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USS 키티호크 (CV-63)

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1. 개요

USS 키티호크 (CV-63)는 1961년 취역한 키티호크급 항공모함으로, 미국 해군에서 운용되었다. 베트남 전쟁에 참전했으며, 냉전 시대에는 동해에서 소련 잠수함과 충돌하는 사고를 겪기도 했다. 1998년에는 미국 해군의 유일한 전진 배치 항공모함이 되어 요코스카 해군 시설에 배치되었고, 2008년 퇴역했다. 이후 스크랩 처리되었으며, 일부 부품은 전시용으로 기증되었다. 2004년에는 한미연합훈련을 위해 부산항에 입항하기도 했다.

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USS 키티호크 (CV-63) - [배(Ship)]에 관한 문서
함 정보
USS 키티호크, 2005년 5월 태평양에서 항해 중
함명키티호크
함명 유래키티호크
별칭배틀 캣
해군 등록 부호CV-63
호출 부호NZFF
건조뉴욕 조선소
발주1955년 10월 1일
기공1956년 12월 27일
진수1960년 5월 21일
취역1961년 4월 29일
퇴역2009년 5월 12일
재분류CV-63, 1973년 4월 29일
제적2017년 10월 20일
현재 상태해체 중
모항퓨젯 사운드
USS 키티호크 (CVA-63) 휘장, 1961년
특징
함급키티호크급 항공모함
배수량표준: 61,351 톤
만재: 81,985 톤
길이325.8 미터 (전체 길이)
최대: 86 미터
수선: 40 미터
흘수12 미터
추진웨스팅하우스 기어 증기 터빈, 포스터 휠러 증기 보일러 8기, 4축 추진, 280,000 마력
속도33 노트
승조원5,624명 (장교 및 사병)
센서 및 전자 장비
레이더AN/SPS-37 1기
AN/SPS-39 1기
AN/SPS-8 1기
무장
미사일RIM-7 시 스패로 표면-대-공 미사일 2기
RIM-116 램 2기
CIWS팰렁스 CIWS 자동 미사일/항공기 방어 시스템 2기
함재기
탑재 항공기최대 85대
2000년대 통상 항공단 (70대):
F/A-18E/F 슈퍼 호넷 전투 폭격기 40대
EA-6B 프라울러 전자전기 4대
E-2C 호크아이 조기 경보기 4대
SH-60F 시호크/HH-60H 페이브 호크 헬리콥터 5대
C-2A 그레이하운드 함상 수송기 1대

2. 역사

1964년 키티호크 항공모함과 구축함이 재급유를 받고 있다


미국 해군은 1950년대 후반 포레스탈급 항공모함 4척과 키티호크급 항공모함 4척 등 총 8척의 대형 재래식 항공모함을 건조했다. 키티호크급 중 케네디함은 케네디급으로 분류되기도 한다. 이 항공모함들은 최대 90대의 함재기를 탑재하며, 통상 슈퍼호넷 전투기 40대를 포함한 70대를 탑재한다. 키티호크는 만재 배수량 8만 톤으로 독도함(만재 2만 톤)보다 4배 크며, 증기 캐터펄트 4개로 슈퍼호넷 전투기 4대를 동시에 이륙시킬 수 있다.

1961년 4월 29일 취역한 키티호크함은 10년간 7함대 기함으로 요코스카 해군 기지에 배치되었다. 2008년 10월 조지 워싱턴함으로 교체되었고, 2009년 1월 31일 퇴역, 5월 12일 공식 퇴역 후 조지 H.W. 부시함으로 대체되었다.

2. 1. 건조 및 초기 활동

1956년 1월 27일 뉴저지주 캠든의 뉴욕 조선소에서 기공되었고, 1960년 5월 27일 닐 H. 매켈로이에 의해 진수되었으며, 1961년 4월 29일 필라델피아 해군 조선소에서 함장 윌리엄 F. 브링글 대령의 지휘하에 취역했다.[8]

취역 당시 소련은 항공모함 건조에 착수했기 때문에 미국 정부는 항공모함의 운용을 다각적으로 검토하고 있었으며, 취역한 지 얼마 안 된 키티호크와 동형함 아메리카에 당시 CIA가 운용하던 U-2A 고고도 정찰기의 항공모함 운용을 전제로 한 실험을 실시하여 미국 정부의 새로운 항공모함 전략의 선봉이 되었다.

대서양에서의 시운전을 마친 후, 키티호크는 1961년 8월 11일 노퍽을 출항했다. 브라질리우데자네이루에 기항하여, 브라질 해군 장관을 태우고 브라질 해군의 5척의 구축함과 해상 훈련을 시연한 후, 10월 1일 혼곶을 돌아갔다. 10월 13일 칠레발파라이소로 이동한 후 이틀 뒤 페루로 항해하여 10월 20일 카야오에 도착, 페루 대통령을 맞이했다. 샌디에이고에서는 해군 작전 부장관 제독이 11월 18일에 승함하여, 미사일 구축함 헨리 B. 윌슨(USS Henry B. Wilson, DDG-7)과 잠수함 블루백(USS Blueback, SS-581)에 의한 대잠수함 시연 및 경순양함 토피카(USS Topeka, CLG-8)와 키티호크에 의한 테리어 미사일 시연을 참관했다.

키티호크는 1961년 11월 23일, 개수를 위해 샌프란시스코 해군 조선소에 들어갔다. 샌디에이고 해역에서의 작전 활동 후, 1962년 9월 13일에 샌프란시스코를 출항했다. 키티호크는 1962년 10월 7일에 제7함대와 합류하여, 항공모함 미드웨이(USS Midway, CV-41)와 기함 임무를 교대했다.

필리핀 공화국 항공 주간 쇼에 참가한 후, 키티호크는 1962년 11월 30일 마닐라만을 출항하여, 12월 3일에 최신 병기를 시찰하는 태평양 함대 최고 사령관 제독의 방문을 받았다. 12월 초에 홍콩을 방문한 후 일본으로 돌아와, 1963년 1월 2일 요코스카에 도착했다. 다음 2개월 동안 고베, 벳푸, 이와쿠니를 방문, 4월 2일에 샌디에이고로 귀환했다.

1963년 6월 6일, 존 F. 케네디 대통령이 군 및 정부 고위 관계자와 함께 승함하여, 캘리포니아 해역에서 행해지는 항공모함 임무 부대(기동 부대)에 의한 데먼스트레이션을 시찰했다. 케네디 대통령은 키티호크 임무 부대의 병사에게 바다를 제압하는 것은 안전과 평화, 최종적인 승리를 의미한다고 말했다. 케네디는 나중에, 항공모함 콘스텔레이션(USS Constellation, CV-64)에 승함하여 동일한 데먼스트레이션을 시찰한 장제스 부부에게 "저는, 제가 키티호크 방문에서 받은, 이러한 강력한 항공모함과 호위 함대가 세계의 모든 국가의 자유를 유지하는 것을 지원하는 것에 대한 감동과 같이, 당신들도 감동했기를 바랍니다."라는 서한을 보냈다.

캘리포니아 해안을 따라, 하와이 해역에서의 일련의 공격 훈련 및 전술 훈련에 이어 키티호크는 다시 극동으로 향한다. 일본으로 향하는 도중에 키티호크는 케네디 대통령 암살 사건의 소식을 접한다. 1963년 11월 25일 사세보 입항 시, 키티호크는 반기를 게양하고, 대통령 장례 당일에는 예포를 발사했다. 남중국해를 순항하고, 제7함대와의 즉응 작전 활동으로 필리핀으로 향한 후, 키티호크는 1964년 7월 20일에 샌디에이고로 귀환했다.

2. 2. 베트남 전쟁 참전

1965년 10월 19일, 샌디에이고를 출항하여 하와이를 경유, 필리핀의 수빅 해군 기지로 향했다. 그곳에서 전투 준비를 마친 후 베트남 해역으로 향했다.[13]

1965년 11월 26일부터 1966년 5월 14일까지 함재기 부대는 악천후와 격렬한 저항에도 불구하고 북베트남의 군사 목표에 대한 공격을 감행했으며, 키티호크는 작전 활동을 유지하기 위한 용감한 정신, 용기, 전문 의식 및 헌신적 의식을 보여 해군 수훈 부대 표창을 받았다.[13]

1966년 6월, 샌디에고로 귀환하여 11월 4일까지 정비 및 훈련을 받았다. 이후 다시 동아시아 해역에 배치되어 11월 19일 요코스카에 도착, 컨스텔레이션과 교대하여 제77임무부대 지휘관 데이비드 C. 리차드슨 소장의 기함이 되었다. 11월 26일 요코스카를 출항하여 수빅 만을 경유하여 양키 스테이션에 도착, 12월 5일 함재기 부대는 북베트남을 향해 주야를 가리지 않고 작전 활동을 시작했다. 이 시기 키티호크에는 윌리엄 랜돌프 허스트 주니어( William Randolph Hearst Jr.영어 ), 밥 콘시딘( Bob Considine영어 ), 빌리 그레이엄, 존 스타인벡과 같은 많은 유명 인사들이 방문했다. 1967년 5월 28일까지 극동에서의 지원 임무에 종사한 후 수빅 만을 출항, 일본을 경유하여 귀국길에 올라 6월 19일 샌디에이고에 도착, 일주일 후 롱비치 해군 조선소에서 정비를 받았다. 작업이 완료되자 8월 25일 샌디에이고를 출항, 이후 임무에 대비하여 훈련을 시작했다.[13]

베트남 전쟁1972년 10월 12일, 통킹 만의 스테이션으로 항해하던 중 100명 이상의 수병이 인종 문제로 소란을 일으켜 50명 가까이 부상당했다. 이 사건은 후에 미 의회에서 문제로 제기되었다.[13]

2. 3. 냉전 시대 활동

1973년 1월부터 7월까지 키티호크는 모항을 샌디에고에서 샌프란시스코로 변경했다. 1월 14일에 건선거에 입거하여 공격 항공모함(CVA)에서 다목적 항공모함(CV)으로 개수되었다. "CV"로의 전환은 대잠수함 작전을 주 목적으로 함을 의미한다. 키티호크는 다목적 항공모함으로 전환된 최초의 태평양 함대 소속 항공모함이었다.[14]

1984년 3월, 키티호크동해에서 "팀 스피릿" 훈련에 참가하던 중 소련 빅토르급 핵 공격 잠수함 ''K-314''의 감시를 받았다. 1984년 3월 21일 22시 05분, 훈련 종료 시점에 ''K-314''가 키티호크 바로 앞에서 수면으로 부상했다. 너무 어둡고 가까워서 키티호크는 충돌을 피할 수 없었고, 그 결과 항공모함은 경미한 피해를, 소련 잠수함은 심각한 피해를 입었다. 사고 당시 키티호크는 수십 개의 핵무기를, ''K-314''는 두 개의 핵 어뢰를 탑재했을 것으로 추정된다. 이후 키티호크에는 최초의 대잠 항공모함 무기를 기념하는 붉은 잠수함 그림이 다리에 그려졌으나, 캘리포니아주 노스 아일랜드 샌디에고 귀항 시 제거 명령을 받았다.[15][16]

키티호크는 수리를 위해 필리핀 수비크 만의 미국 해군 기지로 이동했다. ''K-314'' 프로펠러 조각 일부가 키티호크 선수에 박혔고, 소련의 무반향 코팅 일부가 잠수함 측면에서 떨어져 나갔다. 이는 미국 해군에게 "우발적인" 정보 습득 기회를 제공했다.

1988년부터 1991년 2월까지 필라델피아 해군 조선소에서 수명 연장 계획(SLEP)을 실시하여 걸프 전쟁에는 불참했다.

2. 4. 걸프전 이후 및 2000년대 활동

키티호크는 인디펜던스를 대체하기 위해 1998년 7월 6일 샌디에고를 출항했다. 아쓰기 기지를 거점으로 하는 제5항공모함비행단(CVW-5)이 환영을 위해 착함했으며, 8월 11일에 새로운 모항인 요코스카 해군 시설에 입항했다. 배치 교대에 따라 미국 본토 이외를 사실상의 모항으로 하는 유일한 항공모함이 되었다. 요코스카에 배치된 항공모함으로는 3번째이다.

1998년 9월 30일에 인디펜던스가 퇴역함에 따라, 키티호크는 미국 해군에서 두 번째로 오래된 함선이 되었고, 퍼스트 네이비 잭[68]의 게양이 허용되었다.

1999년 3월 2일, 에서 실시된 탠덤 스러스트(Tandem Thrust) 훈련을 포함한 3개월의 항해를 마쳤다. 훈련 후, 키티호크/CVW-5팀은 남부 이라크 상공의 비행 금지 구역을 감시하기 위해 페르시아만으로 이동하라는 명령을 받았다. CVW-5 조종사들은 116일 동안 8,800회 이상의 출격, 1,300회의 전투 출격을 했으며 20톤 이상의 탄약을 투하했다. 일본으로 돌아오는 길에 키티호크는 오스트레일리아 서부 퍼스와 태국 파타야를 방문했다. 키티호크는 1999년 8월 25일 요코스카로 귀환했다. 10월 22일에는 다시 동해로 출항하여 포얼 이글 훈련과 연례 훈련인 AnnualEx 11G에 참가했다.

2000년 4월 11일, 키티호크는 요코스카를 출발하여 정기적인 현지 작전을 수행했으며 싱가포르 및 태국 해군과 함께 코브라 골드 훈련에 참가했다. 2000년 가을에 포얼 이글 훈련에 참가했고, 2001년 3월에 역사적인 기항지를 포함하는 봄 항해를 위해 다시 출항했다. 3월 22일, 키티호크는 싱가포르 해군 소속 창이 해군 기지에 위치한 신규 창이 부두에 처음으로 정박한 항공모함이 되었다. 4월 29일, 괌 방문 직후 키티호크는 함선 및 승무원들이 호주 및 캐나다 해군과 함께 탈리스만 세이버 2001 훈련에 참가하기 위해 남쪽으로 항해하면서 40주년 기념 행사를 가졌다. 함선은 2001년 6월 11일 요코스카로 귀환했다.

2000년 10월 17일과 2000년 11월 9일, 키티호크는 동해에서 일련의 러시아 군용기에 의해 근접 비행을 당했고, 이들은 갑판에서의 반응을 촬영했다. 당시 러시아 공군 사령관이었던 아나톨리 코르누코프 장군은 러시아 군용기가 키티호크의 대공 방어 시스템을 회피했으며 "사진에서 갑판의 공황 상태를 분명히 볼 수 있다"고 말했다.[24]

2001년 10월, 키티호크는 항구적 자유 작전의 시작을 위해 북아라비아 해로 배치되었다. 함선은 축소된 항공단을 가지고 제160 특수 작전 항공 연대[25]의 부유 전진 기지 역할을 했다.

2002년 4월, 키티호크는 예정된 봄 훈련을 위해 항해했다. 괌 기항 외에도 봄 항해에는 싱가포르와 홍콩 기항이 포함되었으며, 승무원들은 키티호크의 41번째 생일을 축하했다. 2002년 가을, 키티호크는 서태평양에서 훈련을 받았다. 키티호크와 그녀의 전투단은 미국 공군 부대와 일본 해상자위대의 일부와 연합하여 일본 주변 해역에서 AnnualEx 14G를 실시했다. 그 후, 함선과 승무원들은 홍콩을 방문했다.

2003년 1월 23일 요코스카를 다시 출항하여 정기 훈련 임무를 수행했지만,[26] 얼마 지나지 않아 미국 중앙 사령부 작전 구역으로 이동하여 테러와의 전쟁을 지원하고 향후 비상 사태에 대비하라는 명령을 받았다. 키티호크는 곧 오퍼레이션 서던 워치 및 이라크 자유 작전에 참여하여 북 페르시아만에서 작전을 수행했다. 원래 항해는 짧을 것으로 예상되었지만, 함선은 110일 연속으로 해상에서 작전을 수행했다. 키티호크는 2003년 5월 6일 요코스카로 귀환하여 그해 10월까지 이어진 광범위한 드라이 도크 기간, 즉 함선 제한 가용성(DSRA) 기간을 즉시 시작했다.

2003년 3월, 이라크 전쟁에 키티호크함이 파병되었다.[75] 2003년 3월 22일, 개전 후 처음으로 미 지상군 엄호를 위해 키티호크함에서 전투기가 출격했다. 제1해병원정군 병력을 직접 지원하기 위해 출격한 F/A-18 호넷 함재기 4대가 알쿠르나 지역의 이라크 포병부대에 250kg짜리 레이저 유도폭탄 7발을 투하했다.[76] 2003년 4월, 이라크 바그다드 남부 80km 지점의 카르발라에서 미 항공모함 키티호크에서 발진한 F/A-18 호넷 전폭기가 이라크 미사일에 격추됐으나 조종사의 생사 여부는 확인되지 않았다.[77] 2003년 8월, 항공모함 키티호크호에 탑재된 구형의 F-14 톰캣 전투기 11대를 최첨단의 F/A-18 호넷으로 교체했다.[78]

2004년 3월 15일 한미연합훈련을 위해 7함대 키티호크 항공모함이 부산항에 입항했다. 노무현 대통령 탄핵 사태 직후 키티호크가 부산에 신속 배치되었다.[79]

2005년 키티호크는 탈리스만 세이버 훈련의 첫 번째 판에 참가했다.[27] 2006년 10월, 키티호크와 그녀의 호위함은 오키나와 근처에서 훈련을 받고 있었고, 중국 ''송''급 잠수함이 2006년 10월 26일에 함대에서 이내로 접근하여 따라왔다.[28] 중국 잠수함이 본토에서 멀리 떨어진 곳에서 작전을 수행하는 것은 매우 드문 일로 여겨졌지만, 이 사건으로 인해 그럴 가능성이 높아졌다. 보고서에 따르면 잠수함은 수면 위로 나타날 때까지 탐지되지 않았다고 한다.[29][30][31] 2009년 티모시 J. 키팅 미국 태평양 사령부 사령관은 이 문제에 대해 언급하며 항공모함이 "매우 편안한 자세를 취하고 있다. 어떤 긴장 상태가 고조되었다면, 믿어주세요. 그들이 그렇게 가까이 오도록 두지 않았을 것입니다."라고 말했다.[32]

2007년 1월 11일, 키티호크는 요코스카에서 예정된 유지보수 기간에 들어갔고, 3주 후에 예정되지 않은 배치를 한 제럴드 R. 포드급 항공모함이 그녀를 대신했다. 2007년 7월 5일, 키티호크는 탈리스만 세이버 훈련에 참여한 후 6일간의 휴가를 위해 오스트레일리아 시드니에 도착했다. 2007년 9월 21일, 키티호크는 4개월간의 여름 배치를 마치고 일본 요코스카에 입항했다.[34]

2007년 11월, 키티호크와 다른 미 해군 함선들은 벵골 만에서 실시된 합동 군사 훈련인 말라바르에 참가했다. 호주, 일본, 싱가포르, 그리고 개최국인 인도가 참가했다. 그 달 말, 키티호크는 추수감사절을 위해 홍콩에 정박할 예정이었다.[35] 그러나 중국은 키티호크와 그녀의 항공모함 그룹의 입항을 거부했다. 중국은 인도주의적 이유로 입장을 번복했지만, 그 당시 키티호크는 휴일 전에 정박하기에는 너무 멀리 떨어져 있었다. 중국의 거부 이유는 여전히 불분명하다.[36]

키티호크는 2008년 3월 20일 대만 선거 기간 동안 다른 두 척의 함선과 함께 중국 해안에서 배치되었다.[37] 선거 후, 그녀는 마지막으로 홍콩에 입항했다.[38] 2008년 5월 28일, 키티호크는 마지막으로 일본을 출항하여 조지 워싱턴에게 임무를 인계받았다.[39]

3. 퇴역

2008년 10월, 키티호크는 일본 요코스카 해군 기지에서 조지 워싱턴함과 임무를 교대했다.[42] 2007년 3월, 해군은 존 F. 케네디의 퇴역을 책임졌던 토드 제친(Todd Zecchin) 대령에게 ''키티호크''의 퇴역 감독 임무를 맡겼다고 발표했다.[43] 2008년 5월 28일, ''키티호크''는 퇴역 절차를 시작하기 위해 요코스카를 떠났다.[44] 그러나 5월 22일, 화재로 인해 ''조지 워싱턴''이 심각한 피해를 입어 수리를 위해 샌디에이고로 향하면서 ''키티호크''는 조지 워싱턴 대신 하와이 인근에서 RIMPAC 훈련에 참가했다.[40][45] 두 항공모함 간의 교대는 연기되어 8월에 이루어졌다.[40][45]

2017년 2월, 퓨젯 사운드 해군 조선소에 정박해 있는 퇴역 USS ''키티호크''


교대 후, ''키티호크''는 9월에 워싱턴주 브레머턴에 도착하여[46] 2009년 1월 31일에 비공식적으로 퇴역했고,[46][47] 2009년 5월 12일에 최종적으로 퇴역했다.[48] 2,000명 이상의 승무원, 가족, 군 고위 관계자들이 참석한 퇴역식에서 함선을 떠나보냈다. 이로써 키티호크함은 조지 H.W. 부시함으로 교체되었다.

일본에서는 원자력 항공모함 배치에 대한 반대 여론을 고려하여, 키티호크의 퇴역 시기 연기나 존 F. 케네디의 극동 회항 등의 대안이 거론되기도 했다. 그러나 결국 2005년 10월 27일, 미일 양국은 니미츠급 항공모함 배치를 합의하였고, 2005년 11월 18일 로이터 통신은 조지 워싱턴이 배치될 것이라고 보도했다.

2008년 2월 22일에는 인도에 키티호크를 무상 공여할 의향이 있다는 보도가 있었지만, 인도와 미국 양측 모두 공식적으로 부인했다.

2017년 10월 20일, 미 해군은 제럴드 R. 포드 취역에 맞춰 키티호크를 해체할 의향을 발표했다.[72] 2021년, 미 해군은 스크랩 회사에 1USD에 매각했으며,[73] 2022년 1월 19일, 워싱턴주 브레머턴에서 텍사스주의 해체 공장으로 출항했다.[74]

4. 특징



키티호크급 항공모함은 경하 배수량 6만 톤, 만재 배수량 8만 톤으로, 세계 역사상 최대 크기의 재래식 항공모함이다. 4개의 증기 캐터펄트를 통해 함재기를 신속하게 이륙시킬 수 있으며, 최대 90대의 함재기를 탑재할 수 있다. 주로 F/A-18 슈퍼호넷 전투기를 운용했으며, 28만 마력의 8개 보일러로 최대 33노트의 속도를 낼 수 있다.

2022년 5월 31일 예인선 ''Michele Foss''에 의해 텍사스주 사우스 파드레 아일랜드 남단을 지나 예인되는 ''키티호크''.


2022년 5월 31일 브라운스빌 선박 운하에서 예인되는 ''키티호크''.

5. 한국과의 관계

1979년 5월, 키티호크는 베트남에서 탈출하는 보트 피플을 돕기 위한 수색 및 지원 작전에 참여했다.[14] 같은 시기 대한민국 대통령 박정희 암살 사건 이후 대한민국 해안에서 비상 지원을 제공하기도 했다.[14]

1984년 3월, 동해에서 진행된 "팀 스피릿" 훈련에 참가했다.[15] 훈련 종료 시점에 소련 빅토르급 핵 공격 잠수함 K-314와 충돌하는 사고가 발생했다.[15][16] 당시 키티호크는 수십 개의 핵무기를 탑재했을 것으로 추정되며, K-314는 두 개의 핵 어뢰를 탑재했을 가능성이 제기되었다.[15]

1994년에는 극동 지역의 긴장 상황 속에서 서태평양에서 작전을 수행하며 안정적인 영향력을 제공했다.[21] 특히 북한과 관련하여 한급과 오스카 II급 잠수함의 첫 번째 대잠전 추격을 이끌었다.[21] (아마도 오스카 II는 K-442였을 것이다.[22]).

2000년 10월 17일과 11월 9일에는 동해에서 일련의 러시아 군용기에 의해 근접 비행을 당했다.[24] 당시 러시아 공군 사령관이었던 아나톨리 코르누코프 장군은 러시아 군용기가 키티호크의 대공 방어 시스템을 회피했으며 "사진에서 갑판의 공황 상태를 분명히 볼 수 있다"고 언급했다.[24]

2004년 3월 15일, 노무현 대통령 탄핵 사태 직후 한미연합훈련을 위해 7함대 소속 키티호크 항공모함이 부산항에 입항했다.[79]

키티호크는 요코스카를 모항으로 7함대의 기함 역할을 수행하며 동북아시아 지역 안보에 중요한 역할을 수행했다.

참조

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