AT4
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1. 개요
AT4는 1960년대 후반 스웨덴에서 개발된 휴대용 대전차 무기이다. 84mm 구경의 무반동 무기로, 경장갑 차량, 건물, 요새 등을 공격하는 데 효과적으로 설계되었다. AT4는 일회용 발사관을 사용하여 제작 비용을 절감하고 무게를 줄였으며, 다양한 탄두를 장착하여 여러 목표물에 대응할 수 있다. AT4는 전 세계 30여 개국에서 사용되었으며, 미국에서는 M136으로 채택되어 여러 주요 군사 작전에 투입되었다.
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| AT4 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 종류 | 개인 휴대용 대전차 탄 |
| 개발 국가 | 스웨덴, 미국 |
| 사용 국가 | "운용 국가" 참고 |
| 실전 | "전쟁" 참고 |
| 설계 | Förenade Fabriksverken |
| 제조사 | 사브 보포스 다이내믹스 (스웨덴 버전) 앨리언트 테크시스템즈 (미국 버전) |
| 생산 시기 | 1987년-현재 |
| 생산량 | 60만 정 이상 |
| 파생형 | "파생형" 참고 |
| 제원 | |
| 무게 | 6.7 kg (AT4), 8 kg (AT4-CS) |
| 길이 | 102 cm |
| 구경 | 84 mm |
| 탄약 | 날개안정고폭탄 |
| 작동 방식 | 무반동포 |
| 탄속 | 290 m/s (AT4), 220 m/s (AT4-CS) |
| 유효 사거리 | 300 m (점 표적) |
| 최대 사거리 | 500 m (지역 표적) 2,100 m (최대) |
| 조준 장치 | 가늠쇠, 가늠자, 선택적 AN/PVS-4 야간 투시경 장치 |
| 탄두 | 옥톨 |
| 탄두 무게 | 440g 대전차고폭탄 (HEAT) 탄두 |
| 기타 정보 | |
| 가격 | 1,480 미국 달러 |
2. 역사
AT4는 1960년대 후반 스웨덴 육군이 채택한 74mm 판사르스콧 m/68 (Miniman)을 기반으로 개발되었다.[11] m/68과 마찬가지로 AT4는 Försvarets Fabriksverk(FFV)에서 설계되었으며, 스웨덴 칼스타드의 시설에서 제조되었다.[5] FFV는 1976년에 m/68의 대체품 연구를 시작했는데, 주력 전차(MBT)의 정면 장갑을 파괴하는 것보다는 모든 방향에서 중형~경장갑 차량을, 측면이나 후방에서 MBT를 공격하고 건물과 요새에 효과적인 무기를 목표로 삼았다. 또한 사용하기 쉽고 견고하며, 이전 무기보다 움직이는 표적에 대해 훨씬 더 정확하고, 관통 후 파괴적인 장갑 관통 후 효과를 가지도록 설계되었다. FFV와 스웨덴 육군은 1981년 봄부터 프로토타입 AT4의 평가를 시작하여 1982년 초까지 테스트를 진행했다.[12]
AT4는 스웨덴의 사브 보포스 다이나믹스사에서 개발한 일회용 대전차 로켓 발사기이다. 칼 구스타프 8.4cm 무반동총의 저렴한 대체품으로 개발되었으며, 무반동포의 원리를 따른다. 발사 시 발사체가 앞으로 나아가는 관성은 발사관 뒤쪽으로 방출되는 추진제 가스의 관성과 균형을 이루어 반동을 거의 상쇄시킨다.[17] 이러한 무반동 무기 설계는 반동이 적어 비교적 가벼운 발사기에서도 대구경 탄약을 사용할 수 있게 하지만, 발사 시 발생하는 후폭풍이라는 단점이 있다. 이 후폭풍 문제를 개선하기 위해 밀폐된 공간에서도 사용 가능한 AT4-CS 버전이 개발되었다.
AT4가 스웨덴에 채택되기도 전인 1982년, 미국 육군은 M72 LAW의 대체품으로 고려했던 FGR-17 바이퍼 개발이 실패하자 새로운 대전차 무기 경쟁 사업을 시작했고, AT4는 이 사업에 참여했다. 1983년 미 육군은 영국 LAW 80, 독일 Armbrust, 프랑스 APILAS, 노르웨이 M72E4(개량형 M72 LAW), 미국 바이퍼(비교용), 그리고 스웨덴 AT4 등 6개 무기를 테스트했다. 미 육군은 AT4가 M72 LAW를 대체하기 위한 주요 요구 사항을 가장 잘 충족한다고 평가했으며, Armbrust가 그 뒤를 이었다.[13][14]
미국 육군은 AT4의 단순성과 내구성에 깊은 인상을 받았지만, 발사관에 후방 및 전방 범퍼를 추가하고 조준경과 어깨 끈을 변경하는 등의 개선을 요구했다. 이러한 변경 사항이 적용된 후, AT4는 미국 육군에 ''경량 다목적 무기'' M136이라는 제식명으로 채택되었다.[15] 스웨덴 육군 또한 이러한 개선점을 받아들이고, 발사 시 안정성을 높이기 위해 전방 접이식 손잡이를 추가한 미국형 AT4 버전을 ''판사르스콧 m/86''(Pansarskott m/86, Pskott m/86)으로 채택했다.
1990년대 초반에는 현용 전차의 정면 장갑을 관통할 수 있는 구경 120mm의 탠덤 탄두 버전(Bofors AT 12-T) 개발 시험이 있었으나, 소련 붕괴와 그에 따른 서방 국가들의 국방 예산 감축으로 인해 중단되었다.
이라크 전쟁 중 미군은 도시 전투 상황을 자주 겪게 되면서, 밀폐된 공간에서도 발사할 수 있는 AT4 CS(Confined Space) 버전 위주로 주문하게 되었다.[16] 아프가니스탄 전쟁 (2001년~2021년)에서는 보병용 화기로서 그 효과가 입증되었다.
3. 구조 및 작동 방식
3. 1. 구조
AT4는 칼 구스타프 8.4cm 무반동총의 저렴한 대체품으로 개발되었으며, 무반동포의 원리를 따른다. 발사 시 발사체가 앞으로 나아가는 관성은 발사관 뒤쪽으로 방출되는 추진제 가스의 관성과 균형을 이루어 반동을 거의 상쇄한다.[17] 강선이 있는 무겁고 비싼 강철 튜브를 사용하는 칼 구스타프와 달리, AT4는 강화된 활강 섬유 유리 외부 튜브를 사용하여 제조 비용을 크게 절감했다. 일회용 무기이기 때문에 더 가볍고 저렴한 구조가 가능하며, 발사 시 발생하는 단 한 번의 압력 급증만 견디면 된다. 압력 수준도 기존 무기보다 상당히 낮게 유지된다. 이러한 특징 덕분에 박격포나 포병 시스템에서 사용되는 것과 비슷한 크기의 비교적 큰 발사체를 휴대용 무기에서 사용할 수 있게 되었다.
발사 메커니즘은 FFV가 개발한 독특한 방식을 사용한다. 발사체와 추진제가 포함된 쉘 케이스 후면 중앙에는 플라스틱 블로우아웃 플러그가 배치되어 있다. 가스 압력이 적절한 수준에 도달하면 이 플러그가 분해되어 필요한 양의 가스를 후방으로 배출시키면서 발사체를 앞으로 밀어낸다. 스프링이 장착된 발사 로드는 외부 튜브 측면에, 공이는 튜브 후면에 위치한다. 발사 시 공이가 케이스 림 측면에 있는 프라이머를 타격하여 점화시킨다.
무반동 설계의 단점은 무기 뒤쪽에 넓은 후폭풍 영역이 생성된다는 점이다. 이 후폭풍은 사용자 근처의 아군에게 심각한 화상이나 과압 부상을 유발할 수 있으며, 특히 좁은 공간에서는 사용자 자신에게도 위험할 수 있다. 또한 후폭풍은 적에게 사용자의 위치를 노출시킬 수도 있다. 이 문제를 해결하기 위해 시가전용으로 특별히 설계된 '''AT4-CS'''(Confined Space, 밀폐 공간) 버전이 개발되었다. 이 버전은 발사기 후방에 염수 카운터매스를 사용하여 후폭풍을 흡수하고 분산시킨다. 이로 인해 병사들은 건물 내부와 같은 밀폐된 공간에서도 비교적 안전하게 AT4를 발사할 수 있게 되었다. 다만, 안전성을 높이기 위해 총구 속도가 기존 290 m/s에서 220 m/s로 감소되었다. HEAT 탄두의 관통력은 속도에 크게 의존하지 않으므로 유효성에는 큰 차이가 없다.
발사 절차는 다음과 같다.
1. 튜브 뒤쪽의 안전핀을 제거하여 발사 로드의 잠금을 해제한다.
2. 후폭풍 구역에 인원이나 장비가 없는지 확인하고 발사 자세를 취한다. 엎드려 쏴 자세에서는 화상을 입지 않도록 다리를 옆으로 벌린다.
3. 전면 및 후면 조준경 덮개를 뒤로 젖히면 스프링에 의해 조준경이 자동으로 튀어나온다. AT4의 가늠자는 원래 FGR-17 바이퍼용으로 개발된 것을 사용하며, 돌격소총의 조준경과 유사한 방식이다.[18]
4. 왼쪽에 있는 코킹 레버를 앞으로 밀고 위로 올려 오른쪽으로 돌려 첫 번째 안전 장치를 해제한다.
5. 조준 후, 코킹 레버 앞에 있는 빨간색 안전 레버를 누른 상태에서 오른손 엄지손가락으로 빨간색 발사 버튼(방아쇠)을 앞으로 눌러 발사한다. 안전 레버와 발사 버튼은 동시에 눌러야 한다.
AT4는 발사 후 폐기되는 일회용 무기이다. 사용한 발사기를 새것으로 오인하지 않도록, 사용 후에는 조준경을 떼어내는 훈련을 받는다. AT4의 외부 튜브는 단 한 번의 발사 스트레스만 견디도록 설계되었으므로 재사용하거나 재장전할 수 없다.
조준 장치로는 기본 기계식 조준기 외에도 탈착식 고정 장치를 이용해 다양한 광학 야간 투시경을 장착할 수 있다. 미국군에서는 AN/PAQ-4C, AN/PEQ-2, AN/PAS-13 등의 야간 투시경을 사용한다.
AT4는 사용법이 간단하여 특별한 훈련 없이도 쉽게 사용할 수 있다. 하지만 실탄 사격 훈련 비용이 비싸기 때문에, 작동 방식은 동일하지만 재장전 가능한 9×19mm 또는 20mm 예광탄을 사용하는 연습용 버전이 있다. 두 연습용 탄약 모두 실탄의 궤적과 유사하게 발사된다. 특히 20mm 버전은 AT4 발사 시 발생하는 높은 소음과 후폭풍 효과를 어느 정도 재현하여 스웨덴군에서 선호된다.
3. 2. 작동 방식
AT4는 칼 구스타프 8.4cm 무반동총과 유사한 무반동 무기 원리를 따른다. 발사 시 발사체가 앞으로 나아가는 관성과 추진제 가스가 뒤로 분출되는 관성이 서로 균형을 이루어 반동을 상쇄한다.[17] 다만, 강선이 있는 무거운 강철 튜브를 사용하는 칼 구스타프와 달리, AT4는 강화된 활강 섬유 유리 외부 튜브를 사용하여 무게를 줄이고 제조 비용을 낮췄다. 일회용 무기이므로 발사 시 발생하는 단 한 번의 압력만 견디면 되기 때문에 더 가볍고 저렴한 구조가 가능하다.
AT4의 발사 메커니즘은 독특하다. 스프링이 장착된 발사 로드가 외부 튜브 측면에 있고, 공이는 튜브 후면에 위치한다. 격발 시 공이가 탄피(쉘 케이스) 림 측면에 있는 뇌관(프라이머)을 쳐서 발사체를 발사한다.
무반동포의 특성상 발사 시 무기 뒤쪽으로 넓은 후폭풍 지역이 발생한다. 이는 사용자 근처의 아군이나 때로는 사용자 자신에게도 화상이나 과압 부상을 입힐 수 있으며, 적에게 위치를 노출시키는 단점이 있다. 이 문제를 해결하기 위해 시가전용으로 특별히 설계된 '''AT4-CS'''(Confined Space, 밀폐 공간) 버전이 개발되었다. 이 버전은 발사 시 발사관 뒤쪽으로 염수를 분사하여 후폭풍을 흡수하고 억제한다. 덕분에 밀폐된 공간에서도 비교적 안전하게 발사할 수 있게 되었지만, 안전을 위해 총구 속도가 기존 290m/s에서 220m/s로 감소되었다. 성형작약탄(HEAT)의 위력은 탄속에 크게 좌우되지 않으므로 유효성에는 큰 차이가 없다.
발사 절차는 다음과 같다.
1. 안전 확인: 후폭풍 구역에 아군이나 장비가 없는지 확인한다. 엎드려 쏴 자세로 사격할 경우, 화상을 입지 않도록 다리를 옆으로 충분히 벌려야 한다.
2. 안전핀 제거: 튜브 뒤쪽에 있는 안전핀을 뽑아 발사 로드의 잠금을 해제한다.
3. 조준기 전개: 앞뒤 조준기 덮개를 뒤로 젖히면 스프링 장력으로 조준기가 자동으로 펼쳐진다. AT4의 가늠자는 원래 FGR-17 바이퍼용으로 개발된 것과 유사한 방식이다.[18]
4. 격발 준비: 왼쪽에 있는 코킹 레버를 앞으로 밀었다가 위로 올려 오른쪽으로 돌리면 첫 번째 안전 장치가 해제되고 격발 준비 상태가 된다.
5. 조준 및 발사: 목표물을 조준한 상태에서, 코킹 레버 앞에 있는 빨간색 안전 레버를 누른 상태로 오른손 엄지손가락으로 빨간색 발사 버튼을 앞으로 밀어 발사한다. 안전 레버와 발사 버튼은 동시에 눌러야만 격발된다.
AT4는 발사 후 재장전이 불가능한 일회용 무기이므로 사용 후 폐기한다. 사용한 발사관을 미사용 발사관으로 오인하지 않도록, 사용 후에는 조준기를 떼어내는 것이 권장된다.
AT4에는 탈착식 고정 장치를 이용해 광학 야간 투시경을 장착할 수 있다. 미군에서는 AN/PAQ-4C, AN/PEQ-2, AN/PAS-13 등의 야간 투시경을 사용한다.
AT4는 사용법이 간단하여 특별한 훈련 없이도 쉽게 사용할 수 있다. 하지만 실탄 사격 훈련은 비용이 많이 들기 때문에, 작동 방식은 동일하지만 재장전이 가능한 9mm 또는 20mm 예광탄을 사용하는 훈련용 버전이 있다. 20mm 버전은 실제 AT4와 유사한 소음과 후폭풍을 재현하여 더 현실적인 훈련이 가능하다.
3. 3. 후폭풍 문제와 AT4-CS
무반동 무기의 원리를 따르는 AT4는 발사 시 발사체를 앞으로 밀어내는 추진제 가스의 관성과 균형을 맞추기 위해 동일한 양의 가스를 발사관 뒤쪽으로 방출한다.[17] 이 방식은 반동이 거의 없어 비교적 가벼운 발사기에서도 박격포나 포병 시스템에서 사용되는 것과 비슷한 크기의 발사체를 사용할 수 있게 하지만, 단점도 존재한다.
발사 시 무기 뒤쪽으로 방출되는 고온 고압의 가스는 넓은 후폭풍 지역을 형성한다. 이 후폭풍은 가까이 있는 아군이나 심지어 사수 자신에게도 심각한 화상이나 과압으로 인한 부상을 입힐 수 있으며, 특히 건물 내부와 같은 좁고 밀폐된 공간에서는 더욱 위험하다. 또한, 후폭풍 자체와 이로 인해 발생하는 먼지나 연기는 적에게 사수의 위치를 노출시키는 원인이 되기도 한다.
이러한 후폭풍 문제를 해결하기 위해 시가전과 같이 밀폐된 공간에서의 전투 상황을 고려하여 특별히 설계된 '''AT4-CS'''(Confined Space, 밀폐 공간) 버전이 개발되었다. AT4-CS는 발사관 후미에 염수(소금물)를 채운 카운터매스(countermass)를 내장하고 있다. 발사 시 가스 대신 이 염수가 분사되면서 후폭풍의 압력과 열을 효과적으로 흡수하고 분산시킨다. 그 결과, 후폭풍의 위험성이 크게 줄어들어 건물 내부나 참호 등 엄폐된 공간에서도 비교적 안전하게 발사할 수 있게 되었다. 이를 통해 사수는 적의 장갑차나 전차 등을 공격할 때 자신을 위험에 덜 노출시킬 수 있다.
다만, AT4-CS는 밀폐 공간에서의 안전성을 더욱 확보하기 위해 총구 속도를 기존의 290m/s에서 220m/s로 줄였다. 이는 탄도의 안정성 등에 영향을 미칠 수 있으나, 성형작약탄(HEAT)의 관통 능력은 탄두 자체의 폭발력에 의존하기 때문에 총구 속도 감소가 위력에 직접적인 영향을 주지는 않는다.
4. 탄두
AT4는 다양한 종류의 탄약을 사용하며, 일회용 무기이므로 탄약은 발사관에 미리 장전되어 있다.[5] 주요 탄두 종류는 다음과 같다.
- '''HEAT (High Explosive Anti-Tank):''' 성형작약탄으로, 최대 420mm의 압연 균질 장갑(RHA)을 관통할 수 있으며[19] 장갑 관통 후 효과가 있다.[19]
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- '''HEDP (High Explosive Dual Purpose) 502:'''[5][20] 벙커, 건물, 엄폐물이 없는 병력, 경장갑 차량 등 다양한 목표물에 사용된다. 충격 즉시 폭발하거나 짧은 시간 지연 후 폭발하도록 설정할 수 있다. 탄두 앞부분이 상대적으로 무거워 얇은 벽이나 창문을 뚫고 들어가 폭발하거나, 땅에 맞고 튕겨 올라 공중에서 폭발할 수도 있다. 경장갑 차량 공격을 위해 작은 성형작약 탄두가 포함되어 있으며, 150mm 두께의 RHA를 관통할 수 있다.
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- '''HP (High Penetration):''' 관통력이 매우 높은 탄두로, 최대 600mm의 RHA를 관통할 수 있다.[21]
- '''AST (Anti-Structure Tandem):''' 시가전 상황을 고려하여 설계된 탄두로, HEDP 탄두보다 무겁다. 얕은 각도의 성형작약 탄두(관통력은 낮지만 넓은 구멍 생성)와 후속 고폭탄두를 결합한 탠덤 탄두 방식이다. 벙커를 파괴하거나 건물 벽에 진입로(마우스홀링)를 만드는 두 가지 모드로 설정할 수 있다.[22]
- '''ER (Extended Range):''' HEAT 탄두를 사용하는 대장갑용 탄두로, 유효 사거리가 기존 300m에서 600m로 늘어났다.[23][21] RHA 관통력도 460mm까지 향상되었다.[23][21] 이러한 성능 향상에도 불구하고 CS(밀폐 공간 발사 가능) 모델 기준으로 무게 증가는 약 2kg에 그친다.[23][21]
- '''HE (High Explosive):''' 대인용 고폭탄으로, 충격 시 즉시 폭발하거나 공중 폭발하도록 설정할 수 있다. 유효 사거리는 최대 1000m에 달한다.[23]
5. 대한민국
대한민국은 독일제 판처파우스트 3를 운용하고 있다. 2019년부터는 한국형 대전차 로켓 체계 개발을 시작했으며, 이미 탐색 개발은 종료하고 2020년에 양산을 시작할 계획이었다. 이 한국형 대전차 로켓은 AT4보다 고성능으로 알려졌다. 한국이 AT4를 직접 운용하고 있지는 않지만, 차기 대전차 무기 개발 과정에서 AT4의 기술이나 운용 경험이 참고되었을 가능성이 있다.
6. 파생형
- '''M136 AT4''': 미국 육군이 FGR-17 바이퍼의 대체품 선정 과정에서 AT4를 테스트한 후, 발사관에 후방 및 전방 범퍼를 추가하고 조준경과 어깨 끈을 변경하는 등 일부 개선을 거쳐 채택한 버전이다.[15][24] 스웨덴 육군 역시 이 개량 버전을 Pansarskott m/86|판사르스콧 m/86sv(Pskott m/86)으로 채택했는데, 조준 시 안정을 위해 전방 접이식 손잡이가 추가된 점이 미군 버전과의 유일한 차이점이다.
- '''AT4-CS''' (Confined Space): 무반동포의 구조적 단점인 후방 폭풍 문제를 개선한 버전이다. 사격 시 가스 대신 발사통 후부에 봉입된 염수를 방출하여 후방 위험 구역을 크게 줄였다. 이 개량 덕분에 엄폐물 내부와 같은 밀폐된 공간에서도 안전하게 사격할 수 있게 되었다.[16] 이라크 전쟁 등 시가전 상황이 증가하면서 미국 육군은 표준 AT4 대신 AT4-CS 버전을 주로 주문하게 되었다.[16]
- '''M136A1 AT4CS-RS''': AT4-CS의 미국 변형으로, 제한된 공간(CS)에서 발사 가능하며 둔감성(RS) 폭발물을 사용하는 것이 특징이다. 특히 장갑 관통 후 효과를 극대화하기 위해 독특한 이중 금속 탄두 설계를 적용했다. 장갑 관통력은 350mm 이상이며, 유효 사거리는 20m에서 300m이다.[25][26][27]
- '''AT8''' (Bunker Buster): 표준 성형작약탄(HEAT) 대신 Mk 153 숄더 발사 다목적 공격 무기(SMAW)용으로 개발된 벙커 파괴용 탄두를 장착한 버전이다. 하지만 실제로 주문된 적은 없다.[29]
7. 사용 국가
AT4는 스웨덴과 미국을 포함하여 전 세계 여러 국가에서 사용되고 있다. 주요 사용 국가는 다음과 같다.
| 국기 | 국가 | 비고 |
|---|---|---|
| -- | 알바니아 | |
| -- | 아르헨티나 | 아르헨티나 육군[32] 및 아르헨티나 해병대[33]에서 운용. |
| -- | 보스니아 헤르체고비나 | [5] |
| -- | 브라질 | [34] |
| -- | 캐나다 | JTF2에서 운용.[5] |
| -- | 칠레 | 칠레 해병대, 칠레 육군에서 운용.[5] |
| -- | 콜롬비아 | [5] |
| -- | 크로아티아 | [34] |
| -- | 덴마크 | PVV M/95 (Panserværnsvåben Model 1995)로 지정.[35] |
| -- | 도미니카 공화국 | |
| -- | 에스토니아 | |
| -- | 핀란드 | |
| -- | 프랑스 | 프랑스 육군에서 ABL (Anti Blindé Lourd)로 지정.[36] |
| -- | 조지아 | [34] |
| -- | 그리스 | 헬레닉 해군 특수부대에서 사용.[5] |
| -- | 인도 | [37] |
| -- | 인도네시아 | [38] |
| -- | 이라크 | 이라크 육군에 공급됨.[39][40] |
| -- | 아일랜드 | 아일랜드 방위군에서 SRAAW (Short Range Anti Armour Weapon)로 불림.[35] |
| -- | 이스라엘 | 현지에서 라이선스 생산된 AT4 CS AST 사용. |
| -- | 쿠르디스탄 | 페쉬메르가가 1,000~15,000기 보유.[41] |
| -- | 라트비아 | [45] |
| -- | 레바논 | |
| -- | 리투아니아 | 리투아니아군에서 운용.[47] |
| -- | 말레이시아 | Grup Gerak Khas에서 운용.[5] 약 1,000기 구매.[46] |
| -- | 멕시코 | |
| -- | 네덜란드 | [49] (Pzf-3로 대체됨) |
| -- | 필리핀 | |
| -- | 폴란드 | 특수 작전 부대 및 공중 기동 부대에서 제한적으로 사용.[50] |
| -- | 스웨덴 | Pansarskott m/86으로 지정.[34] |
| -- | 대만 | [5] |
| -- | 우크라이나 | 2022년 러시아의 우크라이나 침공 당시 스웨덴에서 15,000기,[51][52] 미국에서 6,000기[53]가 공급됨. |
| -- | 영국 | 소량의 AT4 및 HP 발사체 구매.[2][5] |
| -- | 미국 | USMC 및 미국 육군에서 1987년부터 M136 AT4로 지정.[54] 파나마 침공, 아프가니스탄 전쟁, 걸프 전쟁, 이라크 전쟁 등에서 사용.[58] 300,000기 이상이 ATK에 의해 라이선스 생산됨.[2][5] |
| -- | 베네수엘라 | 1980년대부터 운용.[34][55] 2009년, 베네수엘라에 판매된 AT4가 FARC으로부터 압수되어 양국 간 외교적 긴장을 유발함.[55][56][57] |
| 비국가 행위자 | ||
| -- | 시리아 민주군 | |
| -- | 자이시 알이슬람 | 시리아 민주군으로부터 획득.[42] |
| -- | 쿠르드 노동자당 (PKK) | [43][44] |
| -- | 걸프 카르텔 | [48] |
8. 제원
스웨덴의 사브(Saab)가 개발한 일회용 대전차 로켓 발사기이다.[62]
- '''길이:''' 101.6cm
- '''무게:''' 6.7kg
- '''직경:''' 84 mm
- '''유효사거리:''' 점표적 300m, 지역표적 500m
- '''최대사거리:''' 2100m[62]
- '''관통력:''' 420mm RHA (HEAT 탄두 기준)
- '''비행시간:''' 250m까지 1초 미만
- '''총구속도:''' 초당 290m
- '''작동온도:''' -40°C ~ 60°C
- '''탄두:''' 자세제어 안정핀이 펼쳐지는 HEAT 탄두
- '''가격:''' 대당 1480USD (약 162만원)[62]
AT4는 이전 미군 제식 휴대용 대전차 로켓 발사기였던 바주카와 무게, 유효사거리가 유사하다.
| 무기 | 무게 | 유효사거리 (점표적 기준) | 비고 |
|---|---|---|---|
| RPG-7 | 6.3kg | 330m | |
| AT4 | 6.7kg | 300m | |
| 바주카 | 6.8kg | 135m | 한국 전쟁 시기 사용 |
| 판처파우스트 3 | 15.2kg | 300m |
9. 주요 교전
- 미국의 파나마 침공[58]
- 쿠르드-터키 분쟁 (1978년~현재)
- 소련-아프가니스탄 전쟁
- 걸프 전쟁
- 아프가니스탄 전쟁 (2001년~2021년)[58]
- 이라크 전쟁[58]
- 제2차 코트디부아르 내전[59]
- 말리 내전[60]
- 2013년 라하드 다투 대치
- 이라크 전쟁 (2013년~2017년)
- 시리아 내전
- 러시아의 우크라이나 침공
미국 육군은 이라크 전쟁 중 도시 전투 상황에 자주 직면하게 되면서, 표준 AT4 대신 밀폐 공간(CS, Confined Space) 버전인 AT4 CS의 주문을 늘렸다.[16]
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The U.S. Army had so much grief in the early 1980s from various committee members of the U.S. Congress over the M72 LAW being officially referred to in manuals as a Light Antitank Weapon that they named the AT4 to make sure no member of Congress could question that again.
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