미사와시

1. 개요

미사와시는 일본 아오모리현 동부에 위치한 도시로, 오가와라 호 남쪽 해안 평야 지대에 자리 잡고 있으며 태평양을 마주하고 있다. 덥고 습한 여름과 춥고 눈이 많이 내리는 겨울이 특징인 습윤 대륙성 기후를 보이며, 하치노헤시가 가장 가까운 대도시이다. 미사와는 지역의 산업 및 상업 중심지이며, 농업과 어업은 부차적인 역할을 한다. 주일미군 미사와 기지가 지역 경제에 큰 영향을 미치며, 미사와 공항은 미군과 항공자위대, 민간 항공이 함께 사용하는 공항이다. 주요 명소로는 호토케누마 습지, 오가와라 호, 아오모리현립 미사와 항공 과학관 등이 있으며, 미국 워싱턴주의 위냇치와 자매 도시 관계를 맺고 있다.

2. 지리

미사와 시는 아오모리현 동부에 위치하며, 오가와라 호 남쪽 해안의 평야 지대와 태평양을 마주하고 있다. 가장 가까운 대도시는 하치노헤로, 차로 30~40분 거리에 있다. 주변 지역은 대부분 전원적이고 풍경이 아름답다. 도쿄까지는 비행기로 1시간, 기차로 약 3시간 30분, 차로 약 10~12시간 걸린다.

* 산: 아타마나시(41.8m), 텐구모리(42.8m), 쿠지라모리(44.2m) (최고 해발 57m)
* 하천: 다카세 강, 미사와 강, 코마기 강, 아네누마 강, 코리사와 강
* 호소: 아네누마, 오다나이누마, 네이누마

2.1. 인접한 자치체

* 아오모리현
가미키타군
* 로쿠노헤정
* 도호쿠정
* 오이라세정
*** 롯카쇼촌

2.2. 기후

미사와 시는 오가와라호 남쪽 호안의 평지에 위치하고 동쪽으로 태평양에 면하는 냉량한 해양성 기후로, 시원한 여름과 폭설을 동반한 추운 겨울이 특징이다. 쾨펜 기후 구분으로는 Dfa인 습윤 대륙성 기후를 보인다.

미사와시는 사계절이 뚜렷하다. 짧지만 가을은 쾌적한 기온, 늦게 피는 꽃, 그리고 나무의 단풍으로 아름답다. 겨울은 12월 초에 시작되어 1월과 2월에 절정에 달하며, 3월 말경에 서서히 풀린다. 강한 바람은 종종 추위를 더욱 심화시킨다. 눈이 자주 내리며, 1월과 2월에는 눈이 완전히 녹지 않는다. 햇볕에 눈이 녹았다가 오후 기온이 내려가면서 녹은 눈과 얼음이 다시 얼어붙어 도로가 얼어붙는 것도 주의해야 한다. 얼음과 눈이 녹고 땅이 마르면서 농경지 근처에서는 먼지 폭풍이 발생할 위험이 있다. 이른 봄에는 바람의 방향이 바뀌어 동쪽 바다에서 불어온다. 아침이나 초저녁에는 짙은 해무가 자주 발생한다. 5월은 일반적으로 따뜻한 기온으로 매우 쾌적하다. 여름이 시작되면 장마가 시작된다. 이는 보통 6월 중순에 시작되어 예측 불가능한 기간 동안 지속된다. 그러나 일반적으로 7월 중순에서 말경에 날씨가 갠다. 7월 말부터 8월까지는 매우 덥고 습할 수 있다.

기온의 연교차와 일교차가 큰 전형적인 대륙성 기후이다. 강설량이 많아 호설지대로 지정되어 있다. 연평균 기온은 9.9°C이다. 연평균 강수량은 1172mm이며, 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 기온은 8월에 평균 22.6°C로 가장 높고, 1월에 평균 -1.9°C로 가장 낮다.

3. 역사

* 1880년 9월 19일 - 모모이시 촌으로부터 분촌 독립하였다.
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 미사와·아마가모리가 합병해 아오모리현 가미키타군 미사와 촌이 성립하였다.
* 1896년 6월 15일 - 메이지 산리쿠 지진으로 쓰나미 피해를 입었다.
* 1931년 10월 4일 - 클라이드 팽본과 휴 허던이 미스 비돌호를 타고 시모다이 해안에서 출발하여 태평양 무착륙 횡단 비행에 성공했다.
* 1933년 3월 3일 - 쇼와 산리쿠 지진으로 쓰나미 피해를 입었다.
* 1941년 - 일본 제국 해군 항공대 기지가 설립되었고, 오가와라 호수는 진주만 공격 훈련에 사용되었다.
* 1945년 - 미국 해군에 의해 기지가 심하게 폭격당했고, 제2차 세계 대전 종전 후 미국에 점령되었다.
* 1948년 2월 11일 - 가미키타군 미사와 촌, 로쿠노헤정, 시모다정, 우라노다테 촌의 일부가 합병해 오미사와 정이 성립하였다.
* 1952년 1월 11일 - 미사와 공항이 개항하여 일본항공이 신치토세 공항과 도쿄 국제공항 (하네다 공항) 노선을 취항했다.
* 1958년 5월 25일 - 폭우로 고마키신마치에서 방공호가 붕괴되어 초등학생 6명이 사망했다.
* 1958년 9월 1일 - 오미사와 정이 미사와 시로 개칭 및 승격되었다.
* 1961년 3월 20일 - 도호쿠 본선 고마키 역이 미사와 역으로 개칭되었다.
* 1965년 3월 31일 - 미사와 공항이 폐쇄되었다.
* 1966년 1월 11일 - 미사와 대화재 발생. 시 중심부의 상점가 등 10.8ha가 전소되었다.
* 1968년 5월 16일 - 도카치 해역 지진 발생. 진도 5의 강진이 덮쳤다.
* 1969년 8월 19일 - 제51회 전국 고등학교 야구 선수권 대회에서 아오모리현립 미사와 고등학교가 준우승했다.
* 1975년 5월 10일 - 미사와 공항 운용이 재개되었다.
* 1980년 9월 2일 - 미사와 어항 일부 사용 개시.
* 1981년 10월 4일 - 웨나치 시와 자매 도시 체결.
* 1987년 2월 1일 - 스즈키 시게레이 시장 취임.
* 1994년 12월 28일 - 산리쿠 해역 지진 발생. 진도 5의 강진.
* 1996년 2월 4일 - 미사와 아이스 아레나 오픈.
* 1996년 3월 15일 - 간사이 국제공항 편 취항.
* 1996년 7월 4일 - 비들 플라자・다이에이 도테츠 미사와점 오픈.
* 1996년 12월 1일 - 미사와 시 옥내 온수 풀 오픈.
* 1997년 4월 1일 - 미사와 시 케이블 텔레비전 (MCTV) 개국.
* 1997년 7월 27일 - 데라야마 슈지 기념관 오픈.
* 2000년 1월 29일 - 제55회 국민 체육 대회 동계 대회가 개최.
* 2000년 7월 20일 - 미사와 비들 비치, 오픈.
* 2000년 10월 1일 - 미치노에키 미사와 도난 번 기념 관광 마을 오픈.
* 2001년 8월 23일 - 히가시웨나치 시와 자매 도시 체결.
* 2002년 7월 25일 - 요코마치 스토어 미사와점 오픈
* 2003년 2월 - 아오모리 동계 아시아 대회의 일부 경기가 미사와 아이스 아레나에서 개최.
* 2003년 8월 8일 - 아오모리현립 미사와 항공 과학관이 오픈.
* 2004년 4월 27일 - 오조라 광장 오픈.
* 2004년 6월 20일 - 2004MISAWA MX 비들 컵 개최.
* 2005년 4월 13일 - 미사와 호리구치 쇼핑 센터 오픈.
* 2005년 11월 8일 - 부쓰누마가 람사르 협약에 등록됨.
* 2006년 4월 1일 - 미사와 시립 오조라 초등학교 개교.
* 2009년 12월 19일 - 아메리카 마을이 오픈.
* 2011년 3월 11일 - 동일본 대지진으로 진도 4를 관측. 지진과 쓰나미로 인한 미사와 시의 피해액은 7800 (내역: 미사와 어항의 피해액 4500), 주택 피해(전파 22채, 반파 19채, 일부 파손 40채), 비주택 피해 102채.
* 2012년 4월 1일 - 도와다 관광 철도도와다 관광 철도선 폐선.
* 2020년 4월 4일 - 미사와역 서쪽에 미사와역 앞 교류 플라자 미클 오픈.

4. 정치·행정

미사와시는 시장-의회 형태로, 직접 선출되는 시장과 18명의 의원으로 구성된 단원제 시의회를 두고 있다. 미사와시는 아오모리현 의회에 의원 1명을 파견한다. 국가 정치와 관련하여, 미사와시는 일본 중의원 아오모리현 제2구에 속한다.

* 시장: 고히야마 요시노리(2019년 6월 17일 ~ , 2선)
* 시의회: 정수 18명 (현 의원의 임기는 2024년 3월 19일까지)

5. 경제

미사와는 지역의 공업과 상업 중심지로서 역할을 하며, 농업과 상업적 어업은 지역 경제에서 부차적인 역할을 한다. 주일미군 미사와 기지 또한 지역 경제에 커다란 영향을 미친다.

5.1. 주요 산업

미사와는 지역의 공업과 상업 중심지로서 역할을 하며 농업과 상업적 어업은 지역 경제에서 부차적인 역할을 수행한다. 주일미군 미사와 기지 또한 지역 경제에 커다란 영향을 미친다.

* 산업 구성 비율

* 미사와 어항
* 미사와시 어업협동조합
* JA 오이라세는 시 호리구치에 본점을 두고 있다. (덧붙여, 도와다시에 본점을 두고 2008년 4월에 발족한 JA 도와다 오이라세와는 별개의 조합이다.)
** 마, 우엉, 마늘에 관해서는 유수의 생산지이다.

6. 인구

일본 인구 조사 자료에 따르면, 미사와시의 인구는 최근 수십 년 동안 비교적 안정적으로 유지되어 왔다. 2020년 국세조사에서 이전 조사 대비 인구는 2.6% 감소한 39,152명이었으며, 증감률은 아오모리현 내 40개 시정촌 중 4위를 기록했다.

미사와시에는 미국군의 미사와 비행장이 있어, 등록된 외국인 인구는 전체 인구의 1% 정도이지만 약 1만 명의 미국인이 거주하고 있다. 따라서 인구의 약 20%가 미국인이라고 할 수 있다(2007년 7월 기준).

6.1. 미사와 도시권

도시 고용권(10% 통근권)의 인구는 2015년 시점에서 약 4만 명이며, 미사와시는 단독으로 미사와 도시권을 형성하고 있다.

; 도시 고용권 (10% 통근권)의 변천

* 10% 통근권에 포함되지 않은 자치체는 각 통계 연도의 열에서 회색이며 "-"로 표시한다.

* 2005년 3월 31일 - 가미키타정이 (구) 도호쿠정과 합병하여 (신) 도호쿠정이 발족하면서 미사와 도시권에서 탈락.
* 2006년 3월 1일 - 시모다정이 햐쿠이시정과 합병하여 오이라세정이 발족하면서 미사와 도시권에서 탈락.

7. 교통

미사와 비행장은 1941년 구 일본 해군에 의해 개설되었으며, 1942년 미사와 해군 항공대가 창설되었다. 종전 후 미군이 공항을 접수, 확장하여 현재 제35전투비행단이 주둔하고 있다. 1958년에는 항공자위대 북부 항공 방면대 사령부가 발족했다. 미군 및 항공자위대 항공기로는 F-16, F-2, F-35A, E-2C, P-3C, CH-47 등이 있다.

민간 항공의 경우, 1952년 일본항공이 미사와- 도쿄, 미사와-치토세 노선에 최초로 여객기를 취항시켰다. 약 10년간 중단되었다가 1975년 도아 국내 항공에 의해 재개되었다. 현재 일본항공(JAL)이 하네다 공항, 이타미 공항, 오카다마 공항 직항편을 운항한다.

미군, 자위대, 민간 항공 3자가 공동 사용하는 공항은 2012년 12월 야마구치현 이와쿠니시 이와쿠니 비행장에서 민간 정기편이 재개될 때까지 미사와 공항이 유일했다.

7.1. 철도

아오이모리 철도 아오이모리 철도선 미사와역

7.2. 도로

* 국도 338호선
* 주요 지방도
아오모리현도 제8호 하치노헤노베지선
아오모리현도 제10호 미사와토와다선
아오모리현도 제20호 하치노헤미사와선
아오모리현도 제22호 미사와시치노헤선
* 일반 현도
아오모리현도 제170호 텐가모리미사와선
아오모리현도 제254호 오마치미사와선
* 광역 농도
** 동부 가미키타 광역 농도
* 고속도로는 시내를 통과하지 않는다. 가장 가까운 고속도로 인터체인지는 다이2미치노쿠 유료도로 미사와토와다시모다IC 또는 가미키타 자동차도 로쿠노헤미사와IC이다.

7.3. 항공

미사와 공항은 1941년 구 일본 해군이 미사와 지역에 비행장을 개설하면서 역사가 시작되었다. 1942년에는 미사와 해군 항공대가 창설되었다. 종전 직후 미군이 공항을 접수하여 확장했고, 현재는 제35전투비행단이 주둔하고 있다. 1958년에는 항공자위대 북부 항공 방면대 사령부가 발족했다. 미군 및 항공자위대 소속 항공기로는 F-16, F-2, F-35A, E-2C, P-3C, CH-47 등이 있다.

민간 항공의 경우, 최초 여객기 취항은 1952년 일본항공의 미사와 - 도쿄, 미사와 - 치토세 노선이었다. 약 10년간 취항이 중단되기도 했지만, 1975년 도아 국내 항공에 의해 재개되었다. 현재 일본항공(JAL)은 하네다 공항, 이타미 공항, 오카다마 공항으로 가는 직항편을 운항하고 있다.

미군, 자위대, 민간 항공이 공동 사용하는 공항은 2012년 12월 야마구치현 이와쿠니시의 이와쿠니 비행장에서 민간 정기편이 재개될 때까지 미사와 공항이 유일했다.

* 미사와 공항
일본항공(JAL)
* 도쿄 (하네다 공항)
* 오사카 (이타미 공항)
* 삿포로 (오카다마 공항)

8. 문화·관광

미사와시는 연중 다양한 축제와 여러 명소를 통해 다채로운 문화를 즐길 수 있는 곳이다.

미사와시에서는 다음과 같은 주요 축제가 열린다.

미사와시의 주요 명소는 다음과 같다.

* 호토케누마: 람사르 협약에 등록된 습지이다.
* 오가와라 호
* 미사와 항공과학관
* 테라야마 슈지 기념관
* 도난번 기념 관광 마을 (미치노에키 미사와 병설)
* 데라야마 슈지 기념관
* 아오모리현립 미사와 항공 과학관 - YS-11
* 린다이 해안 (태평양 무착륙 횡단 비행 기념비)
* 고마키 온천
* 미사와 비들 비치
* 역사 민속 자료관
* 선인 기념관 - 아이즈 코테츠 (구 도난 번사 히로사와 가문 소장 태도)
* 시부사와 문화 회관
* 미사와시 국제 교류 스포츠 센터

8.1. 축제

미사와시는 연중 다양한 축제를 개최한다. 미사와시 "트레인 파크"에서 열리는 벚꽃 축제, 칠석 축제, 그리고 지역 축제인 고스이마츠리(오가와라 호수 축제) 등이 있다. 고스이마츠리에서는 새로운 오가와라 호수 퀸을 선출하는데, 이는 "미스 미사와"와 유사하다. 15세에서 25세 사이의 미사와시 출신 여성 2명과 같은 연령대의 미사와 공군 기지 소속 미국 시민 1명으로 구성된다. 미사와는 미사와 공군 기지 내 Collocated Club에서 "재팬 데이"를 개최하기도 한다. 메모리얼 데이 이후 약 1주일 정도에는 "아메리칸 데이"가 열리는데, 이 축제에서는 음식 판매점과 대규모 퍼레이드를 통해 일본과 미국의 우정을 돈독히 한다.

개최 일정은 다음과 같다.

8.2. 명소

* 호토케누마: 람사르 협약에 등록된 습지이다.
* 오가와라 호
* 미사와 항공과학관
* 테라야마 슈지 기념관
* 도난번 기념 관광 마을 (미치노에키 미사와 병설)
* 데라야마 슈지 기념관
* 아오모리현립 미사와 항공 과학관 - YS-11
* 린다이 해안 (태평양 무착륙 횡단 비행 기념비)
* 고마키 온천
* 미사와 비들 비치
* 역사 민속 자료관
* 선인 기념관 - 아이즈 코테츠 (구 도난 번사 히로사와 가문 소장 태도)
* 시부사와 문화 회관
* 미사와시 국제 교류 스포츠 센터

9. 자매 도시

* 두 도시는 모두 태평양 무착륙 횡단 비행의 시작점과 종착점이다.

10. 저명한 출신 인물