2012년 독일 그랑프리
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1. 개요
2012년 독일 그랑프리는 2012년 포뮬러 원 시즌의 12번째 레이스이다. 페르난도 알론소가 폴 포지션으로 출발하여 우승을 차지했으며, 젠슨 버튼, 키미 래이쾨넨이 각각 2위와 3위를 기록했다. 예선에서는 알론소가 1위를 차지했고, 마크 웨버와 세르히오 페레스는 페널티를 받았다. 레이스 중 제바스티안 페텔은 20초 페널티를 받아 최종 순위가 하락했다.
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| 2012년 독일 그랑프리 | |
|---|---|
| 레이스 정보 | |
| 종류 | F1 |
| 국가 | 독일 |
| 그랑프리 | 독일 그랑프리 |
| 이전 라운드 | 2012년 영국 그랑프리 |
| 다음 라운드 | 2012년 헝가리 그랑프리 |
| 대회 날짜 | 2012년 7월 22일 |
| 연도 | 2012년 |
| 공식 명칭 | Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2012 |
| 레이스 번호 | 10 |
| 시즌 번호 | 20 |
| 위치 | 호켄하임링, 호켄하임, 독일 |
| 코스 종류 | 영구 레이싱 시설 |
| 코스 길이 (마일) | 2.842 |
| 코스 길이 (킬로미터) | 4.574 |
| 랩 수 | 67 |
| 총 거리 (마일) | 190.424 |
| 총 거리 (킬로미터) | 306.458 |
| 날씨 | 맑고 건조 |
| 기온 | 22°C |
| 노면 온도 | 30°C |
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| 예선 결과 | |
| 폴 포지션 드라이버 | 페르난도 알론소 |
| 폴 포지션 국가 | ESP |
| 폴 포지션 팀 | 페라리 |
| 폴 포지션 시간 | 1:40.621 |
| 결승 결과 | |
| 가장 빠른 랩 드라이버 | 미하엘 슈마허 |
| 가장 빠른 랩 팀 | 메르세데스 |
| 가장 빠른 랩 시간 | 1:18.725 |
| 가장 빠른 랩 | 58 |
| 가장 빠른 랩 국가 | GER |
| 1위 드라이버 | 페르난도 알론소 |
| 1위 국가 | ESP |
| 1위 팀 | 페라리 |
| 2위 드라이버 | 젠슨 버튼 |
| 2위 국가 | GBR |
| 2위 팀 | McLaren-메르세데스 |
| 3위 드라이버 | 키미 라이코넨 |
| 3위 국가 | FIN |
| 3위 팀 | 로터스-르노 |
2. 대회 배경
2011년에는 호켄하임에서 레이스가 열리지 않았기 때문에, 2012년 대회는 드래그 감소 시스템(DRS)과 피렐리 타이어가 이 서킷에 처음 도입된 해였다.[6] 레이스 중 DRS 감지 구역은 4번 코너에 있었고, 활성화 구역은 260m 더 아래쪽에 있어 헤어핀으로 접근할 때 사용할 수 있었다.[6]
2012년 독일 그랑프리 예선은 비가 내리는 가운데 진행되었다. Q1 후반부터 비가 강해져 Q2에서는 로망 그로장이 탈락했다. Q3는 비가 그쳤지만, 코스 곳곳에 물이 남아있는 상황에서 페르난도 알론소가 타이어 교체 전략으로 폴 포지션을 차지했다. 이는 2012년 영국 그랑프리에 이은 연속 폴 포지션이다.
타이어 공급업체 피렐리는 흰색 밴드의 미디엄 컴파운드 타이어를 하드 "프라임" 타이어로, 노란색 밴드의 소프트 컴파운드 타이어를 소프트 "옵션" 타이어로 제공했다.[7]
3. 예선
마크 웨버는 3위를 기록했으나, 기어 박스 교체 페널티로 5 그리드 강등되었다. 세바스티안 페텔, 미하엘 슈마허, 니코 휠켄베르크는 2, 3, 4 그리드를 차지했다. 맥라렌 팀은 젖은 노면에서 타이어 발열 문제로 어려움을 겪었다. 세르히오 페레스는 Q2에서 페르난도 알론소와 키미 래이쾨넨의 주행을 방해해 5 그리드 강등 페널티를 받았다.[33]
3. 1. 예선 결과
| 순위 | 번호 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 출발 순서 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 페르난도 알론소|Fernando Alonsoes | 페라리 | 1:16.073 | 1:38.521 | 1:40.621 | 1 |
| 2 | 1 | 제바스티안 페텔|Sebastian Vettelde | 레드불-르노 | 1:16.393 | 1:38.309 | 1:41.026 | 2 |
| 3 | 2 | 마크 웨버|Mark Webber영어 | 레드불-르노 | 1:16.500 | 1:39.382 | 1:41.496 | 8[32] |
| 4 | 7 | 미하엘 슈마허|Michael Schumacherde | 메르세데스 | 1:16.686 | 1:38.010 | 1:42.459 | 3 |
| 5 | 12 | 니코 휠켄베르크|Nico Hülkenbergde | 포스 인디아-메르세데스 | 1:16.271 | 1:39.467 | 1:43.501 | 4 |
| 6 | 18 | 파스토르 말도나도|Pastor Maldonadoes | 윌리엄스-르노 | 1:16.181 | 1:38.731 | 1:43.950 | 5 |
| 7 | 3 | 젠슨 버튼|Jenson Button영어 | 맥라렌-메르세데스 | 1:16.507 | 1:38.659 | 1:44.113 | 6 |
| 8 | 4 | 루이스 해밀턴|Lewis Hamilton영어 | 맥라렌-메르세데스 | 1:16.221 | 1:37.365 | 1:44.186 | 7 |
| 9 | 11 | 폴 디 레스타|Paul di Resta영어 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:16.352 | 1:39.703 | 1:44.889 | 9 |
| 10 | 9 | 키미 래이쾨넨|Kimi Räikkönenfi | 로터스-르노 | 1:15.693 | 1:39.729 | 1:45.811 | 10 |
| 11 | 16 | 다니엘 리카르도|Daniel Ricciardo영어 | 토로 로소-페라리 | 1:16.516 | 1:39.789 | 11 | |
| 12 | 15 | 세르히오 페레스|Sergio Pérezes | 자우버-페라리 | 1:15.726 | 1:39.933 | 17[33] | |
| 13 | 14 | 고바야시 가무이|こばやし かむい일본어 | 자우버-페라리 | 1:16.481 | 1:39.985 | 12 | |
| 14 | 6 | 펠리피 마사|Felipe Massapt | 페라리 | 1:16.265 | 1:40.212 | 13 | |
| 15 | 10 | 로만 그로장|Romain Grosjean프랑스어 | 로터스-르노 | 1:16.685 | 1:40.574 | 19[30] | |
| 16 | 19 | 브루노 세나|Bruno Sennapt | 윌리엄스-르노 | 1:16.426 | 1:40.752 | 14 | |
| 17 | 8 | 니코 로스베르크|Nico Rosbergde | 메르세데스 | 1:15.988 | 1:41.551 | 21[31] | |
| 18 | 17 | 장에릭 베르뉴|Jean-Éric Vergne프랑스어 | 토로 로소-페라리 | 1:16.741 | 15 | ||
| 19 | 20 | 헤이키 코발라이넨|Heikki Kovalainenfi | 케이터햄-르노 | 1:17.620 | 16 | ||
| 20 | 21 | 비탈리 페트로프|Виталий Петровru | 케이터햄-르노 | 1:18.531 | 18 | ||
| 21 | 25 | 샤를 픽|Charles Pic프랑스어 | 마루시아-코스워스 | 1:19.220 | 20 | ||
| 22 | 24 | 티모 글록|Timo Glockde | 마루시아-코스워스 | 1:19.291 | 22 | ||
| 23 | 22 | 페드로 데 라 로사|Pedro de la Rosaes | HRT-코스워스 | 1:19.912 | 23 | ||
| 24 | 23 | 나레인 카티케얀|नरेन कार्तिकेयनhi | HRT-코스워스 | 1:20.230 | 24 | ||
| 예선 통과 시간 : 1:20.991 (107% 규정) | |||||||
| 출처[29] | |||||||
- 마크 웨버, 로만 그로장, 니코 로스베르크는 기어 박스 변경으로 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 페널티를 받았다.[30][31][32]
- 세르히오 페레스는 2차 예선에서 페르난도 알론소와 키미 래이쾨넨을 블로킹하여 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 페널티를 받았다.[33]
2012년 독일 그랑프리 예선은 비가 내리는 가운데 진행되었다. Q1 후반부터 비가 강해지면서 Q2에서는 로망 그로장이 탈락하는 이변이 발생했다. Q3는 비가 그쳤지만, 코스 곳곳에 물이 남아있는 상황에서 페르난도 알론소가 타이어 교체 전략을 성공시키며 폴 포지션을 차지했다. 이는 2012년 영국 그랑프리에 이은 연속 폴 포지션이다.
마크 웨버는 3위를 기록했으나, 기어 박스 교체 페널티로 5 그리드 강등되었다. 세바스티안 페텔, 미하엘 슈마허, 니코 휠켄베르크는 2, 3, 4 그리드를 차지하며 홈 팬들의 기대를 모았다. 맥라렌 팀은 젖은 노면에서 타이어 발열 문제로 어려움을 겪었다.
4. 결승
2012년 독일 그랑프리 결승 레이스는 드라이 컨디션으로 시작되었다. 폴 포지션에서 출발한 페르난도 알론소가 레이스 내내 선두를 유지하며 우승을 차지했다. 미하엘 슈마허는 개인 통산 77번째이자 마지막 패스티스트 랩을 기록했다.
레이스 초반, 펠리페 마사는 프론트 윙이 떨어져 나갔고, 로망 그로장과 브루노 세나는 코스 이탈로 인해 긴급 피트인을 해야 했다. 루이스 해밀턴 역시 타이어 펑크로 인해 순위가 크게 하락했다.
레이스 후반, 제바스티안 페텔은 젠슨 버튼을 추월하는 과정에서 트랙을 벗어났다는 판정을 받아 20초 페널티를 받았다. 이로 인해 페텔은 최종 순위가 5위로 하락했고, 고바야시 가무이는 개인 최고 기록인 4위를 기록했다.[35]
4. 1. 결승 결과
| 순위 | 번호 | 운전자 | 팀 | 랩 | 시간 · 리타이어 | 출발 순서 | 획득 점수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso|페르난도 알론소es | 페라리 | 67 | 1:31:05.862 | 1 | 25 |
| 2 | 3 | Jenson Button|젠슨 버튼영어 | 맥라렌-메르세데스 | 67 | +6.931 | 6 | 18 |
| 3 | 9 | Kimi Räikkönen|키미 래이쾨넨fi | 로터스-르노 | 67 | +16.409 | 10 | 15 |
| 4 | 14 | Kobayashi Kamui|고바야시 가무이일본어 | 자우버-페라리 | 67 | +21.925 | 12 | 12 |
| 5 | 1 | Sebastian Vettel|제바스티안 페텔de | 레드불-르노 | 67 | +23.732[35] | 2 | 10 |
| 6 | 15 | Sergio Pérez|세르히오 페레스es | 자우버-페라리 | 67 | +27.896 | 17 | 8 |
| 7 | 7 | Michael Schumacher|미하엘 슈마허de | 메르세데스 | 67 | +28.970 | 3 | 6 |
| 8 | 2 | Mark Webber|마크 웨버영어 | 레드불-르노 | 67 | +46.941 | 8 | 4 |
| 9 | 12 | Nico Hülkenberg|니코 휠켄베르크de | 포스 인디아-메르세데스 | 67 | +48.162 | 4 | 2 |
| 10 | 8 | Nico Rosberg|니코 로스베르크de | 메르세데스 | 67 | +48.889 | 21 | 1 |
| 11 | 11 | Paul di Resta|폴 디 레스타영어 | 포스 인디아-메르세데스 | 67 | +59.227 | 9 | |
| 12 | 6 | Felipe Massa|펠리피 마사pt | 페라리 | 67 | +1:11.428 | 13 | |
| 13 | 16 | Daniel Ricciardo|다니엘 리카르도영어 | 토로 로소-페라리 | 67 | +1:16.829 | 11 | |
| 14 | 17 | Jean-Éric Vergne|장에릭 베르뉴프랑스어 | 토로 로소-페라리 | 67 | +1:16.965 | 15 | |
| 15 | 18 | Pastor Maldonado|파스토르 말도나도es | 윌리엄스-르노 | 66 | +1 Lap | 5 | |
| 16 | 21 | Vitaly Petrov|비탈리 페트로프ru | 케이터햄-르노 | 66 | +1 Lap | 18 | |
| 17 | 19 | Bruno Senna|브루노 세나pt | 윌리엄스-르노 | 66 | +1 Lap | 14 | |
| 18 | 10 | Romain Grosjean|로만 그로장프랑스어 | 로터스-르노 | 66 | +1 Lap | 19 | |
| 19 | 20 | Heikki Kovalainen|헤이키 코발라이넨fi | 케이터햄-르노 | 65 | +2 Laps | 16 | |
| 20 | 25 | Charles Pic|샤를 픽프랑스어 | 마루시아-코스워스 | 65 | +2 Laps | 20 | |
| 21 | 22 | Pedro de la Rosa|페드로 데 라 로사es | HRT-코스워스 | 64 | +3 Laps | 23 | |
| 22 | 24 | Timo Glock|티모 글록de | 마루시아-코스워스 | 64 | +3 Laps | 22 | |
| 23 | 23 | Narain Karthikeyan|나레인 카티케얀영어 | HRT-코스워스 | 64 | +3 Laps | 24 | |
| Ret | 4 | Lewis Hamilton|루이스 해밀턴영어 | 맥라렌-메르세데스 | 56 | 펑크 | 7 |
페르난도 알론소는 시즌 3번째 1위로 체커기를 받았다.
제바스티안 페텔은 타이어가 힘들어 진 젠슨 버튼에게 남은 2랩의 6번 코너에서 추월을 시도했으나, 바깥쪽으로 추월하며 코너 탈출 시 연석 바깥쪽으로 주행했다. 이는 코스 밖에서의 추월로 판단되어 레이스 후 20초 가산 페널티를 받았다.
알론소, 페텔, 버튼이 포디움에 올랐지만, 페널티로 인해 페텔은 5위로 밀려났다. 최종적으로 알론소, 버튼, 키미 라이코넨이 1~3위를 차지했고, 고바야시 가무이는 자기 최고 순위인 4위를 기록했다.
5. 순위
2012년 독일 그랑프리 레이스 결과, 페르난도 알론소가 드라이버 챔피언십 선두를, 레드불 레이싱이 컨스트럭터 챔피언십 선두를 유지했다.[21]
레이스 최종 순위는 다음과 같다.
| 순위 | No. | 드라이버 | 팀 | 랩수 | 시간/리타이어 | 그리드 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 페르난도 알론소 | 페라리 | 67 | 1:31:05.862 | 1 | 25 |
| 2 | 3 | 젠슨 버튼 | 맥라렌-메르세데스-벤츠 | 67 | +8.731 | 6 | 18 |
| 3 | 9 | 키미 라이코넨 | 로터스-르노 | 67 | +16.409 | 10 | 15 |
| 4 | 14 | 코바야시 카무이 | 자우버-페라리 | 67 | +21.925 | 12 | 12 |
| 5 | 1 | 제바스티안 페텔 | 레드불-르노 | 67 | +23.732 | 2 | 10 |
| 6 | 15 | 세르히오 페레스 | 자우버-페라리 | 67 | +27.896 | 17 | 8 |
| 7 | 7 | 미하엘 슈마허 | 메르세데스 | 67 | +28.970 | 3 | 6 |
| 8 | 2 | 마크 웨버 | 레드불-르노 | 67 | +46.941 | 8 | 4 |
| 9 | 12 | 니코 휠켄버그 | 포스 인디아-메르세데스-벤츠 | 67 | +48.162 | 4 | 2 |
| 10 | 8 | 니코 로즈버그 | 메르세데스 | 67 | +48.889 | 21 | 1 |
| 11 | 11 | 폴 디 레스타 | 포스 인디아-메르세데스-벤츠 | 67 | +59.227 | 9 | |
| 12 | 6 | 펠리페 마사 | 페라리 | 67 | +1:11.428 | 13 | |
| 13 | 16 | 다니엘 리카르도 | 토로 로소-페라리 | 67 | +1:16.829 | 11 | |
| 14 | 17 | 장-에릭 베르뉴 | 토로 로소-페라리 | 67 | +1:16.965 | 15 | |
| 15 | 18 | 파스토르 말도나도 | 윌리엄스-르노 | 66 | +1 Lap | 5 | |
| 16 | 21 | 비탈리 페트로프 | 케이터햄-르노 | 66 | +1 Lap | 18 | |
| 17 | 19 | 브루노 세나 | 윌리엄스-르노 | 66 | +1 Lap | 14 | |
| 18 | 10 | 로망 그로장 | 로터스-르노 | 66 | +1 Lap | 19 | |
| 19 | 20 | 헤이키 코발라이넨 | 케이터햄-르노 | 65 | +2 Laps | 16 | |
| 20 | 25 | 샤를 픽 | 마루시아-코스워스 | 65 | +2 Laps | 20 | |
| 21 | 22 | 페드로 데 라 로사 | HRT-코스워스 | 64 | +3 Laps | 23 | |
| 22 | 24 | 티모 글록 | 마루시아-코스워스 | 64 | +3 Laps | 22 | |
| 23 | 23 | 나레인 카르티케얀 | HRT-코스워스 | 64 | +3 Laps | 24 | |
| Ret | 4 | 루이스 해밀턴 | 맥라렌-메르세데스-벤츠 | 56 | 서스펜션 | 7 | |
| 주석[27] | |||||||
: 제바스티안 페텔은 젠슨 버튼을 코스 밖에서 추월하여 20초 가산 페널티를 받았다.[28]
5. 1. 드라이버 챔피언십 순위
- '''주''': 드라이버, 컨스트럭터 모두 톱 5만 표시.
5. 2. 컨스트럭터 챔피언십 순위
- '''주''': 드라이버, 컨스트럭터 모두 톱 5만 표시.
참조
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可夢偉が自己最高位の4位!ベッテルが罰則で降格
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Grosjean to take five-place grid penalty at Hockenheim after team discovers gearbox issue
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Rosberg to get five-place grid penalty after gearbox change ahead of German GP
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Haymarket Publications
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Red Bull's Mark Webber gets gearbox change penalty for German Grand Prix
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Sergio Perez handed penalty for impeding during qualifying for the German Grand Prix
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Vettel penalised for Button pass, drops from second to fifth in the German Grand Prix
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