영국항공

3. 기업 정보

영국항공은 여러 항공사와 프랜차이즈 계약을 맺어 서비스를 확장해왔다.

3. 1. 경영 동향

이베리아 항공과의 합병으로 회계 기준일이 3월 31일에서 12월 31일로 변경되었다. 따라서 위 표의 수치는 2010년까지는 3월 31일까지의 연간 수치, 2010년에는 12월 31일까지의 9개월 수치, 그 이후는 12월 31일까지의 연간 수치이다.

2020년 COVID-19 팬데믹으로 인한 위기로 영국항공은 4만 2천 명에 달하는 직원 중 1만 2천 명을 감축해야 했다. 모회사인 IAG는 항공 여행 산업이 이전의 성과와 수익성 수준으로 돌아가려면 수년이 걸릴 것이라고 예상했다.^[74]

그러나 2022년에는 여행 수요가 급증하면서 인력 부족 문제에 직면하여 1,500편 이상의 항공편을 취소해야 했다.^[75] 2023년 2월, 영국항공의 모회사인 국제항공그룹은 팬데믹 이후 처음으로 연간 13억유로의 이익을 달성했다고 발표했다. 2021년에는 28억유로의 손실을 기록했었다. 회사 측은 여행 수요 급증으로 인해 추가적인 운항 차질이 발생할 수 있다고 경고했다.^[76]

3. 2. 자회사

3. 3. 노사 관계

4. 운항 노선

영국항공은 70개국 이상의 170개 이상의 취항지를 운항하며, 여기에는 국내선 8개와 미국 27개 노선이 포함된다.^[133] 원월드 창립 회원사로, 런던 히드로 공항을 주요 허브로 삼고 있다.

일본 노선의 경우, 1952년 드 해빌랜드 DH.106 코멧 I을 이용해 남회유럽 노선을 취항하면서 일본에 처음으로 제트 여객기가 취항했다. 이후 오사카 국제공항(이타미 공항)에도 취항했으며^[279], 1980년대 이후에는 나고야 공항, 후쿠오카 공항(이타미 경유)에도 취항했으나, 수익성 악화 등을 이유로 폐지되었다.

4. 1. 코드쉐어 협정

5. 보유 기종

2023년 11월 기준으로 영국항공은 평균 기령 11.3년의 항공기를 보유하고 있다.^{[310][311][312]} 2024년 1월 기준으로 253대의 항공기를 운영하고 있으며, 47대를 주문한 상태이다. 영국항공은 에어버스의 단거리 및 장거리 항공기와 보잉의 장거리 항공기를 혼용하여 운영하고 있으며, 특히 777과 787을 주력 기종으로 사용하고 있다.

영국 항공은 영국의 항공기 엔진 제작사인 롤스로이스사의 엔진을 선택해 온 것이 특징이다. 보잉 747-200 모델에서는 세계 최초로 롤스로이스사 엔진을 선택했으며, 보잉 767 모델에도 롤스로이스사 엔진을 탑재했다. 그러나 보잉 777-200, 일부 보잉 777-200ER, 보잉 777-300ER 모델에는 GE사의 GE90 엔진을 선택했다. 향후 도입 예정인 보잉 777X에도 GE9X 엔진이 채택될 예정이다. 2000년대부터 도입한 보잉 777-200ER 모델은 다시 롤스로이스사 엔진으로 회귀했다.^[268]

영국 항공은 보잉 747-400을 세계에서 가장 많이 도입한 항공사였으나,^[269][270] 2020년 10월에 747-400 기단을 퇴역시켰다. 747-400의 후계 기종으로는 에어버스 A380을 선택했는데, 이는 보잉 747-8의 엔진이 GE사 제품뿐이었던 점이 크게 작용했다. 에어버스 A380과 함께 주문한 보잉 787도 롤스로이스사 엔진을 선택했다. 2019년 2월에는 보잉 777X를 최대 42대 구입할 계획을 발표했으며, 이는 에어버스 A380과 함께 747-400의 후계기가 될 것으로 예상된다.^[271]

영국 항공은 자체 항공기 정비를 위한 엔지니어링 부서를 운영하고 있으며, 전 세계 70개 이상의 공항에서 라인 정비를 제공한다.^[144][145] 글래스고와 카디프 공항에는 주요 정비 센터가 있다.^[146][147]

5. 1. 현재 사용하는 기종

2023년 11월 기준, 영국항공의 평균 기령은 11.3년이다.^{[310][311][312]}

5. 2. 퇴역 기종

6. 서비스

영국항공은 다양한 기내 서비스를 통해 승객들에게 편안하고 즐거운 비행 경험을 제공한다.

과거에는 콩코드(Concorde) 탑승객 전용 라운지인 ‘콩코드 룸(Concorde Room)’을 운영했다. 현재는 히드로 공항 5번 터미널과 존 F. 케네디 국제공항의 퍼스트 클래스 전용 라운지로 이름만 남아 있다.^[296]

마일리지 서비스인 "Executive Club"은 원월드에 가맹하고 있는 항공사 외에 에어링거스와 제휴하고 있다.

장거리 노선에서는 영국식 식사를 중심으로, 일부 클래스에서는 프랑스 요리가 제공된다. 오전에 영국에서 출발하는 항공편은 영국 전통 아침식사 또는 컨티넨탈 브렉퍼스트, 오후 이후 출발 항공편은 케이크나 애프터눈 티가 제공된다. 영국 국내선 및 유럽 지역 내 이코노미 클래스는 2017년 1월부터 마크스 앤 스펜서 기내식을 유료로 판매한다.^[294]

6. 1. 좌석 등급

• 유로 트래블러 (Euro Traveller): 영국항공의 유럽 내 단거리 항공편(영국 국내선 포함) 이코노미석이다.^[1]
• 에어버스 A320 시리즈 항공기로 운항한다.
• 좌석 간 간격은 78cm에서 31cm까지 다양하다.^[191]
• 기내 구매 시스템을 통해 톰 커리지가 디자인한 음식을 구매할 수 있다.^[192]
• 영국항공 모바일 앱으로 음식을 사전 주문하거나, 기내에서 신용/직불카드 또는 Avios 포인트로 구매할 수 있다.^[193][194]
• 2020년까지 90%의 항공기에 Wi-Fi가 제공될 예정이었다.^[195]

• 클럽 유럽 (Club Europe): 모든 단거리 항공편에서 이용 가능한 단거리 비즈니스석이다.^[196]
• 대부분 공항에서 비즈니스 라운지 이용, 무료 기내식 서비스가 제공된다.^[196]
• 표준 에어버스 기종은 가운데 좌석을 비워두며, 개조된 항공기는 가운데 좌석 아래 접이식 칵테일 테이블이 있다.^[1][197]

• 클럽 월드 (Club World): 장거리 비즈니스석 객실이다.^[201][202]
• 완전 평면 침대 좌석이 제공된다.
• 2019년 3월, 새로운 A350 항공기에 문이 있는 스위트룸 형태의 '클럽 스위트'(Club Suite) 좌석이 공개되었다.^[203]
• '클럽 스위트'는 보잉 787-10 및 보잉 777에 설치되고 있으며, 나머지 항공기는 향후 몇 년 안에 교체될 예정이다.^[204]

• 

• 월드 트래블러 플러스 (World Traveller Plus): 영국항공의 모든 장거리 항공기에서 제공되는 프리미엄 이코노미 클래스 좌석이다.^[205]
• 넓은 좌석, 넓어진 레그룸, 큰 기내 엔터테인먼트(IFE) 화면, 발받침대, 전원 콘센트 등이 제공된다.^[206]

• 월드 트래블러 (World Traveller): 중장거리 이코노미석 객실이다.^[205]
• 좌석 등받이 엔터테인먼트 시스템, 무료 음식 및 음료, 베개, 담요가 제공된다.^[207][208]
• 기내 엔터테인먼트 스크린은 모든 장거리 항공기에 설치, 국제 표준 전원 콘센트는 히드로 공항 기반 항공기에만 설치되어 있다.^[209]
• 일부 항공기는 유료 Wi-Fi를 제공한다.^[210]

• 

• 운항 클래스:
• 장거리: 퍼스트 클래스, 비즈니스석 "클럽 월드", 프리미엄 이코노미 클래스 "월드 트래블러 플러스", 이코노미석 "월드 트래블러" (4개 클래스) 또는 퍼스트, 비즈니스, 이코노미 (3개 클래스), 혹은 비즈니스, 프리미엄 이코노미, 이코노미 (3개 클래스)
• 퍼스트 클래스: 180도 풀플랫 침대가 되는 헤링본식
• 비즈니스 클래스: 180도 풀플랫 스태거드식 (앞/뒤 방향 좌석 번갈아 배치)^[292]
• 풀플랫 비즈니스 클래스 좌석 세계 최초 설치: 영국항공^[292]
• 모든 좌석에 개인 모니터, 최신 엔터테인먼트 시스템 장착

• 유럽 지역 노선: 비즈니스 클래스 "클럽 유럽", 이코노미 클래스 "유로 트래블러" (2개 클래스), 일부 영국 국내선은 이코노미 클래스만 운항

• 신규 비즈니스 클래스: "클럽 스위트" 2023년 도입 발표, 2023년 10월 31일 동계 스케줄부터 도쿄/하네다-런던/히드로 노선 주 3회 운항 BA5/6편에 신규 사양 보잉 777-300ER 도입^[293]

6. 2. 기내 서비스

• 유로 트래블러 (Euro Traveller): 유럽 내 단거리 항공편(영국 국내선 포함)의 이코노미 클래스 좌석이다.^[1] 좌석 간 간격은 항공기 종류와 좌석 위치에 따라 78cm에서 31cm까지 다양하다.^[191] 히드로와 개트윅 공항 출발 항공편은 기내 구매 시스템을 운영하며, 톰 커리지가 디자인한 다양한 음식을 제공한다.^[192] 영국항공 모바일 애플리케이션으로 음식을 사전 주문할 수 있으며,^[193] 기내에서 신용카드, 직불카드, 또는 아비오스(Avios) 포인트로 구매할 수 있다.^[194]

• 클럽 유럽 (Club Europe): 모든 단거리 항공편에서 이용 가능한 비즈니스석이다. 비즈니스 라운지 이용 및 무료 기내식 서비스가 제공된다.^[196] 표준 에어버스 기종은 가운데 좌석을 비워두며, 개조된 항공기는 가운데 좌석 아래에 접이식 칵테일 테이블이 있다.^[1][197]

• 클럽 월드 (Club World): 장거리 비즈니스석 객실이다.^[201][202] 완전 평면 침대 좌석이 제공된다. 2019년 3월, 영국항공은 새로운 A350 항공기에 문이 있는 스위트룸 형태의 '클럽 스위트'(Club Suite) 좌석을 공개했다.^[203]

• 월드 트래블러 플러스 (World Traveller Plus): 모든 장거리 항공기에서 제공되는 프리미엄 이코노미 클래스 좌석이다.^[205] 넓은 좌석, 넓은 레그룸, 큰 기내 엔터테인먼트(IFE) 화면, 발받침대, 전원 콘센트 등 추가 편의시설이 제공된다.^[206]

• 월드 트래블러 (World Traveller): 중장거리 이코노미 클래스 객실이다. 좌석 등받이 엔터테인먼트 시스템, 무료 음식 및 음료, 베개, 담요가 제공된다.^{[205][207][208]}

7. 사건 및 사고

영국항공은 설립 이후 여러 건의 사건 및 사고를 경험했다. 1976년에 발생한 영국항공 476편 사고는 회사 설립 이래 최악의 참사로 기록되었다.^[334] 하지만 지속적인 관리와 안전 운항을 통해 2013년 독일 항공 사고 조사국(JACDEC)의 항공 안전 순위에서 60개 국영 항공사 중 10위를 기록하며 안전성을 인정받았다.^[334]

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