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인천교통공사

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목차

1. 개요

인천교통공사는 인천 도시철도 1호선과 2호선을 운영하며, 인천종합버스터미널 운영, 버스 정보 관리 시스템 운영, 인천교통연수원 운영, 장애인 콜택시 운영, 청라-학익 간 급행버스 운영 등을 담당한다. 1992년 지방공사 인천터미널로 설립되어, 2005년 인천교통공사로 변경되었고, 2011년 인천메트로와 합병되었다. 현재 서울 지하철 7호선 까치울역~석남역 구간도 운영한다.

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인천교통공사 - [회사]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
회사명인천교통공사
영문 회사명Incheon Transit Corporation
한자 회사명仁川交通公社
로마자 표기Incheon Gyotong Gongsa
설립일1998년 4월 15일
업종육운업
종류지방 공기업
위치대한민국 인천광역시 남동구 경인로 674 (간석동)
약칭인교공
직원 수2375명 (2016년 기준)
슬로건행복하고 안전한 세상, 함께한 인천교통공사
공식 웹사이트인천교통공사 공식 홈페이지
재정 정보
자본금2,109,623,000,000원
매출액207,751,895,000원 (2017년)
총 자산202,044,682,994원 (2007년 기준)
경영진
사장김성완
사장 (과거)이종호
운영 정보
주요 사업지하철 운영
운영 노선인천 도시철도
인천광역시 시내버스

2. 주요 업무

인천교통공사는 다음과 같은 주요 업무를 수행한다.

2. 1. 도시철도 운영

인천 도시철도 1호선, 인천 도시철도 2호선을 운영하고 있다. 또한 서울 지하철 7호선의 인천 및 부천 구간 (까치울역~석남역)도 운영하고 있다.

2. 2. 버스 및 BRT 운영

인천시 버스정보관리시스템을 운영하고 있으며, 청라~화곡 간 BRT와 청라-학익 간 급행버스를 운영하고 있다.

2. 3. 기타 업무

인천 도시철도 1호선, 인천 도시철도 2호선, 인천공항 자기부상철도를 운영하고 있다. 또한, 월미은하레일 구축 사업, 인천교통연수원 운영, 인천시 버스정보관리시스템 운영, 인천종합버스터미널 운영, 장애인 콜택시 운행, 청라 ~ 화곡 간 BRT 운영, 서울 지하철 7호선 인천 및 부천 구간 (까치울역 ~ 석남역) 운영, 청라-학익 간 급행버스 운영 업무를 담당하고 있다.

3. 역사

건물 전경(앞)


인천교통공사의 역사는 크게 세 시기로 구분할 수 있다.

# (구)인천교통공사 (1992년 ~ 2011년)

# 인천메트로 (1998년 ~ 2011년)

# 통합 인천교통공사 (2011년 ~ 현재)

각 시기별 주요 내용은 하위 섹션을 참고 할 수 있으며, 주요 연혁은 아래 표와 같다.

날짜내용
1992년 6월 30일지하철 건설본부 설립
1993년 7월 5일지하철 건설공사 착공
1997년 11월 20일지하철공사설치조례 공포
1998년 2월 20일지하철공사 설립인가, 지하철공사정관 공포
1998년 4월 15일공사 창립
1998년 5월 21일노동조합 창립
1999년 10월 16일인천 도시철도 1호선 박촌 ~ 동막 구간 개통
1999년 12월 7일귤현역 개통
2000년 5월 2일고객서비스현장 선포
2004년 8월 1일불연내장재 교체열차 운행
2006년 7월 1일궁도선수단 창단
2007년 3월 16일인천 도시철도 1호선 계양역 개통
2008년 7월 9일스크린도어 개통행사(부평역, 인천터미널역)
2009년 2월 11일스크린도어 개통행사(작전역, 예술회관역)
2009년 6월 1일인천 도시철도 1호선 동막 ~ 국제업무지구 구간 개통
2010년 6월 24일의정부 경전철 관리운영계약 체결
2011년 12월 28일인수 합병(인천메트로 + 인천교통공사 → 인천교통공사)
2012년 9월 26일인천공항 자기부상철도 운영권 확보
2013년 3월 28일개통이후 수송인원 10억명 돌파
2013년 7월 11일청라 ~ 화곡 BRT 운영
2014년 9월전 역사 스크린도어 설치
2016년 7월 30일인천 도시철도 2호선 검단오류 ~ 운연 구간 개통
2020년 12월 12일인천 도시철도 1호선 국제업무지구 ~ 송도달빛축제공원 구간 개통
2021년 5월 22일서울 지하철 7호선 석남 구간(부평구청 ~ 석남) 개통 및 산곡역, 석남역 운영권 이관
2022년 1월 1일서울 지하철 7호선 인천 • 부천 구간(까치울 ~ 부평구청) 운영권 이관(서울교통공사 → 인천교통공사)


3. 1. (구)인천교통공사 (1992년 ~ 2011년)

1992년 12월 30일 지방공사 인천터미널로 설립되어[1], 2005년 8월 26일에 인천교통공사로 사명이 변경되었다. 인천광역시 미추홀구의 인천종합버스터미널 부지 내에 본사를 두었으며, 인천종합버스터미널, 버스정보시스템, 장애인콜택시 등의 운영을 담당하였다. 이후 2011년 11월 28일 인천메트로에 합병됨으로써 해체되었다.

날짜내용
1991년 12월 16일인천터미널 설립 조례 제정
1992년 4월 26일인천터미널 정관 승인 및 공사 설립 인가
1992년 12월 30일인천터미널 설립
1997년 11월 20일인천터미널 개장
2005년 8월 26일인천교통공사로 사명 변경


3. 2. 인천메트로 (1998년 ~ 2011년)

인천 도시철도 1호선의 운영을 담당할 목적으로 1992년 6월 30일에 설립된 인천광역시 지하철 건설본부가 그 시초이다. 1993년 7월 5일 지하철 착공에 들어갔으며, 1997년 11월 20일 지하철공사설치조례가 공포되었다. 이 조례에 따라 1998년 2월 20일 설립인가를 받아 1998년 4월 15일 인천광역시 지하철공사로 창립, 법인설립 등기가 이루어졌다. 2009년 10월 6일 사명이 인천메트로로 변경되었다.

3. 3. 통합 인천교통공사 (2011년 ~ 현재)

2011년 11월 28일 인천메트로가 (구)인천교통공사를 인수 합병하여 인천교통공사로 사명이 변경되었다.

본 공사의 캐릭터로 사용된 '아이로'는 인천의 대표 이니셜 '아이(I)'와 한자어 '길 로(路)'를 조합하여, 인천 지역 대중교통의 넘버원으로서 고객과 함께 가는 길, 고객과 함께하는 인천교통공사를 상징하는 의미를 함축적으로 담아낸 것이다.[1]

2011년 12월 28일 인천도시철도공사(구 인천교통공사)가 (구)인천교통공사에 흡수합병되어, 사명이 인천교통공사로 변경되었다.

3. 4. 주요 연혁

4. 운행 노선

인천교통공사는 도시철도와 버스 노선을 운행하고 있다.

'''도시철도'''

인천 도시철도 1호선, 인천 도시철도 2호선, 서울 지하철 7호선의 일부 구간을 운행한다.

'''버스'''

현재 운행 중인 노선과 과거에 운행했던 노선은 다음과 같다.


  • 현재 운행 노선: 63번, 순환 41번, 순환 42번, 순환 43번, 순환 47번, 701번, 702번
  • 과거 운행 노선: 계양1번, 계양2번, 순환 31번, 순환 43번, 순환 44번, 51-1번, 순환 51-2번, 순환 81번, 순환 82번, 720번, 7번, 순환 91번, 순환 92번


'''BRT (간선급행버스체계)'''

청라국제도시와 가정역을 잇는 701번, 702번 노선과 청라국제도시에서 화곡역, 가양역을 잇는 7700번 노선을 운행한다.

4. 1. 도시철도

노선구간총연장역 수운행 차량기타
인천 도시철도 1호선계양역 ~ 송도달빛축제공원역30.3km30개인천교통공사 1000호대 전동차귤현차량사업소 사용
인천 도시철도 2호선검단오류역 ~ 운연역29.2km27개인천교통공사 2000호대 전동차운연차량사업소, 오류차량사업소 사용
서울 지하철 7호선까치울역 ~ 석남역11.9km11개서울교통공사 7000호대 전동차, 인천교통공사 SR000호대 전동차, 인천교통공사 7000호대 전동차(764~772편성은 서울교통공사 수탁 관리)2021년 5월 22일부터 12월 31일까지 산곡역부터 석남역까지 운영, 2022년 1월 1일부터 까치울역부터 확대 운영


4. 2. 버스

청라에서 가정역까지 운행하는 702번 버스. 차량은 에디슨모터스의 에디슨 화이버드이다.


폐선 직전 당시 인천 51-1번 순환버스. 해당 노선은 2016년 인천 버스 대개편 때 계속 존속했으나, 2018년 9월 폐지되었다.


2020년 개편 직전 당시의 순환91번 버스


인천교통공사에서 운행하는 버스와 과거에 운행했던 버스는 다음과 같다.

인천교통공사 버스 노선
노선 번호기점주요 경유지종점비고
63번청라BRT차고지제물포역, 주안역, 석바위(인천고등학교), 문학경기장(인명여자고등학교), 선학역, 연수구청동춘동2020년 12월 31일 삼환교통에서 이관 및 연장
순환 41번송도공영차고지신정중학교송도공영차고지
순환 42번송도공영차고지겐트대학글로벌캠퍼송도공영차고지
순환 43번송도공영차고지송도스포츠센(LNG야구장)송도공영차고지
순환 47번송도공영차고지랜드마크시티1호수변공원송도공영차고지
701번청라국제도시가정역
702번청라국제도시가정역



과거 인천교통공사 버스 노선
노선 번호기점주요 경유지종점비고
계양1번계양역이화2동계양구시설관리공단으로 이관
계양2번계양역둑실동계양구시설관리공단으로 이관
순환 31번신세계주안역2016년 7월 30일 해성운수로 이관
순환 43번청학동농산물센터2016년 7월 30일 폐선
순환 44번송도공영차고지송도스포츠센터(LNG야구장)송도공영차고지2023년 4월 29일 폐선
51-1번송도공영차고지논현지구2018년 9월 15일 폐선
순환 51-2번동막역인천논현역, 소래포구역, 신연수역동막역2016년 7월 30일 폐선
순환 81번1차풍림아이원대인고등학교2016년 7월 30일 폐선
순환 82번삼보해피타임귤현현대아이파크2016년 7월 30일 폐선
720번연안부두(구)터미널, 인천역월미도2008년 11월 1일 ~ 2014년 11월 1일
7번청라차고지제물포역, 동인천역, 신포역2020년 12월 31일 마니교통으로 이관
순환 91번송도공영차고지송도스포츠센터
순환 92번송도공영차고지엑스포빌리지 10단지


4. 3. BRT (간선급행버스체계)

5. 논란 및 비판

인천교통공사는 과거 여러 노선의 위탁 운영을 맡았으나, 현재는 대부분 철수하거나 다른 기관으로 이관되었다.

5. 1. 과거 위탁 운영 사업 철수

2019년 4월 30일까지 차량기지 임시승강장 ~ 발곡역 구간의 의정부 경전철 운영을 위탁받아 관리하였으나, 사실상 의정부경전철 주식회사의 노선이었다. 현재는 우진메트로로 위탁이 변경되었다.[1]

2008년 11월 1일부터 2014년 11월 1일까지 720번 버스(연안부두 - (구)터미널 - 인천역 - 월미도)를 위탁 운영하였다.[1]

2016년 7월 30일 순환 31번(신세계 - 주안역) 노선은 해성운수로, 순환 43번(청학동 - 농산물센터) 노선은 간선버스로 전환 후 청룡교통으로 이관되었다.[1] 같은 날 순환 51-2번(동막역 - 인천현한국어역 - 소래포구역 - 신연수역 - 동막역), 순환 81번(1차 풍림아이원 - 대인고등학교), 순환 82번(삼보해피타임 - 계양현한국어현대아이파크) 노선은 폐선되었다.[1]

2018년 9월 15일 순환 51-1번(동막역 - 신연수역 - 소래포구역 - 인천논현역 - 동막역) 노선이 폐선되었다.[1]

계양 1번(계양역 - 이화2동)과 계양 2번(계양역 - 독실동) 노선은 계양구시설관리공단으로 이관되었다.[1]

6. 향후 계획

현재 도원역을 기종점으로 하는 환상선 3호선이 계획되어 있으나, 구체화되지는 않고 있다.

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