스마트아비아 항공

1. 개요

스마트아비아 항공은 1963년 아에로플로트 아르한겔스크 총국으로 시작하여, 소련 붕괴 이후 아르한겔스크 항공으로 독립했다. 2004년 아에로플로트의 자회사로 편입되어 아에로플로트 노르드로 사명을 변경했으나, 2008년 아에로플로트 821편 추락 사고 이후 협력 관계가 중단되었다. 2009년 노르다비아로 변경 후, 2011년 노릴스크 니켈에 매각되어 독립적으로 운영되었다. 2017년 레드윙스 항공과의 합병으로 스마트아비아 항공으로 변경되었으며, 2019년에는 레드윙스 항공과의 합병이 취소되고 브랜드 재편을 통해 저비용 항공사로 전환되었다. 2019년 4월 기준으로 러시아, 아르메니아, 노르웨이 등지에 노선을 운항했으며, 주요 허브 공항은 모스크바의 도모데도보 공항과 상트페테르부르크의 풀코보 공항이다. 2008년 9월 아에로플로트 821편 추락 사고가 발생했다.

2. 역사

스마트아비아 항공의 전신은 1963년 아에로플로트 아르한겔스크 총국이다. 1991년 소련 붕괴 후 아에로플로트 총국에서 독립하여 아르한겔스크 항공(AVL Arkhangelsk Airlines^영어)이 설립되었다. 2004년 아에로플로트가 회사 주식의 51%를 인수하면서 아에로플로트 노드 (Aeroflot-Nord^영어 Аэрофлот-Норд^러시아어)로 사명을 변경하고 아에로플로트의 지역 항공사가 되었다.

2008년 9월 아에로플로트 821편 추락 사고가 발생하면서 아에로플로트는 아에로플로트 노드와의 협력을 중단했다. 아에로플로트와의 계약이 2009년 12월 1일에 종료되면서 노르다비아로 독립 운영되었다.

2011년 3월, 노르니켈에 매각되어 아에로플로트 계열사에서 분리되었다. 2016년 3월 레드윙스 항공 소유주 세르게이 쿠즈네초프에게 매각되었다. 2017년 4월, 레드 윙스 항공과의 합병을 통해 2017년 3분기부터 스마트아비아로 변경할 것이라고 발표했다.

2019년 3월 20일, 노르다비아 항공과 레드윙스 항공의 합병이 취소되었다. 대신, 스마트아비아 항공으로 이름을 변경했다.

2.1. 소련 시대

1963년 아에로플로트 아르한겔스크 총국이 발족했다. 1991년 소련 붕괴 후 아에로플로트 총국에서 독립하여 아르한겔스크 항공(AVL Arkhangelsk Airlines^영어)이 설립되었다.

2.2. 독립 및 아에로플로트 자회사 시절

1963년에 발족한 아에로플로트 아르한겔스크 총국이 이 항공사의 전신이다. 1991년 소련 붕괴에 따라 아에로플로트 총국이 독립하면서 아르한겔스크 항공(AVL Arkhangelsk Airlines^영어)이 설립되었다. 2004년 아에로플로트가 회사 주식의 51%를 인수하면서 아에로플로트 노드 (Aeroflot-Nord^영어 Аэрофлот-Норд^러시아어)로 사명을 변경하고 아에로플로트의 지역 항공사가 되었다.

그러나 2008년 9월 아에로플로트 821편 추락 사고가 발생하면서 아에로플로트는 정책을 전환하여 아에로플로트 노드와의 협력을 중단했다. 2009년 7월 15일 러시아 항공 당국은 당시 아에로플로트 노르드의 부족한 안전 및 재정 문제를 이유로 운항에 제재를 가하기도 했다. 아에로플로트와의 계약이 2009년 12월 1일에 종료되면서 이 항공사는 노르다비아로 독립 운영되었다.

2011년 3월, 노르니켈에 매각되면서 사실상 아에로플로트 계열사에서 분리되어 독립적으로 운영되었다.

2.3. 노르다비아, 그리고 스마트아비아

1963년 아에로플로트 아르한겔스크 총국이 전신이다. 1991년 소련 붕괴에 따라 아에로플로트 총국이 독립하면서 아르한겔스크 항공(AVL Arkhangelsk Airlines^영어)이 설립되었다. 2004년 아에로플로트가 회사 주식의 51%를 인수하면서 사명을 아에로플로트 노드(Aeroflot-Nord^영어 Аэрофлот-Норд^러시아어)로 변경하고 아에로플로트의 지역 항공사가 되었다. 그러나 2008년 9월 아에로플로트 821편 추락 사고로 인해 아에로플로트는 정책을 전환, 아에로플로트 노드와의 협력을 중단하고 2009년 12월에 노르다비아로 사명을 변경했다. 2011년 3월에 노르니켈에 매각되면서 아에로플로트 계열사에서 분리되어 독립적으로 운영되었으며, 2017년 4월, 레드스타 항공과 상호 합병하여 스마트아비아 항공으로 사명을 변경하였다.

아에로플로트와의 계약이 2009년 12월 1일에 종료되면서 노르다비아로 독립 운영되었다. 아에로플로트 821편 추락 사고 이후 자회사에 대한 좋지 않은 여론과, 2009년 7월 15일 러시아 항공 당국이 부족한 안전 및 재정 문제를 이유로 당시 아에로플로트 노르드의 운항에 대해 제재를 가했기 때문에 아에로플로트는 노르다비아와 거리를 두게 되었다.

2011년 3월, 아에로플로트는 이 항공사를 노릴스크 니켈에 7에 매각했다. 2016년 3월에 레드윙스 항공의 소유주인 세르게이 쿠즈네초프에게 매각되었다.
레드 윙스 항공과 노르다비아는 사업 확대를 위해 합병을 결정했다. 2017년 4월, 레드 윙스의 소유 하에 항공사는 2017년 3분기부터 이름을 스마트아비아로 변경할 것이라고 발표했다.

2019년 3월 20일, 노르다비아 항공과 레드윙스 항공의 합병이 취소되었다고 발표되었다. 대신, 항공사는 브랜드 재편의 일환으로 스마트아비아 항공으로 이름을 변경했다.

3. 운항 노선

2019년 4월 기준으로 스마트아비아 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

3.1. 주요 허브 공항

스마트아비아 항공은 러시아의 항공사로, 주요 허브 공항은 다음과 같다.

이 외에도 아르칸젤스크의 탈라기 공항, 무르만스크 공항, 심페로폴 국제공항, 식티프카르를 포커스 시티로 삼고 있다.

3.2. 포커스 시티

3.3. 과거 취항지

3.4. 코드셰어 협정

레드 윙스 항공과 코드셰어 협정을 맺고 있다.

4. 보유 기종

현재 스마트아비아 항공은 다음과 같은 항공기를 운용하고 있다.

과거에는 구소련제 항공기가 많았지만, 중거리 여객기를 Tu-154에서 보잉 737로 갱신했다. 이는 모회사인 아에로플로트가 에어버스 A320을 도입하는 것과는 다른 행보였다. 2021년에는 에어버스 A320neo를 도입하여 2023년까지 모든 보잉 737 항공기를 단계적으로 폐지할 계획을 발표했다.

4.1. 과거 보유 기종

5. 사건 및 사고

2008년 9월 14일, 아에로플로트 821편은 아에로플로트와 합의된 서비스 계약에 따라 운항 중 러시아 페름 공항으로 접근하던 중 추락했다. 승무원 6명을 포함한 탑승자 88명 전원이 사망했다.