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키티호크급 항공모함

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목차

1. 개요

키티호크급 항공모함은 미국 해군이 제2차 세계 대전 이후 핵 전략 수행을 위해 건조한 함대 항공모함이다. 1950년대 초 포레스탈급 항공모함의 설계를 개선하여 제작되었으며, 1956년부터 키티호크, 컨스텔레이션, 아메리카, 존 F. 케네디 등 4척이 건조되었다. 앵글드 데크와 4개의 엘리베이터를 갖춘 것이 특징이며, 테리어 미사일, 씨 스패로우 미사일, 팰렁스 CIWS 등 다양한 무장을 탑재했다. 2000년대에 들어 퇴역했으며, 일부는 영화, 만화, 게임 등 대중문화 콘텐츠에 등장하기도 했다.

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키티호크급 항공모함 - [배(Ship)]에 관한 문서
개요
함급 명칭키티호크급 항공모함
영어 명칭Kitty Hawk-class aircraft carrier
함종항공모함 (공격형 항공모함 → 항공모함 (CV))
건조 국가미국
제원
기준 배수량60,100톤 (미국 아메리카함은 60,300톤, 존 F. 케네디함은 61,100톤)
만재 배수량75,200톤 (미국 아메리카함은 78,250톤, 존 F. 케네디함은 83,000톤)
전장323.9m (미국 컨스텔레이션함은 326.9m, 미국 아메리카함과 존 F. 케네디함은 319.3m)
수선 폭38.5m (미국 아메리카함과 존 F. 케네디함은 39.6m)
최대 폭76.0m (미국 아메리카함은 76.0m, 존 F. 케네디함은 76.9m)
흘수10.9m
동력280,000 shp
속력최대 35노트
항속 거리20노트 순항 시 8,000해리
탑재 항공기CTOL기 + 헬리콥터, 냉전기 90기, 통상 70기 내외
승조원개별 함정 요원 2,902명, 항공 요원 2,490명
무장
미사일시 스패로, RIM-116 롤링 에어프레임 미사일
CIWS팰렁스 CIWS 3~4문
장비
레이더(세부 정보는 문서 참조)
전자전 장비(세부 정보는 문서 참조)
역사
건조 기간1956년 - 1968년
취역 기간1961년 - 2009년
건조 척수4척 (4번함은 발전 개량형으로 별도 함급으로 취급될 수 있음)
건조 조선소뉴욕 조선소
브루클린 해군 공창
뉴포트 뉴스 조선소
동형함
동형함 목록USS 키티호크 (CV-63)
USS 컨스텔레이션 (CV-64)
USS 아메리카 (CV-66)
존 F. 케네디 (항공모함・초대) (발전 개량형)
이전/이후 함급
이전 함급포레스탈급 항공모함
이후 함급엔터프라이즈 (CVN-65) (CVAN→CVN)

2. 역사

키티호크급은 포레스탈급 항공모함을 개량하여 1960년대에 3척이 건조되었다. 포레스탈급과 다른 점은 함재기용 엘리베이터가 설치되었다는 점이다. 캐터펄트는 4개를 갖추고 있었다. 각 함선은 서로 다른 조선소에서 건조되었다.

키티호크와 컨스텔레이션은 수명 연장 프로그램(SLEP)을 통해 개수되었다. 그러나 아메리카는 예산 삭감으로 인해 1996년에 퇴역하였다.

존 F. 케네디는 키티호크급의 발전형으로, 다른 키티호크급 함정과 차이점이 많아 케네디급으로 분류되기도 한다. 해군 예비부대에 배치되어 예비 항공모함으로 운용되었다.

키티호크급은 미국 해군 항공모함 중 함령이 오래된 함선으로, 아메리카는 CVN-74 존 C. 스테니스와, 컨스텔레이션은 CVN-76 로널드 레이건과 임무를 교대하며 퇴역하였다. 키티호크는 2009년에 CVN-77 조지 H.W. 부시와 임무 교대 후 퇴역하였다.

2. 1. 개발 배경

제2차 세계 대전 이후, 미국 해군은 핵 전략 수행 능력을 갖춘 대형 항공모함 건조를 추진하였다. 1948년 초대형 항공모함 유나이티드 스테이츠 건조 계획은 기공 직후 취소되었지만, 한국 전쟁 발발로 1952년부터 포레스탈급 건조가 시작되었다.[1] 포레스탈급은 설계상 개선점이 있었고, 항공기 대형화에 따라 발착함 설비에 여유가 부족했다.[1]

이에 따라 1954년 1월 개선된 설계안(CVA 1/54)이 작성되었다. 이 설계안은 원래 CVA-62와 63에 적용될 예정이었으나, CVA-62는 1955년 예산으로 건조되어 시간적 여유가 없었기 때문에 포레스탈급 4번함 인디펜던스로 건조되었다. CVA 1/54는 대형화 및 고비용 문제로 인해 순차적으로 개정되었다.[1]

CVA 5/54 설계안을 바탕으로 SCB-127이 설계되었고, 1954년 10월 주요 제원이 결정되었다. 이에 따라 1956년 예산으로 USS 키티호크 (CV-63)가, 1957년 예산으로 USS 컨스텔레이션 (CV-64)이 건조되었다. 이후 미 해군은 원자력 항공모함 건조를 추진하여, 1958년 엔터프라이즈를 건조하면서 키티호크급 건조는 일시 중단되었다. 그러나 엔터프라이즈의 건조 비용 상승으로, 후속 원자력 항공모함 건조는 지연되었고, 아이젠하워 정권 하에서 1959, 60년 예산이 보류되었다. 1961년 예산으로 1척 건조가 승인되었지만, 핵 추진 대신 키티호크급 3번함 아메리카로 건조되었다. 1963년에는 차기 원자력 항공모함 기술을 도입한 발전형 존 F. 케네디가 건조되었으며, 이는 미국의 마지막 재래식 동력 항공모함이 되었다.[1]

2. 2. 건조 과정

키티호크급은 포레스탈급 항공모함을 개량한 설계로, 1954년 1월에 CVA 1/54 초안이 작성되었다. 이후 여러 개정을 거쳐 SCB-127 설계가 확정되었고, 1954년 10월에 주요 제원이 결정되었다.[1]

이에 따라, 1956년도 예산으로 키티호크가, 1957년도 예산으로 컨스텔레이션이 건조되었다. 1958년도 예산으로는 원자력 항공모함인 엔터프라이즈가 건조되면서 키티호크급 건조는 일시 중단되었다.[1]

드와이트 D. 아이젠하워 정권 하에서 항공모함 건조 예산이 보류되다가, 1961년도 예산으로 1척의 건조 예산이 승인되었지만, 핵 추진 방식이 아닌 재래식 추진 방식으로 아메리카가 건조되었다. 1963년도 예산으로 존 F. 케네디가 건조되었으며, 이는 미국의 마지막 재래식 추진 항공모함이 되었다.[1]

각 함선은 서로 다른 조선소에서 건조되었다.[1]

함번함명건조발주기공진수취역퇴역
CVA-63
CV-63		키티호크뉴욕1955년
10월 1일		1956년
12월 27일		1960년
5월 21일		1961년
4월 1일		2009년
1월 31일
CVA-64
CV-64		컨스텔레이션브루클린1956년
7월 1일		1957년
9월 14일		1960년
10월 8일		1961년
10월 27일		2003년
8월 7일
CVA-66
CV-66		아메리카뉴포트 뉴스1960년
11월 25일		1961년
1월 9일		1964년
2월 1일		1965년
1월 23일		1996년
8월 9일
존 F. 케네디
CVA-67
CV-67		존 F. 케네디뉴포트 뉴스1964년
4월 30일		1964년
10월 22일		1967년
5월 27일		1968년
9월 7일		2007년
8월 1일


2. 3. 퇴역

키티호크는 1987년부터 1991년까지 필라델피아 해군 조선소에서 수명 연장 프로그램(SLEP)에 따라 7.85억달러를 들여 정비를 받았다.[6] 컨스텔레이션 또한 1990년부터 1992년까지 필라델피아에서 8억달러를 들여 수명 연장 정비를 받았다.[7] 이 프로그램은 함선의 수명을 15년 연장하기 위한 것이었다. 존 F. 케네디는 SLEP 대신 1993년부터 1995년까지 4.91억달러를 들여 정비를 받았다.[8] 아메리카는 냉전 이후 예산 삭감으로 1996년 8월 9일에 퇴역했다.

컨스텔레이션은 2003년 8월 7일에, 존 F. 케네디는 2007년 3월 23일에 퇴역했다. 키티호크는 일본에서 전진 배치된 항공모함으로서 조지 워싱턴으로 대체되었고,[9] 2009년 5월 12일에 퇴역했다.[10]

3. 설계

포레스탈급 항공모함을 개량한 키티호크급 항공모함은 함의 길이와 엘리베이터 배치에서 주요 차이점을 보인다. 엘리베이터는 함교 앞 2개, 뒤 1개, 좌현 선미 1개로 배치되어, 항공기 이동 효율성을 높였다. 특히 4번 엘리베이터 위치 변경은 포레스탈급의 문제점을 해결했다.

키티호크급은 포레스탈급을 소폭 개량한 설계지만, 함교 구조물(아일랜드) 위치와 함대공 미사일 탑재를 위한 격자 구조 후마스트 설치 등으로 외관상 구별된다.[1] 포레스탈급에서 지적된 전방 스폰슨의 항해성 문제로 인해 키티호크급에서는 후방 스폰슨만 설치되었다.[1]

초기 설계는 SCB 127로 알려져 있으며, 키티호크와 컨스텔레이션은 SCB 127A, 아메리카는 SCB 127B 프로젝트에 따라 건조되어 차이점을 보인다.[1]

처음 세 척은 테리어 지대공 미사일 시스템을 갖췄으나, 공간 문제와 기능 중복으로 제거되었다.[2] 존 F. 케네디는 씨 스패로우 미사일 시스템(BPDMS)을 장착했다.[2] 모든 함선은 자체 방어를 위해 NATO 씨 스패로우(NSSM)와 팔랑스 CIWS를 장착했고,[2] 키티호크는 2001년 롤링 에어프레임 미사일 발사기를 추가했다.[3] SLQ-32 전자전 시스템은 키티호크와 컨스텔레이션의 수명 연장 프로그램(SLEP)에 포함되었다.[4]

아메리카는 AN/SQS-23 소나 수용을 위해 선수 닻 배치가 변경되었고, 1980년대 초 제거되기 전까지 소나를 장착한 유일한 미국 항공모함이었다.[2] 좁은 굴뚝도 특징이다.[2]

존 F. 케네디는 원래 키티호크급 4번함으로 건조될 예정이었으나,[5] SCB 127C 프로젝트 하에 개조되어[1] 자체 함급으로 분류되기도 한다.[5] 소나 탑재를 위한 설계 변경은 있었지만, 소나는 설치되지 않았다. 굴뚝은 바깥쪽으로 기울어져 굴뚝 가스를 비행 갑판에서 멀리 보내도록 설계되었고, 웨이스트 각진 부분은 니미츠급 항공모함과 유사하다. 케네디는 다른 키티호크급보다 약 5.18m 짧다.

기관은 포레스탈급 항공모함 후기 건조함과 거의 동일하며, 보일러는 포스터 휠러식 8기가 탑재되었다. 증기 성상은 압력 1200lbf/in2, 온도 약 510.0°C이다. 증기 터빈으로 4축 추진기를 구동하며, 기관 출력은 280,000마력이었다.

전원은 터빈 발전기(SSTG)와 디젤발전기로 구성된다. 네임쉽은 SSTG 1,500kW 8기(이후 750kW 2기 추가), 디젤 발전기 1,000kW 3기를 탑재했다. "케네디"는 SSTG 2,500kW 6기, 디젤 발전기 1,500kW 2기로 변경되었다.

3. 1. 포레스탈급과의 차이점

키티호크급은 포레스탈급 항공모함을 개량한 형태로, 함의 길이가 더 길고 엘리베이터 배치가 다르다는 주요 차이점이 있다. 엘리베이터는 함교 앞에 2개, 함교 뒤에 1개, 좌현 선미에 1개가 배치되었다. 4번 엘리베이터의 위치가 전방에서 각도 끝 부분으로 변경되어 항공기 이동이 더 용이해졌다. 이는 포레스탈급의 전방 엘리베이터가 착륙 경로와 웨이스트 캐터펄트 발사 경로 모두에 위치해 있었던 문제를 해결한 것이다.

키티호크급은 기본적으로 포레스탈급을 소폭 개량한 설계이지만, 함교 구조물(아일랜드)이 함미 측으로 이동되어 외관상 식별점이 되었다. 또한 함대공 미사일 탑재에 대응하여 전측 병장이 강화되어 격자 구조의 후마스트가 설치되었다.[1] 주 마스트를 기동식으로 한 것은 포레스탈급과 같다.[1]

포레스탈급에서는 함포 설치를 위해 양현에 2기씩 스폰슨을 설치했지만, 전방 스폰슨은 험한 날씨에서의 항해성에 악영향을 준다는 지적이 있었다. 이에 따라 키티호크급에서는 후방 스폰슨만 설치되었다.[1]

3. 2. 구조적 특징

키티호크급 항공모함의 초기 설계는 SCB 127로 알려져 있으며, 키티호크와 컨스텔레이션은 SCB 127A 설계에 따라 완성되었다.[1] 아메리카는 SCB 127B 프로젝트에 따라 설계되어 선도함들과 몇 가지 차이점을 보였다.[1]

처음 세 척(키티호크, 컨스텔레이션, 아메리카)은 테리어 지대공 미사일 시스템을 갖추고 건조되었다. 그러나 미사일 발사대와 AN/SPG-55 레이더는 많은 공간을 차지했고, 동시에 항공 방어 호위함의 기능을 중복했기 때문에 나중에 제거되었다.[2] 반면, 존 F. 케네디는 테리어를 탑재하지 않고, 더 짧은 사거리의 씨 스패로우 미사일 시스템(BPDMS)을 장착하여 건조되었다. 모든 함선은 결국 자체 방어를 위해 NATO 씨 스패로우(NSSM)와 팔랑스 CIWS를 장착했다.[2] 2001년, 키티호크는 전방 씨 스패로우와 팔랑스 CIWS 장비를 대체하는 두 개의 롤링 에어프레임 미사일 발사기를 추가로 받았다.[3] SLQ-32 전자전 시스템은 키티호크와 컨스텔레이션의 수명 연장 프로그램(SLEP)의 일환으로 추가되었다.[4]

아메리카는 AN/SQS-23 소나를 수용하기 위해 선수 닻 배치가 변경되었다. 원래 양쪽에 하나씩 있는 두 개의 전방 닻 대신, 포트 측 닻이 없고 선미에 추가 닻이 있는 형태로 건조되었다. 아메리카는 제2차 세계 대전 이후 소나를 장착하고 건조된 유일한 미국의 항공모함이었지만, 1980년대 초에 제거되었다.[2] 또한 이전 함선들에 비해 좁은 굴뚝을 가지고 있었다.[2]

존 F. 케네디는 원래 네 번째 키티호크급 항공모함으로 건조될 예정이었으나,[5] SCB 127C 프로젝트 하에 많은 개조를 거치면서[1] 자체적인 함급을 형성하여[5] 종종 단일 함선 함급으로 분류된다. 케네디는 음파 탐지기 배열을 수용하기 위해 닻과 관련하여 유사한 설계 변경을 겪었지만, 음파 탐지기는 설치되지 않았다. 케네디의 굴뚝은 다른 항공모함들과는 다르게 비스듬히 바깥쪽으로 기울어져 있어 굴뚝 가스가 비행 갑판에서 멀어지도록 설계되었다. 웨이스트의 각진 부분 또한 다른 키티호크급 항공모함들과는 달리 니미츠급 항공모함과 더 유사한 형태를 띤다. 케네디는 또한 다른 키티호크급 항공모함보다 약 5.18m 짧다.

3. 3. '존 F. 케네디'의 특징

CV-67 존 F. 케네디는 원래 네 번째 ''키티호크''급 항공모함으로 건조될 예정이었으나,[5] SCB 127C 프로젝트 하에 많은 개조를 거치면서[1] 자체적인 함급을 형성하여[5] 종종 단일 함선 함급으로 분류된다. ''케네디''는 소나 배열을 수용하기 위해 닻과 관련하여 유사한 설계 변경을 겪었지만, 소나는 설치되지 않았다. 또한 경쟁 프로젝트 SCB 211A 하에 원자력 추진으로 변경하려는 제안도 있었지만,[1] 의회가 이를 승인하지 않아 ''케네디''는 재래식 추진 항공모함으로 건조되었다.[2] 굴뚝은 비행 갑판에서 굴뚝 가스가 멀어지도록 바깥쪽으로 기울어져 있다. 웨이스트의 각진 부분 또한 다른 ''키티호크''급 항공모함들과는 달리 니미츠급 항공모함과 더 유사한 형태를 띤다. ''케네디''는 또한 다른 ''키티호크''급 항공모함보다 약 5.18m 짧다.

3. 4. 기관

기관은 포레스탈급 후기 건조함(SCB-80M 계획함)과 거의 동일한 제원을 가지고 있지만, 보일러는 포스터 휠러식으로 변경되었다. 8기가 탑재되었으며, 증기 성상은 전후 세대에서 표준적인 압력 1200lbf/in2, 온도 약 510.0°C이다. 증기 터빈에 의해 4축의 추진기를 구동하며, 기관 출력은 280,000마력이었다.

전원으로서, 네임쉽에서는 터빈 발전기(SSTG)로 출력 1,500킬로와트의 것을 8기(후에 750킬로와트의 것을 2기 추가), 디젤발전기로 출력 1,000킬로와트의 것을 3기 탑재했다. 또한 "케네디"에서는 SSTG를 출력 2,500킬로와트의 것 6기, 디젤 발전기를 출력 1,500킬로와트의 것 2기로 변경했다.

4. 운용

키티호크급 항공모함은 포레스탈급 항공모함을 개량하여 1960년대에 3척이 건조되었다. 포레스탈급과 다른 점은 함재기용 엘리베이터가 설치되었고, 캐터펄트 4개를 장비했다는 점이다. 각 함선은 서로 다른 조선소에서 건조되었다.

USS 키티호크 (CV-63)와 USS 컨스텔레이션 (CV-64)은 SLEP 프로그램에 의해 개수되었으나, CV-66 아메리카는 예산 삭감으로 1996년에 퇴역했다. CV-67 존 F. 케네디는 키티호크급의 문제점을 개선한 발전개량형으로, 다른 키티호크급 함선과 차이점이 많아 케네디급으로 분류되기도 한다.

키티호크급은 미국 해군 현역 항공모함 중 함령이 오래된 함선으로, CV-66 아메리카는 CVN-74 존 C. 스테니스와, USS 컨스텔레이션 (CV-64)은 CVN-76 로널드 레이건과 임무를 교대하고 퇴역했다. USS 키티호크 (CV-63)는 2009년에 CVN-77 조지 H.W. 부시와 임무를 교대하고 퇴역했다.

4. 1. 항공 운용 기능

키티호크급 항공모함의 비행 갑판은 앵글드 데크 형태로, 착함대에 11도의 각도가 있다. 캐터펄트는 초기 건조함 2척은 C-13 (90m 길이) 4기를 설치했지만, "아메리카"와 "케네디"는 이 중 1기를 94.5m 길이의 C13-1으로 변경했다. 어레스팅 기어는 Mk.7-3 제동삭 4색형을 갖추고 있다.

격납고는 길이 225.6m, 폭 30.8m ( '케네디'는 209.7m x 32.3m)이다. 함교 앞 2기, 함교 뒤 1기, 좌현 선미 1기로 배치된 엘리베이터는 갑판에서의 항공기 이동 동선을 합리화했다. 이 배치는 이후의 미국 항공모함에서도 답습되었다.

「키티호크」의 비행 갑판

4. 2. 함재기

키티호크급은 포레스탈급 항공모함을 개량하여 함재기용 엘리베이터를 설치하고 캐터펄트 4개를 장비했다. 항공기 탑재 능력은 최대 90대이며, 통상 70여 대를 운용했다. 항공 연료 및 탄약 탑재량은 함선마다 차이가 있다.

4. 3. 무장

키티호크급 항공모함은 초기에 테리어 함대공 미사일 시스템을 갖추고 건조되었다.[2] 그러나 이 미사일 발사대와 AN/SPG-55 레이더는 많은 공간을 차지했고, 항공 방어 호위함의 기능과 중복되었기 때문에 나중에 제거되었다.[2] CV-67 존 F. 케네디는 테리어 미사일 대신 더 짧은 사거리의 씨 스패로우 미사일을 장착했다.[2]

결국 모든 키티호크급 항공모함은 자체 방어를 위해 NATO 씨 스패로우(NSSM)와 팔랑스 CIWS를 장착했다.[2] 2001년에는 USS 키티호크 (CV-63)가 전방 씨 스패로우와 팔랑스 CIWS 장비를 대체하는 두 개의 롤링 에어프레임 미사일(RAM) 발사기를 추가로 장착했다.[3]

레이더로는 초기에는 고각 측정용 AN/SPS-8과 대공 수색용 AN/SPS-37A, 테리어 함대공 미사일 유도를 위한 3차원 레이더 AN/SPS-39가 탑재되었다. CV-66 아메리카에서는 고각 측정 레이더가 AN/SPS-30으로, 대공 수색 레이더가 AN/SPS-43A로 변경되었고, 이후 다른 함선들도 동일하게 교체되었다. CV-67 존 F. 케네디는 AN/SPS-43A를 탑재했지만, 고각 측정 레이더는 없었고, 3차원 레이더는 AN/SPS-48이었다. 다른 함선들의 3차원 레이더는 AN/SPS-52로, AN/SPS-43A는 AN/SPS-49로 교체되었다.

SLEP 개수 시에는 고각 측정 레이더가 제거되었고, 3차원 레이더는 AN/SPS-48E, 대공 수색 레이더는 AN/SPS-49(V)5로 업그레이드되었으며, 저고도 경계용 Mk.23 TAS도 탑재되었다. 해군 전술 정보 시스템(NTDS)도 개선되었다.

CV-66 아메리카는 AN/SQS-23 소나를 탑재할 예정이었으나, CV-67 존 F. 케네디에서는 비용 문제로 실제 탑재되지 않았다. CV-66 아메리카에 탑재되었던 소나도 1981년에 제거되었다.

초기에는 함포를 탑재할 계획이었으나, 대공 무기로 테리어 함대공 미사일을 탑재하도록 설계가 변경되었다. 함미 양쪽에 Mk.10 연장 미사일 발사기가 설치되었고, 각 발사기에는 40발의 미사일이 탑재되었다. 함교 구조물 위에는 미사일 유도를 위한 AN/SPG-55 추적 레이더가 설치되었다. CV-66 아메리카는 SM-1ER과 호환되는 시스템을 탑재했다.

CV-67 존 F. 케네디는 테리어 미사일 대신 1969년에 씨 스패로우 BPDMS를 탑재하여, 씨 스패로우 미사일을 탑재한 최초의 미 해군 항공모함이 되었다. 1970년대 후반부터 다른 키티호크급 항공모함들도 테리어 발사기를 제거하고 씨 스패로우 IBPDMS(Mk.29 발사기)로 교체했다. 1980년 CV-66 아메리카를 시작으로 팰랭스 CIWS도 탑재되기 시작했다.

구분1번함 준공 시최종 상태
병장테리어 연장 발사기 × 2기씨 스패로우 8연장 발사기 × 3기
팰랭스 CIWS × 3기
레이더AN/SPS-39 3차원식AN/SPS-48E 3차원식
AN/SPS-8 고각 측정용
AN/SPS-37 대공 수색용AN/SPS-49 대공 수색용
AN/SPS-10 대수상 수색용AN/SPS-67 대수상 수색용


5. 동형함

키티호크급 항공모함은 총 4척이 건조되었다.[5] 각 함선은 서로 다른 조선소에서 건조되었다.

함번함명건조발주기공진수취역퇴역현황
CV-63키티호크뉴욕1955년 10월 1일1956년 12월 27일1960년 5월 21일1961년 4월 29일2009년 5월 12일스크랩 처리 중
CV-64컨스텔레이션브루클린1956년 7월 1일1957년 9월 14일1960년 10월 8일1961년 10월 27일2003년 8월 7일브라운즈빌에서 해체, 2015년
CV-66아메리카뉴포트 뉴스1960년 11월 25일1961년 1월 9일1964년 2월 1일1965년 1월 23일1996년 8월 9일표적 격침, 2005년 5월 14일
CV-67존 F. 케네디뉴포트 뉴스1964년 4월 30일1964년 10월 22일1967년 5월 27일1968년 9월 7일2007년 3월 23일해체 예정



USS 키티호크 (CV-63)와 USS 컨스텔레이션 (CV-64)은 SLEP 프로그램을 통해 개수되었다. CV-66 아메리카는 예산 삭감으로 인해 1996년에 퇴역했다.

CV-67 존 F. 케네디는 키티호크급의 발전형으로, 설계 변경이 많아 별도의 함급으로 분류되기도 한다.[5] 웨이스트의 각진 부분이 다르고, 다른 키티호크급보다 약 5.18m 짧다.

6. 대중 문화

키티호크급 항공모함은 영화, 만화, 소설, 게임 등 다양한 매체에 등장했다.


  • '''영화'''
  • 2012: 존 F. 케네디가 등장한다.
  • 샌드스톰: 키티호크가 등장한다.
  • '''만화/애니메이션'''
  • 침묵의 함대: 존 F. 케네디, 아메리카가 등장한다.
  • 루팡 3세 루팡 VS 복제인간: 컨스텔레이션이 등장한다.
  • '''소설'''
  • 독립 공모 전함 "야마토" (문고명): 키티호크가 등장한다.
  • 시공 자위군 1947 (문고명): 존 F. 케네디가 등장한다.
  • 댄싱 위드 톰캣: 키티호크가 등장한다.
  • 지구 0년: 콘스텔레이션이 등장한다.
  • 초시공 대해전 (문고명: 시공 연합 기동 함대): 키티호크, 콘스텔레이션, 존 F. 케네디가 등장한다.
  • 천공의 후가쿠: 키티호크(문고판에서는 조지 워싱턴)가 등장한다.
  • '''게임'''
  • 에이스 컴뱃 시리즈
  • 에이스 컴뱃 04 섀터드 스카이: 키티호크급으로 추정되는 항공모함이 등장한다.
  • 에이스 컴뱃 3D 크로스 럼블: '키니어급 항공모함'이라는 명칭으로 등장한다.
  • 마브러브: 존 F. 케네디가 등장한다.
  • 강철의 굉성 시리즈: 선체 및 함교가 등장한다.
  • 군청의 함대 2 ADVANCE: 미국의 항공모함으로 등장한다.

6. 1. 영화


존 F. 케네디가 등장한다. 거대한 쓰나미에 휩쓸려 워싱턴 D.C.의 백악관을 파괴한다.
키티호크가 등장한다. 이라크에서 마케도니아의 미국 대사관을 노린 테러에 연루되었고, 요르단 침공 혐의가 짙어져 중동 정세가 긴박해짐에 따라 이라크에 압력을 가하기 위해 이스라엘 연안에 전개된다.

6. 2. 만화/애니메이션


  • 침묵의 함대

: 존 F. 케네디는 뉴욕만에 진입하려는 원자력 잠수함 야마토와 충돌한다. 야마토는 잠항 불능 상태가 되었지만, 존 F. 케네디도 앵커 체인실 침수 및 격납고 화재 등의 손해를 입었다. 북극해 해상에서 야마토가 부상했을 때, 아메리카를 기함으로 하는 함대가 보퍼트 해에 전개되어 있었다는 내용도 묘사된다.

  • 루팡 3세 루팡 VS 복제인간

: 컨스텔레이션에서는 미국 정부에 구속된 지겐 다이스케와 이시카와 고에몬이 스터키 특별 보좌관에게 심문을 받는다.

6. 3. 소설


  • '''독립 공모 전함 "야마토"'''(문고명): 키티호크가 태평양 전쟁 말기에 타임 슬립하여 일본 해군에 제압, 야마토를 중심으로 한 신생 연합 함대에 편입된다.
  • '''시공 자위군 1947'''(문고명): 존 F. 케네디가 팽창하는 중국에 대한 억제력으로 일본에 대여되어 해상자위대의 항공모함 아카기로 운용된다.
  • '''댄싱 위드 톰캣''': 키티호크가 퇴역 후 일본이 구입하여 항공기 탑재 영역 경비 호위함 "DDA-191 히요"로 운용하며 남서 제도 해역에 배치된다.
  • '''지구 0년''': 콘스텔레이션이 제3차 세계 대전 발발로 요코스카항에서 긴급 출항하려 하지만, 핵 미사일에 의해 요코스카시와 함께 피폭, 격침된다.
  • '''초시공 대해전'''(문고명: 시공 연합 기동 함대): 키티호크, 콘스텔레이션, 존 F. 케네디가 퇴역 후 대만으로 불법 유출되어 대만 해군의 항공모함 "관음산", "아리산", "팔괘산"으로 운용되며, '일·대만 연합 기동 부대'의 중핵이 된다.
  • '''천공의 후가쿠''': 키티호크(문고판에서는 조지 워싱턴)가 중국에 대한 견제로서 제7함대를 이끌고 남중국해를 항행 중 중국 해군의 킬로급 잠수함 5척의 기습으로 어뢰 2발을 피격당해 대파된다.

6. 4. 게임


  • 에이스 컴뱃 시리즈
  • * 에이스 컴뱃 04 섀터드 스카이
  • ** 엘지아 공화국 해군 주력 함대 '에기르 함대' 소속 항공모함 '지오폰'으로 등장한다. 에이스 컴뱃 시리즈에서는 항공모함(AIRCRAFT CARRIER)의 CG 모델로 니미츠급이 사용되는 경우가 많지만, '지오폰'의 CG 모델은 함교 구조물의 창문이 2단이며 현측 엘리베이터의 배치로 보아 키티호크급임을 알 수 있다.
  • ** ISAF 해군 소속 항공모함으로 함번을 '04'로 하는 동형함이 등장하며, 동영상 내에서 플레이어가 조종하는 F-4E를 발함시킨다. 이 함선은 게임 본편에는 등장하지 않는다.
  • * 에이스 컴뱃 3D 크로스 럼블
  • ** 쿠데타군 소속 항공모함으로 '키니어급 항공모함'이라는 명칭으로 등장한다. 극중에서는 쿠데타군에 의해 운용되며, 제2함대 기함 '아케트'와 앵커 헤드에서 보급을 받는 함명 불명의 1척이 등장한다.
  • 마브러브
  • * '존 F. 케네디'가 등장한다. 외전인 『마브러브 언리미티드 더 데이 애프터』에서 바빌론 재해로 좌초된 주인공들 미국 해병대의 거점이 된다. 이후 BETA의 습격을 받아 전멸하고, BETA들의 하이브가 된다.
  • 강철의 굉성 시리즈
  • * 선체 및 함교가 등장한다. 강철의 굉성 2 워쉽 커맨더 이후에는 완성 키트로 등장하지만, 사료와는 달리 원자로를 탑재하고 있다.
  • 군청의 함대 2 ADVANCE
  • * 미국의 항공모함으로 등장한다. 통상 동력 항공모함으로는 가장 고성능이며, 탑재기 수 105기, 함대공 미사일을 다수 탑재하고 있다.

참조

[1] 서적 U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History United States Naval Institute 1983
[2] 서적 Modern Naval Combat Salamander Books 1986
[3] 웹사이트 USS ''Kitty Hawk'' gets upgrade with Rolling Airframe Missile weapon system http://www.stripes.c[...] 2001-07-25
[4] 웹사이트 AN/SLQ-32 Electronic Warfare (EW) system http://www.fas.org/m[...] 1999-06-30
[5] 간행물 Navy Announces Availability of ex-John F. Kennedy for Donation http://www.navy.mil/[...] US Navy 2009-11-23
[6] 뉴스 A somber farewell to the Kitty Hawk; the job done, the carrier leaves. But clouds hang over the yard 1991-07-31
[7] 뉴스 Revamped Aircraft Carrier Sails For 10-Day Sea Trial 1992-11-07
[8] 뉴스 Shipyard's Closing Uproots 4,400 Workers: Philadelphia Naval Shipyard Scheduled To Close Sept. 15 1995-05-02
[9] 웹사이트 Kitty Hawk Command FAQ http://www.kitty-haw[...] United States Navy 2008-01-12
[10] 뉴스 USS Kitty Hawk, Navy's Oldest Active Ship, Leaves Japan to Be Decommissioned http://www.foxnews.c[...] 2008-05-28


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