I-플라이
1. 개요
I-Fly는 러시아를 기반으로 전세 항공편을 운항했던 항공사로, 러시아, 아시아, 유럽, 중동 등 다양한 국가의 도시로 노선을 운영했으나 현재 대부분 운항이 중단되었다. 과거에는 보잉 757-200 기종을 운용했으며, 2022년 7월 기준 에어버스 A319-100, A330-200, A330-300 기종을 보유하고 있었으나, 임대료 미지급으로 인해 A330 4대가 회수될 위기에 처했다.
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| IATA | F7 |
|---|---|
| ICAO | RSY |
| 호출 부호 | RUSSIAN SKY |
| 설립일 | 2009년 |
| 본사 | 모스크바, 러시아 |
| CEO | Peter Morozov |
| 허브 공항 | 브누코보 국제공항 |
| 웹사이트 | iflyltd.ru |
| 보유 항공기 수 | 9 |
|---|---|
| 취항지 수 | 33 |
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전세 항공사 -
ASL 항공 프랑스
ASL 항공 프랑스는 1927년 우편 배달을 개척한 콩파니 제네랄 에어로포스탈에서 시작하여 에어프랑스 자회사를 거쳐 유럽 에어포스트로 운영되다 2015년 현재의 명칭으로 변경되었으며, 보잉 737 기종으로 여객 및 화물 운송 서비스를 제공하는 프랑스 기반 항공사이다. -
전세 항공사 -
스마트윙스
스마트윙스는 1997년 트래블 서비스로 시작하여 저비용 항공사 브랜드로 출범, 체코 항공의 자회사로 편입되었으며, 유럽, 북아프리카, 중동 지역을 중심으로 운항하는 항공사이다. -
2009년 설립된 항공사 -
V 오스트레일리아
V 오스트레일리아는 2006년 설립되어 보잉 777-300ER 기종으로 시드니를 허브 공항으로 하여 국제선을 운항하다가 2011년 버진 블루와 합병된 항공사이다. -
2009년 설립된 항공사 -
SF 항공
SF 항공은 2009년 첫 비행을 시작한 중국의 화물 항공사로, 보잉 기종을 운용하며 중국 국내 및 국제선 네트워크를 확장하고, 재난 구호 활동과 동물 운송에도 참여한다. -
항공사에 관한 -
스칸디나비아 항공
스칸디나비아 항공(SAS)은 1946년 3개국 국영 항공사 컨소시엄으로 설립되어 세계 최초 북극 항로를 개설하고 스타얼라이언스를 창립했으나, 재정적 어려움을 겪고 에어프랑스-KLM 컨소시엄에 인수되어 스카이팀에 가입했다. -
항공사에 관한 -
아시아나항공
아시아나항공은 1988년 설립되어 국내선과 국제선 노선을 확장하고 스타얼라이언스에 가입했으나, 2024년 대한항공에 인수되어 자회사로 운영되고 있다.
2. 운항 노선
I-Fly는 러시아를 비롯하여 아시아, 유럽, 중동 등 다양한 국가의 도시로 전세기 항공편을 운항했었다. 그러나 2024년 6월 기준으로 대부분의 운항이 중단되었다.
I-Fly의 주요 허브 공항은 모스크바의 브누코보 국제공항이었다. 러시아 국내선으로는 블라고베셴스크 이그나티예보 공항, 치타 카달라 공항, 노보시비르스크 톨마체보 공항, 옴스크 옴스크 첸트랄니 공항, 야쿠츠크 야쿠츠크 공항 등으로 운항하였다.
과거 운항 노선에 대한 자세한 정보는 하위 섹션에서 확인할 수 있다.
2.1. 과거 운항 노선
I-Fly는 2024년 6월 기준으로 운항이 중단되었다. 과거 운항 노선은 다음과 같다.
상세한 노선 정보는 아시아, 유럽, 중동, 기타 지역별 하위 섹션을 통해 확인할 수 있다.
2.1.1. 아시아
| 국가 | 도시 | 공항 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 중국 | 하이커우 | 하이커우 메이난 국제공항 | 운항 중단 |
| 항저우 | 항저우 샤오산 국제공항 | 운항 중단 | |
| 지난 | 지난 야오창 국제공항 | 운항 중단 | |
| 난징 | 난징 루커우 국제공항 | 운항 중단 | |
| 싼야 | 싼야 펑황 국제공항 | 운항 중단 | |
| 선양 | 선양 타오셴 국제공항 | 운항 중단 | |
| 선전 | 선전 바오안 국제공항 | 운항 중단 | |
| 타이위안 | 타이위안 우수 국제공항 | 운항 중단 | |
| 톈진 | 톈진 빈하이 국제공항 | 운항 중단 | |
| 우한 | 우한 톈허 국제공항 | 운항 중단 | |
| 시안 | 시안 셴양 국제공항 | 운항 중단 | |
| 정저우 | 정저우 신정 국제공항 | 운항 중단 | |
| 이란 | 이스파한 | 이스파한 국제공항 | 운항 중단 |
| 테헤란 | 이맘 호메이니 국제공항 | 운항 중단 | |
| 태국 | 방콕 | 수완나품 공항 | 운항 중단 |
| 푸껫 | 푸껫 국제공항 | 운항 중단 |
2.1.2. 유럽
| 국가 | 도시 | 공항 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 오스트리아 | 잘츠부르크 | 잘츠부르크 공항 | 운항 중단 |
| 불가리아 | 부르가스 | 부르가스 공항 | 운항 중단 |
| 키프로스 | 라르나카 | 라르나카 국제공항 | 운항 중단 |
| 그리스 | 이라클리온 | 이라클리온 국제공항 | 운항 중단 |
| 이탈리아 | 칼리아리 | 칼리아리 엘마스 공항 | 운항 중단 |
| 라메지아 테르메 | 라메지아 테르메 국제공항 | 운항 중단 | |
| 리미니 | 페데리코 펠리니 국제공항 | 운항 중단 | |
| 토리노 | 토리노 공항 | 운항 중단 | |
| 베로나 | 베로나 빌라프란카 공항 | 운항 중단 | |
| 몬테네그로 | 포드고리차 | 포드고리차 공항 | 운항 중단 |
| 티바트 | 티바트 공항 | 운항 중단 | |
| 러시아 | 블라고베셴스크 | 이그나티예보 공항 | |
| 치타 | 카달라 공항 | ||
| 칼리닌그라드 | 흐라브로보 공항 | 운항 중단 | |
| 모스크바 | 브누코보 국제공항 | 허브 | |
| 노보시비르스크 | 톨마체보 공항 | ||
| 옴스크 | 옴스크 첸트랄니 공항 | ||
| 소치 | 아들레르-소치 국제공항 | 운항 중단 | |
| 야쿠츠크 | 야쿠츠크 공항 | ||
| 스페인 | 바르셀로나 | 바르셀로나 엘프라트 공항 | 운항 중단 |
| 테네리페 | 테네리페 남부 공항 | 운항 중단 |
3. 보유 기종
I-Fly는 2019년 10월과 2022년 7월에 에어버스 A319-100 2대, 에어버스 A330-200 5대, 에어버스 A330-300 2대 등 총 9대의 여객기를 보유했다. 각 기종별 세부 좌석 수는 조금씩 차이가 있었다.
에어 리스 코퍼레이션은 임대료 미지급을 이유로 I-Fly의 에어버스 A330 4대를 회수하려고 한다.
I-Fly는 과거에 보잉 757-200 1대를 2015년 11월까지 보유했었다.
3.1. 현재 보유 기종
I-Fly영어는 2019년 10월 기준으로 다음과 같은 기종을 보유하고 있다. 2022년 7월 기준으로, I-Fly의 항공기 기단은 다음과 같다.
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A319-100 | 2 | 0 | 156 | |
| 에어버스 A330-200 | 5 | 0 | 311/325/341/345/370 | |
| 에어버스 A330-300 | 2 | 0 | 378/387 | |
| 합계 | 9 | 0 | ||
이 항공사는 이전에 보잉 757-200 1대를 보유했었다. (2015년 11월 기준)
3.2. 과거 보유 기종
보잉 757-200 1대를 2015년까지 운용했다.
4. 사건 및 사고
2024년, 에어 리스 코퍼레이션은 임대료 미지급을 이유로 I-Fly의 에어버스 A330 항공기 4대에 대한 회수를 진행하려 하고 있다.