메지로역
1. 개요
메지로역은 1885년 3월 16일에 개업한 일본 철도 야마노테선의 역이다. 2개의 선로를 갖춘 상대식 승강장 1면을 갖춘 지상역으로, 2016년에 역 번호(JY14)가 도입되었다. 2023년 기준 하루 평균 32,873명이 이용하며, 가쿠슈인 대학 등 학교가 인접해 있어 학생 이용객이 많다.
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| 위치 | 일본 도쿄도 도시마구 메지로 3초메 3-1 |
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| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR동일본) |
|---|---|
| 노선 | 야마노테 선 |
| 승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 구조 | 지상역 |
| 역 번호 | JY14 |
| 개업일 | 1885년 3월 16일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 이전 역 | 해당 없음 |
| 일일 승차 인원 (2023년) | 32,873명 |
| 일일 승차 인원 (FY2012) | 37,684명 |
| 노선 | 야마노테 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 다카다노바바역 (JY15) |
| 다음 역 | 이케부쿠로역 (JY13) |
| 전보 약호 | 메시 |
|---|---|
| 역 구조 | 지상역 (교상역) |
| 소속 사업자 | 동일본 여객철도 (JR동일본) |
| 소속 노선 | 야마노테 선 |
| 기점으로부터의 거리 | 시나가와 기점 14.2 km |
| 이전 역과의 거리 | 다카다노바바 0.9 km |
| 다음 역과의 거리 | 이케부쿠로 1.2 km |
| 비고 | 업무 위탁역 고객 지원 콜 시스템 도입역 |
| 역 이름 (로마자) | Mejiro |
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도시마구의 철도역 -
히가시나가사키역
히가시나가사키역은 도쿄도 도시마구 나가사키에 있는 세이부 철도 이케부쿠로 선의 지상역으로, 2면 4선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 규슈 나가사키역과의 구별을 위해 '히가시'가 붙었고, 2023년 기준 하루 평균 승하차 인원은 24,858명이다. -
도시마구의 철도역 -
이케부쿠로역
이케부쿠로역은 JR 동일본, 도부 철도, 세이부 철도, 도쿄 메트로 4개 회사의 8개 노선이 운행하는 도쿄의 주요 터미널역으로, 각 회사의 노선망에서 중요한 역할을 하며 주변 지역의 상업 및 교통 중심지 역할을 한다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
야마노테선 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
야마노테선 -
신주쿠역
신주쿠역은 1885년 개업하여 JR 동일본, 게이오 전철 등 5개 회사의 노선이 운행되는 도쿄도 신주쿠구의 주요 철도역으로, 하루 평균 347만 명이 이용하는 세계적인 터미널역이다.
2. 역사
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메지로역은 1885년 3월 16일에 일본 철도의 역으로 개업했다. 지역 주민과 기요토 가도(현 메지로 거리) 연도의 각 마을에서 여러 차례 설치 청원이 있었으며, 그 길에 접하여 설치되었다. 역사 준공이 늦어져 노선 개업보다 반 달 늦게 개업했지만, 역 개업 4일 전에도 부지 매수가 완료되지 않았음을 보여주는 사료가 있어, 매수 절차가 늦어진 것이 이유로 보인다.
이후, 당역과 다바타역을 단락하는 토시마선이 계획되었지만, 지형상 장래적인 확장에 지장이 예상되었기 때문에 이케부쿠로역을 설치하여 연결하도록 변경되었다. 이때, 메지로역 근처 주민으로부터 토시마선 부설에 대한 반대도 있었다고 한다.
2016년에 역 번호(JY14)가 도입되었다.
2.1. 연표
* 1885년(明治일본어 18년) 3월 16일: 일본 철도의 역으로 영업 개시.
* 1903년(메이지 36년): 화물 취급 개시.
* 1906년(메이지 39년) 11월 1일: 철도 국유법에 의해 국유화.
* 1909년(메이지 42년) 10월 12일: 노선 명칭 제정에 의해 야마노테선의 소속이 됨.
* 1922년(大正일본어 11년): 역사 개축. 전국 최초의 교상역사가 됨.
* 1928년(쇼와 3년) 8월 12일: 역사 개축.
* 1962년(쇼와 37년) 8월 16일: 역사 개량 공사 준공.
* 1973년(쇼와 48년) 7월 11일: 미도리의 창구가 영업을 개시.
* 1973년(쇼와 48년) 9월 20일: 화물 취급을 폐지.
* 1987년(쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객 철도(JR 동일본)의 역이 됨.
* 1987년(쇼와 62년) 7월 1일: 하라주쿠역과 함께 승강장 전면 금연을 시범 실시 (1994년 9월까지)
* 1991년(平成일본어 3년) 2월 2일: 자동 개찰기를 설치하여 사용 개시.
* 2000년(헤이세이 12년) 7월 29일: 현재의 역사로 개축.
* 2001년(헤이세이 13년) 11월 18일: IC 카드「Suica」의 이용이 가능하게 됨.
* 2010년(헤이세이 22년) 6월 23일: 도쿄 도내로서는 국철·JR를 통틀어 사상 최초의 여성 역장이 요츠야역과 함께 부임.
* 2014년(헤이세이 26년) 11월 14일: 미도리의 창구의 영업을 종료.
* 2017년(헤이세이 29년) 5월 15일: 업무 위탁화.
3. 역 구조
메지로역은 JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 위탁하는 이케부쿠로역 관리의 업무 위탁역이다. 고객 지원 콜 시스템이 도입되어, 이른 아침에는 인터폰으로 안내한다. 일본에서 처음으로 교상역사를 채택한 역으로 알려져 있으며, 출구는 메지로 거리에 1곳 있다. 이케부쿠로 방면에는 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다. 2009년에는 이치가야역과 함께 JR 동일본의 역에서 처음으로 LED 조명형 안내판이 설치되었다.
역 구내에는 NewDays MINI, 카페 덴마크, 퀸즈웨이 등이 있으며, 카트 판매 등도 이루어지고 있다. 역 정면 및 인접한 공중 화장실 벽면에는 스테인드글라스가 사용되었다.
과거 역 동쪽에는 메지로 화물역이 있었고, 화물용 측선, 인상선, 화물용 승강장이 설치되어 있었다. 1979년(쇼와 54년) 화물역 폐지 후, 부지에는 JR 동일본 호텔 메츠 메지로, 임대 주택 "어번 하이츠 메지로역 앞" 등이 건설되었다.
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3.1. 승강장
메지로역은 상대식 승강장 1면 2선 구조의 역이다. 역 건물은 선로 위에 있으며, 승강장으로는 에스컬레이터와 엘리베이터로 접근할 수 있다. 역 안에는 몇 개의 작은 상점과 빵집/카페가 있다.
스크린도어는 2013년 11월 9일부터 설치되어 사용되었다.
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4. 이용 현황
2012 회계 연도에 이 역은 하루 평균 37,684명의 승객이 이용했다(승차 승객만). 이전 연도의 승객 수는 다음과 같다.
2022년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 32,873명이다. 야마노테선 내의 역 중에서는 다카나와게이트웨이역, 우구이스다니역 다음으로 이용객이 적지만, 본 역 주변에는 후술할 학교가 있어 아침 러시 및 하교 시간대에 학생 이용객이 많다.
1990년도(헤이세이 2년도) 이후의 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
5. 역세권
메지로역은 번화한 이케부쿠로와 조용한 다카다노바바 사이에 있는 야마노테선의 작은 역 중 하나이다. 역에는 출구가 하나뿐이며, 개찰구를 나오면 메지로 거리가 나타난다. 오른쪽에는 가쿠슈인 대학과 메지로 초등학교가 있고, 왼쪽에는 상점과 식당이 줄지어 있다. 메지로 거리를 조금 벗어나면 부유한 주택가가 나타나 평화로운 분위기를 자아낸다. 야마노테선 순환선에서 서쪽으로 벗어난 거리에는 오래된 아파트와 고급 주택이 섞여 있다.
역 정문에서 정면을 보면 이케부쿠로의 쓰레기 처리장과 선샤인 60 빌딩을 멀리 볼 수 있다. 역 내부 가장 남쪽에서는 다카다노바바역이 보인다.
역 개찰구는 하나뿐이며, 동서 방향으로 뻗어 있는 메지로 거리(도쿄도도 제8호 지요다 네리마 타마 선)와 바로 연결된다. 역 바로 동쪽에는 가쿠슈인 대학, 가쿠슈인 중・고등학교가 있으며, 그 외에도 일본여자대학교를 비롯한 여러 학교들이 위치해 있어 학생들의 승하차가 많다. 와케이주쿠라는 학생 기숙사와 도쿠가와 린세이 사 연구소도 근처에 있다.
현재의 "JR 동일본 호텔 메츠 메지로" 부근에는 과거 야마노테 화물선(사이쿄선・쇼난 신주쿠 라인)의 화물 집배소가 있었으나, 화물 수송 감소와 함께 폐지・철거되었다. 1970년대 이전에는 이 집배소 아래에서 가쿠슈인 방면으로부터 용수가 솟아나와 측구가 가쿠슈인 아래로 향하고 있었다.
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5.1. 주요 시설
| 주요 시설 |
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6. 버스 노선
도영 버스와 세이부 버스가 운행하는 버스 노선이 있다. 메지로역 앞 정류장 외에 약 100미터 동쪽에 메지로역 앞(가와무라 학원) 정류장이 있다.
| 정류장 | 운행 사업자 | 계통·행선지 | 비고 |
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| 메지로역 앞 | 도영 버스 | '네리68'은 평일에만 운행 | |
| 메지로역 | 세이부 버스 | ||
| 메지로역 앞(가와무라 학원) | 도영 버스 | '가쿠05'는 평일・토요일에만 운행 |