털리도

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1. 개요

털리도는 미국 오하이오주에 위치한 도시로, 역사적으로는 와이앤도트 족과 여러 부족의 통제를 받았다. 1833년 포트 로렌스와 비스툴라 마을이 합병하여 털리도 시가 되었으며, 1835년부터 1836년까지 오하이오주와 미시간 준주 간의 경계 분쟁인 털리도 전쟁이 발생했다. 19세기에는 운하 건설과 철도 발달로 성장했으며, 20세기 초에는 유리 산업의 중심지로 번영을 누렸지만, 대공황과 산업 구조 조정으로 쇠퇴를 겪었다. 21세기에는 도시 재건 노력을 통해 회복을 시도하고 있으며, 유리 공예, 다양한 문화 시설, 스포츠 팀을 보유하고 있다. 털리도는 이리 호와 가깝게 위치하여 녹조 문제의 영향을 받기도 하며, 2014년에는 수돗물 사용 중단 경고가 발령되기도 했다.

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털리도 - [지명]에 관한 문서

2. 역사

이 지역은 와이앤도트 족과 오지브웨, 포타와토미, 오다와 부족 연합인 세 개의 불의회가 통제하던 곳이었다. 1680년경 프랑스는 모피 무역을 위해 이 지역에 무역 기지를 설립했다. 오다와 족은 프랑스의 초청으로 매니툴린 섬과 브루스 반도에서 이주해 왔고, 프랑스는 북쪽으로 약 약 96.56km 떨어진 포트 디트로이트에 무역 기지를 설립했다. 18세기 초, 오다와 족은 마미 강 대부분을 점령했고, 프랑스와 서쪽 및 북쪽 부족 간의 중개인 역할을 했다.^[10]^[11] 와이앤도트 족은 오하이오 중부를, 쇼니 족과 레나페 족은 남부 지역을 점령했다.^[10]^[11]

털리도 시가 도로 포장을 준비하면서, 선사 시대 토루 두 곳을 조사했다. 하나는 스완 크릭 남쪽 강변의 클레이튼과 올리버 거리 교차로에, 다른 하나는 마미 강 우안의 패싯과 포트 거리 교차로에 있었다.^[12] 찰스 E. 슬로컴에 따르면, 미국 군대는 1805년경 스완 크릭 어귀에 포트 인더스트리를 건설했지만, 19세기에 이를 뒷받침하는 공식 보고서는 없다.^[12]

1812년 전쟁 중 많은 미국 정착민들이 영국군과 아메리카 원주민 동맹군의 습격으로 도망쳤다. 이후 신시내티 신디케이트가 스완 크릭 어귀의 부지를 매입하여 포트 로렌스로 명명하고 현대 털리도 다운타운 지역으로 개발한 후, 1818년경 재정착이 시작되었다. 그 바로 북쪽에는 또 다른 신디케이트가 비스툴라라는 마을을 설립했다.^[14]

1824년, 오하이오 주 의회는 마이애미 & 이리 운하 건설을 승인했고, 1833년에는 와바쉬 & 이리 운하의 연장을 승인했다. 이 운하는 신시내티 시를 이리 호와 연결하여 동부 시장으로 수로 운송을 하기 위한 것이었다. 운하 계획 단계에서 매미 강 북쪽 해안의 여러 마을들이 운하의 종착지가 되기 위해 경쟁했다.^[15] 포트 로렌스와 비스툴라 마을은 1833년에 합병하여 털리도가 되었으며, 상류의 워터빌과 매미 마을과 경쟁했다. 털리도라는 이름은 워싱턴 어빙이 제안했다거나, 투 스틱니, 혹은 상인 윌라드 J. 다니엘스가 제안했다는 등 여러 설이 있다.^[14]

털리도의 노력에도 불구하고, 운하는 털리도 북쪽 약 0.80km 떨어진 맨해튼에 최종 종착지를 건설했다. 절충안으로 털리도와 오하이오주 매미에 측선이 설치되었다. 1831년과 1833년, 오타와족과 미국 사이에 두 건의 조약이 체결되었고,^[16] 마지막 오다와족은 1839년 인디언 준주로 이주했다.^[17]^[18]

1835년-1836년 털리도 전쟁은 오하이오주와 미시간 준주 간의 거의 무혈 충돌로, 인디애나주 경계에서 이리 호까지의 좁은 땅을 두고 벌어졌다.^[19] 결국 미시간주가 어퍼 반도의 더 큰 부분을 받는 조건으로 오하이오주가 땅을 받았다.^[20]

털리도는 정착 후 처음 20년 동안 확장이 느렸다. 1850년 털리도는 3,829명, 맨해튼은 541명이었으나, 1860년 털리도는 13,768명, 맨해튼은 788명으로 털리도가 크게 성장했다.^[15]^[21] 19세기 후반, 철도가 운하를 대체하면서 털리도는 여러 철도 회사의 허브이자 산업 핫스팟이 되었다.

1920년대 털리도는 미국에서 가장 높은 산업 성장률을 보였지만,^[22] 대공황으로 큰 타격을 입었다. 1930년대 뉴딜 정책으로 털리도 동물원과 털리도 미술관 등이 건설되었다. 전후 2차 대이동으로 아프리카계 미국인이 털리도로 이주했지만, 레드라이닝과 도시 재개발 등으로 어려움을 겪었다.^[23] 1980년대 털리도 경제는 침체되었다.^[24]

21세기 털리도 시민들은 도시 경관 개선 계획을 추진했고,^[25] 역사적 건물들이 개조되었다.^[27] 2014년 이리 호 남조류 번식으로 물 사용 자제 경고가 발령되었고,^[43] 오하이오 주 방위군이 투입되었다.^[28] 2018년 클리블랜드-클리프스(Cleveland-Cliffs, Inc.)는 이스트 털리도에 7억달러를 투자하여 철강 산업을 현대화했다.^[29]

2. 1. 초기 역사와 정착

이 지역은 역사적으로 와이앤도트와 세 개의 불의회 (오지브웨, 포타와토미, 오다와)의 통제를 받는 더 넓은 지역의 일부였다.^[10]^[11] 1680년경 프랑스는 수익성이 좋은 모피 무역을 활용하기 위해 이 지역에 무역 기지를 설립했다. 오다와 족은 프랑스의 초청을 받아 매니툴린 섬과 브루스 반도에서 이주해 왔으며, 프랑스는 북쪽으로 약 약 96.56km 떨어진 포트 디트로이트에 무역 기지를 설립했다. 그들은 오하이오 북서부까지 확장되는 지역에 정착했다. 18세기 초까지 오다와 족은 마미 강의 대부분을 따라 강어귀까지 점령했다. 그들은 프랑스와 서쪽 및 북쪽의 부족 간의 중개인 역할을 했다.^[10]^[11]

1794년에 포트 인더스트리라는 이름으로 정착지가 건설되었지만, 1812년 전쟁에서 모든 주민이 피난했다. 1817년에 신시내티 신디케이트가 974acre의 토지를 매입하여 정착지를 재건했다. 1820년에 북쪽의 비스툴라 정착지와 합병하여 도시 이름을 털리도(Toledo)로 변경했다.

2. 2. 털리도 전쟁 (1835-1836)

'''털리도 전쟁'''은 1835년-1836년에 걸쳐 오하이오주와 미시간 준주(현 미시간주) 간의 경계선을 둘러싼 분쟁이다. 쟁점이 되었던 지역은 남북 8km~13km, 인디애나주 경계에서 이리호까지의 좁고 긴 땅으로, '''털리도 스트립''' (Toledo Strip)이라고 불렸다. 이 분쟁은 1787년 노스웨스트 준주 창설 당시의 주 경계 조례와 1802년 오하이오주의 주 승격 당시의 주 경계 조례가 일치하지 않아 발생했으며, 미시간주의 주 승격 과정에서 주요 쟁점으로 떠올랐다. 결국 미시간 준주는 연방 정부가 제시한 주 승격 조건을 받아들여 털리도 스트립을 오하이오주에 양보하고, 어퍼 반도의 2/3를 병합하는 것으로 해결되어 현재의 주 경계가 확정되었다.

2. 3. 19세기: 성장과 발전

1833년, 포트 로렌스와 비스툴라 마을이 합병하여 털리도 시가 되었다.^[14] 털리도라는 이름은 워싱턴 어빙이 스페인 여행 중 제안했다거나, 투 스틱니, 혹은 상인 윌라드 J. 다니엘스가 '발음하기 쉽고, 소리가 좋으며, 미국 대륙에 같은 이름의 도시가 없다'는 이유로 제안했다는 등 여러 설이 있다.^[14]

1824년, 오하이오 주 의회는 마이애미 & 이리 운하 건설을 승인했고, 1833년에는 와바쉬 & 이리 운하의 연장을 승인했다.^[15] 이 운하는 신시내티 시를 이리 호와 연결하여 동부 시장으로 수로 운송을 가능하게 했다. 당시에는 고속도로가 없어 상품 운송에 어려움이 있었기 때문에, 운하는 중요한 교통로였다. 운하 건설 계획 단계에서 매미 강 북쪽 해안의 여러 마을들이 운하의 종착지가 되기 위해 경쟁했는데, 포트 로렌스와 비스툴라 마을은 합병하여 워터빌과 매미 마을과 경쟁했다.^[15]

털리도의 노력에도 불구하고, 운하는 털리도에서 북쪽으로 약 0.80km 떨어진 맨해튼에 최종 종착지를 건설했는데, 이는 이리 호에 더 가깝기 때문이었다. 절충안으로, 주는 종착지 전에 두 개의 측선을 두었는데, 하나는 털리도의 스완 크릭에, 다른 하나는 털리도에서 남서쪽으로 약 10마일 떨어진 오하이오주 매미에 설치했다.^[15]

1831년과 1833년, 오타와족과 미국 사이에 이 지역에서 두 건의 조약이 체결되었다.^[16] 이 조약들은 유럽계 미국인 정착을 위해 오타와족을 인디언 이주시키기 위한 것이었다. 마지막 오다와족은 1839년까지 이 지역을 떠났는데, 폰티악의 손자인 오토키가 그의 부족을 인디언 준주에 있는 캔자스로 이끌었다.^[17]^[18]

털리도 전쟁(1835–1836)은 오하이오주와 미시간 준주 간의 거의 무혈 충돌로, 인디애나주 경계에서 이리 호까지의 좁은 땅을 두고 벌어졌다.^[19] 이 땅은 현재 실바니아와 오리건의 도시와 교외 지역을 포함하며, 폭이 5마일에서 약 12.87km 사이였다. 양측은 오하이오-미시간 주 경계 위치에 관한 상반된 법률로 소유권을 주장했다. 양쪽 주에서 민병대가 파견되었지만 교전은 없었다. 결국, 미시간주가 교환으로 어퍼 반도의 더 큰 부분을 받은 후 오하이오주가 그 땅을 받았다.^[20]

털리도는 정착 후 처음 20년 동안 확장이 매우 느렸다. 1835년에는 1,205명이 거주했고, 5년 후에는 7명만 더 늘었다. 운하와 털리도 측선 입구는 1843년에 완공되었지만, 새로운 운하 보트가 맨해튼의 얕은 물에서 사용하기에는 너무 커졌다. 더 많은 보트가 스완 크릭 측선을 사용하기 시작하면서 맨해튼 창고는 빠르게 폐업하고 사업을 털리도로 옮기려는 경쟁이 촉발되었다. 1844년까지 맨해튼 주민들은 대부분 이주했다.^[15]

1850년 인구 조사에 따르면 털리도에는 3,829명, 맨해튼에는 541명이 있었다. 1860년에는 털리도의 인구가 13,768명, 맨해튼의 인구가 788명으로, 털리도는 10년 만에 359% 성장했다.^[15]^[21]

19세기 후반, 철도는 운하를 대체하기 시작했다. 철도는 더 빠르고 더 큰 수용력을 가지고 있었기 때문이다. 털리도는 곧 여러 철도 회사의 허브가 되었고, 가구 제조업체, 마차 제조업체, 양조장, 유리 제조업체와 같은 산업의 핫스팟이 되었다. 대규모 이민자 인구가 이 지역으로 왔다.

2. 4. 20세기: 번영과 쇠퇴

1920년대 털리도는 미국에서 가장 높은 산업 성장률을 보였다.^[22]

털리도는 인구와 산업이 계속해서 성장했지만, 제조업에 대한 의존도가 높았기 때문에 대공황으로 큰 타격을 입었다. 1930년대에는 시민들의 재취업을 위해 대규모 사업 진흥청 프로젝트가 많이 건설되었다. 여기에는 털리도 동물원의 원형극장과 수족관, 털리도 미술관의 대규모 확장이 포함된다.

전후 일자리 붐과 2차 대이동으로 수천 명의 아프리카계 미국인이 털리도로 이주하여 이전에 거부되었던 산업 일자리에서 일하게 되었다. 레드라이닝으로 인해 그들 중 많은 사람들이 도르 스트리트에 정착했는데, 1950년대와 1960년대에는 번성하는 흑인 소유의 사업체와 주택이 줄지어 있었다. 미국의 인종 분리 철폐, 실패한 도시 재개발 프로젝트, I-75의 건설은 이러한 거주자들을 쫓아내고 최소한의 자원만 남은 어려운 공동체를 남겼지만, 동시에 더 확고한 중산층 사람들, 백인과 흑인을 도심에서 더 새로운 주택으로 이끌기도 했다.^[23] 도시는 회복되었지만, 산업 구조 조정 기간 동안 20세기 후반 미국의 제조업 침체로 인해 많은 일자리가 사라졌다.

1980년대에 이르러 털리도의 경제는 침체되었다.^[24] 도심의 많은 건물 파괴와 핵심 지역의 여러 주택 사업 실패로 인해 토지가 남아 있는 소도시에서 흔히 발생하는 도시-교외 부의 역전 문제가 발생했다.

2. 5. 21세기: 회복과 재도약

털리도 시민들은 도시 정원 가꾸기와 지역 사회 활성화를 통해 도시 경관을 개선하기 위한 여러 계획을 추진했다.^[25] 그레이터 털리도 예술 위원회와 오하이오 예술 위원회 등의 단체 지원을 받는 지역 예술가들은 오랫동안 방치되었던 곳을 대체하기 위해 다양한 벽화와 미화 작업을 기여했다.^[26] 올리버 하우스와 스탠다트 로프트를 비롯한 많은 시내 역사적 건물들이 레스토랑, 콘도미니엄, 사무실 및 미술관으로 개조되었다.^[27]

2014년 8월 1일 저녁, 털리도시는 시민들에게 도시 수돗물 사용을 자제하라는 경고를 발령하여 50만 명 이상이 갑자기 물을 사용할 수 없게 되었다.^[43] 이리 호에서 몇 마일 떨어진 곳에 위치한 털리도의 취수관 바로 위에서 독성 남조류의 번식이 형성되었다.^[40] 조류 번식이 파이프 바로 위에서 형성되었기 때문에 털리도로 펌핑되는 물은 물과의 상호 작용을 안전하지 않게 만드는 유해한 박테리아 수치를 보였다. 8월 3일, 오하이오 주 방위군이 지역 내 생수 급격한 고갈로 인해 시민들에게 10000gal 이상의 물을 배달하기 위해 투입되었다.^[28] 물 사용 자제 경고는 거의 3일 동안 지속되었으며, 8월 4일 늦게 종료되었다.

2018년, 클리블랜드-클리프스(Cleveland-Cliffs, Inc.)는 철강 산업을 현대화하기 위해 설계된 새로운 열간 브리켓 철 공장의 부지로 이스트 털리도 지역에 7억달러를 투자했다. 이 공장은 1,200개 이상의 일자리를 창출할 예정이었다.^[29] 건설은 계획대로 2020년에 완료되었다.^[30]^[29]

3. 지리

털리도는 스페인의 도시 톨레도와 자매 도시 관계를 맺고 있다. 중서부의 철도망과 오대호의 수운을 잇는 교통 요충지에 위치하여 제조업과 물류업이 발달했으나, 산업 구조 변화로 인해 많은 기업이 도시에서 철수하고 고용이 감소했다. 클리블랜드, 신시내티, 데이턴과 마찬가지로, 시 당국은 도시 재개발을 추진하고 있지만, 중심 시가지의 치안은 좋지 않은 편이다.

털리도는 디트로이트, 클리블랜드, 콜럼버스, 신시내티, 피츠버그, 인디애나폴리스, 시카고 등 인구가 200만 명이 넘는 7개 대도시와 약 402.33km 이내에 있으며, 토론토와도 약 482.80km 이내에 있다.

3. 1. 위치 및 지형

털리도는 이리 호의 최서단 만인 모미 만 남쪽 끝에 있는 모미 강을 가로지르고 있다. 이 도시는 한때 대흑습지였던 곳의 북쪽에 위치해 있어, 프로그 타운(개구리 마을)이라는 별칭을 얻게 되었다. 털리도는 한때 약 776.99km²가 넘었던 중요한 생태 지역인 오크 오프닝스 지역이라는 모래 참나무 사바나의 경계 안에 위치해 있다.^[33] 털리도는 북위 41°39′56″, 서경 83°34′31″ (41.665682, -83.575337)에 위치해 있으며, 이리 호의 서쪽 끝에 있고, 도시 내를 모미 강이 흐른다.

미국 인구조사국에 따르면, 이 도시의 총 면적은 약 217.87km²이며, 이 중 약 8.88km²가 수역이다.^[32]

3. 2. 기후

털리도는 5대호 지역과 마찬가지로 4계절이 뚜렷한 습윤 대륙성 기후(쾨펜 ''Dfa'')를 나타낸다. 이리호는 특히 늦봄과 가을에 기후를 완화시키는데, 이때 공기와 수온의 차이가 가장 크다. 그러나 이러한 효과는 겨울에는 줄어드는데, 이리호가 (다른 5대호와 달리) 보통 얼어붙고, 지배적인 바람이 종종 서풍이며, 여름에는 호수 위로 남풍과 서풍이 불어와 도시에 열기와 습도를 가져오기 때문이다.

여름은 매우 덥고 습하며, 7월 평균 기온은 약 24.1°C이고, 약 32.2°C 이상으로 기온이 올라가는 날은 18.8일이다.^[1] 겨울은 춥고 다소 눈이 많이 오며, 1월 평균 기온은 약 -2.5°C이고, 약 -17.8°C 이하로 최저 기온이 내려가는 날은 5.6일이다.^[1] 봄은 연중 가장 강수량이 많은 시기이며, 연중 강수 현상이 흔하다. 11월과 12월은 구름이 많이 끼는 경향이 있지만, 1월과 2월은 호수가 얼어붙은 후 대개 맑아진다. 7월은 전체적으로 가장 햇볕이 좋은 달이다. 연간 강설량은 약 약 93.98cm로, 지배적인 바람의 방향 때문에 스노우 벨트 도시들보다 훨씬 적다. 기온의 극한값은 1984년 1월 21일의 약 -28.9°C에서 1936년 7월 14일의 약 40.6°C까지였다.

오하이오주 털리도 (털리도 익스프레스 공항) 기후 데이터 (1991년~2020년 평균, 1871년~현재 극한값)^[152]^[153]^[154]^[155]
월	1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월	연간
평균 최고 기온 (°F)	약 1.5°C	약 3.2°C	약 9.1°C	약 16.4°C	약 22.9°C	약 28.2°C	약 30.3°C	약 28.9°C	약 25.4°C	약 18.3°C	약 10.6°C	약 4.1°C	약 16.6°C
평균 최저 기온 (°F)	약 -6.5°C	약 -5.5°C	약 -1.2°C	약 4.6°C	약 10.5°C	약 15.8°C	약 17.9°C	약 17.1°C	약 12.8°C	약 6.8°C	약 1.4°C	약 -3.3°C	약 5.9°C
평균 강수량 (인치)	약 6.02cm	약 5.79cm	약 6.63cm	약 8.76cm	약 9.70cm	약 8.76cm	약 8.31cm	약 8.00cm	약 7.44cm	약 6.58cm	약 6.73cm	약 6.20cm	약 88.93cm
평균 강설량 (인치)	약 31.24cm	약 25.91cm	약 13.46cm	약 3.30cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.25cm	약 4.32cm	약 16.51cm	약 95.00cm

3. 3. 녹조 문제

1960년대에 남세균 또는 녹조류의 유해한 대량 번식이 매우 심각하여 이리호가 죽음의 구역으로 조롱받기도 했다.^[40] 그러나 깨끗한 물 규칙을 통해 호수는 회복되었다.^[40] 1990년대 후반부터 녹조류의 대량 번식이 다시 발생하여 이리호에 부정적인 영향을 미치고 있다.^[41] 남세균 수치가 높아지면 물고기가 죽고, 물이 변색되고 악취가 나며, 산소 부족으로 인한 죽음의 구역이 형성될 수 있어 인간과 생태계의 건강에 모두 영향을 미칠 수 있다.^[42] 때로는 번식이 너무 심해져서 배의 속도를 늦추기도 한다.^[43] 이러한 대규모 번식은 호수로 유입되는 농업 유출수 때문에 발생한다.^[44] 농업 유출수는 이리호 서부 분지에 인을 쏟아내어 남세균의 비료 역할을 하며, 오하이오주 북부에서 7월부터 10월까지의 따뜻한 날씨는 성장 과정을 가속화하는 데 도움이 된다.^[45] 털리도가 호수와 가깝기 때문에 털리도 시민들은 매년 영향을 받는다. 녹조류의 대량 번식으로 이 지역의 5인 가족의 수도 요금이 연간 100USD 증가할 수 있다.^[46] 이러한 번식의 영향은 높은 수도 요금에서 끝나지 않고, 번식이 심화되면 관광 및 어업과 같은 경제 일부가 폐쇄될 수 있으며, 재산 가치가 하락하여 지역 경제에 수천만 달러의 손실을 입힐 수 있다.^[46]

2014년 8월, 수처리 공장의 독소 검사에서 채취한 두 개의 샘플에서 마이크로시스티스의 징후가 나타났다. 털리도 주민을 포함하여 오하이오 주와 미시간주의 여러 인근 지역 사회의 약 40만 명이 이 수질 오염의 영향을 받았다. 주민들은 2014년 8월 1일 저녁부터 수돗물을 사용, 음용, 요리, 끓이는 것을 금지하라는 지시를 받았다.^[123] 오하이오 주 방위군은 오염된 지역에 거주하는 주민들에게 물과 음식을 배달했다. 당시, 아픈 사람은 보고되지 않았으며 주지사는 세 개의 카운티에 비상 사태를 선포했다.^[124]^[125] 금지 조치는 8월 4일에 해제되었다.^[126]

4. 인구

1870년, 털리도의 외국 태생 인구의 75.3%는 독일과 아일랜드 출신이었다.^[47]

2020년 인구 조사 기준 털리도의 인구는 270,871명, 116,257가구, 가구당 평균 2.27명이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 제곱마일당 3,365.4명이었다. 인종 구성은 백인 60.6%, 아프리카계 미국인 28.1%, 아메리카 원주민, 알래스카 원주민 또는 하와이 원주민 0.3%, 아시아인 1.3%였다. 인구의 6.7%는 두 개 이상의 인종에 속했으며, 히스패닉 또는 라틴계 시민은 인구의 8.8%를 차지했다. 비히스패닉 또는 라틴계 백인은 인구의 57.3%로, 2010년의 61.4%에서 감소했다.

270,871명 중 23.3%가 18세 미만, 14.5%가 65세 이상이었다. 인구의 51.1%가 여성이었다. 65세 미만 인구의 14.1%는 장애를 가지고 있었고, 8.3%는 건강 보험이 없었다. 116,257가구 중 83.7%가 1년 이상 같은 집에 거주했으며, 6.4%는 집에서 영어가 아닌 다른 언어를 사용했다. 주택의 51.9%는 거주자가 소유하거나 공동 소유했다.

털리도의 가구 소득 중간값(2021년 달러 기준)은 41671USD였으며, 지난 12개월 동안 1인당 소득은 23795USD였다. 인구의 24.5%가 빈곤 속에 살고 있었으며, 이는 전국 평균 11.6%보다 높다.^[60] 25세 이상 인구의 87.1%가 고등학교 졸업 이상, 19.6%가 학사 학위 이상을 가지고 있었다.

2010년 인구 조사에 따르면 털리도는 털리도 광역 통계 지역의 주요 도시이며, 오하이오주에서 여섯 번째로 큰 광역권이다.^[54] 털리도-프리몬트 결합 통계 지역의 인구는 712,373명이었다. 털리도 광역 정부 협의회에 따르면, 10개 카운티로 구성된 털리도/노스웨스트 오하이오 지역에는 100만 명 이상의 주민이 거주하고 있다.

2010년 미국 인구 조사의 털리도 인종 분포 지도. 각 점은 25명: 백인(⬤), 흑인(⬤), 아시아인(⬤), 히스패닉(⬤), 기타(⬤)

4. 1. 인구 통계

1970년 383,818명을 정점으로 인구가 감소 추세에 있다. 2020년 인구 조사 기준 인구는 270,871명이다.^[49] 털리도 광역권 인구는 651,429명이다. (2010년 기준)^[54]

털리도 시의 연대별 인구 추이^[48]
연도	인구
1840년	1,222명
1850년	3,829명
1860년	13,768명
1870년	31,584명
1880년	50,137명
1890년	81,434명
1900년	131,822명
1910년	168,497명
1920년	243,164명
1930년	290,718명
1940년	282,349명
1950년	303,616명
1960년	318,003명
1970년	383,818명
1980년	354,635명
1990년	332,943명
2000년	313,619명
2010년	287,208명
2020년	270,871명

털리도 시의 인종 구성 (2020년)^[50]
인종	비율
백인	62.6%
—비 히스패닉	58.7%
흑인 또는 아프리카계 미국인	27.4%
히스패닉 또는 라틴 아메리카인 (어떤 인종이든)	8.6%
아시아인	1.3%

2010년 인구 조사^[61]에 따르면, 287,208명이 거주하고 있었다. 119,730가구, 68,364가족이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 3559.4PD/sqmi였다. 평균 밀도 1710.7/sqmi의 138,039개의 주택이 있었다. 인종 구성은 백인 64.8%, 아프리카계 미국인 27.2%, 아메리카 원주민 0.4%, 아시아인 1.1%, 기타 인종 2.6%, 둘 이상 인종 3.9%였다. 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계는 인구의 7.4%를 차지했다. 비히스패닉 백인은 2010년에 인구의 61.4%를 차지했는데,^[62] 이는 1970년의 84%에서 감소한 수치이다.^[52]

119,730가구 중 18세 미만의 자녀가 함께 살고 있는 비율은 30.4%, 함께 사는 부부는 31.6%, 남편이 없는 여성 가장은 19.9%, 아내가 없는 남성 가장은 5.7%, 비가족은 42.9%였다. 전체 가구의 34.8%는 개인으로 구성되었으며, 65세 이상의 혼자 사는 사람은 10.7%였다. 평균 가구 규모는 2.33명, 평균 가족 규모는 3.01명이었다. 시에는 총 139,871개의 주택이 있었는데, 이 중 10,946채(9.8%)가 비어 있었다.

시의 중간 연령은 34.2세였다. 거주자의 24%는 18세 미만, 12.8%는 18세에서 24세 사이, 26.3%는 25세에서 44세 사이, 24.8%는 45세에서 64세 사이, 12.1%는 65세 이상이었다. 시의 성비는 남성 48.4%, 여성 51.6%였다.

2000년 인구 조사 기준, 313,619명이 거주하고 있었다. 128,925 가구중 18세 미만의 자녀와 함께 살고 있는 비율은 29.8%, 함께 사는 부부는 38.2%, 남편이 없는 여성 가구주는 17.2%, 비가족은 40.0%였다. 전체 가구의 32.8%는 개인으로 구성되었고, 65세 이상인 사람이 혼자 살고 있는 비율은 11.0%였다. 가구당 평균 가구 구성원은 2.38명, 평균 가족 구성원은 3.04명이었다. 인구 밀도는 3890.2PD/sqmi 였다. 139,871개의 주택이 있었으며 평균 밀도는1734.9/sqmi였다. 인종 구성은 백인 70.2%, 아프리카계 미국인 23.5%, 아메리카 원주민 0.3%, 아시아인 1.0%, 태평양 섬 주민 0.0%, 기타 인종 2.3%, 둘 이상 인종 2.6%였다. 인구의 5.5%는 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계였다. 가장 흔한 조상은 독일인 (23.4%), 아일랜드인 (10.8%), 폴란드인 (10.1%), 영국인 (6.0%), 미국인 (3.9%), 이탈리아인 (3.0%), 헝가리인 (2.0%), 네덜란드인 (1.4%), 아랍인 (1.2%)이었다.^[63]

도시의 인구는 18세 미만 26.2%, 18세에서 24세 11.0%, 25세에서 44세 29.8%, 45세에서 64세 19.8%, 65세 이상 13.1%로 분포되어 있었다. 중위 연령은 33세였다. 여성 100명당 남성은 97.9명이었다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 97.7명이었다.

가구 소득 중간값은 32,546달러, 가족 소득 중간값은 41,175달러였다. 남성의 소득 중간값은 35,407달러, 여성은 25,023달러였다. 1인당 소득은 17,388달러였다. 약 14.2%의 가족과 17.9%의 인구가 빈곤선 이하에 있었으며, 18세 미만은 25.9%, 65세 이상은 10.4%였다.

4. 2. 인종 구성 (2020년 기준)

2020년 털리도의 인종 구성^[50]
인종	비율
백인	62.6%
—비히스패닉 백인	58.7%
흑인 또는 아프리카계 미국인	27.4%
히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종)	8.6%
아시아계	1.3%

5. 경제

피프스 서드 은행(Fifth Third Bank)의 북서 오하이오 본사가 있는 원 시게이트는 털리도에서 가장 높은 건물이다.

1932년에 지어진 PNC 은행 건물(이전 오하이오 은행 건물)은 털리도에서 세 번째로 높은 건물이다.

털리도는 스페인의 도시 톨레도에서 이름을 따왔으며, 두 도시는 자매 도시 관계이다. 중서부 철도망과 오대호 수운을 잇는 교통 요충지에 위치하여 제조업과 물류업이 발달했으나, 산업 구조 변화로 많은 기업이 도시를 떠나고 고용이 감소했다. 클리블랜드, 신시내티, 데이턴과 마찬가지로, 시 당국은 도시 재개발을 추진하고 있지만, 중심 시가지의 치안은 좋지 않은 편이다.

5. 1. 산업

산업 혁명 이전 털리도는 오대호의 항구 도시로서 중요했다. 자동차의 등장과 함께 이 도시는 산업 제조, 특히 자동차 산업으로 알려지게 되었다. 제너럴 모터스와 크라이슬러 모두 털리도 대도시 지역에 공장을 가지고 있었으며, 커크가 자동차 제조를 시작한 20세기 초부터 자동차 제조는 중요했다.^[72] 20세기 대부분 동안 털리도에서 가장 큰 고용주는 지프였다. 그러나 20세기 후반 이후 산업 구조 조정으로 인해 많은 고임금 일자리가 감소했다.

털리도 대학교는 도시에서 영향력이 크며, 도시 최대의 고용주로서 의료 산업의 중요성에 기여하고 있다. 털리도 대도시 지역에는 포춘 500대 기업 4개가 있다: 데이나 홀딩스(Dana Holding Corporation), 오웬스 코닝(Owens Corning), 앤더슨스(The Andersons), 오웬스 일리노이(Owens Illinois). 프로메디카(ProMedica)는 털리도에 본사를 둔 포춘 1000대 기업이다.

털리도는 오랜 유리 제조 역사를 가지고 있어 "유리 도시(Glass City)"로도 알려져 있다. 창문, 병, 자동차 앞유리, 건축 자재, 유리 공예 등 다양한 유리 제품을 생산했으며, 털리도 미술관은 이와 관련된 방대한 컬렉션을 소장하고 있다. 오웬스-일리노이(Owens-Illinois), 오웬스 코닝(Owens Corning), 리비 주식회사(Libbey Incorporated), 필킹턴 북미(구 리비-오웬스-포드) 등 여러 대형 유리 회사들이 털리도에서 시작되었다.

털리도에는 일렉트릭 오토라이트(Electric AutoLite), 셸러-글로브사, 챔피언 스파크 플러그, 퀘스터, 다나 홀딩 코퍼레이션(Dana Holding Corporation) 등 여러 포춘 500대 자동차 관련 기업의 본사가 있었다. 현재는 다나 홀딩 코퍼레이션만이 독립적인 법인으로 운영되고 있다.

제2차 세계 대전 당시 털리도는 윌리스 지프(Willys Jeep)를 생산하며 군수 산업에서 중요한 역할을 했다.^[73] 윌리스-오버랜드(Willys-Overland)는 1953년까지 털리도에 본사를 둔 주요 자동차 제조사였다.

산업 구조 조정과 일자리 감소에 대응하여 털리도 시는 산업 회사를 유지하기 위한 새로운 전략을 채택했다. 다임러크라이슬러(DaimlerChrysler)에 지프 공장 확장을 위한 세금 인센티브를 제공했으며, 이는 2006년 미국 연방 대법원(U.S. Supreme Court)의 ''다임러크라이슬러 대 쿠노(DaimlerChrysler Corp. v. Cuno)'' 판결을 통해 합헌으로 인정받았다.

제너럴 모터스는 1916년부터 털리도에서 털리도 변속기(Toledo Transmission) 공장을 운영하며 다양한 GM 차량에 사용되는 변속기를 제조 및 조립하고 있다.^[74]

2000년대 들어 털리도시는 러스트 벨트의 역사를 뒤로하고 태양 에너지 관련 "친환경 일자리"에서 성장을 보였다.^[75] 털리도 대학교와 볼링 그린 주립 대학교는 오하이오 주 정부로부터 태양 에너지 연구 보조금을 받았으며,^[76] 선라이트(Xunlight Corporation)와 퍼스트 솔라(First Solar Inc)는 털리도와 주변 지역에 공장을 열었다.^[77]

5. 2. 주요 기업

산업 혁명 이후 털리도는 오대호의 항구 도시이자 제너럴 모터스와 크라이슬러 공장이 위치한 산업 제조 중심지로 성장했다. 20세기 초 커크가 자동차 제조를 시작한 이래로 자동차 제조는 털리도 경제의 중요한 부분이었다.^[72] 20세기 대부분 동안 털리도에서 가장 큰 고용주는 지프였다. 그러나 20세기 후반 산업 구조 조정으로 인해 고임금 일자리가 감소했다.

털리도 대학교는 도시 최대 고용주 중 하나이며, 의료 산업 역시 털리도 경제에 중요한 역할을 한다. 털리도 대도시 지역에는 포춘 500 기업인 데이나 홀딩스(Dana Holding Corporation), 오웬스 코닝(Owens Corning), 앤더슨스(The Andersons), 오웬스 일리노이(Owens Illinois)가 있다. 프로메디카(ProMedica)는 털리도에 본사를 둔 포춘 1000 기업이다. 피프스 서드 은행(Fifth Third Bank)의 북서 오하이오 본사는 원 시게이트에 위치해 있다.

털리도는 오랜 유리 제조 역사로 인해 "유리 도시(Glass City)"라는 별명을 가지고 있다. 털리도 미술관은 유리 공예와 관련된 방대한 컬렉션을 소장하고 있다. 오웬스-일리노이(Owens-Illinois), 오웬스 코닝(Owens Corning), 리비 주식회사(Libbey Incorporated), 필킹턴 북미(구 리비-오웬스-포드), 써마-트루(Therma-Tru) 등 여러 대형 유리 회사들이 털리도에서 시작되어 오랫동안 지역 경제의 주축이었다. 섬유 유리 거대 기업인 존스 맨빌(Johns Manville)의 메트로 지역 내 두 공장도 원래 리비-오웬스-포드의 자회사에 의해 건설되었다.

털리도에는 일렉트릭 오토라이트(Electric AutoLite), 셸러-글로브사, 챔피언 스파크 플러그, 퀘스터, 다나 홀딩 코퍼레이션(Dana Holding Corporation) 등 여러 포춘 500 자동차 관련 기업의 본사가 있었으나, 현재는 다나 홀딩 코퍼레이션만이 독립 법인으로 운영되고 있다. 프랑스 포레시아(Faurecia) SA의 자회사인 포레시아 배기 시스템도 털리도에 위치해 있다.

털리도는 지프 본사가 있는 곳으로, 털리도 단지(Toledo Complex)라는 두 개의 생산 시설이 도시와 교외 페리스버그에 각각 위치해 있다. 제2차 세계 대전 당시 털리도는 군사용으로 중요한 제품, 특히 윌리스 지프(Willys Jeep)를 생산했다.^[73] 윌리스-오버랜드(Willys-Overland)는 1953년까지 털리도에 본사를 둔 주요 자동차 제조사였다.

산업 구조 조정과 일자리 감소에 대응하여 시는 산업 회사를 유지하기 위한 새로운 전략을 채택했다. 다임러크라이슬러(DaimlerChrysler)에 지프 공장 확장을 위한 세금 인센티브를 제공했으며, 2006년 미국 연방 대법원(U.S. Supreme Court)의 ''다임러크라이슬러 대 쿠노(DaimlerChrysler Corp. v. Cuno)'' 사건에서 승소했다.

제너럴 모터스는 1916년부터 털리도에서 털리도 변속기(Toledo Transmission) 공장을 운영하며, 다양한 GM 차량에 사용되는 변속기를 제조 및 조립하고 있다.^[74]

6. 문화 및 여가

털리도에는 털리도 오페라(Toledo Opera), 털리도 심포니 오케스트라(Toledo Symphony Orchestra), 털리도 재즈 오케스트라(Toledo Jazz Orchestra), 털리도 발레단 등 다양한 고전 공연 예술 기관과 스트라나한 극장(Stranahan Theater), 발렌타인 극장(Valentine Theatre), 털리도 레퍼토리 극장, 콜링우드 예술 센터(Collingwood Arts Center), 오하이오 극장 (털리도, 오하이오)(Ohio Theatre) 등 여러 극장 및 공연 예술 기관이 있다.

털리도 미술관(Toledo Museum of Art) 외에도 그레이트 레이크스 국립 박물관(NMGL)이 마리나 지구에,^[83] 상상력 스테이션(Imagination Station) 실습 과학 박물관(구 COSI 털리도)이 시내에 있다.^[84] ''제임스 M. 스쿤메이커 대령(Col. James M. Schoonmaker)''은 과거 클리블랜드-클리프스 호수 화물선으로, 현재는 박물관으로 일반에 공개되어 있다.

토니 팩코 카페(Tony Packo's Cafe)는 버밍햄으로 알려진 털리도 동쪽의 헝가리 지역에 있으며, 유명 인사들의 사인이 적힌 수백 개의 핫도그 번이 특징이다.^[85]

털리도 지역 메트로파크는 12000acre가 넘는 면적을 포함하며, 대학교/공원 자전거길과 털리도 식물원을 갖추고 있다.^[90]

털리도 동물원은 ''히포쿼리엄'' 스타일의 전시를 특징으로 하는 최초의 동물원으로, 2014년 USA 투데이 선정 미국 최고의 동물원으로 뽑혔다.^[91] R. A. 스트라나한 수목원은 털리도 대학교가 관리하는 47acre 수목원이다.^[92]

헐리우드 카지노 털리도는 2012년 5월 29일에 개장했다.^[93]

6. 1. 예술

털리도 미술관(Toledo Museum of Art)은 올드 웨스트 엔드 구역에 있는 그리스 부흥 양식(Greek Revival) 건물이다. 털리도 미술관#페리스틸(The Peristyle)은 동쪽 별관에 있는 그리스 부흥 양식의 콘서트홀로, 털리도 심포니 오케스트라(Toledo Symphony Orchestra)의 본거지이며, 많은 국제 오케스트라의 공연 장소로도 활용된다. 미술관의 시각 예술 센터 증축 건물은 프랭크 게리(Frank Gehry)가 설계했으며, 21세기에 개관했다. 미술관의 새로운 유리 파빌리온은 2006년 8월에 몬로 스트리트 건너편에 문을 열었다. 털리도는 오하이오 주에서 예술을 위한 1% 프로그램을 처음으로 도입한 도시로, 많은 공공 야외 예술 작품을 자랑한다.^[79] 앨리스 아담스 (예술가)(Alice Adams), 피에르 클레르크(Pierre Clerk), 데일 엘드레드(Dale Eldred), 페넬로페 젠크스, 한스 반 데 보벤캄프, 제리 피어트, 아테나 타차(Athena Tacha) 등 40명 이상의 예술가들이 제작한 대형 조각, 환경 구조물, 벽화 등을 탐험하기 위한 여러 도보 투어가 마련되어 있다.^[80]

털리도 오페라(Toledo Opera), 털리도 심포니 오케스트라(Toledo Symphony Orchestra), 털리도 재즈 오케스트라(Toledo Jazz Orchestra), 털리도 발레단 등 다양한 고전 공연 예술 기관이 털리도에 있다. 스트라나한 극장(Stranahan Theater), 역사적인 발렌타인 극장(Valentine Theatre), 털리도 레퍼토리 극장, 콜링우드 예술 센터(Collingwood Arts Center), 오하이오 극장 (털리도, 오하이오)(Ohio Theatre) 등 여러 극장 및 공연 예술 기관도 있다.

톨리도는 재즈의 중심지로서 20세기 초중반의 영광스러운 시대를 거치며 풍부한 음악 역사를 가지고 있다. 이 시기에 톨리도는 아트 테이텀, 존 헨드릭스, 트롬본 연주자 지미 해리슨, 피아니스트 클로드 블랙, 기타리스트 아브 개리슨, 피아니스트 조니 오닐 등 수많은 재즈 전설들을 배출하거나 키워냈다.^[81] 스탠리 코웰, 래리 풀러, 번 닉스, 진 홀든 등은 톨리도 출신의 후대 재즈 거장이다.

테레사 브루어, 톰 숄츠, 아니타 베이커, 셜리 머독, 아메리칸 아이돌 준우승자 크리스탈 바워삭스, The Rance Allen Group, 라이프 제닝스, 위저의 베이시스트 스콧 슈라이너 등은 톨리도 출신의 유명 가수 및 음악가이다.^[82]

과거에는 디트로이트 등 자동차 산업의 발달과 함께, 앞 유리나 창문 등의 유리 산업으로 크게 발전했다. 털리도 미술관에 소장된 유리 컬렉션은 세계 유수이며, 당시의 번영을 보여준다. 그러나 오늘날에는 그 자리를 자동차 부품 산업 등에 넘겨주고 있다.

6. 2. 스포츠

'''프로 스포츠'''

클럽	스포츠	시작 연도	리그	경기장
털리도 머드 헨스	야구	1896	인터내셔널 리그	Fifth Third Field
털레도 왈레이	아이스 하키	1991	ECHL	Huntington Center
글래스 시티 롤러스	롤러 더비	2007	WFTDA	글래스 시티 센터
털레도 빌라 FC	축구	2017	USL 리그 2	폴 핫머 필드

'''대학 스포츠'''

대학교	별명	리그	디비전
털리도 대학교	털레도 로켓츠	미드 아메리칸 컨퍼런스	NCAA 디비전 I

기타 스포츠

털리도 레인은 여자 미식축구 연맹 소속의 여자 풀 컨택트 태클 풋볼 팀이다. 2003년에 창단된 레인은 4월부터 6월까지 정규 시즌 경기를 치른다. 레전드 풋볼 리그의 털레도 크러쉬는 2014년 클리블랜드에서 이전한 후 헌팅턴 센터에서 경기를 치렀으며, 2011년부터 2013년까지 클리블랜드에서 경기를 했다.^[86] 털레도 마룬스는 1902년부터 1921년까지 오하이오 리그에서, 1922년부터 1923년까지 NFL에서 활동하다가 위스콘신주 케노샤로 이전했다.^[87]

털리도 스피드웨이는 지역 자동차 경주장으로, 스톡카 레이싱과 콘서트 등 다양한 행사가 열린다. 미국 자동차 경주 클럽 (ARCA)은 털레도에 본부를 두고 있다.

인버네스 클럽은 털레도에 위치한 골프 클럽이다. 6개의 메이저 USGA 대회를 개최한 것으로 유명하며, 가장 최근에는 1993 PGA 선수권 대회가 열렸다. 2020년에는 LPGA 드라이브 온 챔피언십을 개최했고,^[88] 2021년에는 2021 솔하임 컵을 개최했다.^[89] U.S. 시니어 오픈은 2003년과 2011년에 인버네스에서 개최되었다. 하이랜드 메도우 골프 클럽은 1984년부터 (1986년과 2011년 제외) 인근 교외인 실베이니아에서 LPGA의 마라톤 클래식을 개최해 왔다.

털레도는 1966년 국제 레슬링 연맹 (FILA) 대회를 개최했으며, 두 번의 세계 선수권 대회 (자유형과 그레코로만형), 17번의 자유형 레슬링 월드컵을 개최했으며, 털레도 필드 하우스와 센테니얼 홀에서 수많은 국제적인 경기가 열렸다.

털레도 머드 헨즈 (인터내셔널 리그) - 피프스 서드 필드

6. 3. 공원 및 휴양 시설

털리도 지역 메트로파크는 12000acre가 넘는 면적을 포함하며, 대학교/공원 자전거길과 털리도 식물원을 갖추고 있다.^[90]

털리도 동물원은 ''히포쿼리엄'' 스타일의 전시를 특징으로 하는 최초의 동물원이었다. 2014년 USA 투데이 선정 미국 최고의 동물원으로 뽑혔다.^[91] R. A. 스트라나한 수목원은 털리도 대학교가 관리하는 47acre 수목원이다.^[92]

헐리우드 카지노 털리도는 2012년 5월 29일에 개장했다.^[93]

7. 교육

털리도에는 털리도 대학교를 비롯한 여러 대학교와 초·중등학교, 그리고 털리도 루카스 카운티 공립 도서관 등 다양한 교육 기관이 있다.

7. 1. 대학교

털리도 대학교는 오타와 지역에 위치한 공립 연구 대학교이다. 오하이오 대학교 시스템의 일원으로서, 털리도에서 가장 큰 대학이다.^[94] 티핀 대학교와 오언스 커뮤니티 칼리지는 털리도에 분교를 두고 있다.^[94] 데이비스 칼리지와 털리도 프로페셔널 스킬스 인스티튜트는 사립 영리 대학이다.^[94]

털리도 대학교 의과대학 및 생명 과학 칼리지는 털리도 대학교와 연계된 의과 대학이며, 머시 오브 오하이오 칼리지는 사립 간호 학교이다. 이 두 학교는 보건 과학 교육 기관이다.^[94] 털리도 아카데미 오브 뷰티는 에스테틱 또는 매니큐어 전문 강좌를 제공한다.

7. 2. 초·중등 학교

털리도 시 교육구는 도시 대부분의 지역과 털리도 북부의 워싱턴 지역 교육구 내에서 공립 학교를 운영하고 있다. 털리도 시 교육구는 181km²에 걸쳐 있으며, 2019년에는 23,000명이 넘는 학생들을 교육하여 오하이오주에서 네 번째로 큰 교육구였다.^[95]^[96] 털리도 시립 학교 내의 중등학교로는 바우셔 고등학교, 로저스 고등학교, 스콧 고등학교, 스타트 고등학교, 털리도 얼리 컬리지 고등학교, 털리도 기술 아카데미, 웨이트 고등학교, 우드워드 고등학교가 있다.

털리도에는 두 개의 Imagine Schools, 여러 개의 Leona Group Schools, 그리고 최상위 랭킹의 털리도 예비 및 피트니스 아카데미를 포함한 여러 공립 차터 스쿨도 있다.^[97] 또한 털리도 지역에는 여러 사립 및 교구 초등학교와 중등학교가 있다. 털리도 로마 가톨릭 교구는 루카스 카운티와 털리도 지역을 포함한 오하이오 북서부 19개 카운티에서 로마 가톨릭 초등학교와 중등학교를 운영하고 있다.^[98] 털리도의 주목할 만한 사립 고등학교로는 마우미 밸리 컨트리 데이 스쿨,^[99] 센트럴 가톨릭 고등학교,^[100] 세인트 프랜시스 드 세일스 고등학교,^[101] 세인트 존스 예수회 고등학교 및 아카데미,^[102] 노트르담 아카데미,^[103] 오타와 힐스에 있는 세인트 어슐라 아카데미,^[104] 오리건에 있는 카디널 스트리치 가톨릭 고등학교,^[105] 털리도 기독교 학교,^[106] 엠마누엘 기독교 학교가 있다.^[107]

7. 3. 도서관

털리도 루카스 카운티 공립 도서관은 2009년 ''라이브러리 저널''에서 별 4개 등급을 받았으며, 미국에서 지출 규모가 여섯 번째로 큰 도서관이다.^[108]

8. 교통

세 개의 주요 주간 고속도로가 털리도를 통과한다. 75번 주간고속도로(I-75)는 남북으로 뻗어 있으며 디트로이트와 신시내티로 직접 연결된다. 오하이오 턴파이크는 I-80/90을 따라 동서 교통을 담당하며, 52, 59, 64, 71, 81번 출구를 통해 털리도에 연결된다. 턴파이크는 털리도를 서쪽의 시카고와 동쪽의 클리블랜드로 연결한다.

털리도 지역 교통국(TARTA)은 털리도 지역의 버스 서비스를 제공하며, TARTA로 줄여서 부른다. 털리도 지역 장애인용 교통 서비스(TARPS)도 운영되고 있다. 시외 버스는 그레이하운드와 바론 버스 라인스에서 제공한다. 바론 버스 라인스는 앤아버, 시카고, 클리블랜드, 디트로이트, 콜럼버스, 신시내티로 매일 운행하는 버스를 제공한다. 털리도에는 다양한 택시 회사가 있으며, 도시 외곽에도 택시 회사가 있다.

기차역은 마틴 루터 킹 주니어 플라자에 있으며, 암트랙이 함께 사용한다. 암트랙(Amtrak)은 ''캐피톨 리미티드''(시카고 - 워싱턴 간 운행)^[147]와 ''레이크 쇼어 리미티드(Lake Shore Limited)''(시카고 - 뉴욕·보스턴 간 운행)^[146] 노선을 통해 털리도 및 기타 주요 도시에 서비스를 제공하며, 두 노선 모두 마틴 루터 킹 주니어 플라자에 정차한다. 2011 회계연도에 털리도는 암트랙이 운행하는 오하이오주 7개 역 중 가장 많은 66,413명의 승객을 기록했다.^[110]

털리도 익스프레스 공항은 몬클로바 타운십과 스와튼 타운십 교외에 위치해 있으며, 털리도 시를 운행하는 주요 공항이다. 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항은 북쪽으로 약 72.42km 거리에 있다. 털리도 이그제큐티브 공항(구 메트칼프 비행장)은 I-280과 오하이오 SR 795 인터체인지 근처 털리도 남동쪽에 위치한 일반 항공 공항이다. 털리도 교외 공항은 주 경계 바로 북쪽에 있는 미시간주 램버트빌에 위치한 또 다른 일반 항공 공항이다.^[110]

8. 1. 도로

세 개의 주요 주간 고속도로가 털리도를 통과한다. 75번 주간고속도로(I-75)는 남북으로 뻗어 있으며 디트로이트와 신시내티로 직접 연결된다. 오하이오 턴파이크는 I-80/90을 따라 동서 교통을 담당하며, 52, 59, 64, 71, 81번 출구를 통해 털리도에 연결된다. 턴파이크는 털리도를 서쪽의 시카고와 동쪽의 클리블랜드로 연결한다.

이 지역에는 두 개의 보조 주간 고속도로가 있다. 475번 주간고속도로는 페리스버그에서 시작하여 털리도 서부에서 끝나며 양쪽 끝에서 I-75와 만나는 약 32.19km의 우회로이다. 처음 약 20.92km은 23번 미국 국도와 공동으로 지정된다. 280번 주간고속도로는 오하이오 턴파이크를 털리도 동부 및 중부를 거쳐 I-75로 연결하는 지선이다. 베테랑 글래스 시티 스카이웨이는 이 노선의 일부이며, 완공 당시 ODOT(오하이오 교통부) 역사상 가장 비용이 많이 소요된 프로젝트였다. 이 약 121.92m 높이의 다리는 유리로 덮인 주탑을 포함하며, 야간에 조명이 켜져 털리도의 스카이라인에 독특한 특징을 더한다.^[109] 앤서니 웨인 다리는 머미 강을 건너는 약 979.93m의 현수교로, 80년 이상 털리도의 스카이라인의 주요 요소였다. 현지에서는 "하이 레벨 다리"라고 불린다.

8. 2. 대중교통

털리도 지역 교통국(TARTA)은 털리도 지역의 버스 서비스를 제공하며, TARTA로 줄여서 부른다. 털리도 지역 장애인용 교통 서비스(TARPS)도 운영되고 있다. 시외 버스는 그레이하운드와 바론 버스 라인스에서 제공한다. 바론 버스 라인스는 앤아버, 시카고, 클리블랜드, 디트로이트, 콜럼버스, 신시내티로 매일 운행하는 버스를 제공한다. 털리도에는 다양한 택시 회사가 있으며, 도시 외곽에도 택시 회사가 있다.

기차역은 마틴 루터 킹 주니어 플라자에 있으며, 암트랙이 함께 사용한다. 암트랙(Amtrak)은 ''캐피톨 리미티드''(시카고 - 워싱턴 간 운행)^[147]와 ''레이크 쇼어 리미티드(Lake Shore Limited)''(시카고 - 뉴욕·보스턴 간 운행)^[146] 노선을 통해 털리도 및 기타 주요 도시에 서비스를 제공하며, 두 노선 모두 마틴 루터 킹 주니어 플라자에 정차한다. 2011 회계연도에 털리도는 암트랙이 운행하는 오하이오주 7개 역 중 가장 많은 66,413명의 승객을 기록했다.^[110]

8. 3. 공항

털리도 익스프레스 공항은 몬클로바 타운십과 스와튼 타운십 교외에 위치해 있으며, 털리도 시를 운행하는 주요 공항이다. 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항은 북쪽으로 약 72.42km 거리에 있다. 털리도 이그제큐티브 공항(구 메트칼프 비행장)은 I-280과 오하이오 SR 795 인터체인지 근처 털리도 남동쪽에 위치한 일반 항공 공항이다. 털리도 교외 공항은 주 경계 바로 북쪽에 있는 미시간주 램버트빌에 위치한 또 다른 일반 항공 공항이다.^[110]

9. 자매 도시

털리도는 1931년 스페인 톨레도와 자매 결연을 맺어 미국 최초의 자매 도시 관계를 맺었다.^[137]^[138]

털리도의 자매 도시는 다음과 같다.^[139]^[140]

국가	도시
Deutschland\|독일^de	델멘호르스트
Brasil\|브라질^pt	론드리나
España\|스페인^es	톨레도
日本\|일본^일본어	도요하시
中国\|중국^중국어	친황다오
Tanzania\|탄자니아^sw	탕가
Polska\|폴란드^pl	포즈난
Magyarország\|헝가리^hu	세게드
لبنان\|레바논^ar	베카 계곡
Deutschland\|독일^de	코부르크
இந்தியா\|인도^ta	코임바토르
پاکستان\|파키스탄^ur	하이데라바드
中国\|중국^중국어	난충

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