국도 제116호선 (일본)

3. 노선 개황

니가타현미시마군이즈모자키정]]

• 기점: 가시와자키시 (가시와자키시 오아자 나가사키 아자 혼고 457번 2, 나가사키 교차로 = 국도 8호선 교점)
• 종점: 니가타시 (니가타시 주오구 혼마치도리 7번가 1054번 2, 혼마치 교차로 = 국도 7호선・국도 8호선・국도 113호선・국도 289호선・국도 350호선 기점, 국도 17호선・국도 402호선 종점)
• 주요 경과지: 니가타현 카리와군 카리와촌, 미시마군 이즈모자키정, 니시칸바라군 요시다정^[11], 동군 마키정^[12], 동군 니시카와정^[13]

3. 1. 통칭

• 호쿠리쿠도
• 新潟市道曽和インター信濃町線|니가타시도 소와인터 시나노마치선|label=니시오 거리^일본어
• 코스도선 (헤세이오하시히가시즈메 교차로 - 신코마치 교차로)
• 코바리기세키야선 (신코마치 교차로 - 세키야쇼와마치 교차로) - 니가타시의 도시 계획 도로
• 니시오도리 (소와 교차로 - 니가타 시청 앞 교차로)
• 쿠라쇼 호리도리 (세키야 혼무라 교차로 - 갓코초도리 니반초 교차로)
• 갓코초도리 (갓코초도리 교차로 - 니가타 시청 앞 교차로)
• 히가시나카도리 (니가타 시청 앞 교차로 - 요리이마치 교차로)
• 마사야코지 (요리이마치 교차로 - 혼마치 교차로)

3. 2. 바이패스

• 和島バイパス|와시마 바이패스^일본어
• 吉田バイパス (国道116号)|요시다 바이패스|label=요시다 바이패스^일본어
• 巻バイパス|마키 바이패스^일본어

• 니시야마 바이패스 (가시와자키시 니시야마 정 구로베 - 가시와자키시 니시야마 정 베쓰야마 아자 아라야)
• 이즈모자키 바이패스 (가시와자키시 니시야마 정 베쓰야마 아자 아라야 - 나가오카시 료타카)
• 와시마 바이패스 (나가오카시 료타카 - 나가오카시 데라토마리 하사다)
• : 니시야마 바이패스에서 와지마 바이패스까지 3개 노선이 하나의 노선으로 기능하고 있다.
• : 일부 구간은 바이패스 개통으로 인해 니가타시로 이관되었다(아래 참조).
• 요시다 바이패스 (미개통) (쓰바메시 아오즈 - 니가타시 니시칸구 다카하시)
• : 쓰바메시 구마모리에서 니가타시 니시칸구 다카하시에 이르는 연장 11.5km의 바이패스 및 현도 확폭 사업. 2020년도 (레이와 2년도)에 신규 사업화되었다.^[23]
• 마키 바이패스 (니가타시 니시칸구 시모와노 - 니가타시 니시칸구 나카고야)
• : 2006년 12월 마키 바이패스 개통에 따라 구 구간은 니가타시로 이관되었다.
• 니가타니시 도로
• *: 니가타니시 바이패스·니가타 바이패스·신신 바이패스와 함께 지역 고규격 도로 니가타 동서 도로를 구성한다.
• 니가타니시 바이패스 (니가타시 니시구 소와 - 니가타시 니시구 야마다)
• : 2008년 4월 니가타시 니시·주오 양 구내의 경로 변경에 따라 구 구간은 니가타시로 이관되었다.
• 가코마치 미니 바이패스 (니가타시 주오구 가코마치도리 2번초 - 니가타시 주오구 가코마치도리 1번초)
• : 2006년 (헤이세이 18년) 3월 가코마치 미니 바이패스 개통에 따라 구 구간은 니가타현·니가타시로 이관되었다(현도 구간은 2007년 (헤이세이 19년) 4월에 시로 이관).

3. 3. 중복 구간

• 국도 제289호선 : 니가타현 쓰바메시 요시다카스가초 (요시다카스가초 교차로) - 니가타현 니가타시 주오구 혼초도리 7반초 (혼초 교차로)^[2]
• 국도 제402호선 : 니가타현 니가타시 주오구 세키야쇼와초 (세키야쇼와초 교차로) - 니가타현 니가타시 주오구 혼초도리 7반초 (혼초 교차로)^[2]

3. 4. 도로 시설

• 오코즈교 (나가오카시 - 쓰바메시)
• 니시카와교 (니가타시 니시구): 180m
• 신카와교 (니가타시 니시구): 184m
• 동부 간선 수로교 (니가타시 니시구): 92m
• 헤이세이 대교 (니가타시 니시구 - 니가타시 주오구)
• 지토세 대교 (니가타시 주오구)

• 야하타바야시 터널 (나가오카시): 101m

• 미치노에키 니시야마 후루사토 코엔 (가시와자키시)
• 미치노에키 료칸노사토 와시마 (나가오카시)

3. 4. 1. 교량

• 오코즈교 (나가오카시 - 쓰바메시)
• 니시카와교 (니가타시 니시구): 180m
• 신카와교 (니가타시 니시구): 184m
• 동부 간선 수로교 (니가타시 니시구): 92m
• 헤이세이 대교 (니가타시 니시구 - 니가타시 주오구)
• 지토세 대교 (니가타시 주오구)

3. 4. 2. 터널

• 야하타바야시 터널 (나가오카시): 101m

3. 4. 3. 미치노에키

• 미치노에키 니시야마 후루사토 코엔(가시와자키시)
• 미치노에키 료칸노사토 와시마(나가오카시)

4. 지리

니가타현 가시와자키시 북쪽 교외의 나가사키 교차로에서 국도 제8호선에서 분기하여, 쓰바메시를 거쳐 니가타시 중심부까지 이어지는 일반 국도이다. JR 에치고선과 거의 평행하게 이어진다.

가시와자키에서 니가타 사이를 잇는 다른 도로로는, 내륙 쪽의 나가오카시 중심부와 산조시를 경유하는 호쿠리쿠 자동차도 및 국도 제8호선과, 동해 해안선을 따라가는 국도 제352호선 및 국도 제402호선(일본해 석양 라인)이 있다. 국도 제116호선은 이들 노선 중간의, 해안에서 약간 내륙 쪽으로 기복이 적은 곳을 지나기 때문에 이 구간에서 가장 빠른 길이다.

국도 제8호선 등과 함께 도시 간 수송의 중요한 간선 도로 역할을 담당하며, 전 구간이 국토교통성 직할 지정 구간으로 지정되어 있다. 조에쓰시 등 현 서부와 니가타시, 또한 간사이 지방이나 주부 지방과 도호쿠 지방을 잇는 최단 루트이기 때문에, 장거리 트럭의 통행량이 비교적 많다.

일반 국도의 노선 지정 정령에 따른 기점, 종점 및 주요 경과지는 다음과 같다.

• 기점: 가시와자키시 (나가사키 교차로 = 국도 제8호선 교점)
• 종점: 니가타시 주오구 (혼초 교차로 = 국도 제7호선, 국도 제8호선, 국도 제113호선, 국도 제289호선, 국도 제350호선 기점, 국도 제17호선, 국도 제402호선 종점)
• 주요 경과지: 니가타현 카리와군 카리와촌, 미시마군 이즈모자키마치, 니시칸바라군 요시다정(현재의 쓰바메시), 니시칸바라군 마키정(현재의 니가타시), 니시칸바라군 니시카와정(현재의 니가타시)

4. 1. 통과하는 지자체

• 니가타현
• * 가시와자키시 - 가리와군 가리와촌 - 가시와자키시 - 산토군 이즈모자키정 - 나가오카시 - 쓰바메시 - 니가타시 (니시칸구 - 니시구 - 주오구)

4. 2. 교차하는 도로

4. 2. 1. 고속도로

위치	거리 (km)	도로명	비고
가시와자키	7.9	니가타현도 23호선 동쪽	호쿠리쿠 자동차도와 교차
이즈모자키	18.7	--	호쿠리쿠 자동차도와 교차
나가오카	29.4	-- 니가타현도 574호선	호쿠리쿠 자동차도와 교차
쓰바메	43.4	--	호쿠리쿠 자동차도와 교차
니가타	51.2	--	호쿠리쿠 자동차도와 교차
니가타	58.2	-- 니가타현도 46호선	호쿠리쿠 자동차도와 교차
니가타	69.6		니혼카이-도호쿠 자동차도, 간에쓰 자동차도, 반에쓰 자동차도, 니가타니시 분기점 (E8 출구 41)

4. 2. 2. 국도

• 국도 제289호선 (쓰바메시 요시다 하루히초・하루히초 교차점 - 니가타시 주오구 혼초도리 7번초・혼초 교차점 (종점))
• 국도 제402호선 (니가타시 주오구 쇼와초・세키야 쇼와초 교차점 - 니가타시 주오구 혼초도리 7번초・혼초 교차점 (종점))

4. 2. 3. 도도부현도

현명	구간	거리 (km)	총 거리 (km)	접속 노선	비고
니가타현	가시와자키	0.0	0.0	국도 8호선 – 나가오카, 이토이가와, 조에쓰	남쪽 종점
	카리와	4.0	4.0	니가타현도 73호선 – 국도 352호선, 카리와역, 소치
	가시와자키	6.5	6.5	니가타현도 23호선 서쪽 – 국도 352호선, 미야가와	니가타현도 23호선 중복 구간의 남쪽 종점
		7.0	7.0	니가타현도 369호선 남쪽
		7.5	7.5	니가타현도 574호선 북쪽 – 라이하이역
		7.9	7.9	니가타현도 23호선 동쪽 – 호쿠리쿠 자동차도	니가타현도 23호선 중복 구간의 북쪽 종점
		9.0	9.0	니가타현도 393호선 – 시이야, 나가오카, 이시지 해변
		12.6	12.6	니가타현도 48호선 – 나가오카, 이시지 해변	교차로
	이즈모자키	16.8	16.8	니가타현도 336호선 서쪽
		18.7	18.7	-- 국도 352호선 – 호쿠리쿠 자동차도, 나가오카, 미시마, 휴게소 "텐료노 사토", 이즈모자키 해변
		20.8	20.8	니가타현도 193호선 – 이노하나 해변
	나가오카	23.8	23.8	니가타현도 574호선 남쪽	니가타현도 574호선 중복 구간의 남쪽 종점
		24.0	24.0	니가타현도 192호선 – 테라도마리 해변, 요이타
		25.1	25.1	니가타현도 574호선 북쪽 – 시마자키	니가타현도 574호선 중복 구간의 북쪽 종점
		27.7	27.7	니가타현도 169호선 – 테라도마리 항, 나가오카, 와시마 지점
		29.4	29.4	-- 니가타현도 574호선 – 호쿠리쿠 자동차도, 요이타, 기리하라역	교차로
		30.8	30.8	니가타현도 574호선 남쪽 – 테라도마리 항
		33.4	33.4	니가타현도 22호선 – 테라도마리 항, 나가오카, 요이타, 에치고나나우라 해안선
		34.1	34.1	니가타현도 549호선	교차로
	쓰바메	35.0	35.0	니가타현도 374호선 북쪽 – 분스이역	교차로
		35.6	35.6	니가타현도 18호선 – 지조도오, 산조
		40.0	40.0	니가타현도 68호선 서쪽	니가타현도 68호선 중복 구간의 남쪽 종점
		40.9	40.9	니가타현도 68호선 동쪽 – 산조	니가타현도 68호선 중복 구간의 북쪽 종점
		43.4	43.4	-- 국도 289호선 동쪽 – 호쿠리쿠 자동차도, 산조 니가타현도 29호선 서쪽 – 해안선, 야히코	국도 289호선 중복 구간의 남쪽 종점
		44.8	44.8	니가타현도 250호선 – 이와무로, 쓰키가타, 나카노쿠치
	니가타	48.3	48.3	니가타현도 55호선 – 이와무로, 가모, 나카노쿠치
		51.2	51.2	-- 국도 460호선(스와기 우회도로) – 호쿠리쿠 자동차도, 국도 8호선, 국도 402호선, 시로네, 이와무로 온천, 에치고나나우라 해안선
		51.9	51.9	국도 460호선 – 마키역, 시로네	국도 460호선의 트럭 교통은 스와기 우회도로를 이용해야 함
		53.0	53.0	-- 니가타현도 380호선 – 국도 402호선, 해안선, 엔도
		56.8	56.8	니가타현도 66호선 – 소네, 요코도, 하타야 공업 단지
		58.2	58.2	-- 니가타현도 46호선 – 호쿠리쿠 자동차도, 소네, 니시카와 제1 공업 센터
		59.2	59.2	니가타현도 46호선 서쪽 – 사카타, 아카쓰카
		60.2	60.2	니가타현도 374호선 남쪽 – 호코노키
		69.6	69.6	E8 – 니혼카이-도호쿠 자동차도, 간에쓰 자동차도, 반에쓰 자동차도, 도야마, 도쿄, 아이즈와카마쓰, 무라카미	니가타니시 분기점 (E8 출구 41)
		71.2	71.2	국도 8호선, 국도 17호선 – 국도 7호선, 국도 49호선, 나가오카, 산조, 아이즈와카마쓰, 무라카미, 시바타	구로사키 분기점
		71.8	71.8	니가타현도 42호선 북쪽 – 아오야마
72.5		72.5	니가타현도 1호선 남쪽 – 산조, 코스도	니가타현도 1호선 중복 구간의 남쪽 종점
74.1		74.1	니가타현도 51호선 동쪽 – 니가타역
74.8		74.8	니가타현도 1호선 북쪽 – 니가타역, 사도 해상선 -- -- 니가타현도 16호선 동쪽 – 반에쓰 자동차도, 국도 8호선	니가타현도 1호선 중복 구간의 북쪽 종점, 니가타현도 16호선 중복 구간의 남쪽 종점
75.5		75.5	-- 니가타현도 16호선 동쪽 – 국도 8호선	니가타현도 16호선 중복 구간의 북쪽 종점
75.8		75.8	국도 402호선 남쪽 – 가시와자키, 마키	국도 402호선 중복 구간의 남쪽 종점
77.8		77.8	-- 니가타현도 164호선 – 국도 8호선, 현청, 그라운드 스타디움
78.9		78.9	국도 7호선, 국도 8호선, 국도 17호선, 국도 113호선, 국도 289호선, 국도 350호선, 국도 402호선 – 반다이 다리, 니가타역	북쪽 종점, 국도 7호선으로 북쪽으로 계속 이어짐, 국도 289호선 및 국도 402호선과의 중복 구간의 북쪽 종점

참조

_[1] 웹사이트 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 http://www.mlit.go.j[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-02-19
_[2] 웹사이트 国道116号吉田バイパス 説明資料 http://www.hrr.mlit.[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2021-01-29
_[3] 웹사이트 ４月１日から国道１１６号のルートが変わります https://warp.ndl.go.[...] 2021-01-29
_[4] 웹사이트 新潟西バイパス速度規制の見直しについて https://warp.ndl.go.[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2021-01-29
_[5] 웹사이트 一般国道の路線を指定する政令 https://ja.wikisourc[...] Cabinet of Japan 2021-01-28
_[6] 웹사이트 平成19年新潟県中越沖地震 https://www.hrr.mlit[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2021-01-28
_[7] 웹사이트 平成19（2007）年 新潟県中越沖地震における 災害救助に係る活動記録 http://www.jrc.or.jp[...] Japanese Red Cross 2021-01-29
_[8] Google maps National Route 116 https://www.google.c[...] 2021-01-27
_[9] 웹사이트 一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号） https://laws.e-gov.g[...] 総務省行政管理局 2012-11-26
_[10] 문서 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。
_[11] 문서 2006年3月20日に燕市ほか2町が合併して燕市発足。
_[12] 문서 2005年10月10日に新潟市へ編入。2007年4月1日に政令指定都市へ移行して西蒲区の一部を構成。
_[13] 문서 2005年3月21日に新潟市へ編入。2007年4月1日に政令指定都市へ移行して西蒲区の一部を構成。
_[14] 웹사이트 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 https://www.mlit.go.[...] 国土交通省道路局 2024-04-07
_[15] 문서 '2022年3月31日現在'
_[16] 웹사이트 一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号） https://laws.e-gov.g[...] 総務省行政管理局 2012-11-26
_[17] Wikisource 二級国道の路線を指定する政令 (昭和二十八年)
_[18] 웹사이트 一般国道の指定区間を指定する政令の一部を改正する政令（昭和48年4月12日政令第74号） https://web.archive.[...] 法庫 2013-01-19
_[19] 웹사이트 一般国道の指定区間を指定する政令の一部を改正する政令（昭和49年4月19日政令第133号） https://web.archive.[...] 法庫 2013-01-19
_[20] 간행물 一般国道116号田島交差点の改良を実施します http://www.2159.go.j[...] 国土交通省北陸地方整備局新潟国道事務所 2010-12-14
_[21] 간행물 国道116号西区明田～田島地先で地吹雪対策が完了 http://www.hrr.mlit.[...] 国土交通省北陸地方整備局新潟国道事務所 2010-12-14
_[22] 서적 ふしぎな国道 講談社
_[23] 웹사이트 新規事業採択時評価結果（令和2年度新規事業化箇所） https://www.mlit.go.[...] 国土交通省道路局 2020-04-23