2012년 모나코 그랑프리

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1. 개요
2. 대회 전 상황
3. 예선
4. 결승
참조

1. 개요

2012년 모나코 그랑프리는 피렐리 타이어를 사용했으며, 미하엘 슈마허가 예선에서 1위를 기록했지만 페널티로 인해 마크 웨버가 폴 포지션을 차지했다. 결승에서는 웨버가 우승했으며, 니코 로스베르크와 페르난도 알론소가 2, 3위를 차지했다. 경기 초반 사고로 인해 세이프티 카가 투입되었고, 여러 드라이버가 리타이어했다. 최종 결과에 따라 드라이버 챔피언십에서는 알론소가 1위, 컨스트럭터 챔피언십에서는 레드불이 1위를 기록했다.

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2012년 모나코 그랑프리
경기 정보
그랑프리	모나코
이전 라운드	2012년 스페인 그랑프리
다음 라운드	2012년 캐나다 그랑프리
국가	모나코
서킷	시가지 서킷
위치	몬테카를로 시가지 서킷
날짜	2012년 5월 27일
레이스 번호	6
시즌 번호	20
공식 명칭	포뮬러 원 그랑프리 드 모나코 2012
코스 길이 (마일)	2.08
코스 길이 (킬로미터)	3.34
랩 수	78
총 거리 (마일)	162.24
총 거리 (킬로미터)	260.52
날씨	맑고 건조함, 막바지에 소나기 예상
기온	21°C
노면 온도	38°C에서 31°C로 하락
예선
폴 포지션 드라이버	마크 웨버
폴 포지션 팀	레드불-르노
폴 포지션 시간	1:14.381
폴 포지션 국가	AUS
결승
가장 빠른 랩 드라이버	세르히오 페레스
가장 빠른 랩 팀	자우버-페라리
가장 빠른 랩 시간	1:17.296
가장 빠른 랩	49
가장 빠른 랩 국가	MEX
우승 드라이버	마크 웨버
우승 팀	레드불-르노
우승 국가	AUS
2위 드라이버	니코 로즈베르크
2위 팀	메르세데스
2위 국가	GER
3위 드라이버	페르난도 알론소
3위 팀	페라리
3위 국가	ESP
서킷 정보
몬테카를로 시가지 서킷

2. 대회 전 상황

2011년 모나코 그랑프리와 마찬가지로 타이어 공급 업체인 피렐리는 옐로우 밴드 소프트 컴파운드 타이어를 프라임 타이어, 레드 밴드 슈퍼 소프트 컴파운드 타이어를 옵션 타이어로 제공했다. 이번 시즌 슈퍼 소프트 컴파운드가 레이스 주말에 처음으로 등장했다.^[11]

2011년 모나코 그랑프리 예선에서 세르히오 페레즈가 사고를 당한 후, 서킷에 광범위한 변화가 있었다.^[12] 대회 주최측은 시케인으로의 접근 방식을 개선하기 위해 아스팔트를 20cm 낮추었고, 페레즈가 충돌한 방벽을 15m 뒤로 옮겼다.^[12] 또한 피트 출구 확장과 근처 나무 제거로 레이스에 다시 합류하는 드라이버의 가시성을 높였고, 생트 데보트와 피신에 테크프로 방벽이 추가되었다.^[12]

미하엘 슈마허는 2012년 스페인 그랑프리에서 브루노 세나와의 충돌로 5 그리드 페널티를 받았다.^[15] 파스토르 말도나도는 마지막 자유 연습 세션에서 세르히오 페레즈와 충돌하여 10 그리드 페널티를, 이후 기어 박스 교체로 추가 5 그리드 페널티를 받았다.^[16]^[17]

2. 1. 타이어

2011년 모나코 그랑프리와 마찬가지로 타이어 공급 업체인 피렐리는 옐로우 밴드 소프트 컴파운드 타이어를 프라임 타이어, 레드 밴드 슈퍼 소프트 컴파운드 타이어를 옵션 타이어로 제공했다. 이번 시즌 슈퍼 소프트 컴파운드가 레이스 주말에 처음으로 등장했다.^[11]

2. 2. 서킷 변경 사항

2011년 모나코 그랑프리 예선에서 세르히오 페레즈가 사고를 당한 후, 서킷에 광범위한 변화가 있었다.^[12] 페레즈는 누벨 시케인에서 심하게 충돌하여 뇌진탕과 허벅지 염좌를 입었고, 레이스에 참가할 수 없었다.^[13]^[14] 이에 대응하여 대회 주최측은 시케인으로의 접근 방식을 개선하기 위해 아스팔트를 20cm 낮추었고, 페레즈가 충돌한 방벽을 15m 뒤로 더 물렸다.^[12] 다른 변경 사항으로는 피트 출구 확장과 근처 나무 제거가 포함되어 레이스에 다시 합류하는 드라이버의 가시성을 높였다. 또한 생트 데보트와 피신에 테크프로 방벽이 추가되었다.^[12]

2. 3. 드라이버 페널티

미하엘 슈마허는 2012년 스페인 그랑프리에서 브루노 세나와의 충돌을 일으킨 것에 대해 5 그리드 페널티를 받았다.^[15] 파스토르 말도나도는 마지막 자유 연습 세션에서 세르히오 페레즈와 충돌하여 10 그리드 페널티를, 이후 기어 박스 교체로 인해 추가로 5 그리드 페널티를 받았다.^[16]^[17]

3. 예선

2012년 모나코 그랑프리 예선은 현지 시각 14:00에 맑고 화창한 날씨 속에서 진행되었으며, 기온은 23°C, 노면 온도는 39°C였다.

Q1에서는 세르히오 페레스가 턴 14에서 충돌하여 적기가 발령되며 세션이 중단되었다. 페레즈는 2년 연속 예선에서 충돌을 겪었다.^[39] 니코 휠켄베르크는 슈퍼 소프트 타이어로 세션 최고 기록을 세웠으며, 랩 타임을 기록하지 못한 페레즈는 최하위였지만, 파스토르 말도나도의 그리드 페널티로 23위로 올라섰다.^[34]

Q2에서는 펠리피 마사가 1분 14초대에 처음 진입하며 가장 빠른 랩 타임을 기록했다. 맥라렌의 젠슨 버튼은 0.2초 차이로 Q3 세션 진출에 실패했으며, 상위 16명의 드라이버 간의 격차가 0.967초에 불과할 정도로 치열한 경쟁이 벌어졌다.^[34]

Q3에서는 미하엘 슈마허가 마지막 어택에서 톱 타임을 기록했지만, 이전 경기 페널티로 인해 6번 그리드에서 출발하게 되었다.^[18]^[19] 마크 웨버가 폴 포지션을 차지했으며, 니코 로즈버그, 루이스 해밀턴이 그 뒤를 이었다. 세바스티안 페텔은 타이어 전략을 위해 랩 타임을 기록하지 않고 9위로 예선을 마쳤다.^[38]

페르난도 알론소 (프리 연습 주행 사진)는 레이스 주말 동안 특별한 디자인의 헬멧을 착용했다.

3. 1. Q1

2012년 모나코 그랑프리 Q1 세션 시작 직후, 세르히오 페레스가 턴 14에서 충돌하여 적기가 발령되며 세션이 중단되었다. 페레즈는 2년 연속 예선에서 충돌을 겪었다.^[39] 니코 휠켄베르크는 슈퍼 소프트 타이어로 세션 최고 기록을 세웠다. 랩 타임을 기록하지 못한 페레즈는 최하위였지만, 파스토르 말도나도의 그리드 페널티로 23위로 올라섰다.^[34]

3. 2. Q2

페라리의 펠리페 마사가 1분 14초대에 처음 진입하며 가장 빠른 랩 타임을 기록했다. 맥라렌의 젠슨 버튼은 0.2초 차이로 Q3 세션 진출에 실패했다. 상위 16명의 드라이버 간의 격차가 0.967초에 불과할 정도로 치열한 경쟁이 벌어졌다.^[34]

순위	번호	운전자	팀	1차	2차
11	12	니코 휠켄베르크	포스 인디아-메르세데스	1:15.418	1:15.421
12	14	고바야시 가무이	자우버-페라리	1:15.648	1:15.508
13	3	젠슨 버튼	맥라렌-메르세데스	1:16.399	1:15.536
14	19	브루노 세나	윌리엄스-르노	1:15.923	1:15.709
15	11	폴 디 레스타	포스 인디아-메르세데스	1:16.062	1:15.718
16	16	다니엘 리카르도	토로 로소-페라리	1:16.360	1:15.878
17	17	장에릭 베르뉴	토로 로소-페라리	1:16.491	1:16.885

3. 3. Q3

미하엘 슈마허가 마지막 어택에서 톱 타임을 기록했지만, 이전 경기 페널티로 인해 6번 그리드에서 출발하게 되었다.^[18]^[19] 마크 웨버가 폴 포지션을 차지했으며, 니코 로즈버그, 루이스 해밀턴이 그 뒤를 이어 결승에 출발하게 되었다. 세바스티안 페텔은 타이어 전략을 위해 랩 타임을 기록하지 않고 9위로 예선을 마쳤다.^[38]

3. 4. 예선 결과

순위	번호	드라이버	컨스트럭터	1차	2차	3차	출발 순서
1	7	Michael Schumacher\|미하엘 슈마허^de	메르세데스	1:15.873	1:15.062	1:14.301	6^[35]
2	2	Mark Webber\|마크 웨버^영어	레드불-르노	1:16.013	1:15.035	1:14.381	1
3	8	Nico Rosberg\|니코 로스베르크^de	메르세데스	1:15.900	1:15.022	1:14.448	2
4	4	Lewis Hamilton\|루이스 해밀턴^영어	맥라렌-메르세데스	1:16.063	1:15.166	1:14.583	3
5	10	Romain Grosjean\|로만 그로장^프랑스어	로터스-르노	1:15.718	1:15.219	1:14.639	4
6	5	Fernando Alonso\|페르난도 알론소^es	페라리	1:16.153	1:15.128	1:14.948	5
7	6	Felipe Massa\|펠리피 마사^pt	페라리	1:15.983	1:14.911	1:15.049	7
8	9	Kimi Räikkönen\|키미 래이쾨넨^fi	로터스-르노	1:15.889	1:15.322	1:15.199	8
9	18	Pastor Maldonado\|파스토르 말도나도^es	윌리엄스-르노	1:16.017	1:15.026	1:15.245	23^[36]^[37]
10	1	Sebastian Vettel\|제바스티안 페텔^de	레드불-르노	1:15.757	1:15.234	기록 없음^[38]	9
11	12	Nico Hülkenberg\|니코 휠켄베르크^de	포스 인디아-메르세데스	1:15.418	1:15.421		10
12	14	小林可夢偉\|고바야시 가무이^일본어	자우버-페라리	1:15.648	1:15.508		11
13	3	Jenson Button\|젠슨 버튼^영어	맥라렌-메르세데스	1:16.399	1:15.536		12
14	19	Bruno Senna\|브루노 세나^pt	윌리엄스-르노	1:15.923	1:15.709		13
15	11	Paul di Resta\|폴 디 레스타^영어	포스 인디아-메르세데스	1:16.062	1:15.718		14
16	16	Daniel Ricciardo\|다니엘 리카르도^영어	토로 로소-페라리	1:16.360	1:15.878		15
17	17	Jean-Éric Vergne\|장에릭 베르뉴^프랑스어	토로 로소-페라리	1:16.491	1:16.885		16
18	20	Heikki Kovalainen\|헤이키 코발라이넨^fi	케이터햄-르노	1:16.538			17
19	21	Виталий Александрович Петров\|비탈리 페트로프^ru	케이터햄-르노	1:17.404			18
20	24	Timo Glock\|티모 글록^de	마루시아-코스워스	1:17.947			19
21	22	Pedro de la Rosa\|페드로 데 라 로사^es	HRT-코스워스	1:18.096			20
22	25	Charles Pic\|샤를 픽^프랑스어	마루시아-코스워스	1:18.476			21
23	23	नरेन कार्तिकेयन\|나레인 카티케얀^hi	HRT-코스워스	1:19.310			22
예선 통과 시간 : 1:20.697 (107% 규정)
—	15	Sergio Pérez\|세르히오 페레스^es	자우버-페라리	기록 없음			24^[39]
출처:^[34]

'''참고'''

미하엘 슈마허는 이전 대회인 스페인 그랑프리에서 브루노 세나와의 충돌로 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 페널티를 받았다.^[35]
파스토르 말도나도는 프리 연습 시간에 세르히오 페레스와의 충돌로 출발 순서가 10번 뒤로 밀리는 페널티를 받았고, 예선 후 기어 박스 변경으로 추가 5번의 페널티를 더 받았다.^[36]^[37]
세바스티안 페텔은 랩을 완주하지 못하였다.^[38]
세르히오 페레스는 첫 번째 랩에서의 충돌로 완주하지 못하였다.^[39]

4. 결승

마크 웨버는 2012년 모나코 그랑프리에서 폴 포지션으로 출발하여 1위를 차지, 시즌 첫 우승을 달성했다.^[40] 이는 그의 두 번째 모나코 그랑프리 우승이며, 이로써 웨버는 모나코에서 여러 번 우승한 유일한 호주 드라이버가 되었다. 니코 로스베르크는 웨버에 이어 2위를 차지했고, 페르난도 알론소는 3위로 76번째 포디움을 기록했다. 제바스티안 페텔은 다른 상위 3명과 다른 전략을 사용하여 4위를 차지했고, 루이스 해밀턴은 5위를 기록했다. 펠리피 마사는 시즌 최고의 예선 성적을 바탕으로 6위를 차지하며 시즌 최고의 결과를 냈고, 최종 우승자로부터 6초 밖에 뒤쳐지지 않았다.

선두에서 약 40초 떨어진 곳에는 폴 디 레스타와 니코 휠켄베르크가 있었으며, 두 선수 모두 시즌 최고의 결과를 냈다. 키미 래이쾨넨은 9위, 윌리엄스 드라이버 브루노 세나는 마지막 포인트인 10위를 차지했다. 케이터햄 드라이버 헤이키 코발라이넨은 13위, 마루시아 드라이버 티모 글록은 14위, HRT 드라이버 나레인 카티케얀은 15위를 기록했다. 특히 코발라이넨의 13위는 케이터햄이 2012년 순위에서 마루시아와 HRT를 제치고 10위로 올라서는 데 기여했다.

이번 경주 결과로 시즌 초반 6개 경주에서 6명의 다른 우승자가 나오는 새로운 기록이 세워졌다.

4. 1. 레이스 전개

2012년 모나코 그랑프리는 현지 시각 14시에 맑은 날씨 속에서 시작되었으며, 경기 중 비가 올 것이라는 예보가 있었다.^[21] 기온은 22°C, 노면 온도는 35°C였고 습도는 58%였다.^[21]

세바스티안 베텔, 젠슨 버튼 등 일부 선수들은 소프트 타이어로, 대부분의 선수들은 슈퍼 소프트 타이어로 경주를 시작했다.

출발 직후, 로망 그로장이 미하엘 슈마허와의 접촉으로 스핀하며 다중 충돌이 발생했다. 이 사고로 로망 그로장, 파스토르 말도나도, 페드로 데 라 로사, 고바야시 가무이가 1랩 만에 경기를 포기해야 했다.^[22]^[23]

파스토르 말도나도는 첫 코너 사고로 인해 리타이어해야 했던 드라이버 중 한 명이었다.

잔해를 안전하게 치우기 위해 세이프티 카가 투입되었다.

3랩째 종료 시점에 경주가 재개되었고, 순위는 마크 웨버, 니코 로스베르크, 루이스 해밀턴, 페르난도 알론소, 펠리피 마사, 세바스티안 베텔, 키미 래이쾨넨, 미하엘 슈마허 순이었다.

각 팀은 비 예보로 인해 첫 번째 피트 스톱을 늦추는 전략을 사용했다.^[21] 28랩째, 니코 로스베르크를 시작으로 상위권 선수들이 피트 스톱을 했다. 다른 선수들과 달리 소프트 타이어로 시작하여 1스톱 작전을 펼치던 세바스티안 베텔은 피트 스톱을 하지 않고 선두를 유지했다. 페르난도 알론소는 피트 스톱을 통해 루이스 해밀턴을 앞섰다.

세바스티안 베텔은 46랩째에 피트 스톱을 하고 4위로 복귀했다. 70랩째에 비가 내리기 시작했지만, 대부분의 드라이버는 인터미디에이트 타이어로 교체하지 않고 경주를 이어갔다.

마크 웨버가 시즌 첫 우승을 차지했고, 니코 로스베르크와 페르난도 알론소가 각각 2위와 3위로 시상대에 올랐다. 세바스티안 베텔은 4위를 기록했다.

결과적으로 모든 차량이 1스톱 작전을 펼치게 되면서, 세바스티안 베텔의 전략은 큰 효과를 보지 못했다.

4. 2. 결승 결과

순위	번호	드라이버	컨스트럭터	랩	시간/리타이어	출발 순서	획득 점수
1	2	마크 웨버^영어	레드불-르노	78	1:46:06.557	1	25
2	8	니코 로즈버그^de	메르세데스	78	+0.643	2	18
3	5	페르난도 알론소^es	페라리	78	+0.947	5	15
4	1	제바스티안 페텔^de	레드불-르노	78	+1.343	9	12
5	4	루이스 해밀턴^영어	맥라렌-메르세데스	78	+4.101	3	10
6	6	펠리피 마사^pt	페라리	78	+6.195	7	8
7	11	폴 디 레스타^영어	포스 인디아-메르세데스	78	+41.537	14	6
8	12	니코 휠켄베르크^de	포스 인디아-메르세데스	78	+42.562	10	4
9	9	키미 래이쾨넨^fi	로터스-르노	78	+44.036	8	2
10	19	브루노 세나^pt	윌리엄스-르노	78	+44.516	13	1
11	15	세르히오 페레스^es	자우버-페라리	77	+1 랩	23
12	17	장에릭 베르뉴^프랑스어	토로 로소-페라리	77	+1 랩	16
13	20	헤이키 코발라이넨^fi	케이터햄-르노	77	+1 랩	17
14	24	티모 글록^de	마루시아-코스워스	77	+1 랩	19
15	23	나레인 카티케얀^hi	HRT-코스워스	76	+2 랩	22
16	3	젠슨 버튼^영어	맥라렌-메르세데스	70	충돌	12
Ret	16	다니엘 리카르도^영어	토로 로소-페라리	65	스티어링	15
Ret	25	샤를 픽^프랑스어	마루시아-코스워스	64	전기	21
Ret	7	미하엘 슈마허^de	메르세데스	63	연료 압력	6
Ret	21	비탈리 페트로프^ru	케이터햄-르노	15	전기	18
Ret	14	고바야시 가무이^일본어	자우버-페라리	5	충돌 피해	11
Ret	10	로만 그로장^프랑스어	로터스-르노	0	충돌	4
Ret	22	페드로 데 라 로사^es	HRT-코스워스	0	충돌	20
Ret	18	파스토르 말도나도^es	윌리엄스-르노	0	충돌	24

^[40]

마크 웨버는 폴 포지션에서 출발하여 시즌 첫 우승을 차지했다.^[40] 니코 로즈버그와 페르난도 알론소는 각각 2위와 3위를 차지하며 시상대에 올랐다.^[40] 제바스티안 페텔은 4위로 레이스를 마쳤다.^[40] 이번 레이스 우승으로 마크 웨버는 모나코 그랑프리에서 여러 번 우승한 유일한 호주 드라이버가 되었다. 이로써 시즌 초반 6개 레이스에서 6명의 다른 우승자가 나오는 새로운 기록이 세워졌다.

4. 3. 순위

순위	No.	드라이버	팀	랩수	시간/리타이어	그리드	포인트
1	2	Mark Webber\|마크 웨버^영어	레드불-르노	78	1:46:06.557	1	25
2	8	Nico Rosberg\|니코 로즈버그^de	메르세데스	78	+0.643	2	18
3	5	Fernando Alonso\|페르난도 알론소^es	페라리	78	+0.947	5	15
4	1	Sebastian Vettel\|세바스찬 베텔^de	레드불-르노	78	+1.343	9	12
5	4	Lewis Hamilton\|루이스 해밀턴^영어	맥라렌-메르세데스	78	+4.101	3	10
6	6	Felipe Massa\|펠리페 마사^pt	페라리	78	+6.195	7	8
7	11	Paul di Resta\|폴 디 레스타^영어	포스 인디아-메르세데스	78	+41.537	14	6
8	12	Nico Hülkenberg\|니코 휠켄버그^de	포스 인디아-메르세데스	78	+42.562	10	4
9	9	Kimi Räikkönen\|키미 라이코넨^fi	로터스-르노	78	+44.036	8	2
10	19	Bruno Senna\|브루노 세나^pt	윌리엄스-르노	78	+44.516	13	1
11	15	Sergio Pérez\|세르히오 페레스^es	자우버-페라리	77	+1 랩	23
12	17	Jean-Éric Vergne\|장-에릭 베르뉴^프랑스어	토로 로소-페라리	77	+1 랩	16
13	20	Heikki Kovalainen\|헤이키 코발라이넨^fi	케이터햄-르노	77	+1 랩	17
14	24	Timo Glock\|티모 글록^de	마루시아-코스워스	77	+1 랩	19
15	23	Narain Karthikeyan\|나레인 카르티케얀^hi	HRT-코스워스	76	+2 랩	22
16	3	Jenson Button\|젠슨 버튼^영어	맥라렌-메르세데스	70	접촉	12
Ret	16	Daniel Ricciardo\|다니엘 리카르도^영어	토로 로소-페라리	65	스티어링	15
Ret	25	Charles Pic\|샤를 픽^프랑스어	마루시아-코스워스	64	전기 계통	21
Ret	7	Michael Schumacher\|미하엘 슈마허^de	메르세데스	63	연료 압력	6
Ret	21	Vitaly Petrov\|비탈리 페트로프^ru	케이터햄-르노	15	전기 계통	18
Ret	14	Kobayashi Kamui\|고바야시 가무이^일본어	자우버-페라리	5	접촉	11
Ret	22	Pedro de la Rosa\|페드로 데 라 로사^es	HRT-코스워스	0	접촉	20
Ret	18	Pastor Maldonado\|파스토르 말도나도^es	윌리엄스-르노	0	접촉	24
Ret	10	Romain Grosjean\|로망 그로쟝^프랑스어	로터스-르노	0	접촉	4
주석:^[33]

; 드라이버 선수권 순위

	순위	드라이버	점수
	1	페르난도 알론소	76
	2	제바스티안 페텔	73
--	3	마크 웨버	73
--	4	루이스 해밀턴	63
--	5	니코 로스베르크	59
출처: ^[28]

; 컨스트럭터 선수권 순위

	순위	컨스트럭터	점수
	1	레드불-르노	146
	2	맥라렌-메르세데스	108
--	3	페라리	86
--	4	로터스-르노	86
	5	메르세데스	61
출처: ^[28]

'''참고''': 두 순위 모두 상위 5위만 포함됩니다.

참조

_[1] 웹사이트 Formula 1 Grand Prix de Monaco 2012 http://www.formula1.[...] Formula One 2011-05-24
_[2] 뉴스 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012 (Race) https://f1standings.[...] F1Standings 2012-05-27
_[3] 뉴스 United States Grand Prix remains on unchanged 2012 F1 calendar http://www.f1fanatic[...] Keith Collantine 2011-12-07
_[4] 뉴스 GP2 to support F1 in Singapore, Bahrain and Malaysia http://www.f1fanatic[...] Keith Collantine 2011-12-16
_[5] 뉴스 2012 GP3 Series Calendar http://www.gp3series[...] GP2 Motorsport Limited 2012-04-23
_[6] 뉴스 Russia included on 2012 World Series calendar http://www.gpupdate.[...] GPUpdate.net 2011-10-10
_[7] 뉴스 Monaco Grand Prix 2012: Gary Anderson's technical review https://www.bbc.co.u[...] null
_[8] 뉴스 Mark Webber celebrates his second street success with Red Bull in Monte Carlo https://www.telegrap[...] 2012-05-27
_[9] 뉴스 Mark Webber clings on in Monaco to become the sixth winner in six races https://www.independ[...] Independent Print Limited 2012-05-27
_[10] 웹사이트 Fernando Alonso now leads the 2012 F1 Championship by 3 points http://grandprixrank[...] GrandPrixRankings.com null
_[11] 뉴스 Tyre allocations for Canada, Europe, Great Britain revealed http://www.formula1.[...] Formula One 2012-05-21
_[12] 뉴스 Monaco GP organisers announce track changes for 2012 race http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-04-19
_[13] 뉴스 Perez suffers no serious injuries http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2011-05-28
_[14] 뉴스 Perez ruled out of Monaco GP http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2011-05-28
_[15] 뉴스 Michael Schumacher handed Monaco Grand Prix grid penalty http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-05-13
_[16] 뉴스 Maldonado handed ten-place grid penalty for Perez collision http://www.f1fanatic[...] Keith Collantine 2012-05-26
_[17] 뉴스 Maldonado set to get gearbox-change penalty for the Monaco Grand Prix http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-05-26
_[18] 뉴스 Qualifying – selected team and driver quotes http://www.formula1.[...] Formula One 2012-05-26
_[19] 뉴스 FIA post-qualifying press conference – Monaco http://www.formula1.[...] Formula One 2012-05-26
_[20] 뉴스 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012 http://www.formula1.[...] Formula One 2012-05-27
_[21] 뉴스 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012 (Race) http://www.formula1.[...] Formula One 2012-05-27
_[22] 뉴스 Kamui Kobayashi, Pastor Maldonado, Michael Schumacher and Romain Grosjean shrug off Monaco crash http://www.foxsports[...] 2012-05-28
_[23] 뉴스 Race – selected team and driver quotes http://www.formula1.[...] Formula One 2012-05-27
_[24] 뉴스 Race – Webber makes it six winners from six races http://www.formula1.[...] Formula One 2012-05-27
_[25] 뉴스 Schumacher quickest, Webber on pole for the Monaco Grand Prix http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-05-26
_[26] 뉴스 Sergio Perez back to last on Monaco Grand Prix grid after gearbox change http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-05-27
_[27] 뉴스 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012 http://www.formula1.[...] Formula One 2012-05-27
_[28] 웹사이트 Monaco 2012 - Championship • STATS F1 https://www.statsf1.[...] null
_[29] 웹사이트 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012 http://www.formula1.[...]
_[30] 뉴스 シューマッハー、次戦モナコでグリッド降格の罰 http://as-web.jp/new[...] AUTO SPORT WEB 2012-05-14
_[31] 뉴스 マルドナド、ギヤボックス交換で更なる降格へ http://as-web.jp/new[...] AUTO SPORT WEB 2012-05-27
_[32] 뉴스 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012 (Qualifying Result) http://www.formula1.[...] FIA 2012-05-26
_[33] 뉴스 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012 http://www.formula1.[...] Formula One 2012-05-27
_[34] 뉴스 Schumacher quickest, Webber on pole for the Monaco Grand Prix http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-05-26
_[35] 뉴스 Michael Schumacher handed Monaco Grand Prix grid penalty http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-05-13
_[36] 뉴스 Maldonado handed ten-place grid penalty for Perez collision http://www.f1fanatic[...] Keith Collantine 2012-05-26
_[37] 뉴스 Maldonado set to get gearbox-change penalty for the Monaco Grand Prix http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-05-26
_[38] 뉴스 Qualifying – selected team and driver quotes http://www.formula1.[...] Formula One 2012-05-26
_[39] 뉴스 Sergio Perez back to last on Monaco Grand Prix grid after gearbox change http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-05-27
_[40] 뉴스 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012 http://www.formula1.[...] Formula One 2012-05-27

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