2012년 벨기에 그랑프리

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1. 개요

2012년 벨기에 그랑프리는 2012년 9월 2일 벨기에의 스파-프랑코르샹 서킷에서 열린 포뮬러 원 경주였다. 예선에서는 젠슨 버튼이 폴 포지션을 차지했고, 결승에서는 사고로 인해 여러 드라이버가 리타이어하는 가운데, 버튼이 우승을 차지했다. 로만 그로장은 레이스 초반 사고의 책임을 물어 다음 경기 출전 정지 처분을 받았다.

2012년 벨기에 그랑프리
레이스 정보
대회 종류F1
국가벨기에
그랑프리벨기에 그랑프리
이전 라운드2012년 헝가리 그랑프리
다음 라운드2012년 이탈리아 그랑프리
서킷스파-프랑코샹 서킷
위치왈롱, 벨기에 프랑코샹
서킷 종류영구 레이싱 시설
길이 (마일)4.352
길이 (킬로미터)7.004
레이스 랩 수44
레이스 거리 (마일)191.415
레이스 거리 (킬로미터)308.052
날씨맑고 건조함
기온23°C
노면 온도33°C
공식 명칭2012 포뮬러 1 쉘 벨기에 그랑프리
레이스 번호12
시즌 번호20
결과
폴 포지션 드라이버젠슨 버튼
폴 포지션 팀맥라렌-메르세데스
폴 포지션 랩 타임1:47.573
폴 포지션 드라이버 국적GBR
가장 빠른 랩 드라이버브루노 세나
가장 빠른 랩 팀윌리엄스-르노
가장 빠른 랩 타임1:52.822
가장 빠른 랩 번호43
가장 빠른 랩 드라이버 국적BRA
우승 드라이버젠슨 버튼
우승 팀맥라렌-메르세데스
우승 드라이버 국적GBR
2위 드라이버제바스티안 페텔
2위 팀레드불-르노
2위 드라이버 국적GER
3위 드라이버키미 라이쾨넨
3위 팀로터스-르노
3위 드라이버 국적FIN
서킷 레이아웃

이미지 준비중입니다.

스파-프랑코샹 서킷 레이아웃
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2. 배경

페라리페르난도 알론소레드불 레이싱의 마크 웨버와 세바스찬 베텔에 40점 앞선 선두를 달리고 있었고, 4위에 있는 루이스 해밀턴은 그보다 7점 뒤처져 있었다.

2.1. 타이어

타이어 공급 업체인 피렐리는 은색 띠가 있는 하드 컴파운드 타이어를 더 단단한 "프라임" 타이어로, 흰색 띠가 있는 미디엄 컴파운드 타이어를 더 부드러운 "옵션" 타이어로 가져왔다.

2.2. 드라이버 변경

다니 클로스는 첫 번째 연습 세션에서 나레인 카르티케얀을 대신하여 HRT에서 출전했고, 발테리 보타스는 다시 한번 브루노 세나의 윌리엄스를 몰았다.

3. 예선

2012년 벨기에 그랑프리 예선은 3차에 걸쳐 진행되었다. 1차 예선에서는 파스토르 말도나도가, 2차 예선에서는 젠슨 버튼이 가장 빠른 기록을 냈다. 최종 3차 예선 결과 젠슨 버튼이 폴 포지션을 차지했고, 고바야시 가무이가 2위, 파스토르 말도나도가 3위를 기록했다.

말도나도는 1차에서 니코 휠켄베르크를 블로킹하여 출발 순서가 3번 뒤로 밀리는 페널티를 받았고, 마크 웨버니코 로스베르크는 기어 박스 변경으로 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 페널티를 받았다.

3.1. 예선 결과

👆
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순위번호운전자1차2차3차출발 순서
13젠슨 버튼맥라렌-메르세데스1:49.2501:47.6541:47.5731
214고바야시 가무이자우버-페라리1:49.6861:48.5691:47.8712
318파스토르 말도나도윌리엄스-르노1:48.9931:48.7801:47.8936
49키미 래이쾨넨로터스-르노1:49.5461:48.4141:48.2053
515세르히오 페레스자우버-페라리1:49.6421:47.9801:48.2194
65페르난도 알론소페라리1:49.4011:48.5981:48.3135
72마크 웨버레드불-르노1:49.8591:48.5461:48.39212
84루이스 해밀턴맥라렌-메르세데스1:49.6051:48.5631:48.3947
910로만 그로장로터스-르노1:50.1261:48.7141:48.5388
1011폴 디 레스타포스 인디아-메르세데스1:50.0331:48.7291:48.8909
111제바스티안 페텔레드불-르노1:49.7221:48.79210
1212니코 휠켄베르크포스 인디아-메르세데스1:49.3621:48.85511
137미하엘 슈마허메르세데스1:49.7421:49.08113
146펠리피 마사페라리1:49.5881:49.14714
1517장에릭 베르뉴토로 로소-페라리1:49.7631:49.35415
1616다니엘 리카르도토로 로소-페라리1:49.5721:49.54316
1719브루노 세나윌리엄스-르노1:49.9581:50.08817
188니코 로스베르크메르세데스1:50.18123
1920헤이키 코발라이넨케이터햄-르노1:51.73918
2021비탈리 페트로프케이터햄-르노1:51.96719
2124티모 글록마루시아-코스워스1:52.33620
2222페드로 데 라 로사HRT-코스워스1:53.03021
2325샤를 픽마루시아-코스워스1:53.49322
2423나레인 카티케얀HRT-코스워스1:54.98924
예선 통과 시간 : 1:56.622 (107% 규정)
출처

4. 결승

2012년 벨기에 그랑프리 결승전은 젠슨 버튼이 폴 포지션에서 출발하여 레이스 내내 선두를 유지하며 우승을 차지했다. 제바스티안 페텔은 10위에서 출발하여 2위, 키미 래이쾨넨은 3위를 기록했다.

레이스 초반 로만 그로장이 일으킨 다중 충돌 사고로 루이스 해밀턴, 페르난도 알론소, 세르히오 페레스가 리타이어했다. 그로장은 이 사고로 다음 경기 출전 정지와 벌금 50000EUR 처벌을 받았다.

결승 레이스 순위는 다음과 같다.

👆
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순위번호운전자시간 · 리타이어출발 순서획득 점수
| 3 || 젠슨 버튼 || 맥라렌-메르세데스 || 44 || 1:29:08.530 || 1 || 25
| 1 || 제바스티안 페텔 || 레드불-르노 || 44 || +13.624 || 10 || 18
| 9 || 키미 래이쾨넨 || 로터스-르노 || 44 || +25.334 || 3 || 15
| 12 || 니코 휠켄베르크 || 포스 인디아-메르세데스 || 44 || +27.843 || 11 || 12
| 6 || 펠리피 마사 || 페라리 || 44 || +29.845 || 14 || 10
| 2 || 마크 웨버 || 레드불-르노 || 44 || +31.244 || 12 || 8
| 7 || 미하엘 슈마허 || 메르세데스 || 44 || +53.374 || 13 || 6
| 17 || 장에릭 베르뉴 || 토로 로소-페라리 || 44 || +58.865 || 15 || 4
| 16 || 다니엘 리카르도 || 토로 로소-페라리 || 44 || +1:02.982 || 16 || 2
| 11 || 폴 디 레스타 || 포스 인디아-메르세데스 || 44 || +1:03.783 || 9 || 1
| 8 || 니코 로스베르크 || 메르세데스 || 44 || +1:05.111 || 23 ||
| 19 || 브루노 세나 || 윌리엄스-르노 || 44 || +1:11.529 || 17 ||
| 14 || 고바야시 가무이 || 자우버-페라리 || 44 || +1:56.119 || 2 ||
| 21 || 비탈리 페트로프 || 케이터햄-르노 || 43 || +1 Lap || 19 ||
| 24 || 티모 글록 || 마루시아-코스워스 || 43 || +1 Lap || 20 ||
| 25 || 샤를 픽 || 마루시아-코스워스 || 43 || +1 Lap || 22 ||
| 20 || 헤이키 코발라이넨 || 케이터햄-르노 || 43 || +1 Lap || 18 ||
| 22 || 페드로 데 라 로사 || HRT-코스워스 || 43 || +1 Lap || 21 ||
| 23 || 나레인 카티케얀 || HRT-코스워스 || 30 || Accident || 24 ||
| 18 || 파스토르 말도나도 || 윌리엄스-르노 || 5 || 충돌 || 6 ||
| 15 || 세르히오 페레스 || 자우버-페라리 || 0 || 충돌 || 4 ||
| 5 || 페르난도 알론소 || 페라리 || 0 || 충돌 || 5 ||
| 4 || 루이스 해밀턴 || 맥라렌-메르세데스 || 0 || 충돌 || 7 ||
| 10 || 로만 그로장 || 로터스-르노 || 0 || 충돌 || 8 ||

4.1. 레이스 초반 사고

로망 그로장은 좋은 출발을 보이며 라 소스 코너 안쪽으로 진입했지만, 그 과정에서 루이스 해밀턴을 자신과 피트 월 사이에 밀어 넣었다. 두 선수는 휠이 접촉하며 컨트롤을 잃었다. 그로장은 이후 세르히오 페레즈의 뒷부분을 들이받고 공중으로 솟구쳐 올라 페르난도 알론소와 심하게 충돌하며 알론소의 머리에서 불과 몇 인치 떨어진 곳에 떨어졌다. 그로장은 바깥쪽 벽에 멈춰 섰다. 해밀턴은 그로장의 심한 충돌 이후 가무이 고바야시뿐만 아니라 알론소와도 충돌했다. 페레즈는 그로장의 충돌로 인해 리어 윙을 잃었고, 사고가 발생했을 때 파스토르 말도나도와 접촉하여 말도나도를 스핀시켰다. 이 충돌에서 고바야시와 말도나도만 빠져나왔고, 고바야시의 차 측면에는 큰 구멍이 생겼다. 자우버에서 앞줄에서 출발한 고바야시는 사고 후 피트에서 정비를 받고 마지막 순위로 레이스를 재개했다.

예선 8위였던 그로장은 해밀턴에게 폭넓게 접근했고, 해밀턴은 오른쪽 타이어를 더트(dirt)로 떨어뜨려 제어 불능 상태가 되어 그로장과 충돌했다. 멈추지 못한 그로장은 앞에 있던 페레즈와 부딪치고, 페레즈는 알론소와 접촉했다. 해밀턴은 고바야시의 앞 타이어를 밟은 후, 알론소의 뒤쪽에 접촉하여 알론소, 해밀턴, 페레즈, 그로장이 그 자리에서 리타이어했다. 고바야시는 노즈에 손상을 입어 피트인하여 최후미까지 후퇴했다.

그로장은 이 다중 충돌을 일으킨 책임을 물어 다음 경기(이탈리아 그랑프리) 출전 정지와 벌금 50000EUR가 부과되었다 . 조금만 잘못했으면 사망 사고로 이어질 뻔했던 무서운 충돌이었다.

말도나도는 꼼수 출발과 티모 글록과의 충돌 사고를 유발하여 다음 경기에서 총 10그리드 강등 페널티를 받았다.

4.2. 레이스 결과

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순위번호드라이버시간 · 리타이어출발 순서획득 점수
| 3 || [[젠슨 버튼]]영어 || 맥라렌-메르세데스 || 44 || 1:29:08.530 || 1 || 25
| 1 || [[제바스티안 페텔]]독일어 || 레드불-르노 || 44 || +13.624 || 10 || 18
| 9 || [[키미 래이쾨넨]]핀란드어 || 로터스-르노 || 44 || +25.334 || 3 || 15
| 12 || [[니코 휠켄베르크]]독일어 || 포스 인디아-메르세데스 || 44 || +27.843 || 11 || 12
| 6 || [[펠리피 마사]]포르투갈어 || 페라리 || 44 || +29.845 || 14 || 10
| 2 || [[마크 웨버]]영어 || 레드불-르노 || 44 || +31.244 || 12 || 8
| 7 || [[미하엘 슈마허]]독일어 || 메르세데스 || 44 || +53.374 || 13 || 6
| 17 || [[장에릭 베르뉴]]프랑스어 || 토로 로소-페라리 || 44 || +58.865 || 15 || 4
| 16 || [[다니엘 리카르도]]영어 || 토로 로소-페라리 || 44 || +1:02.982 || 16 || 2
| 11 || [[폴 디 레스타]]영어 || 포스 인디아-메르세데스 || 44 || +1:03.783 || 9 || 1
| 8 || [[니코 로스베르크]]독일어 || 메르세데스 || 44 || +1:05.111 || 23 ||
| 19 || [[브루노 세나]]포르투갈어 || 윌리엄스-르노 || 44 || +1:11.529 || 17 ||
| 14 || [[고바야시 가무이]]일본어 || 자우버-페라리 || 44 || +1:56.119 || 2 ||
| 21 || [[비탈리 페트로프]]러시아어 || 케이터햄-르노 || 43 || +1 Lap || 19 ||
| 24 || [[티모 글록]]독일어 || 마루시아-코스워스 || 43 || +1 Lap || 20 ||
| 25 || [[샤를 픽]]프랑스어 || 마루시아-코스워스 || 43 || +1 Lap || 22 ||
| 20 || [[헤이키 코발라이넨]]핀란드어 || 케이터햄-르노 || 43 || +1 Lap || 18 ||
| 22 || [[페드로 데 라 로사]]스페인어 || HRT-코스워스 || 43 || +1 Lap || 21 ||
| 23 || [[나레인 카티케얀]]힌디어 || HRT-코스워스 || 30 || Accident || 24 ||
| 18 || [[파스토르 말도나도]]스페인어 || 윌리엄스-르노 || 5 || 충돌 || 6 ||
| 15 || [[세르히오 페레스]]스페인어 || 자우버-페라리 || 0 || 충돌 || 4 ||
| 5 || [[페르난도 알론소]]스페인어 || 페라리 || 0 || 충돌 || 5 ||
| 4 || [[루이스 해밀턴]]영어 || 맥라렌-메르세데스 || 0 || 충돌 || 7 ||
| 10 || [[로만 그로장]]프랑스어 || 로터스-르노 || 0 || 충돌 || 8 ||
출처

5. 순위

2012년 벨기에 그랑프리 최종 순위는 다음과 같다.

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순위No.드라이버시간/리타이어그리드포인트
13[[젠슨 버튼]]영어맥라렌-메르세데스441:29:08.530125
21[[제바스티안 페텔]]독일어레드불-르노44+13.6241018
39[[키미 래이쾨넨]]핀란드어로터스-르노44+25.334315
412[[니코 휠켄베르크]]독일어포스 인디아-메르세데스44+27.8431112
56[[펠리페 마사]]포르투갈어페라리44+29.8451410
62[[마크 웨버]]영어레드불-르노44+31.244128
77[[미하엘 슈마허]]독일어메르세데스44+53.374136
817[[장-에릭 베르뉴]]프랑스어토로 로쏘-페라리44+58.865154
916[[다니엘 리카르도]]영어토로 로쏘-페라리44+1:02.982162
1011[[폴 디 레스타]]영어포스 인디아-메르세데스44+1:03.78391
118[[니코 로즈버그]]독일어메르세데스44+1:05.11123
1219[[브루노 세나]]포르투갈어윌리엄스-르노44+1:11.52917
1314[[고바야시 카무이]]일본어자우버-페라리44+1:56.1192
1421[[비탈리 페트로프]]러시아어케이터햄-르노43+1 랩19
1524[[티모 글록]]독일어마루시아-코스워스43+1 랩20
1625[[샤를 픽]]프랑스어마루시아-코스워스43+1 랩22
1720[[헤이키 코발라이넨]]핀란드어케이터햄-르노43+1 랩18
1822[[페드로 데 라 로사]]스페인어HRT-코스워스43+1 랩21
Ret23[[나레인 카르티케얀]]영어HRT-코스워스30서스펜션24
Ret18[[파스토르 말도나도]]스페인어윌리엄스-르노5접촉에 의한 데미지6
Ret15[[세르히오 페레즈]]스페인어자우버-페라리0접촉4
Ret5[[페르난도 알론소]]스페인어페라리0접촉5
Ret4[[루이스 해밀턴]]영어맥라렌-메르세데스0접촉7
Ret10[[로망 그로장]]프랑스어로터스-르노0접촉8

* 파스토르 말도나도는 부정 출발과 티모 글록과의 접촉에 대한 책임을 물어 다음 레이스에서 10 그리드 강등(5 그리드 강등 2회) 처분을 받았다.
* 로망 그로장은 스타트 직후 다중 충돌을 일으킨 책임을 물어 다음 레이스 출전 정지 처분을 받았다.

드라이버 챔피언십 및 컨스트럭터 챔피언십 순위는 아래와 같다.

5.1. 드라이버 챔피언십 순위

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5.2. 컨스트럭터 챔피언십 순위

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순위컨스트럭터점수
1레드불-르노272
2맥라렌-메르세데스218
3로터스-르노207
4페라리199
5메르세데스112