오토 마이스너
1. 개요
오토 마이스너는 독일의 관료로, 바이마르 공화국과 나치 독일 시대에 걸쳐 중요한 역할을 수행했다. 그는 법학을 공부하고 철도 관료로 시작하여, 제1차 세계 대전에 참전했다. 이후 프리드리히 에베르트 대통령 시대에 대통령부에서 고문, 차관보, 차관을 역임하며 정치적 경력을 시작했다. 파울 폰 힌덴부르크 대통령 시대에는 대통령부 장관을 계속 수행하며 '카마릴라'의 일원으로 영향력을 행사했으며, 아돌프 히틀러의 총리 임명을 위한 막후 협상에도 관여했다. 나치 독일 시대에는 대통령 관저의 수장으로 임명되었으나, 실질적인 권한은 제한적이었다. 제2차 세계 대전 이후 연합군에 체포되어 뉘른베르크 재판에서 증언했으며, 빌헬름가 재판에서 무죄 판결을 받았다. 그는 자서전을 출판하기도 했다.
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| 이름 | 오토 레브레히트 에두아르트 다니엘 마이스너 |
|---|---|
| 출생일 | 1880년 3월 13일 |
| 출생지 | 알자스-로렌 비슈빌러 |
| 사망일 | 1953년 5월 27일 |
| 사망지 | 뮌헨, 서독 |
| 직업 | 변호사, 공무원 |
| 소속 정당 | 국가사회주의 독일 노동자당 (1937년 입당) |
| 소속 군대 | 독일 제국 육군 |
|---|---|
| 참전 | 제1차 세계 대전 |
| 부대 | 제136 보병 연대 |
| 훈장 | 철십자 훈장 |
| 관직 | 대통령 비서실장, 후일 대통령 비서실장 |
| 임기 시작 | 1920년 4월 1일 |
| 임기 종료 | 1945년 5월 8일 |
| 전임자 | 루돌프 나돌니 |
| 후임자 | 폐지 |
| 국무장관 임기 시작 | 1923년 11월 |
| 국무장관 임기 종료 | 1937년 12월 1일 |
| 장관 임기 시작 | 1937년 12월 1일 |
| 장관 임기 종료 | 1945년 4월 30일 |
| 출신 대학 | 스트라스부르 대학교, 훔볼트 대학교 베를린 |
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뉘른베르크 미군 군사재판 무혐의 석방자 -
후고 슈페를레
제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전에 참전한 독일 군인 후고 슈페를레는 프랑스 공방전 기여로 공군 원수까지 진급했으나 영국 본토 항공전과 노르망디 상륙 작전 패배의 책임을 지고 해임되었으며, 뉘른베르크 재판에서 무죄 판결 후 뮌헨에서 사망했다. -
뉘른베르크 미군 군사재판 무혐의 석방자 -
오토 슈니빈트
오토 슈니빈트는 독일 해군 군인으로, 두 차례의 세계 대전에 참전하여 어뢰정 지휘관, 함대 사령관 등을 역임했으나, 히틀러와의 불화로 해임되었고 뉘른베르크 재판에서 무죄 판결 후 해군 전사 편찬에 참여했다. -
1953년 사망 -
이오시프 스탈린
이오시프 스탈린은 소비에트 연방의 독재자이자 소련 공산당 지도자로서, 소련의 산업화와 2차 세계 대전 승리를 이끌었지만 대숙청과 공포 정치로 수백만 명의 희생을 초래했으며, 그의 통치와 유산은 오늘날까지도 논쟁의 대상이다. -
1953년 사망 -
주공삼
주공삼은 일제강점기와 한국 전쟁 시기를 거치며 월남을 시도하고 피난 생활을 하다가 1953년 뇌수막염으로 사망한 인물이며, 주요 자녀로 주요한, 주요섭, 주영섭 등이 있다. -
독일의 제1차 세계 대전 참전 군인 -
마르틴 하이데거
마르틴 하이데거는 1889년에 태어나 1976년에 사망한 독일의 철학자이며, 현상학과 실존주의, 언어와 기술 비판을 탐구했고, 대표작으로 『존재와 시간』이 있으며 20세기 가장 영향력 있는 철학자 중 한 명으로 평가받지만, 나치즘 협력으로 비판받기도 했다. -
독일의 제1차 세계 대전 참전 군인 -
디트리히 폰 콜티츠
디트리히 폰 콜티츠는 제1, 2차 세계 대전에 참전한 독일 장군으로, 히틀러의 파리 파괴 명령을 거부하고 연합군에 항복하여 "파리의 구원자"로 불리며, 전쟁 후 유대인 학살 연루 의혹을 받았으나 구체적인 혐의는 없었고 그의 파리 파괴 거부는 도덕적 선택의 중요성을 보여주는 사례로 평가되지만 동기에 대한 논란도 있다.
2. 생애
오토 마이스너는 우체국 관리의 아들로 태어났으며, 1898년부터 1903년까지 스트라스부르에서 법학을 공부했으며, 그곳에서 스트라스부르 학생 청년 단체인 부르셴샤프트 게르마니아의 회원이 되기도 했다. 나중에 그는 베를린에서도 공부했으며, 1908년 28세의 나이로 바이에른 에를랑겐에서 법학 박사 학위를 받았다. 그 후, 그는 스트라스부르의 국립 철도인 국영 철도의 관료가 되었다. 1915년에서 1917년까지 그는 제136 보병 연대에서 제1차 세계 대전에 참전했다. 1919년까지 그는 전방 뒤에서 군 철도 관리로 더 활동했으며, 처음에는 부쿠레슈티, 다음에는 키이우에서 활동했다. 그는 그 후 외교관으로 채용되어 1918년부터 키이우의 우크라이나 정부에 독일 대리 대사로 활동했다.
1919년, 마이스너는 좋은 인맥 덕분에 당시 사회 민주당원이었던 프리드리히 에베르트의 "국가 원수(Reichspräsident)" 사무소에서 임시 고문이 되었고, 1920년 4월 1일까지 마이스너는 차관보이자 사무소장이 되었다. 에베르트는 1923년 11월 마이스너를 차관(Staatssekretär)으로 승진시켰다.
2.1. 초기 생애
오토 마이스너는 1880년 독일 제국 알자스-로렌(현재의 프랑스 바랭주 비슈빌레)에서 우체국 관리의 아들로 태어났다. 1898년부터 1903년까지 스트라스부르 대학교와 베를린 대학교에서 법학을 공부했으며, 스트라스부르에서는 학생 청년 단체인 부르셴샤프트 게르마니아의 회원이었다. 1908년 바이에른 에를랑겐에서 법학 박사 학위를 받았다. 이후 스트라스부르의 국영 철도 관료가 되었다. 1915년부터 1917년까지 제1차 세계 대전에 참전했다. 1919년까지 부쿠레슈티, 키이우 등에서 군 철도 관리로 활동했으며, 1918년부터 키이우의 우크라이나 정부에서 독일 대리 대사로 근무했다.
2.2. 관료 경력
3. 바이마르 공화국 시대
3.1. 에베르트 대통령 시대 (1919-1925)
독일 제국 알자스-로렌 지방 비슈바일러(현재 프랑스령 바랭주비슈빌레)에서 우체국 직원의 아들로 태어났다. 1898년부터 1903년까지 스트라스부르 대학교와 베를린 대학교에서 법학을 공부했다. 1902년에 법학 박사 학위를 취득했다. 1903년부터 이듬해까지 병역에 종사했고, 1906년에는 알자스-로렌 주 법원 시보가 되었다. 1908년, 알자스-로렌 및 룩셈부르크 철도국으로 행정관 시보로 전임했다. 1915년부터 1917년까지 제1차 세계 대전에 참전했다. 이후 1919년까지 독일군 점령 하에 있는 부쿠레슈티와 키예프에 주재하며, 우크라이나국 정부에서 독일 정부 연락관을 역임했다.
종전 후인 1919년, 바이마르 공화국 초대 대통령이 된 프리드리히 에베르트의 지우를 받아 대통령부 참사관으로 취임했다. 1920년 대통령부 장관이 되었고, 1923년에는 정무 차관으로 승진했다.
3.2. 힌덴부르크 대통령 시대 (1925-1934)
파울 폰 힌덴부르크가 대통령에 취임한 1925년 이후에도 오토 마이스너는 대통령부 장관직을 계속 수행했다. 1929년부터 1939년까지 가족과 함께 독일 대통령 관저에서 생활하며 힌덴부르크 대통령에게 큰 영향력을 행사했다.
마이스너는 힌덴부르크 대통령의 아들 오스카 폰 힌덴부르크, 국방 차관 쿠르트 폰 슐라이허 등과 함께 대통령에게 큰 영향력을 행사하는 '카마릴라'의 일원이었다. 1929년부터 1930년에 걸쳐 의원 내각제 붕괴에 일조했다.
1932년 말부터 1933년 초까지 마이스너는 쿠르트 폰 슐라이허 내각의 퇴진과 아돌프 히틀러의 총리 임명을 위한 막후 협상에서 핵심적인 역할을 수행했다. 프란츠 폰 파펜과 함께 대통령 측 중심 인물로서 요아힘 폰 리벤트로프 등 나치 측 대표와 교섭에 임했으며, 개인적으로 반목하던 파울 폰 힌덴부르크와 히틀러의 만남을 성사시켰다.
4. 나치 독일 시대 (1934-1945)
1934년 8월 아돌프 히틀러가 국가 원수 (대통령)와 정부 수반 (총리)의 기능을 통합하면서, 마이스너가 담당하던 관저는 "대통령 관저"로 이름이 변경되었고, 그 책임은 의례적인 문제로 제한되었다. 모든 정치적 문제는 한스 라머스의 지휘 아래 국가 원수 관저로 이관되었다. 마이스너는 독일 법 아카데미의 회원이었다.
1937년 1월 30일, 나치 정권 4주년을 기념하여 히틀러는 마이스너를 포함한 여러 비 나치 제국 정부 구성원에게 직접 황금 당 배지를 수여했고(회원 번호 3,805,235), 같은 해 12월 1일, 국무 장관 (Staatsminister)으로 승진하여 "총통 겸 총리 대통령 관저"의 수장이 되었다. 그는 제국 장관과 동등한 지위를 부여받았다.
1935년, 히틀러는 관청 이름을 대통령 관방/Präsidialkanzlei독일어으로 변경하고 마이스너의 직무를 상징적·의례적인 것으로 제한했다. 1937년, 마이스너는 "장관 대우 국무상 및 지도자 겸 독일 국 수상의 대통령 관방장"으로 임명되었다. 1945년 히틀러가 사망할 때까지 이 직책에 있었지만, 나치 독일 시대 동안 의례적·형식적인 직책이었으며 정치적 영향력은 거의 없었다. 1937년 1월 30일, 히틀러로부터 나치 당원 명예 금장을 받았고, 동시에 나치당에 입당했다(당원 번호 3,805,235).
5. 제2차 세계 대전 이후
제2차 세계 대전 이후 마이스너는 연합군에 의해 체포되어 뉘른베르크 재판에서 증인으로 심문을 받았다. 1947년 7월, 그는 피고인인 전 국무 장관 프란츠 슐레겔베르거의 인품 증인으로 출두했다. 1949년 4월 19일, 빌헬름가 재판에서 무죄 판결을 받았다. 같은 해 5월, 뮌헨에서 다시 기소되었고, 동조자로 판결받았으나 그의 항소는 기각되었고, 1952년 1월에 절차가 중단되었다.
1950년, 마이스너는 자신의 독특한 관료 경력을 회고하는 자서전 "에베르트, 힌덴부르크, 히틀러 시대의 국무 장관"을 출판했다. 작가 한스-오토 마이스너 (1909–1992)는 그의 아들이었다.
6. 기타
6.1. 가족
7. 저서
* Das neue Staatsrecht des Reichs und seiner Länder독일어, 베를린, 1921
* Grundriß der Verfassung und Verwaltung des Reichs und Preußens nebst Verzeichnis der Behörden und ihres Aufgabenkreises독일어, 베를린, 1922
* Staatsrecht des Reichs und seiner Länder독일어, 베를린, 1923
* Staats- und Verwaltungsrecht des Dritten Reichs독일어, 베를린, 1935
* Deutsches Elsaß, deutsches Lothringen. Ein Querschnitt aus Geschichte, Volkstum und Kultur독일어, 베를린, 1941
* Elsaß und Lothringen, deutsches Land, Verlag Otto Stollberg독일어, (324페이지), 베를린, 1941
* Staatssekretär unter Ebert, Hindenburg, Hitler. Der Schicksalsweg des deutschen Volkes von 1918 – 1945. So wie ich ihn erlebte독일어, 함부르크, 1951
* Das neue Staatsrecht des Reichs und seiner Länder독일어, 베를린, 1919