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아테네 국제공항

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목차

1. 개요

아테네 국제공항은 2001년 3월에 개항한 그리스 아테네의 관문이다. 2004년 아테네 하계 올림픽을 위해 건설되었으며, 기존의 엘리니콘 국제공항을 대체했다. 현재 아테네 국제공항 S.A.(AIA S.A.)에서 운영하며, 그리스 정부와 민간 부문이 지분을 소유하고 있다. 2014년부터 여객 수송량이 회복세를 보이며, 2023년에는 약 2,817만 명의 승객을 수송했다. 공항은 메인 터미널과 위성 터미널로 구성되어 있으며, 유럽, 아시아, 아프리카, 북미 등 다양한 지역으로 운항하는 항공편을 제공한다. 아테네 시내와는 지하철, 버스, 택시 등 다양한 교통 수단으로 연결된다.

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2. 역사적 배경

2001년 3월 엘리니콘 국제공항을 대체하여 개항하였다. 연간 1600만 명의 여객을 수용할 수 있으며, 3,500mx60m와 3,150mx45m 크기의 활주로 2개를 갖추고 있어 시간당 30회 운항이 가능하다. 계류장은 항공기 37대가 동시에 머무를 수 있으며, 여객 터미널은 2동으로 시간당 최대 3,600명을 수용할 수 있다.[153]

아테네에서 동쪽으로 약 20km 떨어진 동아티카주 스파타(Spata)에 위치한다. 공항의 정식 명칭은 Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος»el이며, 엘레프테리오스 베니젤로스는 20세기 전반 총리를 지낸 인물이다.

2004년 아테네 올림픽 개최를 위해 건설되었으며, 2001년 3월부터 사용되기 시작했다. 이전의 구 아테네 국제공항(:en:Ellinikon International Airport)은 폐쇄되었고, 그 부지 일부는 2004년 아테네 올림픽 경기장으로 활용되었다.

2. 1. 개발 및 소유권

1970년대 초부터 엘리니콘 국제공항을 대체할 신공항 건설에 대한 연구가 시작되었다.[8] 여러 후보지를 검토한 끝에 스파타 지역이 적합한 장소로 선정되었다.[8] 1991년, 그리스 정부는 독일의 호흐티프를 건설-운영-이전(build-own-operate-transfer, BOOT) 파트너로 선정하여 국제 입찰을 실시했다.[8]

1996년, "아테네 국제공항 S.A."(AIA)가 30년간의 양허 계약(concession)을 맺은 민관 파트너십(PPP)으로 설립되었다.[1] 같은 해, 21억유로 규모의 개발 사업이 시작되었고, 2001년 2월 완공 예정이었다. 공항 건설은 예정보다 5개월 앞서 완료되었지만, 아티키 오도스로 연결되는 지상 연결망이 완료되지 않아 개항이 한 달 늦어졌다.[8] 공항은 2001년 3월 28일에 공식 개항했다.[9]

현재 공항은 아테네 국제공항 S.A.(AIA S.A.)에서 운영하며, 그리스 공화국(그리스 국가)과 민간 부문이 55%-45%의 지분으로 소유하고 있다.[5] 민간 투자자로는 코펠루조스 그룹(Copelouzos Group, 5%)[6]과 호흐티프(Hochtief)의 지분 인수 후 캐나다의 공공부문연금투자위원회(Public Sector Pension Investment Board, PSP Investments)(40%)가 있다.[7]

2. 2. 그리스 정부 부채 위기 (2009-2013)

그리스 국가 부채 위기로 인해 공항의 전체 여객 수송량이 6년 연속 감소했다. 많은 장거리 항공사들이 공항 운항을 아예 중단했고, 다른 항공사들은 겨울철에는 운항을 중단하는 계절 운항만 했다.[12] 올림픽 항공의 폐쇄는 공항을 오가는 많은 장거리 항공편을 운항했던 올림픽 항공이 사라짐으로써 문제를 더욱 악화시켰다. 2013년 공항 이용객 수는 1,250만 명을 약간 넘었는데, 이는 2012년보다 3.2% 감소한 수치이며, 2007년 최고치와 비교하면 약 25% 감소한 것이다.[1]

2. 3. 회복과 성장 (2014-현재)

그리스 국가 부채 위기로 인해 공항의 전체 여객 수송량이 6년 연속 감소했다. 많은 장거리 항공사들이 공항으로의 운항을 아예 중단했고, 다른 항공사들은 계절 운항만 하도록 선택하여 겨울철에는 운항을 중단했다.[12] 게다가 올림픽 항공의 폐쇄는 공항을 오가는 많은 장거리 항공편을 운항했기에 문제를 더욱 악화시켰다. 2013년 공항 이용객 수는 1,250만 명을 약간 상회했는데, 이는 2012년보다 3.2% 감소한 수치이며, 당시 최고치였던 2007년과 비교하면 약 25% 감소한 것이다.[1]

2016년은 국내선과 국제선 모두 아테네 국제공항에 있어 획기적인 해였다. 연간 결과는 2년 연속 두 자릿수 성장에 힘입어 견조한 실적을 반영했으며, 이번에는 2천만 명을 돌파하여 전년 대비 10.7% 증가했다.[20] 2017년에도 꾸준한 성장세를 이어가 아테네 공항의 역대 최고 기록을 또 한 번 경신하며, 승객 수가 8.6% 증가하여 총 2,170만 명에 달했다.[21] 2018년에는 또 다른 최고 기록을 달성하여 승객 수가 11% 증가하여 2,410만 명을 넘었다.[22] 마찬가지로 항공기 운항 횟수도 새로운 기록을 달성하여 전년 대비 10.8% 증가한 217,094회를 기록했다.[23]

2023년 10개월 동안 공항 교통량은 승객 수가 19.5% 증가하여 2,440만 명에 달하고 항공기 운항 횟수는 15.2% 증가하는 등 더욱 증가하는 추세를 보였다.[24] 2023년 말까지 아테네 공항은 국제선과 국내선을 합쳐 약 2,817만 명의 승객을 수송했다. 이는 2019년 대비 10.2% 증가한 수치이다.[25]

2018년 6월 하순, 에미레이트 항공은 두바이 공항을 기점으로 에어버스 A380 초대형 항공기를 이용한 추가 일일 항공편을 운항했다.[26] 이는 "슈퍼 점보기"가 장기간 운항하는 정기편으로 아테네 공항에서 운항된 최초의 사례이다. A380 운항은 2018년 8월 말까지 계속되었다.[27]

3. 시설

아테네 국제공항에는 2개의 활주로가 있으며, 각각 3,500m x 60m, 3,150m x 45m 크기이다. 시간당 30회 운항이 가능하며, 계류장에는 항공기 37대가 동시에 머무를 수 있다. 여객 터미널은 2동으로 시간당 최대 3,600명을 수용할 수 있다. 2001년 3월 엘리니콘 국제공항을 대체하여 개항했으며, 연간 1600만 명의 여객과 시간당 65회의 항공기 운항을 처리할 수 있도록 수용 능력이 확장될 예정이고, 계류장은 항공기 89대가 동시에 머무를 수 있게 된다. 또한 로봇 시스템 율리시스와 헤라클레스를 통해 폭탄 테러를 방지하고 있다.[12]

3. 1. 터미널

체크인 구역


대기 구역


아테네 국제공항에는 메인 터미널과 위성 터미널, 두 개의 터미널이 있다. 메인 터미널은 지하 통로로 위성 터미널과 연결된다.

메인 터미널은 솅겐 내 항공편과 일부 솅겐 지역 외 항공편을 처리한다. 144개의 체크인 카운터, 도착층, 출발층, 푸드코트 층 등 총 3개의 층으로 구성되어 있으며, 14개의 탑승교와 11개의 수하물 컨베이어 벨트가 설치되어 있다.

  • '''A홀'''은 솅겐 지역 외 국가 및 유럽 외 국가로 가는 항공편에 사용된다.
  • '''B홀'''은 솅겐 지역 내 국가 및 국내선 항공편을 처리한다.


2018년에는 메인 터미널 남쪽 날개 확장 공사가 진행되어[29] 18개의 체크인 카운터, 도착장, 출발장, 보안 검색대 및 자동 통제 게이트 공간이 확장되었다. 2020년 중반까지 확장된 쇼핑 공간과 새로운 라운지가 추가될 예정이었다.

위성 터미널은 도착편과 출발편을 위한 각각의 층으로 구성되어 있으며,[28] 움직이는 보행로(walkway)가 완비된 지하 통로를 통해 메인 터미널과 연결된다. 10개의 탑승교를 갖추고 있으며 연간 600만 명의 승객을 처리할 수 있다. 2017년 6월부터 솅겐 지역과 비솅겐 지역 항공편 모두에 사용되며 증가하는 교통량을 수용하고 있다. 2018년 5월 24일부터 라이언에어(Ryanair), 이지젯(Easyjet), 벌링(Vueling), 유로윙스(Eurowings), 노르웨이안, 트랜사비아(Transavia), 트랜사비아 프랑스(Transavia France), TUIfly 벨기에(TUIfly Belgium), 브뤼셀 항공(Brussels Airlines), 에어 링구스(Aer Lingus), 에어 트랜샛(Air Transat), 스쿠트(Scoot) 등의 항공사가 위성 터미널을 이용하고 있다.

3. 2. 활주로

아테네 국제공항에는 두 개의 평행 활주로가 있다. 각각 4km와 3.8km 길이로, 에어버스 A380 같은 대형 항공기의 이착륙이 가능하다.[12]

4. 운항 노선

아테네 국제공항은 유럽, 아시아, 아프리카, 북미 등 세계 각지로 향하는 다양한 항공편을 제공하며, 2001년 3월에 엘리니콘 국제공항을 대체하여 개항하였다. 그리스 국가 부채 위기로 인해 한때 어려움을 겪었으나, 최근 몇 년간 회복세를 보이며 여러 항공사들이 취항하고 있다.[1]

아테네 국제공항에서 정기 및 전세편을 운항하는 항공사는 다음과 같다.

항공사목적지
에게안 항공(Aegean Airlines)아부다비,[31] 알렉산드루폴리스, 암만 퀸 알리아, 암스테르담, 바쿠 (2025년 4월 14일 재개),[32] 바르셀로나, 베이루트 (운항 중단),[33] 벨그라드, 베를린, 볼로냐, 브뤼셀, 부쿠레슈티 오토페니, 부다페스트, 카이로, 하니아,[34] 키오스,[35] 키시너우,[36] 코펜하겐, 코르푸,[34] 두바이 국제공항,[37] 더블린, 뒤셀도르프, 에든버러, 아인트호벤, 에르빌 (2025년 2월 23일 개시),[38] 피렌체, 프랑크푸르트, 제네바, 그란카나리아 (2025년 2월 13일 개시),[31] 함부르크, 헬싱키, 헤라클리온,[34] 이오아니나, 이스탄불, 이즈미르, 제다, 카발라,[35] 케팔로니아,[35] 코스, 크라쿠프, 라르나카,[34] 렘노스,[35] 리스본, 런던 히드로,[39] 룩셈부르크, 마드리드, 몰타, 맨체스터, 마라케시, 밀라노 말펜사, 뮌헨, 미코노스,[34] 미틸리니, 나폴리, 니스, 오슬로, 파리 샤를 드 골, 프라하, 로도스,[34] 리야드, 로마 피우미치노, 사모스,[35] 산토리니,[34] 스코프예, 소피아, 스톡홀름 아를란다, 스트라스부르, 슈투트가르트, 트빌리시, 텔아비브,[40] 테살로니키,[34] 티라나, 튀니스, 베니스, 비엔나, 바르샤바 쇼팽, 예레반, 자그레브, 취리히
계절편: 알렉산드리아, 바젤/뮐루즈, 빌바오, 보르도, 브리스톨, 카타니아, 쾰른/본, 두브로브니크, 하노버, 이비자, 인스브루크,[41] 칼라마타,[42] 릴,[43] 류블랴나,[44] 런던 개트윅,[45] 리옹, 말라가, 마르세이유, 낭트, 뉴캐슬 어폰 타인,[46] 뉘른베르크, 올비아,[47] 팔레르모,[48] 포드고리차, 포르투, 팔마데마요르카, 피사,[49] 리가,[50] 사라예보,[51] 세비야,[52] 스키아토스, 스플리트,[52] 탈린, 툴루즈, 발렌시아, 빌뉴스[53]
에어 링거스(Aer Lingus)더블린[54]
에어 아라비아(Air Arabia)샤르자[55]
에어 캐나다(Air Canada)계절편: 몬트리올 트뤼도, 토론토 피어슨
에어 차이나(Air China)베이징 수도[56]
에어 유로파(Air Europa)계절편: 마드리드
에어 프랑스(Air France)파리 샤를 드 골[57]
계절편: 마르세이유,[58] 니스,[58] 툴루즈[58]
에어 메디테라니안(Air Mediterranean)계절 전세편: 벵가지,[59] 다마스쿠스[60]
에어 세르비아(Air Serbia)벨그라드[61]
계절편: 니시
에어 트랜샛(Air Transat)계절편: 몬트리올 트뤼도, 토론토 피어슨
에어발틱(airBaltic)리가
에어하이파(airHaifa)하이파 (개시)[62]
아메리칸 항공(American Airlines)계절편: 샬럿 (2025년 6월 5일 개시),[63] 시카고 오헤어, 뉴욕 JFK,[64] 필라델피아[64]
아르키아(arkia)텔아비브
아시아나항공(Asiana Airlines)계절 전세편: 서울 인천[65]
오스트리안 항공(Austrian Airlines)비엔나[66]
블루버드 항공(Bluebird Airways)텔아비브[67]
영국항공(British Airways)런던 히드로[68]
브뤼셀 항공(Brussels Airlines)브뤼셀[69]
불가리아 항공(Bulgaria Air)소피아[70]
크로아티아 항공(Croatia Airlines)계절편: 두브로브니크, 스플리트, 자그레브
키프로스 항공(Cyprus Airways)라르나카[71]
델타항공(Delta Air Lines)계절편: 애틀랜타, 보스턴, 뉴욕 JFK
이지젯(easyJet)바젤/뮐루즈, 보르도,[72] 제네바, 리스본,[73] 런던 개트윅, 리옹,[72] 맨체스터, 밀라노 말펜사, 나폴리, 베니스[74]
계절편: 알리칸테 (2025년 3월 31일 개시),[75] 브리스톨, 에든버러, 런던 루턴,[76] 말라가,[77] 니스,[78] 팔마데마요르카,[77] 파리 오를리
이집트항공(Egyptair)카이로
엘알이스라엘항공(El Al)텔아비브[79]
Emirates)[80]두바이 국제공항, 뉴어크
에티오피아 항공(Ethiopian Airlines)아디스아바바[81]
에티하드 항공(Etihad Airways)아부다비[82]
유로윙스(Eurowings)쾰른/본, 뒤셀도르프, 프라하, 슈투트가르트
고투 플라이(GoTo Fly)포를리[83]
걸프 에어(Gulf Air)바레인,[84] 라르나카
Iberia)마드리드[85]
이스라엘 항공(Israir Airlines)텔아비브[86]
ITA 항공(ITA Airways)로마 피우미치노
젯투닷컴(Jet2.com)버밍엄, 런던 스탠스테드,[87] 맨체스터[88]
주네야오 항공(Juneyao Air)상하이 푸둥[89]
KLM(KLM)암스테르담[90]
대한항공(Korean Air)계절 전세편: 서울 인천[91]
쿠웨이트 항공(Kuwait Airways)쿠웨이트 시티[92]
폴란드 항공(LOT Polish Airlines)바르샤바 쇼팽[93]
루프트한자(Lufthansa)프랑크푸르트, 뮌헨
중동항공(Middle East Airlines)베이루트
노르스 아틀랜틱 항공(Norse Atlantic Airways)계절편: 뉴욕 JFK[94]
노르웨이안 항공(Norwegian Air Shuttle)계절편: 코펜하겐, 헬싱키, 오슬로, 스톡홀름 아를란다
올림픽 항공(Olympic Air)이카리아, 카르파토스, 키티라, 레로스, 밀로스, 낙소스, 파로스, 시티아, 스키아토스, 스키로스, 자킨토스
오만항공(Oman Air)무스카트 (2025년 9월 1일 재개)[95]
페가수스 항공(Pegasus Airlines)이스탄불 사비하 괵첸
Play)계절편: 레이캬비크 케플라비크[96][97]
카타르항공(Qatar Airways)도하
로얄 요르단 항공(Royal Jordanian)암만 퀸 알리아[98]
라이언에어(Ryanair)바리,[99] 베르가모, 볼로냐,[100] 부다페스트, 샤를루아, 더블린, 카토비체, 렘노스 (2025년 5월 1일 개시),[101] 런던 스탠스테드, 몰타, 밀라노 말펜사,[99] 파포스,[102] 로마 피우미치노, 비엔나
계절편: 베를린, 카타니아,[100] 하니아,[103] 쾰른/본, 코르푸,[104] 크라쿠프, 런던 루턴, 산토리니, 텔아비브, 빌뉴스, 바르샤바 모들린, 브로츠와프
사우디아(Saudia)계절편: 제다, 리야드[105]
SAS(Scandinavian Airlines)코펜하겐,[106] 스톡홀름 아를란다
계절편: 예테보리,[107] 오슬로[108]
스쿠트(Scoot)베를린,[109] 싱가포르
Sky Express)알렉산드루폴리스, 암스테르담,[110] 아스티팔라이아, 브뤼셀, 하니아, 키오스, 코르푸, 뒤셀도르프,[111] 프랑크푸르트,[111] 헤라클리온, 이카리아, 이스탄불,[112] 칼림노스, 카르파토스, 카스토리아, 케팔로니아, 키티라, 코스, 코자니, 라르나카, 렘노스, 런던 개트윅, 밀라노 말펜사,[113] 밀로스, 뮌헨,[113] 미코노스, 미틸리니, 낙소스, 파리 샤를 드 골, 파로스, 프라하,[114] 로도스, 로마 피우미치노, 사모스, 산토리니



이 외에도 올림픽 항공(Olympic Air), 에게 항공(Aegean Airlines), 라이언에어(Ryanair), 이지젯(easyJet), Emirates), 델타항공(Delta Air Lines) 등 다양한 항공사들이 아테네 국제공항을 이용하고 있다.

4. 1. A 터미널 (주로 솅겐 지역 외 항공편)

항공사목적지
Aegean Airlines|에게 항공영어라르나카, 런던(히드로), 모스크바(도모데도보), 이스탄불(아타튀르크), 텔아비브
Olympic Air|올림픽 에어영어라르나카, 베오그라드, 부쿠레스트, 소피아, 이스탄불(아타튀르크), 카이로, 티라니아
SkyWings Airlines|스카이윙 항공영어라르나카, 리비브, 밀라노(리나테), 키이우(줄리아니), 파포스, 계절편: 버밍엄
Hellenic Imperial Airways|헬레닉 임페리얼 항공영어뉴욕(JFK), 계절편: 요하네스버그
헬라스 플라이트맨체스터, 바그다드, 슐라이마니아, 아르빌, 계절편: 스톡홀름(알란다), 앙카라, 이즈미르, 프랑크푸르트, 함부르크
Aerogenesis Air Services|에어로제니시스 에어 서비스영어계절편: 두브로브니크
Air China|중국국제항공중국어베이징(수도), 뮌헨
Juneyao Airlines|준야오 항공중국어상하이(푸둥) - (2020년 6월 23일 신규취항)
Scoot|스쿠트 항공영어싱가포르
Emirates|에미레이트 항공영어두바이
Etihad Airways|에티하드 항공영어아부다비
Qatar Airways|카타르 항공영어도하
Gulf Air|걸프 에어영어마나마
Middle East Airlines|중동 항공영어베이루트
Royal Jordanian Airlines|로얄 요르단 항공영어암만
El Al|엘알 이스라엘 항공영어텔아비브
Syrian Air|시리아 항공영어다마스쿠스, 알레포
EgyptAir|이집트 항공영어카이로
EgyptAir Express|이집트 에어 익스프레스영어알렉산드리아
Tunisair|튀니스 에어영어튀니스
British Airways|영국 항공영어런던(히드로)
EasyJet|이지젯영어런던(개트윅), 맨체스터, 에든버러
Aer Lingus|에어링구스영어계절편: 더블린
TAROMro부쿠레슈티
에어 부쿠레스트부쿠레슈티
Aerosvit Airlines|에어로스비트 항공uk키이우(보리스필), 도네츠크, 오데사
Moldova Air|몰도바 항공영어키시너우
Croatia Airlines|크로아티아 항공영어계절편: 자그레브, 두브로브니크
IZair|이즈 에어tr이즈미르
Turkish Airlines|터키항공영어이스탄불(아르나부코이)
Cyprus Airways|키프로스 항공영어라르나카
Belavia|벨라비아 항공영어티라
Bulgaria Air|불가리아 항공영어소피아
Aeroflot|아에로플로트영어모스크바(세례메티예보)
Rossiya Airlines|로시야 항공영어계절편: 세인트피츠버그
쿠반 항공크라스노다르
UM Airlines|UM 항공영어키이우(줄리아니)
Donbassaero|돈바스아에로영어도네츠크
Armavia|아르마비아영어예레반
Air Serbia|에어 세르비아영어베오그라드
Georgian Airways|조지아 항공영어트빌리시
Delta Air Lines|델타 항공영어뉴욕(JFK), 계절편: 애틀란타
United Airlines|유나이티드 항공영어계절편: 뉴어크
US Airways|US 에어웨이즈영어계절편: 필라델피아
Air Canada|에어 캐나다영어계절편: 몬트리올, 토론토(피어슨)
Air Transat|에어 트랜셋영어계절편: 몬트리올, 토론토(피어슨)



A 터미널은 주로 솅겐 지역 외 국가 및 유럽 외 국가로 가는 항공편에 사용된다.

4. 2. B 터미널 (주로 솅겐 지역 내 항공편 및 국내선)

B 터미널은 솅겐 지역 내 국가 및 그리스 국내선 항공편을 처리한다. 다음은 B 터미널을 이용하는 항공사 및 취항지 목록이다.

항공사목적지
에게항공뒤셀도르프, 로마(레오나르도 다 빈치), 로즈, 마드리드, 뮌헨, 미코노스, 미틸레네, 밀라노(말펜사), 바르셀로나, 베를린(테겔), 브뤼셀, 빈, 산토리니, 슈투트가르트, 시티나, 알랙산드루폴리스, 카니아, 코르푸, 쿠스, 테살로니키, 파리(샤를 드 골), 프랑크푸르트, 헤라클리온, 계절편: 베니스, 칼라마타
올림픽 에어낙소스, 렘노스, 로즈, 리오스, 미코노스, 미틸레네, 밀로스, 사모스, 사이로스, 산토리니, 스키아토스, 아스티팔라리아, 알랙산드루폴리스, 암스테르담, 요아니나, 이카리아, 자퀸토스, 카니아, 키오스, 코르푸, 헤라클리온, 카르파토스, 카발라, 칼림노스, 케팔로니아, 쿠스, 키티라, 파로스, 테살로니키
스카이윙 항공스키아토스, 자퀸토스, 코르푸, 헤라클리온
스카이 익스프레스스카이로스, 카스토리아, 코자니, 헤라클리온
에어로제니시스 에어 서비스계절편: 뮌헨, 미코노스, 빈, 사모스, 제노바, 취리히, 키오스
이지젯로마(레오나르도 다 빈치), 밀라노(말펜사), 베를린(쇠네펠트), 파리(오를리)
에어프랑스파리(샤를 드 골), 마르세유
루프트한자프랑크푸르트, 뮌헨
저먼윙스계졀편: 슈투트가르트, 쾰른(본)
KLM암스테르담
트랜스아비아닷컴암스테르담
브뤼셀 항공브뤼셀
제트에어플라이계절편: 브뤼셀
스위스 국제항공제네바, 취리히
다윈 항공계절편: 제네바, 니스
오스트리아 항공빈
티롤리안 항공계절편: 빈
에어 몰타몰타, 소피아
이베리아 항공마드리드
부엘링 항공바르셀로나
아드리아 항공계절편: 류블랴나
알리탈리아 항공로마(레오나르도 다 빈치), 나폴리
에어 이탈리아계절편: 나폴리
TAP 포르투갈리스본
에어발틱계절편: 리가
체코 항공프라하
LOT 폴란드 항공바르샤바, 계절편 : 크라우프
노르웨이 에어 셔틀계절편: 오슬로, 스톡홀름(알란다), 코펜하겐
스칸디나비아 항공코펜하겐, 계절편: 스톡홀름(알란다)
블루원계절편: 헬싱키


4. 3. 화물 노선

항공사목적지
Air Go Airlines영어알렉산드루폴리스, 아스티팔라이아, 카니아, 키오스, 코르푸, 헤라클리온, 이카리아, 요아니나, 칼림노스, 카르파토스, 카발라, 케팔로니아, 코스, 키티라, 렘노스, 레로스, 밀로스, 미코노스, 미틸레네, 낙소스, 파로스, 로도스, 사모스, 산토리니, 스키아토스, 시로스, 테살로니키, 자킨토스
DHLde라이프치히(할레)
DHL Air UK영어라이프치히(할레)
FedEx Express영어프랑크푸르트, 뉴욕(뉴어크), 멤피스
Air Contractors영어더블린
Lufthansa Cargode프랑크푸르트
Royal Jordanian Airlines영어암만(퀸알리아), 쾰른(본)
Star Air영어코펜하겐
ASL Airlines Belgium영어리에주, 밀라노(오리오알세리오)
UPS Airlines영어류블랴나, 뉴욕(JFK), 파리(샤를 드 골)


5. 통계

아테네 국제공항은 그리스에서 가장 크고 분주한 공항으로, 2023년 말 기준 유럽에서 18번째로 분주한 공항이었다.[1] 그리스 국가 부채 위기로 인해 6년 연속 공항의 전체 여객 수송량이 감소하기도 했다.[12] 2013년에는 공항 이용객 수가 1,250만 명을 약간 상회했는데, 이는 2012년보다 3.2% 감소한 수치이며, 당시 최고치였던 2007년과 비교하면 약 25% 감소한 것이다.[1]

5. 1. 연간 통계

'''아테네 국제공항("엘. 베니젤로스" 공항) 여객, 항공기 운항 및 화물 통계: 2002년–2023년'''[1]
연도여객
운송량		여객
증감률 (%)		화물
취급량 (kg)		화물
증감률 (%)		항공기
운항 횟수		항공기
증감률 (%)
200211,827,448106,813,249159,467
200312,252,3943.6109,741,1222.7170,1296.7
200413,662,33211.5118,999,2478.4191,04812.3
200514,281,0204.5115,942,974-2.6180,936-5.3
200615,079,7085.6120,174,7453.6190,8725.6
200716,538,4039.7118,972,376-1.0205,2957.6
200816,466,491-0.4122,195,9652.7199,418-2.9
200916,225,589-1.5104,520,932-10.5210,1475.4
201015,411,099-5.096,676,103-7.5191,766-8.7
201114,446,971-6.385,831,845-11.2173,296-9.6
201212,944,041-10.476,424,557-11.0153,295-11.5
201312,536,057-3.274,874,633-2.0140,448-8.4
201415,196,36921.277,337,9563.3154,53010.0
201518,087,37719.080,475,7614.0176,15614.0
201620,016,99810.788,477,1969.9189,1377.4
201721,737,7878.690,176,4711.9195,9513.6
201824,135,73611.092,573,0263.1217,09410.8
201925,573,9936.094,621,8751.5225,6283.9
20208,078,394-68.475,783,363-19.4112,415-50.2
202112,345,78652.896,907,00027.9158,95041.4
202222,728,75084.1106,103,8116.8213,35234.2
202328,174,15024.094,000,348-7.4241,60413.2


5. 2. 국가별 승객 수 (2023년)

다음 표는 2023년 아테네 국제공항의 국가별 승객 수와 2022년 대비 변화율을 보여준다.[135]

순위목적지 국가승객 수변화율 (%)
1독일1,874,69316.2
2이탈리아1,867,62833.0
3영국1,858,38424.2
4프랑스1,393,01512.1
5키프로스1,236,15618.6
6미국976,3949.8
7튀르키예925,46827.4
8스페인889,46343.0
9이스라엘777,36431.1
10스위스758,32515.2


5. 3. 항공사 시장 점유율 (2023년)

'''아테네 주요 항공사''' [135]
순위항공사시장 점유율
1에게해 항공45.8%
올림픽 항공
2스카이 익스프레스12.0%
3라이언에어5.1%
4루프트한자2.7%
5볼로테아2.1%
6에미레이트 항공1.7%
7터키 항공1.6%
8스위스 항공1.5%
9위즈 에어1.5%
10델타 항공1.4%


5. 4. 항공 동맹 시장 점유율 (2023년)

'''아테네 주요 항공 동맹''' [135]
순위항공 동맹시장 점유율
1스타 얼라이언스52.1%
2스카이팀5.0%
3원월드3.8%
4동맹 미가입 항공사39.1%


5. 5. 최다 이용객 노선 (2023년)

2023년 아테네 국제공항의 최다 이용객 노선은 다음과 같다.

아테네 국제공항에서 가장 많은 이용객을 기록한 유럽 주요 목적지 [135]
순위목적지공항승객 수주요 항공사
1런던히드로(LHR), 개트윅(LGW), 스탠스테드(STN)1,545,653에게 해 항공, 영국항공, 이지젯, 젯2닷컴, 라이언에어, 스카이 익스프레스, 위즈 에어
2라르나카라르나카(LCA)1,199,672에게 해 항공, 키프로스 항공, 걸프 에어, 스카이 익스프레스, 위즈 에어
3파리샤를 드 골(CDG), 오를리(ORY)999,542에게 해 항공, 에어 프랑스, 이지젯, 스카이 익스프레스, 트랜스아비아 프랑스
4이스탄불아타튀르크(IST), 사비하 괵첸(SAW)886,934에게 해 항공, 페가수스 항공, 스카이 익스프레스, 터키항공
5로마푸미치노(FCO), 치암피노(CIA)745,773에게 해 항공, 이탈리아 항공, 라이언에어, 스카이 익스프레스
6뮌헨뮌헨(MUC)667,849에게 해 항공, 루프트한자, 스카이 익스프레스
7밀라노말펜사(MXP), 베르가모(BGY)646,373에게 해 항공, 이지젯, 라이언에어, 스카이 익스프레스, 위즈 에어
8프랑크푸르트프랑크푸르트(FRA)532,952에게 해 항공, 루프트한자, 스카이 익스프레스
9암스테르담스키폴(AMS)508,294에게 해 항공, KLM, 스카이 익스프레스, 트랜스아비아
10취리히취리히(ZRH)483,325에게 해 항공, 스위스 국제항공



아테네 국제공항에서 가장 많은 이용객을 기록한 대륙 간 주요 목적지 [135]
순위목적지공항승객 수항공사
1텔아비브벤구리온(TLV)767,327에게 해 항공, 아르키아, 블루버드 항공, 엘알, 이스라엘 항공, 라이언에어, 투스 항공, 위즈 에어
2뉴욕JFK, EWR606,594아메리칸 항공, 델타 항공, 에미레이트, 유나이티드 항공
3카이로카이로(CAI)346,362에게 해 항공, 이집트항공
4도하하마드(DOH)264,378카타르 항공
5두바이두바이(DXB)258,999에게 해 항공, 에미레이트
6토론토토론토 피어슨(YYZ)200,407에어 캐나다, 에어 트랜샛
7몬트리올몬트리올 트뤼도(YUL)185,344에어 캐나다, 에어 트랜샛
8베이루트베이루트(BEY)146,351에게 해 항공, 중동 항공
9아부다비아부다비(AUH)143,215에게 해 항공, 에티하드 항공, 위즈 에어
10애틀랜타하츠필드-잭슨(ATL)139,373델타 항공



아테네 국제공항에서 가장 많은 이용객을 기록한 국내 주요 목적지 [135]
순위목적지공항승객 수항공사
1테살로니키테살로니키(SKG)1,475,010에게 해 항공, 스카이 익스프레스
2헤라클리온헤라클리온(HER)1,227,137에게 해 항공, 스카이 익스프레스, 볼로테아
3산토리니산토리니(JTR)1,215,699에게 해 항공, 라이언에어, 스카이 익스프레스, 볼로테아
4하니아하니아(CHQ)712,940에게 해 항공, 라이언에어, 스카이 익스프레스
5로도스로도스(RHO)689,047에게 해 항공, 스카이 익스프레스
6미코노스미코노스(JMK)503,107에게 해 항공, 스카이 익스프레스, 볼로테아
7코르푸코르푸(CFU)353,911에게 해 항공, 라이언에어, 스카이 익스프레스
8미틸리니미틸리니(MJT)306,685에게 해 항공, 스카이 익스프레스
9파로스파로스(PAS)305,342올림픽 항공, 스카이 익스프레스
10코스코스(KGS)272,676에게 해 항공, 스카이 익스프레스


6. 연계 교통

아테네 국제공항은 아테네 시내에서 동쪽으로 약 20km 떨어진 동아티카주 스파타(Spata)에 위치해 있으며, 철도와 버스로 접근할 수 있다.[153]

아테네 지하철 3호선과 교외 철도 프로아스티아코스(Proastiakos)가 아테네 국제공항역을 오가며 아테네 도심 및 주변 지역을 연결한다.[136]

아테네 시내버스 X93, X95, X96, X97번[145]이 아테네 광역권과 연결되며, KTEL 익스프레스는 공항과 라피나, 마르코풀로, 라브리오, 칼리비아, 케라테아를 연결한다.[146]

6. 1. 도로 교통

아테네 국제공항은 아테네 도심 및 주변 지역과 여러 도로로 연결되어 있다. 아테네 중심부와 북쪽에서는 아티키 오도스(Attiki Odos) 유료 고속도로를, 서쪽에서는 바리스-코로피우(Varis-Koropiou) 애비뉴를, 남쪽에서는 라우리오(Laurio) 애비뉴를, 동쪽에서는 스파타-루차(Spata-Loutsa) 애비뉴를 통해 접근할 수 있다.

공항 부지 내에는 다양한 주차 옵션이 마련되어 있다. 도착층에 위치한 공항 터미널 맞은편에는 최대 5시간까지 단기 주차가 가능한 P1, P2 주차장이 있으며, 1,357개의 주차 공간을 제공한다.[137] 장기 주차는 공항의 주요 진입 도로(아티키 오도스) 건너편 P3 주차장에서 가능하며, 5,802개의 주차 공간이 마련되어 있다.[138] 승객 수송을 위한 무료 셔틀버스가 운행되며, 주차장에서 터미널까지 도보 이동도 가능하다. 출발층 3번 출구에서는 프리미엄 발레파킹 서비스도 제공된다.[139]

택시는 도착층 3번 출구의 지정된 택시 대기 구역에서 이용할 수 있다.[140][141] 아테네 국제공항에서 시내까지 택시 요금은 주간(05:00~23:59) 40EUR, 야간(00:00~04:59) 55EUR로 정액 요금이 적용된다.[142][143] 도착층 3번과 4번 출구 사이 안쪽 도로변에서 요청 시 리무진 서비스도 이용할 수 있다.[140][144]

6. 2. 철도 교통

아테네 지하철 3호선과 교외 철도 서비스 프로아스티아코스(Proastiakos)가 아테네 국제공항역을 오가며, 아테네 도심 및 주변 지역을 연결한다.[136] 철도역은 공항 터미널 바로 옆에 있으며, 높은 통로를 통해 접근할 수 있다.

지하철역


역 승강장

  • 프로아스티아코스 철도 노선은 피레우스에서 아테네 국제공항까지 운행한다.
  • 그리스 철도청 프로아스티아코스(근교철도)의 아테네 국제공항＝키아토 노선 역이 공항 내에 있으며, 하루 6회의 열차가 아하르네스 켄트로 역, 코린토스 역 경유 키아토 역까지 운행된다. 아하르네스 켄트로 역에서 아테네 중앙역＝테살로니키 간선의 장거리 열차로 환승이 가능하다.[154] 소요 시간은 아하르네스 켄트로 역까지 약 28분, 코린토스까지 약 1시간 21분, 종점 키아토까지 약 1시간 34분이다.
  • 아테네 지하철 3호선은 에갈레오(Αιγάλεω)에서 아테네 국제공항까지 운행한다.
  • 아테네 지하철 3호선이 공항 내에 진입하며, 1시간에 2편의 열차가 운행된다. 시가지 중심부의 신타그마 역까지 소요 시간은 약 38분이다.

6. 3. 버스

아테네 시내버스 4개 노선(X93, X95, X96, X97)[145]이 아테네 광역권과 직접 연결된다. X95번은 신타그마 광장에서 출발하고, X93번은 공항을 시외버스터미널(KTEL 키피소스 버스터미널 및 리오시온 버스터미널)과 연결하며, X96번은 아테네 주요 항구인 피레우스와, X97번은 엘리니코 지하철역(2호선 남쪽 종착역)과 연결된다.[146] 버스는 출발층에서 승객을 내려주고, 4번과 5번 출구 사이의 도착층에서 출발한다.[146] KTEL 익스프레스의 지역 버스 서비스는 현재 공항을 라피나, 마르코풀로, 라브리오, 칼리비아, 케라테아와 연결한다.[146]

시내버스 급행 노선은 여러 노선으로 운행되며, 주요 노선, 운행 간격 및 정류장 위치는 다음과 같다.

  • X93번: 리오시온 버스터미널(Λιόσια-Βασική Στάση) 경유, 키피소스 거리 버스터미널(Κηφισού-Κεντρική Στάση)행 (1시간에 2~3대 운행)[155]
  • X95번: 신타그마 광장(Σύνταγμα)행 (1시간에 4~5대 운행)[156]
  • X96번: 피레우스(Πειραιάς)행 (1시간에 2~3대 운행)[157]

버스 정류장은 도착 로비 앞에 있다.

항구 도시 라피나(Ραφήνα, Rafina)행과 라브리오(Λαύριο)행 KTEL 장거리 버스가 1시간에 각각 1대씩 운행된다.[158] 다른 도시로 가는 장거리 버스는 우선 시내버스를 타고 리오시온 버스터미널(Λιόσια-Βασική Στάση)이나 키피소스 거리 버스터미널(Κηφισού-Κεντρική Στάση)로 간 후 이용한다. 장거리 버스와 전시 센터행 버스 정류장은 터미널 건물과 소피텔 호텔 사이 도로의 버스 정류장에 있다.

7. 기타 시설

항공사진


에게안 항공(Aegean Airlines)과 올림픽 항공(Olympic Air)의 본사는 공항 부지 내 57번 건물에 있다.[147][148] 올림픽 항공은 53A번 건물에도 사무실이 있다.[149]

그리스 항공 사고 조사 및 항공 안전위원회(Air Accident Investigation and Aviation Safety Board)는 11번 건물 1311호에 사무실이 있다.[150]

그리스 패스트푸드 회사 구디스(Goody's S.A.)의 본사는 14B번 건물에 있다.[151]

  • 소피텔(Sofitel) 호텔
  • 리테일 파크
  • 헤라클레스와 율리시스라는 두 개의 로봇 시스템이 위험 물질 취급을 위해 공항에서 사용된다. 이들은 스타브로스 니아르코스 재단(Stavros Niarchos Foundation)이 기증했다.[152]

참조

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