미타카다이역
1. 개요
미타카다이역은 1933년 8월 1일에 개업한 도쿄 급행 전철 이노카시라선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 2013년 2월 22일부터 역 번호 "IN15"가 부여되었다. 역 주변에는 상점과 주택가가 혼재하며, 릿쿄 여학원, 간다천 등이 위치해 있다. 오다큐 버스, 미타카 시티 버스, 칸토 버스 등의 노선이 운행된다.
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| 역 이름 | 미타카다이역 (三鷹台駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Mitakadai-eki |
| 소재지 | 일본 도쿄도 미타카시 이노가시라 1-32-1 |
| 노선 | 게이오 이노카시라선 |
| 역 번호 | IN15 |
| 개업일 | 1933년 8월 1일 |
| 운영 주체 | 게이오 전철 |
|---|---|
| 승강장 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 (교상역) |
| 이전 역 | 구가야마역 (IN14) |
| 다음 역 | 이노카시라코엔역 (IN16) |
| 시부야역 기점 거리 | 11.2km |
| 버스 연결 | 버스 정류장 |
| 2019년 일일 평균 승하차 인원 | 22,072명 |
| 2023년 일일 평균 승하차 인원 | 19,085명 |
| 공식 웹사이트 |
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미타카시의 교통 -
미타카역
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미타카시의 교통 -
이노카시라코엔역
이노카시라코엔역은 일본 도쿄도 미타카시에 위치한 게이오 전철 이노카시라 선의 역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이며, 1933년 개통과 함께 종착역으로 영업을 시작했고, 이노카시라 공원과 가깝다. -
도쿄도의 철도역 -
미나미다이라역
미나미다이라역은 1926년에 개업하여 여러 변화를 거쳐 게이오 전철 게이오 선의 역으로 운영되며, 상대식 승강장과 교상 역사를 갖추고 있으며, 주변에 공원 등 시설이 위치해 있다. -
도쿄도의 철도역 -
하무라역
하무라역은 일본 도쿄도 하무라시에 위치한 오메선의 역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이며, JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 위탁받아 운영하고, 1894년에 영업을 시작하여 2023년 하루 평균 11,988명이 이용했다. -
게이오 전철의 철도역 -
신주쿠역
신주쿠역은 1885년 개업하여 JR 동일본, 게이오 전철 등 5개 회사의 노선이 운행되는 도쿄도 신주쿠구의 주요 철도역으로, 하루 평균 347만 명이 이용하는 세계적인 터미널역이다. -
게이오 전철의 철도역 -
미나미다이라역
미나미다이라역은 1926년에 개업하여 여러 변화를 거쳐 게이오 전철 게이오 선의 역으로 운영되며, 상대식 승강장과 교상 역사를 갖추고 있으며, 주변에 공원 등 시설이 위치해 있다.
2. 역사
1933년 (쇼와 8년) 8월 1일: 제도 전철의 역으로 개설되었다.
1940년 (쇼와 15년) 5월 1일: 오다와라 급행 철도와 합병하여, 같은 회사 제도선의 역이 되었다.
1942년 (쇼와 17년) 5월 1일: 오다큐 전철이 도쿄 급행 전철 (다이토큐)에 병합되었다.
1948년 (쇼와 23년) 6월 1일: 도큐에서 게이오 제이토 전철이 분리되어, 같은 회사 이노카시라선의 역이 되었다.
1982년 (쇼와 57년) 3월 19일: 쿠가야마 측으로 이전되었다.
2013년 2월 22일: 게이오 선에 역 번호가 도입되어, 미타카다이역은 "IN15"가 되었다.
3. 역 구조
이 역은 2개의 선로를 갖춘 지상 2면 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물은 선로 위에 세워져 있다. 대합실에서 각 승강장과 역 북쪽 출구로 연결되는 엘리베이터가 설치되어 있다. 북쪽 출구 계단은 도로를 지나는 보행자 다리로 연결되며, 철로 또한 이 다리를 지난다. 1번 승강장에는 남녀 화장실과 함께 "다목적" 화장실이 있다.
3.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 교상역을 갖추고 있다. 콩코스에서 북쪽 출구와 2면의 승강장을 연결하는 엘리베이터가 있다. 북쪽 출구의 교상역사로 가는 계단은 건널목의 도로를 넘는 보도교로 되어 있다.
화장실은 1번선 승강장 기치조지 쪽 끝에 있으며, 유니버설 디자인의 일환으로 "모두의 화장실"은 계단 아래에 병설되어 있다.
1982년 이전에는 현재의 역에서 건널목을 사이에 둔 이노카시라 공원 쪽에 섬식 승강장 1면 2선을 가지고 있었다.
3.2. 시설
이 역은 2개의 선로를 갖춘 지상 2면 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물은 선로 위에 세워져 있다.
대합실에서 두 승강장 각각과 역 북쪽 출구로 연결되는 엘리베이터가 있다. 북쪽 출구에서 계단은 아래 도로를 지나는 보행자 다리로 연결되며, 철로 또한 이 다리를 지난다. 1번 승강장에서 접근 가능한 화장실이 있으며, 남녀 화장실 외에 "다목적" 화장실도 있다.
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 교상역을 갖추고 있다. 콩코스에서 북쪽 출구와 2면의 승강장을 연결하는 엘리베이터가 있다. 북쪽 출구의 교상역사로 가는 계단은 건널목의 도로를 넘는 보도교로 되어 있다.
화장실은 1번선 승강장 기치조지 쪽 끝에 있으며, 유니버설 디자인의 일환으로 "모두의 화장실"은 계단 아래에 병설되어 있다.
1982년(쇼와 57년) 이전에는 현재의 역에서 건널목을 사이에 둔 이노카시라 공원 쪽에 섬식 승강장 1면 2선을 가지고 있었다.
4.1. 연도별 이용 현황
5. 역 주변
역 앞에는 상점이 늘어서 있지만, 역에서 조금만 벗어나면 한적한 주택가가 펼쳐진다. 미타카시와 스기나미구의 경계 부근이며, 북쪽 출구 릿쿄 여학원 북쪽은 스기나미구가 된다. 또한, 릿쿄 여학원 북서쪽은 무사시노시가 된다. 지형적으로는 간다천의 계곡에 해당하므로 역 북쪽은 가파른 오르막길이 되고, 남쪽도 오르막길이 된다.
5.1. 주요 시설
* Odakyu OX 미타카다이점
* 간다천: 역 북쪽으로 흐르며, 시부야 방면으로 선로 아래를 지나간다.
* 학교법인 릿쿄 여학원
* 릿쿄 여학원 중학교·고등학교
* 릿쿄 여학원 초등학교
* 성공회 릿쿄 여학원 예배당
* 성공회 성 마가렛 교회
* 호세이 대학 중학교·고등학교
* 교쿠세이 보육 전문학교
* 미타카시청 미타카다이 시정 창구
* 미타카다이 우체국
5.2. 버스 노선
오다큐 버스 노선은 미타카다이역 남쪽 출구 근처의 역전 광장에서 발착한다. 이전에는 남쪽 출구에서 100m 정도 남쪽에 떨어진 회차장을 사용했다.
* 센01：센가와역 (미타카다이 단지 - 기타노 공원 - 시라유리 여자대 경유)
* 미타카 시티 버스：조후 비행장 (킨다이 의과대학 부속 병원 앞 - 미타카 중앙 방재 공원 - 미타카 시청 앞 경유)
북쪽 출구에서 오르막길을 10분 정도 걸어간 곳에 있는 "릿쿄 여학원" 버스 정류장도 이용 가능하며, 칸토 버스가 발착한다.
* 오기40：오기쿠보역 (니시오기쿠보역 - 핫초 - 시멘도 경유)
* 니시20：니시오기쿠보역
* 니시20：오메 가이도 영업소 (니시오기쿠보역 - 젠푸쿠지 경유)