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연막

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1. 개요

연막은 고대부터 사용된 군사적 기술로, 시야를 가려 적의 공격이나 관측을 방해하는 데 사용된다. 역사적으로는 유황이나 유기물을 태워 연기를 발생시켰으며, 현대에는 연막탄, 발연 포탄, 발연 장치 등을 활용한다. 연막은 가시광선 차단뿐 아니라, 열화상 장비에 대응하기 위해 적외선 차폐 기술도 발전해왔다. 지상전에서는 병력 이동을 은폐하는 데, 해전에서는 함정 위치를 숨기는 데 주로 사용되며, 위장 전술로도 활용된다.

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연막
연막
개요
종류공기 중의 연기 및 입자를 이용한 연막탄
용도가시광선, 적외선, 레이더를 차단하여 은폐
기만: 공격하는 측이 목표물을 오인하도록 유도
사용군사 작전
영화 촬영
역사
기원고대 중국의 봉화에서 유래
2차 세계대전주요 전술로 사용됨
사용 방법
생성 방법연막탄 발사
연막 발생기 사용
효과시야 확보 방해
적의 공격 회피 및 기만
군사적 용도
전투아군 이동, 공격, 방어 시 은폐 효과
특수 작전침투, 퇴출 시 시야 확보 차단 및 기만
민간에서의 사용
영화 촬영시각 효과 및 특수 효과 연출
기타축제, 행사
소방 훈련
연막 물질
백린 연막탄
흑색 화약연막탄 및 연막 발생기 사용
HC염화아연(Zinc chloride) 연막
FM사염화티타늄 연막
적린적린 연막탄
기타오일
염료
기타 화학물질
효과 및 안전
가시거리연막 농도에 따라 달라짐
인체 영향흡입 시 유해
피부 자극
화상 위험
주의 사항방호 장비 착용 필수
사용 시 안전 지침 준수

2. 역사

연막의 사용은 고대부터 기록되어 있다. 기원전 2000년경 고대 인도 전쟁에서 발화 장치와 독성 연기를 사용한 것이 최초의 기록 중 하나이다.[8]

그리스 역사가 투키디데스는 유황, 나무, 역청을 태워 만든 연기가 바람을 타고 플라타이아(기원전 428년)와 델리움(기원전 423년)으로 날아가 수비병들이 성벽에서 쫓겨났다고 기록했다.[9]

1622년 마카오 전투에서 네덜란드군은 젖은 화약통을 바람을 향해 발사하여 연막을 만들었고, 이 연막을 이용하여 상륙 작전을 성공시켰다.[10]

1790년에서 1810년 사이 프랑스 혁명과 나폴레옹 전쟁에 참전한 영국 해군 장교 토마스 코크레인 던덜널드 백작 10세는 유황을 연소시켜 연막을 만드는 방법을 고안하여 전쟁에 활용했다.[11][12]

토마스 코크레인 던덜널드 백작 10세의 손자인 더글러스 코크레인 던덜널드 백작 12세는 윈스턴 처칠에게 전장에서 연막 사용의 중요성에 대해 이야기했고, 이는 제1차 세계 대전제2차 세계 대전에서 연막이 사용되는 계기가 되었다.[13]

1941년 스코틀랜드 인버레이에서 실시된 연합작전 훈련 중 연막 속에서 상륙정에서 내리는 영국과 스코틀랜드 병사들


1980년대 초반까지 가시광선 관측 방해용으로 매우 효과적이었으나, 최근에는 환경오염성과 인체 독성이 적은 가시광선 연막 물질로 대체되고 있다. 또한 전자광학 기술의 발전으로 적외선 영역은 물론 밀리미터파까지 차단할 수 있는 연막 장비가 개발되어 사용되고 있다.[21]

3. 기술

군사 목적으로 사용되는 연막은 크게 연막탄, 발연 포탄, 발연 장치, 연막통 등으로 나뉜다.


  • '''연막탄'''은 개인이 휴대하거나 투척하여 연막을 발생시키는 장치이다. 실린더와 발화 장치로 구성되며, 보병 부대의 자위용이나 신호용으로 사용된다. 색깔을 넣어 위치 표시, 표적 지시 등에 활용되는 색연막탄도 있다.
  • '''발연 포탄'''은 포병박격포에서 발사하는 탄약으로, 지상에서 전술 연막을 생성하는 주요 수단이다.[1] 포탄은 발연형과 파열형으로 나뉘며, 박격포탄은 주로 파열형 연막탄을 사용한다.[2]
  • '''발연 장치'''는 대규모 연막을 생성하는 장치로, 휘발성 물질을 가열하여 증발시킨 후 차가운 공기와 혼합하여 안개 형태로 응축시킨다.[20] M56 코요테와 같이 차량에 장착하여 사용하기도 한다.
  • '''연막통'''은 단시간에 많은 양의 연막을 방출하는 장치로, KM5 연막통, KM7A1 부유 연막통 등이 있다.[20]
  • '''해군'''에서는 연료유를 굴뚝에 분사하거나, 보일러 공기 공급을 제한하여 검은 연기를 발생시키는 방식을 사용했다. 또한, 사염화티타늄(티타늄 사염화물)과 같은 화학 물질을 사용하여 낮게 깔리는 흰 연기를 생성하기도 했다.[1][2]


상륙돌격장갑차(Assault Amphibious Vehicle)들이 상륙 작전을 은폐하기 위해 연막을 펼치고 있다

3. 1. 연막탄

연막탄으로 생성된 연막 속을 이동하는 프랑스 외인부대원


보라색 연막탄


연막탄은 개인이 휴대하거나 투척하여 연막을 발생시키는 장치로, 주로 보병 부대의 자위용으로 사용된다. 신호용으로 색깔을 넣은 연막탄도 있으며, 위치 표시, 표적 지시 등에 활용된다.

연막탄은 실린더와 발화 장치로 구성되며, 실린더 내부에는 연막 발생 혼합물이 채워져 있다. 실린더 상단 및 하단에는 연기를 방출하는 구멍이 여러 개 있다.

색연막탄은 염소산칼륨, 탄산수소나트륨, 유당, 염료 등을 혼합하여 만들며, 250~350g 정도의 혼합물이 사용된다. 빨강, 녹색, 보라, 노랑 등 다양한 색깔의 연막을 낼 수 있다.

일반 연막탄은 HC 연막 혼합물(육염화에탄/아연) 또는 TA 연막 혼합물(테레프탈산)을 사용한다.

백린(WP) 연막탄은 폭발 작용으로 백린을 확산시켜 연막을 생성한다. 백린은 공기 중에서 자연 발화하여 밝은 노란색 불꽃을 내며 연소하고, 다량의 백색 연기(오산화이인)를 발생시킨다. 백린 연막탄은 소이탄으로도 사용된다.[1]

3. 2. 발연 포탄

포병과 박격포는 연막을 생성하는 탄약을 발사할 수 있으며, 지상에서 전술 연막을 생성하는 주요 수단이다.[1] 포탄은 수류탄과 마찬가지로 발연형 연막탄과 파열형 연막탄으로 나뉜다.[2] 박격포탄은 크기가 작고 파열형탄이 더 효율적이기 때문에 거의 항상 파열형 연막탄을 사용한다.[3]

포병박격포용 발연 탄약군사 목적으로 연막을 생성하는 주요 수단 중 하나이며, 특히 육상전에서 전술적으로 유효하다.[4] 박격포는 일반 탄약을 발사하기 위한 것이므로, 발연탄 이외의 전용 장치를 준비할 필요가 없다.[5]

포 발사 발연탄은 공세용으로 비교적 원거리에 지속적인 연막을 형성하는 반면, 전투 차량이 장착하는 발연탄 발사기는 주로 불시의 조우·기습에 대비한 자기 방어용으로, 소형의 단발식 발사관을 묶어 근거리에 여러 발의 발연탄을 흩뿌려 일시적으로 짙은 연막을 형성한다.[6]

3. 3. 발연 장치

매우 크거나 지속적인 연막은 연기 발생기, 즉 발연 장치에 의해 생성된다. 이 기계는 휘발성 물질(일반적으로 기름 또는 기름 기반 혼합물)을 가열하여 증발시킨 다음, 증기를 제어된 속도로 차가운 외부 공기와 혼합하여 제어된 물방울 크기를 가진 안개로 응축시킨다.[20] 더 정교한 설계는 특별히 제조된 유성 성분(fog oil영어, 연막유)을 노즐을 통해 가열된 플레이트에 뿌리는 방식이다. 적합한 오일을 선택하고 냉각 속도를 신중하게 제어하면 가시광선미 산란에 이상적인 크기에 가까운 액적 크기를 생성할 수 있다. 이는 사용된 재료의 중량당 매우 효과적인 차폐를 생성한다.[20] 50gal 드럼통의 포그 오일은 15분 안에 97km의 땅을 가릴 수 있다.

이러한 발연 장치는 상대적으로 저렴하게 대량의 연기를 생성하지만, 몇 가지 단점이 있다. 불꽃 발생원보다 반응 속도가 느리며, 연기가 배출되는 지점에 귀중한 장비를 배치해야 한다. 또한 상대적으로 무겁고 쉽게 휴대할 수 없으므로 바람이 바뀔 경우 심각한 문제가 된다.[20] 이러한 문제를 극복하기 위해 전장에 널리 분산된 고정 포스트에 사용되거나 특별히 개조된 차량에 장착될 수 있다. 후자의 예로는 M56 코요테 발사기가 있다.[20]

많은 장갑 전투 차량은 일반적으로 뜨거운 배기 장치에 경유를 분사하여 비슷한 방식으로 연막을 생성할 수 있다.[20]

발연기는 장갑차 또는 차량에 설치하여 넓은 지역을 신속히 차장함으로써 아군의 대규모 작전을 지원한다. 대한민국 국군은 차량 탑재형 연막 장비를 운용하여 신속한 연막 차장을 지원한다. 실제로 사용된 차량의 예로는 험비를 개조한 M56 코요테, M113 장갑병원수송차를 개조한 M58 울프, 견인식 연막탄발사기 2형, 고기동차를 개조한 연막탄발사기 3형이 있다.[20]

3. 4. 연막통

연막통은 짧은 시간 내에 비교적 많은 양의 백색 또는 회백색 연막을 방출하는 장치이다. 손으로 운반하거나 헬리콥터 또는 보트에서 투하하여 사용하며, 수동식 및 전기식으로 점화할 수 있다.[20] 종류에는 KM5 연막통, KM7A1 부유 연막통, KM4A2 부유 연막통, M1 연막통 등이 있다.[20] KM5 연막통은 지상용으로 연소 시간이 12~22분이고, KM4A2 부유 연막통의 연소 시간은 10~15분이다.[20]

해군 연막

3. 5. 해군 기술

군함은 연료유를 굴뚝에 직접 분사하여 흰 연기를 발생시키는 간단한 연막 발생기를 사용하기도 했다. 증기 추진 군함 시대에는 보일러로의 공기 공급을 제한하는 방법을 사용했다. 이로 인해 석탄이나 석유가 불완전 연소되어 짙은 검은 연기가 발생했다. 검은 연기는 태양열을 흡수하여 수면 위로 떠오르는 경향이 있었다. 따라서 해군은 낮게 깔리는 흰 연기를 생성하는 사염화티타늄(티타늄 사염화물)과 같은 다양한 화학 물질을 사용하기도 했다.[1][2]

과거에는 공기와 접촉하여 발연하는 화학 제품(예: 염화티탄(IV)) 스프레이가 사용된 적도 있다. 또한, 물에 뜨는 대형 발연통을 사용하기도 하는데, 이는 스모크 부이(smoke buoy)라고 불린다.

4. 사용 화학물질



상륙장갑차가 연막탄을 발사하는 모습


연막탄은 사용되는 화학 물질에 따라 크게 두 가지로 나뉜다.

  • 일반 연막탄: 테레프탈산(TA) 또는 헥사클로로에탄/아연(HC) 혼합물을 사용하며, 흰색 연기를 발생시킨다.
  • 색상 연막탄: 염소산칼륨, 탄산수소나트륨, 유당, 염료 등을 혼합하여 250~350g의 착색된(빨강, 녹색, 노랑, 보라색) 연기를 발생시킨다.


백린(WP)을 사용하는 연막탄은 폭발 작용으로 백린을 확산시켜 흰색 연기를 발생시킨다. 백린은 공기 중에서 자연 발화하여 밝은 노란색 불꽃을 내며 연소하며, 오산화인 연기를 발생시킨다. 백린 연막탄은 소이탄의 기능도 함께 수행한다.[6]

4. 1. 염화아연

염화아연 연기는 회백색이며 작은 염화아연 입자로 구성되어 있다. 이를 생성하는 가장 일반적인 혼합물은 헥사클로로 에탄, 입자형 알루미늄산화아연으로 구성된 염화아연 연기 혼합물(HC)이다.[1] 연기는 염화아연, 옥시염화 아연, 염산으로 구성되어 공기 중의 수분을 흡수한다. 연기에는 또한 미량의 유기 염소화 화합물, 포스겐, 일산화탄소 및 염소가 포함되어 있다.[1]

4. 2. 염화황산

염화황산(CSA)은 무겁고 강한 산성을 띠는 액체이다. 공기 중에 방출되면 습기를 쉽게 흡수하여 염산황산의 짙은 흰 안개를 형성한다. 중간 정도의 농도에서도 눈, 코, 피부에 심한 자극을 준다.

물과 접촉하면 강한 발열 반응이 일어나 부식성 혼합물이 사방으로 흩어진다. CSA는 매우 부식성이 강하므로 주의해서 취급해야 한다.

저농도에서는 피부에 따끔거림을 유발하지만, 고농도 또는 현장 농도에 장시간 노출되면 눈, 피부, 호흡기의 심한 자극을 유발하고, 가벼운 기침과 중등도의 접촉성 피부염을 일으킬 수 있다. 액체 상태의 CSA는 피부에 화상을 입히고, 눈에 노출되면 심각한 눈 손상을 초래할 수 있다.

피해 부위는 물로 씻은 다음 탄산수소나트륨 용액으로 씻어야 한다. 그런 다음 화상은 열화상과 같이 치료한다. 피부 화상은 쉽게 치유되지만, 각막 화상은 잔류 흉터를 남길 수 있다.

기침, 눈의 자극 또는 피부의 따끔거림을 유발할 수 있는 충분한 농도에서는 반드시 호흡기를 착용해야 한다.

4. 3. 사염화티타늄

사염화티타늄(FM)은 무색, 불연성, 부식성 액체이다. 습한 공기와 접촉하면 염화수소 방울과 옥시염화티타늄 입자로 구성된 짙은 흰색 연기를 생성한다.[1] 이 연기는 자극적이며 호흡 시 불쾌감을 유발한다.[1]

항공기에서 살포되어 수직 연막을 만드는 데 사용되며, 제2차 세계 대전 중에는 군함에서 선호되는 연막 생성제였다.[1] 액체 FM을 취급할 때는 완전한 보호복, 보안경, 방독면을 착용해야 하며, 피부나 눈에 직접 접촉하면 화상을 일으킨다.[1]

4. 4. 인

의 한 종류인 적린과 백린(WP)은 붉은색 또는 왁스 같은 황색이나 백색 물질이다.[6] 백린탄은 자연 발화성이 있으므로 물 속에서 안전하게 취급할 수 있지만 공기와 접촉하면 자연 발화하여 방화용으로 사용된다.[6] 두 유형의 인 모두 연막 생성에 사용되며 주로 포탄, 폭탄 및 수류탄에 사용된다.[6]

백린탄 연기는 일반적으로 매우 뜨거워 접촉 시 화상을 입을 수 있다.[6] 반면 적린은 반응성이 낮고 자연 발화하지 않으며 연기로 인해 열 화상을 입지 않아 취급이 더 안전하지만, 방화용으로 쉽게 사용할 수는 없다.[6]

4. 5. 염료

염소산칼륨락토스(유당)를 기본으로 하는 저온 불꽃 조성을 갖는 하나 이상의 염료 혼합물을 연소하여 생성되는 미세한 염료 입자 안개를 이용해 다양한 색상의 색연기를 만들 수 있다.[1] 포그 오일 혼합물에 유색 염료를 추가하거나, 일반적인 백색 연막에 쓰이는 이산화티타늄을 다른 색소로 대체하여 유색 연막을 생성할 수도 있다.[1] 뜨거운 안개 오일이 공기와 접촉하여 응축되면 안료 입자가 오일 증기와 함께 부유한다.[1]

4. 6. 술폰산

마크 B 중형전차의 연막탄 발사기는 술폰산을 사용했다.[7]

5. 연막 차장 (적외선 차폐)

현대 전장에서는 열화상(FLIR) 시스템의 확산으로 인해 적외선 영역에서 불투명한 연막 사용이 중요해졌다. 이러한 연막을 "가시 및 적외선 차폐 연막(VIRSS)"이라고 부른다.[3]

VIRSS는 연막 입자의 크기와 구성을 조정하여 적외선 방출을 차단하거나 레이저를 흡수한다. 사용되는 물질로는 다음 등이 있다:[4]


  • 적린 입자: 적외선 방출을 통해 뒤에 있는 물체의 열 신호를 가린다.
  • 알루미늄 코팅 유리 섬유: 적린 입자와 함께 사용되어 적외선 차폐 효과를 높인다.
  • 탄소(흑연) 입자: 레이저 지시자의 광선을 흡수하여 거리 측정을 방해한다.[4]
  • 물 안개: 큰 물방울이 적외선을 흡수하고, 94GHz 대역 레이더에 대한 대응책으로도 작용한다.[4]
  • 황동(구리 70%, 아연 30%) 조각: 불규칙한 형태로, 직경 약 1.7μm, 두께 80~320nm이다.
  • 이산화 티타늄 입자: 가시광선 및 적외선 차폐제로 사용된다.
  • 테레프탈산 : 가시광선 및 적외선 차폐제로 사용된다.


일부 실험적인 차폐제는 적외선과 밀리미터파 영역 모두에서 작동하며, 탄소 섬유, 금속 코팅 섬유, 유리 입자, 금속 마이크로와이어, 철 입자, 고분자 등이 포함된다.[5]

적외선 연막 생성 시스템은 주로 제어된 입자 크기의 먼지 에어로졸 발생기 형태로 작동하며, 대부분의 현대 차량 탑재 시스템에서 사용된다. 하지만 에어로졸은 짧은 시간 동안만 공중에 머무르는 단점이 있다.

6. 전술

연막은 전투 초기부터 적의 방향을 혼란시키거나 몰아내기 위해 사용되어 왔다. 닌자가 사용한 수류연막탄(연막탄, 煙玉)은 에도 시대 전기에 성립된 닌술서 「만천집해」에 “새끼”(鳥の子, 알의 뜻)라는 기록으로 남아있으며, 현대에도 장난감 연막불꽃놀이로 친숙하다.[18]

지상전


해전


20세기 말 이후, 적외선이나 레이저를 이용한 센서가 보급되면서 연막은 새로운 목적으로 활용되기 시작했다. 예를 들어, 가시광선과 마찬가지로 적외선을 차단하여 적외선 센서나 야시경 노출을 막고, 거리 측정용이나 조준용 레이저를 차단하여 차량이나 병사에 대한 공격을 막을 수 있다. 채프는 레이더전파를 차단하기 위해 공중에 알루미늄 등을 살포하는 것으로, 연막과 원리적으로 유사하다.

포병박격포용 발연탄약군사 목적으로 연막을 생성하는 주요 수단 중 하나이며, 특히 육상전에서 전술적으로 유효하다.

연막의 독성 변형은 1918년 4월 23일 영국 왕립 해군이 벨기에 브뤼헤-지브뤼헤를 무력화하려는 시도인 지브뤼헤 기습에서 사용되었다. 1943년 10월 드네프르 강 도하를 위해 붉은 군대는 30km 길이의 연막을 설치했고, 1944년 안지오 교두보에서 미국 화학부대 부대는 두 달 동안 낮 시간 동안 항구 주변에 25km의 "옅은 안개" 연막을 유지했다. 베트남 전쟁에서는 "연막선"이 도입되어 소화기 사격으로부터 지상의 승무원과 사람을 보호했다. 1964년과 1965년에 UH-1B를 사용한 145 전투 항공 대대에서 처음으로 "Smoke Ship"이 사용되었다.

미국 남북 전쟁 동안 ''RE Lee''가 첫 번째 연막을 사용하여 봉쇄를 실행하고 USS ''Iroquois''''를'' 탈출했으며, 제1차 세계 대전제2차 세계 대전의 해전에서도 연막은 흔히 사용되었다.

6. 1. 지상전



연막은 일반적으로 보병이 적의 사격이 있는 지역에서 이동을 은폐하기 위해 사용된다. 또한 장갑차가 후퇴를 은폐하기 위해 사용할 수도 있다. 고대부터 공격자를 혼란시키거나 격퇴하기 위해 꾸준히 사용되어 왔다.

나드잡에 낙하산이 착륙하는 모습을 가리는 연막, 1943년


연막의 최초 기록된 사용은 기원전 2000년경 고대 인도의 전쟁으로 거슬러 올라간다.[8] 당시 방화 장치와 유독성 연기로 인해 사람들이 잠들었다고 한다.

그리스 역사가 투키디데스는 유황, 나무, 역청을 태워 만든 연기가 바람을 타고 플라타이아(기원전 428년)와 델리움(기원전 423년)으로 날아갔고, 델리움에서는 수비병들이 성벽에서 쫓겨났다고 기록했다.[9]

1622년, 네덜란드는 마카오 전투에서 연막을 사용했다. 네덜란드군은 젖은 화약통을 바람을 향해 발사하여 연막 속에서 상륙할 수 있었다.[10]

1790년에서 1810년 사이에 프랑스 혁명 전쟁과 나폴레옹 전쟁 당시 활동했던 스코틀랜드 해군 사령관이자 영국 해군 장교였던 토마스 코크레인 던덜널드 백작 10세(1775–1860)는 델리움과 플라타이아에서 사용된 방법에 대해 알게 된 후 유황 연소를 통해 생성된 연막을 전쟁에 사용했다.[11][12]

토마스 코크레인 던덜널드 백작 10세의 손자인 더글러스 코크레인 던덜널드 백작 12세는 자신의 자서전에서 영국에서 훈련 중 여단을 지휘할 때 자신을 위해 기병으로 활동했던 윈스턴 처칠과 전장에서 연막 사용의 중요성에 대해 이야기했던 것을 설명했다. 이것은 후에 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전에서 사용되었다.[13]

제1차 세계 대전 당시 독일군은 포메른 포대를 숨기기 위해 많은 연막(독일어: ''Nebel'')을 사용했다.[14][15][16]

프랭크 아서 브록이 고안한 독성 연막은 1918년 4월 23일 제브뤼헤 습격 작전에서 사용되었다. 이 작전은 브뤼헤-제브뤼헤의 주요 벨기에 항구를 무력화하려는 영국 해군의 시도였다.

1943년 10월 드니프로 강 도하 작전에서 소련군은 의 연막을 설치했다. 1944년 앙지오 상륙 작전에서는 미군 화생방 부대가 두 달 동안 낮 시간 내내 항구 주변에 길이의 "옅은 안개" 연막을 유지했다. 이 연막의 밀도는 주변 언덕에 있는 독일군 전방 관측병의 관측을 방지하기에 충분하면서도 항만 작전을 저해하지 않도록 조절되었다.

베트남 전쟁에서는 지상 병력과 승무원을 소화기 사격으로부터 보호하기 위해 새로운 공중 기동 개념의 일환으로 "연막선"이 도입되었다. 1964년과 1965년에 제145전투항공대대가 UH-1B를 사용하여 처음으로 "연막선"을 사용했다.[17]

포병과 박격포도 연막을 생성하는 탄약을 발사할 수 있으며 지상에서 전술 연막을 생성하는 주요 수단이다. 수류탄과 마찬가지로 포탄은 방출형 연막탄과 폭발형 연막탄으로 모두 사용할 수 있다. 박격포는 박격포 폭탄의 크기가 작고 폭발탄의 효율성이 높기 때문에 거의 항상 파열 연막탄을 사용한다.

매우 크거나 지속적인 연막은 연기 발생기에 의해 생성된다. 이 기계는 휘발성 물질(일반적으로 오일 또는 오일 기반 혼합물)을 가열하여 증발시킨 다음 증기를 제어된 속도로 차가운 외부 공기와 혼합하여 제어된 물방울 크기를 가진 안개로 응축시킨다.

장갑 전투 차량은 일반적으로 뜨거운 배기 장치에 디젤 연료를 분사하여 비슷한 방식으로 연막을 생성할 수 있다.

발연기는 장갑차 또는 차량에 설치하여 넓은 지역을 신속히 차장함으로써 도하작전과 같은 우군의 대규모 작전을 지원하기 위한 것이다.[20] 아군의 활동이나 시설 등을 적의 관측으로부터 은폐하기 위하여 연막을 사용하는 작전을 연막 작전이라고 한다. 연막 살포 임무를 수행하는 데 관련되는 모든 작전 활동, 즉 이동 정찰, 진지 점령, 발연, 연막 통제 및 철수 등이 포함된다.[20] 연막 작전시 사용되는 발연 수단의 종류로는 야포, 박격포, 연막통, 연막 수류탄, 전차 연막탄 발사기, 전차 발연 장치, 헬기 발연 장치 등이 있다.[20]

6. 2. 해전

미국 남북 전쟁 중 R.E. 리가 봉쇄를 돌파하여 USS 이로쿼이를 따돌릴 때 최초로 연막을 사용했다.[11][12]

제1차 세계 대전제2차 세계 대전의 해전에서도 연막은 흔히 사용되었다.[13] 해전에서 연막은 함정의 위치를 은폐하거나 적의 공격을 방해하는 데 사용된다.

1929년 연막 속을 항해하는 USS 렉싱턴


초기 해상에서의 소이탄 사용 사례로는 그리스의 불, 악취탄, 화공선, 그리고 연막 효과도 있었던 거북선의 함상 소이탄 등이 있다.

군함에서는 연돌(煙突)에 연료유를 직접 분사하여 간단한 발연 장치로 사용하는 경우가 있다.

또한, 물에 뜨는 대형 발연통을 사용하기도 하는데, 이는 스모크 부이(smoke buoy)라고 불린다.

과거에는 공기와 접촉하여 발연하는 화학 제품(예: 염화티탄(IV)) 스프레이가 사용된 적도 있다.

6. 3. 연막 작전

아군의 활동이나 시설 등을 적의 관측으로부터 은폐하기 위하여 연막을 사용하는 작전이다. 연막 살포 임무를 수행하는 데 관련되는 모든 작전 활동, 즉 이동 정찰, 진지 점령, 발연, 연막 통제 및 철수 등이 포함된다.[20] 연막 작전 시 사용되는 발연 수단의 종류로는 야포, 박격포, 연막통, 연막 수류탄, 전차 연막탄 발사기, 전차 발연 장치, 헬기 발연 장치 등이 있다. 연막통, 박격포, 야포 및 연막 수류탄 등은 기존 체계를 그대로 유지하고 있으나, 전차용 연막탄과 발연기 체계는 적외선 및 밀리미터파 영역까지 차폐 가능하다.[20]

포병과 박격포는 연막을 생성하는 탄약을 발사할 수 있으며, 지상에서 전술 연막을 생성하는 주요 수단이다. 수류탄처럼 포탄도 방출형 연막탄과 폭발형 연막탄으로 모두 사용할 수 있다. 박격포는 폭탄의 크기가 작고 폭발탄의 효율성이 높기 때문에 거의 항상 파열 연막탄을 사용한다.

매우 크거나 지속적인 연막은 연기 발생기에 의해 생성된다. 연기 발생기는 휘발성 물질(주로 기름 또는 기름 기반 혼합물)을 가열하여 증발시킨 다음, 증기를 제어된 속도로 차가운 외부 공기와 혼합하여 제어된 물방울 크기를 가진 안개로 응축시킨다. 50gal 드럼통의 포그 오일은 15분 안에 97km의 땅을 가릴 수 있다.

장갑전투차량은 일반적으로 뜨거운 배기 장치에 디젤 연료를 분사하여 연막을 생성할 수 있다. 발연기는 장갑차 또는 차량에 설치하여 넓은 지역을 신속히 차장함으로써 도하작전과 같은 아군의 대규모 작전을 지원하기 위한 것이다. 최초의 연막 발생시 적에게 쉽게 노출되는 단점이 있으나, 먼저 전차 연막탄 발사기나 야포 및 박격포용 연막탄을 사용하여 보완 할 수 있다.[20] 전차는 양호한 방호력과 야지 기동력을 보유하고 있어 신속하게 진지를 점령하여 장시간 광범위한 영역을 신속하게 연막 차장 할 수 있다는 장점을 가지고 있다.[20]

짧은 시간 내에 비교적 많은 양의 백색 또는 회백색 연막을 방출하는 통을 사용하기도 한다. 손으로 운반하거나 헬리콥터 또는 보트에서 투하하여 사용하며, 수동식 및 전기식으로 점화할 수 있다. 종류에는 KM5 연막통, KM7A1 부유 연막통, KM4A2 부유 연막통, M1 연막통 등이 있다. KM5 연막통은 지상용으로 연소 시간이 12~22분이고, KM4A2 부유 연막통의 연소 시간은 10~15분이다.[20]

연막은 일반적으로 보병이 적 사격 지역에서 자신의 움직임을 숨기기 위해 사용된다. 또한 장갑전투차량에서 철수를 은폐하는 데 사용할 수도 있다.

연막의 독성 변형은 1918년 4월 23일 영국 왕립 해군이 벨기에의 핵심 항구인 브뤼헤-지브뤼헤를 무력화하려는 시도인 지브뤼헤 기습에서 사용되었다.

1943년 10월 드네프르 강을 도하하기 위해 붉은 군대는 30km 길이의 연막을 설치했다. 1944년 안지오 교두보 에서 미국 화학부대 부대는 두 달 동안 낮 시간 동안 항구 주변에 25km의 "옅은 안개" 연막을 유지했다.

베트남 전쟁에서는 소화기 사격으로부터 지상의 승무원과 사람을 보호하기 위해 새로운 항공 이동 개념의 일부로 "연막선"이 도입되었다. 1964년과 1965년에 "Smoke Ship"은 UH-1B를 사용하여 145 전투 항공 대대에서 처음으로 사용되었다.

7. 위장

연막은 적의 조준으로부터 자신의 활동을 숨기는 것을 주목적으로 사용하는 위장 전술이다. 닌자가 사용하는 수류연막탄(연막탄, 煙玉)이 알려져 있으며, 에도 시대 전기에 성립된 닌술서 「만천집해」에 “새끼”(鳥の子, 알의 뜻)라는 연막탄의 기록이 있다. 2015년부터 실시된 재현 실험에서도 다량의 백연을 내는 데 성공했다.[18]

1945년 7월 15일, 홋카이도 무로란시미국 해군 전함들의 함포 사격(무로란 함포 사격)을 받았다. 초기 공격 목표였던 일본제강소 무로란 제작소는 미리 준비해둔 기름에 불을 질러 연막을 쳐서, 착탄 관측을 하던 정찰기에 큰 피해를 준 것으로 오인하게 하는 데 성공했다. 정찰기로부터 연락을 받은 전함 측은 공격 목표를 다른 공장으로 옮겨 매우 큰 피해(사망자 총 485명, 그중 시민 439명)를 입혔기 때문에, 연막에 의한 위장이 지역 전체에 피해 경감 효과를 가져왔는지는 불명확하다.[19]

참조

[1] 비디오 The Royal Navy at War Imperial War Museum 2005
[2] 웹사이트 Smoke http://www.globalsec[...] Department of Defense, Washington DC 2011-05-27
[3] 서적 The Armed Forces of the United Kingdom 2014-2015 https://books.google[...] Pen and Sword 2018-04-14
[4] 웹사이트 http://orsted.nap.ed[...] 2007-02-25
[5] 웹사이트 sew-lexicon.com http://www.sew-lexic[...]
[6] 웹사이트 Infrared smoke (Arno Hahma) http://yarchive.net/[...]
[7] 서적 The Vickers Tanks From landships to Challenger Patrick Stephens Limited
[8] 서적 A History of Chemical warfare 2005
[9] 저널 Fire, Smoke and Gas https://www.jstor.or[...] 1940
[10] 웹사이트 OHIO researchers working on obscurants for the modern era https://www.ohio.edu[...] 2020-09-28
[11] 서적 Lord Cochrane, Naval Commander, Radical, Inventor (1775-1860), A Study of His Earlier Career, 1775-1818 https://etheses.whit[...] 1981-07
[12] 뉴스 The Kalgoorlie Miner 1930-09-11
[13] 서적 My Army Life https://books.google[...] Edward Arnold & Company 1926
[14] 웹사이트 Batterij Pommern (Lange Max) - Koekelare - Moere https://www.flickr.c[...] 2015-01-18
[15] 웹사이트 Rookpotten in de omgeving van batterij 'Pommern' (Lange Max) - Koekelare - Moere https://www.flickr.c[...] 2016-05-08
[16] 웹사이트 Rookpotten in de omgeving van batterij 'Pommern' (Lange Max) - Koekelare - Moere https://www.flickr.c[...] 2016-01-31
[17] 웹사이트 118thAHC http://www.118ahc.or[...]
[18] 웹사이트 煙幕弾「鳥の子」威力実証 https://www.yomiuri.[...] 読売新聞 2022-05-01
[19] 웹사이트 室蘭市における戦災の状況(北海道)1-8.日鉄の鋳造工場の破損状況 https://www.soumu.go[...] 総務省ホームページ 2020-01-01
[20] 서적 국방과학기술용어사전 2017 국방기술품질원
[21] 저널 국방과학기술조사서 2003 (일반본) 국방과학연구소 2005



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