미드웨이 (1976년 영화)

3. 제작

존 길러민이 감독으로 예정되어 있었으나,^[5] 촬영 시작 전에 잭 스마이트로 교체되었다.^[5] 해군 조종사 리처드 "딕" 베스트와 조셉 로체포트가 자문역을 맡았고, 어뢰 중대 8의 유일한 생존자인 조지 게이가 촬영 중에 방문했다.^[6] 미후네 도시로는 대본을 겐다 미노루와 야마모토의 아들에게 보내 역사적 정확성을 증명하도록 했다.^[6] 보도에 따르면 미후네는 도라! 도라! 도라! (1970)에서 야마모토 역할을 맡을 예정이었으나 구로사와 아키라 감독이 프로젝트에서 하차하면서 출연을 고사했다.^[6]

제작진은 일본인을 공정하게 묘사하고 미국인과 동등하게 묘사하고자 했다.^[6] 주요 촬영은 1975년 7월 20일경에 종료될 예정이었다.^[6] 해상 촬영은 3주가 소요되었으며, 여기에는 마지막으로 현역에 있던 제2차 세계 대전 군함인 USS 렉싱턴에서의 촬영도 포함되었다.^[6] 로버트 미첨은 침대에서 자신의 장면을 촬영하기로 결정했다.^[6] USS 렉싱턴의 현대 승무원들은 촬영을 본 후 제2차 세계 대전 해군 규정에 따라 머리를 자르고 면도를 하도록 설득되었다.^[6]

헨리 폰다는 야마모토와 니미츠가 사고로 손가락이 없다는 사실을 알고 깜짝 놀랐다.^[6] 폰다는 연기 내내 의식적으로 손가락을 접었고, 미후네는 유니폼과 장갑을 최대한 정확하게 제작했다.^[6][7] 주연인 찰턴 헤스턴은 오멘의 출연 의뢰를 거절하고 본작을 선택했다.^[37] 대신 오멘에는 그레고리 펙이 기용되었는데^[37], 그는 위대한 서부에서 찰턴 헤스턴과 함께 출연했다.

3. 1. 개발

3. 2. 촬영

3. 3. 음향

3. 4. 액션

4. 줄거리

1942년 4월 18일, 미드웨이 전투 직전, 둘리틀 공습으로 일본 제국 해군과 야마모토 이소로쿠 제독은 큰 충격을 받는다. 일본 열도에 대한 미국 태평양 함대 항공모함의 위협을 확인한 야마모토는 미드웨이 섬 침공 계획을 실행한다. 진주만의 스테이션 HYPO는 JN-25 암호를 해독하여 일본군의 다음 목표가 "AF"임을 알아내고, 산호해 해전 이후 "AF"가 미드웨이임을 확인한다. 체스터 니미츠 제독은 엔터프라이즈와 호넷을 미드웨이 북쪽으로 보내고, 급히 수리된 요크타운을 증원하여 일본 함대를 기다린다.

6월 4일, 일본 함대가 발견되고, 미군은 항공기를 발진시킨다. 나구모 주이치의 항공모함 부대는 미드웨이 섬을 공습하지만, 미군 기지는 여전히 항공기 발진이 가능했다. 미군 뇌격대는 일본 함대를 공격하지만 공중 초계에 의해 조지 H. 게이 주니어를 제외하고 모두 파괴된다. 미군 호위 전투기들이 일본 전투기들의 고도를 낮춘 틈을 타, ''엔터프라이즈''와 ''요크타운''의 급강하 폭격기들이 공격하여 가가, 소류, 아카기 3척을 불태운다.

남은 일본 항공모함 히류가 반격하여 ''요크타운''에 큰 피해를 입힌다. 미군은 ''히류''를 발견하고 공격하여 침몰시킨다. 야마모토는 철수하며 천황에게 사과한다.

5. TV 버전

NBC에서 방영된 TV 버전은 극장판보다 45분 더 길었으며, 이틀에 걸쳐 방영되었다.^[13][11] TV 버전에서는 수잔 설리번이 가스 대위의 여자 친구 앤 역을 맡아, 가스 대위가 이전에 엔사인 가스의 어머니와 이혼한 이유를 설명하고, 극장 개봉판에서 삭제되었던 가스가 진주만 공습에서 손 부상을 입어 비행을 하지 못하게 되었다는 장면을 복원했다.^[13] 앤은 ''호넷''이 진주만에 정박하는 마지막 장면에서 등장한다.

TV 버전은 또한 산호해 해전 장면을 추가하여 줄거리가 미드웨이 해전으로 이어지도록 했다.^[12] 미첼 라이언은 오브리 W. 피치 제독 역을, 짐 이시다는 일본인 조종사이자 나구모의 오랜 친구인 코다 타케오 역을 맡았다. 두리틀 공습 이후, 코다는 나구모를 만나 일본이 전쟁에서 이길 수 있을지에 대한 의문을 제기한다. 코다는 산호해 해전에서 전사하고, 야마구치는 나구모에게 산호해에서의 패배를 알린다. 미드웨이 해전 전에, 신중한 나구모는 겐다에게 코다에 대해 회상한다.

잭 스마이트가 추가 장면을 연출했다.^[13] TV 버전의 엔딩 크레딧에서는 "미드웨이 행진곡" 대신 "요크타운의 남자들 행진곡"을 사용했다.^[14]

1992년 6월, 미드웨이 해전 50주년을 기념하기 위해 3시간 분량으로 단축된 확장판의 재편집본이 CBS에서 방영되어 성공적인 시청률을 기록했다.^[13]

이후 비디오 버전에서는 설리번의 출연 장면을 삭제하고, 남성 위주의 출연진과 전쟁 액션을 강조했다. 설리번이 출연한 추가 장면은 유니버설 픽처스 홈 엔터테인먼트의 DVD ''미드웨이''의 보너스 기능으로 제공되었다. 전체 버전은 2021년 Powerhouse Films에서 듀얼 포맷으로 출시되었다.^[15]

일본 내 TV 첫 방영(1979년10월 8일・15일, TBS 『월요일 로드쇼』) 당시에는 극장 공개 시에는 포함되지 않았던 44분의 영상(산호해 해전 장면과, 가스 대령의 연인인 앤의 등장 장면, 대령이 아들 톰에게 손을 다친 경위를 이야기하는 장면 등^영어)이 추가된 버전이 방영되었다.

6. 평가

''미드웨이''는 개봉 첫 주말 미국 박스 오피스 1위를 기록하며 430만 달러 이상의 수입을 올렸다.^[16][17] 최종적으로 미국에서만 4,300만 달러 이상을 벌어들이며 1976년에 10번째로 많은 수익을 올린 영화가 되었으며,^[18] 전 세계적으로는 총 1억 달러의 흥행 수익을 기록했다.^[19]

시카고 선타임스의 로저 이버트는 영화에 대해 순수한 볼거리로는 경험할 만하지만, 특수 효과를 이야기에 제대로 엮어내지 못했다고 평가하며 별점 2.5점(4점 만점)을 부여했다.^[20] 뉴욕 타임스의 빈센트 캔비는 익숙한 영상과 진부한 표현, 배우들의 뻣뻣한 연기를 지적했다.^[21] 버라이어티의 아서 D. 머피는 각본의 산만함과 액션에 치중된 연출을 비판했다.^[22] 시카고 트리뷴의 진 시스켈은 전투 장면은 좋았지만, 헨리 폰다를 제외한 연기와 각본을 비판하며 2.5점(4점 만점)을 주었다.^[23] 워싱턴 포스트의 게리 아놀드는 영화가 진정한 용기와 희생을 제대로 표현하지 못했다고 비판했다.^[24] 로스앤젤레스 타임스의 찰스 챔플린은 엇갈린 평가를 내리면서도, 전투의 흐름을 잘 전달하고 긴장감을 유지한 점을 강점으로 꼽았지만, 로맨스 하위 플롯은 진부하다고 지적했다.^[25] 뉴스위크의 자넷 마슬린은 영화가 전쟁에 대한 일관된 태도를 보여주지 못한다고 혹평했다.^[26]

로버트 니미는 ''미드웨이''가 진부한 대사와 스톡 푸티지 과다 사용으로 인해 시대착오적인 영화가 되었다고 평가했다.^[27] 로튼 토마토에서는 17개 리뷰를 바탕으로 41%의 평점을 받았으며, 평균 평점은 5.9/10점이다.^[28]

7. 역사적 정확성

미국 해군 제독 어니스트 킹(Ernest King)은 니미츠가 제안한 미드웨이 해전 계획을 승인했다. 그들은 정기적으로 연락을 주고받았기 때문에 허구의 빈턴 매독스 대위를 보내 니미츠와 상의할 필요가 없었다.

전투 전에 니미츠(Nimitz), 플레처(Fletcher), 스프루언스(Spruance) 외에도 더 많은 기함 장교들이 의사 결정과 계획에 참여했다. 그럼에도 불구하고 지휘관 참모진은 영화에서 묘사된 한두 명보다 일반적으로 더 컸다. 대본에서 생략된, 미드웨이 기지의 폭격기들이 접근하는 일본 함대에 가한 수많은 공습이 있었다. 이는 영화에서 묘사된 일본 함대 방공에 의해 파괴된 후기 항모 기반 어뢰 폭격기와 동일한 효과를 냈다. 육상 기반 폭격기의 초기 공격 실패는 일본 지휘관들에게 그들의 무적성과 미국 군대의 무능함만 확신시켰다.

미국 어뢰 공격 중, 나구모 제독은 "저 미국인들은 사무라이처럼 자신을 희생한다."라고 말한다. 1970년 영화 《토라! 토라! 토라!》(Tora! Tora! Tora!)에서 야마모토 이소로쿠의 잠자는 거인 발언과 마찬가지로, 나구모가 이 발언을 했다는 증거는 없다. 《아카기》가 폭격을 받을 때 나구모는 뇌진탕을 겪고 겐다의 치료를 받는다. 실제로는 목격자들에 따르면 나구모는 함선의 나침반 근처에 서서 파괴를 지켜봤다.

이 영화는 미국 잠수함 노틸러스를 공격하려 했고, 일본 전함 기리시마를 공격하려 했던, 일본 구축함 아라시가 우연히 미국 급강하 폭격기들을 항모로 유도한 사실을 생략한다.

나중에 일본과 미국 군사 역사가들의 연구에 따르면 처음 세 척의 일본 항모를 무력화시킨 급강하 폭격 공격과 같은 주요 장면들에 의문이 제기된다. 영화에서 미국 조종사들은 전투기가 없고 항모 갑판에 탄약이 가득하다고 기뻐하며 보고한다. 조나단 파샬과 앤서니 툴리가 《깨어진 칼: 미드웨이 해전의 알려지지 않은 이야기》(Shattered Sword: The Untold Story of the Battle of Midway) (2005)에서 쓴 것처럼, 전투의 항공 사진은 거의 비어 있는 갑판을 보여주었다. 일본 항모는 (영화 초반에 묘사된 것처럼) 미국 항모와 달리 비행 갑판 아래의 항공기에 무장을 실었다. 폐쇄된 격납고에 무기가 가득 차 폭탄에 맞은 사실은 《아카기》의 피해를 항공기, 어뢰, 폭탄이 열린 갑판에 있는 것보다 더 치명적으로 만들었다. 일본 항모에 대한 공격 중, 미국 조종사는 "플랫 탑 하나를 격침!"이라고 보고한다. 이는 유명한 무전 송신이지만, 이는 산호해 해전에서 로버트 E. 딕슨 중령이 그의 급강하 폭격기 편대가 일본 항공모함 쇼호를 격침시킨 후 한 달 전에 이루어졌다.

대부분의 등장인물은 실존 인물이지만, 일부는 실제 인물에게서 영감을 얻은 허구의 인물이다. 매트 가스 대위와 그의 아들 토마스 가스 소위는 허구의 인물이다. 가스가 전투 계획에 기여한 부분은 에드윈 레이턴 중령의 실제 작업에 느슨하게 기반을 두고 있다. 레이턴은 태평양 함대 정보 장교로 복무했으며, 일본어를 구사했고, 암호 해독 분석의 원시적인 출력을 니미츠와 그의 참모들에게 의미 있는 정보로 변환하는 데 핵심적인 역할을 했다. 레이턴은 조셉 로체포트의 오랜 친구였다. 매트 가스의 추가적인 활약은 순전히 허구이며 적어도 두 명의 인물의 행적과 유사하다. 첫째는 플레처의 제17 기동부대 참모진에 있는 정보 장교였고, 둘째는 USS 《요크타운》에서 급강하 폭격기들의 마지막 공격을 이끈 사람이었다. 후자는 실제로 LCDR 맥스웰 레슬리가 이끄는 VB-3 급강하 폭격기 편대에 의해 수행되었다.

전투기 액션의 역사적 영상과 아틀리에 샷은 영화에서 대부분 부정확하다. 대부분의 오리지널 영상은 후기의, 그리고/또는 다른 사건을 묘사하며, 따라서 전투 중에 작전하지 않았거나 참여하지 않은 비행기와 함선을 묘사한다. 미드웨이를 방어하기 위해 이륙하는 최초의 항공기 중에는 육군 커티스 P-40 워호크 2대가 있다. 미드웨이에는 P-40이 배치되지 않았으며, 해병대 그루먼 F4F 와일드캣과 브루스터 F2A 버팔로만 배치되었다. 《요크타운》에 대한 두 번째 공습에서, 영화는 일본 비행기 2대가 항공모함에 충돌하는 모습을 보여준다. 이 전투에서 배에 비행기가 충돌한 적은 없었다. 또한 《요크타운》은 영화에서 본 공습이 아닌, 구축함 차단을 뚫고 들어온 잠수함에서 발사된 일본 어뢰에 의해 복구할 수 없을 정도로 손상되었다. 이 공격으로 근처 구축함 해먼도 격침되었으며, 폭발로 인해 100명 이상이 바다에 빠졌고 단 4분 만에 침몰했다. 가장 명백한 순간 중 하나는 영화의 마지막 부분에서 가스의 충돌이며, 이는 1951년 미드웨이에서 실제로 발생한 그루먼 F9F 팬서 제트기의 추락 기록에 이어진다. 영화 촬영에 사용된 USS 《렉싱턴》처럼, USS 《미드웨이》도 박물관으로 보존되어 있다.

일본 해군 함재기 (0식 함상 전투기, 99식 함폭, 97식 함공) 실기는 영화 『도라! 도라! 도라!』 촬영 시 사용된 T-6 텍산, BT-13 밸리언트 개조기이다. 미 해군 항공모함 함재기 장면에서는 실제로는 항공모함 항공대에 배치되지 않았던 F6F나 TBF, SB2C, SB2U (TBF와 SB2U는 미드웨이 수비대만 배치)가 실사 필름 유용으로 등장했다. 특히 F6F는 F4F와, SB2U는 SBD와 약간 실루엣이 유사하여 극중 유용이 많이 사용되었다. 또한 SB2U는 TBD 장면에서도 많이 대용되었다. 요크타운을 공격하러 가는 고바야시 미치오 대위가 이끄는 공격대의 99식 함폭의 비행 중 장면 묘사에 사용된 기체는 사적 재현으로 매우 기묘한 위장이 되어 있으며, 같은 작품 내에서 사용되는 텍산 개조의 모방 99식 함폭과도 전혀 닮지 않은 수수께끼의 기체가 비치고 있다. 토모나가 부대에 의한 일본 함재기의 요크타운에 대한 최후의 공격(뇌격) 재현 장면에서는 어째서인지 일장기가 휘날리는 함상 상공을 스치는 TBF가 비치고 있다.

히류 항공 갑판 위의 함상재군 묘사는 모두 오래된 일본 영화 장면의 유용이며, 그 장면이 히류가 고군분투 중인 장면이기 때문에 다른 3척의 항공모함이 피탄되기 전에도 이미 다른 항공모함 소속기의 혼재 상태가 되어 있다. 덧붙여, B-II(제2항공전대 2번함 소속의 함재기)인데도 기체 동체에는 빨간 선 2개의 도장이 되어 있는 기체가 비치고 있는 등, 사실상 있을 수 없는 설정의 기체가 있는 모순은 유용 원본 영상이 이미 그렇기 때문이다. 미드웨이 섬으로 향하는 일본군 공격기가 항공모함에서 발함하는 장면만이 해돋이 전의 이른 아침 장면인데 다른 장면은 밝은 낮 장면인 것은, 발함 장면의 묘사가 사적대로 이른 아침이었던 『도라! 도라! 도라!』의 유용이었기 때문이다.

항공모함 묘사는 요크타운급은 대전 중의 실제 요크타운급의 영상이 약간과, 나머지는 에식스급의 실사 외에는 (작품 촬영 당시의) 현용 항공모함을 대용. 일본군의 항공모함은 『도라! 도라! 도라!』를 포함한 과거 일본 영화의 특촬 장면 유용 외에는 미군 항공모함과 마찬가지로 미군 현용 항공모함의 장면을 사용. 따라서 항공모함 아카기인데 함교가 오른쪽에 있는(아카기는 함교가 왼쪽에 있다) 등의 모순이 있는 장면은 적지 않다. 톰 거스가 착함한 항공모함 묘사는 에식스급의 2번함인 CV-10 요크타운(갑판 위에 10이라는 숫자가 적혀 있다)의 실사 영상이 사용되었다.

8. 해설 (일본어 더빙판)

미드웨이 (1976년 영화)/ミッドウェイ (1976年の映画)^일본어의 일본어 더빙판은 여러 버전이 존재한다. 일본 국내 TV 첫 방영(TBS) 당시에는 극장 공개 시에는 포함되지 않았던 44분의 영상이 추가된 버전이 방영되었다. 추가된 장면은 산호해 해전 장면과, 가스 대령의 연인 앤의 등장 장면, 대령이 아들 톰에게 손을 다친 경위를 이야기하는 장면 등이다. 극장 공개판에서는 "일본군이 영어로 대화하는 것은 이상하다"는 의견이 있어 일본군만 더빙이 이루어졌다.

• 극장 공개판 번역 감수: 요시다 토시오, 제작 협력: 토호 영상／일본 MCA
• : 번역은 NTV판과 동일. 미국, 영국, 캐나다 이외의 국가에서의 상영에는 이 음원을 사용。

9. 기타

wikitext

미술은 월터 H. 타일러가 담당하였다.

10. 오역 (DVD판)

유니버설 픽처스 재팬에서 제작, 판매한 DVD는 극장 개봉 당시 삭제된 장면이나 미국 텔레비전 방영 시 추가된 장면 등 영상 특전이 포함되어 있다. 하지만 일본어 더빙 버전이나 일본 텔레비전 방영 시 추가된 장면은 수록되지 않았다. 이 DVD의 일본어 자막은 군사 지식이 부족한 스태프가 참여하여 군사 용어상 오역과 부자연스러운 표현이 많다. 일본 국내 텔레비전 방송 당시의 일본어 더빙이나 자막에서는 이러한 위화감이 있는 번역은 거의 찾아볼 수 없다. 2017년 11월 2일 발매된 블루레이에서는 본편, 특전 모두 DVD판 자막의 오역이 개선되었다.

오역의 예는 다음과 같다:

• 공격기·항공기의 기수를 척으로 표시(항공기 수는 "기"를 사용한다).
• "Torpedo Pilot"(뇌격기 파일럿)를 어뢰정 조종사로, "Torpedo"(뇌격기)를 "어뢰"나 "어뢰 공격기", "어뢰 폭격기" 등으로 표시("뇌격기"는 "Torpedo Bomber"이지만, 구어체 표현으로 "Torpedo"라고 부르는 경우가 있다).
• "Bomber"(폭격기·폭격기대)를 "폭탄", "16 Dive bombers" 등을 "급강하 폭탄 16체"로 표시.
• 함종 불명의 미국 함대를 미국 전함으로 표기("ship"을 전함 또는 함선으로 표시하는 등 일관성이 없다).
• 항공모함 소류를 소류(曽柳)로 오기. 소류 정찰기로 해야 할 장면에서 정찰기 소류("소류라는 이름의 정찰기"로 해석)로 표시.
• 해군 군인밖에 없는 장면에서 직함을 "해군 소장" 등으로 표현.
• 함장 직에 없는 니미츠 대장을 향한 호칭(Sir)을 함장으로 표시(사령관을 대면해서 부를 때는 "사령관" 또는 "제독" 등으로 부르는 것이 일반적이다. 군대 조직에서는 상관에게 "Sir"를 사용하는 것이 통례).
• 순양함(cruiser)을 "순양전함"으로 표시.
• 미드웨이 섬 수비대원이 상관에 대한 호칭(Captain)을 "함장"으로 표시(당시 미군 육상 수비대 지휘관은 육군 또는 해병대가 담당하며, 육군·해병대의 "captain"은 대위 또는 중대장에 해당한다).
• "PBY"를 "비행정" 또는 "정찰기"로 표시하는 등 일관성 없음(PBY는 초계용 비행정으로, 미군의 대표적인 기종이었다).
• "Japanese Navy"를 일본 해병대로 표시(일본에는 군사 용어로서의 "해병대"에 해당하는 조직이 존재한 적이 없다).
• 도모나가 조이치 대위(Lieutenant Tomonaga)를 "도모나가 부관" 또는 "도모나가 부장관"으로 표기(도모나가 조이치 대위는 미드웨이 섬 공격대 총지휘관이었다).
• "Tomonaga plane"을 "도모나가의 전투기"로 표시(도모나가 대위의 탑승기는 함상 공격기이므로, "전투기"로 번역하는 것은 오역이다).
• 구로시마 참모("Captain Koroshima", 당시 대좌)를 "구로시마 대장"으로 표기("Captain"에는 계급으로서 대장의 의미가 없다).
• 곤도·호소야 양 해군 중장을 "곤도·호소야 양 해군 대장"으로 표기("Admiral"에는 "대장"의 의미가 없다).
• 빈턴 매독스 대좌(Captain 매독스)를 "함장"으로 호칭("Captain"은 해군에서 함장 직에 해당하지만, 육상 근무자는 함장 직일 리 없고, "대좌"가 타당하다).
• 나구모 중장이 항공모함 아카기 함교에 착임할 때, 구사카 소장을 아오키 대좌에게 "chief of my staff"라고 한 것을 "나의 상관이다"라고 표기(구사카 소장은 나구모 중장의 상관이 아니므로, "나의 참모장이다"가 적절하다).
• "겐다 중좌(Commander Genda)", "후치다 중좌(Commander Fuchida)"를 "겐다 사령관", "후치다 사령관"으로 표기("Commander"는 "중좌" 외에 "지휘관", "사령관" 등으로 사용되지만, 겐다 중좌는 제1항공함대의 항공 참모였고, 당시 일본 해군에는 함재기 부대 한정 사령부는 없었다).
• "AirCommander"(겐다 중좌를 가리킴)를 "공군 사령관"이라고 호칭(당시 일본군에는 공군은 존재하지 않았고, "항공대 지휘관" 등이 타당하다).
• "Invasion force has been discovered"를 "침략이 발견되었다"고 표현(일본어로서 부자연스럽고, "침략 부대가 발견되었다" 등이 적당하다).
• "Invasion force"를 "침략선"으로 표기(일반적으로 "공략 부대"로 표현되는 부대이고, 군대가 자군 부대를 "침략선" 등으로 표현하는 것은 상식적이지 않다).
• "호위 순양함으로부터 다섯 기의 수상기"를 "다섯 척의 캐터펄트"라고 표현(의미 불명의 일본어).
• 시계 내에 일본군 전투기대를 발견한 정찰기 탑승원이 "일본군 전투기 파일럿이다!"라고 외침(씬에서는 "Pilot"이라고 하지 않고 "Fiter"라고만 발성).
• VF-8, VB-8을 각각 8번 전투기, 8번 폭격기 등으로 단기 호칭으로 표기(VF-8은 부대명을 가리키며, V는 미군에서 항공모함 관련 부대/병기에 붙는 기호).
• VF-8에 대한 호출에서 VF-8을 관제대라고 표시(VF-8은 제8함재 전투기대이지만, 전투기대를 관제대라고 표현하지 않는다).
• "ariclaft" 또는 "airplane"을 자주 전투기로 기종을 한정해서 단정적으로 표시(군용기를 "전투기"로 표현하는 경우도 있지만, 전투 중에는 혼란스럽다).
• 폭격기의 후방 탑승원이 조종사에게 함장이라고 외침(탑승원의 말은 "Skipper"이지만, "기장"이 적당하다).
• "without fighter protection"을 "방어 장비 없이"라고 표시("전투기의 원호 없이"가 적당하다).
• 전투기대 전투 중 지휘관을 "사령관"이라고 부름(원어는 "Commander"이지만, "대장" 또는 "중좌"가 적당하다).
• 적 항공모함을 발견한 색적기장이 통신사에게 "나구모의 항공모함에 알려라"라고 발언(전투 중 상관을 함부로 부르는 것은 있을 수 없다).
• "Thach's plane"을 "태치의 다른 저격수"로 표시(태치대는 일본 항공모함 공격에서 돌아온 공격기대).

참조

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_[5] 간행물 John Guillermin The Scotsman 2015-10-03
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_[33] 웹사이트 https://www.military[...]
_[34] 웹사이트 Midway on film https://www.military[...] 2019-12-10
_[35] 서적 キネマ旬報ベスト・テン85回全史 1924-2011 キネマ旬報社
_[36] 논문 〈座談会〉「ミッドウェイ」は日米間の戦争スペクタルをいかなる視点で描いたか？ 阿川弘之×三船敏郎×吉田俊雄×黒井和雄×白井佳夫 キネマ旬報社 1976-06-01 # 날짜 정보가 일만 제공되어 01로 채움
_[37] 웹사이트 http://www.imdb.com/[...]
_[38] 서적 円谷英二特撮世界 勁文社 2001-08-10