라맛 다비드 공군기지
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1. 개요
라맛 다비드 공군기지는 이스라엘 하이파 남동쪽에 위치한 이스라엘 공군 기지이다. 1942년 영국 공군 기지로 건설되어 제2차 세계 대전 중 유대인 공수부대 훈련에 사용되었으며, 1948년 이스라엘 공군이 인수했다. 이스라엘 최초의 제트 전투기 비행대대가 창설되었고, 이후 시리아 및 레바논과 인접한 이스라엘 북부의 주요 작전 기지로 확장되었다. 현재는 F-16 전투기를 운용하는 3개 비행대대와 헬리콥터 부대가 주둔하고 있으며, 과거에는 영국 공군과 이스라엘 공군의 다양한 비행대대가 주둔했었다.
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| 라맛 다비드 공군기지 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 위치 | 라마트 다비드, 북부 구 |
| 국가 | 이스라엘 |
| |
| 소유 | 이스라엘 방위군 |
| 운영 | 이스라엘 공군 |
| 개방 여부 | 비공개 |
| 사용 시작 | 1942년 (RAF) / 1948년 (IAF) |
| 활주로 정보 | |
| 활주로 09/27 | 길이 , 표면 아스팔트 콘크리트 |
| 활주로 11/29 | 길이 , 표면 아스팔트 |
| 활주로 15/33 | 길이 , 표면 아스팔트 |
| 기타 정보 | |
| IATA 코드 | 해당 없음 |
| ICAO 코드 | LLRD |
| LID 코드 | 해당 없음 |
| GPS 코드 | 해당 없음 |
| WMO 코드 | 해당 없음 |
| 부대 정보 | |
| 소속 | 공군 1 비행단 |
| 현재 기지 사령관 | 미상 |
2. 역사
이스라엘 북부 최대 도시인 하이파 남동쪽 라맛 다비드 키부츠 부근에 위치한 공군기지이다.
1942년 영국 위임통치령 팔레스타인에 주둔한 영국 공군의 기지로 처음 건설되었으며, 'RAF 라맛 다비드'로 불렸다. 제2차 세계 대전 중 연합군의 중요한 군사 거점으로 활용되었다.
1948년 제1차 중동 전쟁 (이스라엘 독립 전쟁)이 발발한 후, 같은 해 5월 26일 이스라엘 공군이 영국으로부터 기지를 인수하여 주요 공군 기지로 사용하기 시작했다. 1953년 6월 7일에는 이스라엘 최초의 제트 전투기 비행대대인 117 비행대 "퍼스트 제트"가 이곳에서 창설되었으며, 영국제 글로스터 미티어 제트기를 도입했다. 이 창설식에는 당시 벤구리온 수상까지 참석할 정도로 중요한 행사였다.
라맛 다비드 공군기지는 이후 여러 중동 전쟁에서 중요한 역할을 수행했다. 1956년 제2차 중동 전쟁 (수에즈 위기) 당시에는 프랑스 공군의 미스테르 전투기 부대가 이곳을 거점으로 삼아 이집트를 공격하는 데 참여했다. 1973년 제4차 중동 전쟁 (욤 키푸르 전쟁) 중에는 시리아군으로부터 소련제 프로그 지대지 미사일 공격을 받기도 했다. 1981년 이라크의 오시라크 원자로를 파괴한 바빌론 작전에서는 라맛 다비드 소속의 110 비행대와 117 비행대의 F-16A 전투기들이 에치온 공군기지에서 발진하여 작전에 참여했다.
현재 라맛 다비드 공군기지에는 F-16C/D Block30 바라크/브라키트 전투기를 운용하는 3개의 비행대[37]와 해상 작전 및 수색 구조 임무를 수행하는 AS565 팬더 헬리콥터 부대가 주둔하고 있다. 2010년 기준으로 이스라엘에서 두 번째로 많은 인원이 근무하는 대규모 공군기지이다.
2. 1. 영국 공군 라맛 다비드 기지 (1942-1948)
제2차 세계 대전 중 작가이자 조종사였던 로알드 달은 그의 자서전 '고잉 솔로'에서 1941년 6월, 당시 임시 활주로였던 이곳에 RAF 호커 허리케인 Mk.I 전투기를 착륙시킨 경험을 언급했다.[2] 그는 이곳을 "영국인과 인근 키부츠 주민들이 건설한 옥수수밭 한가운데 펼쳐진 마른 흙길"이라고 묘사했으며,[3] 카르멜 산 뒤에 위치한 이 비밀 활주로는 하이파 비행장(RAF 하이파)이 독일군이나 이탈리아군의 공격으로 손상될 경우를 대비한 대체 시설이었다.1942년, 팔레스타인 위임통치령 하에 영국 공군(RAF)은 '''RAF 라맛 다비드'''라는 이름의 군사 비행장을 공식적으로 설립했다. 이후 이곳에는 여러 영국 공군 대대의 전투기, 폭격기, 수송기가 차례로 주둔했다.
제2차 세계 대전 동안, 라맛 다비드 기지는 유대인 공수부대원들의 훈련 장소로 사용되었다. 이들은 영국 공군 특수 작전 코만도 소속으로 독일 또는 독일 점령 지역의 적진 후방에 투입되어, 추락한 연합군 조종사를 구출하고 나치로부터 유대인들을 숨기는 임무를 수행했다. 이 과정에서 일부 대원들이 목숨을 잃었다. 또한 1942년 여름에는 미군 제98폭격비행단 소속 컨솔리데이티드 B-24 리버레이터 폭격기 승무원들이 기지에 주둔하기도 했다.
1948년 5월 14일 이스라엘 독립 선언과 이튿날 발발한 제1차 아랍-이스라엘 전쟁 이후에도, 영국 공군은 팔레스타인 주둔 영국군의 철수를 지원하기 위해 일시적으로 기지를 유지했다. 그러나 1948년 5월 22일, 이집트 왕립 공군은 라맛 다비드 기지를 이스라엘이 점령한 것으로 오인하여 세 차례에 걸쳐 공습을 감행했다. 이 공격으로 영국 공군 항공기 여러 대가 파괴되거나 손상되었고 격납고가 파괴되었으며, 영국 공군 장병 4명이 사망했다. 교전 과정에서 이집트 전투기 5대(모두 영국제)가 격추되었다. 이 사건으로 영국은 동맹국이었던 이집트에 크게 분노했다.[4] 얼마 지나지 않은 1948년 5월 26일, 기지는 이스라엘 방위군 산하 이스라엘 공군에 인수되었다.
2. 2. 이스라엘 공군 라맛 다비드 기지 (1948-현재)
1948년 5월 14일 이스라엘 독립 선언 이후, 1948년 5월 26일 이스라엘 공군이 영국으로부터 공군기지를 인수했다. 그러나 제1차 아랍-이스라엘 전쟁 초기에는 팔레스타인에서 영국군 철수를 지원하기 위해 영국 공군(RAF)이 일시적으로 기지를 유지했다. 1948년 5월 22일, 이집트 왕립 공군은 이 기지를 이스라엘이 통제하는 곳으로 오인하여 세 차례 공격했다. 이 공격으로 영국 항공기 여러 대가 파괴되거나 손상되었고 격납고가 파괴되었으며 영국 공군 4명이 사망했다. 이 과정에서 이집트 전투기 5대가 격추되었다. 영국은 동맹국인 이집트의 공격에 격분했다.[4] 얼마 지나지 않아 기지는 이스라엘 방위군(IDF)에 완전히 인수되었다. 이후 라맛 다비드 공군기지는 시리아와 레바논에 대한 이스라엘 북부의 주요 IAF 작전 기지로 확장되었다.초기에는 69 비행대대 "해머스"가 이곳에 주둔했다. 이 부대는 1948년 미국 사업가 찰스 윈터스의 도움으로 미국에서 이스라엘로 밀반입된 퇴역 B-17 플라잉 포트리스 폭격기 3대를 운용했다. 찰스 윈터스는 이 일로 징역형을 선고받았으나, 2008년 조지 W. 부시 대통령으로부터 사후 사면을 받았다.[5] 또한 103 비행대대 "엘리펀츠"도 DC-3 다코타 수송기 3대와 더글러스 DC-5 수송기 1대를 보유하고 이곳에 주둔했다. 그러나 두 비행대대 모두 다음 해에 다른 이스라엘 기지로 이전되었다.
훗날 이스라엘 대통령이 된 에제르 와이즈만 (1924–2005)은 1950년대에 라맛 다비드의 기지 사령관을 지냈으며, 이후 IAF의 사령관이 되었다. 2011년에는 그의 공적을 기려 기지의 제1비행단이 그의 이름을 따서 명명되었다.
이스라엘 최초의 제트 전투기 비행대대인 117 비행대대 "퍼스트 제트"는 1953년 6월 17일 라맛 다비드에서 창설되었다. 영국제 글로스터 미티어를 장비했으며, 당시 벤구리온 수상까지 참석하는 대규모 환영 행사가 열렸다. 1962년에는 프랑스제 다소 미라주 IIICJ ''샤하크''로 교체하여 6일 전쟁과 욤 키푸르 전쟁에 참전했다. 1980년에는 110 비행대대와 함께 미국으로부터 최초의 F-16A/B ''네츠'' 전투기를 인수했다. 1981년 6월, 117 비행대대의 F-16 전투기 4대는 바그다드 인근 이라크 핵 반응로 오시라크를 파괴하는 오페라 작전에 참여했다. 1986/87년부터는 이스라엘 공군 최초의 F-16C/D ''바라크''로 교체되었으며, 2020년 비행대대가 해체될 때까지 운용되었다.[6]
109 비행대대 "더 밸리"는 1951년 텔 노프 공군 기지에서 창설되어 1956년 라맛 다비드로 이동하여 현재까지 주둔하고 있다. 기지가 위치한 예즈렐 계곡의 이름을 따 "더 밸리"라는 별칭을 얻었다. 이 비행대대는 다소 미스테르 IV, A-4 스카이호크 ''아이트'', IAI ''크피르''를 운용했으며, 1991년부터는 2인승 F-16D ''바라크''를 운용하고 있다.[7]
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110 비행대대 "노스 기사단"은 1953년부터 2017년까지 존재했으며(1957년부터 라맛 다비드), 드 하빌랜드 모스키토, S.O. 4050 보투르 II, 글로스터 미티어, A-4 스카이호크 ''아이트'', F-16A/B ''네츠'', F-16C/D ''바라크''를 운용했으며, 1981년 이라크 핵 반응로 파괴 작전(오페라 작전)에도 참여했다.[8]
1950년대에는 109 비행대대 "더 밸리", 110 비행대대 "노스 기사단", 그리고 공중 촬영 및 폭격 임무를 수행한 115 비행대대 "플라잉 드래곤" 등 3개 비행대대가 드 하빌랜드 모스키토를 운용했다.[7][8][9] 글로스터 미티어의 2인승 T.7 훈련기 버전은 당시 IAF 비행학교가 있던 시르킨 또는 텔 노프 공군 기지에 배치되었을 가능성이 높지만, T.8 전투기 버전은 라맛 다비드에 배치되었다. 이들 항공기 대부분은 현재 IAF 박물관에 전시되어 있다.
이 기지의 전투기들은 착륙 후 사라지는 여러 개의 입구와 출구가 있는 대규모 지하 격납고 시스템과 벙커에 보관된다. 이 시설은 미사일 공격으로부터 전투기를 보호하는 동시에 시야에서 숨겨 정확한 위치 파악을 어렵게 한다. 시리아와 레바논은 불과 50km에서 60km 거리에 있으며, 이들 지역에서 이스라엘 북부를 향해 로켓이 여러 차례 발사되었다. 1973년 욤 키푸르 전쟁 당시 이 공군 기지는 로켓 공격으로 시설 파괴와 사상자가 발생한 유일한 곳이었다.[10]
2024년 8월 22일과 9월 22일, 테러 단체 헤즈볼라는 기지를 공격하기 위해 레바논에서 다수의 로켓을 발사했으나 심각한 피해는 보고되지 않았다. 기지에 배치된 아이언 돔 방어 시스템이 날아오는 미사일 대부분을 요격한 것으로 보인다. 헤즈볼라는 이전에 무인 항공기(UAV)로 촬영한 기지 영상을 공개하며, 기지 내 다양한 건물과 시설의 명칭을 언급했다. 이 영상은 또한 라몬 공군기지의 일부 아파치 공격 헬기가 헤즈볼라에 대항하는 레바논 군사 작전에 참여하기 위해 일시적으로 라맛 다비드에 주둔하고 있음을 보여주었다.[11]
2020년 10월 초, 이스라엘 공군(IAF) 효율성 프로그램의 일환으로 라맛 다비드 기지에 주둔했던 117 비행대대 "퍼스트 제트"가 해체되었다. 이 부대는 F-16 전투기를 운용했으며, 대부분의 전투기와 조종사들은 다른 부대로 배속되었다. 117 비행대대는 1953년 창설 이후 이스라엘의 모든 전쟁에 참전했으며, 특히 1981년 이라크 핵 반응로 파괴 작전(오페라 작전)에 참여한 것으로 유명하다.[12] 2021년 7월, 이 비행대대는 네바팀 공군기지에서 새로운 F-35I ''아디르'' 전투기를 갖추고 재창설되었다.[13]
2021년 3월부터 하초르 공군기지에 있던 F-16 전투기 운용 부대인 101 비행대대 "퍼스트 파이터"와 105 비행대대 "스콜피온"이 점차 라맛 다비드로 이전하여, 남아있는 모든 F-16C/D ''바라크'' 전투기를 한 곳에 통합 배치했다.[14] 이들은 기존에 F-16D 기종을 운용하던 109 비행대대 "더 밸리"와 합류했다. 일부 다른 F-16C/D 전투기는 오브다의 공격 훈련 비행대대 "플라잉 드래곤"에 배치되어 있다. 이스라엘의 요구에 맞게 개조된 최신형 F-16I ''수파''를 운용하는 3개 비행대대는 라몬 공군기지에, 다른 1개 비행대대는 하체림 공군기지에 배치되어 있다.
2024년 12월, 26명의 소위 ''하레디''가 훈련을 마친 후, IAF 최초의 초정통파 기술자 부대가 라맛 다비드에 설립되었다. 이들은 F-16D 전투기를 운용하는 105 비행대대 "스콜피온"의 무기 시스템 유지 보수를 담당하게 된다. 이 훈련은 초정통파 유대인을 군대에 더 잘 통합하는 것을 목표로 한다. 이를 위해 군대 내에서 병사들이 종교적 생활 방식을 유지할 수 있도록 별도의 숙소, 엄격한 코셔 식단, 기지 내 회당 건설 등이 포함된다. 공군은 이 훈련을 "획기적인 파일럿 프로젝트"라고 평가했다.[15]
라맛 다비드 공군기지에 주둔하는 193 비행대대 "서부의 수호자"는 유로콥터 AS565 팬서 '아탈레프' 헬리콥터를 운용한다. 이 헬리콥터는 해상 정찰, 감시 및 수색 구조 임무를 수행하며, 이스라엘 해군과 긴밀히 협력하여 사르 5급 코르벳함 및 사르 6급 코르벳함의 탑재 헬리콥터로 사용된다.[16] 이 헬리콥터들의 모항은 25km 떨어진 하이파 해군 기지에 있다. 향후 팬서 헬리콥터는 이스라엘 공군과 해군이 2015년 미국 해군 재고에서 구매한 8대의 SH-60 시호크로 교체될 예정이다. 이 헬리콥터들은 광범위한 개조를 거쳐 이스라엘 시스템을 장착하며, 2024년부터 운용될 예정이다.[17]
2014년부터 텔아비브 근처의 벤구리온 국제공항과 에일라트 근처의 라몬 공항에 이어 라맛 다비드를 세 번째 주요 국제공항으로 전환하는 방안이 고려되었다.[19] 이스라엘 남부의 네바팀 공군기지도 군사 및 민간 목적으로 함께 사용하는 방안이 논의되었으나, IAF는 이에 강력히 반대하고 있다.[20] 라맛 다비드의 민간 전환 계획은 지역 주민들의 반대로 인해 보류된 것으로 보였으나[21], 2023년 광범위한 연구 및 감사 결과 발표 후 다시 주요 공항 건설의 최우선 순위로 부상했다.[23][24]
현재 라맛 다비드 공군기지에는 F-16C/D Block30 바라크/브라키트 전투기를 장비한 3개의 비행대(101, 105, 109)[37]와 AS565 팬더를 장비한 193 비행대대가 배치되어 있다. 2010년 기준으로 라맛 다비드 공군기지는 이스라엘에서 두 번째로 요원 수가 많은 공군기지가 되었다.
3. 주요 작전
라맛 다비드 공군기지는 이스라엘의 주요 공군 기지로서 다수의 군사 작전에 참여해왔다. 1948년 제1차 중동 전쟁 (이스라엘 독립 전쟁) 당시 이스라엘 공군의 기지로 사용되기 시작했다. 1956년 제2차 중동 전쟁 때는 수에즈 운하를 국유화한 이집트에 대항하여 이스라엘 공군, 프랑스 공군, 영국 공군이 공동 작전을 펼쳤는데, 이때 프랑스 공군의 미스테르 전투기 부대가 라맛 다비드 공군기지를 거점으로 활동했다.
1973년 제4차 중동 전쟁 중에는 시리아군으로부터 소련제 프로그 미사일 공격의 목표가 되기도 했다. 1981년 이라크의 원자로를 파괴한 바빌론 작전에서는 라맛 다비드 공군기지 소속의 제110 비행대와 제117 비행대의 F-16A 전투기가 작전에 참여했으나, 실제 이륙은 에일라트 근교의 에치온 공군기지에서 이루어졌다.
현재 라맛 다비드 공군기지에는 F-16C/D Block30 바라크/브라키트 전투기를 운용하는 3개의 비행대와[37], AS565 팬더 헬리콥터 부대가 배치되어 있다.
3. 1. 베카 전투 (1982)
1982년 6월 9일 베카 전투 중, 이스라엘 공군의 F-15 1대가 지대공 미사일에 피격되었으나, 조종사는 기체를 포기하지 않고 라맛 다비드 공군기지에 무사히 착륙시켰다.이 전투에서 이스라엘 공군 F-15A는 시리아 공군의 미그-21, 미그-23, 미그-25 전투기와 교전하여 56 대 1의 교전 성과를 기록했다. 또한 파이썬 3 공대공 미사일을 장착한 이스라엘 F-15A는 1982년 레바논 상공의 제공권 장악에 중요한 역할을 담당했으며, 해당 연도의 레바논 전투에서 시리아 전투기 44기를 격추하는 전과를 올렸다.
3. 2. 시리아 원전 파괴 (오차드 작전, 2007)
오차드 작전은 2007년 9월 6일 이스라엘 공군이 시리아의 핵시설을 공습한 군사 작전이다. 이 작전에는 하체림 공군기지 69 비행대대 소속의 F-15I 10대가 레이저 유도 폭탄을 장착하고 공격기로 투입되었다. 라맛 다비드 공군기지에서는 이 공격기들을 호위하기 위한 F-16I 전투기와 정보 수집 임무를 맡은 샤빗 ELINT기 1대가 출격했다. 샬다그 특수부대 역시 작전에 참여했다. 작전에 동원된 전투기들은 라맛 다비드 공군기지에서 일제히 출격하여 임무를 수행했다.4. 현재 운용 부대
- 제101 비행대대 "퍼스트 파이터": 2021년 3월 하초르 공군기지에서 이전되었으며, F-16C ''바라크''를 운용한다.[14][25][26][27]
- 제105 비행대대 "스콜피온": 2021년 3월 하초르 공군기지에서 이전되었으며, F-16D ''바라크''를 운용한다.[14][28] 2024년 12월, IAF 최초의 초정통파 기술자 부대가 이 비행대대에 창설되어 F-16D 전투기의 무기 시스템 유지 보수를 담당하게 되었다. 이는 초정통파 유대인의 군 통합을 목표로 하는 시범 프로젝트의 일환이다.[15]
- 제109 비행대대 "더 밸리": 1956년부터 라맛 다비드에 주둔하고 있으며, F-16D ''바라크''를 운용한다.[7][29] 기지가 위치한 예즈렐 계곡에서 이름을 따왔다.[7]
- 제157 비행대대 "인 더 밸리": 전자전 (EW)용 기밀 무인 항공기 (UAV)를 운용한다.[30][31] 해당 UAV의 정보는 스텔스 기술 등의 이유로 비밀에 부쳐져 있다.[18]
- 제160 비행대대 "섀도우 헌터": 2020년 재창설되었으며, 기밀 UAV를 운용한다.[32][33] 해당 UAV의 정보 또한 스텔스 기술 등의 이유로 비밀에 부쳐져 있다.[18]
- 제193 비행대대 "디펜더스 오브 더 웨스트": AS565 팬더 ''아탈레프'' 해상 정찰, 감시 및 수색 구조 헬리콥터를 운용한다.[16] 이스라엘 해군과 협력하여 사르 5급 코르벳함 및 사르 6급 코르벳함의 탑재 헬리콥터로 사용된다.[16] 향후 이 헬리콥터는 미국 해군 재고에서 구매하여 이스라엘 시스템을 장착한 SH-60 시호크 8대로 교체될 예정이다.[17]
5. 과거 운용 부대
로알드 달은 제2차 세계 대전 자서전 '고잉 솔로'에서 1941년 6월, 당시 영국 공군(RAF)의 임시 활주로였던 이곳에 호커 허리케인 Mk.I을 착륙시켰다고 언급했다.[2] 그는 이곳을 "영국인과 인근 키부츠 주민들이 건설한 옥수수밭 한가운데 펼쳐진 마른 흙길"이라고 묘사했으며,[3] 카르멜 산 뒤에 위치한 이 비밀 활주로는 하이파 비행장(RAF 하이파)이 독일군이나 이탈리아군의 공격으로 손상될 경우를 대비한 대체 시설이었다.
1942년, '''RAF 라맛 다비드''' 군사 비행장이 팔레스타인 위임통치령 하에 영국 공군(RAF)에 의해 공식적으로 설립되었다. 이후 여러 영국 항공대대가 전투기, 폭격기, 수송기를 운용하며 주둔했다.
| 부대 | 운용 기간 | 운용 기종 |
|---|---|---|
| 제6 비행대대 RAF | 1945년 9월 28일 ~ 1946년 6월 2일 | 호커 허리케인 IV, 슈퍼마린 스핏파이어 LF.9 |
| 제32 비행대대 RAF | 1945년 2월 25일 ~ 9월 27일 1946년 6월 6일 ~ 10월 3일 ~ 1949년 3월 (분견대) | 스핏파이어 IX 스핏파이어 스핏파이어 IX, FR.18 |
| 제37 비행대대 RAF (분견대) | 1947년 9월 ~ 1948년 3월 | 아브로 랭커스터 MR.3 |
| 제46 비행대대 RAF (분견대) | 1942년 5월 ~ 1943년 1월 | 브리스톨 보파이터 IF |
| 제74 비행대대 RAF | 1942년 7월 8일 ~ 9월 4일 | 스핏파이어 VB |
| 제127 비행대대 RAF | 1943년 1월 26일 ~ 3월 13일 | 스핏파이어 VC |
| 제154 비행대대 RAF (분견대) | 1943년 12월 ~ 1944년 3월 | 스핏파이어 IX |
| 제208 비행대대 RAF | 1945년 7월 5일 ~ 8월 13일 1948년 3월 ~ 11월 (분견대) | 스핏파이어 IX 스핏파이어 FR.18 |
| 제213 비행대대 RAF | 1945년 9월 13일 ~ 1946년 9월 25일 | 노스아메리칸 머스탱 III/IV |
| 제216 비행대대 RAF (분견대) | 1942년 11월 ~ 1943년 4월 | 록히드 허드슨 VI |
| 제232 비행대대 RAF (분견대) | 1943년 12월 ~ 1944년 3월 | 스핏파이어 IX |
| 제242 비행대대 RAF (분견대) | 1944년 2월 ~ 3월 | 스핏파이어 IX |
| 제243 비행대대 RAF (분견대) | 1943년 12월 ~ 1944년 3월 | 스핏파이어 IX |
| 제249 비행대대 RAF | 1948년 4월 13일 ~ 5월 17일 | 호커 템페스트 F.6 |
| 제294 비행대대 RAF (분견대) | 1944년 3월 ~ 1945년 6월 | 비커스 웰링턴 |
| 제459 비행대대 RAAF (분견대) | 1943년 12월 ~ 1944년 5월 | 허드슨 VI |
| 제651 비행대대 RAF 제1909 비행대 | 1946년 7월 ~ 1948년 8월 | 오스터 AOP.6 |
| 제4 중동 훈련 학교 | 1943년 3월 20일 ~ 1944년 4월 30일 | 해당 없음 |
제2차 세계 대전 중에는 유대인 공수부대원들이 이곳에서 훈련을 받고 영국 공군(RAF) 특수 작전 코만도에 복무하며 독일 또는 독일 점령 지역의 적진 후방으로 투입되었다. 이들은 추락한 연합군 조종사를 구출하고 유대인들의 피신을 돕는 임무를 수행했으며, 이 과정에서 일부 대원이 사망했다.
1948년 5월 14일 이스라엘 독립 선언과 다음 날 시작된 제1차 아랍-이스라엘 전쟁 이후, 기지는 팔레스타인 주둔 영국군의 철수를 지원하기 위해 영국 공군이 일시적으로 유지했다. 그러나 1948년 5월 22일, 이집트 왕립 공군이 이곳을 이스라엘 통제 하의 기지로 오인하여 공격했다. 세 차례의 공습으로 영국 공군 항공기 여러 대가 파괴되거나 손상되었고 격납고가 파괴되었으며 영국군 4명이 사망했다. 이 과정에서 이집트 전투기 5대(모두 영국제)가 격추되었고, 영국은 동맹국이었던 이집트의 공격에 격노했다.[4] 얼마 지나지 않아 기지는 이스라엘 방위군(IDF)에 인수되었다.
시간이 지나면서 이 공군 기지는 시리아와 레바논에 인접한 이스라엘 북부의 주요 IAF 작전 기지로 발전했다.
69 비행대대 "해머스"는 1948년 미국에서 이스라엘로 밀반입된 퇴역 B-17 플라잉 포트리스 폭격기 3대를 운용하며 처음에는 이곳에 주둔했다. 이는 마이애미 사업가 찰스 윈터스의 도움으로 이루어졌으며, 그는 이 일로 징역형을 선고받았으나 2008년 조지 W. 부시 대통령으로부터 사후 사면을 받았다.[5]
103 비행대대 "엘리펀츠"는 DC-3 다코타 수송기 3대와 더글러스 DC-5 수송기 1대를 보유하고 처음에는 이곳에 주둔했지만, 두 비행대대 모두 다음 해에 다른 이스라엘 기지로 이전되었다.
훗날 이스라엘 대통령이 된 에제르 와이즈만 (1924–2005)은 1950년대에 라맛 다비드의 기지 사령관이었으며, 이후 IAF 사령관을 역임했다. 2011년에는 기지 제1비행단이 그의 이름을 따서 명명되었다.
117 비행대대 "퍼스트 제트"는 1953년 6월 17일, 라맛 다비드에서 영국제 글로스터 미티어를 장비한 이스라엘 공군 최초의 전투기 비행대대로 창설되었다. 1962년에는 프랑스제 다소 미라주 IIICJ ''샤하크''로 교체되었으며, 이는 6일 전쟁과 욤 키푸르 전쟁에 참전했다. 1980년에는 110 비행대대와 함께 미국으로부터 최초의 F-16A/B ''네츠'' 전투기를 인수했다. 1981년 6월, 117 비행대대의 전투기 4대가 바그다드 인근 이라크 핵 반응로 오시라크를 파괴하는 오페라 작전에 참여했다. 1986/87년부터는 이스라엘 공군의 최초 F-16C/D ''바라크''로 교체되었으며, 2020년 비행대대가 해체될 때까지 운용되었다.[6]
109 비행대대 "더 밸리"는 1951년 텔 노프 공군 기지에서 다른 이름으로 창설되었으며, 1956년 라맛 다비드로 이동하여 오늘날까지 존속하고 있다. 기지가 위치한 예즈렐 계곡에서 이름을 따와 "더 밸리"라는 별칭을 얻었다. 라맛 다비드에서는 다소 미스테르 IV, A-4 스카이호크 ''아이트'', IAI ''크피르'' (영 라이온)를 운용했으며, 1991년부터 현재까지 2인승 F-16D ''바라크''를 운용하고 있다.[7]
110 비행대대 "노스 기사단"은 1953년부터 2017년까지 존재했으며(1957년부터 라맛 다비드), 드 하빌랜드 모스키토, S.O. 4050 보투르 II, 글로스터 미티어, A-4 스카이호크 ''아이트'', F-16A/B ''네츠'', F-16C/D ''바라크''를 운용했으며, 1981년 이라크 핵 반응로 파괴에도 참여했다.[8]
1950년대에는 3개의 비행대대가 드 하빌랜드 모스키토를 운용했다. 109 비행대대 "더 밸리", 110 비행대대 "노스 기사단", 그리고 공중 촬영 및 폭격기 임무를 수행한 115 비행대대 "플라잉 드래곤"이 그것이다.[7][8][9] 글로스터 미티어의 2인승 T.7 훈련기 버전은 1950년대에 IAF 비행학교가 위치했던 시르킨 또는 텔 노프 공군 기지에 배치되었을 가능성이 높지만, T.8 전투기 버전은 라맛 다비드에 배치되었다. 대부분의 과거 운용 기체들은 현재 IAF 박물관에 전시되어 있다.
6. 사고
- 1996년 9월 16일, 라맛 다비드에서 출격한 193 비행대대 "서부 수호자" 소속의 MH-65 돌핀 헬리콥터가 나하리야 해안에서 약 약 19.31km 떨어진 곳에서 추락하여 탑승자 3명 전원이 사망했다.[17]
- 2000년 3월 말, 라맛 다비드에서 출격한 109 비행대대 "계곡" 소속의 F-16D ''바라크''가 야간 훈련 중 아틀리트 해안에서 20km 떨어진 해상에 추락했다. 전 이스라엘 총리 메나헴 베긴의 손자인 조종사와 부조종사가 추락으로 사망했다.[34][35]
참조
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