신린코엔역 (사이타마현)

1. 개요

신린코엔역(사이타마현)은 일본 사이타마현에 위치한 도부 철도 도조 본선의 역이다. 섬식 승강장 2면 4선의 지상역으로, 이케부쿠로 방면, 도쿄 지하철 유라쿠초선 및 후쿠토신선 방면, 오가와마치 방면으로 운행된다. 2023년 3월 18일부터 일부 열차가 요리이역까지 직통 운행을 재개했다. 2019 회계 연도에는 하루 평균 14,284명의 승객이 이용했으며, 2023년에는 12,121명이 이용했다. 역 주변에는 국도 254호선, 무사시큐료 국립공원, 도부 신린코엔 차량기지 등이 있으며, 버스 노선도 운행된다.

2. 역 구조

신린코엔역은 섬식 승강장 2면 4선을 갖춘 지상역으로, 교상 역 건물을 가지고 있다. 이 역이 개설되기 전에는 히가시마쓰야마역을 시종착역으로 하는 열차가 설정되어 있었지만, 이 역 개설과 동시에 역의 하행선 쪽에 신린코엔 검수구(도조 본선과 오고세선의 모든 차량이 배치되어 있는 차량 기지)가 새롭게 설치되었다. 1977년 10월 21일 시간표 개정부터 히가시마쓰야마역에서 회차하던 열차는 연장 운행하는 형태로 이 역을 시종착역으로 하게 되었고, 운행 후에는 기본적으로 신린코엔 검수구로 입고하는 형태가 되었다.

2.1. 승강장

신린코엔역은 4개의 선로를 갖춘 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 역 건물은 승강장 위에 있다.

* 오랫동안 1·2번 승강장에서 요리이역까지 직통하는 열차는 설정되지 않아, 도부 타케자와역 이후의 요리이 방면은 오가와마치 역에서 환승해야 했지만, 2023년 3월 18일 시간표 개정 이후 일부 열차가 당역에서 요리이역까지 직통 운행을 재개했다.

2.2. 시설

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신린코엔역은 섬식 승강장 2면 4선을 갖춘 지상역으로, 교상 역 건물을 가지고 있다. 4개의 선로를 갖춘 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 역 건물은 승강장 위에 위치해 있다. 북쪽 출구, 남쪽 출구, 승강장과 개찰구 층을 연결하는 에스컬레이터(상행 전용)와 엘리베이터가 설치되어 있다. 화장실은 각 승강장 위에 있으며, 2009년 3월 31일에 엘리베이터와 유니버설 디자인의 일환으로 다기능 화장실의 사용을 시작했다.

이 역에서 시간 조정을 하는 열차가 있으며, 하행은 후지미노에서 추월한 열차를 기다리는 급행, 상행은 오가와마치 시발의 급행이 쾌속급행이나 가와고에 특급의 출발을 기다리는 열차가 있다. 상행 급행, 쾌속급행은 기본적으로 이 역을 먼저 출발한 전차가 이케부쿠로 (부도심선 직통 열차는 와코시)까지 먼저 도착한다.

사카도역 관할 구역 산하의 역장 배치역으로, 쓰키노와역・무사시-아라시야마역을 관리한다。

3. 이용 현황

도부 철도 동상선의 히가시마쓰야마 이서 역 중에서 신린코엔역의 이용객이 가장 많다. 연도별 이용 현황은 아래의 '연도별 이용 현황' 문단을 참고하면 된다.

3.1. 연도별 이용 현황

2019 회계 연도에는 하루 평균 14,284명의 승객이 신린코엔역을 이용했다. 2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 12,121명이다. 도부 철도 동상선의 히가시마쓰야마 이서 역 중에서 가장 많다.

최근 1일 평균 승하차 인원 및 승차 인원의 추이는 다음과 같다.

4. 역사

* 1971년 3월 1일: 영업을 개시함.

* 2012년 3월 17일: 도부 도조 본선에 역 번호가 도입되어, 신린코엔역은 "TJ-30"이 됨.
* 2023년 3월 18일: 도큐 신요코하마선, 소테츠 신요코하마선, 소테츠 본선, 소테츠 이즈미노선을 경유하여 신요코하마역과 쇼난다이역 간의 직결 운행이 시작됨.

5. 역세권 정보

신린코엔역 주변은 역세권 개발 여부에 따라 다른 모습을 보인다. 당역 종착 열차가 많아 파크 앤 라이드를 위한 주차장이 많다. 남쪽 출구는 토지 구획 정리 사업으로 토부 시티 신린코엔 등 주택가가 형성되었고, 히가시마쓰야마 공업 단지가 있다. 역 동쪽은 숲과 밭이 펼쳐져 있다.

5.1. 북쪽 출구

* 국도 제254호선
* 무사시큐료 국립공원
* 도부 신린코엔 차량기지
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* 국영 무사시 큐릉 숲 공원 - 역에서 공원과 가장 가까운 남쪽 출구까지는 북쪽으로 2.8km 떨어져 있으며, 산책로와 자전거 도로가 정비되어 있다. 역에서 버스(후술)로도 접근할 수 있다.
* 가와고에 관광 자동차 숲 공원 영업소
* 구마가야 히가시마츠야마 도로(현도 47호선)의 가드 아래에 무료 자전거 주차장이 있다.
* 나메가와 베이시아 몰 (2km 전후)
* 도부 렌탈 사이클이 북쪽 출구에 설치되어 있었지만, 2015년 12월 20일을 기점으로 영업을 종료했다. 이로 인해 "도조선 사이클링 쿠폰"의 발매는 12월 20일 이용분을 마지막으로 종료되었다.

※ 나메가와 정사무소까지는 리쇼 대학・구마가야역 남쪽 출구(구마가야시)행 버스를 타고 숲 공원 남쪽 출구 입구에서 하차, 도보 약 10분.

5.2. 남쪽 출구

* 국도 제254호선
* 무사시큐료 국립공원
* 도부 신린코엔 차량기지
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당역 시종착 열차가 많이 설정되어 있어, 주변 지역에서 파크 앤 라이드 이용객의 주차장도 많이 존재한다. 남쪽 출구는 토지 구획 정리 사업이 시행되어, 토부 시티 신린코엔을 비롯한 주택가가 형성되어 있으며, 그 너머에는 히가시마쓰야마 공업 단지가 펼쳐져 있다. 역의 동쪽에는 주택이 적고, 숲과 밭이 펼쳐져 있다.
* 히가시마쓰야마 공업단지
* 국도 254호선
* 숲 호텔

6. 버스 노선

하네다 공항 발착 고속버스 운행은 고쿠사이 쥬오 자동차와 에어포트 트랜스포트 서비스(리무진 버스)가 공동으로 운영한다. 가장 가까운 버스 정류소는 "신린코엔역" 정류소이며, 북쪽 출구 로터리에 있다.

※ 코로나19 바이러스 감염 확산의 영향으로 인한 운행 상황은 각 회사 홈페이지를 참조하십시오.

* 그 외, 스쿨 버스・기업 셔틀 버스・시설 셔틀 버스 등도 발착한다.
* 1・2번 승차장은 서쪽(로터리 출구 부근), 하나조노 관광 승차장은 동쪽(로터리 입구 부근)이다.
* 한때 3번 승차장이 있었다(1번보다 앞쪽의 역 입구 부근. 신린코엔 내 워터랜드행 임시 버스 승차장 → 이글 버스의 하나미다 공업 단지행 승차장으로 사용).
* 도부 버스 웨스트에 의해 매주 금요일 심야에 운행되었던 가와고에역 동쪽 출구(25시 15분)・혼카와고에역 발 미드나이트 애로우 히가시마쓰야마・신린코엔역(도부 버스 웨스트)은 북쪽 출구 2번 승차장을 하차지로 했다. 또한, 코로나19 바이러스 감염증의 영향으로 인한 휴지를 거쳐, 2020년 11월 20일을 기하여 폐지되었다.
* 커뮤니티 버스 나메가와 정 후레아이 버스가 수요일과 금요일에만 운행되었지만, 2016년 8월 31일을 기하여 폐지, "수요 교통 터나 쨩"으로 이행했다.
* 요시미정 순회 버스가 운행했으나, 2019년 3월 31일을 기하여 폐지되었다.

7. 인접역

-- 도부 도조 본선
: ■^영어TJ 라이너・■^영어가와고에 특급・■^영어쾌속 급행・■^영어급행・■^영어준급・□^한국어보통
:: 히가시마쓰야마역 (TJ 29) - 신린코엔역 (TJ 30) - 쓰키노와역 (TJ 31)