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에어 애틀랜타 아이슬란드

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목차

1. 개요

에어 애틀랜타 아이슬란드는 1986년 설립된 아이슬란드의 항공사로, 초기에는 항공기 임대 사업을 시작하여 여객 운송 및 유엔 평화 유지 활동을 지원했다. 1990년대에는 보잉 747을 도입하여 국제선 운항을 확장했으며, 1990년대 후반부터 2000년대 중반까지 여객 운송 사업을 지속했다. 이후 항공 화물 운송에 집중하여 현재는 보잉 747 기종을 중심으로 화물 및 여객 운송 사업을 병행하고 있다.

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에어 애틀랜타 아이슬란드 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
에어 애틀란타 아이슬란드 로고
에어 애틀랜타 아이슬란드 로고
IATA 코드CC
ICAO 코드ABD
호출 부호ATLANTA (애틀랜타)
설립일1986년
본사코파보귀르
최고 경영자 (CEO)Baldvin M. Hermannsson (발드빈 M. 헤르만손)
허브 공항케플라비크 국제공항
웹사이트에어 애틀랜타 아이슬란드 공식 웹사이트
보유 항공기
항공기 수15

2. 역사

1986년 2월 10일 비행기 기장 출신인 아르그리무르 요한슨과 그의 아내 토라 구드문스도티르가 에어 애틀랜타 아이슬란드를 설립했다.[2] 같은 해 바베이도스와 런던 노선에 취항했으며, 카리브해 항공에서 보잉 707과 에어버스 A320을 임대했다. 1988년 아프리카 항공사에 항공기를 임대했다. 1992년 여객 서비스를 시작하여 여러 국제선 노선을 취항했다. 1993년 보잉 747을 도입해 전세 서비스를 제공했고, 이후 보잉 737도 추가 도입해 돈므앙 국제공항과 프놈펜 국제공항에 취항했다.

전 에어 애틀랜타 아이슬란드 보잉 737-200


전 에어 애틀랜타 아이슬란드 록히드 L-1011-500


전 에어 애틀랜타 아이슬란드 보잉 747-200B(SF)


크롤리에 있는 에어 애틀랜타 아비아서비스


1994년 미국을 포함한 여러 국가에서 운항할 수 있는 권리를 얻어, 미국에서 콜롬비아로 비행하고 필리핀에서 국내 전세 항공편을 운항했다. 유럽 내 항공편도 제공하며 포르투갈 운항을 시작했다.

1996년 한 커플이 에어 애틀랜타 아이슬란드의 록히드 L-1011-500을 임대해 북극 상공에서 결혼식을 올렸다.

1997년 브리타니아 항공 및 이베리아와 계약을 체결하여 마드리드 바라하스 국제공항에서 하바나 호세 마르티 국제공항 및 카리브해 지역으로 비행기를 운항했다. 같은 해 정부 관리, 스포츠 팀, 롤링 스톤즈 등이 사용할 첫 번째 보잉 747SP 항공기가 도착했다.

1998년 브리티시 항공에 항공기를 임대했다. 1999년 마그누스 G. 토르스텐이 CEO로 임명되었고, 보잉 737을 마지막으로 매각하면서 광폭 동체 항공기만을 운용하게 되었다. 2000년 에어 인디아가 항공기를 임차했다.

2006년 6월, 양쯔강 익스프레스에 보잉 747-200 한 대를 임대하여 상하이-앵커리지-로스앤젤레스 간 화물 운송을 운영했다. 2007년 화물 서비스에 집중할 것을 발표하면서 대부분의 항공기가 화물기로 전환되어 현재는 화물 노선과 전세 노선만 취항하고 있다.

2. 1. 설립 초기 (1986년 ~ 1990년대 초)

1986년 2월 10일 비행기 기장 출신인 아르그리무르 요한슨(Arngrímur Jóhannsson)과 그의 아내 토라 구드문스도티르(Thora Gudmundsdóttir)가 에어 애틀랜타 아이슬란드를 설립했다.[2] 같은 해에 운항을 시작했으며, 첫 계약은 카리브해 항공이 런던에서 바베이도스까지 운항하는 항공편에 보잉 707-320을 임대하는 것이었다.[2]

1988년 에어 아프리크에 항공기를 임대하여 하지 순례 여행에 사용하도록 했다. 이는 에어 애틀랜타 아이슬란드의 중요한 사업 부문이 되었다. 수단 항공, 루프트한자, 핀에어도 1980년대 후반에 에어 애틀랜타 아이슬란드로부터 여객기(각각 보잉 707, 보잉 737)를 임대했다.

1991년 자체 항공기를 통해 여객 운송을 시작했으며, 첫 비행은 록히드 L-1011-500 항공기로 이루어졌다. 1992년 후반 유엔 평화 유지 활동에 참여하여 유고슬라비아 사회주의 연방 공화국에서 나이지리아와 프랑스로 유엔 대표들을 수송했다.

1993년 보잉 747을 도입했고, 사우디아가 하지 비행을 위해 이 항공기를 임차했다. 샘빈 여행과의 계약을 통해 국내 전세 항공편도 운항하기 시작했다. 같은 해 후반 프놈펜에서 방콕까지 보잉 737-200을 이용한 항공편을 개설했다.

2. 2. 여객 운송 사업 확장 (1990년대 초 ~ 2000년대 중반)

1991년, 에어 애틀랜타 아이슬란드는 자체 항공편으로 승객 수송을 시작했으며, 첫 비행은 록히드 L-1011-500 항공기로 이루어졌다.[2] 1992년 말, 유고슬라비아 사회주의 연방 공화국에서 나이지리아와 프랑스로 유엔 대표들을 수송하는 평화 유지 공수 작전에 참여했다.

1993년에는 보잉 747을 도입했고, 사우디아가 하지 비행을 위해 이 비행기를 임차한 첫 번째 항공사가 되었다.[2] 샘빈 여행과의 계약을 통해 국내 전세 항공편도 운항하기 시작했다. 같은 해 후반에는 프놈펜에서 방콕까지 보잉 737-200을 이용한 항공편이 개설되었다.

1994년, 에어 애틀랜타 아이슬란드는 미국을 포함한 여러 국가에서 운항할 수 있는 권리를 획득하여, 미국에서 콜롬비아로 비행하고 필리핀에서 국내 전세 항공편을 운항했다. 또한 유럽 내 항공편을 제공하며 포르투갈 운항을 시작했다.

1996년에는 한 커플이 에어 애틀랜타 아이슬란드의 록히드 L-1011-500을 임대하여 북극 상공에서 결혼식을 올렸다.

1997년, 브리타니아 항공 및 이베리아와 계약을 체결하여 마드리드의 바라하스 국제공항에서 하바나의 호세 마르티 국제공항 및 카리브해 지역으로 비행기를 운항했다. 같은 해, 정부 관리, 스포츠 팀, 롤링 스톤즈 등이 사용할 항공사의 첫 번째 보잉 747SP 항공기가 도착했다.

1998년에는 브리티시 항공에 항공기를 임대했다. 1999년, 마그누스 G. 토르스텐이 새로운 CEO로 임명되었고, 보잉 737을 마지막으로 매각하면서 광폭 동체 항공기만을 운용하게 되었다. 2000년에는 에어 인디아가 항공기를 임차한 항공사 목록에 합류했다.

2003년, 자회사인 에어 애틀랜타 유럽을 통해 영국으로 확장하여 보잉 747을 임시 및 전세로 운항하고 플로리다 여행사 Travel City Direct를 위해 운항했다.[3]

2004년 3월, 영국의 전세 항공사 엑셀 항공의 지분 40.5%를 인수했으며, 이후 지분은 76.9%로 증가했다. 2005년 1월, 아비온 그룹이 결성되어 에어 애틀랜타 아이슬란드와 아일랜즈플루그가 에어 애틀랜타 아이슬란드 브랜드명으로 합병되었다.[2]

2005년, 아비온 그룹은 아이슬란드의 해상 운송 회사 에임스킵, 영국의 휴가 회사 Travel City Direct, 그리고 항공사 '''아이스버드 항공'''을 인수했다.[4] 2006년에는 프랑스 전세 항공사 스타 항공의 발행 주식 전체를 인수한다고 발표했다. 스타 항공은 레바논, 몰디브, 멕시코 등으로 정기 운항 외에 주로 아프리카, 중동, 지중해 지역으로 전세 항공편을 운항했다.

2006년 10월, 아비온 그룹은 이름을 HF 에임스킵페라그 이슬란즈로 변경하고, UK 레저 그룹 엑셀과 아비온 항공 거래의 51%를 매각했다.[2] 엑셀 항공과 에어 애틀랜타 유럽을 하나의 항공사로 합병하는 결정도 이루어졌으며, 2006년 10월에 완료되었다.

2. 3. 화물 운송 중심 전환 (2000년대 중반 ~ 현재)

2007년 중반, 에어 애틀랜타 아이슬란드는 항공 화물 운송에 집중하기로 결정했다. 이에 따라 대부분의 여객기를 화물기로 전환하고 승무원을 해고하는 등 대대적인 변화를 겪었다.[2] 현재는 화물 노선과 전세 노선에 주력하고 있다.

2011년에는 브리트플라이츠가 연료 불확실성을 이유로 영국에서 캐나다로 가는 에어 애틀랜타 아이슬란드의 항공기 운항 계획을 취소하기도 했다.[5][6] 같은 해, 에어 애틀랜타 아이슬란드는 내셔널 항공을 위해 두 대의 보잉 747-400을 운항했는데, 한 대는 화물 전세 항공편을, 다른 한 대는 카고룩스에 임대되었다.

2015년 12월에는 TF-ARH, TF-ARM, TF-ARN으로 등록된 세 대의 전 에어 애틀랜타 아이슬란드 보잉 747이 쿠알라룸푸르 국제공항에 방치된 것이 보고되었다. 에어 애틀랜타 아이슬란드의 발드빈 M. 헤르만손 수석 부사장은 이 항공기들이 2010년에 소유주에게 반환되었다고 밝혔다.[7][8][9]

2016년, 에어 애틀랜타 아이슬란드는 헤비 메탈 밴드 아이언 메이든의 북 오브 소울스 월드 투어를 위해 보잉 747-400(등록 번호 TF-AAK)을 제공했다. 이 항공기는 "에드 포스 원"으로 불리며 밴드의 투어에 사용되었다. 그러나 3월 12일, 칠레 산티아고에서 급유 중 엔진 손상을 입어 수리를 위해 추가 항공기를 전세해야 했다.[10] 수리는 3월 20일에 완료되어 투어에 복귀했다.[11]

에어 애틀랜타 아이슬란드는 전 세계적으로 다양한 고객에게 여객 및 화물 항공편을 전세 및 ACMI(항공기, 승무원, 유지 보수 및 보험) 서비스 형태로 제공하고 있다. 2012년 1월 기준으로, 사우디아를 대신하여 제다 허브에서 브뤼셀, 암스테르담, 프랑크푸르트(한), 다카, 홍콩, 휴스턴, 뉴욕, 그린빌-스파르탄버그로 화물 항공편을 운항했다.

3. 보유 기종

에어 애틀랜타 아이슬란드는 아이슬란드의 화물 및 여객 전세기 항공사이다. 1986년 설립 이후, 보잉 747 기종을 중심으로 항공기를 운영해왔다.

2024년 5월 이전 자료에 따르면, 보잉 747-400BCF, 보잉 747-400BDSF, 보잉 747-400F, 보잉 747-400M 등 다양한 보잉 747 파생 기종을 마그마 항공, 아스트랄 항공, 사우디아 카고 등 여러 항공사에서 위탁 운항했다.[22] 또한, 과거에는 보잉 737-200, 보잉 737-300QC, 보잉 747-200F, 보잉 747-300 등의 항공기도 보유했었다.

3. 1. 현재 보유 기종

Air Atlanta Icelandic영어는 2024년 5월 기준으로 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 28.6년이다.[22]

에어 애틀랜타 아이슬란드의 보유 기종
기종대수비고
보잉 747-400F4사우디아 항공 운항
보잉 747-400BDSF3사우디아 항공 운항 (현재 퇴역)
보잉 747-400BCF2사우디아 항공 운항 (현재 퇴역)
합계9


3. 2. 과거 보유 기종

항공기비고
보잉 737-200--
보잉 737-300QC--
보잉 747-200F--
보잉 747-300--
록히드 L-1011-500
보잉 747-200B(SF)
보잉 747-400


4. 사건 및 사고


  • 2004년 11월 7일, 에어 애틀랜타 소속 보잉 747 화물기가 이륙하던 중 공항 관제탑 근무자가 엔진 화재를 감지했다. 이와 동시에 큰 소리가 들렸고 항공기는 추락했다. 항공기는 심하게 파손되었으나 사망자는 없었다.[15]
  • 2008년 3월 25일, 사우디아라비아 항공 810편(TF-ARS)으로 운항 중이던 에어 애틀랜타 아이슬란드 항공기가 프린스 모하메드 빈 압둘아지즈 공항에서 샤잘랄 국제공항으로 예정에 없던 착륙을 했다. 착륙 활주 중 관제탑 관제사는 오른쪽 날개에 화재가 발생한 것을 목격했다고 보고했다. 활주로를 벗어난 후 승무원은 3번 엔진 화재 경고를 받았다. 소화기가 작동되었고 모든 엔진이 정지되었다. 수리가 불가능할 정도로 손상된 보잉 747-357 기종 항공기는 성공적으로 대피했으며,[16] 경미한 부상만 발생했다.[17] 조사 결과 3번 엔진 연료가 전방 스파에 들어가는 부분에서 연료 누출이 발견되었다.[16]
  • 2023년 11월 9일, 에어 애틀랜타 아이슬란드 소속 보잉 747 기종이 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항에서 벨기에 리에주로 향하던 중 말 한 마리가 탈출하는 사고가 발생했다.[18][19]

참조

[1] 웹사이트 Contacts http://www.airatlant[...] 2010-11-06
[2] 뉴스 Directory: World Airlines Flight International 2007-03-27
[3] 웹사이트 Travel City Direct http://www.airliners[...]
[4] 웹사이트 Icebird Airlines https://airlinehisto[...] Airline History 2021-10-19
[5] 웹사이트 About Us http://www.britfligh[...] Britflights 2011-02-10
[6] 웹사이트 Where We Fly http://www.britfligh[...] Britflights 2011-02-10
[7] 웹사이트 To whom it may concern: Please claim your Boeing 747s https://news.yahoo.c[...]
[8] 웹사이트 Malaysia hunts owners of Boeing 747s abandoned at airport http://www.cnn.com/2[...] 2015-12-08
[9] 웹사이트 Air Atlanta says it returned unclaimed Boeings to owner http://www.thestar.c[...]
[10] 웹사이트 Ed Force One badly damaged on the ground in Chile (Updated) http://ironmaiden.co[...]
[11] 웹사이트 Ed Force One - Onwards and Upwards Again http://ironmaiden.co[...]
[12] 웹사이트 Aircraft https://www.airatlan[...]
[13] 웹사이트 Air Atlanta Icelandic Fleet Details and History https://www.planespo[...] 2020-08-25
[14] 웹사이트 Air Atlanta Icelandic adds B747-400(M) https://www.ch-aviat[...] 2022-01-25
[15] 웹사이트 Aviation Photo #0763399: Boeing 747-230F/SCD - Untitled (Air Atlanta Cargo) https://www.airliner[...]
[16] ASN accident
[17] 뉴스 Saudi plane catches fire at ZIA http://www.thedailys[...] 2008-03-26
[18] 웹사이트 Horse breaks free mid-air, forcing cargo plane’s return to New York https://www.theguard[...] 2023-11-15
[19] 웹사이트 Horse forces plane to make emergency landing after breaking free in cargo hold https://nypost.com/2[...] 2023-11-14
[20] 웹사이트 Contacts https://web.archive.[...] 2010-11-06
[21] 뉴스 Directory: World Airlines Flight International 2007-03-27
[22] 웹인용 Air Atlanta Icelandic fleet list at planespotters.net http://www.planespot[...] 2012-02-03


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