신다이타역
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1. 개요
신다이타역은 일본 도쿄도 세타가야구에 위치한 게이오 전철 이노카시라선의 역이다. 1933년 다이타니초메역으로 개업하여, 1966년 현재의 신다이타역으로 개칭되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조이며, 2023년 기준 하루 평균 8,395명이 이용한다. 역 주변에는 세타가야 구 다이타 시민 센터, 세타가야 구립 다이타 도서관 등이 있으며, 시모키타자와역과 히가시마쓰바라역이 인접해 있다.
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신다이타역 - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
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역 이름 | 신다이타 역 |
원래 역 이름 | 다이타니초메 (1966년까지) |
일본어 역 이름 | 新代田駅 |
로마자 역 이름 | Shindaita-eki |
소재지 | 서울특별시세타가야구 다이타 5초메 30-18 |
역 번호 | IN06 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 게이오 전철 |
노선 | 게이오 이노카시라 선 |
역 구조 | 지상역(교상역) |
승강장 | 2면 2선 |
개업일 | 1933년 8월 1일 |
이용객 통계 (1일 평균) | 8,395명 (2023년) |
버스 정류장 | 있음 |
인접 역 | |
게이오 이노카시라 선 | 신다이타 역 (IN06) - 히가시마쓰바라 역 (IN07) |
2. 역사
1933년 8월 1일 제도전철의 다이타니초메역|代田二丁目駅일본어으로 처음 개업했다. 1966년 7월 21일 '''신다이타역'''(新代田駅)으로 역명이 변경되었다.[1] 2013년 2월 22일부터 게이오선에서 역 번호가 도입되어, 신다이타역은 "IN06"이 되었다.[3]
2. 1. 연혁
- 1933년 (쇼와 8년) 8월 1일: 제도전철의 '''다이타니초메역'''(代田二丁目駅)으로 개설.[1]
- 1940년 (쇼와 15년) 5월 1일: 오다와라 급행 철도와 합병, 같은 회사 제도선의 역이 됨.
- 1942년 (쇼와 17년) 5월 1일: 오다큐 전철이 도쿄 급행 전철과 합병(다이토큐), 같은 회사 이노카시라선의 역이 됨.
- 1948년 (쇼와 23년) 6월 1일: 도큐에서 게이오테이토 전철이 분리, 같은 회사 이노카시라선의 역이 됨.
- 1966년 (쇼와 41년) 7월 21일: '''신다이타역'''(新代田駅)으로 개칭.[1]
- 1995년 (헤이세이 7년) 8월: 역 개량 공사에 따라, 에스컬레이터・자동 개찰구 신설. 동시에 역사 개축.[5]
- 2010년 (헤이세이 22년): 시부야 방면 승강장에 엘리베이터 신설.
- 2013년 2월 22일: 게이오선에서 역 번호 도입, 신다이타역은 "IN06"이 됨.[3]
2. 2. 다이타 연락선
오다큐 오다와라선 세타가야다이타역 사이에는 도쿄 급행 전철(다이토큐) 시대 전쟁 중 - 전후에 걸쳐 다이타 연락선이 설치되었다. 이는 공습으로 이노카시라선 전동차가 거의 소실되었기 때문에 오다큐선에서 전동차를 반입하기 위해 급하게 마련된 것이다.[83] 연락선 철거 후에도 한동안 당역의 시모키타자와역 쪽에 있던 분기점 부근에 건넘선이 방치되어 있었다. 그 후 주변의 택지 조성이 진행되어 폐선 부지는 남아 있지 않다. 2000년대에 세타가야다이타역 부근에 약간 남아 있던 흔적도 오다큐선의 복복선화 공사에 따라 소멸되었다.[83]3. 역 구조
신다이타역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 교상역사를 갖추고 있다. 승강장은 파임 안에 있으며, 역 위로 환상7호선(칸나나 거리)이 지나가 승강장 일부는 도로 아래에 있다. 개찰구는 환상7호선 도로를 따라 있다.
개찰구와 승강장 사이에는 휠체어 대응 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 화장실은 1번 승강장에 있으며, 유니버설 디자인의 일환으로 "모두의 화장실"이 설치되어 있다.[2]
3. 1. 승강장
신다이타역은 2개의 상대식 승강장을 가지고 있으며, 2개의 선로 양쪽에 위치해 나란히 놓여 있다.[2] 역 건물은 선로 위에 지어져 있다. 그러나 승강장은 컷팅 방식으로 건설되었으며, 그 위로 도도부현도 제318호선(環七通り|칸나나 도리일본어)이 지나간다. 이러한 이유로 승강장의 일부는 이 도로 아래에 위치해 있다. 개찰구는 도로 옆에 위치해 있다.개찰구와 승강장 사이에는 휠체어용 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 화장실은 1번 승강장에 있으며, 다목적 화장실도 포함되어 있다.
3. 2. 시설
신다이타역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 역 건물은 선로 위에 지어져 있다.[2] 승강장은 컷팅 방식으로 건설되었으며, 그 위로 환상7호선 (칸나나 거리)이 지나가기 때문에 승강장 일부는 도로 아래에 있다. 개찰구는 도로 옆에 있다.개찰구와 승강장 사이에는 휠체어 대응 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 화장실은 1번 승강장에 있으며, 유니버설 디자인의 일환으로 "모두의 화장실"이 설치되어 있다.
4. 이용 현황
신다이타역의 1일 평균 승하차 인원은 2023년 기준 8,395명이다.[82] 2011년에는 8,288명,[4] 2010년에는 8,317명,[4] 1999년에는 9,159명이었다.[1]
4. 1. 연도별 이용 현황
승하차 인원승차 인원