오펠 크로스랜드 X

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1. 개요

오펠 크로스랜드 X는 오펠에서 생산한 소형 크로스오버 SUV로, 2017년에 출시되어 2024년에 단종되었다. 이 차량은 푸조 2008 등에 사용된 PSA의 PF1 플랫폼을 기반으로 하며, 2020년 페이스리프트를 거치면서 "오펠 크로스랜드"로 이름이 변경되었다. 가솔린, 디젤, LPG 엔진을 사용하며, 2018년에는 10만 대 이상의 주문을 기록하는 등 유럽 시장에서 판매되었다.

오펠 크로스랜드 X - [자동차]에 관한 문서
기본 정보

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오펠 크로스랜드 (페이스리프트)
다른 이름복스홀 크로스랜드 (영국)
오펠/복스홀 크로스랜드 X (2017–2020)
제조사오펠
생산 기간2017–2024
조립 장소스페인: 사라고사 (Opel España de Automóviles)
차종소형 크로스오버 SUV (B-세그먼트)
차체 스타일5도어 SUV
구동 방식전륜구동
플랫폼PSA PF1 플랫폼
관련 차종시트로엥 C3 에어크로스 (2017)
푸조 2008 (1세대)
이전 모델오펠 메리바
후속 모델오펠 프론테라
엔진
가솔린1.2 L EB2F I3
1.2 L EB2DT/EB2DTS 터보 I3
가솔린 CNG1.2 L EB2FA I3
디젤1.6 L DV6 BlueHDi I4
최고 출력 (EB2FA)
(EB2F)
(DV6)
(EB2DT)
(EB2DTS)
변속기
5단 수동
6단 수동
6단 자동
크기
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2. 역사

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크로스랜드는 스페인 사라고사에 있는 오펠 공장에서 생산된 소형 크로스오버 SUV이다. 시트로엥 C3 피카소와 푸조 2008에 사용된 Groupe PSA의 PF1 플랫폼의 수정된 버전을 기반으로 하며, 시트로엥 C3 에어크로스와 공유한다. 2017년부터 생산을 시작하였으며, 2020년에 페이스리프트를 거쳐 차명이 "오펠 크로스랜드"로 변경되었다. 2024년 생산이 종료되었으며, 후속 차종은 프론테라이다.

2.1. 개발 배경

제너럴 모터스(GM)는 2012년 2월 PSA 푸조 시트로엥(현 그룹 PSA)과 자본 업무 제휴를 맺었으나, 2013년 12월 자본 제휴를 해소하고 업무 제휴도 축소했다. 2014년, PSA와의 협업과 관련하여 오펠/복스홀의 카를-토마스 노이만 CEO는 MPV메리바와 자피라의 후속 차종, 그리고 신형 상용차에 PSA의 엔진과 플랫폼을 활용할 의향을 나타냈다.

2016년 11월 7일, 오펠은 메리바를 대체하는 B세그먼트 크로스오버의 차명을 "크로스랜드 X"로 발표했다. 같은 해 11월 17일에는 PSA와의 제휴에 기반하여 개발된 C세그먼트 크로스오버의 차명이 "그랜드랜드 X"가 될 것이라고 발표했다. 2017년 1월 18일, 크로스랜드 X의 개요가 발표되었고, 3월 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 공개되었다. 그러나 이는 PSA가 GM으로부터 오펠/복스홀을 인수하는 것을 발표한 직후였다.

크로스랜드 X는 푸조 2008 등에서 사용되는 PSA의 PF1 플랫폼을 기반으로 개발되었다.

오펠/복스홀에는 같은 세그먼트에 GM 감마 II 플랫폼 기반의 모카 X도 있었지만, 크로스랜드 X는 외형 치수가 약간 작고, 오히려 실내 공간은 넓으며, 푸조 2008과 마찬가지로 AWD 설정이 없고 FWD만 가능하다는 차이점이 있었다.

2.2. 크로스랜드 X 출시 (2017년)

크로스랜드 X는 2017년 1월 18일에 개요가 발표되었고, 3월 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 공개되었다. 하지만 공교롭게도 PSA가 GM으로부터 오펠/복스홀을 인수하는 것을 발표한 직후였다.

푸조 2008 등에서 사용되는 PSA의 PF1 플랫폼을 기반으로 개발되었다. 같은 세그먼트에 GM 감마 II 플랫폼 기반의 모카 X도 있지만, 크로스랜드 X가 외형 치수는 약간 작고, 실내 공간은 넓으며, AWD 설정 없이 FWD만 가능하다는 차이점이 있다.

2017년 5월 2일부터 오펠의 사라고사 공장에서 생산이 시작되었다.

2.3. 페이스리프트 및 차명 변경 (2020년)

2020년, 오펠은 새로운 디자인 언어인 "OPEL VISOR(오펠 바이저)"를 채용하여 크로스랜드 X를 페이스리프트 했으며, 이를 계기로 차명에서 "X"가 제거되어 "크로스랜드"로 불리게 되었다.

2.4. 생산 종료 (2024년)

2024년에 생산이 종료되었다. 후속 차종은 프론테라이다.

3. 디자인

오펠 크로스랜드 X는 2020년에 페이스리프트를 거치면서 새로운 디자인 요소가 적용되었다.

3.1. 외관

오펠 크로스랜드 X는 2020년에 페이스리프트를 거치면서 새로운 디자인 요소가 적용되었다.

3.1.1. 부분 변경 전

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3.1.2. 부분 변경 후

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4. 파워트레인

크로스랜드는 가솔린, 디젤, LPG 엔진으로 출시된다. 가솔린 엔진은 모두 1.2리터 3기통 유닛으로, 82PS, 110PS, 130PS의 출력을 낸다. 더 높은 출력을 내는 두 가지 버전은 터보차저를 장착하고 있으며 밸런스 샤프트를 가지고 있다. 디젤 엔진은 99PS 또는 120PS의 출력을 내는 1.6리터 4기통 엔진을 제공한다.

120PS 디젤 모델과 130PS 가솔린 모델은 모두 6단 수동 기어박스를 탑재하고 있으며, 다른 엔진은 5단 수동 기어박스를 사용한다. 6단 자동 변속기는 130PS 엔진과 함께 제공된다. LPG 모델은 기본형 자연 흡기 가솔린 엔진을 기반으로 한다. LPG로 작동할 때 최대 출력은 75PS이다.

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가솔린 엔진
모델출력수동 변속기자동 변속기
1.282PS5단해당 없음
1.2 터보110PS6단6단
1.2 터보130PS6단6단
디젤 엔진
모델출력수동 변속기자동 변속기
1.5 터보99PS5단해당 없음
1.5 터보120PS6단6단
LPG 엔진
모델출력수동 변속기자동 변속기
1.275PS5단해당 없음

5. 판매

2018년 3월, 오펠은 크로스랜드 또는 크로스랜드 X에 대한 10만 건 이상의 주문이 이미 접수되었다고 발표했다.

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연도별 유럽 및 터키 판매량
연도유럽터키
201738,964
201895,180
2019114,721
202091,411
202180,0725,437
202210,433
202313,090

6. 경쟁 차종

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제조사차종
현대자동차코나, ix25
기아자동차니로, 쏘울, 스토닉
쉐보레트랙스
쌍용자동차티볼리
르노삼성자동차QM3
오펠모카 X
뷰익앙코르
폭스바겐티크로스, 티록
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