노베오카시

1. 개요

노베오카시는 미야자키현 북부에 위치한 도시로, 동쪽은 휴가나다에 접하고 북쪽, 서쪽, 남쪽은 규슈 산지로 둘러싸여 있다. 고카세강 등 많은 하천이 시내를 흐르며, 닛포 해안 국정공원과 소보카타 국정공원에 지정되어 있다. 헤이안 시대부터 쓰치모치 가문이 통치했으며, 도요토미 히데요시의 규슈 정벌 이후 노베오카 번이 설치되었다. 1923년 닛폰 질소 비료 공장 건설로 산업 도시로 발전했으며, 1933년 시로 승격되었다. 현재는 시장과 시의회로 구성된 정부 형태를 가지며, 아사히카세이의 기업 도시로서 경제적 기반을 두고 있다. 철도, 도로, 항만을 통해 교통이 이루어지며, 사카이시, 이와키시, 메드퍼드와 자매 도시 관계를 맺고 있다. 주요 관광 명소로는 이마야마 다이시, 노베오카성 등이 있으며, 문화 행사와 스포츠 활동도 활발하다.

2. 지리

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노베오카시는 미야자키현 북부에 위치하며, 동쪽은 휴가나다에 접하고, 북쪽, 서쪽, 남쪽은 규슈 산지로 둘러싸여 있다. 시내에는 고카세강을 비롯한 여러 하천이 흘러 풍부한 수향으로서의 성격을 가진다. 노베오카시 동부 해안은 닛포 해안 국정공원, 북서부는 소보카타무키 국정공원으로 지정되어 있다.

* 산: 오쿠에산 (1644m), 지조다케 (1388m), 유카케산 (830m), 아타고산 (251m), 카와이산, 카가미산
* 하천: 고카세강, 오세강, 이와이코강, 기타강, 오키타강, 하마강
* 해역: 휴가나다 - 향후 발생이 예측되는 난카이 해구 거대 지진의 경우, 시내 해안에 최대 11m의 쓰나미가 도달할 것으로 예상된다.
* 섬: 시마우라섬 (시마노우라섬)

지적 조사의 진척률은 45%이다. (2009년 말 시점)

2.1. 인접한 자치체

* 미야자키현
히가시우스키군 : 가도가와정, 미사토정
니시우스키군 : 히노카게정
* 오이타현
** 사이키시

2.2. 기후

노베오카시는 습윤 아열대 기후(쾨펜 기후 구분 Cfa)에 속하며, 여름은 덥고 습하며, 겨울은 다소 추운 날씨를 보인다. 겨울철에는 눈이 내릴 수 있지만, 해안의 온난화 효과로 인해 쌓이지는 않는다.

* 기온 - 최고 38.5°C (2004년 7월 30일), 최저 -7°C (1976년 1월 24일)
* 최대 일 강수량 - 363.5mm (2001년 10월 16일)
* 최대 순간 풍속 - 51.9m (1999년 9월 24일)

3. 역사

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헤이안 시대에는 우스키군 아가타(英多) 향에 속했다. 중세에는 도모치 씨가 지배했지만, 1578년 4월 10일, 분고 국의 오토모 소린에 의해 도모치 지카나리가 마쓰오 성에서 공격당해 멸망하면서 700년 명문 현 도모치 씨의 명맥이 끊어졌다.

1587년, 도요토미 히데요시의 규슈 정벌로 다카하시 모토타네가 휴가 노베오카 번에 5만 3천 석을 하사받아 입봉했다. 1601년~1603년 가을에 걸쳐 노베오카 성을 축성한 이후 근세 성하 마을로서의 마을 나누기가 정비되었다.

노베오카라는 지명은 에도 시대 중반부터 사용되기 시작했다. 1656년에 아리마 야스즈미가 이마야마 하치만구에 기증한 범종에 "노베오카"라는 지명이 처음 나타난다.

3.1. 근현대

메이지 유신 이후, 1889년 5월 1일, 현대적인 지방 자치 제도 창설과 함께 노베오카 정이 설립되었다. 노베오카의 전 다이묘인 나이토 씨는 마을에 많은 특권을 부여했고, 구리 광산과 전력 개발을 통해 현대 노베오카의 기초를 다졌다. 1923년, 노구치 준이 닛폰 질소 비료(현재의 치소) 공장을 건설했고, 노베오카는 현의 주요 산업 도시 중 하나로 발전했다.

1939년까지 노베오카는 미야자키현에서 인구가 가장 많은 도시가 되었다. 제2차 세계 대전 동안, 노베오카는 일본에서 가장 중요한 군사용 폭발물 제조 중심지 중 하나였다. 1945년 6월 28일에서 29일 밤, 117대의 미국 B-29 폭격기가 시에 소이탄 폭격을 가해 1.35km², 즉 도시의 36%를 파괴했다. 1945년 7월 16일, 33대의 미국 B-24 폭격기가 도시 주변의 다리를 폭격하여 전략적으로 중요한 닛포 본선 철도를 끊었다. 제2차 세계 대전 이후 자이바쓰 해체와 함께 닛치츠 콘체른이 해체되었고, 노베오카의 공장은 아사히카세이로 다시 시작되었다.

4. 행정

노베오카시는 시장과 27명의 의원으로 구성된 단원제 시의회를 가진 시장-의회 형태의 정부를 운영하고 있다. 노베오카시는 미야자키현 의회에 5명의 의원을 보내고 있으며, 국가 정치에서는 일본 국회 중의원 미야자키현 제2구에 속한다.

헤이세이 대합병 때 편입된 3개 마을의 주소 표기 변경에는 차이가 있다.

* 기타우라정(北浦町)·기타가와정(北川町)의 경우: 구 정명 병기 후, "대자(大字) ○○"를 단순히 "○○"로 변경한다.
* 예: "히가시우스키군 기타우라정 대자 ○○ ××번지 → 노베오카시 기타우라정 ○○ ××번지"
* 기타카타정(北方町)의 경우: 구 정명 병기 후, 십이지의 지번 앞에 새로운 행정 구역명을 추가한다. "히가시우스키군 기타카타정 ○ ××번지 → 노베오카시 기타카타정 △△○ ××번지"
* 예: "히가시우스키군 기타카타정 자(子)××번지 → 노베오카시 기타카타정 소기자(曽木子)××번지", "히가시우스키군 기타카타정 묘(卯)××번지 → 노베오카시 기타카타정 가와즈류묘(川水流卯)××번지"

4.1. 역대 시장

5. 경제

노베오카시의 경제는 합성 섬유 및 산업용 섬유 생산 기업인 아사히카세이에 크게 의존하고 있다. 이 지역은 은어로도 알려져 있다. 1962년에 휴가시 및 카도카와정과 함께 신산업도시로 지정되어 두 시정촌과 관계가 깊다. 또한 미야자키현 공업회 현 북부 지구부회와 합동으로 지역 기업 육성을 위한 차세대 리더 육성 프로그램인 코코로자시주쿠를 주최하고 있다.

2006년 합병 전 노베오카시 지역은 아사히카세이의 발상지이며, 현재도 이 회사 공장을 중심으로 한 기업 도시이다. 시내의 많은 기업들이 아사히카세이와 관련을 맺고 있으며, 버스 노선이나 택시 등에서도 회사 관련 명칭을 쉽게 찾아볼 수 있다.

5.1. 산업

아사히카세이의 발상지이며, 현재도 이 회사 그룹의 공장을 중심으로 한 기업 도시이다. 시내의 많은 기업이 아사히카세이와 관련이 있다. 2007년에는 아사히카세이 관련 시설들이 경제산업성의 근대화산업유산으로 인정받았다.

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아사히카세이 관련 주요 기업은 다음과 같다.

그 외 기업은 다음과 같다.

5.2. 상업

노베오카역 주변의 대형 점포(아즈마야 백화점, 다이에, 코토부키야)와 주변 상점가가 오랫동안 상업 중심지 역할을 했지만, 모터리제이션의 진전에 따라 국도 10호 노베오카 바이패스 등 교외의 로드사이드 점포로 중심지가 이동했다.

교외화와 기업 자체의 부진으로 중심부의 대형 점포는 2002년까지 모두 폐점하여 공동화가 진행되었다. 이에 노베오카시는 중심 시가지 활성화 기본 계획을 수립했다. 2007년 3월에는 핵심 시설인 코코렛타 노베오카가 개업했고, 야마시타 신텐가이 아케이드도 재건축되었다.

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"노베오카역 주변 정비 사업"(통칭: 역마치)은 또 다른 중심 시가지 활성화 계획이다. 2015년에는 배리어 프리의 일환으로 노베오카역 승강장 내에 엘리베이터가 설치된 육교가 신설되었다. 2016년 현재 역사 개수 공사가 진행되고 있으며, 기존 역사는 유지하고 그 위에 시민 활동 공간, 독서 공간(TSUTAYA 도서관), 카페 기능 등을 갖춘 복합 시설 "엔크로스"가 2018년 4월 13일에 개장했다. 역 주변 재개발이나 노베오카역 동서 자유 통로 개수 등도 2018년 4월 1일에 완료되었다.

이온 노베오카 쇼핑센터는 아사히카세이의 자회사 "아사히카세이 서비스"가 전신이다. 1923년 노베오카 진출 시 설치된 복지 후생 시설(공급소)에서 시작되었으며, 시중 가격보다 저렴하게 상품을 제공하여 일반 시민들이 많이 이용했다. 대형 점포들이 폐점한 이후에는 노베오카시 유일의 대형 쇼핑센터가 되었지만, 2014년 7월 10일 이온 타타라 쇼핑센터가 개점했다. 이온 타타라 SC는 현내 이온 쇼핑센터 중 가장 작은 규모인데, 이는 상권을 좁게 설정하여 근처 기존 점포와 차별화를 꾀한 것이다.

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6. 교통

JR 규슈 닛포 본선이 도시를 남북으로 관통하며, 노베오카역과 미나미노베오카역에 특급 열차가 정차한다. 미야자키 공항에서 특급 열차 니치린과 휴가를 이용하면 약 70분, 오이타역까지는 약 2시간이 소요된다.

동규슈의 대동맥인 국도 10호가 남북으로 통과한다. 미야자키시나 오이타시까지는 약 2시간이면 도달한다. 시가지에서 국도 218호가 다카치호・구마모토 방면으로 분기하고, 시가지 북부 다이몬정에서는 국도 388호가 분기하여 사이키시 방면에 이른다. 국도 326호는 기타가와정 지역에서 분기하여 이누카이・오이타 방면에 이른다.

동규슈 자동차도는 노베오카 도로・노베오카 남부 도로가 전 구간 잠정 2차선으로 개통되었으며, 2014년 3월 16일에 휴가 IC-쓰노 IC 구간이 개통됨에 따라, 미야자키시까지 고속도로로 연결되었다. 2015년 3월 21일 사이키 IC-카마에 IC 구간 개통으로 오이타시와도 고속도로로 직결되었고, 2016년 4월 24일에는 기타큐슈시와도 직결되었다.

큐슈 중앙 자동차도는 호쿠가타 노베오카 도로가 전 노선 잠정 2차선으로 개통되어 있다.

노베오카 시내에는 4개의 지방항만과 4개의 어항이 있다. 닛포 기선 카페리는 시마노우라섬까지의 교통 수단으로 이용되며, 시마노우라 어항 - 우라시로 어항을 고속정으로 약 10분, 페리로 약 20분으로 연결하고 있다.

6.1. 철도

JR 규슈 닛포 본선이 도시를 남북으로 관통한다. 노베오카역과 미나미노베오카역에 특급 열차가 정차한다. 미야자키 공항과 직결되어 있으며, 특급 열차 니치린과 휴가를 이용하면 약 70분 만에 도착할 수 있다. 오이타역까지는 약 2시간이 소요된다. 노베오카역 북쪽의 보통 열차는 하루에 1.5회 왕복 운행한다.

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과거에는 노베오카역에서 다카치호 선이 분기했으나, 2005년 9월 태풍 제14호(태풍 나비) 피해로 인해 운행이 중단된 후 2007년에 폐지되었다.

* 규슈 여객철도(JR 규슈)
닛포 본선 : 이치다나역 - 기타가와역 - 휴가나가이역 - 기타노베오카역 - 노베오카역 - 미나미노베오카역 - 아사히가오카역 - 토토로역
* 다카치호 철도
다카치호 선 : 노베오카역 - 니시노베오카역 - 유카케역 - 호소미역 - 휴가오카모토역 - 토아이역 - 소기역 - 카와수이역 - 카미사키역 - 하야히도역 - 카메가사키역

6.2. 도로

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동규슈의 대동맥인 국도 10호가 남북으로 통과한다. 미야자키시나 오이타시까지는 약 2시간이면 도달한다.

시가지에서 국도 218호가 다카치호・구마모토 방면으로 분기하여, 기타가타정 지역을 통과한다. 시가지 북부의 다이몬정에서는 국도 388호가 분기하여 기타우라정 지역을 통과하여 카마에・사이키시 방면에 이른다. 국도 326호는 기타가와정 지역에서 분기하여 이누카이・오이타 방면에 이른다. 이 노선은 1990년대에 근본적으로 개량되어 현재는 실질적으로 국도 10호의 우회도로로서 기능하고 있다.

* 국도 10호
* 국도 218호
* 국도 326호
* 국도 388호

노베오카의 도로 휴게소
* 미치노에키 기타가와 하유마(국도 10호) - 히가시큐슈 자동차도・기타가와IC에 인접
* 미치노에키 기타우라(국도 388호)
* 미치노에키 기타가타 욧치미로야(국도 218호) - 큐슈 중앙 자동차도・쿠라타 교차로에 인접

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과거, 노베오카시를 포함한 현 북부 지역의 고속도로망은 정비가 덜 되어 "육지의 고립지"라고 조롱받는 지역이었다.

동규슈 자동차도에 관해서는, 장래적으로 동 노선을 구성하는 노베오카 도로・노베오카 남부 도로(고규격 간선도로)가 전 구간 잠정 2차선으로 개통되어 있으며, 2014년 3월 16일에 휴가 IC-쓰노 IC 구간이 개통됨에 따라, 현청 소재지인 미야자키시까지 고속도로로 연결되었다. 또한, 2015년 3월 21일 사이키 IC-카마에 IC 구간 개통으로 오이타시와도 고속도로로 직결되어, 2016년 4월 24일에는 기타큐슈시와도 직결되었다. 이에 따라, 미야자키시까지 약 1시간 25분, 오이타시까지 약 1시간 30분, 기타큐슈시까지 약 3시간 정도에 도달하는 것이 가능하게 되었다.

큐슈 중앙 자동차도에 관해서는, 장래적으로 동 노선을 구성하는 호쿠가타 노베오카 도로(고규격 간선도로)가 전 노선 잠정 2차선으로 개통되어 있다. 호쿠가타 노베오카 도로의 정비로, 노베오카 시가지에서 다카치호정까지의 소요 시간이 약 46분으로, 전 노선 미정비 시와 비교하여 22분 단축되었다.。그 외, 구마모토시 방면으로 소요 고세 도로・고세 다카치호 도로・다카치호 운해교 도로・다카치호 히노카게 도로 등의 정비가 진행되고 있으며, 더욱 시간 단축 효과가 기대되고 있다.

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동규슈 자동차도(노베오카 도로・노베오카미나미 도로 구간 포함)
:: 【오이타현사이키시】 - (20) 기타우라IC - (20-1) 스미에IC - (21) 기타가와IC - (22) 노베오카IC/JCT - (23) 노베오카미나미IC - 【히가시우스키군카도카와정】
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큐슈 중앙 자동차도(기타카타 노베오카 도로)
:: 쿠라타 교차로 - 기타카타IC - 마이노IC - 노베오카IC/JCT

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주요 지방도
* 미야자키현도 16호 이나바자키히라바루선 (국도 10호의 옛 길)
* 미야자키현도 20호 기타카타키타고선
* 미야자키현도 43호 기타가와키타우라선
* 미야자키현도 49호 기타카타토토로선

일반 현도
* 미야자키현도・오이타현도 122호 후루에마루이치오선
* 미야자키현도 207호 이와토노베오카선
* 미야자키현도 212호 우라시로토카이선
* 미야자키현도 214호 가미이와이코쓰나노세선
* 미야자키현도 215호 이타가미소기선
* 미야자키현도 217호 하야히도정차장선
* 미야자키현도 219호 휴가나가이정차장선
* 미야자키현도 220호 노베오카정차장선
* 미야자키현도 222호 미나미노베오카정차장선
* 미야자키현도 223호 노베오카항선
* 미야자키현도 224호 도미반도선
* 미야자키현도 225호 야에바루노베오카선
* 미야자키현도 226호 토토로휴가선
* 미야자키현도 235호 카시와라호소미선
* 미야자키현도 237호 기타카타다카치호선
* 미야자키현도 241호 노베오카 인터선 (지역 고규격 도로)
* 미야자키현도 242호 기타카타 인터선
* 미야자키현도 243호 스미에 인터선

6.3. 항만

노베오카 시내에는 4개의 지방항만과 4개의 어항이 있다.

* 지방항만
후루에 항
구마노에 항
노베오카 항
노베오카 신항

* 어항
시마노우라 어항(제3종)
톳토로 어항(제3종)
미나미우라 어항(제2종)
기타우라 어항(제4종)

여객선
* 닛포 기선: 시마노우라섬까지의 교통 수단으로 이용되는 카페리이다. 시마노우라 어항 - 우라시로 어항을 고속정으로 약 10분, 페리로 약 20분으로 연결하고 있다.

7. 자매 도시

1980년 8월부터 미국 매사추세츠주 메드퍼드와 자매 도시 관계를 맺고 있다.

7.1. 일본 국내

* 후쿠이현 사카이시 (2006년 11월)
** 1979년 10월에 구 마루오카정과 자매 도시 제휴를 맺었다.
* 후쿠시마현 이와키시 (1997년 5월)

7.2. 해외

1980년 8월부터 미국 매사추세츠주 메드퍼드와 자매 도시 관계를 맺고 있다.

8. 문화

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노베오카시에는 노베오카 시립 도서관, 노베오카 종합 문화 센터, 노베오카성・나이토 기념 박물관, 노구치 시타가우 기념관, 아사히카세이 전시실 등 다양한 문화 시설이 있다.

또한, 매년 2월 10일~11일에 열리는 이마야마 훠카 에비스, 노베오카 다이시 축제, 매년 6월 10일에 열리는 시로야마 종 축제, 매년 음력 1월 15일에 가장 가까운 토요일에 열리는 쿠마노 신사의 세토키, 노베오카 성터 천하 제일 섶나무 노 등 다양한 전통 행사가 열린다.

8.1. 관광 명소

8.2. 문화 시설

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* 노베오카 시립 도서관
* 노베오카 종합 문화 센터
* 노베오카성・나이토 기념 박물관
* 노구치 시타가우 기념관
* 아사히카세이 전시실

8.3. 전통 행사

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* 이마야마 훠카 에비스(매년 2월 10일~11일)
* 노베오카 다이시 축제
* 시로야마 종 축제(매년 6월 10일)
* 쿠마노 신사의 세토키(매년 음력 1월 15일에 가장 가까운 토요일)
* 노베오카 성터 천하 제일 섶나무 노

9. 스포츠

아사히카세이 육상부와 아사히카세이 유도부가 노베오카시에 위치해 있다. FC 노베오카 아가타도 노베오카시를 연고로 하는 축구 클럽이다.

10. 출신 인물

* 후쿠시마 미즈호 - 사회민주당 부당수, 참의원 의원, 변호사
* 아오야마 야요이 - 극단 사계(일본어: 劇団四季)
* 아마노 리사 - 아이돌・탤런트
* 이시야 하루키 - 성우
* 이치키 반코 - 중의원 의원
* 이토 사츠키 - 프로 복서
* 이나모치 히로미 - 전 미야자키현(일본어: 宮崎県) 부지사 (일본어: 副知事 (日本)), 미야자키현립 간호대학(일본어: 宮崎県立看護大学) 이사장
* 이누가미 치요키치 - 전 덴게키 네트워크(일본어: 電撃ネットワーク)
* INO hidefumi - 뮤지션
* 인강 - 勤皇의 승려
* 우에다 마사타카 - 방송 작가
* 우노 마사아키 - 코스모스 약품(일본어: コスモス薬品) 창업자, 회장, 일본의 부호 랭킹 15위
* 에지리 키타에몬 - 노베오카번(일본어: 延岡藩) 군 봉행, 이와구마 이세키(일본어: 岩熊井堰) 공사
* 오다 세이베에 - 소봉가, 귀족원 다액 납세자 의원
* 오사키 쇼이치 - 전 일본 중앙 경마회(일본어: 日本中央競馬会) 기수
* 오키타 마나카 - 프리 아나운서
* 오노니시키 - NHK 사가 방송국(일본어: NHK佐賀放送局) 캐스터 (전 NHK 미야자키 방송국(일본어: NHK宮崎放送局) 캐스터)
* 카이 아야카 - 분카 방송(일본어: 文化放送) 아나운서
* 카네코 히로노리 - 싱어송라이터
* 카마다 마사히코 - SBS 홀딩스 창업자, 사장
* 카와이 안리 - 전 참의원 의원 (당선 무효)
* 코노 히로시 - 포도 농가, 헤라클레스 장수풍뎅이의 브리더
* 35대 키무라 쇼노스케 - 오오즈모(일본어: 大相撲) 립교지
* 키무라 하루야 - 씨름 행지
* 키무라 츠즈쿠 - 라디오 퍼스널리티, 로컬 탤런트 ※오누키마치 출신
* 쿠사노 다이스케 - 전 프로 야구 선수 (내야수·외야수)
* 쿠로키 준지 - 전 프로 야구 선수 (투수)
* 코토에미츠 토모노리 - 오오즈모 씨름 선수 (최고위: 동 앞쪽 4매)
* 고토 유키치 - 일본 최초의 민간 파일럿 (1896 - 1928)
* 코마츠 타카히데 - 미술가
* 사카이 히토미 - 멀티 탤런트, 전 아이돌링!!!
* s@ko - 미야자키의 라디오 퍼스널리티, 로컬 탤런트
* 더 그레이트 가부키 - 프로레슬러
* 시라타 히데아키 - 법학자
* 세노 안나 - 럭비 선수
* 타카하시 마사키 - 프리 아나운서, 전 텔레비전 미야자키(일본어: テレビ宮崎) 아나운서
* 타카하마 마사미 - 일본 항공 123편 추락 사고로 순직한 기장, 가타자이 출신
* 타지마 히데오 - 전 일본 중앙 경마회 기수
* 타니 카츠지 - 작가
* 타하라 세이지 - 프로 야구 선수 (투수)
* 나카오 유스케 - In the Soup의 보컬, 기타
* 나가타 호준 - 비파 법사, 미야자키현의 무형 문화재 보유자
* 나가노 마코토 - SASUKE 올스타즈・어부 "제28 긴비라마루" 선장 ※구・기타우라 정(일본어: 北浦町 (宮崎県)) 출신
* 나카바야시 히사코 - 해상 보안관
* NOISY - 뮤지션, DUSTAR-3
* 하고로이와 토모카즈 - 오오즈모 씨름 선수 (최고위: 동 고결)
* 하시구치 코지 - 고치 경마장(일본어: 高知競馬場) 실황 아나운서
* 하시구치 유키 - 유도 선수
* 히다카 카메이치 - 실업가, 어업 기술 개량자
* 히노 미요하루 - 테이블 마크 홀딩스(일본어: テーブルマークホールディングス) 대표이사 사장
* 후쿠라 쥰이치 - 전 프로 야구 선수, 감독 (내야수, 전 오릭스 버팔로스 감독) ※구・기타우라 정 출신
* 후지에 칸모츠 - 노베오카번 가로, 이와구마 이세키 공사
* 혼다 마사토 - 각본가, 연출가, 배우
* 마에다 마사야 - 캐논 대표이사 사장, COO
* 마츠에야마 쿠니하루 - 오오즈모 씨름 선수 (최고위: 동 주료 17매)
* 마츠다 타케시 - 수영 선수
* 마츠다 리나 - 아이돌, 사쿠라자카46 멤버
* 마하라 미호 - 싱어송라이터
* 미나미 카츠유키 - 배구 선수
* 야스다 이사오 - 전 일본 중앙 경마회 기수, 조련사
* 야나기다 세이토 - 전 프로 야구 선수 (내야수)
* JO(댄서・SEGA SAMMY LUX 소속)
* 사가 이치로 - 디자인사학자, 그래픽 디자이너, 교육자
* 카츠라 긴지 - 3대 카츠라 신지 문하의 낙어
* 나가무라 아키히로 - 오오즈모 씨름 선수
* 카와이 다케오 - 전 오오즈모(일본어: 大相撲) 씨름 선수 (최고위: 주료 4매)