히가시마쓰야마시
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1. 개요
히가시마쓰야마시는 사이타마현의 도시로, 가마쿠라 시대부터 성곽 도시로 발전했다. 1954년 시로 승격되었으며, 도쿄의 베드타운으로 인구가 증가했다. 주요 시설로는 시청, 시민병원, 문화센터 등이 있으며, 간에쓰 자동차도와 철도 교통이 발달했다. 경제는 양잠과 비단 직조에서 시작하여, 현재는 공업 단지가 조성되어 다양한 산업이 발달했다. 네덜란드 네이메헌, 대한민국 원주시와 자매 도시 관계를 맺고 있으며, 지역 특산물로는 야키토리와 된장 소스 야키소바가 있다.
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히가시마쓰야마시 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
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공식 명칭 | 히가시마쓰야마 시 |
로마자 표기 | Higashimatsuyama-shi |
한자 표기 | 東松山市 |
위치 | 일본 간토 지방 사이타마현 |
면적 | 65.35 km² |
인구 | 90,456 명 (2021년 1월 기준) |
인구 밀도 | auto |
시간대 | 일본 표준시 (UTC+9) |
우편 번호 | 355-8601 |
전화 번호 | 0493-23-2221 |
주소 | 사이타마현 히가시마쓰야마시 마쓰바초 1-1-58 |
상징 | |
시의 나무 | 소나무 |
시의 꽃 | 모란 |
시의 새 | (정보 없음) |
행정 | |
시장 | 모리타 코이치 (森田 光一) |
기타 정보 | |
시가 | 동마쓰야마시 가 |
인접 자치체 | 사카도시 구마가야시 히키군나메가와정 요시미정 하토야마정 가와지마정 아라시야마정 |
공식 웹사이트 | 히가시마쓰야마 시 공식 웹사이트 |
2. 역사
가마쿠라 시대부터 번영하였으며, 동일본의 성곽도시로서 발전하였다.[5] 현재 시 중심부에 해당하는 지역은 시제 시행 전까지 마쓰야마정(松山町)이라 불렸으며, 그 기원을 거슬러 올라가면 1333년 우에스기씨(上杉氏)의 가신인 우에다 토모나오(上田友直)가 축성했다고 전해지는 마쓰야마성(松山城)의 성하마을(城下町)로서 발전한 곳이다. 성하마을 시대에는 마쓰야마성 오테몬(大手門)에 이르는 코노스미치(鴻巣道)를 따라 현재의 마쓰모토초(松本町)에서 혼마치(本町) 부근이 가장 번화했다고 한다. 이 부근은 마쓰야마신주쿠(松山新宿)라 불린 반면, 가도(街道)에 해당하는 혼마치(本町)에서 자이무키초(材木町) 부근은 마쓰야마혼고(松山本郷)라 불렸다. 또한, 현재의 혼마치(本町) 1초메(丁目) 교차로는 후다노쓰지(札の辻)라 불리며 고사카바(高札場)가 설치되어 있었다. 무로마치 시대(室町時代)부터 센고쿠 시대(戦国時代)에 걸쳐 오기가야 우에스기씨(扇谷上杉氏)가 마쓰야마성 일대를 지배했지만, 우에스기 아사사다(上杉朝定)가 가와고에 야전에서 전사하자 마쓰야마 일대는 호조씨(北条氏)의 영토가 되었다.
도쿠가와 이에야스(徳川家康)가 간토(関東)에 입국하자, 마쓰야마성에는 마쓰다이라 이에히로(松平家広)가 입성하여 무사시 마쓰야마번(武蔵松山藩)을 개척했다. 근대적인 성곽 도시로 발전할 가능성도 숨겨져 있었지만, 이에히로의 뒤를 이은 마쓰다이라 타다요리(松平忠頼)가 하마마쓰성(浜松城)으로 이봉되면서 마쓰야마성은 폐성되었다. 폐성 후, 이 지역은 최종적으로 가와고에번(川越藩)의 봉토가 되었고, 성에 가까운 마쓰야마신주쿠(松山新宿)는 점차 쇠퇴하고, 현재의 시가지에 해당하는 마쓰야마혼고(松山本郷)가 마을의 중심이 되었다고 한다.
에도 시대(江戸時代)에는 에도 막부(江戸幕府)에 의해 고카이도(五街道)와 와키오칸(脇往還)과 같은 주요 도로의 정비가 진행되었고, 당 시역에서도 하치오지(八王子)에서 니코(日光)에 이르는 니코 와키오칸(日光脇往還) 길의 숙장(宿場)으로서 마쓰야마슈쿠(松山宿)(무사시국(武蔵国))와 고사카슈쿠(高坂宿)가 하치오지 센닌도우신(八王子千人同心)에 의해 정비되었고, 에도(江戸)에서 조슈(上州)에 이르는 가와고에 가도의 가와고에 코다마오칸(川越児玉往還)(구도(旧道))의 숙장(宿場)으로서 고사카슈쿠(高坂宿)가 에도 막부와 가와고에번(川越藩)의 합동으로 정비되었다.
막말(幕末)이 되면서, 가와고에번(川越藩)・가와고에성(川越城)의 영주인 마쓰다이라 나오카쓰(松平直克)가 마에바시성(前橋城)으로 거성을 옮겨 마에바시번(前橋藩)이 되자, 飛び地가 된 히키군(比企郡)・고마군(高麗郡)・이루마군(入間郡)・사이타마군(埼玉郡) 주변의 약 6만 석의 통치를 위해, 1867년에 마쓰야마진야(松山陣屋)가 설치되었고, 무케(武家)와 그 관계자, 가족들의 이주로 인구가 2배 가까이 증가하여, 현재의 사이타마현(埼玉県) 지역에서도 손꼽히는 인구를 가진 마치부교(町奉行)가 관할하는 마을이 되었다. 그러나, 막말이라는 시대적 상황도 있었기에 불과 5년도 채 되지 않아 폐번치현(廃藩置県)을 맞게 되었다.
메이지 시대(明治時代)가 되면서, 이루마켄(入間県), 구마가야켄(熊谷県)을 거쳐 사이타마현(埼玉県) 지역이 되었고, 시역에서는 주로 “치로쿠쇼분(秩禄処分)” 사업으로서 구 마쓰야마진야(松山陣屋) 시족(士族)을 중심으로 마쓰야마 세이토 공장(松山製糸工場)(후의 니혼 실크(日本シルク)) 등 공장과 은행 등의 기업이 생겨났다.
교통 기관으로는 1903년에 마쓰야마정(松山町)을 경유하는 토죠 철도(東上鉄道)(현재: 도부 도조 본선(東武東上本線))가 계획되어 1923년에 무슈 마쓰야마역(武州松山駅)까지 개통되었다. 시역에는 고사카역(高坂駅)과 무슈 마쓰야마역(武州松山駅)(현재: 히가시마쓰야마역(東松山駅))의 2개의 역이 설치되는 등 교통망도 정비되었다.
제2차 세계 대전(第二次世界大戦) 중에는, 토우고 지역(唐子地区)(현재의 히가시마쓰야마 코교 단치(東松山工業団地))에 육군 마쓰야마 비행장(陸軍松山飛行場)이 건설되었고, 인접한 요시미정(吉見町)의 요시미 히야쿠케츠(吉見百穴) 근처에서는 나카지마 히코키(中島飛行機)(현재: 후지 중공업(富士重工業))의 지하 공장이 건설되어 시역에 공사 관계자가 많이 모이는 등 군사색이 짙은 마을이 되었다(단, 마쓰야마 비행장은 완성 전에 종전되었기 때문에 이용되거나 전투기가 이착륙한 적은 없었다).
1954년 7월 1일, 사이타마현(埼玉県)에서 12번째(현재 시의 수는 40개 시), 현내 토죠선(東上線) 연선에서는 가와고에시(川越市)에 이어 2번째 시로서 시제 시행을 실시하여 히가시마쓰야마시(東松山市)가 되었다.
고도 성장기가 되면서 도쿄의 베드타운(ベッドタウン)으로서 교통이 편리한 히가시마쓰야마역(東松山駅)이나 고사카역(高坂駅) 주변을 중심으로 인구가 증가했다. 고사카 뉴타운이나 히가시마쓰야마 마이타운(東松山マイタウン)을 대표하는 주택 단지가 잇따라 조성되었다.
1954년 9월 13일, 시장(市章)을 제정했다.
1975년 8월 8일에는 간에쓰 자동차도(関越自動車道) 가와고에 IC(川越IC)-히가시마쓰야마 IC(東松山IC) 구간이 개통되어 교통・물류의 거점화가 진행되었다.
2. 1. 중세
가마쿠라 시대부터 번영하였으며, 동일본의 성곽도시로서 발전하였다.[5] 에도 시대 도쿠가와 막부 동안에는 가와고에 번(후에 마에바시 번이 됨)의 외곽 지역으로 통치되었다.[5]2. 2. 근세
히가시마쓰야마는 동일본의 성곽도시로서 발전하였으며, 가마쿠라 시대부터 번영하였다.[5] 에도 시대 도쿠가와 막부 동안에는 가와고에 번(후에 마에바시 번이 됨)의 외곽 지역으로 통치되었다.[5]2. 3. 근현대
1954년 7월 1일 : 히키군 마쓰야마 정, 오카 촌, 가라코 촌, 다카사카 촌, 노모토 촌이 합병해 히가시마쓰야마 시가 성립하였다.[5]1975년 8월 8일 : 간에쓰 자동차도 가와고에IC~히가시마쓰야마IC 간이 개통해 교통, 물류의 거점화가 진행되었다.
동일본의 성곽도시로서 발전한 히가시마쓰야마는 가마쿠라 시대부터 번영하였으며, 에도 시대 도쿠가와 막부 동안에는 가와고에 번(후에 마에바시 번이 됨)의 외곽 지역으로 통치되었다.[5] 1889년 4월 1일 현대적인 지방자치제가 시행됨에 따라 사이타마현 히키군에 마쓰야마 정이 설립되었다.[5]
2. 4. 시정촌 합병
1954년 7월 1일, 히키군 마쓰야마 정, 오카 촌, 가라코 촌, 다카사카 촌, 노모토 촌이 합병해 히가시마쓰야마 시가 성립하였다.[5] 시명은 지역의 중심인 마쓰야마 정에서 유래되었으며, 당초에는 "'''마쓰야마 시'''"로 할 예정이었다. 그러나 에히메현 마쓰야마시가 이미 이 명칭을 사용하고 있었고, 자치성이 동일 명칭을 불허하여, "'''히가시마쓰야마 시'''"로 결정되었다. 이는 이후 히가시구루메시, 히가시야마토시 등과 같은 명명법에 영향을 주었다.[19]1889년 4월 1일 실시된 메이지 대합병으로, 시역에서는 다음과 같은 합병이 이루어졌다.
- 마쓰야마정 (마쓰야마정, 이치노가와촌, 노다촌, 히가시다이라촌(구: 다이라촌))
- 오오오카촌 (오오타니촌, 오오카고우)
- 고사카촌 (고사카촌, 하야마타촌, 마사요촌, 미야나시촌, 게즈카촌, 타키무라촌, 니시본슈쿠촌(구: 혼슈쿠촌), 이와도노촌)
- 카라코촌 (카미카라코촌, 시모카라코촌, 고베촌, 쿠즈부쿠로촌, 이시바시촌)
- 노모토촌 (시모노모토촌, 카미노모토촌, 카시와자키촌, 후토리촌, 이마이즈미촌, 시모아오토리촌, 카미오시다리촌, 시모오시다리촌)
헤이세이 대합병 시기에는 히키군 전체 10개 시정촌 합병이 구상되었으나, 2003년 히키군 가와시마정, 하토야마정을 제외한 8개 시정촌의 임의 합병 협의회는 난항으로 해산되었다. 이후 인접한 요시미정과의 법정 합병 협의회가 설치되었지만, 시명 등의 문제로 2004년 9월 14일 히가시마쓰야마시 의회의 이탈 결의로 해산되었다.[19]
2006년에는 치치부군 히가시치치부촌과의 도립지 합병이 일부 언론에 보도되기도 했지만, 공식적인 합병 협의는 이루어지지 않았다. 2008년에는 히가시치치부촌 의회가 히가시마쓰야마시에 대한 편입 합병 추진 특별 위원회를 발족하기도 했다. 2008년 7월 7일에는 히가시마쓰야마, 나가레카와, 히가시치치부의 3개 시정촌 의원이 히키 지역 합병 추진 의원 연락 협의회를 설치할 방침을 결정했지만, 2009년 9월 17일 해산되었다.
3. 지리
히가시마쓰야마시는 사이타마현의 지리적 중심부에 위치해 있다. 히가시마쓰야마는 온난하고 습한 아열대 기후(쾨펜 Cfa)를 가지고 있으며, 따뜻한 여름과 서늘한 겨울이 특징이며, 눈이 거의 내리지 않는다. 히가시마쓰야마의 연평균 기온은 14.5°C이다. 연평균 강수량은 1351mm이며, 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 평균 기온은 8월에 약 26.6°C로 가장 높고, 1월에 약 3.6°C로 가장 낮다.[3]
사이타마현 거의 중앙에 위치하고 있기 때문에, 사이타마의 배꼽 선언을 하고 있다. 사이타마현 동서남북 끝에 있는 시정촌의 중심점을 각각 구하고, 그것들을 연결한 사각형의 대각선 교점이 시내 당자 지역이 되는 것으로부터, 제25회 일본 쓰리데이 마치에서 사카모토 시장(당시)이 선언을 했다. 「埼(사이)의 彩(사이)의 臍(사이)는 히가시마쓰야마시」를 캐치프레이즈로 하여, 각종 사업을 계획하고 있다고 한다.
시내를 북위 36도선이 통과하고 있다. 관에쓰 자동차도의 네리마 기점 36.4 km 지점(니시모토슈쿠 지내)에는 그 취지를 적은 표지판이 설치되어 있으며, 미국의 라스베이거스나, 이란의 수도 테헤란과 같은 위도임을 표기하고 있다.
사이타마현의 하토야마, 가와지마, 구마가야, 나메가와, 란잔, 사카도, 요시미와 인접해 있다.
- '''구마가야시''': 히가시마쓰야마시의 북쪽에 접하며, 과거에는 북쪽 끝에 약간만 접했으나 오사토군오사토정과 고난정이 구마가야시와 합병하면서 접하는 부분이 크게 늘었다. 나카센도( 쿠마가야슈쿠 )를 잇는 지름길이 히가시마쓰야마시를 경유하며, 현재도 국도 407호선을 통해 왕래가 많다. 두 도시를 잇는 국제십왕교통의 노선버스도 자주 운행된다. 시가지가 불연속적이고 10km 이상 떨어져 있으며, 구마가야시는 북부 중심 도시, 히가시마쓰야마시는 히키 지역 중심 도시로서 독립되어 있어 생활권 유대는 다소 약하다. 그러나 국도 407호선 외에 구마가야 히가시마쓰야마 도로가 4차선으로 정비되는 등 유대가 약하지만은 않다.
- '''히키군나메가와정''': 히가시마쓰야마시의 북서쪽에 접하며, 무사시구릉 삼림공원이 있다. 도부 도조선과 사이타마현도 47호 후카야 히가시마쓰야마선, 국도 254호선 등으로 연결되어 있다. 특히 남부(삼림공원역 주변)는 시가지가 연속되어 있으며, 히가시마쓰야마 공업단지가 시 경계를 넘고, 간에쓰 자동차도 히가시마쓰야마 IC도 시 경계에서 가까워 히가시마쓰야마시와의 유대가 강하다.
- '''히키군요시미정''': 히가시마쓰야마시의 동쪽에 접하며, 사이타마현도 27호 히가시마쓰야마 코노스선 등으로 연결되어 있다. 철도 노선·역이 없어, 고노스역과 히가시마쓰야마역을 잇는 가와고에 관광자동차의 노선버스가 운행되어 생활권 유대가 강하다. 마쓰야마성과 요시미 백혈은 요시미정에 있지만 시 경계에 가까워 히가시마쓰야마시와 역사적으로 접점이 많다.
- '''히키군하토야마정''': 히가시마쓰야마시의 남서쪽에 접하며, 철도 노선·역이 없어 고사카역 발착 노선버스가 많아 히가시마쓰야마시와의 유대가 강하다.[11] 특히 고사카역 주변과의 유대가 강하며,[12] 히가시마쓰야마역 발착 노선은 없어 중심 시가지와의 유대는 약하다.
- '''히키군가와지마정''': 히가시마쓰야마시의 남동쪽에 접하며, 철도 노선·역이 없고, 히가시마쓰야마역, 고노스역, 가와고에역 등으로 가는 노선버스가 있다.[13] 국도 254호선을 이용하지만, 시 중심지가 10km 정도 떨어져 있고, 가와고에시와의 유대가 강하고 히가시마쓰야마시와는 비교적 약하다. 인접 자치단체이지만 자가용 외에는 접근이 어렵다.[14]
- '''히키군아라시야마정''': 히가시마쓰야마시의 서쪽에 접하며, 주로 도부 도조선과 국도 254호선으로 연결되어 있다. 히가시마쓰야마시와는 남부의 무사시아라시야마역 주변과 유대가 강하다.[15]
- '''기타''': 히가시마쓰야마시는 인구의 10% 이상이 도쿄 도내로 통근, 통학하는 도쿄 도시권에 속한다. 히가시마쓰야마시에서 도쿄 도내 이외에 5% 이상이 통근, 통학하는 시정촌은 가와고에시뿐이다.[16]
3. 1. 인접 자치단체와의 관계
사이타마현의 하토야마, 가와지마, 구마가야, 나메가와, 란잔, 사카도, 요시미와 인접해 있다.- '''구마가야시''': 히가시마쓰야마시의 북쪽에 접하며, 과거에는 북쪽 끝에 약간만 접했으나 오사토군오사토정과 고난정이 구마가야시와 합병하면서 접하는 부분이 크게 늘었다. 나카센도( 쿠마가야슈쿠 )를 잇는 지름길이 히가시마쓰야마시를 경유하며, 현재도 국도 407호선을 통해 왕래가 많다. 두 도시를 잇는 국제십왕교통의 노선버스도 자주 운행된다. 시가지가 불연속적이고 10km 이상 떨어져 있으며, 구마가야시는 북부 중심 도시, 히가시마쓰야마시는 히키 지역 중심 도시로서 독립되어 있어 생활권 유대는 다소 약하다. 그러나 국도 407호선 외에 구마가야 히가시마쓰야마 도로가 4차선으로 정비되는 등 유대가 약하지만은 않다.
- '''히키군나메가와정''': 히가시마쓰야마시의 북서쪽에 접하며, 무사시구릉 삼림공원이 있다. 도부 도조선과 사이타마현도 47호 후카야 히가시마쓰야마선, 국도 254호선 등으로 연결되어 있다. 특히 남부(삼림공원역 주변)는 시가지가 연속되어 있으며, 히가시마쓰야마 공업단지가 시 경계를 넘고, 간에쓰 자동차도 히가시마쓰야마 IC도 시 경계에서 가까워 히가시마쓰야마시와의 유대가 강하다.
- '''히키군요시미정''': 히가시마쓰야마시의 동쪽에 접하며, 사이타마현도 27호 히가시마쓰야마 코노스선 등으로 연결되어 있다. 철도 노선·역이 없어, 고노스역과 히가시마쓰야마역을 잇는 가와고에 관광자동차의 노선버스가 운행되어 생활권 유대가 강하다. 마쓰야마성과 요시미 백혈은 요시미정에 있지만 시 경계에 가까워 히가시마쓰야마시와 역사적으로 접점이 많다.
- '''히키군하토야마정''': 히가시마쓰야마시의 남서쪽에 접하며, 철도 노선·역이 없어 고사카역 발착 노선버스가 많아 히가시마쓰야마시와의 유대가 강하다.[11] 특히 고사카역 주변과의 유대가 강하며,[12] 히가시마쓰야마역 발착 노선은 없어 중심 시가지와의 유대는 약하다.
- '''히키군가와지마정''': 히가시마쓰야마시의 남동쪽에 접하며, 철도 노선·역이 없고, 히가시마쓰야마역, 고노스역, 가와고에역 등으로 가는 노선버스가 있다.[13] 국도 254호선을 이용하지만, 시 중심지가 10km 정도 떨어져 있고, 가와고에시와의 유대가 강하고 히가시마쓰야마시와는 비교적 약하다. 인접 자치단체이지만 자가용 외에는 접근이 어렵다.[14]
- '''히키군아라시야마정''': 히가시마쓰야마시의 서쪽에 접하며, 주로 도부 도조선과 국도 254호선으로 연결되어 있다. 히가시마쓰야마시와는 남부의 무사시아라시야마역 주변과 유대가 강하다.[15]
- '''기타''': 히가시마쓰야마시는 인구의 10% 이상이 도쿄 도내로 통근, 통학하는 도쿄 도시권에 속한다. 히가시마쓰야마시에서 도쿄 도내 이외에 5% 이상이 통근, 통학하는 시정촌은 가와고에시뿐이다.[16]
4. 인구
연도 | 인구 |
---|---|
1920 | 22,512 |
1930 | 24,904 |
1940 | 26,218 |
1950 | 36,099 |
1960 | 38,267 |
1970 | 50,383 |
1980 | 63,889 |
1990 | 84,394 |
2000 | 92,929 |
2010 | 90,099 |
2020 | 91,791 |
일본 인구 조사 자료[4]에 따르면, 히가시마쓰야마시의 인구는 장기간 증가 후 최근 정체 상태에 이르렀다. 2018년 4월 1일 현재 인구는 92,025명이다. 2008년 4월 1일 현재, 면적은 65.33km2, 인구는 89,891명(남 45,219명, 여 44,672명), 외국인 등록자 수는 1,712명, 세대 수는 34,665세대, 인구 밀도는 1379.37명/km2이다.
5. 행정
동마쓰야마시는 시장과 시의회 의원(21명)을 직접 선출하는 시장-시의회 형태의 정부를 가지고 있다. 동마쓰야마시는 가와시마정, 요시미정과 함께 사이타마현 의회에 의원 2명을 배출한다. 국가 정치 측면에서 이 도시는 일본 국회의 하원인 중의원의 사이타마 제11구에 속한다. 시장은 모리타 코이치 (2010년 8월 5일 취임, 4기)이다.
히가시마쓰야마시의 주요 시설은 다음과 같다.
- 히가시마쓰야마 시청
- 히가시마쓰야마시 종합회관
- 시민활동센터 (히라노·오오카·카라코·타카사카·타카사카구릉·마쓰야마·노모토 7개 시설)
- 히가시마쓰야마시 환경센터
- 키라메키 시민대학
- 히가시마쓰야마시 클린센터
- 히가시마쓰야마 시민병원
- 히가시마쓰야마 시민문화센터
- 상수도청사
- 이치노가와 정화센터(공공하수도 종말처리시설)
- 타카사카 정화센터(공공하수도 종말처리시설)
- 히가시마쓰야마시 종합복지구역
- 히가시마쓰야마시 육아지원센터·소레
- 히가시마쓰야마시 육아지원센터·마레
5. 1. 주요 시설
히가시마쓰야마시의 주요 시설은 다음과 같다.- 동松山시청
- 히가시마쓰야마시 종합회관
- 시민활동센터 (히라노·오오카·카라코·타카사카·타카사카구릉·마쓰야마·노모토 7개 시설)
- 히가시마쓰야마시 환경센터
- 키라메키 시민대학
- 히가시마쓰야마시 클린센터
- 동松山시민병원
- 동松山시민문화센터
- 상수도청사
- 이치노가와 정화센터(공공하수도 종말처리시설)
- 타카사카 정화센터(공공하수도 종말처리시설)
- 히가시마쓰야마시 종합복지구역
- 히가시마쓰야마시 육아지원센터·소레
- 히가시마쓰야마시 육아지원센터·마레
6. 경제
전통적으로 히가시마쓰야마시의 경제는 양잠과 비단 직조가 중심이었다.[22] 메이지 유신 이후, 마쓰야마 제사 공장(현 일본 실크)을 비롯한 기업들이 활발하게 설립되었다.[22] 1940년에는 디젤 기기(현 보쉬)가 시 최초의 공장을 설립하면서 중공업이 진출하기 시작했다.[22] 현재 보쉬 동마쓰야마 공장은 일본 내 중심 공장이며, 관련 회사들이 시내에 많이 설립되어 히가시마쓰야마시 경제에 크게 기여하고 있다.[22]
1975년 간에쓰 자동차도 동마쓰야마 인터체인지 개통과 동마쓰야마 공업단지 조성 등으로 교통 접근성을 활용한 공장 진출이 활발해졌다.[22] 사이타마현 중앙에 위치하여 현내 각지로 향하는 간선도로가 집중되고, 수도권 중앙 연락 자동차도에 인접해 있어 물류 거점 설립 기업이 늘고 있다.[22] 2014년 완공된 갓부쿠로 산업단지 분양 호조에 힘입어, 향후 5년간 이시바시, 마쓰야마, 미야나시, 오타니 지역에 공업단지를 신설할 예정이다.[22]
주요 기업으로는 이타테크노스(건설회사), 재팬카고(스카이라크 그룹 물류 수송), 마쓰에이가스(도시가스 공급), 히가시마쓰야마케이블텔레비전(케이블 텔레비전국), 노구치세이키(정밀 부품), 세키구치산업(자동차 부품), 마미마트(슈퍼마켓), 보쉬 동마쓰야마 공장, 일본제지 케미컬 영업본부 동마쓰야마 사업소, 오쿠라공업 사이타마 공장, 동마쓰야마 제판 공장, 지오스타 동마쓰야마 공장, 야마토운수 동마쓰야마 주관지점, 일본트랜스시티 동마쓰야마 영업소, 제이비에스 동마쓰야마 센터(빅카메라 그룹 사이타마 물류센터), 왕장푸드서비스 동마쓰야마 공장, 일본적십자사 간토코신에쓰 블록 혈액센터 사이타마 제조소, 아킴 본사 공장 등이 있다.
히가시마쓰야마 시는 전통적으로 양잠과 비단 직조 산업이 발달했다. 현대에는 다양한 경공업 및 중공업 산업 단지가 조성되어 있으며, 지리적 위치 덕분에 베드타운 역할도 수행한다.
히가시마쓰야마는 히키 지방의 중심 도시로서 상업이 번성한 곳이다. 슈퍼마켓 마미마트(マミーマート)는 이 곳에서 창업한 야오세이가 발상지이다. 히키군 오가와마치에서 시작된 패션센터 시마무라의 체인 1호점과 일본 맥도날드의 직원 프랜차이즈 1호점이 있었다. 이처럼 시내에서 체인 전개가 시작된 기업이 많아 히가시마쓰야마 상권을 형성하고 있다. 시외 쇼핑 지역으로는 가와고에시나 도쿄도 내(이케부쿠로) 등 도부 도조 본선으로 연결된 도시들이 주로 꼽힌다.
히가시마쓰야마 역 동쪽 출구에서 시청 주변 지역은 상업 시설과 상점가가 밀집해 중심지가 되고 있다. 보탄도리 상점가, 마루히로도리 상점가, 자이모쿠초 상점가, 이치반가이 상점가 등 여러 상점가가 있다. 최근에는 쇼핑 환경 변화로 인해 과거 시내에서 가장 번화했던 자이모쿠초 주변 상점가는 쇠퇴하고, 히가시마쓰야마 역과 가까운 지역으로 상권이 집중되는 경향을 보인다.
다카사카 역 서쪽 출구 주변은 주변 대학에 통학하는 학생이 많아 1인 가구를 위한 점포가 많은 편이다. 학생들은 자동차 소유 비율이 낮아 교외 점포의 영향을 덜 받는 경향이 있어, 다카사카 역 서쪽 출구 주변은 학생가로서 독특한 상권을 형성하고 있다.
시내에는 국도 407호선 히가시마쓰야마 우회도로 주변에 로드사이드형 점포가 밀집해 있다. 특히 고마쓰바라초에서 신주쿠초에 이르는 구간 및 아즈마초 주변에 집중되어 있다. 2010년에 개점한 '피오니워크 히가시마쓰야마'는 120개 이상의 점포로 구성된 사이타마 현 중부 지역 최대 규모의 리저널형(광역형) 쇼핑몰로, 시 내외에서 사람들이 모이는 장소이다.
대형 쇼핑몰로는 피오니워크 히가시마츠야마(ピオニウォーク東松山)(아즈마마치(あずま町))가 있으며, 복합 상업시설로는 비바몰 히가시마쓰야마(신메이마치(神明町)), 라이프가든 히가시마츠야마(ライフガーデン東松山)(아즈마마치(あずま町)), 실피아(シルピア)(마츠바마치(松葉町)), 간에츠 자동차도(関越自動車道) 고사카 서비스 에리어(高坂サービスエリア)(다이지 타기(大字田木))가 있다. 종합 슈퍼마켓으로는 아피타(アピタ) 히가시마쓰야마점 (아즈마마치(あずま町), 피오니워크 내), 세이유(西友) 히가시마쓰야마점 (코마츠하라마치(小松原町))이 있다.
식품 슈퍼마켓은 마미마트(マミーマート) 4개 점포, 생선시장 TOP 1개 점포, 야오코(ヤオコー) 2개 점포, 벨크(ベルク) 3개 점포, 푸드스퀘어 카스미(フードスクエアカスミ) 1개 점포가 있다. 디스카운트 스토어로는 MEGA돈키호테(MEGAドン・キホーテ), 업무 슈퍼(業務スーパー), 제이슨(ジェーソン)이 있다. 가전 양판점은 케이스덴키(ケーズデンキ), 야마다전기(ヤマダ電機)가 있으며, 홈센터는 카인즈(カインズ), 세키츄(セキチュー), 슈퍼비바홈(スーパービバホーム)이 있다.
6. 1. 주요 기업
히가시마쓰야마시의 경제는 전통적으로 양잠과 비단 직조가 중심이었다.[22] 메이지 유신 이후, 마쓰야마 제사 공장(현 일본 실크)을 비롯한 기업들이 활발하게 설립되었다.[22] 1940년에는 디젤 기기(현 보쉬)가 시 최초의 공장을 설립하면서 중공업이 진출하기 시작했다.[22] 현재 보쉬 동마쓰야마 공장은 일본 내 중심 공장이며, 관련 회사들이 시내에 많이 설립되어 히가시마쓰야마시 경제에 크게 기여하고 있다.[22]1975년 간에쓰 자동차도 동마쓰야마 인터체인지 개통과 동마쓰야마 공업단지 조성 등으로 교통 접근성을 활용한 공장 진출이 활발해졌다.[22] 사이타마현 중앙에 위치하여 현내 각지로 향하는 간선도로가 집중되고, 수도권 중앙 연락 자동차도에 인접해 있어 물류 거점 설립 기업이 늘고 있다.[22] 2014년 완공된 갓부쿠로 산업단지 분양 호조에 힘입어, 향후 5년간 이시바시, 마쓰야마, 미야나시, 오타니 지역에 공업단지를 신설할 예정이다.[22]
주요 기업으로는 이타테크노스(건설회사), 재팬카고(스카이라크 그룹 물류 수송), 마쓰에이가스(도시가스 공급), 히가시마쓰야마케이블텔레비전(케이블 텔레비전국), 노구치세이키(정밀 부품), 세키구치산업(자동차 부품), 마미마트(슈퍼마켓), 보쉬 동마쓰야마 공장, 일본제지 케미컬 영업본부 동마쓰야마 사업소, 오쿠라공업 사이타마 공장, 동마쓰야마 제판 공장, 지오스타 동마쓰야마 공장, 야마토운수 동마쓰야마 주관지점, 일본트랜스시티 동마쓰야마 영업소, 제이비에스 동마쓰야마 센터(빅카메라 그룹 사이타마 물류센터), 왕장푸드서비스 동마쓰야마 공장, 일본적십자사 간토코신에쓰 블록 혈액센터 사이타마 제조소, 아킴 본사 공장 등이 있다.
6. 2. 상업
히가시마쓰야마 시는 전통적으로 양잠과 비단 직조 산업이 발달했다. 현대에는 다양한 경공업 및 중공업 산업 단지가 조성되어 있으며, 지리적 위치 덕분에 베드타운 역할도 수행한다.히가시마쓰야마는 히키 지방의 중심 도시로서 상업이 번성한 곳이다. 슈퍼마켓 마미마트(マミーマート)는 이 곳에서 창업한 야오세이가 발상지이다. 히키군 오가와마치에서 시작된 패션센터 시마무라의 체인 1호점과 일본 맥도날드의 직원 프랜차이즈 1호점이 있었다. 이처럼 시내에서 체인 전개가 시작된 기업이 많아 히가시마쓰야마 상권을 형성하고 있다. 시외 쇼핑 지역으로는 가와고에시나 도쿄도 내(이케부쿠로) 등 도부 도조 본선으로 연결된 도시들이 주로 꼽힌다.
히가시마쓰야마 역 동쪽 출구에서 시청 주변 지역은 상업 시설과 상점가가 밀집해 중심지가 되고 있다. 보탄도리 상점가, 마루히로도리 상점가, 자이모쿠초 상점가, 이치반가이 상점가 등 여러 상점가가 있다. 최근에는 쇼핑 환경 변화로 인해 과거 시내에서 가장 번화했던 자이모쿠초 주변 상점가는 쇠퇴하고, 히가시마쓰야마 역과 가까운 지역으로 상권이 집중되는 경향을 보인다.
다카사카 역 서쪽 출구 주변은 주변 대학에 통학하는 학생이 많아 1인 가구를 위한 점포가 많은 편이다. 학생들은 자동차 소유 비율이 낮아 교외 점포의 영향을 덜 받는 경향이 있어, 다카사카 역 서쪽 출구 주변은 학생가로서 독특한 상권을 형성하고 있다.
시내에는 국도 407호선 히가시마쓰야마 우회도로 주변에 로드사이드형 점포가 밀집해 있다. 특히 고마쓰바라초에서 신주쿠초에 이르는 구간 및 아즈마초 주변에 집중되어 있다. 2010년에 개점한 '피오니워크 히가시마쓰야마'는 120개 이상의 점포로 구성된 사이타마 현 중부 지역 최대 규모의 리저널형(광역형) 쇼핑몰로, 시 내외에서 사람들이 모이는 장소이다.
대형 쇼핑몰로는 피오니워크 히가시마츠야마(ピオニウォーク東松山)(아즈마마치(あずま町))가 있으며, 복합 상업시설로는 비바몰 히가시마쓰야마(신메이마치(神明町)), 라이프가든 히가시마츠야마(ライフガーデン東松山)(아즈마마치(あずま町)), 실피아(シルピア)(마츠바마치(松葉町)), 간에츠 자동차도(関越自動車道) 고사카 서비스 에리어(高坂サービスエリア)(다이지 타기(大字田木))가 있다. 종합 슈퍼마켓으로는 아피타(アピタ) 히가시마쓰야마점 (아즈마마치(あずま町), 피오니워크 내), 세이유(西友) 히가시마쓰야마점 (코마츠하라마치(小松原町))이 있다.
식품 슈퍼마켓은 마미마트(マミーマート) 4개 점포, 생선시장 TOP 1개 점포, 야오코(ヤオコー) 2개 점포, 벨크(ベルク) 3개 점포, 푸드스퀘어 카스미(フードスクエアカスミ) 1개 점포가 있다. 디스카운트 스토어로는 MEGA돈키호테(MEGAドン・キホーテ), 업무 슈퍼(業務スーパー), 제이슨(ジェーソン)이 있다. 가전 양판점은 케이스덴키(ケーズデンキ), 야마다전기(ヤマダ電機)가 있으며, 홈센터는 카인즈(カインズ), 세키츄(セキチュー), 슈퍼비바홈(スーパービバホーム)이 있다.
7. 교통
7. 1. 철도

도조선은 중간의 와코시역부터 도쿄 메트로 후쿠토신선( 신주쿠산초메역, 시부야역, 모토마치·츄카가이역 방면), 아침 저녁 시간대에는 도쿄 메트로 유라쿠초선(이다바시역, 유라쿠초역, 신키바역 방면)으로부터 직통 열차가 운행되고 있다.
도부 철도 도부 도조 본선(도부 도조선)은 이케부쿠로역 방면에서 다카사카역 - 동마쓰야마역을 지나 요리이역 방면으로 운행된다.
7. 2. 도로
간에쓰 자동차도가 히가시마쓰야마IC와 다카사카SA를 경유한다. 히가시마쓰야마IC까지 네리마 나들목에서 39.4 km 떨어져 있다. 또한, 시내를 직접 통과하지는 않지만, 수도권 중앙연락 자동차도(켄오도)의 카와시마 IC에서 국도 254호선을 통해 약 3.5km 거리에 시내로 진입할 수 있다.일반 국도로는 국도 254호선 (히가시마쓰야마 우회도로 (노모토 우회도로, 카라코 우회도로))과 국도 407호선(히가시마쓰야마 우회도로)이 있다.


주요 지방도로는 사이타마 현도 27호 히가시마쓰야마 코누스 선, 사이타마 현도 33호 히가시마쓰야마 오케가와 선, 사이타마 현도 41호 히가시마쓰야마 코세 선, 사이타마 현도 47호 후카야 히가시마쓰야마 선, 사이타마 현도 66호 기타 히가시마쓰야마 선이 있다.
일반 현도로는 사이타마 현도 155호 사이타마 무사시구릉 삼림공원 자전거도로 선, 사이타마 현도 158호 카와시마 어린이 동물 자연공원 자전거도로 선, 사이타마 현도 172호 오오노 히가시마쓰야마 선, 사이타마 현도 212호 이와도노칸논 미나미토모리 선, 사이타마 현도 248호 이시자카 고사카역 선, 사이타마 현도 249호 히가시마쓰야마역 선, 사이타마 현도 257호 쥬즈야마 구마가야 선, 사이타마 현도 271호 이마이즈미 히가시마쓰야마 선, 사이타마 현도 307호 후쿠다 코누스 선, 사이타마 현도 343호 이와도노 이와이 선, 사이타마 현도 344호 고사카 가미카라코 선, 사이타마 현도 345호 코야바야시 쿠보타시모 아오토리 선, 사이타마 현도 391호 오오타니 자이모쿠초 선이 있다.
7. 3. 버스
히가시마쓰야마시내 시내버스는 가와고에 관광버스를 중심으로 도부 그룹 3개사가 운영하고 있으며, 모두 히가시마쓰야마역 또는 고사카역을 기점 또는 종점으로 하고 있다. 히가시마쓰야마역과 고사카역을 버스만으로 직접 연결하는 노선은 현재 없으며, 철도를 이용하지 않고 오가려면 히가시마쓰야마시 시내 순환 버스 「시민건강증진센터」와 하토야마정 영업 노선 버스 「고베진자마에」를 갈아타야 한다.철도역을 잇는 노선으로는, 히가시마쓰야마역에서는 고노스역, 가와고에역, 구마가야역 각 역을 잇는 노선이, 고사카역에서는 고세역을 잇는 노선이 있다.
- 히가시마쓰야마역 동쪽 출구에서는 시민병원 동쪽, 마이타운 순환 (가와고에 관광버스 "HM01""HM02""HM03" 노선]), 고노스역과 사이타마현 경찰 운전면허센터 (가와고에 관광버스 "HM11""HM12""HM13" 노선]), 시민문화센터, 파크타운 고료 (가와고에 관광버스 "HM21" 노선]), 가와고에역 (도부 버스 웨스트 "가와고에 02" 노선]), 구마가야역 (국제십왕버스/가와고에 관광버스 "KM11" 노선) 방면 버스 노선이 있다.
- 고사카역 서쪽 출구에서는 어린이 동물 자연공원, 다이토 문화대학, 하토야마 뉴타운 (가와고에 관광버스 “TA01”, “TA02”, “TA03” 노선]), 도쿄 전기대학 본관 앞 (가와고에 관광버스 “TA11”, “TA12” 노선), 고세역 (하토야마정영 노선버스 북부선) 방면 버스 노선이 있다.
- 고사카역 동쪽 출구에서는 피오니워크 히가시마쓰야마 (가와고에 관광버스 “TA21” 노선) 방면 버스 노선이 운행 중이다.
또한, 노선버스 외에 도쿄전기대학, 다이토 문화대학행 셔틀버스와 주변 5개 골프장 왕복 셔틀버스가 별도로 운행한다.
8. 교육
; 대학
- 다이토문화대학 동마쓰야마 캠퍼스
:* 록잔 캠퍼스
:* ※그 외, 다카사카역을 최근역으로 하여 히키군 하토야마정에 도쿄전기대학 이공학부, 야마무라가쿠엔 단기대학, 히가시마쓰야마역을 최근역으로 하여 히키군 요시미정에 무사시가오카 단기대학이 존재한다.
; 고등학교
- 사이타마현립 마쓰야마 고등학교
- 사이타마현립 마쓰야마 여자고등학교
- 도쿄농업대학 제3고등학교
; 중학교
- 동마쓰야마시립 마쓰야마 중학교
- 동마쓰야마시립 미나미 중학교
- 동마쓰야마시립 히가시 중학교
- 동마쓰야마시립 키타 중학교
- 동마쓰야마시립 시라야마 중학교
- 도쿄농업대학 제3고등학교 부속중학교
; 초등학교
- 동마쓰야마시립 이치노카와 초등학교
- 동마쓰야마시립 오오카 초등학교
- 동마쓰야마시립 아오토리 초등학교
- 동마쓰야마시립 카라코 초등학교
- 동마쓰야마시립 사쿠라야마 초등학교
- 동마쓰야마시립 신주쿠 초등학교
- 동마쓰야마시립 신메이 초등학교
- 동마쓰야마시립 타카사카 초등학교
- 동마쓰야마시립 노모토 초등학교
- 동마쓰야마시립 마쓰야마 제1초등학교
- 동마쓰야마시립 마쓰야마 제2초등학교
:*
; 유치원
- 마쓰야마 성루카 유치원
- 마쓰야마 유치원
- 히사미 유치원
- 마쓰야마 미나미 유치원
- 히가시마쓰 유치원
- 신메이 유치원
- 타카사카 유치원
- 히가시다이라 유치원
; 특수지원학교
- 사이타마현립 동마쓰야마 특수지원학교
; 학교 교육 이외의 시설
- 아동복지시설(보육원)
:** 동마쓰야마시립 타카사카 보육원
:** 동마쓰야마시립 와카마쓰 보육원
:** 동마쓰야마시립 마쓰야마 보육원
:** 동마쓰야마시립 카라코 보육원
:** 동마쓰야마시립 이치노카와 보육원
:** 나카요시 보육원
:** 제2나카요시 보육원
:** 와카쿠사 보육원
:** 모모노키 보육원
:** 노모토 보육원
:** 미도리 보육원
:** 이치고 보육실
:** 탄포포 보육실
:** 돈구리 보육실
- 평생교육
:** 사이노쿠니 이키가이 대학
:** 동마쓰야마시 키라메키 시민대학
- 자동차교습소
:** 동마쓰야마 자동차학교 - 사이타마현 내에서 두 번째로 오래된 역사를 가진 교습소.
2013년도에 히가시마쓰야마시 시립 중학교·초등학교의 일반 교실 에어컨이 전교에 설치되었다.
8. 1. 대학
다이토문화대학 히가시마쓰야마 캠퍼스가 있다.8. 2. 고등학교
동마쓰야마시에는 사이타마현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 2개교가 있다. 이 외에도 사립 고등학교 1개교가 있다.8. 3. 중학교·초등학교
동마쓰야마시에는 시 정부가 운영하는 공립 초등학교 11개교와 공립 중학교 5개교, 그리고 사이타마현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 2개교가 있다. 이 외에도 사립 중학교 1개교와 사립 고등학교 1개교가 있으며, 현에서 운영하는 장애인을 위한 특수학교 1개교가 있다.8. 4. 도서관
히가시마쓰야마 시내에는 두 곳의 도서관과 한 곳의 도서실이 있다. 이전에는 이동도서관(마츠카제호)도 있었지만, 2007년 8월 31일 자로 폐지되었다.비키 광역 시정촌 권역 내 공공도서관 상호 이용 협정에 따라, 비키군(아라야마정, 나메가와정, 오가와정, 도키가와정, 가와시마정, 요시미정, 하토야마정) 및 지치부군 히가시지치부촌에 거주하거나 통학·통근하는 사람이라면 이용이 가능하다.
2005년 8월 2일부터 사카도시립 도서관과의 상호 이용이 시작되었다. 2007년에는 구마가야시립 도서관과의 상호 이용도 시작되었다.
9. 문화
9. 1. 관광 명소
마루키 화랑은 히로시마 패널을 소장하고 있다. 쇼보지 절(이와도노 관음)이 있다. 사이타마현 어린이 동물 자연공원과 사이타마현 평화 자료관(사이타마 피스 뮤지엄)이 있다. 사이타마현 평화 자료관 내에는 높이 41m의 전망대가 있다. 원폭의 그림 마루키 미술관이 있고, 마쓰야마 고등학교 기념관은 국가 등록 유형 문화재로 지정되어 있다. 화살활여우사당은 모란 명소인 모란원을 가지고 있다. 암전관음과 상옥관음이 있다. 마쓰야마진야 터, 오타니가와가마터(국가지정 사적), 아오토리성(현 지정 사적), 다카사카타테 터·다카사카번 진야 터(현 지정 사적)가 있다.고사카 조각 산책로는 고사카 역 서쪽 출구의 보도 양측 1km에 걸쳐 조각가 고다 히로아츠의 32개 조각 작품이 설치되어 있다. 히키노미치는 무사시 류쿠엔 도시 고사카 구릉 지역의 중추가 되는 보행자 전용 도로이다. 물미산은 철쭉 명소이며, 히가시마쓰야마 작약원은 야규이나리 신사 작약원과 함께 작약 명소이다. 고사카역은 관동의 역 100선에 선정되었고, 고사카 뉴타운은 도시경관 100선에 선정되었다.




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9. 2. 지역 특산물
히가시마쓰야마시의 지역 특산물로는 된장 소스를 사용한 야키토리가 있다.[31] 주로 돼지고기 머릿고기를 사용하며, 야키톤이라고도 불린다. 된장 소스를 사용한 「된장 소스 야키소바」도 명물이다.[31] 동평 지구에서는 배를 생산한다.9. 3. 축제 및 행사
1월에는 히가시마쓰야마시 시청 뒤편에서 원단 마라톤 대회가 열린다.(1일) 2월에는 야규이나리 신사에서 세츠분제(3일)가 열리고, 묘안사에서는 마토칸논 에마시(19일)가 열린다. 3월에는 야규이나리 신사에서 화복신사(초우사이 전날)와 초고사이(첫 번째 오(午)의 날)가 열리고, 아가누마, 시모누마 공원 주변에서는 히가시마쓰야마 유메토로(하순~4월 상순)가 개최된다.4월에는 고토의 오시오사마(15일 전후 일요일)가 열리고, 히가시마쓰야마 보탄원·야규이나리 신사 보탄원에서는 보탄 축제(중순~5월 상순)가, 모노미야마 공원에서는 철쭉(중순~하순) 축제가 열린다. 5월에는 히가시마쓰야마시 농림공원에서 양귀비(상순~중순) 축제가 열린다.
7월에는 아사마샤·아사마샤에서 초산제(14일)가 열리고, 고베 신사에서는 고베의 사자춤(23, 24일에 가까운 토, 일요일)이, 네 번째 토, 일요일에는 히가시마쓰야마 여름 축제(별칭 「오텐노사마」)가 열린다. 8월에는 타카사카 신사에서 타카사카의 오텐노사마(상순)가 열리고, 마쓰바마치 상영회·이치방가이에서는 칠석(상순) 축제가, 보탄도오리 상점가에서는 히가시마쓰야마 삼바 카니발(첫 번째 토요일)이, 마루히로도오리 상점가에서는 요사코이 진야 마쓰리(상순)가, 토키가와 리버사이드 파크에서는 히가시마쓰야마 불꽃놀이 대회(하순)가 개최된다.
9월 상순부터는 히가시다이라 배 따기 체험을 할 수 있다. 10월에는 아카기 신사에서 노다의 사자춤(14일에 가까운 일요일)이, 하치만 신사에서 우에노모토의 사자춤(15일에 가까운 일요일)이, 당자 신사에서는 시모토우고의 사자춤(19일에 가까운 일요일)이, 아사마 신사에서는 니시모토슈쿠의 사자춤(마지막 토, 일요일)이 열린다.
11월에는 일본 쓰리데이 마치(3일 전후 토, 일요일을 포함한 3일간)가 열리고, 카나야 히카와 신사에서는 카나야의 떡치기 춤(23일)이 열린다. 12월에는 히가시마쓰야마 육상 경기장에서 시내 역전 경주 대회(상순)가 열리고, 마쓰야마 신사에서는 오토리사마(15일)가 열린다.
10. 자매 도시
1996년 7월 17일 네덜란드 헬데를란트 주 네이메헌과 자매 도시 협정을 체결했다.[6] 네이메헌은 세계 최대 규모의 걷기 대회인 네이메헌 국제 4일 행진 개최지이다.[24] 2007년 11월 1일에는 대한민국 강원특별자치도 원주시와 우호도시 협정을 체결했다.[24]
참조
[1]
Infobox
[2]
웹사이트
Higashimatsuyama city official home page statistical data
https://web.archive.[...]
2023-04-14
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웹사이트
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https://en.climate-d[...]
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Higashimatsuyama population statistics
https://www.citypopu[...]
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Higashimatsuyama city official home page: Outline of the city
http://www15.j-serve[...]
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Information of Higashimatsuyama City
https://web.archive.[...]
2012-09-12
[7]
웹사이트
Takaaki Kajita - Facts
https://www.nobelpri[...]
Nobel Foundation
2015-10-06
[8]
일반텍스트
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(仮称)都幾川遊水地に関する説明資料
https://www.ktr.mlit[...]
荒川上流河川事務所
2021-09-16
[10]
웹사이트
一級河川九十九川の調整池整備に関する説明会
https://www.pref.sai[...]
東松山県土整備事務所
2023-10-22
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[12]
웹사이트
鳩山町公共交通ニーズに関するアンケート調査 調査結果(全体版)
http://www.town.hato[...]
鳩山町
2021-09-16
[13]
일반텍스트
[14]
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[15]
일반텍스트
[16]
웹사이트
1県内市町村(平成18年3月見込み)への流出状況(埼玉県庁)
http://www.pref.sait[...]
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서적
戦時行刑実録
矯正協会
[18]
서적
図典 日本の市町村章
[19]
일반텍스트
[20]
서적
広報ひがしまつやま2021年3月号
東松山市広報公聴課
2021-03-01
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웹사이트
任期満了日一覧
https://www.pref.sai[...]
埼玉県庁
2018-04-05
[22]
뉴스
埼玉・東松山、5年間で10工業団地を新設-誘致順調で開発積極化
http://www.nikkan.co[...]
2012-07-20
[23]
서적
映画年鑑 戦後編 別冊 全国映画館録 1960
日本図書センター
[24]
웹사이트
東松山市の概要
http://www.city.higa[...]
東松山市
2020-12-26
[25]
웹사이트
東松山市の行政区(町名・字名)
http://www.city.higa[...]
東松山市
2021-02-22
[26]
웹사이트
統計ひがしまつやま
http://www.city.higa[...]
東松山市
2021-04-07
[27]
웹사이트
埼玉県の水道
https://www.pref.sai[...]
埼玉県
2022-05-07
[28]
웹사이트
公共下水道事業とは
http://www.city.higa[...]
東松山市
2022-05-07
[29]
웹사이트
平成25年度供給区域普及率実績(平成27年度供給計画)
https://www.meti.go.[...]
経済産業省
2022-05-07
[30]
웹사이트
ひがしまつやま公園ガイド
http://www.city.higa[...]
[31]
웹사이트
埼玉県東松山市 味噌だれ焼きそば
https://www.fujitv.c[...]
フジテレビ
2021-10-13
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