이 지역은 1040년 페타르 델리안의 반란에 참여했으며, 발칸 반도의 제1차 노르만 침공에서 고통을 겪었다. 디라키움은 1081–1084년 노르만족에 의해 점령되었고, 요안니나는 로베르 기스카르에 의해 점령되었다.

콘스탄티노폴리스가 1204년 제4차 십자군에 의해 함락되었을 때, 그리스 귀족 미카엘 콤네노스 두카스는 몇 년 안에 대부분의 에피루스 지역에 대한 지배권을 강화하여 에피루스 전제공국을 건설했다. 에피루스 전제공국은 에피루스와 서부 그리스, 알바니아의 상당 부분, 테살리아, 마케도니아 서부를 통치했다.

1337년, 에피루스는 다시 팔레올로고스 왕조 치하의 비잔틴 제국으로 돌아갔다. 1348년, 비잔틴 내전을 틈타 세르비아 왕 스테판 우로시 4세 두샨은 에피루스를 정복했다. 1359년 아켈로스 전투에서 알바니아 부족들이 니케포로스 2세 오르시니를 격파했고, 아르타를 중심으로 아르타 전제공국 (1358-1416)이 세워졌다.

이오아니나는 알바니아 씨족에 대한 그리스 저항의 중심지가 되었다. 이 시기에 이오아니나의 그리스인들은 토마스 2세 프렐류보비치 (1367–1384)에게 권력을 넘겼고, 이후 에사우 데' 부온델몬티 (1385–1411)의 통치가 이어졌다. 카를로 1세 토코 (1411–1429)는 이오아니나를 장악하고 에피루스 최남단에서 알바니아 씨족의 통치를 효과적으로 종식시켰다.

내부 분열은 오스만 제국의 정복을 쉽게 만들었고, 이는 1430년 이오아니나 점령, 1449년 아르타, 1460년 아게로카스트로, 1463년 리니아사 성과 그 주변, 1479년 보니차의 점령으로 이어졌다.

오스만 제국은 에피루스를 거의 500년 동안 통치했다. 히마라와 자고리 지역은 오스만 통치에 성공적으로 저항했으며 이 기간 동안 어느 정도의 독립을 유지했다. 16세기에서 19세기 사이에, 요안니나시는 근대 그리스 계몽주의의 주요 중심지가 되었다. 18세기에는 오스만 제국의 권력이 쇠퇴하면서 에피루스는 알리 파샤 데 테펠레나의 독재 통치하에 사실상 독립적인 지역이 되었다.

그리스 독립 전쟁이 발발했을 때 에피루스 주민들은 크게 기여했다. 그러나 1830년 그리스가 독립했을 때 에피루스는 오스만 통치하에 남았다. 1854년 크림 전쟁 중에는 반란이 발생했다. 현지 그리스인들의 또 다른 실패한 반란은 1878년에 발생했다.

1878년 베를린 조약으로 에피루스의 상당 부분이 그리스에 할당되었지만, 1881년에는 아르타 지역만 그리스에 양도되었다. 1912~1913년의 제1차 발칸 전쟁과 런던 조약 이후에 이오안니나를 포함한 남부 에피루스의 나머지가 그리스에 편입되었다. 그리스는 또한 발칸 전쟁 동안 북부 에피루스를 점령했지만, 부쿠레슈티 조약은 북에피루스를 알바니아에 할당했다.

북에피루스의 지역 그리스인들은 반란을 일으키고 독립을 선언했으며 1914년 2월 북에피루스 자치 공화국을 선포했다. 코르푸 조약에 따라 완전한 자치를 얻었으나, 제1차 세계 대전 발발과 알바니아의 붕괴로 공화국은 짧은 수명을 가졌다.

1919년 파리 강화 회의에서 북에피루스가 그리스에 할당되었지만, 그리스-터키 전쟁에서 그리스의 패배 등으로 인해 1924년 해당 지역은 다시 알바니아에 양도되었다.

1939년, 이탈리아는 알바니아를 점령했고 1940년에는 그리스를 침공했다. 그러나 이탈리아군은 격퇴되었고, 그리스군은 북에피루스를 장악했다. 나치 독일은 1941년 4월 그리스에 개입하여 그리스군에게 항복을 강요했다.

그 후 에피루스 전역은 1943년까지 이탈리아 점령 하에 놓였고, 이후 독일군이 접수했다. 독일군은 차메 알바니아인 나치 협력자 집단을 활용하여 민간인들에게 잔학 행위를 저질렀다.

1944년 말, 그리스 해방과 그리스 내전 시작으로 에피루스는 게릴라전의 주요 무대가 되었다. 1949년 내전이 종식되었지만, 그리스와 알바니아 사이의 공식적인 전쟁 상태는 1987년까지 유지되었다.

5. 경제

이피로스 지역은 거친 지형, 척박한 토양, 분열된 토지 소유 때문에 농업 생산량이 낮고 인구 밀도도 낮다.^[9] 주요 산업은 축산업이며 옥수수를 주로 재배한다.^[9] 서부 저지대에서는 오렌지와 올리브를, 이오아니나 주변에서는 담배를 재배한다.^[9] 천연자원과 산업이 거의 없어 이주로 인해 인구가 감소했다.^[9] 인구는 이오아니나를 중심으로 분포하며, 이곳에 대부분의 산업 시설이 있다.^[9] 이구메니차는 이피로스 지역의 주요 항구이며, 이탈리아와 연결된다.

6. 교통

이피로스는 핀두스 산맥과 바다 사이에 위치하여 역사적으로 외지고 고립된 지역이었다. 고대에는 로마의 비아 에그나티아가 이피로스 노바를 통과했으며, 이는 비잔티움과 테살로니키를 아드리아 해의 디라키움과 연결했다. 현대의 A2 고속도로(에그나티아 오도스)는 이오안니나를 그리스의 마케도니아 지방과 연결하고 이구메니차에서 종착하며, 핀두스 산맥을 통과하는 유일한 고속도로로서 동쪽 지역과의 고립을 크게 줄이는 데 기여했다. 한편, 이오니아 고속도로는 이피로스를 서부 그리스와 연결하여 남쪽 지역과의 고립을 완화하는 데 도움을 주었다. 또한, 악티오-프레베자 해저 터널은 이피로스의 최남단, 즉 프레베자 인근 지역을 서부 그리스의 아이톨리아-아카르나니아와 연결한다. 이구메니차에서 이오니아 제도와 이탈리아로 가는 페리 서비스가 있다. 이피로스에는 이오안니나 국립 공항이 유일하게 있으며, 악티온 국립 공항은 프레베자 바로 남쪽, 아이톨리아-아카르나니아에 위치해 있다. 이피로스에는 철도가 없다.

참조

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