철도 오타쿠 미치코, 2만 킬로
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1. 개요
'철도 오타쿠 미치코, 2만 킬로'는 유명 가구 회사 사원이자 철도 오타쿠인 오오가네쿠 미치코를 주인공으로 한 일본 드라마이다. 미치코는 잡지 '여행과 철도'에 'YUI'라는 필명으로 여행기를 기고하며, 잡지 편집장 쿠로하 리오, 철도 사진을 찍는 청년 카이 등과 함께 전국 각지의 철도와 비경역을 여행한다. 드라마는 실제 철도 음향, 역무원, 숙소 등을 활용하여 현실성을 높였으며, 과거 국철 여객 영업 킬로미터였던 2만 킬로를 제목에 담았다. 2022년 1월부터 3월까지 TV 도쿄에서 방영되었으며, 스핀오프 드라마 '철도 오타쿠 노조미, 50킬로'도 제작되었다.
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철도 오타쿠 미치코, 2만 킬로 - [TV프로그램]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
장르 | 연속극 |
제작 정보 | |
각본 | 후루사와 타케시 타케무라 타케시 타카세 슈호 스즈키 후미코 나카무라 마사토시 이치카와 에리 |
감독 | 후루사와 타케시 영 폴 |
음악 | 카와이 히데히로 |
오프닝 테마 | meiyo - 차이니즈 블루 |
엔딩 테마 | 스키마스위치 - '사레도 아이시키 진세이' (されど愛しき人生) |
프로듀서 | 무라타 미츠노리 야마노 카즈야 와쿠타 히데유키 |
제작 | TV 도쿄 C&I 엔터테인먼트 |
방송 정보 | |
출연자 | 타마시로 티나 쿠리하라 루이 롯카쿠 세이지 |
방송사 | TV 도쿄 계열 |
영상 형식 | 문자 다중 방송 |
음성 형식 | 스테레오 방송 |
방송 기간 | 2022년 1월 8일 ~ 2022년 3월 26일 |
방송 시간 | 토요일 0:52 ~ 1:23 (금요일 심야) |
방송 틀 | 드라마 25 |
방송 분량 | 31분 |
방송 횟수 | 전 12회 |
외부 링크 | 공식 웹사이트 |
관련 정보 | 2021년 12월 31일부터 매주 금요일 23시 00분부터 지상파 방송에 앞서 Paravi와 히카리TV에서 선행 공개됨. 제5화는 20분 늦춰짐. 제6화는 13분 늦춰짐. 제7화는 20분 늦춰짐. 제9화는 30분 늦춰짐. |
스핀오프 드라마 - 철도 오타쿠 노조미, 50킬로 | |
스트리밍1 | 1 |
출연자1 | 쿠보 노노카 |
성우1 | 요시카와 마사히로 (달링 허니) |
방송 기간1 | 2022년 1월 8일 - 2022년 3월 26일 |
방송 분량1 | 10분 |
방송 횟수1 | 전 12회 |
특별편 - 철도 오타쿠 미치코, 2만 킬로 ~치치부 편~ | |
방송 기간2 | 【전편】2024년 9월 6일 【후편】2024년 9월 13일 |
방송 시간2 | 금요일 0:30 - 1:00 (목요일 심야) |
방송 틀2 | 목요 드라마 24 |
방송 분량2 | 30분 |
방송 횟수2 | 전 2회 |
외부 링크2 | 공식 웹사이트 |
2. 기획
드라마 기획은 방송 프로듀서인 무라타 미츠노리가 해당 방송국의 타케시의 학교에서는 가르쳐주지 않는 그곳의 토코로! 코너 「당신은 어째서 비경역에?」[7]에서 조연출을 담당했을 때, 그곳에서 만난 사람들의 다양한 인생을 접하면서 시작되었다.[8][9]
드라마는 리얼리티를 중요하게 생각해, 프로그램에 철도 감수로 참여하는 미나미다 유스케, 「비경역」이라는 말을 퍼뜨린 작가 우시야마 타카노부[10], 트래블 라이터 요코미 히로히코 등에게 철도와 철도 오타쿠, 비경역 등에 관한 사전 조사를 실시했다. 또한, 일반적인 오타쿠 이미지와는 다른 타마키를 주연으로 캐스팅하여 의외성을 연출했다. 철도 주행음 등은 실제 음향을 사용하고[11], 제2화의 역무원, 제4화의 뱃사공은 배우가 아닌 실제 인물이 그대로 출연하며, 등장하는 숙소나 점포도 실존하는 곳으로 하는 등 과도한 연출은 피했다.[8]
제목의 「2만 킬로」는 과거 국철의 여객 영업 거리가 20,992.9킬로미터였던 것에서 유래한다.[12]
3. 등장인물
3. 1. 주요 인물
3. 2. 게스트
쿠리하라 루이가 연기한 甲斐|카이일본어는 미치코가 홋카이도 히라후역에서 만난 청년으로, 아르바이트를 하면서 전국의 철도 사진을 찍고 있다.[1]
롯카쿠 세이지가 연기한 黒羽則夫|쿠로바네 노리오일본어는 잡지 ‘여행과 철도’의 편집장이다.[1]
쿠보 노노카가 연기한 のぞみ|노조미일본어는 잡지 ‘여행과 철도’의 편집자이자 노리오의 부하이다.[1]
4. 스태프
- 시리즈 구성・각본 - 다케무라 타케시
- 각본 - 타카세 슈호, 스즈키 후미코, 나카무라 마사토시, 이치카와 에리
- 각본・감독 - 후루사와 켄
- 음악 - 카와이 히데히로
- 오프닝 테마 - meiyo 「차이니즈 블루」[22]
- 엔딩 테마 - 스키마스위치 「그래도 사랑스러운 인생」
- 촬영 - 아키 타카히토
- 실경 촬영 - 스즈키 토미오
- 오프닝 연출 - 미이시 나오카즈
- 오프닝 촬영 - 코야마 아사미
- 특별 협력 - 촬영지의 각 철도 회사, 『여행과 철도』 편집부 (텐무진)
- 철도 감수 - 미나미다 유스케
- 철도 협력 - 우시야마 타카노부[10], 요코미 히로히코, 마가라 토모미츠
- 프로듀서 - 무라타 미츠노리 (TV 도쿄), 야마노 카즈야, 와쿠타 히데유키 (C&I 엔터테인먼트)
- 감독 - 영 폴
- 제작 - TV 도쿄, C&I 엔터테인먼트
- 제작 저작 - 「철도 오타쿠 미치코, 2만 킬로」 제작 위원회
5. 방영 목록
wikitext
화수 | 날짜 | 역 이름 | 노선 정보 | 기차 정보 |
---|---|---|---|---|
제1화 | 2022년 1월 8일 | 히라후역 | 하코다테 본선 | JR北海道H100形気動車|JR 홋카이도 H100형 기동차|H100형일본어 |
제2화 | 2022년 1월 15일 | 오지카코겐역 | 야간 철도 아이즈키누가와선 | AT-700/750형 |
5. 1. 본편 (철도 오타쿠 미치코, 2만 킬로)
"일본 유일의 묵을 수 있는 역으로""일본 굴지의 비경역으로"
"일본 제일의 절경역으로"
"음철 남자 나타나다…"
"절경 나룻배를 탈 수 있는 역"
"크리스마스 편"
"레트로 열차로 비경역으로"
"JR 최남단의 역으로"
"지하 40m! 두더지역 탐험"
"후배와 둘이 여행"
"현수교를 건너다"
"바다 냄새가 감도는 역"