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오사카 중앙우편국

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1. 개요

오사카 중앙우편국은 일본 우편 제도가 시작된 1871년에 설치되어 여러 차례의 분리와 통합을 거쳐 운영된 우편국이다. 1939년에 준공된 구 청사는 모더니즘 건축의 걸작으로 평가받았으나, 재개발을 거쳐 2024년 7월 29일에 JP 타워 오사카 1층으로 이전했다. 현재 우편, 금융 관련 업무를 취급하며, 과거에는 다양한 분실과 부속 시설을 운영했다.

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오사카 중앙우편국
지도 정보
기본 정보
명칭오사카 중앙우편국
영문 명칭OSAKA CENTRAL POST OFFICE
일본어 명칭大阪中央郵便局
로마자 표기Ōsaka Chūō Yūbinkyoku
이전 명칭오사카 우편역소
오사카 우편국
설치자일본우편 주식회사
우편무집배
저금오사카 지점
취급점 번호410610
보험대리점
우편 번호530-0001
위치오사카부오사카시기타구우메다 3초메 2번 2호 JP 타워 오사카 1층
JP 타워 오사카 1층에 입주하는 오사카 중앙우편국
JP 타워 오사카 1층에 입주하는 오사카 중앙우편국
특기 사항우편 창구는 평일 19시까지 영업
저금 창구, 보험 창구는 평일 16시까지 영업

2. 연혁

오사카 중앙우편국의 전신은 1871년 (메이지 4년) 일본의 우편 제도 시작과 함께 설치된 오사카 우편역소이다.[23][24] 처음에는 오사카부 기타구 나카노시마 지역에서 문을 열었으며, 이후 여러 차례 청사를 이전하고 명칭을 변경했다. 1875년에는 오사카 우편국(1등)으로 개칭하고 환전 업무를 시작했으며,[25] 1877년에는 저금 업무,[25] 1885년에는 전신 업무를 개시했다.[25] 1889년에는 오사카 우편 전신국으로 통합되었다가,[25][23][24] 1903년1910년 사이에는 분리와 통합을 거치며 오사카 중앙 우편국이라는 명칭을 사용하게 되었다.[25][26][27][28][29][30]

1939년 우메다에 요시다 데쓰로가 설계한 상징적인 구(舊) 청사가 준공되었고, 1940년 이곳으로 이전하여 오랜 기간 동안 오사카 지역의 중심 우편 업무를 담당했다.[32] 이 기간 동안 여러 분실을 설치 및 폐지하며 업무 범위를 확장했다. 그러나 2007년 우정 민영화 이후, 구 청사 부지를 포함한 우메다 3초메 지역의 재개발 계획이 본격화되었다. 이에 따라 2009년부터 구 청사 철거 및 신축 기간 동안 인근 오사카역 앞 제1빌딩과 구 청사 부지 내에 마련된 임시 청사를 오가며 영업을 지속했다.[10][13][1]

2024년 7월 29일, 재개발 사업으로 완공된 JP 타워 오사카 1층으로 이전하여 새로운 시대의 영업을 시작했다.[20][21][22]

2. 1. 설립 초기 (1871년 ~ 1903년)

1871년 (메이지 4년) 1월 24일, 일본 우편 제도의 시작과 함께 역체사 오사카 우편역소가 오사카부 기타구 나카노시마 요도야바시 모퉁이에 처음 문을 열었다.[23][24] 같은 해 5월 22일에는 역체사 오사카 출장소가 히가시구 고라이바시 근처(오미마치)에 설치되었고, 우편역소도 이곳으로 이전했다.[23][24] 8월 10일에는 출장소 명칭이 역체료 오사카 출장소로 변경되었다.[25][23][24]

1872년 (메이지 5년) 6월에는 청사를 히가시구 교바시 3쵸메(야겐야)로 옮겼다.[23][24]

1875년 (메이지 8년) 1월 1일, 오사카 우편국(1등)으로 명칭이 변경되었고, 다음 날부터 환전 업무를 시작했다.[25] 5월 24일에는 역체료 오사카 출장소가 폐지되고, 우편역소는 역체료 출장 오사카 우편국으로 개칭되었다.[23][24]

1877년 (메이지 10년) 1월 11일, 다시 오사카 우편국으로 명칭이 변경되었고,[23][24] 2월부터는 저금 업무도 취급하기 시작했다.[25]

1885년 (메이지 18년)에는 전신 업무를 개시했다.[25]

1889년 (메이지 22년) 7월 16일, 우편과 전신 업무를 통합하여 오사카 우편 전신국(1등)이 되었다.[25][23][24]

1893년 (메이지 26년) 5월 1일에는 기타구 나카노시마 2쵸메에 새로운 청사를 지어 이전했다.[23][24]

1903년 (메이지 36년) 4월 1일, 통신 관서 관제 시행에 따라 오사카 우편 전신국은 오사카 중앙 우편국(2등)과 오사카 중앙 전신국으로 분리되었다.[25][26] 그러나 같은 해 12월 5일, 관제 개정으로 오사카 중앙 우편국, 오사카 중앙 전신국, 오사카 중앙 전화국이 다시 통합되어 오사카 우편국(1등)이 되었다.[25][27]

2. 2. 분리와 통합 (1903년 ~ 1940년)


  • 1903년 (메이지 36년)
  • * 4월 1일: 통신 관서 관제 시행에 따라 오사카 우편 전신국이 오사카 중앙 우편국(2등)과 오사카 중앙 전신국으로 분리되었다.[25][26]
  • * 12월 5일: 통신 관서 관제 개정에 따라 오사카 중앙 우편국, 오사카 중앙 전신국, 오사카 중앙 전화국이 폐지되고, 이들을 통합하여 오사카 우편국(1등)이 설립되었다.[25][27]
  • 1910년 (메이지 43년) 4월 1일: 오사카 우편국이 다시 오사카 중앙 우편국(1등), 오사카 중앙 전신국, 오사카 중앙 전화국으로 분리되었다.[25][28][29][30]
  • 1927년 (쇼와 2년) 1월 16일: 체신국 내 분실을 설치했다.
  • 1929년 (쇼와 4년) 4월 21일: 항소원 내 분실을 설치했다.
  • 1932년 (쇼와 7년) 8월 1일: 중앙 시장 내 분실을 설치했다.[31]
  • 1939년 (쇼와 14년) 3월: 요시다 데쓰로의 설계와 시미즈 건설의 시공으로 구(舊) 청사가 준공되었다. 이 건물은 체신성 영선과가 주도했으며, 철근 콘크리트 구조의 6층 건물이다.
  • 1940년 (쇼와 15년) 8월 11일: 오사카시 키타구 나카노시마에 있던 청사에서 1939년에 준공된 구 청사(현재 위치)로 이전했다.[32] 이전 후 원래 위치에는 우메다 우편국이 이전하여 나카노시마 우편국으로 개칭되었다.[33]

2. 3. 구 청사 시대 (1940년 ~ 2012년)

오사카 중앙우편국 구(舊) 청사(2007년 11월)


구 청사는 체신성 영선과의 요시다 데쓰로가 설계하고 시미즈구미(현: 시미즈 건설)가 시공하여 1939년 (쇼와 14년)에 준공되었다. 서양 근대 건축 양식에서 벗어난 현대 건축으로 평가받으며, 체신 건축의 대표작 중 하나로 꼽힌다.

항목내용
설계요시다 데쓰로 / 체신성 영선과
시공시미즈구미 (현: 시미즈 건설)
준공1939년 (쇼와 14년)
용도우편국
구조철근 콘크리트
규모6층 건물



장엄한 회색 타일 외벽과 날카로운 윤곽이 특징이며, 층이 높아질수록 창문 수가 줄어들고 층고가 낮아지는 디자인은 독자적인 모던한 미의식을 보여준다.

일본을 방문했던 독일 건축가 브루노 타우트는 이 건물을 "이세 신궁, 가쓰라 별궁과도 통하는 합리성·기능성과 아름다움이 융합된 모더니즘의 걸작"이라고 높이 평가했다. 2003년에는 DOCOMOMO JAPAN 선정 일본의 모던 무브먼트 건축물 중 하나로 선정되기도 했다.


  • 1940년 (쇼와 15년) 8월 11일: 오사카시 키타구 나카노시마에서 현재의 위치(구 청사)로 이전했다[32]. 이전 오사카 중앙 우편국 부지에는 우메다 우편국이 이전하여 나카노시마 우편국으로 개칭되었다[33].
  • 1947년 (쇼와 22년)
  • 6월 1일: 항소원 내 분실을 고등재판소 내 분실로 개칭했다[34].
  • 10월 1일: 키타구 키타센쵸의 호텔 나니와 내에 호텔 나니와 분실을 설치했다.
  • 1948년 (쇼와 23년) 2월 25일: 24시간 파업이 실시되었다[35].
  • 1949년 (쇼와 24년) 7월 1일: 체신국 내 분실을 우정국 내 분실로 개칭했다.
  • 1952년 (쇼와 27년)
  • 3월 10일: 이케다시 타마자카쵸의 이타미 비행장 내에 비행장 분실을 설치했다. 같은 날, 호텔 나니와 분실은 폐지되었다.
  • 11월 6일: 우정국 내 분실을 키타구 나카노시마 6쵸메에서 히가시구 교바시 3쵸메로 이전했다. 이전 부지에는 같은 날 통신국 내 분실을 설치했다.
  • 1954년 (쇼와 29년) 6월 16일: 고등재판소 내 분실에서 일본어 전보 접수 업무를 시작했다.
  • 1955년 (쇼와 30년) 6월 15일: 비행장 분실에서 전화 통화 및 전보 접수 업무를 시작했다.
  • 1956년 (쇼와 31년)
  • 7월 1일: 고등재판소 내 분실에서 전화 통화 업무를 시작했다.
  • 8월 1일: 키타구 도지마 후나다이쿠쵸의 마이니치 오사카 회관 내에 마이니치 빌딩 내 분실을 설치했다.
  • 10월 5일: 우정국 내 분실에서 전화 통화 및 일본어 전보 접수 업무를 시작했다.
  • 1957년 (쇼와 32년) 4월 15일: 통신국 내 분실에서 전화 통화 및 일본어 전보 접수 업무를 시작했다.
  • 1958년 (쇼와 33년) 10월 1일: 비행장 분실을 공항 내 분실로 개칭했다.
  • 1969년 (쇼와 44년)
  • 2월 1일: 공항 내 분실을 효고현 이타미시 코사카타에서 오사카부 토요나카시 오아자 아사다로 이전했다.
  • 6월 10일: 통신국 내 분실을 폐지했다. 같은 날, 오사카역 내 분실을 일시적으로 폐쇄했다.
  • 1970년 (쇼와 45년): 우편국 내에 창구 집배, 보통 우편, 특수 우편, 소포 우편의 4개 부서를 설치했다[36].
  • 1972년 (쇼와 47년) 4월 10일: 고등재판소 내 분실을 키타구 와카마츠쵸에서 같은 구 키누가사쵸로 이전했다.
  • 1978년 (쇼와 53년) 10월 1일: 오사카역 내 분실을 폐지했다.
  • 1990년 (헤이세이 2년) 3월 23일: 국제 꽃과 녹색의 박람회 개최를 기념하여, 오사카시 주변 주요 우편국 40곳에서 사용하는 풍경인(날짜 도장)을 각 지역을 상징하는 꽃 모양으로 변경했다. 오사카 중앙 우편국은 키타구의 꽃인 장미, 우정국 내 분실은 츄오구의 꽃인 매화, 공항 내 분실은 토요나카시의 꽃인 장미 모양을 사용했다.
  • 1991년 (헤이세이 3년) 10월 1일: 외국 통화 환전 및 여행자 수표 매매 업무를 시작했다.
  • 1992년 (헤이세이 4년) 11월 9일: 중앙 시장 내 분실을 폐지하고, 그 자리에 오사카 중앙 시장 내 우편국을 설치했다.
  • 1999년 (헤이세이 11년) 4월 1일: 마이니치 빌딩 내 분실을 폐지하고, 그 자리에 도지마 아반자 우편국을 설치했다.
  • 2003년 (헤이세이 15년) 4월 1일: 우정국 내 분실을 키타하마히가시 분실로 개칭했다.
  • 2006년 (헤이세이 18년) 8월 1일: 공항 내 분실의 업무를 토요나카 우편국으로 이관하고, 이름을 이타미 공항 내 분실로 변경했다[37].
  • 2007년 (헤이세이 19년)
  • 7월 30일: 고등재판소 내 분실의 업무를 키타하마 우편국으로 이관했다. 또한 키타하마히가시 분실을 폐지하고, 그 자리에 키타하마히가시 우편국을 설치했다.
  • 10월 1일: 우정 민영화에 따라 오사카 중앙 우편국 공통 사무 센터를 폐지했다. 동시에 우편 사업 오사카 지점과 유초 은행 오사카 지점이 신설되어 오사카 중앙 우편국의 일부 업무를 넘겨받았다. 당초 간포 생명 보험 오사카 지점(총괄 지점)도 입주할 예정이었으나, 완전 민영화를 앞두고 일본우정 그룹 오사카 빌딩 내에 설치되었다.
  • 2008년 (헤이세이 20년) 5월 7일: 우편 사업 오사카 지점만 우메다 스카이 빌딩 북쪽(구 오사카 소포 집중국 빌딩)으로 이전했다. 이곳에 우편 사업 오사카 지점 오사카역 앞 분실을 함께 설치했다.
  • 2009년 (헤이세이 21년) 5월 7일: 오사카역 서쪽 지역 재개발 사업에 따라, 인접한 오사카역 앞 제1빌딩 1층으로 우편 사업 오사카 지점 오사카역 앞 분실과 함께 이전했다.
  • 유초 은행 오사카 지점은 같은 빌딩 2층으로 이전하여 공중 점포 형태가 되었다. 이 때문에 도쿄 중앙 우편국 임시 점포와 달리, 우편국 내에 저금 창구(유초 은행 대리점 업무)는 설치되지 않았다. 인접한 오사카역 앞 제2빌딩 내 우편국은 계속 영업했다.
  • 2012년 (헤이세이 24년)
  • 3월: 구 청사 해체 공사가 시작되어, 2012년 말까지 완료될 예정이었다.
  • 10월 1일: 일본 우편 주식회사가 출범함에 따라, 함께 있던 우편 사업 오사카 지점 오사카역 앞 분실은 오사카 키타 우편국 오사카역 앞 분실로 변경되었다.

2. 4. 재개발 및 임시 청사 시대 (2008년 ~ 2024년)

2009년 5월부터 2013년 5월까지, 그리고 2016년 7월 19일부터 재입주했던 오사카역 앞 제1빌딩 (중앙 건물)


2009년 5월부터 2013년 5월까지 이용된 오사카역 앞 제1빌딩 내 제1차 임시 점포


2013년 5월 7일부터 2016년 7월 18일까지 구 청사 부지 내에서 운영된 임시 점포


기존 청사의 노후화와 토지 유효 이용이라는 관점에서 민영화 이후 고층 빌딩으로 재건축하고, 인접한 JR 서일본 소유의 액티 서 빌딩과 다이코 빌딩을 합한 약 1.3ha 부지를 일체적으로 개발하는 '우메다 3초메 계획'이 수립되었다. 이는 JR 서일본이 소유지의 효율적 활용을 모색하던 중, 중앙 우체국과의 공동 개발이 양측의 자산 가치를 높일 수 있다는 판단에 따른 것이다.

2008년 12월 5일 발표된 초기 계획은 지상 40층, 지하 3층, 높이 187m의 새 빌딩을 2009년 착공하여 2012년 준공하는 것이었다[7]. 이 계획은 JP 타워(도쿄 중앙 우체국)에 이어 두 번째 JP 고층 빌딩으로, 고층부는 1개 층 900평 정도의 오피스 빌딩, 중층부는 1,700석 규모의 극장, 저층부에는 우체국상업 시설을 포함했다. 초기에는 오리엔탈랜드가 임대 운영할 예정이었으나 이후 철회되었다.

그러나 구 청사는 귀중한 근대 건축물로서 보존 요구가 높았다. 일본 건축 학회는 이쿠타 마사하루 일본 우정 공사 총재(당시), 아소 타로 총무 대신(당시), 세키 준이치 오사카 시장(당시), 니시카와 요시후미 일본 우정 사장(당시)에게 세 차례에 걸쳐 보존 요망서를 제출했다[8]. 이에 우정 공사는 청사 일부를 새 빌딩 내 아트리움 공간에 이전 보존하기로 결정했다.

2009년 3월 10일, 일본 우정은 보존 여론을 고려해 재건축 착공을 당분간 보류한다고 하토야마 구니오 총무 대신(당시)에게 보고했다[9]. 이후 문화청 등과 계획 재검토 협의를 진행할 예정이었으나, 같은 해 6월 12일 보존에 긍정적이던 하토야마 대신이 사임하면서 계획의 향방은 불투명해졌다.

한편, 재개발 준비를 위해 청사 기능의 이전이 단계적으로 이루어졌다. 2008년 5월 7일에는 우편 사업 오사카 지점(당시 명칭)이 우메다 스카이 빌딩 북쪽(구 오사카 소포 집중국 빌딩)으로 먼저 이전했으며, 오사카역 앞 분실이 병설되었다.

2009년 5월 7일, 오사카 중앙 우편국 본체와 우편 사업 오사카 지점 오사카역 앞 분실, 유초 은행 오사카 지점은 인근 오사카역 앞 제1빌딩으로 이전했다. 우편국과 분실은 1층, 유초 은행은 2층으로 이전하여 공중 점포 형태로 운영되었다[10].

2012년 3월부터 구 청사 철거가 시작되었다. 같은 해 6월 18일, 마츠쿠마 히로시 교토 공예 섬유 대학 교수와 스즈키 히로유키 박물관 메이지무라 관장 등 건축 전문가들은 구 청사의 역사적 가치를 주장하며 문화청 등에 중요 문화재 지정을 요구하는 의무 이행 소송을 오사카 지방 법원에 제기하기도 했다[11].

철거는 2012년 12월 완료되었고, 정면 일부만 보존되어 신축 빌딩에 통합될 예정이었다. 철거 부지는 '니시우메다 스퀘어'[12]라는 이름의 이벤트 광장으로 잠정 활용되었다.

2013년 5월 7일, 이 광장 안쪽에 임시 우체국 청사가 마련되어 오사카 중앙 우편국, 오사카 키타 우편국 오사카역 앞 분실(2012년 10월 1일 일본 우편 주식회사 발족에 따라 명칭 변경), 유초 은행 오사카 지점이 구 청사 부지로 다시 이전하여 운영을 시작했다[13].

그러나 2016년 7월 19일, 오사카 중앙 우편국과 유초 은행 오사카 지점은 다시 오사카역 앞 제1빌딩 지하 1층으로 이전했다. 이때 오사카 키타 우편국 오사카역 앞 분실은 7월 18일부로 폐지되었다[1]. 유초 은행 창구는 우편국 창구와 같은 지하 1층에 설치되었으나, 통로를 사이에 둔 별도 구획으로 운영되었다.

니시우메다 스퀘어는 당초 3년간의 임시 활용 계획이었으나, 2017년 9월 25일 개관한 요시모토 니시우메다 극장이 2018년 8월 25일까지 운영되는 등 부지 활용 계획은 계속 지연되었다. 2017년 11월 시점에서는 2019년 7월 착공, 2022년 1월 준공 예정이었다[14].

2018년, 일본 우정은 오사카시와 재개발 협의를 재개하고 2023년 개업 목표를 발표했다[15].

2019년 12월 11일, 일본 우편, JR 서일본, 오사카 터미널 빌딩, JTB 4개 사는 공동으로 지상 39층(높이 188m), 지하 3층 규모의 복합 빌딩 건설 계획을 발표했다. 빌딩에는 오피스, 상업 시설, 호텔, 극장이 들어서며, 2024년 봄 개업을 목표로 했다[16].

2022년 3월, 입주 호텔은 '오사카 스테이션 호텔'로 명명되었으며, JR 서일본 그룹사인 제이알 서일본 호텔 개발이 운영하고 메리어트 인터내셔널의 오토그래프 컬렉션에 가맹할 예정임이 발표되었다[17][18].

2024년 4월 3일, 오사카 중앙 우편국과 유초 은행 오사카 지점을 같은 해 7월 29일자로 JP 타워 오사카 1층으로 이전하는 것이 공식 발표되었다[20]. 같은 해 7월 29일, 예정대로 JP 타워 오사카 1층으로 이전하여 영업을 개시함으로써 15년 이상 이어진 임시 청사 시대는 막을 내렸다.

2. 5. JP 타워 오사카 시대 (2024년 ~ 현재)

오사카 중앙우편국이 입주한 JP 타워 오사카(2024년 5월)


2019년 12월 11일, 일본 우편, JR 서일본, 오사카 터미널 빌딩, JTB 4개 사는 오피스, 상업 시설, 호텔, 극장을 갖춘 지상 39층(188), 지하 3층 규모의 빌딩을 건설하여 2024년 봄에 개업할 예정이라고 발표했다.[16]

2023년 3월 7일, 건설 중인 건물의 명칭을 『'''JP 타워 오사카'''』로 정하고, 그 안에 들어설 상업 시설의 명칭은 『KITTE 오사카』로 하여 2024년 7월에 그랜드 오픈할 예정임이 발표되었다.[19] 2024년 4월 3일에는 오사카 중앙 우편국 및 유초 은행 오사카 지점을 JP 타워 오사카 1층으로 이전할 것을 공표했다.[20]

마침내 2024년 7월 29일, 오사카 중앙 우편국과 유초 은행 오사카 지점은 JP 타워 오사카 1층으로 이전하여 영업을 시작했다. KITTE 오사카는 이틀 뒤인 7월 31일에 영업을 개시했다.[21][22]

3. 건물



오사카 중앙우편국의 옛 청사는 1939년에 준공된 역사적인 건물로, 요시다 데쓰로가 설계한 모더니즘 건축의 중요한 사례로 평가받았다. 독특한 디자인으로 브루노 타우트 등 건축가들에게 높은 평가를 받았으며, DOCOMOMO JAPAN 선정 일본의 모던 무브먼트 건축물에도 선정되었다.

이후 옛 청사 부지는 재개발되어 JP 타워 오사카가 건설되었고, 오사카 중앙우편국은 2024년 7월 29일부터 JP 타워 오사카 1층에서 영업을 시작했다.[20][21][22]

3. 1. 구 청사 (1939년 ~ 2012년)



항목내용
설계요시다 데쓰로 / 체신성 영선과
시공시미즈구미 (현: 시미즈 건설)
준공1939년
용도우편국
구조철근 콘크리트
규모6층 건물



체신성 영선과의 요시다 데쓰로가 설계하고 시미즈구미(현: 시미즈 건설)가 시공하여 1939년에 준공되었다. 이 건물은 서양 근대 건축 양식에서 벗어난 현대 건축으로 평가받으며, 체신 건축의 대표적인 작품 중 하나로 꼽힌다.

장엄한 회색 타일 외벽과 날카로운 윤곽이 특징이며, 층수가 올라갈수록 창문의 수가 줄어들고 층고가 낮아지는 디자인은 독자적인 모던한 미의식을 보여준다.

일본을 방문했던 독일 건축가 브루노 타우트는 이 건물을 "이세 신궁, 가쓰라 별궁과도 통하는 합리성·기능성과 아름다움이 융합된 모더니즘의 걸작"이라고 극찬했다. 2003년에는 DOCOMOMO JAPAN 선정 일본의 모던 무브먼트 건축물 중 하나로 선정되기도 하였다.

우편물 수송에 철도가 활발히 이용되던 1980년대 중반까지는 인접한 철도역과 우편물을 주고받기 위한 시설이 설치되어 운영되었다. 북쪽에 위치한 오사카역과는 지하도로 연결되어, 우편 자루를 실은 운반 대차가 엘리베이터를 통해 소화물·우편 열차가 정차하는 승강장까지 직접 오갈 수 있었다.[3] 또한, 서쪽의 우메다 화물역 남쪽 구내에서는 전용 측선이 청사 뒤편까지 이어져 있어[4], 우편차에 직접 우편물을 싣고 내릴 수 있었다.

이 전용 측선은 1982년 11월 우메다 화물역 남쪽 구내의 사용이 중지되면서[4] 폐지되었고, 오사카역과의 지하도 역시 1986년 10월 1일 철도 우편 수송이 전면 폐지됨에 따라[5] 사용이 중단되었다.

한편, 청사 내 5층과 6층에는 오사카 철도 우편국 본국의 관리 부서가 있었으며, 오사카역 구내에는 해당 우편국의 적하·중계 작업 시설 및 우편차 승무 직원의 업무 거점 등이 마련되어 있었다. 오사카 철도 우편국 또한 철도 우편 수송의 전면 폐지와 함께 1986년 10월 1일자로 폐국되었다.[6]

3. 2. 재개발 및 임시 청사



오사카 중앙우편국 청사는 노후화 및 토지 유효 이용의 관점에서 민영화 이후 고층 빌딩으로 재건축될 계획이었다. 이 구상은 인접한 JR 서일본 소유의 액티 서 빌딩과 다이코 빌딩 부지를 포함, 총 3개 시설(약 1.3ha)을 통합 개발하는 '우메다 3초메 계획'의 일환으로 수립되었다. JR 서일본 역시 소유 부지 활용 방안을 모색하던 중이었기에, 중앙우체국과의 통합 개발은 양측의 자산 유효 활용으로 이어졌다.

2008년 12월 5일 발표된 초기 계획에 따르면, 새 빌딩은 지상 40층, 지하 3층, 높이 187m 규모로 2009년 착공하여 2012년 준공될 예정이었다.[7] 이는 JP 타워(도쿄 중앙 우체국)에 이어 두 번째로 계획된 JP 그룹의 고층 빌딩이었다. 고층부는 한 층당 900평 정도의 오피스 공간, 중층부에는 1,700석 규모의 극장, 저층부에는 우체국상업 시설이 들어설 예정이었으며, 초기에는 오리엔탈랜드가 임대 운영을 맡기로 했으나 이후 철회했다.

그러나 기존 청사 건물이 지닌 근대 건축물로서의 가치를 보존해야 한다는 목소리가 높아졌다. 일본 건축 학회는 이쿠타 마사하루 당시 일본 우정 공사 총재, 아소 타로 당시 총무 대신, 세키 준이치 당시 오사카 시장, 니시카와 요시후미 당시 일본 우정 사장에게 세 차례에 걸쳐 보존 요청서를 제출했다.[8] 이에 일본 우정 공사는 청사 일부를 새로운 빌딩 내 아트리움 공간으로 이전하여 보존하기로 했다.

2009년 3월 10일, 보존 여론이 높아지자 일본 우정은 재건축 공사 착공을 당분간 보류하고 문화청 등과 계획 재검토를 협의하겠다는 방침을 하토야마 구니오 당시 총무 대신에게 전달했다고 발표했다.[9] 하지만 같은 해 6월 12일, 건물 보존에 적극적이던 하토야마 총무 대신이 사임하면서 이후 상황은 불투명해졌다. 한편, 같은 해 5월 7일 오사카 중앙우체국, 우편 사업 주식회사 오사카 지점 오사카역 앞 분실, 유초 은행 오사카 지점은 오사카역 앞 제1빌딩으로 임시 이전했다.[10]

2012년 3월부터 옛 청사 철거가 시작되었다. 같은 해 6월 18일, 교토 공예 섬유 대학 교수이자 건축사가인 마츠쿠마 히로시와 박물관 메이지무라 관장인 스즈키 히로유키 등 건축 및 건축사 전문가 그룹은 옛 청사가 역사적으로 중요한 건조물이라고 주장하며 문화청 등에 중요 문화재로 지정할 것을 요구, 오사카 지방 법원에 의무 이행 소송을 제기했다.[11]

같은 해 12월, 청사 철거가 완료되었고, 정문 부분만 남겨두어 건설 예정인 빌딩에 통합하기로 하고 부지는 당분간 이벤트 광장('니시우메다 스퀘어'[12])으로 활용하기로 했다. 또한 이 이벤트 광장 안쪽에 임시 시설로서 우체국이 개설(옛 청사 위치로 복귀)되어 2013년 5월 7일부터 운영을 시작했지만[13], 2016년 7월 19일에 오사카 중앙우체국과 유초 은행 오사카 지점은 다시 오사카역 앞 제1빌딩으로 이전했다(유유 창구인 오사카 북국 오사카역 앞 분실은 이전에 맞춰 폐지되었다).[1]

니시우메다 스퀘어는 당초 2013년부터 3년간의 임시 이용 계획이었지만, 2017년 9월 25일에 개장한 요시모토 니시우메다 극장의 개설 기간은 2018년 8월 25일까지로 정해졌다. 부지 활용을 위한 고층화 계획은 연기를 반복하여, 2017년 11월 시점에서는 "2019년 7월 경 착공, 2022년 1월 경 준공" 예정이었다.[14]

2018년, 일본 우정은 오사카 중앙우체국 부지의 재개발을 위해 오사카시와 협의를 재개하여, 2023년도 개업을 발표했다.[15] 2019년 12월 11일, 일본 우편·JR 서일본·오사카 터미널 빌딩·JTB 4개 사는 오피스·상업 시설·호텔·극장을 갖춘 지상 39층(높이 188m)·지하 3층의 빌딩을 건설하여, 2024년 봄에 개업할 예정임을 발표했다.[16]

2022년 3월, 입주하는 호텔(오사카 스테이션 호텔)은 JR 서일본의 그룹 회사인 제이알 서일본 호텔 개발이 운영하고, 동사 최초의 메리어트 인터내셔널 오토그래프 컬렉션에 가맹할 예정임이 발표되었다.[17][18]

3. 3. JP 타워 오사카 (2024년 ~ 현재)



2023년 3월 7일, 건설 중인 건물의 명칭을 '''JP 타워 오사카'''로, 내부 상업 시설의 명칭을 'KITTE 오사카'로 정하고 2024년 7월에 그랜드 오픈할 예정이라고 발표되었다.[19] 2024년 4월 3일에는 오사카 중앙 우편국과 유초 은행 오사카 지점을 JP 타워 오사카 1층으로 이전한다고 공표했다.[20] 같은 해 7월 29일, JP 타워 오사카 1층에서 영업을 시작했으며, KITTE 오사카는 7월 31일에 영업을 개시했다.[21][22]

4. 취급 업무

오사카 중앙우편국은 하루 이용자 수가 약 1만 명, 하루 취급 우편물 수가 약 300만 통에 달하는 등 활발한 업무량을 보인다. 또한, 하루 저금 및 보험 등의 수불 금액은 약 48억에 이른다.

4. 1. 오사카 중앙 우편국


  • 우편
  • 수입 인지
  • 유우팩 (소포)
  • 내용증명
  • 생명 보험
  • 오토바이 자배책 보험
  • 자동차 보험 (평일 18시까지 영업)
  • 지방 공공 단체 사무 (오사카시 쓰레기 처리권 판매, 오사카시 경로 우대 승차증 교부 등)

4. 2. 유초 은행 오사카 지점


  • 저금, 대출, 환전, 어음, 송금, 국제 송금, 외화 환전, 국채, 투자 신탁, 변액 연금 보험, 주택 융자 등의 업무를 취급한다. (평일 18시까지 영업)
  • ATM가 설치되어 있다.

5. 병설 시설 및 분실

오사카 중앙우편국에는 현재 유초 은행 오사카 지점이 병설되어 있다. 과거에는 여러 분실이 운영되었으나, 현재는 모두 폐지되거나 소속이 변경되었다. 자세한 내용은 아래 하위 문단을 참고한다.

5. 1. 현 병설 시설

5. 2. 과거 병설 시설 및 분실


  • 오사카 중앙 우편국 공통 사무 센터: 우정 민영화 이전까지 운영되었다.
  • 오사카 북 우편국 오사카역 앞 분실: 민영화 이후 우편 사업 오사카 지점으로 집배 업무가 이관되었고, 2008년 해당 지점 이전에 맞춰 오사카 중앙우편국 내에 오사카역 앞 분실이 설치되었다. 2012년 10월, 우편 사업 주식회사와 우편국 주식회사가 통합되어 일본우편 주식회사가 발족하면서 우편 사업 오사카 지점은 오사카 북 우편국이 되었고, 분실 역시 오사카 북 우편국 소속으로 변경되었다. 그러나 2016년 7월 19일 오사카 중앙국 및 유초 은행 오사카 지점이 임시 청사로 이전함에 따라, 2016년 7월 17일 24시에 폐실되었다.[1]


현재 운영 중인 분실은 없으며, 다음은 과거에 존재했던 분실 목록이다.

분실명개설 당시 명칭주요 변경 사항폐지/주국 변경비고
보험분실--1940년 8월 10일 폐지[2]-
기타하마히가시분실 (41061A)체신국내분실1949년 우정국분실로 개칭2007년 폐지무집배 보통우편국인 기타하마히가시우편국(41291) 설치로 대체됨
오사카 중앙시장내분실 (41061B)--1992년 폐지무집배 특정우편국인 오사카 중앙시장내우편국(40296) 설치로 대체됨
고등재판소내분실 (41061C)항소원내분실-2007년 주국 변경기타하마우편국 고등재판소내분실(41004A)로 변경됨
마이니치 빌딩내분실 (41061E)--1999년 폐지무집배 특정우편국인 도지마 아반자 우편국(40333) 설치로 대체됨
공항내분실 (41061H)비행장분실-2006년 개칭 및 주국 변경도요나카우편국 이타미공항내분실(41085A)로 변경됨 (이후 도요나카미나미우편국 오사카국제공항내분실(41773A), 도요나카우편국 오사카국제공항내분실(41085A)로 재개칭 및 주국 변경됨)
호텔 나니와 분실--1952년 폐지-
통신국내분실--1969년 폐지-
오사카역내분실--1978년 폐지-


6. 교통

7. 우표

우표 도안으로는 통천각, 오사카성, 수정교가 사용되었으며, 국명은 "오사카 중앙"으로 표기되었다. 이 우표 도장은 장미 모양을 변형한 형태로, 1990년 3월 30일부터 사용되기 시작했다.

참조

[1] 간행물 大阪中央郵便局・ゆうちょ銀行大阪支店の移転 https://www.post.jap[...] 日本郵便株式会社・株式会社ゆうちょ銀行 2016-04-26
[2] 문서 昭和15年逓信省告示第2141号「大阪中央郵便局保險分室廢止」([https://dl.ndl.go.jp/pid/2960575/1/6 昭和15年8月8日付『官報』第4077号])
[3] 학술지 アーカイブスセレクション10 国鉄客車開発記1950 電気車研究会
[4] 서적 鉄道ピクトリアル 電気車研究会
[5] 서적 郵便創業120年の歴史 ぎょうせい 1991-12
[6] 서적 鉄道ジャーナル 鉄道ジャーナル社
[7] 뉴스 大阪中央郵便局を再開発 高層ビル、劇場も併設 http://www.47news.jp[...] 2023-09-23
[8] 웹사이트 東京中央郵便局庁舎・大阪中央郵便局庁舎保存要望書 http://www.aij.or.jp[...] 2023-09-23
[9] 뉴스 東京中央郵便局、保存部分を拡大…大阪は着工見送り http://www.yomiuri.c[...] 2023-09-23
[10] 간행물 大阪駅西地区の開発に伴う大阪中央郵便局ほか日本郵政グループ施設の移転について https://www.post.jap[...] 日本郵政グループ 2009-01-30
[11] 뉴스 解体中の大阪中央郵便局旧局舎、重文指定求め提訴へ http://www.asahi.com[...] 2023-09-23
[12] 웹사이트 西梅田スクエア https://jp-nishiumed[...] 2019-01-02
[13] 간행물 大阪中央郵便局・ゆうちょ銀行大阪支店等の移転オープニングセレモニーの開催について https://www.post.jap[...] 日本郵便株式会社近畿支社・株式会社ゆうちょ銀行 2013-05-02
[14] 서적 梅田3丁目計画(仮称)事後調査報告書(平成27年8月~平成28年11月) https://www.city.osa[...] 大阪市環境局 2017-02
[15] 뉴스 大阪中央郵便局跡の開発、8年ぶり再開へ 劇場も計画 https://www.nikkei.c[...] 2019-05-13
[16] 간행물 大阪駅西地区の開発計画について~大阪駅直結の大型複合開発が始動します~ https://www.post.jap[...] 日本郵便・西日本旅客鉄道・大阪ターミナルビル・JTB 2019-12-11
[17] 간행물 梅田3丁目計画(仮称)におけるホテル運営者決定のお知らせ https://www.westjr.c[...] 日本郵便・西日本旅客鉄道・大阪ターミナルビル・JTB 2022-03-24
[18] 간행물 JR西日本ホテルズがマリオット・インターナショナルと初提携「梅田3丁目計画(仮称)」へホテル出店のお知らせ https://www.hotels.w[...] JR西日本ホテルズ 2022-03-24
[19] 간행물 梅田3丁目計画(仮称)の建物名称および同建物内商業施設名称を「JPタワー大阪」および「KITTE大阪」に決定 https://www.post.jap[...] 日本郵便・西日本旅客鉄道・大阪ターミナルビル・JTB・日本郵政不動産 2023-03-07
[20] 간행물 大阪中央郵便局およびゆうちょ銀行大阪支店の移転について https://www.post.jap[...] 日本郵便株式会社近畿支社・株式会社ゆうちょ銀行 2024-04-03
[21] 뉴스 「JPタワー大阪」の商業施設やホテル 開業前に内覧会 https://www3.nhk.or.[...] NHK 2024-07-29
[22] 간행물 大阪中央郵便局およびゆうちょ銀行大阪支店の新店舗をオープンします! https://www.post.jap[...] 日本郵便株式会社近畿支社・株式会社ゆうちょ銀行 2024-07-17
[23] 학술지 大阪遞信局位置及沿革の大要 https://dl.ndl.go.jp[...] 大阪逓信局 1928-11-01
[24] 서적 明治大正大阪市史 https://dl.ndl.go.jp[...] 日本評論社 1934-12-05
[25] 서적 全国郵便局沿革録 明治編 日本郵趣出版 1980-12-28
[26] 문서 明治36年逓信省告示第183号「東京、大阪兩市ニ中央郵便局設置」、明治36年逓信省告示第184号「東京、大阪兩市ニ中央電信局設置」([https://dl.ndl.go.jp/pid/2949218/1/2 明治36年3月23日付『官報』第5913号])
[27] 문서 明治36年逓信省告示第593号「大阪中央郵便局、大阪中央電信局、大阪中央電話局廢止」([https://dl.ndl.go.jp/pid/2949438/1/10 明治36年12月5日付『官報』第6129号])
[28] 문서 明治43年逓信省告示第439号「東京大阪兩中央郵便局設置其地一等郵便局ノ郵便現業事務承繼」([https://dl.ndl.go.jp/pid/2951377/1/9 明治43年3月29日付『官報』第8026号])
[29] 문서 明治43年逓信省告示第440号「東京大阪兩中央電信局設置其地一等郵便局ノ電信現業事務承繼」([https://dl.ndl.go.jp/pid/2951377/1/9 明治43年3月29日付『官報』第8026号])
[30] 문서 明治43年逓信省告示第441号「東京大阪兩中央電話局設置其地一等郵便局及電話局ノ電話現業事務承繼」([https://dl.ndl.go.jp/pid/2951377/1/9 明治43年3月29日付『官報』第8026号])
[31] 문서 昭和7年逓信省告示第1451号「大阪中央郵便局中央市場内分室設置」([https://dl.ndl.go.jp/pid/2958145/1/5 昭和7年7月29日付『官報』第1674号])
[32] 문서 昭和15年逓信省告示第2140号「大阪中央郵便局移轉」([https://dl.ndl.go.jp/pid/2960575/1/6 昭和15年8月8日付『官報』第4077号])
[33] 문서 昭和15年逓信省告示第2144号「梅田郵便局移轉改稱」([https://dl.ndl.go.jp/pid/2960575/1/6 昭和15年8月8日付『官報』第4077号])
[34] 문서 昭和22年逓信省告示第194号(昭和22年6月10日付官報第6119号掲載)
[35] 서적 近代日本総合年表 第四版 岩波書店
[36] Wayback 郵政歴史年表 http://www.japanpost[...] 日本郵政 2012-03-23
[37] 간행물 郵便局の改廃情報 日本郵政公社ホームページ 2006-07-10



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