비자푸르

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1. 개요

비자푸르는 인도 카르나타카주에 위치한 도시로, 데칸 고원 일대를 지배했던 후기 찰루키아 왕조와 야다바 왕조의 주요 거점이었다. 1490년 비자푸르 왕국이 건국되어 번성했지만, 1686년 무굴 제국에 의해 함락되었다. 이후 니잠 왕국, 마라타 제국, 영국령을 거쳐 1947년 인도 독립 후 1956년 카르나타카주에 편입되었다. 비자푸르는 석기 시대부터 사람이 거주했으며, 아딜 샤히 왕조 시대에 도시 인구가 급증했다. 현재는 힌두교, 이슬람교, 자이나교 신자들이 거주하며, 칸나다어가 주요 사용 언어이다. 비자푸르는 수피즘의 중심지였으며, 다양한 건축 유적과 교통 인프라를 갖춘 도시이다.

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비자푸르 - [지명]에 관한 문서
지리

시계 방향으로 상단부터: 골 굼바즈, 시바기리 기념물, 바라 카만, 자마 마스지드.
좌표	16°50′N 75°43′E
일반 정보
공식 명칭	비자야푸라
별칭	승리의 도시
국가	인도
주	카르나타카주
구역	지역 구
지역	해당 없음
구	비자푸르
설립	10~11세기
명칭 유래	해당 없음
행정 구역 종류	도시
행정
행정 기관	시립 공사
관리 기관	비자야푸라 마하나가라 팔리케 (VMP)
행정 수반	커미셔너
책임자	바드루딘 사우다가르
면적
총 면적	102.38km²
고도
해발 고도	592.23m
인구
총 인구 (2011년)	326,360명
인구 밀도	자동 계산
순위 (카르나타카)	9위
거주민 명칭	비자야푸라인 비자푸리
언어
공용어	칸나다어
시간대
시간대	IST
협정 세계시 (UTC)	+5:30
식별 번호
우편 번호	586101-xxx109
지역 번호	08352
차량 번호	KA-28
웹사이트
웹사이트	비자야푸라 시 공식 웹사이트
기타
ISO 3166-2	IN-KA

2. 역사

비자푸르는 오랜 역사를 지닌 도시로, 고대에는 데칸 고원 일대를 지배했던 후기 찰루키아 왕조와 야다바 왕조의 주요 거점이었으며 당시에는 비자야프라(Vijayapura)라고 불렸다.

13세기 말 델리 술탄국의 영향력 아래 들어갔고, 이후 바흐마니 술탄국의 중요한 행정 중심지가 되었다. 1490년, 바흐마니 술탄국의 벨가움 태수였던 유수프 아딜 샤가 독립을 선언하고 비자푸르를 수도로 삼아 비자푸르 술탄국(아딜 샤히 왕조)을 건국했다.

비자푸르 술탄국의 수도로서 약 2세기 동안 번영을 누렸으나, 1686년 무굴 제국의 황제 아우랑제브가 이끄는 군대에 의해 도시가 함락되면서(비자푸르 포위전) 술탄국은 멸망하였다. 이후 비자푸르는 무굴 제국의 지배를 받았다.

1724년에는 무굴 제국으로부터 독립한 니잠 왕국의 영토가 되었고, 1760년에는 마라타 제국과의 전쟁에서 니잠 왕국이 패배하면서 마라타 제국에게 할양되었다.

1818년, 제3차 마라타 전쟁에서 마라타 연합이 영국에 패배하면서 비자푸르는 잠시 영국령이 되었다가 사타라 번왕국에 편입되었다. 1848년 사타라 번왕국이 후계자 문제로 영국에 합병되면서 비자푸르는 다시 영국 직할령이 되었다.

1947년 인도가 영국으로부터 독립한 후, 1956년 주의 언어 기반 재편성 과정에서 봄베이 주에서 분리되어 칸나다어 사용 지역인 마이소르 주(현재의 카르나타카 주)에 편입되어 오늘에 이른다.

2. 1. 초기 역사

비자푸르 지구는 역사적으로 유서 깊은 지역으로, 발견된 증거에 따르면 석기 시대부터 사람이 거주했던 것으로 보인다.^[1] 이 지역의 고대 및 중세 초기 역사는 여러 왕조의 흥망성쇠와 함께 전개되었다.

주요 시대 구분은 다음과 같다.^[1]

서찰루키아 왕조 시대: 대략 535년 ~ 757년
라슈트라쿠타 왕조 시대: 757년 ~ 973년
칼라추리 및 호이살라 왕조 시대: 973년 ~ 약 1200년
데바기리 야다바 왕조 시대: 1185년 ~ 1312년 (무슬림의 데바기리 정복까지)

특히 후기 찰루키아 왕조와 야다바 왕조 시기에 이 도시는 '비자야프라(Vijayapura)'라는 이름으로 불렸으며, 데칸 고원 일대의 중요한 거점 도시 중 하나였다.^[2]

2. 2. 바흐마니 술탄국과 비자푸르 술탄국

이브라힘 라우자, 1626년에 완공되었으며 이브라힘 아딜 샤 2세와 그의 가족의 묘지이다.

비자푸르는 역사적으로 데칸 고원 일대를 지배했던 후기 찰루키아 왕조와 야다바 왕조의 주요 거점이었으며, 당시에는 '비자야프라'라고 불렸다. 13세기 말, 델리 술탄국의 알라웃딘 할지가 이 지역에 영향을 미치기 시작했다.

1347년, 굴바르가를 중심으로 바흐마니 술탄국이 건국되면서 비자푸르 지역은 술탄국의 지배 아래 놓였다. 바흐마니 술탄국은 영토를 여러 '타라프'(주)로 나누어 통치했는데, 비자푸르는 중요한 타라프 중 하나였다. 비자푸르 타라프는 오늘날의 마하라슈트라 남부와 서부, 북 카르나타카, 그리고 해안 지역인 콘칸 일부를 포함했으며, 비자푸르 시는 이 타라프의 수도이자 해외 무역의 중심지였다.

그러나 바흐마니 술탄국의 중앙 권력은 점차 약해졌고, 각 지역의 총독들이 실권을 장악하기 시작했다. 1490년, 벨가움 지역의 총독이었던 유수프 아딜 샤는 바흐마니 술탄국으로부터 독립하여 비자푸르를 수도로 삼고 아딜 샤히 왕조를 열었다. 이것이 비자푸르 술탄국의 시작이었다. 이후 1518년, 바흐마니 술탄국은 공식적으로 5개의 술탄국(데칸 술탄국)으로 분열되었다.

비자푸르 술탄국은 1490년부터 1686년까지 약 2세기 동안 존속하며 데칸 지역의 주요 세력으로 자리 잡았다. 특히 도시 비자푸르의 발전에는 여러 술탄들의 역할이 컸다. 건국자인 유수프 아딜 샤는 독립 국가의 기틀을 다졌고, 알리 아딜 샤 1세는 도시를 요새화하고 인구를 늘렸다. 이브라힘 아딜 샤 2세 시대에는 문화와 예술이 크게 번성했으며, 그의 묘지인 이브라힘 라우자는 이 시기 건축의 정수로 꼽힌다. 17세기 초 비자푸르 술탄국의 전성기에는 도시 인구가 50만에서 100만 명에 달했던 것으로 추정된다.

데칸을 통과하는 무역로, 비자푸르를 고아 및 다볼과 연결(1666년 프랑스 지도)

그러나 비자푸르 술탄국의 번영은 오래가지 못했다. 북인도를 통일한 무굴 제국의 아우랑제브 황제는 데칸 지역으로 세력을 넓혔고, 오랜 비자푸르 포위전 끝에 1686년 마침내 비자푸르를 함락했다. 이로써 아딜 샤히 왕조는 멸망했고, 비자푸르는 무굴 제국의 수바(주)가 되었다. 무굴 제국의 정복 이후, 전쟁과 질병 등으로 도시 인구는 크게 줄어들며 쇠퇴의 길을 걸었다. 비자푸르는 1723년까지 무굴 제국의 지배를 받았다.

2. 3. 무굴 제국과 마라타 제국

1686년, 비자푸르 왕국은 무굴 제국의 황제 아우랑제브에 의해 수도 비자푸르가 함락되면서 멸망하였다(비자푸르 포위전). 이후 비자푸르는 무굴 제국의 지배를 받게 되었다.

1724년, 무굴 제국의 세력이 약해진 틈을 타 니잠 왕국이 독립하면서 비자푸르는 니잠 왕국의 영토가 되었다.

그러나 1760년, 니잠 왕국이 마라타 제국과의 전쟁에서 패배하면서 비자푸르는 마라타 제국에게 할양되었다. 이로써 비자푸르는 마라타 제국의 지배하에 놓이게 되었다.

1818년, 제3차 마라타 전쟁에서 마라타 연합이 영국에게 패배하면서 마라타 제국의 시대는 막을 내렸다. 전쟁 결과 비자푸르는 잠시 영국령이 되었다가, 이후 영국의 영향력 아래에 있는 사타라 번왕국에 할양되었다.

2. 4. 영국 식민지 시대

1818년 제3차 마라타 전쟁에서 마라타 연합이 영국에 패배하면서 비자푸르는 영국 동인도 회사의 지배하에 들어갔다. 이후 영국은 비자푸르를 마라타 번왕국인 사타라 번왕국에 할당하였다.

1848년 사타라 번왕국이 후계자 부족을 이유로 영국에 의해 합병되면서, 비자푸르는 다시 영국 직할령이 되었다. 영국 통치 초기에는 칼라다기(Kaladagi)에 행정 본부를 두었으나, 1885년 비자푸르로 본부를 이전하였다.

1947년 인도가 영국으로부터 독립한 후, 1956년 단행된 주 재편성에 따라 비자푸르는 봄베이 주에서 분리되어 칸나다어 사용 지역인 마이소르 주(현재의 카르나타카 주)로 편입되었다.

2. 5. 독립 이후

1947년 인도가 영국으로부터 독립한 후, 주(州) 재편성 운동이 활발해졌다. 그 결과, 1956년 11월 1일 봄베이 주에 속해 있던 칸나다어 사용 지역들이 분리되어 새로운 마이소르 주가 형성되었다. 비자푸르 지역 역시 이때 다른 칸나다어 사용 지역과 함께 마이소르 주의 일부가 되었다. 이후 마이소르 주는 주민들의 요구에 따라 카르나타카 주로 이름이 변경되었다.

2014년 10월, 인도 중앙 정부는 비자푸르의 도시 이름을 '비자야푸라'(ವಿಜಯಪುರ|비자야푸라^kn)로 변경하는 요청을 승인하였고, 이는 같은 해 11월 1일부터 공식적으로 시행되었다.

3. 지리

비자푸르는 주도 벵갈루루에서 519km, 칼라부르기에서 163km, 후블리에서 196km, 벨가비에서 212km 떨어져 있다. 지리적 좌표는 북위 16.83도, 동경 75.7도이며,^[8] 평균 해발 고도는 606m이다.

이 지역은 반건조 기후를 보인다.^[8] 토양은 크게 두 가지 유형으로 나뉜다. 첫 번째는 "심층 흑토"(ಯೆರಿ ಭೂಮಿ|예리 부미^kan)로, 조아르, 밀, 콩류, 해바라기 등의 작물 재배에 적합하며 수분 보유력이 뛰어나다. 비자푸르 지역의 주요 부분을 이 토양이 차지한다. 두 번째 유형은 "적색 토양"(ಮಸಾರಿ / ಮಡ್ಡಿ ಭೂಮಿ|마사리 / 마디 부미^kan)으로, 일반적으로 비옥도는 낮지만 관개 시설을 갖추면 원예 작물 재배에 활용될 수 있다.

주요 하천으로는 크리슈나 강, 비마 강, 도니 강 등이 있다.

3. 1. 기후

비자푸르는 반건조 기후에 속한다.^[8] 전반적으로 건조하고 쾌적한 날씨를 보인다. 여름, 특히 4월과 5월은 매우 더우며, 겨울인 11월부터 1월까지는 상대적으로 온화하다.

연평균 강수량은 647.4mm이고, 연평균 강수일수는 39.1일이다.^[9]^[10] 몬순은 보통 6월에 시작하여 10월까지 이어지며, 남서 몬순과 북동 몬순의 영향을 모두 받는다. 아래는 인도 기상청의 데이터를 바탕으로 한 비자푸르의 상세 기후 정보이다.^[9]^[10]^[11]

비자푸르의 기후 (1991–2020년 평균, 1901–2020년 극값)^[9]^[10]^[11]
월	1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월	연평균/총계
역대 최고 기온 (°C)	39.4°C	41.1°C	41.9°C	43.3°C	44.9°C	43°C	36.9°C	36.5°C	37.4°C	37.3°C	35°C	34.6°C	44.9°C
평균 최고 기온 (°C)	30.7°C	33.5°C	36.8°C	38.8°C	39.1°C	33.6°C	30.9°C	30.6°C	31.2°C	31.4°C	30.5°C	29.8°C	33.1°C
평균 최저 기온 (°C)	15.3°C	17.4°C	21.2°C	23.8°C	23.9°C	22.6°C	22°C	21.5°C	21.4°C	20.6°C	17.7°C	14.6°C	20.3°C
역대 최저 기온 (°C)	6.4°C	8.9°C	11.2°C	15.8°C	17.8°C	17.2°C	16.1°C	16.7°C	16.1°C	11.8°C	5.6°C	6°C	5.6°C
평균 강수량 (mm)	2mm	1mm	7.3mm	27.2mm	46.7mm	100.8mm	78.6mm	92.9mm	134.7mm	132mm	19.5mm	4.7mm	647.4mm
평균 강수일수	0.1	0.1	0.9	1.7	3.5	5.6	5.6	6.1	7.8	6.0	1.5	0.3	39.1
평균 상대 습도 (%) (17:30 IST)	35	29	26	28	33	57	66	65	63	56	49	41	46

3. 2. 수자원

크리슈나 강은 이 지역의 가장 중요한 강으로, 지역 내에서 약 약 201.17km를 흐른다. 알마티 댐이 이 강 위에 건설되어 있다. 비마 강은 지역 북부에서 약 약 32.19km를 흐르며, 우기에는 범람하여 넓은 지역에 걸쳐 비옥한 토지를 형성하기도 한다. 지역 중앙부에는 도니 강이 흐른다.

4. 인구

2011년 인도 인구 조사에 따르면 비자푸르 시의 인구는 326,360명이다. 성별 구성은 남성이 51%, 여성이 49%를 차지한다. 문맹률은 83.43%로, 인도 전국 평균인 74%보다 높다. 남성 문맹률은 88.92%, 여성 문맹률은 77.86%이다. 전체 인구 중 12%는 6세 미만의 아동이다. 가장 널리 사용되는 언어는 칸나다어이다.^[14]

2011년 인구 조사 당시 모국어 사용 비율은 다음과 같다.^[15]

비자푸르 시의 언어 분포 (2011년)^[15]
언어	비율 (%)
칸나다어	51.43
우르두어	34.35
마라티어	5.38
람바디어	3.85
힌디어	2.01
텔루구어	1.17
기타	1.81

비자푸르 시의 과거 인구 변화는 다음과 같다.^[26]^[12]

비자푸르 시의 역사적 인구 변화^[26]^[12]
연도	인구
1931	39,747
1941	48,968
1951	65,734
1961	78,854
1971	103,931
1981	147,313
1991	193,131
2001	253,891
2011	326,360

4. 1. 종교

2011년 인도 인구 조사에 따르면, 비자푸르 시의 주요 종교는 힌두교로 전체 인구의 62.12%를 차지한다. 그 다음으로는 이슬람교 신자가 35.56%로 상당한 비중을 차지하며, 자이나교 신자는 1.14%이다. 기타 종교를 믿거나 종교가 없는 인구는 1.18%로 조사되었다.^[13]

5. 문화

비자푸르의 문화는 이슬람교의 영향 아래 독특하게 발전하였다. 특히 데칸 술탄국 시대, 그중에서도 아딜 샤 왕조 시기에 수피즘이 중요한 역할을 했으며, 이슬람 건축 양식이 융합된 웅장한 건축물들이 많이 남아 있다. 이러한 문화적 특징은 도시 곳곳에 남아있는 종교적 유적과 건축물들을 통해 확인할 수 있다.

5. 1. 수피즘

비자푸르 서쪽에 위치한 수피 성자 하즈라트 무르투자 콰드리 묘 또는 다르가

비자푸르 지역에 수피가 도착하기 시작한 것은 쿠트부딘 아이바크의 통치 기간이었다. 이 시기 데칸 고원은 토착 힌두교 통치자와 팔레가르의 지배 아래 있었다. 셰이크 하지 루미는 그의 동료들과 함께 비자푸르에 처음으로 도착한 인물이었다. 셰이크 살라후딘, 셰이크 사이풀 물크, 시드 하지 막키와 같은 다른 동료들은 각각 푸네, 하이더라, 티코타에 정착했다.

1912년에서 1913년 사이에 압둘 자바르 물카푸리가 편찬한 『타즈키라예 아울리야예 다칸』(데칸의 성자 전기서)에 따르면, 수피 사르마스트는 이 지역의 가장 초창기 수피 중 한 명이었다. 그는 13세기에 아라비아에서 데칸으로 왔는데, 당시 데칸은 이슬람의 흔적이 전혀 없는 불신자들의 땅이었다. 그에게는 700명이 넘는 동료, 제자(파키르, 무리드), 병사(가지)가 있었다. 그는 솔라푸르 지구의 사가르에 정착했다. 그곳에서 쿠마람(쿠마라 라마)이라는 열성적이고 반이슬람 성향의 라자가 수피 사르마스트를 추방하려 했고, 그의 동료들도 싸움을 준비하면서 치열한 전투가 벌어졌다. 이 전투에서 양측의 많은 영웅들이 목숨을 잃었다. 결국 라자는 자신의 딸에게 살해당했다. 수많은 힌두교도들이 죽었고, 이때 라키 칸 아프간과 니마트 칸이 델리에서 그를 돕기 위해 왔다. 전투는 힌두교도들의 패배와 이슬람교도들의 승리로 끝났다. 남은 힌두교도들은 조공을 바치는 조건으로 평화를 받아들였다. 본래 싸움을 선호하지 않았던 수피 사르마스트는 이후 이슬람을 전파하고 힌두교도들의 마음을 얻는 데 힘썼다. 그의 뛰어난 덕과 비범한 정의를 보고 많은 힌두교도들이 이슬람을 받아들였으며, 그는 서기 1281년(헤지라력 680년)에 사망했다.

이후 비자푸르와 그 주변 지역으로 수피들의 도착이 이어졌다. 아인우딘 가훌 일름 데헬비는 이브라힘 상가네를 비자푸르 교구의 초기 수피 중 한 명으로 언급했다. 비자푸르의 수피들은 도착 시기에 따라 세 그룹으로 나눌 수 있다. 첫째는 바흐마니 술탄국이나 아딜 샤 왕조 이전에 온 수피, 둘째는 아딜 샤 왕조 시대의 수피, 셋째는 아딜 샤 왕조 멸망 이후의 수피이다. 또한 수피들은 그 역할에 따라 전사, 사회 개혁가, 학자, 시인 및 작가 등으로 분류될 수 있다.

이브라힘 주바이리는 1895년에 편찬한 저서 『로자툴 아울리야예 비자푸르』에서 비자푸르에는 30개 이상의 묘(다르가)와 300개 이상의 수피 수행 장소(칸카)가 있다고 기록했다. 또한 이곳에는 하사니 사다트, 후사이니 사다트, 라자비 사다트, 카즈미 사다트, 셰이크 시디키, 파루키, 우스마니, 알비, 아바시 등 다양한 혈통의 제자들이 있었으며, 콰드리, 치스티, 수하르와르디, 나크쉬반디, 슈타리, 하이데리 등 여러 영적 계보(실실라)가 존재했다고 전한다.

5. 2. 건축

이 도시는 세 부분으로 구성되어 있다. 즉, 성채, 요새와 도시의 유적이다. 아딜 샤 왕조가 건설한 성채는 둘레가 약 1.61km이며, 견고하고 튼튼한 재료로 잘 지어졌다. 과거에는 물을 공급했던 폭 약 91.44m의 해자가 둘러싸고 있었다.

아딜 샤 왕조가 1566년에 완공한 요새는 둘레 약 9.66km의 벽으로 둘러싸여 있다. 이 벽은 높이가 약 9.14m에서 약 15.24m이며, 다양한 디자인의 96개 거대한 보루로 강화되었다. 다양한 성문에는 10개의 보루가 추가로 있다. 벽의 폭은 약 약 7.62m이며, 보루 사이에는 높이 약 약 3.05m의 성벽이 있다. 요새 전체는 폭 약 9.14m에서 약 12.19m인 깊은 해자로 둘러싸여 있다. 이 요새 안에서 비자푸르의 왕들은 모든 침략에 맞서 저항했다.

요새 벽 밖에는 광대한 도시 유적이 남아 있다. 현재 대부분 폐허 상태지만, 오랜 세월에도 불구하고 남아있는 수많은 무덤과 모스크는 이 도시의 과거 번영을 잘 보여준다.

비자푸르에는 아딜 샤 왕조 군주들의 거성이었던 비자푸르 성을 비롯하여, 이브라힘 아딜 샤 2세의 묘인 이브라힘 라우자와 무함마드 아딜 샤의 묘인 골 굼바즈와 같은 주요 건축물들이 남아 있다.

비자푸르 인근의 바다미, 아이홀, 파타다칼 지역은 찰루키아 건축 양식의 역사적인 사원들로 유명하다.

6. 교통

비자푸르는 인도 내 다른 주요 도시들과 도로, 철도, 항공 교통망을 통해 잘 연결되어 있다.

주요 국도인 NH50과 NH-218을 통해 여러 도시와 연결되며, 칼랴나 카르나타카 도로 교통 공사(KKRTC)가 방갈로르, 뭄바이, 푸네 등 주요 도시로 버스 노선을 운영하고 있다.

철도 교통은 비자푸르역을 중심으로 이루어지며, 벵갈루루, 뭄바이, 하이데라바드 등 주요 도시와 연결된다. 또한, 교통망 확충을 위한 새로운 철도 노선 건설 계획도 진행 중이다.

항공 교통의 경우, 현재 가장 가까운 공항은 굴바르가 공항이지만, 도시 자체의 접근성 향상을 위해 비자푸르 공항이 건설되고 있다. 이 공항은 2024년 완공을 목표로 하고 있다.

6. 1. 도로

비자푸르는 주요 도시들과 NH50(이전 NH-13, 솔라푸르-망갈로르 구간)과 NH-218(후블리-후므나바드) 등 주요 국도 및 기타 주 고속도로를 통해 지리적, 전략적으로 잘 연결되어 있다.

주요 버스 정류장은 도시 중심부 근처, 성채의 남서쪽에 위치해 있다. 이곳에서는 바다미, 벨가움, 알마티, 굴바르가, 비다르, 후블리, 솔라푸르, 상글리, 미라지 등으로 가는 버스가 자주 운행된다.

비자푸르는 도로 교통의 중요한 중심지이다. 주에서 운영하는 버스 교통 부서는 굴바르가에 본사를 둔 칼랴나 카르나타카 도로 교통 공사(KKRTC) 소속으로, 6개의 차고 및 사업소를 운영하고 있다. KKRTC는 볼보, 메르세데스-벤츠, 이스즈, 타타 모터스, 아쇼크 레이랜드, 미쓰비시 등에서 제작한 고급 멀티 액슬 버스, 침대 버스, 에어컨 및 비에어컨 좌석 버스를 이용하여 방갈로르, 뭄바이, 푸네, 하이데라바드, 망갈로르, 마이소르, 후블리, 벨가움 등 주요 도시로 노선을 운행한다.

6. 2. 철도

비자푸르는 벵갈루루를 비롯하여 뭄바이, 하이데라바드, 아마다바드, 후블리, 솔라푸르 등 인도의 주요 도시와 철도로 잘 연결되어 있다. 시내 중심에서 2km 거리에 자체 비자푸르역이 있다.

비자푸르역은 가닥-호트기 철도 노선(광궤 철도) 상에 위치하며, 북쪽으로는 중앙 철도 구역 소속으로 솔라푸르역 인근의 핫기 분기점 및 쿠르두바디역과 연결되고, 남쪽으로는 남서부 철도 구역 소속으로 바갈코트 및 가닥 분기점과 이어진다. 솔라푸르, 바갈코트, 가닥, 다르와드, 발라리, 예스완트푸르(벵갈루루), 후블리, 뭄바이, 하이데라바드, 아마다바드 등 주요 도시로 가는 직행 열차가 운행된다. 비자푸르는 남서부 철도(SWR)의 후블리 관할 구역에 속한다.
신규 철도 노선 계획비자푸르와 샤하바드를 잇는 신규 철도 노선(데바르 히파르기, 신지, 제와르기 경유)이 제안되어 2010-2011년 주 예산에서 승인되었다. 또한 비자푸르와 셰드발을 잇는 신규 철도 노선(티코타, 아타니, 셰드발 경유)도 제안되어 조사가 완료되었고, 관련 결과가 남서부 철도 후블리 본부에 제출되었다.

카르나타카 주 정부는 비자푸르-굴바르가 지역을 시멘트 및 철강 산업 중심지로 개발할 계획이며, 이에 따라 비자푸르-샤하바드 간 직행 철도 노선의 필요성이 제기되었다. 이 노선은 쿠다기(바사바나 바게와디 탈루크 소재)에 건설될 NTPC의 4000MW급 발전소에 필요한 석탄(자르칸드 및 싱가레니 탄광) 운송에도 활용될 수 있다. 비자푸르-샤하바드 노선은 총 연장 156.6km이며 남서부 철도 관할이다. 건설에는 민간 자본 유치가 일부 필요하며, 주 정부는 초기 5년간 예상 비용 120억인도 루피의 3분의 2를 부담하고 투자자로서 이익 분배에 참여할 예정이다.

비자푸르-아타니-벨가움 신규 노선 역시 제안되었는데, 이는 해당 지역의 설탕 산업 지원뿐 아니라 고아에서 솔라푸르, 굴바르가, 비다르, 나그푸르, 콜카타로 이어지는 더 짧은 경로를 제공할 것으로 기대된다. 이 노선의 총 연장은 112.3km이고 남서부 철도 관할이며, 사업 추진 시 주 정부와 철도청이 비용을 50:50으로 분담하는 방식으로 진행될 예정이다.

6. 3. 항공

가장 가까운 공항은 152km 거리에 있는 굴바르가 공항이다. 여러 항공사가 이 공항을 통해 비자푸르와 인도 다른 지역을 연결하고 있다. 카르나타카 주 정부는 현재 ATR 72와 에어버스 320(추후 확장 가능) 기종을 수용할 수 있는 그린필드 공항을 건설 중이다. 공항 부지는 이미 확보되었다. 비자푸르 공항은 카르나타카 주 산업 및 인프라 개발 공사(KSIIDC)가 약 22억인도 루피의 비용을 들여 건설할 예정이다. 공항 부지는 마두바비 마을에 위치하며 면적은 727acre이고, 시내 중심부에서 약 15km 떨어져 있다. 건설은 이미 시작되었으며, 공항은 2024년 2월 완공을 목표로 하고 있다.

7. 교육

비자푸르는 전문 교육의 중심지로 부상하고 있다. 1980년대 이전에는 전문 교육 기관이 거의 없었으나, 현재는 전문대학과 함께 응용 과학, 순수 과학, 사회 과학 및 인문학 분야에서 학부 및 대학원 학위를 제공하는 많은 대학이 자리 잡고 있다.

공과대학들은 비스베스와라야 기술 대학교에 소속되어 있으며, 대표적으로 B.L.D.E.A.의 V.P. Dr. P.G. 할라카티 공과대학과 SECAB 공과대학 등이 있다. 알 아민 의과대학은 라지브 간디 보건과학 대학교에 소속되어 있다.^[17]

카르나타카 주립 여성 대학교는 카르나타카주 최초의 여자 대학교로 2003년 비자푸르에 설립되었으며, 주 내에서 여성 교육만을 위한 유일한 대학교이다. 이 대학은 대학 위원회법(UGC Act) 2(f) 및 12(B) 조항에 따라 인가받았으며, 북부 카르나타카 12개 지역에 걸쳐 있는 70개의 여성 대학이 소속되어 있다.^[19] MBA, MCA 등 다양한 대학원 과정도 운영된다. 또한, 비자푸르에는 UGC에서 인정하는 보건 과학 분야의 가상 대학교인 BLDE도 있다.^[18]

비자푸르에는 인디라 간디 국립 개방 대학교(IGNOU) 지역 센터가 있으며, 바갈코테, 비자푸르, 비다르, 굴바르가, 코팔, 라이추르, 야다기리 등 7개 지역을 관할한다.

참조

_[1] 웹사이트 50th Report of the Commissioner for Linguistic Minorities in India (July 2012 to June 2013) http://nclm.nic.in/s[...] 2015-01-14
_[2] 뉴스 Bangalore becomes 'Bengaluru'; 11 other cities renamed https://economictime[...] 2024-04-19
_[3] 간행물 Renaming of cities http://pib.nic.in/ne[...] 2017-08-05
_[4] 뉴스 Tumkur, Shimoga and Bijapur cities to be upgraded as Municipal Corporations https://www.thehindu[...] 2013-09-02
_[5] 뉴스 Karnataka could see more city corporations based on 2011 census, says minister https://timesofindia[...] 2018-10-21
_[6] 웹사이트 viewsearly http://www.columbia.[...]
_[7] 뉴스 Good morning, Bengaluru http://www.thehindu.[...] 2014-11-01
_[8] 웹사이트 Maps, Weather, and Airports for Bijapur, India http://www.fallingra[...]
_[9] 웹사이트 Climatological Tables of Observatories in India 1991-2020 https://imdpune.gov.[...] India Meteorological Department 2024-04-08
_[10] 웹사이트 Station: Bijapur Climatological Table 1981–2010 https://imdpune.gov.[...] India Meteorological Department 2020-04-18
_[11] 웹사이트 Extremes of Temperature & Rainfall for Indian Stations (Up to 2012) https://imdpune.gov.[...] India Meteorological Department 2020-04-18
_[12] 웹사이트 Census Tables https://censusindia.[...] 2023-10-02
_[13] 웹사이트 Table C-01 Population by Religion: Karnataka https://censusindia.[...] Registrar General and Census Commissioner of India 2011
_[14] 웹사이트 Cities having population 1 lakh and above, Census 2011 https://www.censusin[...] 2021-03-07
_[15] 웹사이트 Table C-16 Population by Mother Tongue (Town): Karnataka https://censusindia.[...] Registrar General and Census Commissioner of India
_[16] 뉴스 Bijapur airport gets Karnataka cabinet nod, 18-month deadline to start operations https://www.newindia[...] 2020-07-28
_[17] 웹사이트 Rajiv Gandhi University of Health Sciences Karnataka http://www.rguhs.ac.[...]
_[18] 웹사이트 BLDE University https://www.ugc.ac.i[...] University grants commission 2023-01-02
_[19] 웹사이트 AWUV – ದೋಷ http://www.kswu.ac.i[...]
_[20] 웹사이트 Bijapur Bulls Squad - Bulls Squad - Karnataka Premier League, 2019 Squad https://www.espncric[...] 2022-06-10
_[21] 웹사이트 Bijapur Bulls Team, News, Squad & Results https://www.sportske[...] 2022-06-10
_[22] 뉴스 Rajeshwari Gayakwad: Uncrowned 'princess' of Bijapur https://economictime[...] 2017-07-30
_[23] 뉴스 The North Karnataka cyclists pedalling their way to glory https://www.deccanhe[...] 2022-05-19
_[24] 문서 '''ビージャプル'''、'''ビージャープル'''とも表記される。都市の意味は「勝利の都市」で、「ビジャー」は勝利を意味する「[[ヴィジャヤ]]（Viajya）」が変化した語であり、「プル」は都市を意味する語である。
_[25] URL Foreca http://www.foreca.co[...]
_[26] 웹인용 Census Tables https://censusindia.[...] 2023-10-02

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