2012년 독일 그랑프리
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1. 개요
2012년 독일 그랑프리는 2012년 포뮬러 원 시즌의 12번째 레이스이다. 페르난도 알론소가 폴 포지션으로 출발하여 우승을 차지했으며, 젠슨 버튼, 키미 래이쾨넨이 각각 2위와 3위를 기록했다. 예선에서는 알론소가 1위를 차지했고, 마크 웨버와 세르히오 페레스는 페널티를 받았다. 레이스 중 제바스티안 페텔은 20초 페널티를 받아 최종 순위가 하락했다.
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2. 대회 배경
2011년에는 호켄하임에서 레이스가 열리지 않았기 때문에, 2012년 대회는 드래그 감소 시스템(DRS)과 피렐리 타이어가 이 서킷에 처음 도입된 해였다.[6] 레이스 중 DRS 감지 구역은 4번 코너에 있었고, 활성화 구역은 260m 더 아래쪽에 있어 헤어핀으로 접근할 때 사용할 수 있었다.[6]
2012년 독일 그랑프리 예선은 비가 내리는 가운데 진행되었다. Q1 후반부터 비가 강해져 Q2에서는 로망 그로장이 탈락했다. Q3는 비가 그쳤지만, 코스 곳곳에 물이 남아있는 상황에서 페르난도 알론소가 타이어 교체 전략으로 폴 포지션을 차지했다. 이는 2012년 영국 그랑프리에 이은 연속 폴 포지션이다.
타이어 공급업체 피렐리는 흰색 밴드의 미디엄 컴파운드 타이어를 하드 "프라임" 타이어로, 노란색 밴드의 소프트 컴파운드 타이어를 소프트 "옵션" 타이어로 제공했다.[7]
3. 예선
마크 웨버는 3위를 기록했으나, 기어 박스 교체 페널티로 5 그리드 강등되었다. 세바스티안 페텔, 미하엘 슈마허, 니코 휠켄베르크는 2, 3, 4 그리드를 차지했다. 맥라렌 팀은 젖은 노면에서 타이어 발열 문제로 어려움을 겪었다. 세르히오 페레스는 Q2에서 페르난도 알론소와 키미 래이쾨넨의 주행을 방해해 5 그리드 강등 페널티를 받았다.[33]
3. 1. 예선 결과
- 마크 웨버, 로만 그로장, 니코 로스베르크는 기어 박스 변경으로 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 페널티를 받았다.[30][31][32]
- 세르히오 페레스는 2차 예선에서 페르난도 알론소와 키미 래이쾨넨을 블로킹하여 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 페널티를 받았다.[33]
2012년 독일 그랑프리 예선은 비가 내리는 가운데 진행되었다. Q1 후반부터 비가 강해지면서 Q2에서는 로망 그로장이 탈락하는 이변이 발생했다. Q3는 비가 그쳤지만, 코스 곳곳에 물이 남아있는 상황에서 페르난도 알론소가 타이어 교체 전략을 성공시키며 폴 포지션을 차지했다. 이는 2012년 영국 그랑프리에 이은 연속 폴 포지션이다.
마크 웨버는 3위를 기록했으나, 기어 박스 교체 페널티로 5 그리드 강등되었다. 세바스티안 페텔, 미하엘 슈마허, 니코 휠켄베르크는 2, 3, 4 그리드를 차지하며 홈 팬들의 기대를 모았다. 맥라렌 팀은 젖은 노면에서 타이어 발열 문제로 어려움을 겪었다.
4. 결승
2012년 독일 그랑프리 결승 레이스는 드라이 컨디션으로 시작되었다. 폴 포지션에서 출발한 페르난도 알론소가 레이스 내내 선두를 유지하며 우승을 차지했다. 미하엘 슈마허는 개인 통산 77번째이자 마지막 패스티스트 랩을 기록했다.
레이스 초반, 펠리페 마사는 프론트 윙이 떨어져 나갔고, 로망 그로장과 브루노 세나는 코스 이탈로 인해 긴급 피트인을 해야 했다. 루이스 해밀턴 역시 타이어 펑크로 인해 순위가 크게 하락했다.
레이스 후반, 제바스티안 페텔은 젠슨 버튼을 추월하는 과정에서 트랙을 벗어났다는 판정을 받아 20초 페널티를 받았다. 이로 인해 페텔은 최종 순위가 5위로 하락했고, 고바야시 가무이는 개인 최고 기록인 4위를 기록했다.[35]
4. 1. 결승 결과
페르난도 알론소는 시즌 3번째 1위로 체커기를 받았다.
제바스티안 페텔은 타이어가 힘들어 진 젠슨 버튼에게 남은 2랩의 6번 코너에서 추월을 시도했으나, 바깥쪽으로 추월하며 코너 탈출 시 연석 바깥쪽으로 주행했다. 이는 코스 밖에서의 추월로 판단되어 레이스 후 20초 가산 페널티를 받았다.
알론소, 페텔, 버튼이 포디움에 올랐지만, 페널티로 인해 페텔은 5위로 밀려났다. 최종적으로 알론소, 버튼, 키미 라이코넨이 1~3위를 차지했고, 고바야시 가무이는 자기 최고 순위인 4위를 기록했다.
5. 순위
2012년 독일 그랑프리 레이스 결과, 페르난도 알론소가 드라이버 챔피언십 선두를, 레드불 레이싱이 컨스트럭터 챔피언십 선두를 유지했다.[21]
레이스 최종 순위는 다음과 같다.
: 제바스티안 페텔은 젠슨 버튼을 코스 밖에서 추월하여 20초 가산 페널티를 받았다.[28]
5. 1. 드라이버 챔피언십 순위
- '''주''': 드라이버, 컨스트럭터 모두 톱 5만 표시.
5. 2. 컨스트럭터 챔피언십 순위
- '''주''': 드라이버, 컨스트럭터 모두 톱 5만 표시.
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