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대시캠

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목차

1. 개요

대시캠은 차량 운행 중의 영상과 음성을 기록하는 장치이다. 1998년 일본에서 사업용 자동차를 위해 처음 개발되었으며, 이후 러시아, 영국, 중국 등 다양한 국가에서 경찰 부패 방지, 보험 사기 방지, 사고 증거 확보 등의 목적으로 널리 사용되고 있다. 대시캠은 전방, 후방, 차량 내부 시야를 기록하는 등 다양한 종류가 있으며, GPS, Wi-Fi, 블루투스 등 다양한 기능을 지원한다. 하지만, LED 신호등의 깜빡임 문제, 화각의 한계, 증거 능력, 개인 정보 보호 등의 기술적, 법적 문제점도 존재한다. 각 국가별로 대시캠 사용에 대한 법규가 다르며, 한국에서는 블랙박스로 불리며 개인정보보호법, 위치정보법 등의 규제를 받는다.

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대시캠
개요
차량용 블랙박스의 예시
차량용 블랙박스
다른 이름차량용 영상 기록 장치
차량용 블랙 박스
자동차용 블랙 박스
로마자 표기dasikaem
기능 및 특징
주요 기능사고 영상 기록
주행 영상 기록
추가 기능주차 감시 녹화
GPS 기반 위치/속도 기록
운전 보조 시스템 (ADAS)
저장 매체SD 카드
마이크로 SD 카드
녹화 방식상시 녹화
이벤트 녹화 (충격 감지 등)
수동 녹화
활용
사고 발생 시사고 원인 규명 및 과실 비율 판단 자료
증거 자료교통사고 관련 증거 자료
기타운전 습관 분석, 여행/레저 활동 기록
장점 및 단점
장점사고 발생 시 객관적인 증거 확보 가능
보험 사기 예방
안전 운전 유도
단점사생활 침해 논란
영상 조작 가능성
기기 오작동으로 인한 증거 능력 상실 가능성
관련 법규
개인정보보호법영상 정보 수집 및 이용 시 개인정보보호법 준수 필요
기타 법규관련 법규 및 규정 준수 필요
참고 사항
주의 사항주기적인 저장 매체 관리 필요
정확한 시간 설정 유지 필요
영상 정보 유출 방지 필요
발전 방향인공지능 (AI) 기반 기능 추가 (사고 예측, 위험 감지 등)
클라우드 기반 영상 저장 및 관리 시스템 도입
5G/LTE 통신망 연동을 통한 실시간 영상 전송

2. 역사

1998년, 도쿄 가마타에 본사를 둔 데이터・텍 주식회사에 의해 사업용 자동차에 특화된 "세이프티 레코더®"가 세계 최초로 제공되었다.[32]

도시바의 반도체 기술자였던 카타세 쿠니히로는 1994년 8월 3일 교통사고로 아들을 잃은 것을 계기로 대시캠을 자체 개발하기 시작했다.[33][34][35] 이후 자세한 개발 과정은 "== 개발 ==" 하위 섹션을 참조하면 된다.

2. 1. 개발

1998년, 도쿄 가마타에 본사를 둔 데이터・텍 주식회사에 의해 사업용 자동차에 특화된 "세이프티 레코더®"가 세계 최초로 제공되었다.[32]

도시바의 반도체 기술자였던 카타세 쿠니히로는 1994년 8월 3일 교통사고로 아들을 잃은 것을 계기로 자체 개발을 시작했다.[33][34][35] 사고 목격자를 찾는 데 시간이 걸리고, 사고 기록 영상이 있었다면 뭔가 달라졌을지도 모른다는 생각에서 2001년부터 개발을 시작, 2002년에 1초에 5장의 정지 화상을 조합하는 방식의 제1호기를 완성했다.[36] 2006년에는 주식회사 드라이브・카메라에서 양산기 "Witness" (「증인・목격자」를 의미)를 출시했다.[36] 곧 도쿄의 택시 회사, 네리마 교통이 전 차량에 채용하여 교통사고가 70% 감소하는 효과를 보였다.[37] 해당 기종은 닛케이 BP 기술상 컨슈머 IT 부문상을 수상했다. 2012년, 교토 기온 경차 폭주 사고가 일어나 전국적으로 확산되는 계기가 되었다.

2. 2. 각국 보급 현황

각국에서 대시캠의 보급 현황은 다양한 요인에 따라 차이를 보인다.

  • 대한민국: 블랙박스라는 명칭으로 불리며, 택시 도입, 보험 우대, 가격 인하 등에 힘입어 보급이 확대되었다. 2013년에는 200개 이상의 제조사가 경쟁하며 시장 규모가 연간 약 50만 대, 1.5조원에 달할 것으로 예상되었다.[57]
  • 일본: 2003년부터 사업용 차량을 중심으로 보급되기 시작하여, 택시, 버스, 트럭을 거쳐 자가용 승용차와 렌터카로 확대되었다. 교통사고 방지 교육, 보험 사기 적발, 범죄 억제 등에 활용되며, 2018년 니가타 초2 여아 살해 사건에서는 시민이 제공한 대시캠 영상이 결정적 증거가 되기도 했다.[42] 국토교통성은 보급을 추진하고 있으나, 업무용 차량 외에는 더딘 상황이다. 2016년 가루이자와 스키 버스 추락 사고 이후 전세 버스에는 설치가 의무화되었다.[47]
  • 중화민국 (대만): '행차기록기'(行車紀錄器|싱츠지루치중국어)라고 불리며, 열악한 교통 상황과 기술 발전으로 2011년경부터 급격히 보급되었다.[55][54] 2015년 트랜스아시아 항공 235편 추락 사고 당시 대시캠 영상이 유튜브에 공개되기도 했다.[56]
  • 러시아: 높은 교통사고 사망률, 경찰 불신, 법 제도 등의 이유로 블랙박스가 필수품으로 자리 잡았다.[59] 2013년 첼랴빈스크 운석 낙하 당시 많은 블랙박스 영상이 세계에 공개되었다.[59][60]
  • 영국: 보험 회사가 보험 사기 대책으로 블랙박스 탑재 서비스를 제공하면서 보급이 진행되었다.
  • 독일: 사생활 침해 우려로 보급이 늦었으나, 법률 완화 이후 운전 중 트러블 방지를 위해 보급이 진행되고 있다.[61]
  • 미국: 개인 용도로 사용되기는 하나, 신차 옵션으로 선택하는 경우가 적어 널리 보급되지는 않고 있다.

2. 2. 1. 대한민국

대한민국에서는 차량용 영상 기록형 드라이브 레코더를 '''블랙박스'''(블랙박스|블랙박스한국어)라고 부른다.[57][58] 한국에서는 드라이브 레코더가 "하이테크 제품"이라는 이미지로 받아들여지고 있으며,[57] 택시 도입과 자동차 보험에서의 우대 조치, 저가화 등을 배경으로 보급이 확대되었다.[57][58] 2011년에는 전년 대비 2배인 13만 대,[58] 2012년에는 연간 40만 대가 판매되었으며,[54] 2013년 시점에서 200개 이상의 제조사가 시장에 진입해 예상되는 시장 규모는 연간 약 50만 대, 1.5조원 (143억 엔)까지 성장할 것이라는 추산도 있었다.[57]

2. 2. 2. 일본

일본에서는 2003년경부터 소형 영상 기록형 드라이브 레코더가 실용화되면서 사업용 차량을 중심으로 대시캠이 보급되기 시작했다.[38][39] 처음에는 택시・리무진에 주로 설치되었고, 이후 버스・트럭 등 사업용 자동차, 마지막으로 자가용승용차・렌터카 순으로 보급이 확대되었다.[38][39]

대시캠은 교통사고 방지를 위한 자체 교육 및 계몽에 활용되고 있으며,[40] 교통사고를 위장한 보험 사기 적발 및 사고와 사기의 명확화,[38] 불심자 정보 제공 등 범죄 억제 효과도 있다.[41] 2018년에 발생한 니가타 초2 여아 살해 사건에서는 시민이 경찰에 제공한 대시캠 영상이 결정적인 증거가 되어 범인이 체포되기도 했다.[42]

국토교통성은 대시캠 보급을 추진하고 있지만, 업무용 차량 외에는 보급이 더딘 상황이다. 2008년 3월 기준 국토교통성 조사에 따르면 택시의 보급률은 49%였던 반면, 승용차는 0.1%에 불과했다.[39] 초기에는 대시캠 도입 가격이 1대당 5만 엔을 넘었으나, 2006년 이후 여러 기업이 시장에 진입하면서 가격 경쟁이 발생하여 가격이 안정화되었다.[43]

대시캠을 도입한 택시 회사나 운송 회사에서는 사고율이 감소하는 경향이 나타나고 있다.[40][44] 이는 운전자가 급발진, 급브레이크, 급핸들 등 위험 운전을 할 경우 영상과 소리가 기록되어 자신의 운전 습관을 객관적으로 인식하게 되면서, 부적절한 운전 행동을 억제하는 심리적 효과가 작용한 것으로 보인다.

사고 수사에서도 2000년대 후반 이후 대시캠 영상이 증거로 활용되는 경우가 늘고 있다. 경찰청은 사고 상황에 대한 다툼이 있을 경우, 대시캠 영상 제출을 임의로 요구하거나 압수하는 경우가 있다고 밝혔다.[39]

2016년 1월 15일에 발생한 가루이자와 스키 버스 추락 사고를 계기로, 국토교통성은 전세 버스에 대시캠 설치를 의무화했다. 이는 대시캠 설치 의무화의 첫 사례였다.[47]

2012년 4월 12일 교토 기온 경차량 폭주 사고,[48] 2013년 2월 15일 첼랴빈스크 주 운석 낙하,[49] 2017년 6월 5일 도메이 고속도로 부부 사망 사고,[49] 2019년 8월 10일 조반 자동차도 보복 운전 사건[51][52] 등 사고나 사건으로 대시캠 영상이 언론에 보도될 때마다 자가용 설치 수요가 증가하여 판매량이 늘고 있다. 특히 보복 운전에 대한 우려가 커지면서, 전방과 후방에 두 개의 대시캠을 설치하는 운전자도 증가하는 추세다.

2. 2. 3. 중화민국 (대만)

중국어에서는 대시캠을 '''행차기록기'''(行車紀錄器|싱츠지루치중국어)라고 부른다.[54] 중화민국(대만)에서는 교통 신호 위반 및 열악한 교통 상황을 배경으로, 교통사고 위험에 대한 자위 의식과 기기의 저가격화 및 고성능화와 같은 기술 발전으로 2011년경부터 대시캠의 보급이 급격히 진행되었다.[55][54]

2012년에는 연간 40만 대의 대시캠이 판매되었고[54], 형사·민사 사건의 증거로 활용되는 사례도 많아졌다.[55] 타이베이시에서는 모든 자동차에 대시캠이 장착되어 있는 것이 아닌가 하는 견해도 있을 정도이다.[55] 2015년 트랜스아시아 항공 235편 추락 사고에서는 추락 직전의 ATR 72 여객기의 순간이 자동차에 장착된 대시캠에 기록되었고, 이 영상이 보도 기관에 사용되거나 유튜브에 공개되었다.[56]

2. 2. 4. 러시아

러시아는 인구당 교통사고 사망 위험이 세계적으로 높고[54][59], 교통 위반 단속 경찰관에 대한 불신이 뿌리 깊다.[59][60] 광대한 국토와 경찰의 직무 태만 및 부패 만연, 충돌 사고 시 목격 증언이 불리하게 작용하는 법 제도 때문에[59][60] 차량용 디지털 비디오 레코더( Автомобильный видеорегистратор|Avtomobil'nyy videoregistratorru) 즉, 블랙박스가 필수품으로 보급되었다.[59] 러시아는 세계에서 블랙박스가 가장 많이 팔리는 국가 중 하나로,[60] 2012년 블랙박스 판매량은 130만~150만 대로 추정된다.[60]

이러한 상황을 바탕으로, 2013년 첼랴빈스크 운석 낙하 당시 시가지 상공을 꼬리를 끌며 통과하는 운석의 모습을 자동차에 설치된 다수의 블랙박스가 촬영했고, 일반 시민의 다양한 각도에서의 운석 낙하 영상이 뉴스와 동영상 공유 사이트를 통해 세계에 공개되었다.[59][60]

2. 2. 5. 영국

영국에서는 보험 회사가 보험 사기 대책으로 블랙박스 탑재 서비스를 제공하면서 대시캠 보급이 진행되었다.

2. 2. 6. 독일

독일에서는 블랙박스 보급이 국민의 사생활 침해 우려가 있다는 목소리가 높아, 러시아나 영국에 비해 대시캠 보급이 늦었다.[61] 그러나 법률이 완화되면서 운전 중 트러블을 피하기 위한 목적으로 보급이 진행되었다.[61]

2. 2. 7. 미국

개인적인 용도로 대시캠을 사용하는 경우는 있지만, 신차 구매 시 옵션으로 선택할 수 있는 경우가 적어 널리 보급되지는 않고 있다.

3. 종류

대시캠은 시야 범위에 따라 다음과 같이 분류할 수 있다.


  • 전방 시야, 후방 시야 등 외부 시야 기록용
  • 차량 내부 시야 모드 (일명 택시캠)


일부 실내 카메라에는 고무 밴드나 스트랩을 사용하여 백미러에 부착하거나, 백미러 자체를 직접 교체할 수 있는 스크린이 포함되어 있다. 다른 제품은 앞 유리에 부착되거나 대시보드 또는 기타 적절한 실내 표면에 부착된다.

많은 대시캠에는 차량 배터리 와이어에 연결되어 있지 않을 때나 축전기를 사용할 때 필요하지 않은 충전식 배터리가 포함되어 있다.

대한민국에서는 차량용 영상 기록형 드라이브 레코더를 '''블랙 박스''' (블랙박스|블랙박스한국어)라고 부른다.[57][58] 한국에서는 드라이브 레코더가 "하이테크 제품"이라는 이미지로 받아들여지고 있으며,[57] 택시 도입과 자동차 보험에서의 우대 조치, 저가화 등을 배경으로 보급이 확대되었다.[57][58] 2011년에는 전년 대비 2배인 13만 대,[58] 2012년에는 대만과 동등한 연간 40만 대가 판매된 것으로 알려졌으며,[54] 2013년 시점에서 200개 이상의 제조사가 시장에 진입해 예상되는 시장 규모는 연간 약 50만 대, 1500억원 (143억 엔)까지 성장할 것이라는 추산도 있다.[57]

4. 기능

대시캠은 운전자의 안전과 편의를 돕는 다양한 기능을 제공한다.


  • 녹화: 주행 중 영상과 음성을 기록하며, 마이크를 통해 음성 명령 및 녹음도 가능하다. 녹화된 비디오에는 변조 방지 신뢰할 수 있는 타임스탬프가 찍혀 증거 자료로 활용할 수 있다.[1]
  • 동작 감지: 24시간 주차 감시 중 접근하는 사람이나 차량을 감지하여 녹화함으로써 전력 및 저장 매체를 절약한다.[1]
  • 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS): 차선 이탈 경고, 전방 추돌 경고 등 안전 운전을 지원하는 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS) 기능을 제공한다.
  • GPS: GPS 안테나(내장형 GPS도 있음)를 연결하여 위치 정보를 기록하고, GPS(온라인 및 오프라인) 내비게이션 기능을 포함하기도 한다. GPS 안테나는 일반적으로 1575~1568 MHz이며 3.0~5.0 V이다.
  • 무선 연결: Wi-Fi, 블루투스, 4G 등의 무선 연결을 통해 스마트폰과 연동하여 영상 확인 및 설정을 편리하게 할 수 있다. 4G는 주차 감시 모드에서 메시지, 통화, 사진, 비디오 전송 및 차량 배터리 전압이 낮을 때 메시지를 보내는 데 사용된다.
  • 기타:
  • 차량 주변을 더 넓게 감시할 수 있는 룸미러 장착형 4G 트리플 카메라(전방 2개, 측면 및 문 360°, 후방 카메라)도 있다.
  • 체랴빈스크 운석의 대시캠 녹화 영상

5. 기술적 문제 및 해결 방안

대시캠에는 몇 가지 기술적 문제가 있으며, 이를 해결하기 위한 노력이 이루어지고 있다.


  • LED 신호등 동조 문제: LED 신호등의 깜빡임(플리커) 현상 때문에 신호등 색깔이 제대로 녹화되지 않을 수 있다.
  • 화각의 한계: 카메라 화각 밖에서 일어나는 일은 기록할 수 없다.
  • 증거 능력: 녹화된 내용을 수정하는 것이 가능하여 재판에서 증거로 인정받지 못할 수도 있다.

5. 1. LED 신호등 동조 문제

영상을 기록할 때의 프레임 속도에 따라 교류 전원을 사용하는 LED 방식 신호등의 플리커(깜빡임)와 동조되어 신호등의 점등색이 기록되지 않는 경우가 있다[62][63]。 이 현상이 발생하면 마치 영상에서는 신호등이 파란색, 노란색, 빨간색 모두 소등된 것처럼 녹화된다.

일본의 경우, 일반적인 비디오 카메라의 프레임 속도는 30fps(초당 30프레임)인 경우가 많기 때문에[63], 상용 전원 주파수가 60Hz인 지역에서 이 현상이 일어나기 쉽다[62][63]。 또한, 방송 방식에 NTSC가 아닌 PAL이나 SECAM을 사용하는 국가·지역에서는 25fps(초당 25프레임)가 사용되기 때문에, 블랙박스 제조국에 따라 다른 상용 전원 주파수를 사용하는 지역에서도 일어날 수 있다. 해당 국가·지역의 상용 전원 주파수와 겹치지 않는 프레임 속도로 촬영할 수 있는 기종을 사용하면, 등화가 소멸된 것처럼 녹화되는 현상을 피할 수 있다[62][63]。

5. 2. 화각의 한계

대시캠은 카메라 화각 밖에서 일어난 사건은 기록할 수 없다는 한계가 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 후방 카메라를 추가하거나, 전방위 카메라를 사용하는 등의 방안이 있다.

5. 3. 증거 능력

디지털 기기를 사용한 녹화는 내용 개찬이 가능하고[64], 그 흔적도 남기기 어려워[65] 재판에서 증거로 채택되지 않을 가능성도 있으며, 과거에는 증거 능력 유무가 논의되기도 했다[66]. 이러한 문제에 대해, 개찬을 방지하기 위한 기능을 채용한 기종도 등장했다[64][65]. 그러나 그 후, 블랙박스의 화질이 향상되고, GPS 위성에 의한 일시 및 위도, 경도 정보 취득, 주행 중 속도와 같은 상세한 내용이 기록 가능한 기종이 널리 보급되면서, 차츰 위조에는 고도의 기술이 필요하게 되었고, 재판의 증거 및 합의에 의한 해결을 원활하게 진행하기 위한 증거로서 유효한 것으로 취급되게 되었다[67][66].

후지쯔 텐이 2016년에 웹상에서 실시한 앙케이트 조사에 따르면, 블랙박스를 장착한 차량으로 사고를 경험한 적이 있는 200명 중, 블랙박스가 어떤 형태로든 사후 처리에 도움이 된 경우는 70.2%, 화각 밖의 사고 등으로 도움이 되지 않은 경우는 29.8%였다[67].

다만, JAF Mate의 견해에 따르면, 자사 제품에 대해 기록한 영상은 재판의 증거로서 효력을 보증하는 것은 아니라고 하고 있다[68].

6. 법적 문제

대시캠은 장착 위치에 따라 운전자의 시야를 방해할 수 있어 자동차 검사 통과가 어려울 수 있다.

6. 1. 대한민국

대한민국에서는 차량용 영상 기록형 드라이브 레코더를 '''블랙 박스''' (블랙박스한국어)라고 부른다.[57][58] 한국에서는 드라이브 레코더가 "하이테크 제품"이라는 이미지로 받아들여지고 있으며,[57] 택시 도입과 자동차 보험에서의 우대 조치, 저가화 등을 배경으로 보급이 확대되었다.[57][58]

대시캠은 장착 위치에 따라 운전자의 시야를 방해하여 자동차 검사에 통과하지 못할 가능성도 있다.

2010년대 대한민국 내 블랙박스 판매량 추이
연도판매량시장 규모(추정치)
2011년13만 대[58]-
2012년40만 대[54]-
2013년약 50만 대[57]1500억원 (143억 엔)[57]



2013년 시점에서 200개 이상의 제조사가 대한민국 블랙박스 시장에 진입해 있었다.[57]

6. 2. 해외 사례

국가대시캠 관련 규정
오스트리아감시 목적 사용 금지 (최대 25000EUR 벌금), 다른 용도 사용은 합법이나 구분이 어려움.[13][14]
스위스공공장소 사용이 데이터 보호 원칙에 위배될 수 있어 권장되지 않음.[15]
독일개인 용도 허용, 소셜 미디어 게시는 개인 정보 침해로 금지 (개인 정보 흐림 처리 시 예외). 2018년 연방 대법원 판례는 민사 소송 증거 사용 가능성 제시.[16][17]
룩셈부르크소지 불법 아님, 공공장소 녹화 금지 (벌금 또는 징역형).[18]
호주공공 도로 녹화 허용, 개인 사생활 침해 금지.[19]
미국연방 정부 차원: 공공 행사 촬영 허용, 주 정부 차원: 비공개 행사 촬영, 사운드 녹음, 시간, 장소, 방식 등 규제.[20]
러시아내무부 규정(2009)에 의해 명시적 허용, 법원에서 증거로 사용.[21][22]


7. 경찰 사용

경찰은 교통 단속 및 자동차 추격전 중 증거를 수집하기 위해 경찰차에 대시캠을 사용한다.[23] 일부 대시캠 시스템은 경찰차의 비상등 또는 사이렌이 켜지면 자동으로 활성화될 수 있다.[24][25][26] 정보 공개법에 따라 일부 상황에서 영상이 공개될 수 있으며,[27] 이는 경찰의 행동에 대한 보도에 중요한 도구가 될 수 있다.[28] ''세상에서 가장 거친 경찰 비디오''와 같은 TV 쇼는 대시캠으로 촬영한 자동차 추격전 영상을 자주 방영했다.

일부 경찰관은 경찰 폭력 또는 비위 혐의를 받을 때 오디오 또는 비디오 녹화를 비활성화하기 위해 카메라를 조작하기도 한다.[29] 2016년 시카고 보고서에 따르면 경찰 대시캠의 80%가 제대로 작동하지 않았는데, 그 원인으로는 경찰관들이 안테나를 파괴하고, 마이크를 숨기고, 배터리 또는 녹음 매체를 제거한 것 등이 있었다.[30]

8. 주요 제조사 및 브랜드

대시캠의 주요 제조사 및 브랜드는 다음과 같다.

국가제조사 및 브랜드
대한민국코원 (AUTO CAPSULE), 피타소프트 (BLACKVUE)
일본아사히 리서치 (Driveman), 알파인, 이치코 공업, INBYTE (watchdog, EagleView), HKS (다이렉트 멀티 레코더), 에프·알·씨 (블랙박스), 오울텍, 가민 (GDR 시리즈), 카 메이트, KYB (블랙박스), 클라리온 (DriveEye), 컴텍 (HDR·ZDR 시리즈, isafe), 산와 서플라이, CBC (드라드라), 시나노 켄시 (PLEXTOR), JVC 켄우드 (켄우드, JVC), 셀스타 공업 (블랙박스), 세이와 (블랙박스), 티·엠·피 (드라이빙 프로), 데이터·텍 (세이프티 레코더), 덴소, 파이오니아 (carrozzeria), 파나소닉, PAPAGO (PAPAGO! INC사), 덴소 텐 (닛산 자동차 순정품 채용[70], ECLIPSE), 프로링크 재팬 (블랙박스), 벤처 크래프트 (PAPARAZZI), 미쓰비시 전기, 야자키 에너지 시스템 (YAZAC-eye), 유피텔 (드라카메, 블랙박스), 로지텍 (블랙박스), 셀 오토 (번병짱), 마루하마 (로드 뷰), 호리바 제작소 (도라네코, 2019년 차량 탑재 장치 판매 철수[71])
미국액슨 엔터프라이즈 주식회사(Axon Enterprise, Inc.) (Axon Fleet), HP Inc., 모토로라 솔루션즈
중국샤오미(Xiaomi) (70mai), Anker (Roav 대시캠), [https://www.akeeyo.co.jp/ AKEEYO], MAXWIN
대만트랜센드 (DrivePro), 에이수스(ASUS)


8. 1. 대한민국

대한민국에서는 대시캠, 즉 차량용 블랙박스 시장이 매우 발달해 있다. 초창기에는 코원(AUTO CAPSULE)과 피타소프트(BLACKVUE) 등의 업체가 시장을 주도했다.

8. 2. 일본


  • 아사히 리서치 - Driveman(드라이브맨)
  • 알파인
  • 이치코 공업
  • INBYTE - watchdog(워치독), EagleView(이글뷰) 기획·개발
  • HKS - 다이렉트 멀티 레코더
  • 에프·알·씨 - 블랙박스
  • 오울텍
  • 가민 - GDR 시리즈
  • 카 메이트
  • KYB - 블랙박스
  • 클라리온 - DriveEye(드라이브 아이)
  • 컴텍 - HDR·ZDR 시리즈, isafe(아이세이프)
  • 산와 서플라이
  • CBC - 드라드라(JAF MATE사) 제조
  • 시나노 켄시 - PLEXTOR(플렉스터)
  • JVC 켄우드 - 켄우드 브랜드, JVC 브랜드 모두 존재.
  • 셀스타 공업 - 블랙박스
  • 세이와 - 블랙박스
  • 티·엠·피 - 드라이빙 프로
  • 데이터·텍 - 세이프티 레코더
  • 덴소
  • 파이오니아 - carrozzeria
  • 파나소닉
  • PAPAGO -(PAPAGO! INC사) 제조
  • 후지쯔 텐 → 덴소 텐 (닛산 자동차 순정품으로도 채용[70]) - ECLIPSE(이클립스)
  • 프로링크 재팬 - 블랙박스
  • 벤처 크래프트 - PAPARAZZI(파파라치)
  • 미쓰비시 전기
  • 야자키 에너지 시스템 - YAZAC-eye(야자크 아이)
  • 유피텔 - 드라카메, 블랙박스
  • 로지텍 - 블랙박스
  • 셀 오토 - 번병짱
  • 마루하마 - 로드 뷰
  • 호리바 제작소 - 도라네코 (2011년까지는 자회사 호리바 아이테크가 제조). 2019년에 차량 탑재 장치 판매에서 철수[71]。

8. 3. 미국

미국에서는 여러 기업이 대시캠을 제조 및 판매하고 있다. 주요 기업으로는 액슨 엔터프라이즈 주식회사, HP Inc., 모토로라 솔루션즈 등이 있다.

8. 4. 중국

중국 샤오미(Xiaomi)의 70mai와 Anker의 Roav 브랜드가 유명하다.

8. 5. 대만

대만의 대시캠 제조사로는 트랜센드와 에이수스 등이 있다.

참조

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[2] 뉴스 Why Almost Everyone in Russia Has a Dash Cam https://www.wired.co[...] Wired 2013-02-15
[3] 웹사이트 Why Russians Are Obsessed With Dash-Cams http://jalopnik.com/[...] Jalopnik.com 2014-02-12
[4] 웹사이트 Russian dash cam video: From stunning to bizarre https://www.cbsnews.[...] 2014-02-12
[5] 웹사이트 Dash cam sales grow faster than tablets and digital cameras in 2015 http://www.businessc[...] 2016-07-08
[6] 웹사이트 Man's brutal beating of female driver divides Chinese public after different car videos emerge https://www.scmp.com[...] 2017-05-13
[7] 간행물 National Air Cargo's Boeing 747-400 freighter crash in Afghanistan https://www.youtube.[...] 2018-07-15
[8] 웹사이트 Dashcams capture dramatic footage of Taiwanese plane crash https://www.theverge[...] 2019-08-16
[9] 간행물 Shoreham Air Show, Sussex Plane Crash Record by dash cam https://www.youtube.[...] 2018-07-15
[10] 뉴스 United flight's engine failure rained debris at least a mile wide near Denver, officials say https://www.washingt[...] 2021-02-21
[11] 웹사이트 DASH CAMERA TOPS LIST OF FEATURES WANTED BY FUTURE VEHICLE BUYERS https://www.autopaci[...] 2020-07-21
[12] 웹사이트 7 Car Brands with Built-In Dash Cams https://www.eyewitne[...] 2020-08-18
[13] 웹사이트 Zulässigkeit von Dashcams im österreichischen Straßenverkehr https://www.oeamtc.a[...] www.oeamtc.at 2023-01-20
[14] 웹사이트 Videoüberwachung durch Private https://www.oesterre[...] www.oesterreich.gv.at 2023-01-20
[15] 웹사이트 Guidelines on video surveillance in vehicles (Dashcams) https://www.edoeb.ad[...] edoeb.admin.ch 2014-04-21
[16] 웹사이트 Gerichtsurteil zu Videokameras im Auto: Dashcams verstoßen gegen Datenschutzgesetz http://www.spiegel.d[...] Der Spiegel 2014-11-03
[17] 웹사이트 Urteil des VI. Zivilsenats vom 15.5.2018 - VI ZR 233/17 - http://juris.bundesg[...] 2018-08-31
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[19] 웹사이트 Dashcams 101 http://dashcams.com.[...] Dashcams 2016-01-07
[20] 문서 Opinion granting motion to dismiss. http://www.aclu-md.o[...]
[21] 웹사이트 Приказ МВД № 185 Об утверждении административного регламента МВД http://www.stopca.ru[...] 2018-07-15
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[28] 웹사이트 How a little-known, Uber-driving freelancer brought the lawsuit that forced Chicago to release a police shooting video https://www.cjr.org/[...]
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