노르디카
1. 개요
노르디카는 2015년 에스토니아 항공의 후속으로 설립된 에스토니아의 항공사였다. 2015년 11월 운항을 시작하여, 2016년 3월 노르디카로 이름을 변경했다. 초창기에는 슬로베니아의 아드리아 항공이 항공편을 운항했으며, 이후 LOT 폴란드 항공과 전략적 제휴를 맺고 상업 플랫폼을 공유했다. 2021년 LOT 폴란드 항공과의 협력이 종료된 후, 노르디카는 Xfly(구 Regional Jet)를 인수하여 ACMI 서비스에 집중했다. 2024년 11월, 노르디카와 Xfly는 파산 신청 후 운항을 중단했다.
이미지 준비중입니다.
| IATA 코드 | ND |
|---|---|
| ICAO 코드 | NDA |
| 콜사인 | NORDICA AIR |
| 항공 운항 증명 | EE-023 |
| 거점 공항 | 탈린 공항 |
| 보유 항공기 수 | 19 |
| 모회사 | Nordic Aviation Group AS 에스토니아 정부 |
| 직원 수 | 314 |
| 설립일 | 2015년 9월 25일 |
| 운항 시작일 | 2015년 11월 8일 |
| 운항 중단일 | 2024년 11월 20일 |
| 자회사 | Xfly |
| 본사 | 탈린, 에스토니아 |
| 주요 인물 | Remco Althuis, 최고 경영자 |
| 매출 | 증가 €6016만 (2021년) |
| 이익 | 증가 €119만 (2021년) |
| 웹사이트 | nordica.ee |
-
에스토니아의 브랜드 -
스카이프
스카이프는 2003년 설립된 인터넷 전화 서비스로, P2P 기술을 기반으로 음성 및 영상 통화, 인스턴트 메시징 등을 제공하며, 마이크로소프트에 인수되었고, 다양한 기능과 논란을 가지고 있다. -
에스토니아의 브랜드 -
에스토니아 철도
-
탈린의 기업 -
에스토니아 항공
에스토니아 항공은 1991년 에스토니아 정부가 설립한 국영 항공사였으나, 유럽 연합 집행위원회의 정부 자금 불법 판정으로 2015년에 운항을 중단했다. -
탈린의 기업 -
에스토니아 철도
-
2015년 설립된 항공사 -
에어서울
에어서울은 아시아나항공의 자회사로 서울을 거점으로 하는 대한민국의 저비용 항공사이며, 에어버스 A321-200 기종을 운영하며 다양한 노선에서 고객 맞춤형 서비스를 제공하고 있다. -
2015년 설립된 항공사 -
브래니프 국제 항공
브래니프 국제 항공은 1928년에 설립되어 1992년에 운항을 중단한 미국의 항공사로, 2차 세계 대전 이후 국제선 노선을 확장하며 성장했고 1960년대에는 제트 항공기 도입과 파격적인 디자인, 1970년대에는 디자인 경영을 통해 혁신적이고 고급스러운 이미지를 구축했으나, 유가 급등과 경쟁 심화로 인해 재정난을 겪다가 파산과 재취항을 반복한 끝에 최종적으로 운항을 중단했으며 현재는 "법인 브래니프 항공"이 권리를 소유하고 있다.
2. 역사
에스토니안 에어가 청산된 후, 2015년 9월 25일 에스토니아 정부의 결정에 의해 노르딕 항공 그룹(Nordic Aviation Group)이 설립되었다。 2015년 11월 8일 암스테르담행 첫 비행을 시작으로 운항을 개시했으며, 2016년 1월 20일에는 에스토니아 항공의 항공기가 같은 노선에 투입되었다.
2016년 3월 30일, 브랜드명을 노르디카(Nordica)로 변경했다。
설립 초기에는 슬로베니아의 아드리아 항공이 노르디카 항공편 대부분을 운항했으며, 그 동안 노르디카는 자체 항공기와 승무원을 확보했다. 2016년 11월 19일부터 LOT 폴란드 항공과 전략적 제휴를 맺고, LOT 폴란드 항공의 상업 플랫폼, 발권 시스템, 항공편 코드를 사용하고 있다。
2.1. 설립 초기 (2015년 ~ 2016년)
2015년 9월 25일, 에스토니아 항공이 파산하여 청산 절차를 밟게 되자, 에스토니아 정부는 새로운 항공사를 설립하기로 결정했다. 이 결정에 따라 노르디카의 전신인 '노르딕 항공 그룹'이 설립되었다. 2015년 11월 8일 암스테르담으로 향하는 탈린 발 항공편이 첫 비행이었으며, 이 항공편은 BMI Regional이 습식 리스(항공기와 승무원을 함께 임대) 방식으로 운항했다. 에스토니아 항공기가 투입된 첫 비행은 2016년 1월 20일 같은 노선에서 이루어졌다. 노르디카는 2008년 초에 운영을 중단한 Aero Airlines의 IATA 코드(EE)와 호출 부호(REVAL)를 다시 사용했다.
2016년 3월 30일, 새로운 브랜드 이름인 '노르디카(Nordica)'가 공식적으로 발표되었다.
설립 첫 해 동안, 슬로베니아의 아드리아 항공이 노르디카의 항공편 대부분을 운항했다. 이는 노르디카가 자체 항공기와 승무원을 확보하는 동안의 조치였다. 2016년 11월 19일, 노르디카는 LOT 폴란드 항공과 전략적 파트너십을 체결하고, LOT 폴란드 항공의 상업 플랫폼, 발권 시스템 및 항공편 코드를 사용하기 시작했다.
2.2. LOT 폴란드 항공과의 협력 (2016년 ~ 2021년)
2016년 11월 19일, 노르디카는 LOT 폴란드 항공과 전략적 파트너십을 맺었다. 이 협력을 통해 LOT 폴란드 항공의 상업 플랫폼, 발권 시스템 및 항공편 코드를 사용하게 되었다. 대부분의 항공편은 노르디카의 자회사인 Regional Jet의 지분 49%를 소유한 LOT 폴란드 항공이 마케팅했으며, 스타 얼라이언스 회원이기도 했던 노르디카는 대부분의 항공편에서 LOT의 항공편 코드와 호출 부호를 사용했다.
하지만 이 파트너십은 2021년 초에 종료되었고, 노르디카는 Xfly(구 Regional Jet)의 모든 LOT 지분을 인수하여 단독 소유주가 되었다.
2.3. 독자 운영 및 ACMI 서비스 집중 (2019년 ~ 현재)
2019년 6월, 노르디카는 경쟁 심화와 적자 노선으로 인해 탈린 모 기지에서 예정된 모든 정기 운항을 종료한다고 발표했다. 몇몇 주요 노선은 파트너 항공사인 LOT 폴란드 항공이 인수했지만, 노르디카는 다른 항공사에 대한 습식 리스(ACMI) 운항에 집중하기로 했다.
2020년 2월, 노르디카의 자회사인 Regional Jet은 Xfly로 사명을 변경했다. 또한 엠브라에르 190/195 기종 7대를 임대하여 운영을 확장하겠다는 관심을 표명했다.
2021년 7월, Xfly는 코로나19 범유행으로 인한 항공 업계 침체기에 다른 항공사들이 늘리고 있던 운항을 인수할 계획을 발표했다. 경영진은 2021년부터 유럽 전역에서 ACMI 서비스 계약을 확보할 기회를 보았다.
2024년 9월, 스칸디나비아 항공은 2024년 11월까지 Xfly와의 계약을 종료한다고 발표했다. 2024년 11월 20일, 노르디카와 Xfly의 모회사는 사유화 절차가 실패했으며 즉시 운항을 중단하고 파산을 신청하여 청산 절차를 시작할 것이라고 발표했다.
2.4. 운항 중단 및 파산 (2024년)
2024년 9월, 스칸디나비아 항공은 2024년 11월까지 Xfly와의 계약을 종료할 것이라고 발표했다. 같은 해 11월 20일, 노르디카와 Xfly의 모회사는 사유화 절차가 실패했으며 즉시 운항을 중단하고 파산을 신청하여 청산 절차를 시작할 것이라고 발표했다.
3. 기업 정보
노르디카와 Xfly를 소유한 노르딕 항공 그룹은 30개 국적 이상의 600명 이상을 고용하고 있다. Xfly 항공 아카데미는 그룹의 공식적인 일부로, 회사가 전 세계적으로 예상되는 항공 전문가 부족에 대비하여 새로운 조종사를 계속 채용할 수 있도록 보장했다. 회사의 정비팀은 2020년부터 2022년까지 3배 성장했으며, 2022년 가을에는 PART145가 에스토니아 항공 아카데미에 의해 에스토니아 최고의 3대 경영진으로 선정되었다.
탈린에 본사를 둔 노르디카와 자회사 Xfly는 스톡홀름, 코펜하겐, 투르쿠, 오르후스, 옐리바레, 빌뉴스, 리스본, 뮌헨, 함부르크에 기지를 유지했다.
4. 취항 노선
2023년 10월 현재, 노르디카는 습식 임대 운항에 집중하기 위해 모든 정규 운항을 종료했다. 과거 노르디카의 취항 도시는 다음과 같다.
| 동계 운항 |
| 운항 종료 |
| 하계 운항 |
| 취항 예정 |
| 도시 | 국가 | IATA | ICAO | 공항 | 운항 시작 | 운항 종료 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 암스테르담 | Amsterdam네덜란드어 | AMS | EHAM | 암스테르담 스키폴 공항 | 2015년 11월 8일 | 운항 중 | - |
| 베를린 | Berlin독일어 | TXL | EDDT | 베를린 테겔 공항 | 2016년 3월 29일 | - | |
| 브뤼셀 | Bruxelles프랑스어 | BRU | EBBR | 브뤼셀 공항 | 2015년 11월 8일 | 운항 중 | - |
| 코펜하겐 | København덴마크어 | CPH | EKCH | 코펜하겐 공항 | 2015년 11월 8일 | 운항 중 | 흐로닝겐행 및 엘레브루행만 |
| 에든버러 | Edinburgh영어 | EDI | EGPH | 에든버러 공항 | 2016년 5월 28일 | 취항 전 취소 | - |
| 예테보리 | Göteborg스웨덴어 | GOT | ESGG | 예테보리 란드베르터 공항 | 2017년 8월 | - | |
| 흐로닝겐 | Groningen네덜란드어 | GRQ | EHGG | 흐로닝겐 에어포트 에어데 공항 | 2016년 9월 19일 | 운항 중 | 코펜하겐행만 |
| 함부르크 | Hamburg독일어 | HAM | EDDH | 함부르크 공항 | 2017년 5월 16일 | - | |
| 카우나스 | Kaunas리투아니아어 | KUN | EYKA | 카우나스 국제공항 | 2017년 하계 | 2017년 하계 | 빌뉴스 국제공항의 공사에 따라 2017년 하계만 운항 |
| 키예프 | Київ우크라이나어 | KBP | UKBB | 보리스필 국제공항 | 2015년 11월 8일 | 운항 중 | - |
| 뮌헨 | München독일어 | MUC | EDDM | 뮌헨 공항 | 2015년 12월 19일 | 운항 중 | - |
| 니스 | Nice프랑스어 | NCE | LFMN | 코트다쥐르 공항 | 2016년 4월 16일 | - | - |
| 오데사 | Одеса우크라이나어 | ODS | UKOO | 오데사 국제공항 | 2016년 5월 28일 | - | - |
| 엘레브루 | Örebro스웨덴어 | ORB | ESOE | 엘레브루 공항 | 2015년 11월 8일 | 운항 중 | 코펜하겐행만 |
| 오슬로 | Oslo노르웨이어 | OSL | ENGM | 오슬로 공항 | 2015년 11월 8일 | 운항 중 | - |
| 파리 | Paris프랑스어 | CDG | LFPG | 파리 샤를 드 골 공항 | 2016년 3월 27일 | 2016년 10월 31일 | |
| 리에카 | Rijeka크로아티아어 | RJK | LDRI | 리에카 공항 | 2016년 6월 4일 | - | - |
| 상트페테르부르크 | Санкт-Петербург러시아어 | LED | ULLI | 풀코보 공항 | 2017년 5월 15일 | - | - |
| 스플리트 | Split크로아티아어 | SPU | LDSP | 스플리트 공항 | 2016년 4월 17일 | - | - |
| 스톡홀름 | Stockholm스웨덴어 | ARN | ESSA | 스톡홀름 아르란다 공항 | 2015년 11월 8일 | 운항 중 | - |
| 트론헤임 | Trondheim노르웨이어 | TRD | ENVA | 트론헤임 공항 | 2015년 11월 8일 | 운항 중 | - |
| 빈 | Wien독일어 | VIE | LOWW | 빈 국제공항 | 2016년 3월 27일 | 운항 중 | - |
| 빌뉴스 | Vilnius리투아니아어 | VNO | EYVI | 빌뉴스 국제공항 | 2015년 11월 8일 | 운항 중 | - |
| 바르샤바 | Warszawa폴란드어 | WAW | EPWA | 바르샤바 쇼팽 공항 | 2016년 11월 19일 | - | - |