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2013년 헝가리 그랑프리

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1. 개요

2013년 헝가리 그랑프리는 피렐리 타이어를 사용한 포뮬러 원 경기로, 메르세데스의 루이스 해밀턴이 폴 포지션을 차지했다. 결승에서는 해밀턴이 우승을 차지했으며, 키미 래이쾨넨과 제바스티안 페텔이 각각 2위와 3위를 기록했다. 경기 후 로맹 그로장은 젠슨 버튼과의 충돌로 페널티를 받았지만, 최종 순위에는 영향을 미치지 않았다. 페라리는 DRS 규정 위반으로 벌금을 부과받았다.

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2013년 헝가리 그랑프리
레이스 정보
대회 종류F1
국가헝가리
대회헝가리 그랑프리
이전 라운드2013년 독일 그랑프리
다음 라운드2013년 벨기에 그랑프리
공식 명칭Formula 1 Magyar Nagydíj 2013
라운드10번째 라운드
시즌19번째 시즌
위치헝가로링, 모조로드, 헝가리
서킷 종류영구 레이싱 시설
코스 길이 (마일)2.722
코스 길이 (킬로미터)4.381
랩 수70
레이스 거리 (마일)190.531
레이스 거리 (킬로미터)306.630
날씨매우 덥고 맑음, 35°C
관중247,000명 (주말), 99,000명 (레이스 당일)
예선
폴 포지션 드라이버루이스 해밀턴
폴 포지션 팀메르세데스
폴 포지션 랩타임1:19.388
폴 포지션 드라이버 국적영국
결승
패스티스트 랩 드라이버마크 웨버
패스티스트 랩 팀레드불-르노
패스티스트 랩 타임1:24.069
패스티스트 랩61
패스티스트 랩 드라이버 국적오스트레일리아
우승 드라이버루이스 해밀턴
우승 팀메르세데스
우승 드라이버 국적영국
2위 드라이버키미 라이쾨넨
2위 팀로터스-르노
2위 드라이버 국적핀란드
3위 드라이버제바스티안 페텔
3위 팀레드불-르노
3위 드라이버 국적독일

2. 대회 배경

2012년 헝가리 그랑프리와 마찬가지로 타이어 공급업체인 피렐리는 흰색 띠가 있는 미디엄 컴파운드 타이어를 더 단단한 "프라임" 타이어로, 노란색 띠가 있는 소프트 컴파운드 타이어를 더 부드러운 "옵션" 타이어로 가져왔다.[1]

3. 예선

메르세데스의 루이스 해밀턴이 1분 19.388초의 기록으로 폴 포지션을 차지했고, 레드불제바스티안 페텔로터스의 로만 그로장이 그 뒤를 이었다. 예선 1차(Q1)에서는 에스테반 구티에레즈(자우버), 폴 디 레스타(포스 인디아), 샤를 픽(케이터햄), 귀도 반데가르데(케이터햄), 쥴스 비앙키(마루시아), 맥스 칠튼(마루시아)이 탈락했다. 예선 2차(Q2)에서는 아드리안 수틸(포스 인디아), 니코 휠켄베르크(자우버), 젠슨 버튼(맥라렌), 장에릭 베르뉴(토로 로소), 파스토르 말도나도(윌리엄스), 발테리 보타스(윌리엄스)가 탈락했다.[10]

3. 1. 예선 결과

순위번호운전자1차2차3차출발 순서
110Lewis Hamilton|루이스 해밀턴영어메르세데스1:20.3631:19.8621:19.3881
21Sebastian Vettel|제바스티안 페텔de레드불-르노1:20.6461:19.9921:19.4262
38Romain Grosjean|로만 그로장프랑스어로터스-르노1:20.4471:20.1011:19.5953
49Nico Rosberg|니코 로스베르크de메르세데스1:20.3501:19.7781:19.7204
53Fernando Alonso|페르난도 알론소es페라리1:20.6521:20.1831:19.7915
67Kimi Räikkönen|키미 래이쾨넨fi로터스-르노1:20.8671:20.2431:19.8516
74Felipe Massa|펠리페 마사pt페라리1:21.0041:20.4601:19.9297
819Daniel Ricciardo|다니엘 리카르도영어토로 로소-페라리1:21.1811:20.5271:20.6418
96Sergio Pérez|세르히오 페레스es맥라렌-메르세데스1:21.6121:20.5451:22.3989
102Mark Webber|마크 웨버영어레드불-르노1:21.2641:20.503기록 없음10
1115Adrian Sutil|아드리안 수틸de포스 인디아-메르세데스1:21.4711:20.56911
1211Nico Hülkenberg|니코 휠켄베르크de자우버-페라리1:21.0281:20.58012
135Jenson Button|젠슨 버튼영어맥라렌-메르세데스1:21.1311:20.77713
1418Jean-Éric Vergne|장에릭 베르뉴프랑스어토로 로소-페라리1:21.3451:21.02914
1516Pastor Maldonado|파스토르 말도나도es윌리엄스-르노1:20.8161:21.13315
1617Valtteri Bottas|발테리 보타스fi윌리엄스-르노1:21.1351:21.21916
1712Esteban Gutiérrez|에스테반 구티에레즈es자우버-페라리1:21.72417
1814Paul di Resta|폴 디 레스타영어포스 인디아-메르세데스1:22.04318
1920Charles Pic|샤를 픽프랑스어케이터햄-르노1:23.00719
2021Giedo van der Garde|귀도 반데가르데nl케이터햄-르노1:23.33320
2122Jules Bianchi|쥴스 비앙키프랑스어마루시아-코스워스1:23.78721
2223Max Chilton|맥스 칠튼영어마루시아-코스워스1:23.99722
예선 통과 시간 : 1:25.974 (107% 규정)
출처[10]



Q1에서는 자우버의 구티에레즈, 포스 인디아의 디 레스타, 케이터햄의 픽과 반데가르데, 그리고 마루시아의 비앙키와 칠턴이 탈락했다. Q2에서는 포스 인디아의 수틸, 자우버의 휠켄베르크, 맥라렌의 버튼, 토로 로소의 베르뉴, 그리고 윌리엄스의 말도나도와 보타스가 탈락했다.

4. 결승

메르세데스 소속 루이스 해밀턴은 폴 포지션에서 출발하여 압도적인 레이스를 펼치며 우승을 차지했다. 로터스 소속 키미 래이쾨넨레드불 소속 제바스티안 페텔이 각각 2위와 3위를 기록했다.[11][12]

해밀턴은 10랩에 첫 번째 피트 스톱을 했고, 이로 인해 레이스 선두는 베텔에게 넘어갔다. 하지만, 해밀턴은 맥라렌젠슨 버튼 바로 뒤에서 나왔지만, 빠르게 그를 추월하며 레이스를 유리하게 이끌었다. 베텔은 피트 스톱 이후 버튼 뒤에 몇 랩 동안 갇히게 되었고, 마크 웨버는 하드 컴파운드 타이어로 시작하여 첫 번째 피트 스톱 후 선두를 차지했지만, 더운 날씨에 타이어 내구성이 떨어져 세 번의 피트 스톱을 해야 했다.

15랩까지 순위는 웨버, 해밀턴, 버튼, 베텔, 로만 그로장 순이었다. 베텔은 버튼을 추월하려다 프론트 윙을 손상시키기도 했지만, 결국 베텔과 그로장은 버튼을 추월했다. 그로장은 턴 4에서 펠리페 마사를 추월했지만, 트랙을 벗어나 드라이브 스루 페널티를 받았다.

아드리안 수틸은 유압 누출, 에스테반 구티에레즈는 변속기 문제, 발테리 보타스는 엔진 고장(이후 유압 고장으로 확인)으로 리타이어했다. 니코 휠켄베르크는 피트 레인 속도 위반으로 드라이브 스루 페널티를 받았다.

해밀턴은 마지막 피트 스톱 후 래이쾨넨, 베텔, 웨버를 제치고 선두를 되찾았다. 니코 로스베르크는 엔진 고장으로 리타이어했고, 윌리엄스의 파스토르 말도나도가 이번 시즌 처음으로 포인트를 획득했다. 폴 디 레스타와 수틸은 레이스 종료 직전에 유압 고장을 겪었다.

해밀턴은 2013년, 2012년, 2009년, 2007년에 이어 헝가리 그랑프리에서 네 번째 우승을 차지하며, 미하엘 슈마허와 함께 헝가리 그랑프리 최다 우승 기록을 세웠다. 또한 스털링 모스 이후 메르세데스에서 우승한 최초의 영국인 드라이버가 되었다. 이 경기는 2013년 베텔이 아닌 다른 드라이버의 마지막 우승이었으며, 이후 베텔은 남은 9번의 레이스에서 모두 우승했다.

4. 1. 결승 결과

순위번호운전자시간 · 리타이어출발 순서획득 점수
110루이스 해밀턴영어메르세데스701:42:29.445125
27키미 래이쾨넨fi로터스-르노70+10.938618
31제바스티안 페텔de레드불-르노70+12.459215
42마크 웨버영어레드불-르노70+18.0441012
53페르난도 알론소es페라리70+31.411510
68로만 그로장프랑스어로터스-르노70+52.29538
75젠슨 버튼영어맥라렌-메르세데스70+53.819136
84펠리페 마사pt페라리70+56.44774
96세르히오 페레스es맥라렌-메르세데스69+1 Lap92
1016파스토르 말도나도es윌리엄스-르노69+1 Lap151
1111니코 휠켄베르크de자우버-페라리69+1 Lap12
1218장에릭 베르뉴프랑스어토로 로소-페라리69+1 Lap14
1319다니엘 리카르도영어토로 로소-페라리69+1 Lap8
1421귀도 반데가르데nl케이터햄-르노68+2 Laps20
1520샤를 픽프랑스어케이터햄-르노68+2 Laps19
1622쥴스 비앙키프랑스어마루시아-코스워스67+3 Laps21
1723맥스 칠튼영어마루시아-코스워스67+3 Laps22
1814폴 디 레스타영어포스 인디아-메르세데스66유압18
199니코 로스베르크de메르세데스64엔진4
Ret17발테리 보타스fi윌리엄스-르노42유압16
Ret12에스테반 구티에레즈es자우버-페라리28트랜스 미션17
Ret15아드리안 수틸de포스 인디아-메르세데스19유압11
출처[11][12]



메르세데스 소속 루이스 해밀턴이 폴 포지션에서 출발하여 제바스티안 페텔과 로만 그로장을 제치고 1위를 차지했다.[11][12] 니코 로스베르크와 펠리페 마사는 1랩에서 접촉 사고를 일으켰고, 이로 인해 마사의 차량이 손상되었다.[11][12] 로즈버그는 첫 번째 랩에서 두 번이나 트랙을 벗어나 여러 순위를 잃었지만 차량 손상은 없었다.[11][12] 루이스 해밀턴은 10랩에 첫 번째 피트 스톱을 했고, 이로 인해 레이스 선두는 제바스티안 페텔에게 넘어갔다.[11][12] 해밀턴은 맥라렌젠슨 버튼 바로 뒤에서 나왔지만, 빠르게 그를 추월하며 레이스를 유리하게 이끌었다.[11][12]

제바스티안 페텔은 피트 스톱을 하고 젠슨 버튼 뒤에 몇 랩 동안 갇히게 되었다.[11][12] 마크 웨버는 하드 컴파운드 타이어로 시작한 유일한 선두 드라이버였고, 첫 번째 피트 스톱 후 선두를 차지했다.[11][12] 그러나 하드 타이어는 더운 날씨에서 예상보다 덜 내구성이 있는 것으로 판명되었고, 결국 그는 세 번의 피트 스톱을 해야 했다.[11][12] 15랩까지 순위는 마크 웨버, 루이스 해밀턴, 젠슨 버튼, 제바스티안 페텔, 로만 그로장 순이었다.[11][12] 제바스티안 페텔젠슨 버튼을 추월하려다 한 시도에서 프론트 윙을 손상시켰다.[11][12] 제바스티안 페텔과 로만 그로장은 결국 젠슨 버튼을 추월했다.[11][12] 로만 그로장은 턴 6과 7의 시케인에서 젠슨 버튼과 접촉했다.[11][12] 로만 그로장은 결국 턴 4에서 펠리페 마사를 추월했지만, 추월 과정에서 트랙을 벗어나 드라이브 스루 페널티를 받았다.[11][12] 아드리안 수틸은 앞서 유압 누출을 겪었고, 그의 100번째 그랑프리는 끝났다.[11][12] 로만 그로장의 페널티 직후, FP3에서 엔진 고장을 겪고 Q1에서 탈락한 에스테반 구티에레즈는 계속해서 신뢰성 문제를 겪었고 변속기 문제로 차고로 되돌아왔다.[11][12] 포인트 획득 가능성이 있었음에도 불구하고, 그의 팀 동료 니코 휠켄베르크는 피트 레인 속도 위반으로 드라이브 스루 페널티를 받았다.[11][12] 발테리 보타스는 레이스 선두가 45랩을 돌았을 때 연기가 나는 엔진 고장으로 리타이어했고, 이는 그의 포뮬러 원 첫 리타이어였으며, 이후 유압 고장이 연기의 원인으로 확인되었다.[11][12]

루이스 해밀턴은 마지막 피트 스톱 후 키미 래이쾨넨, 제바스티안 페텔, 마크 웨버를 제치고 선두를 되찾았다.[11][12] 니코 로스베르크는 레이스 후반에 엔진 고장으로 리타이어했고, 이로 인해 파스토르 말도나도와 윌리엄스가 이번 시즌 처음으로 포인트를 획득했다.[11][12] 폴 디 레스타와 아드리안 수틸은 레이스 종료 직전에 유압 고장을 겪었다.[11][12]

메르세데스 소속 루이스 해밀턴은 2013년 헝가리 그랑프리에서 우승했고, 로터스 소속 키미 래이쾨넨과 레드불 소속 제바스티안 페텔이 그 뒤를 이었다.[11][12] 루이스 해밀턴은 2013년, 2012년, 2009년, 2007년에 헝가리 그랑프리에서 네 번 우승했고, 미하엘 슈마허와 함께 헝가리 그랑프리 최다 우승 기록을 세웠다.[11][12] 그는 또한 스털링 모스 이후 메르세데스에서 우승한 최초의 영국인 드라이버가 되었다.[11][12] 이 경기는 2013년 제바스티안 페텔이 아닌 다른 드라이버의 마지막 우승이 될 것이었고, 제바스티안 페텔은 다음 9번의 레이스에서 우승할 것이다.[11][12]

5. 경기 후 상황

로맹 그로장은 레이스 중 시케인에서 젠슨 버튼맥라렌을 추월하려다 충돌하여 20초의 레이스 후 페널티를 받았지만, 버튼이 레이스 종료 시 그보다 20초 이상 뒤쳐져 최종 순위에는 영향을 미치지 않았다.[4]

페라리페르난도 알론소가 규정에 따라 다른 차와 1초 이내로 접근하지 않았음에도 레이스 중 세 차례에 걸쳐 DRS를 작동시켰다는 사실을 FIA 기술 담당자들이 레이스 후 레이스 심판에게 통보하면서 15000EUR의 벌금을 부과받았다. 팀은 DRS 활성화 시스템을 레이스 전 설정에서 레이스 설정으로 전환하지 않은 것으로 보고되었다. 팀은 문제점을 인지한 직후 드라이버에게 팀의 지시에 따라서만 DRS를 사용하도록 지시했다. 심판은 알론소가 작은 이점(1초 미만)을 얻었지만, 정당한 모든 경우에 DRS를 사용할 수 없어 불이익을 겪었다고 결론 내렸다. 팀은 여전히 시스템이 규정을 준수하도록 하는 최종 책임을 져야 했다.[5]

5. 1. 드라이버 챔피언십 순위



'''참고''': 드라이버 챔피언십 순위는 상위 5위까지만 포함되어 있습니다.[9]

5. 2. 컨스트럭터 챔피언십 순위

순위컨스트럭터점수
1레드불-르노277
2메르세데스208
3페라리194
4로터스-르노183
5포스 인디아-메르세데스59
출처:[9]



'''참고''': 컨스트럭터 챔피언십 순위는 상위 5위까지만 포함되어 있습니다.

참조

[1] 웹사이트 Formula 1 Magyar Nagydíj http://www.formula1.[...] Formula One Administration 2013-07-07
[2] 웹사이트 Portfolio https://www.portfoli[...]
[3] 웹사이트 FIA Formula One calendar http://www.fia.com/c[...] Fedération Internationale de l'Automobile 2013-07-07
[4] 뉴스 Hungarian GP: Romain Grosjean penalised for Jenson Button clash http://www.autosport[...] 2013-07-28
[5] 뉴스 Hungarian GP: Fernando Alonso, Ferrari fined for DRS misuse http://www.autosport[...] Haymarket Media Group 2013-07-28
[6] 뉴스 Formula 1 Magyar Nagydíj 2013 - Provisional Results http://www.formula1.[...] Formula One Administration 2013-07-27
[7] 뉴스 FORMULA 1 MAGYAR NAGYDÍJ 2013 - Provisional Results http://www.formula1.[...] Formula One Administration 2013-07-28
[8] 뉴스 Lewis Hamilton wins Hungarian Grand Prix from pole position in scorching 50-degree heat https://www.telegrap[...] 2012-07-28
[9] 웹사이트 Hungary 2013 - Championship • STATS F1 https://www.statsf1.[...] 2019-03-18
[10] 뉴스 Formula 1 Magyar Nagydíj 2013 - Provisional Results http://www.formula1.[...] Formula One Administration 2013-07-27
[11] 뉴스 FORMULA 1 MAGYAR NAGYDÍJ 2013 - Provisional Results http://www.formula1.[...] Formula One Administration 2013-07-28
[12] 뉴스 Lewis Hamilton wins Hungarian Grand Prix from pole position in scorching 50-degree heat http://www.telegraph[...] The Telegraph 2013-07-28



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