맨위로가기

데일리시티

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

데일리시티는 샌프란시스코 베이 지역에 위치한 도시로, 1911년 자치시로 설립되었다. 샌프란시스코 지진 이후 피난민들이 정착하면서 도시 서비스에 대한 수요가 증가하여 자치화 요구가 생겼다. 1906년 샌프란시스코 지진 이후 존 데일리가 소유했던 목장 등지에 이재민들이 임시 거처를 마련하면서 도시가 성장했다. 현재 데일리시티는 샌프란시스코와 인접해 있으며, 다양한 인종 구성과 대중교통 접근성이 높은 특징을 보인다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 샌프란시스코 베이 에어리어의 도시 - 오클랜드 (캘리포니아주)
    오클랜드는 샌프란시스코 만 동쪽에 위치한 캘리포니아주 알라메다 군의 도시로, 골드러시 이후 성장하여 제조업 중심지로 발전했으며, 현재는 물류 산업, 대기업, 예술 문화가 발달하고 다양한 인종과 문화가 공존하지만 빈곤, 젠트리피케이션, 범죄 문제 등의 과제를 안고 있다.
  • 샌프란시스코 베이 에어리어의 도시 - 멘로파크
    멘로파크는 캘리포니아주 샌마테오 카운티에 위치한 도시로, 아일랜드 이민자들이 고향 이름을 따서 지었으며, 철도 건설과 함께 성장하여 샌프란시스코 사업가들의 베드타운 역할을 했고, 벤처 캐피털 회사와 기업 본사가 밀집해 있으며, 2020년 기준 인구는 33,780명이다.
  • 캘리포니아주의 도시 - 새크라멘토
    새크라멘토는 캘리포니아주의 주도로, 골드러시 이후 급성장하여 50만 명이 넘는 인구를 가진 대도시이며, 풍부한 수자원을 바탕으로 농업과 상업이 발달했고, 행정, 경제, 문화적으로 중요한 역할을 하는 "나무의 도시"이자 "미국의 농장에서 식탁까지의 수도"로 불린다.
  • 캘리포니아주의 도시 - 로스앤젤레스
    로스앤젤레스는 캘리포니아주에 위치한 도시로, 원주민 거주지에서 스페인에 의해 설립, 멕시코 지배를 거쳐 미국령이 되었고, 철도와 석유 발견으로 경제 성장, 할리우드 발전을 통해 영화 산업 중심지로 부상했으며, 올림픽 개최 도시이자 다양한 지형과 문화, 인종이 공존하는 대도시이다.
  • 표시 이름과 문서 제목이 같은 위키공용분류 - 라우토카
    라우토카는 피지 비치레부섬 서부에 위치한 피지에서 두 번째로 큰 도시이자 서부 지방의 행정 중심지로, 사탕수수 산업이 발달하여 "설탕 도시"로 알려져 있으며, 인도에서 온 계약 노동자들의 거주와 미 해군 기지 건설의 역사를 가지고 있고, 피지 산업 생산의 상당 부분을 담당하는 주요 기관들이 위치해 있다.
  • 표시 이름과 문서 제목이 같은 위키공용분류 - 코코넛
    코코넛은 코코넛 야자나무의 열매로 식용 및 유지로 사용되며, 조리되지 않은 과육은 100g당 354kcal의 열량을 내는 다양한 영양 성분으로 구성되어 있고, 코코넛 파우더의 식이섬유는 대부분 불용성 식이섬유인 셀룰로오스이며, 태국 일부 지역에서는 코코넛 수확에 훈련된 원숭이를 이용하는 동물 학대 문제가 있다.
데일리시티 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
공식 명칭데일리시티
유형도시
별칭반도로 가는 관문
위치미국 캘리포니아주 샌마테오 카운티
면적 정보 출처미국 인구조사국 2020년 자료
총 면적19.78 제곱킬로미터
육지 면적19.78 제곱킬로미터
수면 면적0.00 제곱킬로미터
설립1911년 3월 22일
명칭 유래존 도널드 데일리
인구 통계
2020년 인구104,901명
2022년 추정 인구100,007명
인구 밀도5,302.44명/제곱킬로미터
도시 인구3,515,933명 (미국 14위)
광역 도시권 인구4,579,599명 (미국 13위)
행정
정치 체제시의회-매니저제
시장주슬린 C. 마날로
시의회로드릭 다우스-마그부알 (부시장)
글렌 R. 실베스터
파멜라 디조반니
레이먼드 A. 부에나벤투라
주 의회제19구
주 상원제11구
연방 하원제15구
지리
고도102m
시간대
시간대태평양 표준시 (PST)
UTC 오프셋-8
서머타임태평양 하계 시간 (PDT)
UTC 오프셋 (서머타임)-7
식별 코드
우편 번호94014, 94015, 94016, 94017
지역 번호415/628, 650
FIPS 코드06-17918
지리 이름 정보 시스템 (GNIS) ID1658369 및 2410291
판매세9.875%
웹사이트
공식 웹사이트데일리시티 공식 웹사이트
기타
데일리시티 깃발
데일리시티 깃발
데일리시티 문장
데일리시티 문장
데일리시티 전경
데일리시티 일부, 배경에 샌브루노 산과 샌프란시스코의 크로커-아마존 지역이 보임

2. 역사

1906년 샌프란시스코 지진 이후, 집을 잃은 샌프란시스코 주민들은 존 데일리의 농장을 포함한 남쪽 지역 농장으로 피난했다.[22] 데일리는 난민들에게 우유와 식량을 제공하고,[24] 자신의 토지를 분할하여 주택 부지를 만들었다.[23]

난민 정착으로 도시 서비스 필요성이 커지자, 샌프란시스코 시 합병 우려와 샌 마테오 카운티의 무관심 속에 1908년 비스타 그란데 시 법인화가 시도되었으나, 넓은 범위로 인해 무산되었다.[25] 1911년, 데일리 시티 법인화 청원이 제출되었고, 특별 선거에서 132대 130표로 가결되었다.[27]

1940년대 후반, 개발업자 헨리 도엘거가 웨스트레이크를 건설하면서 큰 변화를 맞았다. 1957년 규모 5.3 지진으로 웨스트레이크에 피해가 발생하고 주도 1번 일부가 폐쇄되었다.[29] 1963년 베이쇼어 시를 합병했고,[30] 베이쇼어에 있던 카우 팰리스에서 1964년 공화당 전당대회가 열렸다. 1972년 데일리 시티 BART 역이 개통되어 샌프란시스코 시내 및 베이 지역으로 연결되었다.

1984년, 중화민국계 미국인 작가 헨리 리우가 데일리 시티에서 암살되었고, 중국 국민당 요원 소행으로 추정된다.[31]

2. 1. 초기 역사 (1769년 이전)

프란시스코 데 하로는 현재 데일리 시티 대부분을 포함하는 란초 라구나 데 라 메르세드를 소유했다.


샌프란시스코 베이 지역은 고고학적 증거에 따르면 기원전 2700년경부터 사람이 살았다.[9] 오홀론어족 사람들은 적어도 서기 500년부터 북부 캘리포니아에 거주했을 것으로 보인다.[10] 16세기 초부터 캘리포니아는 스페인에 의해 점유되었지만, 1769년 알타 캘리포니아를 식민지화하려는 노력의 일환으로 돈 가스파르 데 포르톨라가 이끄는 포르톨라 탐험대가 샌프란시스코 만의 존재를 알게 되기 전까지 유럽인들과의 접촉은 비교적 적었다.[11] 7년 후인 1776년, 후안 바티스타 데 안사가 이끄는 탐험대가 샌프란시스코 요새 부지를 선정했으며, 호세 호아킨 모라가가 곧 요새를 설립했다. 같은 해, 프란체스코회 선교사 프란시스코 팔로우가 미션 샌프란시스코 데 아시스 (미션 돌로레스)를 설립했다.[12]

설립의 일환으로, 사제들은 작물 재배와 소 및 양의 사료를 위해 미션 남쪽 16마일의 땅을 점유했다.[13] 1778년, 사제들과 군인들은 샌프란시스코를 캘리포니아의 나머지 지역과 연결하는 길을 표시했다.[13] 미션 힐 꼭대기에서, 사제들은 샌 브루노 산과 해안 언덕 사이의 틈을 "라 포르테주엘라"("작은 문")라고 명명했다.[13] 라 포르테주엘라는 나중에 데일리의 언덕, 데일리 시티의 중심, 그리고 현재 탑 오브 더 힐로 불린다.[13]

스페인 통치 기간 동안 샌 브루노 산과 태평양 사이의 지역은 무인 지역으로 남아 있었다.[14] 스페인으로부터 독립 후, 저명한 멕시코 시민들에게 대규모 목장을 설립할 수 있도록 토지 구획이 부여되었으며, 그 중 세 곳이 현재 데일리 시티와 콜마에 있다.[14] 란초 부리 부리는 1835년 호세 산체스에게 부여되었으며 현재 콜마, 벌링게임, 샌 브루노, 사우스 샌프란시스코, 밀브레의 일부를 포함한다.[14][15] 란초 라구나 데 라 메르세드는 머세드 호수 주변 지역을 덮었다.[14][15] 데일리 시티-콜마 지역의 일부를 덮는 세 번째 목장은 란초 카냐다 데 과달루페 라 비시타시온 이 로데오 비에호로 명명되었으며, 샌프란시스코의 비지테이션 밸리 지역에서 사우스 샌프란시스코 시까지 뻗어 있었다.[14][15]

멕시코-미국 전쟁 말 캘리포니아가 멕시코 할양된 후, 란초 라구나 데 라 메르세드의 소유주들은 샌 브루노 산과 머세드 호수 사이의 토지를 주장하려고 시도했다. 1853년 미국 정부 측량에 따르면 논쟁 지역은 실제로 정부 소유이며 민간인이 획득할 수 있다고 선언했다. 정착민, 주로 아일랜드인들이 현재 웨스트레이크, 세라몬테의 지역과 콜마 및 퍼시피카 시에 목장과 농장을 설립하면서 짧은 토지 러시가 있었다.[16] 10년 후, 안개 밀도가 증가하여 곡물과 감자 작물이 죽으면서 여러 가족이 떠났다. 남아있는 몇몇 가족은 더 수익성있는 기업으로 낙농 및 소 사육으로 전환했다.[16] 19세기 말 샌프란시스코가 성장하고 샌 마테오 카운티가 설립됨에 따라 데일리 시티도 사우스 퍼시픽 철도 노선을 따라 주택과 학교를 포함하여 점차 성장했다.[17] 데일리 시티는 샌프란시스코 사람들이 카운티 경계를 넘어 도박과 싸움을 하던 장소로 사용되었다.[18] 미국 남북 전쟁에 대한 긴장이 고조되면서 캘리포니아는 친노예제 지지자와 자유 토지 옹호자로 나뉘었다. 논쟁의 주요 인물 두 명은 자유 토지 옹호자인 미국 상원 데이비드 C. 브로데릭과 캘리포니아로 노예제의 확장을 찬성하는 데이비드 S. 테리였다. 둘 사이의 다툼과 정치적 싸움은 결국 머세드 호수 지역에서 결투로 이어졌고, 테리는 브로데릭에게 치명상을 입혔고, 브로데릭은 3일 후 사망했다.[19] 결투 장소는 두 사람이 서 있던 화강암 기둥 두 개로 표시되어 있으며, 캘리포니아 역사적 명소 19번으로 지정되어 있다.[20]

2. 2. 스페인 및 멕시코 통치 시대 (1769년 ~ 1848년)



샌프란시스코 베이 지역은 기원전 2700년경부터 사람이 살았다는 고고학적 증거가 있다.[9] 오홀론어족 사람들은 적어도 서기 500년부터 북부 캘리포니아에 거주했을 것으로 보인다.[10] 16세기 초부터 스페인이 캘리포니아를 점유했지만, 1769년 알타 캘리포니아 식민지화 노력의 일환으로 돈 가스파르 데 포르톨라가 이끄는 포르톨라 탐험대가 샌프란시스코 만의 존재를 알게 되기 전까지 유럽인과의 접촉은 비교적 적었다.[11] 1776년, 후안 바티스타 데 안사가 이끄는 탐험대가 샌프란시스코 요새 부지를 선정했고, 호세 호아킨 모라가가 곧 요새를 설립했다. 같은 해, 프란체스코회 선교사 프란시스코 팔로우가 미션 샌프란시스코 데 아시스(미션 돌로레스)를 설립했다.[12] 설립의 일환으로, 사제들은 작물 재배와 소 및 양의 사료를 위해 미션 남쪽 약 25.75km의 땅을 점유했다.[13] 1778년, 사제들과 군인들은 샌프란시스코를 캘리포니아의 나머지 지역과 연결하는 길을 표시했다.[13] 미션 힐 꼭대기에서, 사제들은 샌 브루노 산과 해안 언덕 사이의 틈을 "라 포르테주엘라"("작은 문")라고 명명했다.[13] 라 포르테주엘라는 나중에 데일리의 언덕, 데일리 시티의 중심, 그리고 현재 탑 오브 더 힐로 불린다.[13]

스페인 통치 기간 동안 샌 브루노 산과 태평양 사이의 지역은 무인 지역으로 남아 있었다.[14] 스페인으로부터 독립 후, 저명한 멕시코 시민들에게 대규모 목장을 설립할 수 있도록 토지 구획이 부여되었으며, 그 중 세 곳이 현재 데일리 시티와 콜마에 있다.[14] 1835년 호세 산체스에게 부여된 란초 부리 부리는 현재 콜마, 벌링게임, 샌 브루노, 사우스 샌프란시스코, 밀브레의 일부를 포함했다.[14][15] 란초 라구나 데 라 메르세드는 머세드 호수 주변 지역을 덮었다.[14][15] 데일리 시티-콜마 지역의 일부를 덮는 세 번째 목장은 란초 카냐다 데 과달루페 라 비시타시온 이 로데오 비에호로 명명되었으며, 샌프란시스코의 비지테이션 밸리 지역에서 사우스 샌프란시스코 시까지 뻗어 있었다.[14][15]

멕시코-미국 전쟁 말 캘리포니아가 멕시코 할양된 후, 란초 라구나 데 라 메르세드의 소유주들은 샌 브루노 산과 머세드 호수 사이의 토지를 주장하려고 시도했다. 1853년 미국 정부 측량에 따르면 논쟁 지역은 실제로 정부 소유이며 민간인이 획득할 수 있다고 선언했다. 정착민, 주로 아일랜드인들이 현재 웨스트레이크, 세라몬테의 지역과 콜마 및 퍼시피카 시에 목장과 농장을 설립하면서 짧은 토지 러시가 있었다.[16] 10년 후, 안개 밀도가 증가하여 곡물과 감자 작물이 죽으면서 여러 가족이 떠났다. 남아있는 몇몇 가족은 더 수익성있는 기업으로 낙농 및 소 사육으로 전환했다.[16]

2. 3. 미국령 시대 초기 (1848년 ~ 1906년)



멕시코-미국 전쟁 이후 캘리포니아가 멕시코 할양으로 미국에 귀속된 후, 란초 라구나 데 라 메르세드의 소유주들은 샌 브루노 산과 머세드 호수 사이의 토지에 대한 소유권을 주장하려 했다. 1853년 미국 정부 측량 결과, 논쟁 지역은 실제로 정부 소유이며 민간인이 획득할 수 있다고 선언되었다. 이로 인해 짧은 토지 러시가 발생했고, 주로 아일랜드인 정착민들이 현재 웨스트레이크, 세라몬테 지역과 콜마 및 퍼시피카 시에 목장과 농장을 설립했다.[16]

10년 후, 안개 밀도가 증가하여 곡물과 감자 작물이 죽으면서 여러 가족이 떠났다. 남아있는 몇몇 가족은 더 수익성있는 기업으로 낙농 및 소 사육으로 전환했다.[16] 19세기 말 샌프란시스코가 성장하고 샌 마테오 카운티가 설립됨에 따라 데일리 시티도 사우스 퍼시픽 철도 노선을 따라 주택과 학교를 포함하여 점차 성장했다.[17] 데일리 시티는 샌프란시스코 사람들이 카운티 경계를 넘어 도박과 싸움을 하던 장소로 사용되었다.[18]

미국 남북 전쟁에 대한 긴장이 고조되면서 캘리포니아는 친노예제 지지자와 자유 토지 옹호자로 나뉘었다. 논쟁의 주요 인물 두 명은 자유 토지 옹호자인 미국 상원 데이비드 C. 브로데릭과 캘리포니아로 노예제의 확장을 찬성하는 데이비드 S. 테리였다. 둘 사이의 다툼과 정치적 싸움은 결국 머세드 호수 지역에서 결투로 이어졌고, 테리는 브로데릭에게 치명상을 입혔고, 브로데릭은 3일 후 사망했다.[19] 결투 장소는 두 사람이 서 있던 화강암 기둥 두 개로 표시되어 있으며, 캘리포니아 역사적 명소 19번으로 지정되어 있다.[20]

1906년 샌프란시스코 지진의 이재민들, 임시 텐트 쉼터 앞에 있다.


존 도널드 데일리, 데일리 시티의 설립자이자 이름의 유래


1906년 4월 18일 아침, 대규모 지진이 머슬 록 근처 데일리 시티 해안에서 발생했다.[21] 지진과 그로 인한 화재로 많은 샌프란시스코 주민들이 집을 잃은 후, 그들은 남쪽 지역의 농장으로 임시 거처를 찾아갔고, 그 중에는 존 데일리가 소유한 대규모 농장도 있었다.[22] 데일리는 1853년 베이 지역에 와서 낙농장에서 일했으며, 몇 년 후 그의 고용주의 딸과 결혼하여 탑 오브 더 힐 지역에서 토지를 얻었다.[23] 지진으로 인한 난민들이 쏟아져 들어오자 데일리를 비롯한 지역 농부들은 우유와 기타 식량을 기증했다.[24] 데일리는 나중에 자신의 재산을 분할하여 여러 주택 부지가 생겨났다.[23]

2. 4. 20세기 발전과 도시 형성 (1906년 ~ 현재)

1906년 대지진과 그로 인한 화재로 많은 샌프란시스코 주민들이 집을 잃었다. 이재민들은 남쪽 농장 지역으로 피난을 갔는데, 그 중에는 존 데일리 소유의 대규모 농장도 포함되었다.[22] 데일리는 1853년 베이 지역에 와서 낙농업에 종사했으며, 이후 고용주의 딸과 결혼하여 탑 오브 더 힐 지역의 토지를 얻었다. 그의 사업과 정치적 영향력은 점차 커졌다.[23] 지진 피해자들이 몰려들자 데일리 등 지역 농부들은 우유와 식량을 기부했다.[24] 이후 데일리는 자신의 토지를 분할하여 주택 부지를 조성했다.[23]

일부 난민들이 정착하면서 도시 서비스 필요성이 증가했다. 샌프란시스코 시로의 합병 우려와 산 마테오 카운티의 무관심 속에, 주민들은 1908년 비스타 그란데 시로의 법인화를 시도했다. 비스타 그란데는 태평양에서 베이까지, 북쪽으로는 샌프란시스코, 남쪽으로는 사우스 샌프란시스코와 란초 부리 부리를 경계로 하는 넓은 지역이었다. 그러나 이 제안은 범위가 너무 넓어 주민들에게 거부되었다.[25] 초기 제안은 묘지 주변 지역을 포함한 여러 지역 사회 간의 갈등을 드러냈고, 이 지역은 법인화 계획에서 제외되었다.[25]

1911년 1월 16일, 법인화 위원회는 데일리 시티 법인화 청원서를 제출했다. 이 도시는 샌프란시스코에서 샌 브루노 힐스를 따라 프라이스 스트리트와 스쿨 스트리트까지, 샌프란시스코에서 샌 브루노 힐스 정상까지 이어지는 지역으로, 예상 인구는 2,900명이었다.[26] 1911년 3월 18일 특별 선거에서 법인화는 132대 130표로 간신히 통과되었다.[27]

1940년대 후반까지 작은 지역 사회였던 데일리 시티는 개발업자 헨리 도엘거가 웨스트레이크를 건설하면서 큰 변화를 맞았다. 1950년대부터 필리핀계 미국인들은 인종적 약정으로 인해 웨스트레이크에서 배제되었기 때문에 주니페로 세라 대로 동쪽에 집을 사기 시작했다.[28] 1957년 3월 22일, 데일리 시티는 규모 5.3 지진의 진앙지가 되었고, 웨스트레이크에 피해를 입히고 주도 1번 일부 구간이 폐쇄되었다.[29] 1963년, 데일리 시티는 베이쇼어 시를 합병했다.[30] 베이쇼어에 있던 카우 팰리스는 1964년 공화당 전당대회 개최 장소였다. 데일리 시티 BART 역은 1972년 9월 11일에 개통되어 북부 산 마테오 카운티에 샌프란시스코 시내 및 베이 지역으로 가는 철도 서비스를 제공했다. 이 노선은 1996년 콜마, 2003년에는 밀브레이와 샌프란시스코 국제공항으로 연장되었다.

1984년 10월, 중화민국계 미국인 작가 헨리 리우가 데일리 시티 자택 차고에서 암살되었으며, 중국 국민당 요원의 소행으로 추정된다.[31]

3. 지리

데일리시티는 에 위치해 있으며, 머세드 호와 관련이 깊다.

3. 1. 지역

미국 인구조사국에 따르면, 데일리시티의 총 면적은 약 19.94km2이며, 모두 육지이다.

데일리시티는 샌프란시스코, 브리즈번, 퍼시피카, 사우스샌프란시스코, 콜마와 접해 있다. 샌마테오 카운티의 여러 미편입 지역과 경계를 이루고 있으며, 브로드무어를 둘러싸고 있다. 또한, 샌 브루노 산립 공원, 올림픽 클럽, 레이크 머세드, 콜마 인근의 미편입 지역과 접해 있다.[36] 데일리시티 내와 인근의 지진 단층으로는 샌 안드레아스 단층, 힐사이드 단층, 세라 단층이 있다.[37]

데일리시티의 지역은 다음과 같다.

지역명설명
웨스트레이크독특한 건축 양식과 계획된 대규모 교외 지역의 초기 사례 중 하나로 유명하다. 말비나 레이놀즈의 1962년 노래 "리틀 박스"의 영감이 되었다.[38]
세인트 프란시스 하이츠
세라몬테
탑 오브 더 힐
힐사이드
크로커가로세로망과 크로커-아마존 및 비지테이션 밸리와 같은 인접한 샌프란시스코 지역과 유사한 특징을 공유한다.
서던 힐스가로세로망과 크로커-아마존 및 비지테이션 밸리와 같은 인접한 샌프란시스코 지역과 유사한 특징을 공유한다.
베이쇼어1932년부터 1940년까지 베이쇼어 시라는 독립된 도시였으며, 1963년 데일리시티에 합병되었다.[30] 가로세로망과 크로커-아마존 및 비지테이션 밸리와 같은 인접한 샌프란시스코 지역과 유사한 특징을 공유한다.



데일리시티와 관련된 시 경계 밖의 지역은 다음과 같다.

지역명설명
브로드무어데일리시티로 완전히 둘러싸인 미편입 지역이다. 자체 경찰 및 소방 서비스를 관리하지만, 데일리시티와 일부 서비스를 공유한다.
콜마데일리시티, 사우스 샌프란시스코, 샌 브루노 마운틴 사이에 위치한 자치 도시이다. 자체 경찰 및 소방 서비스를 관리하지만, 데일리시티와 일부 서비스를 공유한다.


3. 2. 기후

데일리시티의 기후는 샌프란시스코 서부 지역, 예를 들어 리치몬드 구와 선셋 구와 유사하며, 봄과 초여름부터 늦여름까지 안개가 자주 낀다. 7월과 8월에는 드물게 기온이 24°C를 넘기도 한다. 여름은 서늘하고 건조하며, 겨울은 온화하고 습하다.

4. 인구

데일리시티 인구 변화[97][40]
연도인구
1920년3,779명
1930년7,838명
1940년9,625명
1950년15,191명
1960년44,791명
1970년66,922명
1980년78,519명
1990년92,311명
2000년103,621명
2010년101,123명
2020년104,901명
2022년 (추정)100,007명



데일리시티의 인구는 1920년 3,779명에서 2020년 104,901명으로 꾸준히 증가했다.[41][8] 2000년 인구 조사 기준, 데일리시티에는 101,514명(2008년 추정)이 거주하고 있었으며, 29,843가구와 21,847가족이 있었다. 인구 밀도는 7,292.1명/km2 (15,703.8명/mi2)로 미국에서 인구 밀도가 가장 높은 도시 중 하나였다.

2000년 인구 조사 기준 가구 중위 소득은 60310USD, 가족 중위 소득은 66365USD였다. 1인당 소득은 22900USD였다. 가족의 약 5.2%와 인구의 9.1%가 빈곤선 아래에 있었으며, 여기에는 18세 미만 인구의 8.4%와 65세 이상 인구의 6.3%가 포함되었다.

4. 1. 인종 및 민족 구성 (2020년)

2020년 인구 조사에 따르면, 데일리시티의 인종 구성은 다음과 같다.[42]

비히스패닉계 백인은 11.7%이며, 히스패닉 또는 라틴계는 모든 인종을 합쳐 23.1%를 차지한다.[42]

다음 표는 캘리포니아주 데일리시티의 인종 및 민족 구성을 나타낸다.

'''캘리포니아주 데일리시티 – 인종 및 민족 구성'''
인종 / 민족2000년 인구[43]2010년 인구[44]2020년 인구[45]
2000년 %2010년 %2020년 %
백인 단독 (NH)18,34414,03112,207
17.70%13.88%11.64%
흑인 또는 아프리카계 미국인 단독 (NH)4,4823,2842,360
4.33%3.25%2.25%
아메리카 원주민 또는 알래스카 원주민 단독 (NH)199115112
0.19%0.11%0.11%
아시아인 단독 (NH)52,15455,71159,722
50.33%55.09%56.93%
태평양 섬 주민 단독 (NH)904752705
0.87%0.74%0.67%
기타 인종 단독 (NH)414471925
0.40%0.47%0.88%
혼혈 또는 다인종 (NH)4,0522,8303,633
3.91%2.80%3.46%
히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종)23,07223,92925,327
22.27%23.66%24.06%
합계103,621101,123104,901
100.00%100.00%100.00%


4. 2. 기타 인구 통계

2000년 미국 인구 조사 기준, 데일리시티에는 101,514명의 인구, 29,843가구, 21,847가족이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 7292.1PD/km2로, 미국에서 인구 밀도가 가장 높은 도시 중 하나였다. 31,876개의 주택이 있었으며 평균 밀도는 2599.1/km2였다.

29,843가구 중 35.1%가 18세 미만의 자녀와 함께 살고 있었고, 51.5%가 부부였으며, 11.2%가 남편 없이 여성 가장이 있는 가구였고, 28.0%가 비가족이었다. 전체 가구 중 22.1%는 개인으로 구성되었으며, 5.7%는 65세 이상의 독거노인이 있었다. 가구당 평균 인구는 4.34명이었고, 가족당 평균 인구는 4.78명이었다.

도시의 인구 연령 분포는 18세 미만이 25.5%, 18~24세가 11.5%, 25~44세가 32.2%, 45~64세가 21.8%, 65세 이상이 10.0%였다. 중앙 연령은 32세였다. 여성 100명당 남성은 99.8명이었다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 96.3명이었다.

도시의 가구 중위 소득은 60310USD였고, 가족 중위 소득은 66365USD였다. 남성의 중위 소득은 36227USD였고, 여성은 34147USD였다. 도시의 1인당 소득은 22900USD였다. 약 5.2%의 가족과 9.1%의 인구가 빈곤선 이하에 있었으며, 여기에는 18세 미만의 8.4%와 65세 이상의 6.3%가 포함되었다.

2000년 인구 조사[87]에 따른 인종별 인구 구성은 다음과 같다.

인종구성 비율
백인14.7%
아프리카계 미국인4.56%
아메리카 원주민0.44%
아시아인51.1% (Filipino|필리핀영어계: 40.7%)
태평양 제도 출신2.4%
기타 인종11.5%
혼혈4.0%
히스패닉・라틴계24.9%



데일리시티의 인구는 1920년 3,779명에서 2020년 104,901명으로 꾸준히 증가했다.[41][8]

데일리시티 인구 변화[97][40]
연도인구
1920년3,779명
1930년7,838명
1940년9,625명
1950년15,191명
1960년44,791명
1970년66,922명
1980년78,519명
1990년92,311명
2000년103,621명
2010년101,123명
2020년104,901명
2022년 (추정)100,007명


5. 문화

카우 팰리스는 샌프란시스코와의 경계에 있는 경기장으로, 비틀즈 콘서트, 골든스테이트 워리어스가 출전한 초창기 NBA 파이널, NHL 산호세 샤크스 하키팀 경기, IHL 샌프란시스코 스파이더스와 ECHL 샌프란시스코 불스 등 단명한 마이너 리그 하키팀 경기, 공화당 전당대회(1956년과 1964년) 등 다양한 행사가 열린 곳이다.[48]

센추리 20 데일리 시티는 2002년에 개장한 현대적인 복합 상영관 영화관이다.

올림픽 클럽은 USGA U.S. 오픈을 다섯 번 개최했으며(가장 최근은 2012년), 2028년 PGA 챔피언십과 2032년 라이더 컵을 개최할 예정이다. 샌프란시스코 골프 클럽과 레이크 머세드 골프 클럽은 코스의 일부 또는 전부가 데일리 시티에 있다. 골든 게이트 국립 휴양지에는 손턴 비치가 있으며, 샌앤드리어스 단층으로 인한 지형은 패러글라이딩과 행글라이딩에 적합하다.

데일리 시티와 인접한 콜마는 샌프란시스코 주민들을 위한 쇼핑 중심지로 부상했다. 샌프란시스코에 비해 넉넉한 무료 주차 공간과 샌마테오 카운티의 낮은 주 판매세율[49]이 이러한 추세에 기여했다. 여러 대형 매장 소매업체들이 세라몬테 센터와 웨스트레이크 쇼핑 센터 등 세라몬테 및 웨스트레이크 지역에 매장을 열었다.

5. 1. 시설

카우 팰리스는 샌프란시스코와의 경계에 걸쳐 있으며, 매년 그랜드 내셔널 로데오, 말 & 축산 쇼가 열리는 곳이다.[48] 비틀즈 콘서트, 골든스테이트 워리어스의 전신인 NBA 파이널 경기, NHL 산호세 샤크스 하키팀 경기, 두 차례의 공화당 전당대회(1956년과 1964년) 등 다양한 행사가 이곳에서 개최되었다.

센추리 20 데일리 시티는 2002년에 개장한 현대적인 복합 상영관으로, 퍼시픽 플라자 비즈니스 및 소매 개발의 일환으로 건설되었다.

샌프란시스코 내부 또는 경계에는 여러 골프 코스가 있다. 올림픽 클럽은 USGA U.S. 오픈을 다섯 번 개최했으며(가장 최근은 2012년), 2028년 PGA 챔피언십과 2032년 라이더 컵을 개최할 예정이다. 개인 소유의 샌프란시스코 골프 클럽과 레이크 머세드 골프 클럽은 코스의 일부 또는 전부가 데일리 시티에 있다. 골든 게이트 국립 휴양지에는 손턴 비치가 포함되어 있으며, 이 지역의 지형(샌앤드리어스 단층으로 인한)은 패러글라이딩과 행글라이딩에 적합하다.

데일리 시티와 인접한 콜마는 샌프란시스코 주민들을 위한 쇼핑 중심지로 부상했다. 샌프란시스코에 비해 넉넉하고 무료인 주차 공간과 샌마테오 카운티의 상대적으로 낮은 주 판매세율[49]이 이러한 추세에 기여했다. 샌프란시스코에서는 부동산 가격, 공간 제약, 정치적/지역 사회적 반대로 인해 운영이 어려운 많은 대형 매장 소매업체들이 세라몬테 및 웨스트레이크 지역에 매장을 열었다. 데일리 시티의 주요 쇼핑 센터는 세라몬테 센터와 웨스트레이크 쇼핑 센터이다.

5. 2. 레크리에이션

카우 팰리스 경기장은 샌프란시스코와의 경계에 걸쳐 있으며, 매년 열리는 그랜드 내셔널 로데오, 말 & 축산 쇼의 개최 장소이다.[48] 이곳에서는 비틀즈의 콘서트, 초창기 NBA 파이널 출전, NHL 산호세 샤크스 하키팀, 두 개의 단명한 마이너 리그 하키팀(IHL 샌프란시스코 스파이더스와 ECHL 샌프란시스코 불스), 두 차례의 공화당 전당대회(1956년과 1964년) 등 다양한 행사가 열렸다.

센추리 20 데일리 시티는 퍼시픽 플라자 비즈니스 및 소매 개발의 일환으로 2002년에 개장한 현대적인 복합 상영관 영화관이다.

샌프란시스코 내부 또는 샌프란시스코와의 경계에 걸쳐 여러 골프 코스가 위치해 있다. 올림픽 클럽은 USGA U.S. 오픈을 다섯 번 개최했으며, 가장 최근에는 2012년에 개최했으며, 2028년 PGA 챔피언십과 2032년 라이더 컵을 모두 개최할 예정이다. 개인 소유의 샌프란시스코 골프 클럽과 레이크 머세드 골프 클럽은 코스의 일부 또는 전부를 데일리 시티에 두고 있다. 골든 게이트 국립 휴양지에는 도시의 손턴 비치도 포함되어 있다. 이 지역의 지형(샌앤드리어스 단층으로 인한)은 패러글라이딩과 행글라이딩에 적합하다.

5. 3. 쇼핑

데일리 시티와 인접한 콜마는 샌프란시스코 주민들을 위한 쇼핑의 메카로 부상했다. 넉넉한 무료 주차 공간(샌프란시스코의 제한적이고 비싼 주차 옵션에 비해)과 샌마테오 카운티의 역사적으로 약간 낮은 주 판매세율[49][90]이 이러한 추세에 기여했다. 부동산 가격, 공간 제약 또는 정치적/지역 사회적 반대로 인해 샌프란시스코에서 운영할 수 없는 많은 대형 매장 소매업체들이 세라몬테 및 웨스트레이크 지역에 매장을 열었다. 데일리 시티의 쇼핑 센터는 세라몬테 센터와 웨스트레이크 쇼핑 센터이다.

6. 정치

캘리포니아주 의회에서 데일리시티는 상원 제11선거구, 하원 제19선거구에 속한다.[2] 미국 하원에서 데일리시티는 캘리포니아 제15선거구에 속한다.[50]

데일리시티 시의회는 시장 저슬린 C. 마날로, 부시장 로데릭 다우스-마그부알, 시의원 테레사 G. 프로아뇨, 파멜라 디지오반니, 글렌 R. 실베스터로 구성된 5인 기구이다.[51]

캘리포니아주 국무장관에 따르면, 2019년 2월 10일 기준으로 데일리시티에는 46,684명의 등록 유권자가 있다. 이 중 정당별 등록 현황은 다음과 같다.

정당유권자 수비율
캘리포니아 민주당24,175명51.8%
캘리포니아 공화당4,479명9.6%
무소속16,487명35.3%

[52]

2010년 기준으로 캘리포니아 주 의회 상원 제8선거구 및 하원 제12, 19선거구, 연방 하원 캘리포니아 주 제12선거구 모두 캘리포니아 민주당 의원이 의석을 차지하고 있었다. 쿠크 투표 동향 지수에서는 민주당 +22로 나타났다.[91]

7. 교육

M. H. 토비아스 초등학교


데일리시티에는 여러 공립 학군이 있다. 가장 큰 학군은 데일리시티에 본부를 두고 있는 제퍼슨 초등학교 학군과 제퍼슨 연합 고등학교 학군이다. 베이쇼어 초등학교 학군 (2개 학교), 브리즈번 학군 (데일리시티의 파노라마 학교), 사우스샌프란시스코 통합 학군 (데일리시티의 2개 학교)도 있다. 데일리시티에는 웨스트무어 고등학교와 제퍼슨 고등학교, 2개의 고등학교와 계속 교육 학교인 손튼 고등학교, 성인 학교인 제퍼슨 성인 교육 기관이 있다. 또한 데일리시티에는 2개의 가톨릭 교구 학교(탑오브더힐의 영원한 도움의 성모, 웨스트레이크의 자비의 성모)가 있다. 이 도시에는 4개의 반도 도서관 시스템 지점이 있다.

8. 교통

데일리시티의 고속도로 인프라에는 1번, 35번, 82번, 그리고 280번 고속도로가 포함된다. 데일리시티를 가로지르는 280번 고속도로는 샌프란시스코와 샌마테오 및 산타클라라 카운티를 연결하는 주요 교통 회랑이다.

베이 에어리어 급행


데일리시티의 BART 역


데일리시티는 대중교통의 주요 허브이다. 베이 에어리어 래피드 트랜짓 (BART)은 동명의 역과 콜마역 (데일리시티 경계에 인접해 있음)에서 데일리시티를 운행한다. 1980년대에 샌프란시스코에서 남쪽으로 BART를 연장하기 위한 계획이 진행되었으며, 첫 번째 단계는 데일리시티 테일트랙 프로젝트였고, 이 회전 프로젝트를 기반으로 샌프란시스코 국제공항 연장이 나중에 건설되었다.[53] 데일리시티역은 BART의 그린 및 블루 노선의 종착역이며, 정상 운행 시간 동안 환승 없이 시스템의 모든 목적지에 도달할 수 있는 BART 네트워크의 가장 먼 지점이다.

BART 외에도 데일리시티역은 샘트랜스의 ECR 노선의 북쪽 종착역이자 샌프란시스코 시립 철도의 14 미션 래피드의 남쪽 종착역 역할을 한다.[54]

2016년부터 샌프란시스코 시립 교통국은 현재 발보아 파크역에서 종착하는 M 오션 뷰 노선을 연장하여 Muni Metro를 데일리시티까지 연장하는 데 관심을 표명했다.[55][56][57]

도시를 통과하는 주요 간선 도로로는 캘리포니아 주도 1호선, 35호선, 82호선과 주간 고속도로 280호선이 있다. 주간 고속도로 280호선은 도시를 양분하며 샌프란시스코시와 샌마테오 카운티 및 산타클라라 카운티를 연결하는 간선 도로이다.

미국 인구 조사국에 따르면 데일리 시티는 전국적으로 대중교통 이용률이 높은 지역에 속한다. 대중교통은 샘트랜스(샌마테오 카운티 교통 지구), 베이 에어리어 급행 (데일리 시티역과 시 경계에 콜마역이 있다) 및 여러 개의 샌프란시스코 시영 철도 노선에 의해 제공된다. 데일리 시티에서 샌프란시스코 시내까지는 약 12.87km, 샌프란시스코 국제공항까지는 약 14.48km 밖에 되지 않는다. 둘 다 자동차 전용 도로 또는 베이 에어리어 급행으로 갈 수 있다. 1980년대 계획에서는 베이 에어리어 급행의 남쪽 연장을 제안했는데, 1단계로 데일리 시티까지 연장하는 것이 있었다. 이 때문에 샌프란시스코 국제공항 노선이 뒤로 밀렸다.[92]

9. 자매 도시


  • - 케손 시티(필리핀)는 1994년 10월부터, -- 이즈미사노(일본)는 2024년 7월부터 데일리시티와 자매 도시 관계를 맺고 있다.[58][59]

10. 주요 인물


  • 마이크 깅고나: 전 데일리시티 시장
  • 존 매든: NFL 선수, 명예의 전당 코치 및 스포츠 캐스터, 1954년 제퍼슨 고등학교 졸업[60][61]
  • 데이브 펠처: 자서전 ''A Child Called "It"''을 포함한 여러 권의 저서 작가
  • 존 로빈슨: USC와 로스앤젤레스 램스에서 전국 선수권 우승을 차지한 코치
  • 샘 록웰: 아카데미상 수상 배우, 1968년 11월 5일 세톤 메디컬 센터에서 출생[62]
  • 빈센트 로드리게스 3세: 배우
  • 존 도널드 데일리: 데일리 시티의 지주이자 설립자
  • 그레그 아담스: 밴드 타워 오브 파워 트럼펫 연주자
  • E. 플로이드 쿠반메: 벤처 캐피탈 클라이너 퍼킨스 코필드 앤 바이어스의 투자자, 전 애플 부사장
  • Bob St. Clair영어: 전 NFL 선수, 프로 풋볼 명예의 전당 헌액자, 데일리 시티 시의원 및 시장 (1958년 – 1961년) 역임
  • 믹스 마스터 마이크: 본명 마이클 슈왈츠, 디스크 자키, 1988년 웨스트민스터 고등학교 졸업
  • DJ Qbert: 본명 리처드 키테비스, 디스크 자키, 작곡가
  • 살 토레스: 전 텔레비전 사회자, 데일리 시티 시장 3선, 시 최초의 라틴계 시의원
  • 오하시 테루코: 일본의 프리 아나운서, 1985년 - 1990년 5년간 거주. 일본어 방송 "라디오 마이니치"에서 "재팬 타운에서 라디오로 안녕하세요" 등 방송.


참조

[1] 웹사이트 City Council Daly City, CA https://www.dalycity[...] City of Daly City, California 2021-12-14
[2] 웹사이트 Statewide Database https://web.archive.[...] UC Regents 2014-10-22
[3] GovTrack
[4] 웹사이트 California Cities by Incorporation Date https://web.archive.[...] California Association of [[Local Agency Formation Commission]]s 2014-08-25
[5] 웹사이트 2020 U.S. Gazetteer Files https://www2.census.[...] United States Census Bureau 2022-07-24
[6] GNIS
[7] 웹사이트 Daly City (CA) sales tax rate https://www.avalara.[...] 2023-12-31
[8] 웹사이트 Explore Census Data https://data.census.[...] United States Census Bureau 2023-12-31
[9] 웹사이트 Archaeological Research Issues For The Point Reyes National Seashore – Golden Gate National Recreation Area http://www.sonoma.ed[...] Sonoma State University – Anthropological Studies Center 2008-06-12
[10] Encyclopedia Costanoan https://archive.org/[...] Smithsonian Institution
[11] 웹사이트 Visitors: San Francisco Historical Information http://www.sfgov.org[...] City and County of San Francisco 2008-06-10
[12] 웹사이트 The Founding of San Francisco https://web.archive.[...] Spring Valley Water Authority 1926-10
[13] Harv
[14] Harv
[15] 웹사이트 Mexican Land Grants / Ranchos San Mateo County https://web.archive.[...] Regents of the University of California 2009-07-06
[16] Harv
[17] Harv
[18] Harv
[19] Harv
[20] 웹사이트 San Mateo http://ohp.parks.ca.[...] Office of Historic State Preservation California State Parks 2009-07-05
[21] 뉴스 DALY CITY / Officials unmoved by quake notoriety / Plan to note change of 1906 epicenter lacking support http://www.sfgate.co[...] Hearst Communications Inc. 2004-04-11
[22] Harv
[23] Harv
[24] Harv
[25] Harv
[26] Harv
[27] Harv
[28] 뉴스 In Daly City, the Bayanihan Spirit Is Alive and Well https://www.kqed.org[...] 2021-08-05
[29] 웹사이트 Historic Earthquakes – 1957 March 22 19:44:21 UTC Magnitude 5.3 https://earthquake.u[...] US Geological Survey 2009-07-06
[30] 웹사이트 History https://www.dalycity[...] 2021-03-21
[31] 뉴스 California Jury Is Told Defendant Admitted Slaying Journalist https://www.nytimes.[...] 1988-03-09
[32] 웹사이트 San Mateo County's mini museums preserve and educate about local history https://climaterwc.c[...] 2024-04-07
[33] 웹사이트 Daly City preserves its rich history through historical museum https://www.mercuryn[...] 2024-04-07
[34] 웹사이트 Centennial celebration: Museum a treasure trove of Daly City's 100 years {{!}} ABC7 San Francisco {{!}} abc7news.com https://abc7news.com[...] 2024-04-07
[35] 웹사이트 A walk on the Daly City side with historian Bunny Gillespie https://www.mercuryn[...] 2024-04-07
[36] PDF Commission on Disabilities | San Mateo Health System http://www.smco-cod.[...] 2007-07-05
[37] 웹사이트 Quake Fault Found in Daly City / Age of newfound Mussel Rock hazard is key to whether homes are threatened https://www.sfgate.c[...] 1999-02-05
[38] 웹사이트 Berkeley Talks: Why the 1960s song 'Little Boxes' still strikes a chord today https://news.berkele[...] 2020-08-28
[39] 뉴스 Filmmakers to release documentary on influential Daly City developer https://www.sfexamin[...] 2013-12-15
[40] 웹사이트 City and Town Population Totals: 2020-2022 https://www.census.g[...] United States Census Bureau 2023-12-31
[41] 웹사이트 Census of Population and Housing https://www.census.g[...] United States Census Bureau 2015-06-04
[42] 웹사이트 QuickFacts: Daly City city, California https://www.census.g[...]
[43] 웹사이트 P004: Hispanic or Latino, and Not Hispanic or Latino by Race – 2000: DEC Summary File 1 – Daly City city, California https://data.census.[...] United States Census Bureau 2024-01-26
[44] 웹사이트 P2: Hispanic or Latino, and Not Hispanic or Latino by Race – 2010: DEC Redistricting Data (PL 94-171) – Daly City city, California https://data.census.[...] United States Census Bureau 2024-01-26
[45] 웹사이트 P2: Hispanic or Latino, and Not Hispanic or Latino by Race – 2020: DEC Redistricting Data (PL 94-171) – Daly City city, California https://data.census.[...] United States Census Bureau 2024-01-26
[46] 웹사이트 The Karaite Jews of America https://www.karaites[...] 2020-04-20
[47] 웹사이트 Pinoy Capital: The Filipino Nation in Daly City http://www.temple.ed[...] 2010-10-24
[48] 웹사이트 Grand National Rodeo http://www.grandnati[...] 2013-07-21
[49] 웹사이트 California City and County Sales and Use Tax Rates – Cities, Counties and Tax Rates – California State Board of Equalization http://www.boe.ca.go[...] 2006-06-18
[50] GovTrack CA 2023-01-24
[51] 웹사이트 City Council https://www.dalycity[...] 2024-06-20
[52] 웹사이트 CA Secretary of State – Report of Registration – February 10, 2019 https://elections.cd[...] 2019-03-12
[53] 간행물 Environmental Impact Statement for the BART Daly City Tailtrack Project Earth Metrics, published by the U.S Urban Mass Transit Administration and the Bay Area Rapid Transit District 1984
[54] 웹사이트 Daly City BART - Palo Alto Transit Ctr https://www.samtrans[...] 2022-11-23
[55] 웹사이트 19th Avenue / M Ocean View Project Pre-Environmental Study Outreach Summary https://www.sfmta.co[...] 2016-02
[56] 웹사이트 M-Ocean View Underground Tunnel Expansion to Parkmerced Could Get Fast-Tracked https://web.archive.[...] 2019-09-16
[57] 웹사이트 M-Ocean View Subway: Is this Project Really About Trains? https://sf.streetsbl[...] 2016-06-07
[58] 웹사이트 Sister Cities http://quezoncity.go[...] 2019-04-09
[59] 웹사이트 Daly City-Izumisano Sister City Agreement Signing Ceremony https://www.sf.us.em[...] 2024-07-24
[60] 웹사이트 Alumni Roster http://jeffalumni.co[...] Jefferson High School 2001-08-29
[61] 뉴스 Timeline of John Madden's life and career http://www.pressdemo[...] 2018-12-28
[62] 웹사이트 California, Birth Index, 1905–1995 https://familysearch[...] 2014-01-27
[63] 웹사이트 Quickfacts.census.gov https://www.census.g[...] 2023-08-19
[64] 웹사이트 Archaeological Research Issues For The Point Reyes National Seashore - Golden Gate National Recreation Area http://www.sonoma.ed[...] Sonoma State University - Anthropological Studies Center 2008-06-12
[65] encyclopedia Costanoan Smithsonian Institution
[66] 웹사이트 Visitors: San Francisco Historical Information http://www.sfgov.org[...] City and County of San Francisco 2008-06-10
[67] 웹사이트 The Founding of San Francisco http://www.sfmuseum.[...] Spring Valley Water Authority 2009-02-14
[68] Harv
[69] Harv
[70] 웹사이트 Mexican Land Grants / Ranchos San Mateo County http://www.lib.berke[...] Regents of the University of California 2003-06-16
[71] Harv Chandler 1973
[72] Harv Gillespie 2003
[73] Harv Chandler 1973
[74] Harv Chandler 1973
[75] 웹사이트 San Mateo http://ohp.parks.ca.[...] Office of Historic State Preservation California State Parks 2009
[76] 뉴스 DALY CITY / Officials unmoved by quake notoriety / Plan to note change of 1906 epicenter lacking support: http://www.sfgate.co[...] Hearst Communications Inc. 2009-07-06
[77] Harv Chandler 1973
[78] Harv Gillespie 2003
[79] Harv Chandler 1973
[80] Harv Chandler 1973
[81] Harv Chandler 1973
[82] Harv Chandler 1983
[83] 웹사이트 Historic Earthquakes - 1957 March 22 19:44:21 UTC Magnitude 5.3 http://earthquake.us[...] US Geological Survey 2009-01-30
[84] 뉴스 California Jury Is Told Defendant Admitted Slaying Journalist https://www.nytimes.[...] 2007-11-13
[85] 웹사이트 California by Place - GCT-PH1. Population, Housing Units, Area, and Density: 2000: http://factfinder.ce[...] US Census Bureau 2009-06-26
[86] 문서 San Mateo County http://www.smco-cod.[...]
[87] 웹사이트 CENSUS OF POPULATION AND HOUSING (1790-2000) http://www.census.go[...] U.S. Census Bureau 2012-01-29
[88] 문서 Pinoy Capital: The Filipino Nation in Daly City http://www.temple.ed[...]
[89] URL http://www.grandnati[...]
[90] 문서 Board of Equalization http://www.boe.ca.go[...]
[91] 웹사이트 Will Gerrymandered Districts Stem the Wave of Voter Unrest? http://www.clcblog.o[...] Campaign Legal Center Blog 2008-02-10
[92] 간행물 Environmental Impact Statement for the BART Daly City Tailtrack Project Earth Metrics, published by the U.S Urban Mass Transit Administration and the Bay Area Rapid Transit District 1984
[93] 문서 City of Daly City CAFR http://www.dalycity.[...]
[94] 웹인용 Population and Housing Unit Estimates https://www.census.g[...] 2020-05-21
[95] 뉴스 A walk on the Daly City side with historian Bunny Gillespie http://www.mercuryne[...] 2011-09-13
[96] 웹인용 Population and Housing Unit Estimates https://www.census.g[...] United States Census Bureau 2020-05-27
[97] 웹인용 Census of Population and Housing https://www.census.g[...] Census.gov 2015-06-04


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com