2012년 벨기에 그랑프리
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1. 개요
2012년 벨기에 그랑프리는 2012년 9월 2일 벨기에의 스파-프랑코르샹 서킷에서 열린 포뮬러 원 경주였다. 예선에서는 젠슨 버튼이 폴 포지션을 차지했고, 결승에서는 사고로 인해 여러 드라이버가 리타이어하는 가운데, 버튼이 우승을 차지했다. 로만 그로장은 레이스 초반 사고의 책임을 물어 다음 경기 출전 정지 처분을 받았다.
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| 2012년 벨기에 그랑프리 | |
|---|---|
| 레이스 정보 | |
| 대회 종류 | F1 |
| 국가 | 벨기에 |
| 그랑프리 | 벨기에 그랑프리 |
| 이전 라운드 | 2012년 헝가리 그랑프리 |
| 다음 라운드 | 2012년 이탈리아 그랑프리 |
| 서킷 | 스파-프랑코샹 서킷 |
| 위치 | 왈롱, 벨기에 프랑코샹 |
| 서킷 종류 | 영구 레이싱 시설 |
| 길이 (마일) | 4.352 |
| 길이 (킬로미터) | 7.004 |
| 레이스 랩 수 | 44 |
| 레이스 거리 (마일) | 191.415 |
| 레이스 거리 (킬로미터) | 308.052 |
| 날씨 | 맑고 건조함 |
| 기온 | 23°C |
| 노면 온도 | 33°C |
| 공식 명칭 | 2012 포뮬러 1 쉘 벨기에 그랑프리 |
| 레이스 번호 | 12 |
| 시즌 번호 | 20 |
| 결과 | |
| 폴 포지션 드라이버 | 젠슨 버튼 |
| 폴 포지션 팀 | 맥라렌-메르세데스 |
| 폴 포지션 랩 타임 | 1:47.573 |
| 폴 포지션 드라이버 국적 | GBR |
| 가장 빠른 랩 드라이버 | 브루노 세나 |
| 가장 빠른 랩 팀 | 윌리엄스-르노 |
| 가장 빠른 랩 타임 | 1:52.822 |
| 가장 빠른 랩 번호 | 43 |
| 가장 빠른 랩 드라이버 국적 | BRA |
| 우승 드라이버 | 젠슨 버튼 |
| 우승 팀 | 맥라렌-메르세데스 |
| 우승 드라이버 국적 | GBR |
| 2위 드라이버 | 제바스티안 페텔 |
| 2위 팀 | 레드불-르노 |
| 2위 드라이버 국적 | GER |
| 3위 드라이버 | 키미 라이쾨넨 |
| 3위 팀 | 로터스-르노 |
| 3위 드라이버 국적 | FIN |
| 서킷 레이아웃 | |
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2. 배경
페라리의 페르난도 알론소는 레드불 레이싱의 마크 웨버와 세바스찬 베텔에 40점 앞선 선두를 달리고 있었고, 4위에 있는 루이스 해밀턴은 그보다 7점 뒤처져 있었다.[8]
2. 1. 타이어
타이어 공급 업체인 피렐리는 은색 띠가 있는 하드 컴파운드 타이어를 더 단단한 "프라임" 타이어로, 흰색 띠가 있는 미디엄 컴파운드 타이어를 더 부드러운 "옵션" 타이어로 가져왔다.[9]2. 2. 드라이버 변경
다니 클로스는 첫 번째 연습 세션에서 나레인 카르티케얀을 대신하여 HRT에서 출전했고, 발테리 보타스는 다시 한번 브루노 세나의 윌리엄스를 몰았다.3. 예선
2012년 벨기에 그랑프리 예선은 3차에 걸쳐 진행되었다. 1차 예선에서는 파스토르 말도나도가, 2차 예선에서는 젠슨 버튼이 가장 빠른 기록을 냈다. 최종 3차 예선 결과 젠슨 버튼이 폴 포지션을 차지했고, 고바야시 가무이가 2위, 파스토르 말도나도가 3위를 기록했다.[22]
말도나도는 1차에서 니코 휠켄베르크를 블로킹하여 출발 순서가 3번 뒤로 밀리는 페널티를 받았고,[23] 마크 웨버와 니코 로스베르크는 기어 박스 변경으로 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 페널티를 받았다.[24]
3. 1. 예선 결과
| 순위 | 번호 | 운전자 | 팀 | 1차 | 2차 | 3차 | 출발 순서 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 젠슨 버튼 | 맥라렌-메르세데스 | 1:49.250 | 1:47.654 | 1:47.573 | 1 |
| 2 | 14 | 고바야시 가무이 | 자우버-페라리 | 1:49.686 | 1:48.569 | 1:47.871 | 2 |
| 3 | 18 | 파스토르 말도나도 | 윌리엄스-르노 | 1:48.993 | 1:48.780 | 1:47.893 | 6[23] |
| 4 | 9 | 키미 래이쾨넨 | 로터스-르노 | 1:49.546 | 1:48.414 | 1:48.205 | 3 |
| 5 | 15 | 세르히오 페레스 | 자우버-페라리 | 1:49.642 | 1:47.980 | 1:48.219 | 4 |
| 6 | 5 | 페르난도 알론소 | 페라리 | 1:49.401 | 1:48.598 | 1:48.313 | 5 |
| 7 | 2 | 마크 웨버 | 레드불-르노 | 1:49.859 | 1:48.546 | 1:48.392 | 12[24] |
| 8 | 4 | 루이스 해밀턴 | 맥라렌-메르세데스 | 1:49.605 | 1:48.563 | 1:48.394 | 7 |
| 9 | 10 | 로만 그로장 | 로터스-르노 | 1:50.126 | 1:48.714 | 1:48.538 | 8 |
| 10 | 11 | 폴 디 레스타 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:50.033 | 1:48.729 | 1:48.890 | 9 |
| 11 | 1 | 제바스티안 페텔 | 레드불-르노 | 1:49.722 | 1:48.792 | 10 | |
| 12 | 12 | 니코 휠켄베르크 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:49.362 | 1:48.855 | 11 | |
| 13 | 7 | 미하엘 슈마허 | 메르세데스 | 1:49.742 | 1:49.081 | 13 | |
| 14 | 6 | 펠리피 마사 | 페라리 | 1:49.588 | 1:49.147 | 14 | |
| 15 | 17 | 장에릭 베르뉴 | 토로 로소-페라리 | 1:49.763 | 1:49.354 | 15 | |
| 16 | 16 | 다니엘 리카르도 | 토로 로소-페라리 | 1:49.572 | 1:49.543 | 16 | |
| 17 | 19 | 브루노 세나 | 윌리엄스-르노 | 1:49.958 | 1:50.088 | 17 | |
| 18 | 8 | 니코 로스베르크 | 메르세데스 | 1:50.181 | 23[24] | ||
| 19 | 20 | 헤이키 코발라이넨 | 케이터햄-르노 | 1:51.739 | 18 | ||
| 20 | 21 | 비탈리 페트로프 | 케이터햄-르노 | 1:51.967 | 19 | ||
| 21 | 24 | 티모 글록 | 마루시아-코스워스 | 1:52.336 | 20 | ||
| 22 | 22 | 페드로 데 라 로사 | HRT-코스워스 | 1:53.030 | 21 | ||
| 23 | 25 | 샤를 픽 | 마루시아-코스워스 | 1:53.493 | 22 | ||
| 24 | 23 | 나레인 카티케얀 | HRT-코스워스 | 1:54.989 | 24 | ||
| 예선 통과 시간 : 1:56.622 (107% 규정) | |||||||
| 출처[22] | |||||||
4. 결승
2012년 벨기에 그랑프리 결승전은 젠슨 버튼이 폴 포지션에서 출발하여 레이스 내내 선두를 유지하며 우승을 차지했다.[25] 제바스티안 페텔은 10위에서 출발하여 2위, 키미 래이쾨넨은 3위를 기록했다.[25]
레이스 초반 로만 그로장이 일으킨 다중 충돌 사고로 루이스 해밀턴, 페르난도 알론소, 세르히오 페레스가 리타이어했다.[19] 그로장은 이 사고로 다음 경기 출전 정지와 벌금 50000EUR 처벌을 받았다.[19]
결승 레이스 순위는 다음과 같다.[25]
| 순위 | 번호 | 운전자 | 팀 | 랩 | 시간 · 리타이어 | 출발 순서 | 획득 점수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 젠슨 버튼 | 맥라렌-메르세데스 | 44 | 1:29:08.530 | 1 | 25 |
| 2 | 1 | 제바스티안 페텔 | 레드불-르노 | 44 | +13.624 | 10 | 18 |
| 3 | 9 | 키미 래이쾨넨 | 로터스-르노 | 44 | +25.334 | 3 | 15 |
| 4 | 12 | 니코 휠켄베르크 | 포스 인디아-메르세데스 | 44 | +27.843 | 11 | 12 |
| 5 | 6 | 펠리피 마사 | 페라리 | 44 | +29.845 | 14 | 10 |
| 6 | 2 | 마크 웨버 | 레드불-르노 | 44 | +31.244 | 12 | 8 |
| 7 | 7 | 미하엘 슈마허 | 메르세데스 | 44 | +53.374 | 13 | 6 |
| 8 | 17 | 장에릭 베르뉴 | 토로 로소-페라리 | 44 | +58.865 | 15 | 4 |
| 9 | 16 | 다니엘 리카르도 | 토로 로소-페라리 | 44 | +1:02.982 | 16 | 2 |
| 10 | 11 | 폴 디 레스타 | 포스 인디아-메르세데스 | 44 | +1:03.783 | 9 | 1 |
| 11 | 8 | 니코 로스베르크 | 메르세데스 | 44 | +1:05.111 | 23 | |
| 12 | 19 | 브루노 세나 | 윌리엄스-르노 | 44 | +1:11.529 | 17 | |
| 13 | 14 | 고바야시 가무이 | 자우버-페라리 | 44 | +1:56.119 | 2 | |
| 14 | 21 | 비탈리 페트로프 | 케이터햄-르노 | 43 | +1 Lap | 19 | |
| 15 | 24 | 티모 글록 | 마루시아-코스워스 | 43 | +1 Lap | 20 | |
| 16 | 25 | 샤를 픽 | 마루시아-코스워스 | 43 | +1 Lap | 22 | |
| 17 | 20 | 헤이키 코발라이넨 | 케이터햄-르노 | 43 | +1 Lap | 18 | |
| 18 | 22 | 페드로 데 라 로사 | HRT-코스워스 | 43 | +1 Lap | 21 | |
| Ret | 23 | 나레인 카티케얀 | HRT-코스워스 | 30 | Accident | 24 | |
| Ret | 18 | 파스토르 말도나도 | 윌리엄스-르노 | 5 | 충돌 | 6 | |
| Ret | 15 | 세르히오 페레스 | 자우버-페라리 | 0 | 충돌 | 4 | |
| Ret | 5 | 페르난도 알론소 | 페라리 | 0 | 충돌 | 5 | |
| Ret | 4 | 루이스 해밀턴 | 맥라렌-메르세데스 | 0 | 충돌 | 7 | |
| Ret | 10 | 로만 그로장 | 로터스-르노 | 0 | 충돌 | 8 |
4. 1. 레이스 초반 사고
로망 그로장은 좋은 출발을 보이며 라 소스 코너 안쪽으로 진입했지만, 그 과정에서 루이스 해밀턴을 자신과 피트 월 사이에 밀어 넣었다. 두 선수는 휠이 접촉하며 컨트롤을 잃었다. 그로장은 이후 세르히오 페레즈의 뒷부분을 들이받고 공중으로 솟구쳐 올라 페르난도 알론소와 심하게 충돌하며 알론소의 머리에서 불과 몇 인치 떨어진 곳에 떨어졌다. 그로장은 바깥쪽 벽에 멈춰 섰다. 해밀턴은 그로장의 심한 충돌 이후 가무이 고바야시뿐만 아니라 알론소와도 충돌했다. 페레즈는 그로장의 충돌로 인해 리어 윙을 잃었고, 사고가 발생했을 때 파스토르 말도나도와 접촉하여 말도나도를 스핀시켰다. 이 충돌에서 고바야시와 말도나도만 빠져나왔고, 고바야시의 차 측면에는 큰 구멍이 생겼다. 자우버에서 앞줄에서 출발한 고바야시는 사고 후 피트에서 정비를 받고 마지막 순위로 레이스를 재개했다.[19]예선 8위였던 그로장은 해밀턴에게 폭넓게 접근했고, 해밀턴은 오른쪽 타이어를 더트(dirt)로 떨어뜨려 제어 불능 상태가 되어 그로장과 충돌했다. 멈추지 못한 그로장은 앞에 있던 페레즈와 부딪치고, 페레즈는 알론소와 접촉했다. 해밀턴은 고바야시의 앞 타이어를 밟은 후, 알론소의 뒤쪽에 접촉하여 알론소, 해밀턴, 페레즈, 그로장이 그 자리에서 리타이어했다. 고바야시는 노즈에 손상을 입어 피트인하여 최후미까지 후퇴했다.[19]
그로장은 이 다중 충돌을 일으킨 책임을 물어 다음 경기(이탈리아 그랑프리) 출전 정지와 벌금 50000EUR가 부과되었다[19] . 조금만 잘못했으면 사망 사고로 이어질 뻔했던 무서운 충돌이었다.
말도나도는 꼼수 출발과 티모 글록과의 충돌 사고를 유발하여 다음 경기에서 총 10그리드 강등 페널티를 받았다.
4. 2. 레이스 결과
| 순위 | 번호 | 드라이버 | 팀 | 랩 | 시간 · 리타이어 | 출발 순서 | 획득 점수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 젠슨 버튼|젠슨 버튼영어 | 맥라렌-메르세데스 | 44 | 1:29:08.530 | 1 | 25 |
| 2 | 1 | 제바스티안 페텔|제바스티안 페텔de | 레드불-르노 | 44 | +13.624 | 10 | 18 |
| 3 | 9 | 키미 래이쾨넨|키미 래이쾨넨fi | 로터스-르노 | 44 | +25.334 | 3 | 15 |
| 4 | 12 | 니코 휠켄베르크|니코 휠켄베르크de | 포스 인디아-메르세데스 | 44 | +27.843 | 11 | 12 |
| 5 | 6 | 펠리피 마사|펠리피 마사pt | 페라리 | 44 | +29.845 | 14 | 10 |
| 6 | 2 | 마크 웨버|마크 웨버영어 | 레드불-르노 | 44 | +31.244 | 12 | 8 |
| 7 | 7 | 미하엘 슈마허|미하엘 슈마허de | 메르세데스 | 44 | +53.374 | 13 | 6 |
| 8 | 17 | 장에릭 베르뉴|장에릭 베르뉴프랑스어 | 토로 로소-페라리 | 44 | +58.865 | 15 | 4 |
| 9 | 16 | 다니엘 리카르도|다니엘 리카르도영어 | 토로 로소-페라리 | 44 | +1:02.982 | 16 | 2 |
| 10 | 11 | 폴 디 레스타|폴 디 레스타영어 | 포스 인디아-메르세데스 | 44 | +1:03.783 | 9 | 1 |
| 11 | 8 | 니코 로스베르크|니코 로스베르크de | 메르세데스 | 44 | +1:05.111 | 23 | |
| 12 | 19 | 브루노 세나|브루노 세나pt | 윌리엄스-르노 | 44 | +1:11.529 | 17 | |
| 13 | 14 | 고바야시 가무이|고바야시 가무이일본어 | 자우버-페라리 | 44 | +1:56.119 | 2 | |
| 14 | 21 | 비탈리 페트로프|비탈리 페트로프ru | 케이터햄-르노 | 43 | +1 Lap | 19 | |
| 15 | 24 | 티모 글록|티모 글록de | 마루시아-코스워스 | 43 | +1 Lap | 20 | |
| 16 | 25 | 샤를 픽|샤를 픽프랑스어 | 마루시아-코스워스 | 43 | +1 Lap | 22 | |
| 17 | 20 | 헤이키 코발라이넨|헤이키 코발라이넨fi | 케이터햄-르노 | 43 | +1 Lap | 18 | |
| 18 | 22 | 페드로 데 라 로사|페드로 데 라 로사es | HRT-코스워스 | 43 | +1 Lap | 21 | |
| Ret | 23 | 나레인 카티케얀|나레인 카티케얀hi | HRT-코스워스 | 30 | Accident | 24 | |
| Ret | 18 | 파스토르 말도나도|파스토르 말도나도es | 윌리엄스-르노 | 5 | 충돌 | 6 | |
| Ret | 15 | 세르히오 페레스|세르히오 페레스es | 자우버-페라리 | 0 | 충돌 | 4 | |
| Ret | 5 | 페르난도 알론소|페르난도 알론소es | 페라리 | 0 | 충돌 | 5 | |
| Ret | 4 | 루이스 해밀턴|루이스 해밀턴영어 | 맥라렌-메르세데스 | 0 | 충돌 | 7 | |
| Ret | 10 | 로만 그로장|로만 그로장프랑스어 | 로터스-르노 | 0 | 충돌 | 8 | |
| 출처[25] | |||||||
5. 순위
2012년 벨기에 그랑프리 최종 순위는 다음과 같다.
| 순위 | No. | 드라이버 | 팀 | 랩 | 시간/리타이어 | 그리드 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 젠슨 버튼영어 | 맥라렌-메르세데스 | 44 | 1:29:08.530 | 1 | 25 |
| 2 | 1 | 제바스티안 페텔de | 레드불-르노 | 44 | +13.624 | 10 | 18 |
| 3 | 9 | 키미 래이쾨넨fi | 로터스-르노 | 44 | +25.334 | 3 | 15 |
| 4 | 12 | 니코 휠켄베르크de | 포스 인디아-메르세데스 | 44 | +27.843 | 11 | 12 |
| 5 | 6 | 펠리페 마사pt | 페라리 | 44 | +29.845 | 14 | 10 |
| 6 | 2 | 마크 웨버영어 | 레드불-르노 | 44 | +31.244 | 12 | 8 |
| 7 | 7 | 미하엘 슈마허de | 메르세데스 | 44 | +53.374 | 13 | 6 |
| 8 | 17 | 장-에릭 베르뉴프랑스어 | 토로 로쏘-페라리 | 44 | +58.865 | 15 | 4 |
| 9 | 16 | 다니엘 리카르도영어 | 토로 로쏘-페라리 | 44 | +1:02.982 | 16 | 2 |
| 10 | 11 | 폴 디 레스타영어 | 포스 인디아-메르세데스 | 44 | +1:03.783 | 9 | 1 |
| 11 | 8 | 니코 로즈버그de | 메르세데스 | 44 | +1:05.111 | 23 | |
| 12 | 19 | 브루노 세나pt | 윌리엄스-르노 | 44 | +1:11.529 | 17 | |
| 13 | 14 | 고바야시 카무이일본어 | 자우버-페라리 | 44 | +1:56.119 | 2 | |
| 14 | 21 | 비탈리 페트로프ru | 케이터햄-르노 | 43 | +1 랩 | 19 | |
| 15 | 24 | 티모 글록de | 마루시아-코스워스 | 43 | +1 랩 | 20 | |
| 16 | 25 | 샤를 픽프랑스어 | 마루시아-코스워스 | 43 | +1 랩 | 22 | |
| 17 | 20 | 헤이키 코발라이넨fi | 케이터햄-르노 | 43 | +1 랩 | 18 | |
| 18 | 22 | 페드로 데 라 로사es | HRT-코스워스 | 43 | +1 랩 | 21 | |
| Ret | 23 | 나레인 카르티케얀영어 | HRT-코스워스 | 30 | 서스펜션 | 24 | |
| Ret | 18 | 파스토르 말도나도es | 윌리엄스-르노 | 5 | 접촉에 의한 데미지 | 6 | |
| Ret | 15 | 세르히오 페레즈es | 자우버-페라리 | 0 | 접촉 | 4 | |
| Ret | 5 | 페르난도 알론소es | 페라리 | 0 | 접촉 | 5 | |
| Ret | 4 | 루이스 해밀턴영어 | 맥라렌-메르세데스 | 0 | 접촉 | 7 | |
| Ret | 10 | 로망 그로장프랑스어 | 로터스-르노 | 0 | 접촉 | 8 |
- 파스토르 말도나도는 부정 출발과 티모 글록과의 접촉에 대한 책임을 물어 다음 레이스에서 10 그리드 강등(5 그리드 강등 2회) 처분을 받았다.
- 로망 그로장은 스타트 직후 다중 충돌을 일으킨 책임을 물어 다음 레이스 출전 정지 처분을 받았다.[21]
드라이버 챔피언십 및 컨스트럭터 챔피언십 순위는 아래와 같다.[13]
5. 1. 드라이버 챔피언십 순위
5. 2. 컨스트럭터 챔피언십 순위
참조
[1]
웹사이트
2012 Belgian GP
https://chicanef1.co[...]
2022-05-30
[2]
웹사이트
2012 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix
http://www.formula1.[...]
Formula One Administration
2012-07-20
[3]
웹사이트
2012 Belgian GP
https://www.motorspo[...]
2022-05-30
[4]
뉴스
2012 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX (Race)
https://f1standings.[...]
F1standings
2012-09-02
[5]
뉴스
United States Grand Prix remains on unchanged 2012 F1 calendar
http://www.f1fanatic[...]
Keith Collantine
2011-12-07
[6]
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Button storms to Spa win after first-lap shunt
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[8]
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2012-07-29
[9]
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Formula One
2012-10-16
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Belgian GP: Caterham fined, Webber and Schumacher escape penalties, for pit incidents
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2023-06-08
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뉴스
Maldonado drops to sixth as Raikkonen avoids penalty
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Keith Collantine
2012-09-01
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Webber gets grid penalty amid Spa practice washout
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2012-08-31
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Belgium 2012 - Championship • STATS F1
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2019-03-13
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2012 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX
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뉴스
妨害行為でマルドナドにペナルティ
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2012-09-02
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ウェバーがギアボックスを交換
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ESPN F1
2012-09-01
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뉴스
ロズベルグ、ギアボックス交換で5グリッド降格
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F1 TopNews
2012-09-01
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ロマン・グロージャン、1レースの出場停止処分
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2012-09-03
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2012 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX
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뉴스
F1=ベルギーGPでバトンが今季2勝目、小林は13位
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ロイター
2012-09-03
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뉴스
Button and Kobayashi share front row at Spa
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Keith Collantine
2012-08-01
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Keith Collantine
2012-09-01
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2012-08-31
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뉴스
Button storms to Spa win after first-lap shunt
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Keith Collantine
2012-09-02
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