테네리페 노르테 공항

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1. 개요
2. 역사
- 2.1. 테네리페 공항 참사
3. 운항 노선
4. 통계
- 4.1. 연도별 이용객 추이
- 4.2. 최다 이용 노선
5. 지리
참조

1. 개요

테네리페 노르테 공항은 스페인 카나리아 제도 테네리페 섬에 위치한 공항으로, 과거 테네리페 공항 참사(1977)와 같은 항공 사고가 발생한 곳이다. 1930년에 개항하여 국내선 및 국제선 노선을 운항하며, 2002년 새로운 터미널을 개장하여 국제선 운항을 재개했다. 2023년에는 610만 명 이상의 이용객을 기록했으며, 마드리드, 그란 카나리아, 라 팔마 등의 국내선 노선과 리스본, 카라카스 등의 국제선 노선이 주요 노선이다. 해발 600m 이상 고지대에 위치하여 짙은 안개가 자주 발생한다.

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테네리페 노르테 공항 - [지명]에 관한 문서
위치 정보

기본 정보
공항 이름	테네리페 노르테 시우다드데라라구나 공항
현지 이름	Aeropuerto de Tenerife Norte Ciudad de La Laguna
이전 이름	Aeropuerto de Los Rodeos (로스 로데오스 공항)
Aena TFN 로고
테네리페 노르테 공항 관제탑
IATA 코드	TFN
ICAO 코드	GCXO
공항 종류	공공
운영 주체	Aena
소재 도시	산타크루스데테네리페, 테네리페
위치	산크리스토발데라라구나
해발 고도	633 m
좌표	28°28′58″N 16°20′30″W
웹사이트	aena.es
활주로 정보
활주로 번호	12/30
활주로 길이	3,171 m
활주로 표면	아스팔트
통계 (2023년)
여객 수	6,120,550 명
여객 수 변화 (2022-2023)	증가 10%
항공기 운항 횟수	75,194 회
운항 횟수 변화 (2022-2023)	증가 9%
화물 처리량	11,561 톤
화물 처리량 변화 (2022-2023)	감소 12.2%

2. 역사

1930년대 초, 스페인 본토와 카나리아 제도를 연결하는 최초의 항공 노선이 개설되면서 로스 로데오스 비행장이 운영되기 시작했다.^[1] 1941년, 이베리아 항공이 그란 카나리아에서 출발하는 항공편 운항을 시작하며 로스 로데오스에서의 운항이 재개되었다.^[1] 1946년, 더 많은 격납고, 여객 터미널 및 800m 포장 활주로가 건설되면서 공항은 모든 국내 및 국제 항공 교통에 공식적으로 개방되었다.^[1]

1960년대에는 DC-8과 같은 대형 항공기를 수용하기 위해 활주로가 확장되고 새로운 항공 항법 장치가 설치되었다.^[1] 1971년, 보잉 747 항공기 취항을 대비하여 활주로가 보강되고 ILS(계기 착륙 장치)가 설치되었다.^[1]

1978년, 테네리페 공항 참사 이후 짙은 안개 문제를 해결하기 위해 테네리페 남부 공항이 개항하였다.^[1] 1980년에는 단에어 1008편 추락 사고로 146명이 사망하는 참사가 발생했는데,^[1] 이 사고기는 과거 일본항공에서 "타마 호"로 운항했던 기체이다.^[1]

2002년, 주차장, 고속도로 진입 램프, 4층 터미널 빌딩을 갖춘 새로운 터미널이 개장되면서 국제선 운항이 재개되었다.^[1]

2. 1. 테네리페 공항 참사

1977년 3월 27일, 테네리페 노르테 공항(당시 테네리페 로데오스)에서 항공 역사상 최악의 참사가 발생하여 583명이 사망했다. 이륙을 시도하던 KLM 4805편(보잉 747-206B)과 활주로를 따라 이동 중이던 팬 아메리칸 항공 1736편(보잉 747-121)이 충돌했다. KLM 항공편의 탑승객과 승무원 248명 전원, 팬 아메리칸 항공편의 탑승객 및 승무원 335명이 사망했다. 팬 아메리칸 항공편에서는 61명이 생존했다. 두 항공기는 원래 그란 카나리아 공항으로 향할 예정이었으나, 그란 카나리아에서 발생한 테러로 인해 로데오스로 우회했다.

이 참사는 짙은 안개 속에서 복합적인 인적 오류로 인해 발생했다. 이 사고 이후, 안개가 주요 원인 중 하나였기 때문에 섬 남쪽에 테네리페 남부 공항이 개항하여 역할을 분담하고 있다.

1972년 12월 3일에도 스판탁스 여객기가 이륙 직후 추락하는 사고(스판탁스 275편 추락 사고)가 발생했는데, 이 역시 짙은 안개가 낀 상황에서 조종사의 오류가 원인이었던 것으로 추정된다.

1980년 4월 25일에는 영국 댄에어 소속 보잉 727기가 착륙을 시도하던 중 산에 추락하여 탑승객 146명 전원이 사망했다(댄에어 1008편 추락 사고).

3. 운항 노선

테네리페 노르테 공항은 스페인 국내선과 국제선 노선을 모두 운항하고 있다.

항공사	목적지
에어 유로파^es (AEA)	바르셀로나, 마드리드, 말라가, 세비야, 계절 운항: 빌바오
에어 유로파 익스프레스^es (OVA)	그란 카나리아^[32]
알리탈리아 항공^it (AZA)	계절 운항: 로마/피우미치노
빈테르 카나리아스^es (BIN)	엘 이에로, 푸에르테벤투라, 푼샬, 그란 카나리아, 라 고메라, 라 팔마, 란사로테, 리스본, 팔마 데 마요르카, 비고^[33], 계절 운항: 아가디르, 마라케시
불가리아 항공^bg (LZB)	계절 운항·전세편: 소피아
카나리플라이^es (CNF)	엘 이에로, 푸에르테벤투라, 그란 카나리아, 라 팔마, 란사로테
핀에어^fi (FIN)	계절 운항: 헬싱키
이베리아 익스프레스^es (IBS)	마드리드, 계절 운항: 아스투리아스, 비고
에어 노스트럼\|이베리아 리저널^es (ANE)	계절 운항: 알리칸테, 바다호스, 산티아고 데 콤포스텔라, 발렌시아, 바야돌리드
노르웨이 에어 셔틀^no (NAX)	빌바오 (2019년 10월 25일까지^[34]), 바르셀로나 (2019년 10월 26일까지), 마드리드 (2020년 1월 5일까지^[35])
플러스 울트라 항공^es (PUE)	카라카스
로열 에어 모로코^ar (RAM)	카사블랑카
라이언에어^영어 (RYR)	바르셀로나, 마드리드
부엘링 항공^es (VLG)	아 코루냐, 알리칸테, 아스투리아스^[36], 바르셀로나, 빌바오, 그라나다, 리스본^[36], 말라가, 산티아고 데 콤포스텔라, 세비야, 발렌시아, 사라고사

3. 1. 국제선

테네리페 노르테 공항은 유럽 내 여러 도시를 연결하는 국제선을 운항하고 있다. 스페인의 이베리아 항공은 파리(오를리)로 가는 계절편을 운항한다.^[8] 에어 유로파는 카라카스로 가는 계절편을 운항하며,^[8] 베네수엘라의 SBA 항공은 카라카스 노선을 운항한다.^[8]

항공사	목적지
Air Europa^es (에어 유로파)	계절편: 카라카스
이베리아 항공	계절편: 파리(오를리)
SBA 항공	카라카스

3. 2. 국내선

테네리페 노르테 공항의 국내선은 주로 스페인 본토와 카나리아 제도 내의 다른 섬들을 연결한다.

항공사	목적지
라이언에어	마드리드, 바르셀로나
에어 유로파	마드리드, 말라가, 바르셀로나, 빌바오, 세비야
빈터카나리아 & NAYSA 항공	엘이에로, 푸에르테벤투라, 그란카나리아, 라고메라, 라팔마, 란세로테
이베리아 항공	마드리드
에어 노스트룸	계절편: 알리칸테, 발렌시아, 산티아고델콤포스텔라
부엘링 항공	바르셀로나, 빌바오, 말라가, 세비야
항공사	목적지
에어 유로파	빌바오,^[9] 마드리드,^[10] 세비야,^[8] 계절편: 산티아고 데 콤포스텔라^[11]
빈터 카나리아스	엘 이에로, 푸에르테벤투라, 그란 카나리아, 라 고메라, 란사로테, 라 팔마, 마드리드,^[13] 팔마 데 마요르카, 산탄데르,^[14] 비고, 사라고사^[15] 계절편: 아스투리아스^[16]
카나리플라이	엘 이에로, 푸에르테벤투라, 그란 카나리아, 란사로테, 라 팔마
이베리아 항공	계절편: 알리칸테, 아스투리아스, 산티아고 데 콤포스텔라, 발렌시아
이베리아 익스프레스	마드리드^[18]
라이언에어	바르셀로나, 마드리드 계절편: 알리칸테,^[20] 팔마 데 마요르카,^[21]^[22] 세비야,^[23] 발렌시아
부엘링	알리칸테, 아스투리아스, 바르셀로나,^[24] 빌바오, 그라나다, 말라가, 산티아고 데 콤포스텔라, 세비야, 발렌시아

3. 3. 화물

항공사 !! 취항지
스위프트에어^[25]	그란 카나리아, 마드리드
웨스트 아틀란틱^[25]	그란 카나리아, 마드리드

4. 통계

테네리페 노르테 공항의 통계는 AENA에서 제공하고 있으며, 2000년부터 2017년까지의 자료는 다음과 같다.^[26]

연도별 교통량
style="width:100px"\|	여객 수	발착 횟수	화물 처리량
2000년	2,411,100명	48,902회	22,462톤
2001년	2,511,277명	49,132회	21,060톤
2002년	2,486,227명	48,785회	21,148톤
2003년	2,919,087명	53,718회	23,842톤
2004년	3,368,988명	56,592회	23,647톤
2005년	3,754,513명	60,235회	22,163톤
2006년	4,025,601명	65,297회	23,193톤
2007년	4,125,131명	65,843회	25,169톤
2008년	4,236,615명	67,800회	20,781톤
2009년	4,054,147명	62,776회	18,304톤
2010년	4,051,155명	61,607회	15,918톤
2011년	4,095,103명	62,590회	15,745톤
2012년	3,717,944명	55,789회	14,778톤
2013년	3,524,470명	49,289회	13,493톤
2014년	3,633,030명	52,694회	13,991톤
2015년	3,815,315명	53,259회	12,819톤
2016년	4,219,633명	55,669회	12,426톤
2017년	4,704,863명	61,098회	13,044톤
출처: Aena^[37]

4. 1. 연도별 이용객 추이

연도별 교통량
연도	승객 수	항공기 운항 횟수	화물 (톤)
2000	2,411,100	48,902	22,462
2001	2,511,277	49,132	21,060
2002	2,486,227	48,785	21,148
2003	2,919,087	53,718	23,842
2004	3,368,988	56,592	23,647
2005	3,754,513	60,235	22,163
2006	4,025,601	65,297	23,193
2007	4,125,131	65,843	25,169
2008	4,236,615	67,800	20,781
2009	4,054,147	62,776	18,304
2010	4,051,155	61,607	15,918
2011	4,095,103	62,590	15,745
2012	3,717,944	55,789	14,778
2013	3,524,470	49,289	13,493
2014	3,633,030	52,694	13,991
2015	3,815,315	53,259	12,819
2016	4,219,633	55,669	12,426
2017	4,704,863	61,098	13,044
2018	5,492,324	73,236	12,689
2019	5,840,483	75,385	12,596
2020	2,795,952	46,100	9,643
2021	3,840,160	54,581	11,884
2022	5,566,245	68,988	13,165
2023	6,120,550	75,194	11,561
출처: AENA^[26]

테네리페 노르테 공항의 이용객 수는 2000년대 초반 증가세를 보이다가, 2008년 글로벌 금융 위기 이후 감소했다. 2010년대 중반 이후 다시 증가하여 2019년에는 580만 명 이상을 기록했으나, 2020년에는 코로나19 팬데믹으로 인해 크게 감소했다.^[26]

4. 2. 최다 이용 노선

2023년 기준 테네리페 노르테 공항에서 출발하는 국제선 및 국내선 최다 이용 노선은 다음과 같다.

테네리페 노르테 공항 국제선 최다 이용 노선 (2023년)
순위	목적지	승객 수	2022/23년 변화
1	리스본	22,893	25%
2	카라카스	18,315	1382%
3	푼샬	12,940	10%
4	소피아	1,871	신규 노선
5	마라케시	1,250	23%
출처: 항공 교통 통계^[27]

테네리페 노르테 공항 국내선 최다 이용 노선 (2023년)
순위	목적지	승객 수	2022/23년 변화
1	마드리드	1,413,257	10%
2	그란 카나리아	901,145	14%
3	라 팔마	689,808	9%
4	바르셀로나	628,727	9%
5	란사로테	405,579	5%
6	푸에르테벤투라	323,699	7%
7	세비야	312,848	14%
8	엘 이에로	235,804	9%
9	말라가	210,362	18%
10	빌바오	190,789	6%
11	발렌시아	157,147	24%
12	산티아고데콤포스텔라	119,225	23%
13	알리칸테	103,390	1%
14	아스투리아스	89,509	13%
15	라 고메라	58,194	4%
16	사라고사	51,940	4%
17	팔마 데 마요르카	46,973	18%
18	비고	39,739	9%
19	그라나다	34,844	11%
20	헤레스 데 라 프론테라	20,499	0%
출처: 항공 교통 통계^[27]

국제선은 리스본, 카라카스, 푼샬 순으로 이용객이 많았다.^[27] 국내선은 마드리드, 그란 카나리아, 라 팔마 순으로 이용객이 많았다.^[27] 대한민국에서 테네리페로 가기 위해서는 마드리드, 바르셀로나 등을 경유해야 한다.

5. 지리

산크리스토발데라라구나는 산타크루스데테네리페에서 11km 떨어진 곳에 위치해 있다.^[1]

참조

_[1] 웹사이트 AENA statistics https://www.aena.es/[...] 2024-08-25
_[2] 웹사이트 History {{!}} Tenerife Norte Airport {{!}} Aena https://www.aena.es/[...] 2023-05-29
_[3] 뉴스 Santa Bárbara suspenderá sus vuelos desde Venezuela con la Isla https://www.eldia.es[...] 2014-01-30
_[4] 뉴스 Air Europa News Update https://www.ch-aviat[...] 2009-06-20
_[5] 뉴스 Air Europa reanuda hoy los vuelos directos Tenerife-Miami https://www.hosteltu[...] 2010-06-19
_[6] 뉴스 Tenerife pierde el vuelo directo con Miami https://www.20minuto[...] 2011-05-27
_[7] 뉴스 Plus Ultra Líneas Aéreas abre la ruta Tenerife Norte-Caracas https://www.20minuto[...] 2018-03-15
_[8] 웹사이트 Infovuelos, toda la información de vuelos de Aena http://www.aena.es/c[...] 2016-11-24
_[9] 웹사이트 Air Europa Moves 737 MAX Service Entry to March 2025 https://www.aerorout[...]
_[10] 웹사이트 Air Europa Moves 737 MAX Service Entry to March 2025 https://www.aerorout[...]
_[11] 웹사이트 AIR EUROPA NS23 DOMESTIC NETWORK ADDITIONS https://www.aerorout[...]
_[12] 웹사이트 Binter Canarias July / October 2020 network expansions https://www.routeson[...] 2020-08-17
_[13] 웹사이트 Binter Launches Madrid Service From Feb 2024 https://www.aerorout[...] 2023-10-31
_[14] 웹사이트 Binter oferta vuelos a Santander y Vitoria a partir de 30,65 euros https://www.canarias[...] 2021-09
_[15] 웹사이트 Binter Canarias revises planned new routes in 2H20 https://www.routeson[...] 2020-06-10
_[16] 웹사이트 Binter abre nuevas rutas en Europa con cinco destinos de Italia y Francia | Nota de prensa en Hosteltur https://www.hosteltu[...]
_[17] 웹사이트 El aeropuerto Tenerife Norte inaugura una nueva conexión con Marrakech http://noticias.terr[...] 2013-07-01
_[18] 웹사이트 IBERIA NW24 Madrid – Europe Frequency Changes – 26MAY24 https://www.aerorout[...]
_[19] 웹사이트 Aerolínea Plus Ultra reiniciará vuelos entre Caracas y Tenerife (+tarifas) https://www.bancayne[...] 2022-05-27
_[20] 웹사이트 Ryanair Anuncia 3 Nuevas Rutas Nacionales a las Islas Canarias | Ryanair's Corporate Website https://corporate.ry[...]
_[21] 웹사이트 Ryanair Launches Biggest Ever Spanish Domestic Schedule | Ryanair's Corporate Website https://corporate.ry[...]
_[22] 웹사이트 Ryanair NS23 A320 Network Additions – 05FEB23 https://www.aerorout[...]
_[23] 웹사이트 Ryanair https://www.ryanair.[...]
_[24] 웹사이트 Vueling Files Barcelona A321neo Network in 4Q24 https://www.aerorout[...]
_[25] 웹사이트 Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map https://www.flightra[...] 2024-12-18
_[26] 웹사이트 Estadísticas de tráfico aéreo: Pasajeros, operaciones y carga https://www.aena.es/[...]
_[27] 웹사이트 Inicio https://www.aena.es/[...] 2023-03-01
_[28] 웹사이트 ASN Aircraft accident Douglas C-47A-25-DK (DC-3) EC-ARZ El Ortigal de Arriba, Tenerife https://aviation-saf[...]
_[29] 웹사이트 Tenerife North Airport Bus https://www.tenerife[...]
_[30] 문서 Aena statistics for 2009 http://estadisticas.[...]
_[31] 문서 EAD Basic http://www.ead.euroc[...]
_[32] 웹사이트 Iniciamos los vuelos interislas Canarias https://billete996.a[...] 2019-04-16
_[33] 웹사이트 Binter adds Tenerife North – Vigo service from Nov 2018 https://www.routeson[...]
_[34] 뉴스 A Canarias le sienta bien «las dudas» financieras de Norwegian https://www.abc.es/e[...] 2019-06-19
_[35] 웹사이트 Norwegian confirma que desmantela su base de Madrid https://www.preferen[...]
_[36] 웹사이트 Vueling expands Tenerife North network in S19 https://www.routeson[...] informa markets 2019-04-25
_[37] 웹사이트 Estadísticas de tráfico aéreo: Pasajeros, operaciones y carga http://www.aena.es/c[...] 2019-01-01
_[38] 웹인용 Tráfico de pasajeros, operaciones y carga en los aeropuertos españoles http://www.aena.es/c[...] AENA 2017-01-01

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