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MH-6 리틀 버드

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1. 개요

MH-6 리틀 버드는 미 육군과 대한민국 육군에서 운용하는 소형 헬리콥터로, 인원 수송, 공격, 정찰 등 다양한 임무를 수행한다. 1960년대 미 육군의 경관측 헬리콥터(LOH) 요구에 따라 개발되었으며, 특수 작전 부대인 제160특수작전항공연대에서 주로 사용된다. MH-6는 그레나다 침공, 이란-이라크 전쟁, 파나마 침공, 소말리아 내전 등 다양한 군사 작전에 투입되었으며, AH-6, MH-6M 등 다양한 파생형이 존재한다.

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MH-6 리틀 버드
기본 정보
MH-6 리틀 버드
종류관측
다목적
경공격 헬리콥터
원산지미국
제작사휴즈 헬리콥터
맥도넬 더글러스 헬리콥터 시스템
MD 헬리콥터
첫 비행1963년 2월 27일
도입1980년
현황현역
주요 운용국미국 육군
기반 모델휴즈 OH-6 카이유스
파생형보잉 AH-6

2. 개발

MH-6 리틀 버드를 사용하는 미 육군 레인저


OH-6는 1960년 미 육군이 인원 수송, 호위 및 공격 임무, 사상자 후송, 관측 임무를 수행할 수 있는 경관측 헬리콥터 (LOH)에 대한 기술 규격 153을 발표하면서 시작되었다. 12개의 회사가 경쟁에 참여했으며, 휴즈 툴 컴퍼니의 항공기 부문은 '''모델 369'''를 제출했다. 페어차일드-힐러와 벨이 제출한 두 가지 설계가 육군-해군 설계 경쟁 위원회에 의해 최종 후보로 선정되었지만, 육군은 나중에 휴즈의 헬리콥터도 포함시켰다.

첫 번째 모델 369 프로토타입은 1963년 2월 27일에 비행했다. 원래 육군의 명명 시스템에 따라 '''YHO-6A'''로 지정된 이 항공기는 1962년 국방부의 새로운 공동 시스템에 따라 '''YOH-6A'''로 재지정되었다. 5대의 프로토타입이 제작되었으며, 각각 252shp 앨리슨 T63-A-5A 엔진을 장착하고[1], 앨라배마주, 포트 노보셀에 있는 미 육군에 인도되어 벨과 페어차일드-힐러가 제출한 다른 10대의 프로토타입 항공기와 경쟁했다. 결국 휴즈가 경쟁에서 승리하여[2] 육군은 1965년 5월에 생산 계약을 체결했다. 초기 주문은 714대였지만, 나중에 114대를 더 구매할 수 있는 옵션과 함께 1,300대로 증가했다. 첫 달에 70대의 헬리콥터가 제작되었다.

이 민첩하고 무장하지 않은 헬리콥터는 각 측면에 최대 3명의 운영자를 수송하도록 설계된 외부 "벤치"가 장착되어 있다. 또한 건쉽 변형인 AH-6도 있다. 야간 작전을 위해 검은색으로 칠해진 이 소형 항공기는 더 큰 상대인 MH-60 블랙 호크가 할 수 없는 지역에 특수 작전 부대를 신속하게 투입하고 철수시킬 수 있다.

3. 운용 역사

1980년 4월 독수리 발톱 작전이 실패한 후, 미 육군은 특수 작전 임무를 수행할 훈련과 준비가 된 항공기와 승무원이 부족하다는 결론을 내렸다. 미국 해병대 조종사와 미국 해군 헬리콥터가 사용되었음에도 불구하고 이러한 결과가 나왔다. 미 육군은 이러한 단점을 보완하기 위해 인질 구출을 위한 다음 시도인 신뢰성 있는 스포츠 작전을 준비하기 위해 특수 항공 작전 부대를 개발하기 시작했다.

3. 1. 특수전 부대 (Task Force 160)

미국 육군 제160특수작전항공연대 (공수)는 나이트 스토커(Night Stalkers)로도 알려져 있으며, 일반 부대 및 특수 작전 부대에 헬기 항공 지원을 제공하는 특수 작전 부대이다. 이 부대의 임무에는 공격, 강습, 정찰 등이 포함되었으며, 일반적으로 야간에 고속, 저고도로 짧은 시간 내에 수행된다.

제160특수작전항공연대의 MH-6


태스크 포스 설계자들은 가장 제한적인 장소에 착륙할 수 있고 공군 수송기에 쉽게 실을 수 있는 소형 헬기의 필요성을 파악했다. 그들은 OH-6A 정찰 헬리콥터를 선택했으며, UH-60A 및 CH-47C와 같은 태스크 포스 내 다른 항공기와 비교하여 '''리틀 버드'''로 알려지게 되었다. 이 프로젝트의 별도 부분으로, 무장된 OH-6A가 앨라배마주 포트 노보셀에서 개발되었다.

OH-6A 헬리콥터를 조종하기 위해 선발된 조종사들은 제229 공격 헬리콥터 대대에서 선발되었으며, 2주 동안 항공기 자격 훈련을 위해 미시시피주 걸프포트에 있는 미시시피 주 방위군 육군 항공 지원 시설(AASF)로 보내졌다. 훈련이 완료되면 C-141 스타리프터 항공기가 항공기와 승무원을 애리조나주 포트 후아추카로 수송하여 2주간의 임무 훈련을 받았다. 임무 훈련은 C-130 허큘리스 수송기에 탑재하는 것으로 구성되었으며, 이후 1000km에 달하는 경로를 따라 전방 배치 지역으로 수송되었다. 포트 노보셀에서 온 무장 OH-6 항공기는 1980년 가을에 훈련 프로그램에 합류했다.

한국군은 김정은 참수부대를 창설할 계획이며, 미국 제75레인저연대제160특수작전항공연대를 모방할 것이다. 제160특수작전항공연대에는 특수부대를 수송하기 위해 MH-6 리틀버드 51대를 보유하고 있다.[1]

3. 2. 그레나다 침공 (Operation Urgent Fury)

그레나다 침공 참고

제160 특수작전항공연대의 OH-6는 1983년 10월 25일 그레나다에서 긴급 분노 작전 동안 처음으로 공개적인 전투 작전을 수행했다. D-Day에 6대의 MH-6와 2대의 AH-6가 4대의 공군 C-130의 동체에 실려 노스캐롤라이나주 교황 공군 기지에서 동카리브해 섬으로 비행했다. 헬리콥터 승무원 외에도 이 항공기에는 미 육군 레인저 1개 중대와 델타 포스 1개 소대가 탑승했는데, 이들은 또한 미국의 공격 부대에 속했다.[3] 항공기가 섬에 도착했을 때, 미국에서 별도로 비행하던 다른 레인저들이 섬 남서부 해안에 거의 완성된 활주로에 낙하산을 타고 강하했다. 공중 투하된 레인저가 활주로를 확보하자 4대의 C-130이 착륙하여 화물을 하역했다. 2대의 AH-6는 그레나다의 영구 군사 본부인 루퍼트 요새를 공격하기 위해 수도 세인트조지스로 출발했다. "리틀 버드"는 수도 주변의 방공망이 너무 강력하다는 것을 알고 10분 안에 공항으로 돌아왔다. (이 작전은 OH-6가 D-Day에 격추되었다는 잘못된 추측을 낳은 것으로 보인다.)[4] 레인저/델타 부대가 루퍼트 요새(조지 요새라고도 함)를 공격하기로 계획되었지만, 강력한 대공 방어 때문에 취소되었다. 그러나 해상에 있는 해군 함선의 의료 시설로 부상당한 군인을 수송하고 블랙 호크 헬리콥터 추락 현장에 대한 수색 및 구조 임무를 수행하는 등 다른 예정에 없던 지원 임무에 참여했다.[3]

이러한 항공기 중 어느 것도 당시 미군 공식 목록에 포함되지 않았다.[4] 비밀 항공 부대의 존재는 민간인이 촬영한 OH-6 헬리콥터의 활동 사진과 영상으로 인해 침공 이후 널리 알려지게 되었다.[3]

CIA는 또한 침공에 앞서 고도로 개조된 "사일런트" 휴즈 500D 헬리콥터 2대를 인근 바베이도스에 배치했다. 이 헬리콥터는 은밀한 정찰 목적으로 국방부의 침공 지휘관에게 제공되었지만, 긴급 분노 작전 기간 동안 그레나다에서 군대에 의해 사용되지 않았다.[5]

3. 3. 니카라과

MH-6는 온두라스 팔메롤라 공군기지에 배치되어 니카라과로 작전을 수행했다.[6] 부대원들은 사복을 입고 야간 비행을 했으며, 강제 착륙할 경우 항공기를 파괴하라는 지시를 받았다.[6]

3. 4. 이란-이라크 전쟁 (Operation Prime Chance)

1987년 7월 24일, 쿠웨이트유조선이 편의치적으로 ''브리지턴''으로 재등록되었고, 미국 해군 군함의 호위를 받으며 페르시아만에서 기뢰에 부딪혔다. 상선 보호를 위해 더 많은 호위함이 필요해졌고, 미국 군은 160 특수 작전 항공 연대(SOAR)의 MH-6 및 AH-6 항공기를 배치하여 프라임 찬스 작전에서 다른 미국 특수 작전 부대와 협력하여 감시 및 순찰 임무를 수행했다.[6]

두 대의 MH-6와 네 대의 AH-6 항공기가 처음 배치되었으며, DET 160 항공 그룹(DET 160 AVGP)으로 지정되었다. MH-6 항공기는 전방 감시 적외선(FLIR)과 비디오테이프 시스템을 탑재하여 표적을 감지하고 식별하는 능력이 뛰어났으며, 무장한 AH-6를 유도했다. AH-6 헬리콥터는 7.62mm 미니건과 2.75인치 로켓으로 무장했다. 처음에는 미국 해군 SH-2가 표적으로 유도할 때까지 대기하는 팀(호출 부호 "SEABAT")으로 순찰했다. 이후 항공기와 승무원의 피로와 마모를 방지하기 위해, SEABAT 팀은 접촉이 확인될 때까지 함선 갑판에 대기했다.[6]

1987년 9월 21일 오후 10시, SEABAT 팀(MH-6 1대와 AH-6 2대)은 이란의 기뢰 부설 보고를 확인하기 위해 출격했다. 이 팀은 기뢰 부설 랙이 장착된 상륙함 ''이란 아지르''를 발견했다. MH-6는 ''이란 아지르''가 기뢰를 부설하고 있음을 확인했으며, AH-6는 사격을 가하여 승무원을 퇴함시켰다. 이 배는 이후 탑승하여 나포되었다.[6]

1987년 10월 8일 밤, 이란 혁명 수비대 보감마르와 두 대의 보스턴 웨일러 보트가 SH-2에 의해 탐지되었다. SEABAT 팀이 출격했고, MH-6가 조사를 위해 접근하자 보감마르는 사격을 가했고, 이는 AH-6와 MH-6(최근 미니건으로 무장)의 일련의 교전으로 이어졌다. 보감마르는 헬리콥터에 두 발의 스팅어 미사일을 발사했지만 결국 세 척의 보트가 모두 침몰했다.[6]

작전의 나머지 기간 동안, 이동식 해상 기지(MSB)로 설정된 바지선은 특수 작전 부대의 작전을 용이하게 했다. ''Hercules''와 ''Wimbrown VII''는 이러한 기지를 제공하기 위해 임대되었고, SEABAT 팀은 바지선에서 작전을 시작했다.[6]

1988년 초, 무기를 장착한 개조된 미국 육군 OH-58D 헬리콥터가 SEABAT 팀을 대체하기로 결정되었다. 1988년 2월 24일, 두 대의 AHIP 헬리콥터 팀이 Wimbrown VII의 SEABAT 팀을 대체했지만, 바지선 Hercules에 탑승한 SEABAT 팀이 다른 AHIP 분견대에 의해 교체되기까지는 여러 달(1988년 6월)이 걸렸다.[6]

3. 5. 파나마 침공 (Operation Just Cause)

1989년 12월 19일, 해가 진 후 MH-6 리틀 버드를 포함한 다수의 헬기가 정의로운 대의 작전을 준비하기 위해 밖으로 나왔다.[1]

주요 침공 부대가 파나마 시티에 도착하기 전, 2대의 AH-6 지원을 받는 2대의 MH-6가 토리호스-토쿠멘 공항에 착륙하여 비콘과 전투 통제관을 투입했다.[1] 다른 4대의 AH-6는 파나마 국방군(PDF) 본부인 ''라 코만단시아''에 대한 사전 공격을 수행했다.[1]

다른 AH-6는 라 코만단시아 인근 감옥인 ''카르셀 모델로''에서 수행된 지붕 구조 작전(산성 도박 작전)에서 MH-6를 호위했다.[1] MH-6는 감옥 지붕에 착륙하여 구조팀을 하차시켰다.[1] 귀환 중 짙은 연기로 인해 지붕을 찾기 어려웠고, 헬리콥터는 착륙 지점에서 약 15.24m에서 약 18.29m 떨어진 독방동에서 심한 사격을 받았다.[1] MH-6 중 한 대는 지붕을 떠나면서 동력을 잃고 아래 거리로 추락하여 탑승객들이 경미한 부상을 입었다.[1]

4대의 AH-6가 리오 하토 비행장에서 공중 강습을 지원했으며, 전진 무장 및 급유 지점(FARP)으로 운용되는 MH-60이 지원했다.[1]

H시 몇 시간 전, 리오 하토 임무에 포함되었던 9대의 MH-60과 4대의 MH-6는 콜론 근처에서 급습을 지원하기 위해 보내졌다.[1] H시에는 헬리콥터가 콜론 해안을 따라 있는 해변가 가옥에 대한 공중 강습을 수행했다.[1]

이러한 초기 임무 이후, 160특수작전항공연대는 외딴 지역을 확보하고, 무기 은닉처를 회수하고, 마누엘 노리에가 장군을 수색하는 등의 특수 작전 부대를 지원했다.[1]

160특수작전항공연대는 이후 2주 동안 수많은 공중 강습 임무를 수행했으며, 1990년 1월 3일, 대부분의 부대가 켄터키주 포트 캠벨로 돌아갔다.[1]

3. 6. 소말리아 내전 (모가디슈 전투)

MH-6 리틀 버드는 소말리아 모가디슈 바카라 마켓의 올림픽 호텔 근처에서 벌어진 초기 공격의 일부였다. MH-6는 델타 포스 병사들을 옥상에 침투시켰다.

로켓 추진 수류탄(RPG)에 의해 MH-60L '슈퍼 식스-원'이 격추된 후, '스타 포-원'이라는 콜사인의 MH-6 리틀 버드가 격추된 MH-60 옆 거리에 착륙하여 사상자를 대피시키려 했다. 조종사는 생존자를 돕기 위해 나가 두 명의 병사를 리틀 버드에 성공적으로 태웠고, 부조종사는 조종석에서 개인 화기로 제압 사격을 가했다. 심한 지상 화력 속에서 MH-6는 승무원과 생존자를 태우고 이륙했다.[7]

밤 동안 AH-6J 건쉽은 '슈퍼 식스-원' 추락 지점 주변 방어 위치에 있던 레인저와 델타 포스 대원들에게 화력 지원을 제공했으며, 그들은 모하메드 파라 아이디드 군벌의 민병대원들로부터 끊임없이 공격을 받았다.

3. 7. 대테러 전쟁

(이전 출력에서 주어진 원본 소스가 없어 내용을 작성할 수 없다고 답변했습니다. 따라서 수정할 내용이 없습니다.)

3. 7. 1. 이라크 전쟁



2003년 이라크 침공부터 2011년 전쟁 종식까지 리틀 버드 조종사들은 수많은 임무에 참여했다. 2대의 AH-6 헬리콥터와 2대의 MH-6 헬리콥터는 이라크 서부 알 카디시야에서 벌어진 특수 작전에 투입되었다. AH-6와 MH-6는 2003년 4월 제75 레인저 연대가 하디타 댐 단지를 점령하는 동안 지원을 제공했다.

AH-6 헬리콥터는 2003년 4월 제시카 린치 일병 구조 임무 지원 역할도 맡았다.

MH-6 헬리콥터는 TF-145의 일원이었으며, 2004년 이라크 반군에 의해 인질로 잡힌 이탈리아 계약자 3명과 폴란드 사업가 구조 작전에 참여했다.

3. 7. 2. Operation Celestial Balance

2009년 9월, 미국 해군 특수부대는 수배 중이던 테러리스트 살레 알리 살레 나반을 사살하기 위해 소말리아에서 작전을 수행했는데, 이때 AH-6 헬리콥터 두 대와 MH-6 헬리콥터 두 대를 사용했다.[8]

4. 파생형

파생형설명
AH-6C특수 작전 공격 버전. OH-6A를 개조하여 무기를 탑재하고 160 SOAR(A)의 경공격 항공기로 운용하였다.
EH-6E특수 작전 전자전, 지휘소 버전.
MH-6E미 육군 특수부대에서 사용되는 개선된 공격 헬리콥터이자, 미 육군 특수부대용 스텔스 경공격 및 수송 헬리콥터.
AH-6F특수 작전 공격 버전.
AH-6G특수 작전 공격 버전.
MH-6H특수 작전 버전.
AH/MH-6J개선된 특수 작전 수송 및 공격 버전. MD 530MG를 기반으로 개선된 엔진, FLIR, GPS/관성 항법 시스템을 갖춘 최신 경공격 헬리콥터.
AH/MH-6M때때로 MELB (Mission Enhanced Little Bird)라고도 불리며, MD 530 시리즈 상용 헬리콥터를 고도로 개조한 버전.[9] 2015년까지 모든 MH-6 헬리콥터가 MH-6M 표준으로 현대화될 예정이었다.[10]
A/MH-6XUAV로 사용하기 위해 개조된 AH/MH-6M MELB 헬리콥터. 자율 UAV 비행을 위해 개조된 민간 MD 530F인 무인 리틀 버드(ULB) 데몬스트레이터 개발을 통해 얻은 경험을 바탕으로 한다. 보잉은 이 버전을 저가형 공격 헬리콥터로 사용할 수 있도록 미국이 아닌 다른 국가에만 판매한다고 발표했다.[11] 그러나, 보잉은 이를 미 육군의 무장 항공 정찰(Armed Aerial Scout) 프로그램에 참여시킬 계획이었다.[12]
KUS-VH대한항공 우주사업본부(KAL-ASD)에서 한국군을 위해 개발한 리틀 버드의 무장 무인 버전. 보잉의 H-6U 무인 리틀 버드(ULB)와 달리 완전히 무인으로 운영되며, 지상 기지에서 제어할 수 있다. 제인스 인터내셔널 디펜스 리뷰(Janes International Defence Review)의 가레스 제닝스는 이 플랫폼이 AH-64E와 함께 정찰/수색 역할을 하는 유무인 팀 (MUM-T) 시스템에 사용되어 적군을 몰아내기 위한 가시거리 밖' 기동을 용이하게 할 수 있다고 제안했다. 대한민국은 150대 이상의 MH-6 리틀 버드를 보유하고 있으며, 요청 시 이 디자인으로 전환할 수 있다.[13]



160 SOAR(A) MH-6M이 FRIS(고속 강하) 시스템을 갖추고 75 미 육군 레인저(Army Rangers) 팀을 근접전투(CQB) 훈련 중 건물 옥상에 투입하고 있다.

5. 운용 국가

6. 제원 (MH-6)

제원 (MH-6)
일반 특성
승무원2명
수용량6명
길이9.8m
로터 직경8.3m
높이3m
경하중량722kg
화물량684kg
최대이륙중량1406kg
연료량242L (183kg)
엔진1 × 앨리슨 T63-A-5A 또는 T63-A-700 터보샤프트, 317kW 이륙 출력 (감소); 280kW 지속 출력
성능
최고 속도282km/h
순항 속도250km/h
항속 거리430km (약 1524.00m 고도에서)
운용 고도5700m
상승률10.5m/s
무장
기관포
로켓포2× LAU-68D/A 7튜브 로켓 포드 (2.75 in (70 mm) Hydra 70 로켓 발사)
미사일


7. 대한민국과 MH-6

한국군은 김정은 참수부대 창설 계획과 관련하여 미국의 제75레인저연대제160특수작전항공연대를 참고할 것으로 알려져 있다. 제160특수작전항공연대는 특수부대 수송을 위해 MH-6 리틀 버드 51대를 보유하고 있다.

대한항공은 한국군을 위해 리틀 버드의 무장 무인 버전인 KUS-VH를 개발했다. (자세한 내용은 KUS-VH 문단 참고)

7. 1. 참수부대

대한민국은 김정은 참수부대를 창설할 계획이며, 미국의 제75레인저연대제160특수작전항공연대를 모방할 것이다. 제160특수작전항공연대는 특수부대 수송을 위해 MH-6 리틀버드를 51대 보유하고 있다.

7. 2. KUS-VH

대한항공 우주사업본부(KAL-ASD)는 한국군을 염두에 두고 리틀 버드의 무장 무인 버전인 KUS-VH를 개발했다. KUS-VH는 보잉의 H-6U 무인 리틀 버드(ULB)와 달리 완전히 무인으로 운영되는 반면, 보잉의 ULB는 유인 또는 무인으로 운영될 수 있다. 이 차량은 지상 기지에서 제어할 수 있다. 제인스 인터내셔널 디펜스 리뷰(Jane's International Defence Review)의 가레스 제닝스는 이 플랫폼이 AH-64E와 함께 정찰/수색 역할을 하는 '유무인 팀' (MUM-T) 시스템에 사용되어 적군을 몰아내기 위한 '가시거리 밖' 기동을 용이하게 할 수 있다고 제안했다. 또한 대한민국은 150대 이상의 MH-6 리틀 버드를 보유하고 있으며, 요청 시 이 디자인으로 전환할 수 있다.[13]

참조

[1] 웹사이트 Type Certification Data Sheet No. H3WE http://www.airweb.fa[...] 2018-04-12
[2] 웹사이트 The Hughes Companies http://www.centennia[...]
[3] 서적 The U.S. Invasion of Grenada : legacy of a flawed victory https://www.worldcat[...] McFarland & Co. 2019
[4] 뉴스 Grenada Invasion's Down Side 1984-08-13
[5] 서적 A spy for all seasons : my life in the CIA https://www.worldcat[...] Scribner 1997
[6] 웹사이트 160th Special Operations Aviation Regiment (Airborne) Homepage http://www.campbell.[...]
[7] 웹사이트 Philadelphia Online - Blackhawk Down http://inquirer.phil[...] 2018-04-12
[8] 뉴스 FOXWIRE:Navy Seals Kill Wanted Terrorist in Somali Raid http://www.foxnews.c[...] Fox News 2009-09-14
[9] 간행물 A/MH-6M Little Bird Helicopters http://news.soc.mil/[...] U.S. Army Special Operations Command
[10] 웹사이트 Superfast Helicopters http://www.defenseme[...] Defensemedianetwork.com 2011-10-25
[11] 웹사이트 Boeing Manned/Unmanned Light Helicopter Makes First Flight http://www.boeing.co[...] Boeing IDS 2006-10-09
[12] 웹사이트 Boeing demonstrates AH-6i for US Army http://www.flightglo[...] Flightglobal.com 2012-10-23
[13] 뉴스 'Korean Air showcases armed unmanned Little Bird, page LXVI, Vol XLIX' http://www.janes.com[...] Janes International Defense Review 2015-10-19
[14] 웹사이트 World Air Forces 2014 http://www.flightglo[...] Flightglobal Insight 2014
[15] 문서 McDonnell-Douglas H-6 Cayuse/Little Bird Schiffer Publishing Ltd. 1997
[16] 간행물 MD 530F Overview http://www.mdhelicop[...] MD Helicopters
[17] 간행물 MD 530F Performance Specifications http://www.mdhelicop[...] MD Helicopters
[18] 웹사이트 The Incomplete Guide to Airfoil Usage https://m-selig.ae.i[...] 2019-04-16



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