남도해양열차

1. 개요

남도해양열차는 한국철도공사에서 운행하는 관광 전용 열차이다. 2013년 9월 27일 운행을 시작했으며, 경전선 계통(부산 ↔ 광주송정)과 전라선 계통(서울 ↔ 여수엑스포)으로 나뉘어 운행한다. 'S'는 남쪽(south), 남해의 S자형 노선, 느림(slow), 바다(sea), 관광(sightseeing)을 의미하며, 느린 운행 속도와 다양한 객차 구성이 특징이다. 열차는 가족 행사, 다도, 파티, 스포츠 및 레저 등 다양한 기능을 위한 5개의 객차로 구성되어 있으며, 열차 외부는 남해와 동백나무 꽃을 상징하는 파란색과 분홍색으로 도색되었다.

2. 운행 구간 및 정차역

남도해양열차는 2013년 9월 27일에 운행을 시작했으며, 부산에서 여수, 광주에서 마산을 잇는 두 개의 노선으로 운행한다. 두 노선은 하동에서 만나며, 승객들은 이 역에서 다른 열차로 환승할 수 있다.

열차 이름의 "S"는 남쪽(south), 한국 남해의 구불구불한 모양을 따라가는 S자형 노선, 느림(slow), 바다(sea), 관광(sightseeing)을 의미한다. 이 열차는 느린 운행 속도가 특징이다.

2.1. 전라선 계통 (서울 ↔ 여수엑스포)

서울-영등포-수원-천안-서대전-논산-익산-전주-임실-남원-곡성-구례구-순천-여천-여수엑스포 구간을 운행한다(#2521, #2522).

2.2. 경전선 계통 (부산 ↔ 광주송정)

부산-구포-물금-삼랑진-진영-창원중앙-마산-진주-북천-하동-광양-순천-벌교-득량-보성-명봉-능주-화순-남평역-효천-서광주-광주송정 구간을 운행하며, 예상 소요 시간은 5시간 30분이다.

3. 열차 구성 및 특징

2013년 9월 27일 운행을 시작한 남도해양열차는 무궁화호 객차 10량, 침대차 2량, 발전차 2량, 기관차 2량 등 총 16량을 개조하여 만들었다. 기관차는 거북선 이미지를 하고 있으며, 객차 5량은 가족실, 다례실, 레포츠실, 카페실, 힐링실 등으로 구성되어 있다. 편성당 총 좌석 수는 218석이다. 현재 거북선 이미지 기관차는 코레일 도색으로 변경되었고, 전라선 운행은 전기 기관차로 변경되었다.

열차 이름의 "S"는 "남쪽(south)", 한국 남해의 구불구불한 모양을 따라가는 S자형 노선, "느림(slow)", "바다(sea)", "관광(sightseeing)"을 의미한다. 이 열차는 느린 운행 속도가 특징이다.

4. 연혁

* 2013년
9월 11일: 서울역에서 운행 개시 행사.
9월 27일: 정식 운행 개시.
11월: 광주 ~ 마산 열차 운행 중지.
12월 9일: 철도노조파업으로 운행 중지.
12월 13일: 광주 ~ 마산 구간이 서대전 ~ 광주송정으로 변경.
* 2014년
1월 4일: 운행 재개.
1월 11일: 서대전 ~ 광주송정 구간 개통 및 운행 시작.
2월 10일: 부산 ~ 보성 노선이 광주송정으로 변경.
4월 1일: KTX 개통 10주년 기념 용산 ~ 곡성 특별 열차 운행.
6월 1일: 서대전 ~ 광주송정 구간이 용산 ~ 여수엑스포로 변경, 부산 ~ 여수엑스포 구간이 부산 ~ 보성으로 변경.
10월 1일: 용산 ~ 여수엑스포 구간이 서울 ~ 여수엑스포로 변경, 영등포역 추가 정차, 부산 ~ 보성 열차 물금역, 삼랑진역 추가 정차.
* 2016년
5월 16일: 서울 ~ 여수엑스포 구간이 용산 ~ 여수엑스포로 환원.
** 7월 13일: 용산 ~ 여수엑스포 구간이 서울 ~ 여수엑스포로 재변경.
* 2019년 5월: 7380호와 7381호가 7477호와 7476호로 각각 교체됨.
* 2021년 1월 5일: 시간표 개정으로 부산 ~ 보성 구간 운행 노선이 광주송정까지 연장.
* 2023년 3월 1일: 시간표 개정으로 임실역 추가 정차.

5. 차내 안내방송

남도해양열차는 한국어와 영어 안내방송을 제공한다.

5.1. 한국어 성우

강유경과 조예신이 각각 2013년 9월 27일과 2015년부터 현재까지 한국어 성우를 담당하고 있다.

5.2. 영어 성우

* 2013년 9월 27일부터 현재까지는 미상이다.
* 2015년부터 현재까지는 리사 켈리이다.

6. 기타

열차 이름의 "S"는 "남쪽(south)", 한국 남해의 구불구불한 모양을 따라가는 S자형 노선, "느림(slow)", "바다(sea)", "관광(sightseeing)"에서 유래했다. 이 열차는 느린 운행 속도로 특징지어진다.