미사와시
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1. 개요
미사와시는 일본 아오모리현 동부에 위치한 도시로, 오가와라 호 남쪽 해안 평야 지대에 자리 잡고 있으며 태평양을 마주하고 있다. 덥고 습한 여름과 춥고 눈이 많이 내리는 겨울이 특징인 습윤 대륙성 기후를 보이며, 하치노헤시가 가장 가까운 대도시이다. 미사와는 지역의 산업 및 상업 중심지이며, 농업과 어업은 부차적인 역할을 한다. 주일미군 미사와 기지가 지역 경제에 큰 영향을 미치며, 미사와 공항은 미군과 항공자위대, 민간 항공이 함께 사용하는 공항이다. 주요 명소로는 호토케누마 습지, 오가와라 호, 아오모리현립 미사와 항공 과학관 등이 있으며, 미국 워싱턴주의 위냇치와 자매 도시 관계를 맺고 있다.
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미사와시 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
![]() | |
기본 정보 | |
공식 명칭 | 삼택시 (三沢市) |
로마자 표기 | Misawa-shi |
유형 | 시 |
지리 | |
위치 | 아오모리현 |
면적 | 119.87 km2 |
인접 자치체 | 가미키타군도호쿠정 가미키타군로쿠노헤정 오이라세정 로카쇼무라 |
인구 | |
인구 | 38,198명 (2023년 1월 31일 기준) |
상징 | |
나무 | 소나무 |
꽃 | 사쓰키 |
행정 | |
시장 | 고히야마 요시노리 |
시청 주소 | 아오모리현 미사와시 사쿠라초 1-1-38 |
전화 번호 | 0176-53-5111 |
웹사이트 | 미사와시 공식 웹사이트 |
기후 | |
기후 | 온난 습윤 기후(Cfa)/냉대 습윤 기후(Dfa) |
기타 | |
우편 번호 | 033-8666 |
군사 | |
관련 시설 | 미사와 비행장 |
2. 지리
미사와 시는 아오모리현 동부에 위치하며, 오가와라 호 남쪽 해안의 평야 지대와 태평양을 마주하고 있다. 가장 가까운 대도시는 하치노헤로, 차로 30~40분 거리에 있다. 주변 지역은 대부분 전원적이고 풍경이 아름답다. 도쿄까지는 비행기로 1시간, 기차로 약 3시간 30분, 차로 약 10~12시간 걸린다.
- 산: 아타마나시(41.8m), 텐구모리(42.8m), 쿠지라모리(44.2m) (최고 해발 57m)
- 하천: 다카세 강, 미사와 강, 코마기 강, 아네누마 강, 코리사와 강
- 호소: 아네누마, 오다나이누마, 네이누마
2. 1. 인접한 자치체
2. 2. 기후
미사와 시는 오가와라호 남쪽 호안의 평지에 위치하고 동쪽으로 태평양에 면하는 냉량한 해양성 기후로, 시원한 여름과 폭설을 동반한 추운 겨울이 특징이다. 쾨펜 기후 구분으로는 ''Dfa''인 습윤 대륙성 기후를 보인다.미사와시는 사계절이 뚜렷하다. 짧지만 가을은 쾌적한 기온, 늦게 피는 꽃, 그리고 나무의 단풍으로 아름답다. 겨울은 12월 초에 시작되어 1월과 2월에 절정에 달하며, 3월 말경에 서서히 풀린다. 강한 바람은 종종 추위를 더욱 심화시킨다. 눈이 자주 내리며, 1월과 2월에는 눈이 완전히 녹지 않는다. 햇볕에 눈이 녹았다가 오후 기온이 내려가면서 녹은 눈과 얼음이 다시 얼어붙어 도로가 얼어붙는 것도 주의해야 한다. 얼음과 눈이 녹고 땅이 마르면서 농경지 근처에서는 먼지 폭풍이 발생할 위험이 있다. 이른 봄에는 바람의 방향이 바뀌어 동쪽 바다에서 불어온다. 아침이나 초저녁에는 짙은 해무가 자주 발생한다. 5월은 일반적으로 따뜻한 기온으로 매우 쾌적하다. 여름이 시작되면 장마가 시작된다. 이는 보통 6월 중순에 시작되어 예측 불가능한 기간 동안 지속된다. 그러나 일반적으로 7월 중순에서 말경에 날씨가 갠다. 7월 말부터 8월까지는 매우 덥고 습할 수 있다.
기온의 연교차와 일교차가 큰 전형적인 대륙성 기후이다. 강설량이 많아 호설지대로 지정되어 있다. 연평균 기온은 9.9°C이다. 연평균 강수량은 1172mm이며, 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 기온은 8월에 평균 22.6°C로 가장 높고, 1월에 평균 -1.9°C로 가장 낮다.[3]
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
평균 최고 기온 (1°C) | 2.3°C | 3.2°C | 7.3°C | 13.5°C | 18.2°C | 20.5°C | 24.3°C | 26.3°C | 23.6°C | 18.1°C | 11.5°C | 4.9°C | 14.5°C |
평균 최저 기온 (1°C) | -4.4°C | -4.2°C | -1.3°C | 3.6°C | 8.8°C | 12.9°C | 17.3°C | 19.2°C | 15.5°C | 8.9°C | 2.9°C | -2°C | 6.4°C |
평균 강수량 (mm) | 51.7mm | 45.7mm | 58.2mm | 62.4mm | 88.2mm | 105.8mm | 143mm | 156.4mm | 164mm | 105.6mm | 68.1mm | 61.2mm | 1110.2mm |
평균 강수일수 (1.0 mm 이상) | 11.4 | 10.2 | 9.4 | 8.8 | 9.9 | 9.3 | 11.3 | 11.1 | 11.0 | 9.1 | 10.5 | 10.7 | 122.6 |
평균 일조시간 | 119.0 | 124.0 | 170.5 | 187.2 | 192.6 | 157.7 | 137.2 | 149.7 | 145.6 | 153.0 | 126.4 | 109.1 | 1772.1 |
[23][24][10]
3. 역사
4. 정치·행정
미사와시는 시장-의회 형태로, 직접 선출되는 시장과 18명의 의원으로 구성된 단원제 시의회를 두고 있다. 미사와시는 아오모리현 의회에 의원 1명을 파견한다. 국가 정치와 관련하여, 미사와시는 일본 중의원 아오모리현 제2구에 속한다.
- 시장: 고히야마 요시노리(2019년 6월 17일 ~ , 2선)
- 시의회: 정수 18명 (현 의원의 임기는 2024년 3월 19일까지)
5. 경제
미사와는 지역의 공업과 상업 중심지로서 역할을 하며, 농업과 상업적 어업은 지역 경제에서 부차적인 역할을 한다. 주일미군 미사와 기지 또한 지역 경제에 커다란 영향을 미친다.[1]
5. 1. 주요 산업
미사와는 지역의 공업과 상업 중심지로서 역할을 하며 농업과 상업적 어업은 지역 경제에서 부차적인 역할을 수행한다. 주일미군 미사와 기지 또한 지역 경제에 커다란 영향을 미친다.[1]제1차 산업 | 제2차 산업 | 제3차 산업 |
---|---|---|
8.3% | 25.2% | 66.3% |
6. 인구
일본 인구 조사 자료에 따르면, 미사와시의 인구는 최근 수십 년 동안 비교적 안정적으로 유지되어 왔다.[6] 2020년 국세조사에서 이전 조사 대비 인구는 2.6% 감소한 39,152명이었으며, 증감률은 아오모리현 내 40개 시정촌 중 4위를 기록했다.
연도 | 인구 |
---|---|
1950년 | 24,790명 |
1960년 | 36,570명 |
1970년 | 35,343명 |
1980년 | 39,962명 |
1990년 | 41,343명 |
2000년 | 42,495명 |
2010년 | 41,260명 |
2020년 | 39,152명 |
미사와시에는 미국군의 미사와 비행장이 있어, 등록된 외국인 인구는 전체 인구의 1% 정도이지만 약 1만 명의 미국인이 거주하고 있다. 따라서 인구의 약 20%가 미국인이라고 할 수 있다(2007년 7월 기준).[8]
6. 1. 미사와 도시권
도시 고용권(10% 통근권)의 인구는 2015년 시점에서 약 4만 명이며, 미사와시는 단독으로 미사와 도시권을 형성하고 있다.; 도시 고용권 (10% 통근권)의 변천[9]
- 10% 통근권에 포함되지 않은 자치체는 각 통계 연도의 열에서 회색이며 "-"로 표시한다.
7. 교통
미사와 비행장은 1941년 구 일본 해군에 의해 개설되었으며, 1942년 미사와 해군 항공대가 창설되었다. 종전 후 미군이 공항을 접수, 확장하여 현재 제35전투비행단이 주둔하고 있다. 1958년에는 항공자위대 북부 항공 방면대 사령부가 발족했다. 미군 및 항공자위대 항공기로는 F-16, F-2, F-35A, E-2C, P-3C, CH-47 등이 있다.
민간 항공의 경우, 1952년 일본항공이 미사와- 도쿄, 미사와-치토세 노선에 최초로 여객기를 취항시켰다. 약 10년간 중단되었다가 1975년 도아 국내 항공에 의해 재개되었다. 현재 일본항공(JAL)[16]이 하네다 공항, 이타미 공항, 오카다마 공항 직항편을 운항한다.
미군, 자위대, 민간 항공 3자가 공동 사용하는 공항은 2012년 12월 야마구치현 이와쿠니시 이와쿠니 비행장에서 민간 정기편이 재개될 때까지 미사와 공항이 유일했다.[17]
7. 1. 철도
아오이모리 철도 아오이모리 철도선 미사와역[1]7. 2. 도로
- 국도 338호선
- 주요 지방도
- * 아오모리현도 제8호 하치노헤노베지선
- * 아오모리현도 제10호 미사와토와다선
- * 아오모리현도 제20호 하치노헤미사와선
- * 아오모리현도 제22호 미사와시치노헤선
- 일반 현도
- * 아오모리현도 제170호 텐가모리미사와선
- * 아오모리현도 제254호 오마치미사와선
- 광역 농도
- * 동부 가미키타 광역 농도
- 고속도로는 시내를 통과하지 않는다. 가장 가까운 고속도로 인터체인지는 다이2미치노쿠 유료도로 미사와토와다시모다IC 또는 가미키타 자동차도 로쿠노헤미사와IC이다.
7. 3. 항공
미사와 공항은 1941년 구 일본 해군이 미사와 지역에 비행장을 개설하면서 역사가 시작되었다. 1942년에는 미사와 해군 항공대가 창설되었다. 종전 직후 미군이 공항을 접수하여 확장했고, 현재는 제35전투비행단이 주둔하고 있다. 1958년에는 항공자위대 북부 항공 방면대 사령부가 발족했다. 미군 및 항공자위대 소속 항공기로는 F-16, F-2, F-35A, E-2C, P-3C, CH-47 등이 있다.민간 항공의 경우, 최초 여객기 취항은 1952년 일본항공의 미사와 - 도쿄, 미사와 - 치토세 노선이었다. 약 10년간 취항이 중단되기도 했지만, 1975년 도아 국내 항공에 의해 재개되었다. 현재 일본항공(JAL)[16]은 하네다 공항, 이타미 공항, 오카다마 공항으로 가는 직항편을 운항하고 있다.
미군, 자위대, 민간 항공이 공동 사용하는 공항은 2012년 12월 야마구치현 이와쿠니시의 이와쿠니 비행장에서 민간 정기편이 재개될 때까지 미사와 공항이 유일했다.[17]
8. 문화·관광
미사와시는 연중 다양한 축제와 여러 명소를 통해 다채로운 문화를 즐길 수 있는 곳이다.
미사와시에서는 다음과 같은 주요 축제가 열린다.
월 | 축제명 |
---|---|
2월 | 미사와 시바레루 축제 |
3월 | 홋키 축제 |
6월 | 아메리칸 데이 |
7월 | 미사와 칠석 축제, 오가와라 호 호수 축제 |
8월 | 소(베고) 감자 축제, 미사와 축제, 미사와 항구 축제 |
9월 | 항공자위대 미사와 기지 항공제, 미사와 파티오 페스타, 역 광장 축제 |
미사와시의 주요 명소는 다음과 같다.
- 호토케누마: 람사르 협약에 등록된 습지이다.[7]
- 오가와라 호
- 미사와 항공과학관
- 테라야마 슈지 기념관
- 도난번 기념 관광 마을 (미치노에키 미사와 병설)
- 데라야마 슈지 기념관
- 아오모리현립 미사와 항공 과학관 - YS-11
- 린다이 해안 (태평양 무착륙 횡단 비행 기념비)
- 고마키 온천
- 미사와 비들 비치
- 역사 민속 자료관
- 선인 기념관 - 아이즈 코테츠 (구 도난 번사 히로사와 가문 소장 태도)
- 시부사와 문화 회관
- 미사와시 국제 교류 스포츠 센터
8. 1. 축제
미사와시는 연중 다양한 축제를 개최한다. 미사와시 "트레인 파크"에서 열리는 벚꽃 축제, 칠석 축제, 그리고 지역 축제인 ''고스이마츠리''(오가와라 호수 축제) 등이 있다. 고스이마츠리에서는 새로운 오가와라 호수 퀸을 선출하는데, 이는 "미스 미사와"와 유사하다. 15세에서 25세 사이의 미사와시 출신 여성 2명과 같은 연령대의 미사와 공군 기지 소속 미국 시민 1명으로 구성된다. 미사와는 미사와 공군 기지 내 Collocated Club에서 "재팬 데이"를 개최하기도 한다. 메모리얼 데이 이후 약 1주일 정도에는 "아메리칸 데이"가 열리는데, 이 축제에서는 음식 판매점과 대규모 퍼레이드를 통해 일본과 미국의 우정을 돈독히 한다.개최 일정은 다음과 같다.
월 | 축제명 |
---|---|
2월 | 미사와 시바레루 축제 |
3월 | 홋키 축제 |
6월 | 아메리칸 데이 |
7월 | 미사와 칠석 축제, 오가와라 호 호수 축제 |
8월 | 소(베고) 감자 축제, 미사와 축제, 미사와 항구 축제 |
9월 | 항공자위대 미사와 기지 항공제, 미사와 파티오 페스타, 역 광장 축제 |
8. 2. 명소
9. 자매 도시
10. 저명한 출신 인물
이름 | 직업 | 비고 |
---|---|---|
ELLY | J-pop 가수 | J Soul Brothers 멤버, 3대 J SOUL BROTHERS from EXILE TRIBE 댄서[22] |
후타마타 잇세이 | 성우 | [22] |
바이런 하워드 | 영화 감독 | |
이마이 요코 | 배우 | |
카이 시노부 | 그라비아 모델 | |
카키자키 유키오 | 프로 야구 선수 | |
키무라 노리오 | 프로 복서 | |
키타무라 마사야 | 정치인 | |
코히루마키 카오루 | 음악가 | |
코히루마키 타카유키 | 프로 킥복서 | |
오쿠야마 카즈사 | 배우 | |
오타 코지 | 프로 야구 선수 | |
타카노나미 사다히로 | 스모 선수 | |
사사키 아키요시 | 프로 야구 선수 | |
사와다 쿄이치 | 사진 저널리스트 | |
타나카 요시미 | 일본 적군 테러리스트 | |
야스카와 액트 | 프로 레슬러 | |
아시베 유호 | 만화가 | |
신타니 히메카 | 탤런트, 아이돌 | |
오노 카나 | 전 배구 선수 | 전 일본 대표 선수 |
오노 카호 | 전 배구 선수 | |
오키자와 노도카 | 지휘자 | |
카즈히로 | 배우, 모델 | |
시카하라 노리오 | 아나운서 | 전 이바라키 방송 |
키타무키 미유 | 배우, 그라비아 아이돌 | |
키무라 토유 | 전 프로 복서 | |
안 마리코 | 가수 | |
코바야시 타카시 | 게임 크리에이터 | |
코히루이마키 토미오 | 정치인 | 미사와 시장 (재임 중 사망), 전 오오미사와 정장, 전 아오모리현 의원 |
사쿠라자와 나나코 | 전 AV 여배우 | |
사와이 히로야 | 럭비 선수 | |
사와기시 타카유키 | 아나운서 | NHK |
스기모토 야스오 | 은행가, 미술관장 | 아오모리현립미술관 관장, 전 미치노쿠 은행 행장 |
스즈키 시게레 | 정치인 | 미사와 시장 (재임 중 사망) |
리 KPA | 일러스트레이터 | |
SWALLOW | 밴드 | 3인조 |
타나카 요시조 | 신좌익 활동가 | |
타네이치 아츠키 | 프로 야구 선수 | 지바 롯데 마린스 |
타네이치 카즈마사 | 정치인 | 전 미사와 시장, 전 JA전농 회장 |
테라야마 슈지 | 시인 | |
토미타 카이 | 프로 아이스하키 선수 | 요코하마 GRITS |
나카무라 유카 | 농구 선수 | |
하시모토 야스나리 | 방송인 | 전 아오모리 방송 프로듀서, 디렉터, 아나운서 |
히로사와 야스토 | 근대 축산의 아버지 | |
MASSAN | MC | |
무라사키 리라 | 배우 | 다카라즈카 가극단별조 |
모모 | 싱어송라이터 | |
모리모토 치에 | 아트 디렉터 | |
야에자와 켄이치 | 전 프로 야구 선수 | |
야스카와 유카 | 배우, 프로레슬러 | |
야치 에미코 | 만화가 | |
야마다 미카 | 전 배구 선수 | |
야마모토 노조미 | 성우 | |
LIKIYA | 댄서 | THE RAMPAGE from EXILE TRIBE |
히메카 | 전 프로레슬러 | |
코마자와 하야테 | 프로 농구 선수 |
참조
[1]
웹사이트
Misawa city official statistics
https://www.city.mis[...]
[2]
웹사이트
Welcome To Misawa
http://misawajapan.c[...]
Misawa.Japan
2011-05-03
[3]
웹사이트
Misawa climate data
https://en.climate-d[...]
[4]
웹사이트
観測史上1~10位の値(年間を通じての値)
https://www.data.jma[...]
JMA
2022-03-04
[5]
웹사이트
気象庁 / 平年値(年・月ごとの値)
https://www.data.jma[...]
JMA
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[6]
웹사이트
Misawa population statistics
https://www.citypopu[...]
[7]
웹사이트
The Annotated Ramsar List: Japan
http://www.ramsar.or[...]
Ramsar
2011-03-24
[8]
문서
日米地位協定に基づき、在日米軍関係者は住民登録の義務がなく、在留カードも取得していない
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문서
金本
[10]
웹사이트
三沢 過去の気象データ検索
https://www.data.jma[...]
気象庁
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日外アソシエーツ
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大三沢町の名称変更条例(昭和33年8月28日条例第25号)
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[13]
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町を市とする処分(昭和33年9月5日総理府告示第316号)
http://www.city.misa[...]
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서적
東日本大震災: 三沢市の記憶
https://infra-archiv[...]
2012-03-00
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웹사이트
平成23年(2011年)東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)について(第161報)(令和3年3月9日)
https://www.fdma.go.[...]
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ジェイエア、北海道エアシステムによる運航便含む。
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웹사이트
東北歴史探訪 三沢空港の歴史
http://www.thr.mlit.[...]
[18]
웹사이트
青森県三沢市のホワイトスペースを活用した地上一般放送局に免許 −市内の16か所のエリア放送で行政情報などを提供−
https://warp.da.ndl.[...]
東北総合通信局
2013-02-05
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문서
一部便はジェイエアの機材・乗務員による運航。
[20]
문서
ジェイエアの機材・乗務員による運航。
[21]
문서
北海道エアシステムの機材・乗務員による運航。
[22]
웹사이트
二又一成(ふたまたいっせい)の解説
https://dictionary.g[...]
2020-11-15
[23]
웹인용
観測史上1~10位の値(年間を通じての値)
https://www.data.jma[...]
일본 기상청
2022-03-04
[24]
웹인용
気象庁 / 平年値(年・月ごとの値)
https://www.data.jma[...]
일본 기상청
2022-03-04
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