맨위로가기

삿테역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

삿테역은 도부 철도 닛코선의 역으로, 1929년 4월 1일에 영업을 시작했다. 2003년에는 도쿄 메트로 히비야선, 한조몬선, 도큐 덴엔토시선 직결 운행 열차가 정차하기 시작했고, 2012년에는 역 번호 TN 02가 부여되었다. 역 주변에는 삿테시청, 병원, 학교 등이 있으며, 버스 노선도 운행된다. 2023년 기준 1일 평균 승하차 인원은 11,565명이다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 도부 닛코선 - 도치기역
    도치기역은 도치기현 도치기시에 위치하며 도부 닛코선(역 번호 TN 11, 특급 열차 정차, 도부 우쓰노미야선 이용 가능)과 JR 동일본 료모선이 환승되는 역으로, 스이카 지원 자동 개찰기가 설치되어 있고 주변은 시빅 코어 중점 정비 지구로 재개발되었으며 1888년 료모선, 1929년 도부 닛코선 개업 후 2000년대 초 고가화되었다.
  • 도부 닛코선 - 미나미쿠리하시역
    미나미쿠리하시역은 1986년 개업한 사이타마현 구키시의 도부 철도 닛코 선 역으로, 도부 닛코 방면과 도쿄 도심 방면 열차의 분기점이며, 역 주변은 신흥 주택지로 개발되어 2023년 기준 하루 평균 7,409명이 이용한다.
삿테역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
삿테 역 동쪽
삿테 역, 2019년
역 이름삿테 역
일본어 역명幸手駅
로마자 역명Satte-eki
주소사이타마현 삿테시 나카 1-1-23
역 번호TN-02
소속 노선도부 닛코 선
도부 동물 공원역으로부터 거리5.8 km
플랫폼2면 2선
구조지상역
개업일1929년 4월 1일
운영 주체도부 철도
웹사이트도부 철도 삿테 역 공식 웹사이트
일일 승객 수13,574명 (2019년)
노선 정보
노선도부 닛코 선
이전 역스기토다카노다이 역 (TN 01)
다음 역미나미쿠리하시 역 (TN 03)
인접 역간 거리스기토다카노다이 2.6 km, 미나미쿠리하시 4.6 km
비고특급, 구간 급행, 준급, 구간 준급 정차
각역정차

2. 역사

1929년 4월 1일에 역이 개업했다.[1] 1986년 8월 26일 스기토타카노다이역, 미나미쿠리하시역 개통에 따라 당역 시·종착 열차 설정과 대피선이 폐지되었다. 2011년에는 다기능 화장실 및 엘리베이터 공용이 개시되었고, 발차 멜로디가 도입되었다. 2012년 3월 17일부터 도부선 모든 역에 역 번호가 도입되어, 삿테역은 "TN-02"가 되었다.[2]

도부 철도 닛코선 개통 기념비


동쪽 출구 옆에는 "도부 철도 닛코선 개통 기념비"가 세워져 있다. 동서 자유 통로(시도 918호선)의 계단에는 계단 아트가 설치되어 있다.[62] 이 역에서는 주차 환승을 실시하고 있으며, 이 역의 자동 개찰구에서 입·출장한 PASMO를 주차 요금 정산기에 터치하면 주차 요금이 할인된다.[63][64] 사테성은 현재 삿테역과 거의 같은 위치에 존재했지만, 유구는 남아 있지 않다.

2017년 3월 4일 교상 역사화 공사에 따라 기존 역사 사용이 중지되고 임시 역사가 사용되기 시작했으며, 2019년 3월 17일 새 역사가 완공되었다.

2. 1. 초기 (1929년 ~ 2000년대 초)


  • 1929년 4월 1일: 도부 철도 닛코선 스기토역 - 신쿠마가야역 구간 개통과 동시에 영업을 개시했다.[1]
  • 1974년 6월 16일: 도부 스토어 삿테점이 개점했다.[4]
  • 1986년 8월 26일: 스기토 타카노다이역, 미나미쿠리하시역 개통에 따라 당역 시발 열차 설정 및 대피선이 폐지되었다.[5]
  • 2003년
  • * 2월 28일: 도부 스토어 삿테점이 폐점했다.[4]
  • * 3월 19일: 도쿄 메트로(도쿄 지하철) 히비야 선, 한조몬 선, 도큐 덴엔토시선 직통 운전 열차 정차가 개시되었다.
  • 2006년
  • * 3월 18일: 야간철도아이즈키누가와선, 아이즈 철도아이즈선 직통 운전 열차(구간쾌속)가 정차하기 시작했다.
  • * 3월 20일: 특급 "키리후리" 283호 (후의 285호) 정차가 개시되었다.
  • 2007년
  • * 1월 23일: 정기권 판매형 자동 발권기가 설치되었다.
  • * 3월 18일: IC 카드 PASMO 사용이 개시되었다.
  • * 6월 25일: 특급권 판매형 자동 발권기가 설치되었다.
  • 2008년
  • * 2월 26일: 파크 앤드 라이드가 시작되었다.
  • * 3월 14일: 동쪽 출구 역전 광장이 준공되었고, 준공 기념식이 거행되었다.
  • * 4월 1일: 삿테시 순환 버스 정차가 개시되었다.
  • 2009년
  • * 3월 18일: LED식 발차 표지 운용이 개시되었다.
  • * 3월 23일: PASMO 전용 자동 개찰기가 설치되었다.
  • 2010년 11월 30일: 정기권·회수권 판매소 영업이 종료되었다.
  • 2011년
  • * 3월 8일: 다기능 화장실 사용이 개시되었다.
  • * 3월 9일: 엘리베이터 사용이 개시되었다.
  • * 11월 4일: 발차 멜로디가 도입되었다.
  • 2012년 3월 17일: 역 번호('''TN 02''')가 도입되었다.[2]

2. 2. 도쿄 도심 직결 운행 개시 (2003년 ~ 2010년대)

2003년 3월 19일, 제도고속도교통영단(현 도쿄 메트로) 히비야 선, 한조몬 선, 도큐 덴엔토시 선과의 직결 운행 열차가 정차하기 시작했다.[6] 2013년 3월 16일 다이어 개정으로 히비야선 직통 열차가 늘어났다.

2006년 3월 18일 야간 철도 아이즈키누가와 선, 아이즈 철도 아이즈 선 직결 운행 열차가 정차하기 시작했으나, 2013년 3월 15일 종료되었다.[6] 같은 날, 특급 "키리후리" 283호(이후 285호)도 정차하기 시작했으나,[6] 2017년 4월 20일 종료되었다.

2007년 1월 23일 정기권 발매형 자동 매표기가 설치되었고,[6] 3월 18일 IC카드 PASMO 공용이 개시되었다.[6] 6월 25일 특급권 발매형 자동 매표기가 설치되었다.[6]

2008년 파크 앤드 라이드가 시작되었고, 히가시구치 광장이 준공되어 준공식이 거행되었다. 삿테 시내 순환 버스도 정차하기 시작했다.

2009년 3월 18일 LED식 발차표 운용이 개시되었고, 3월 23일 PASMO 전용 자동 개찰기가 설치되었다.

2010년 11월 30일 정기권 및 회수권 매장 영업이 종료되었다.

2. 3. 교상 역사 개축 및 현대화 (2017년 ~ 현재)

2017년 3월 4일, 삿테역은 교상 역사화 공사에 들어가면서 기존 역사 사용이 중지되고 임시 역사를 사용하기 시작했다.[8] 2019년 3월 17일에 새 역사가 완공되었다.[10]

2019년 3월 16일에는 교상역사, 동서 자유 통로 (시도 918호선) 및 서쪽 출구 역전 광장이 준공되어 기념식이 열렸다.[10] 다음 날인 3월 17일부터 교상역사, 동서 자유 통로 및 서쪽 출구 역전 광장 사용이 시작되었다.[10] 3월 27일에는 승강장 위에 LED 발차표지가 설치되어 운용을 시작했다.[11]

2020년 5월 1일에는 삿테역 서쪽 출구와 쿠키역 동쪽 출구를 잇는 노선 버스 운행이 시작되었다. 이 버스는 아사히 자동차 쿠키 영업소에서 운행한다.[13][14]

2023년 3월 15일에는 삿테역 동쪽 출구에 공중 화장실이 설치되어 사용이 시작되었다.[17] 3월 17일에는 삿테역 동서 자유 통로 내에 스트리트 피아노, 일명 '역 피아노'가 설치되어 12월 28일까지 운영되었다.[17]

3. 역 구조

삿테 역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 개설 당시 그대로의 단층 건물로 동쪽(상행선 쪽)에 있다. 자동체외식제세동기(AED)와 자동 개찰기가 설치되어 있으며, 정기권(신규 통학 정기권 제외)은 자동 매표기에서 판매한다.

과거 개찰구 옆에는 삿테시의 특산물을 전시한 디스플레이가 설치되어 있었지만, 임시 역사 사용 개시와 동시에 철거되었다.

3. 1. 승강장

삿테 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 다리 위에 역 건물이 있다. 역 건물과 승강장은 육교로 연결되어 있다. 자동 제세동기(AED)와 자동 개찰기가 설치되어 있으며, 정기권(신규 통학 정기권 제외)은 자동 발권기에서 구매할 수 있다. 또한, 4월 초에는 자동 발권기에서 신규 통학 정기권을 임시로 판매한다.[18]

번선노선행선
1
도부 스카이트리 라인		도부 동물공원・기타센주・도쿄 스카이트리・아사쿠사・-- 히비야선 나카메구로・-- 한조몬선 시부야・-- 도큐 덴엔토시선 주오린칸 방면
2
닛코선		미나미쿠리하시・신토치기・도부닛코・-- 기누가와선 기누가와온센 방면


  • 위 노선명은 여객 안내상의 명칭(「도부 스카이트리 라인」은 애칭)으로 표기하고 있다. 원래 이 역은 닛코선의 중간역이지만, 미나미쿠리하시 역까지의 구간이 실질적으로 도부 스카이트리 라인 계통의 연장선상으로 취급되고 있기 때문에, 상행 아사쿠사 방면은 편의상 직통하는 노선의 명칭으로 안내되고 있다.


승강장 (스기토-다카노다이 방면, 2018년 9월)


승강장 (미나미쿠리하시 방면, 2018년 9월)

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 13,574명의 승객이 이용했다.[3] 2023년도 하루 평균 승하차 인원은 '''11,565명'''으로, 닛코 선의 중간역 중 1위이다.

피크 시기에는 하루 평균 승하차 인원이 2만 명을 넘었지만, 1986년(쇼와 61년)에 스기토 타카노다이역과 미나미쿠리하시역이 개업하여 역세권이 축소되었다. 그 후에도 저출산 고령화나 도심 회귀 등의 영향으로 삿테시의 인구가 감소하면서 이용객 감소 추세가 이어지고 있다.

최근 하루 평균 승하차 및 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승하차 인원[19][20][21]
연도1일 평균
승하차 인원		증가율
1998년 (헤이세이 10년)18,644
1999년 (헤이세이 11년)18,025-3.3%
2000년 (헤이세이 12년)17,627-2.2%
2001년 (헤이세이 13년)17,215-2.3%
2002년 (헤이세이 14년)16,568-3.8%
2003년 (헤이세이 15년)15,927-3.9%
2004년 (헤이세이 16년)15,450-3.0%
2005년 (헤이세이 17년)15,247-1.3%
2006년 (헤이세이 18년)15,000-1.6%
2007년 (헤이세이 19년)14,824-1.2%
2008년 (헤이세이 20년)14,8750.3%
2009년 (헤이세이 21년)14,732-1.0%
2010년 (헤이세이 22년)14,461-1.8%
2011년 (헤이세이 23년)14,299-1.1%
2012년 (헤이세이 24년)14,4381.0%
2013년 (헤이세이 25년)14,6741.6%
2014년 (헤이세이 26년)14,553-0.8%
2015년 (헤이세이 27년)14,448-0.7%
2016년 (헤이세이 28년)14,082-2.5%
2017년 (헤이세이 29년)14,003-0.6%
2018년 (헤이세이 30년)13,717-2.0%
2019년 (레이와 원년)13,574-1.0%
2020년 (레이와 2년)10,061-25.9%
2021년 (레이와 3년)10,8087.4%
2022년 (레이와 4년)11,4175.6%
2023년 (레이와 5년)11,5651.3%



연도별 1일 평균 승차 인원
연도1일 평균
승차 인원		출처
1985년 (쇼와 60년)11,323
1999년 (헤이세이 11년)9,057[22]
2000년 (헤이세이 12년)8,854[23]
2001년 (헤이세이 13년)8,637[24]
2002년 (헤이세이 14년)8,281[25]
2003년 (헤이세이 15년)7,943[26]
2004년 (헤이세이 16년)7,687[27]
2005년 (헤이세이 17년)7,578[28]
2006년 (헤이세이 18년)7,457[29]
2007년 (헤이세이 19년)7,402[30]
2008년 (헤이세이 20년)7,438[31]
2009년 (헤이세이 21년)7,368[32]
2010년 (헤이세이 22년)7,233[33]
2011년 (헤이세이 23년)7,164[34]
2012년 (헤이세이 24년)7,213[35]
2013년 (헤이세이 25년)7,324[36]
2014년 (헤이세이 26년)7,272[37]
2015년 (헤이세이 27년)7,238[38]
2016년 (헤이세이 28년)7,062[39]
2017년 (헤이세이 29년)7,017[40]
2018년 (헤이세이 30년)6,870[41]
2019년 (레이와 원년)6,798[42]
2020년 (레이와 2년)5,042[43]
2021년 (레이와 3년)5,412[44]
2022년 (레이와 4년)5,722[45]
2023년 (레이와 5년)5,789[46]


5. 역 주변



역 주변은 크게 동쪽과 서쪽으로 나눌 수 있다. 동쪽 출구 옆에는 "도부 철도 닛코선 개통 기념비"가 세워져 있다. 동서 자유 통로(시도 918호선)의 계단에는 계단 아트가 설치되어 있다.[62] 이 역에서는 주차 환승을 실시하고 있으며, 이 역의 자동 개찰구에서 입·출장한 PASMO를 주차 요금 정산기에 터치하면 주차 요금이 할인된다.[63][64] 사테성은 현재 사테역과 거의 같은 위치에 존재했지만, 유구는 남아 있지 않다.

5. 1. 동쪽


  • 사이타마현 경찰 삿테 경찰서 삿테 역전 파출소[47]
  • 삿테 보건소
  • 삿테 우체국
  • 삿테나카 우체국
  • 사이타마 리소나 은행 삿테 지점
  • 무사시노 은행 삿테 지점
  • 도치기 은행 삿테 지점
  • 아키야 병원
  • 일본 보건 의료 대학
  • 사이타마현립 삿테사쿠라 고등학교
  • 삿테시립 삿테 중학교
  • 엠즈 타운 삿테
  • 삿테키타 몰
  • 케이즈 덴키 삿테점
  • 조이풀 혼다 삿테점(스기토타카노다이 역과 거의 중간)
  • 국도 제4호선
  • 곤겐도 둑

  • 동쪽 출구 옆에 "도부 철도 닛코선 개통 기념비"가 세워져 있다.
  • 동서 자유 통로(시도 918호선)의 계단에는 계단 아트가 설치되어 있다.[62]
  • 이 역에서는 주차 환승을 실시하고 있으며, 이 역의 자동 개찰구에서 입·출장한 PASMO를 주차 요금 정산기에 터치하면 주차 요금이 할인된다.[63][64]
  • 사테성은 현재 사테역과 거의 같은 위치에 존재했지만, 유구는 남아 있지 않다.

5. 2. 서쪽

사이타마현 경찰 삿테 경찰서 삿테 역전 파출소, 삿테 보건소, 삿테 우체국, 삿테나카 우체국이 있다.[51]

사이타마 리소나 은행 삿테 지점, 무사시노 은행 삿테 지점, 도치기 은행 삿테 지점, 아키야 병원이 있다.

일본 보건 의료 대학, 사이타마 현립 삿테사쿠라 고등학교, 삿테 시립 삿테 중학교, 엠즈 타운 삿테, 삿테키타 몰이 있다.

케이즈 덴키 삿테점, 조이풀 혼다 삿테점( 스기토타카노다이역과 거의 중간), 국도 제4호선이 있다.[51]

스기토-타카노다이 우체국, 서구역 앞 토지 구획 정리 사업이 진행되고 있다.[51]

서구 임시 자전거 주차장 (무료),[52] 우시무라 병원 - 난학자 아키마 유스케 로제가 에도 시대 중기에 개업하여 200년 이상 이어져 오고 있다.[53]

도부 마루야마 병원, 크리에이트SD 사테점, TAIRAYA 사테점, 가와구치 신용금고 구키 지점, 도와 은행 구키 아오바 지점, 엔젤 공원이 있다.

6. 버스 노선

도부 버스 시대인 1970년대 중반까지 이바라키현 사루시마군 사카이정 등 시역 외로 운행하는 노선도 있었으나, 아사히 자동차로 이관되기 전까지 대부분 정리되어 고카정 방면 노선을 제외하고는 거의 시내 노선으로 통합되었다. 과거에는 버스 턴테이블도 있었지만, 동쪽 출구 광장 정비로 인해 철거되었다.

고테 벚꽃 축제 기간에는 삿테역 동쪽 출구와 곤겐도 사이를 운행하는 임시 버스가 운행된다.

6. 1. 동쪽


  • ST21：고카정사무소 앞[54]
  • ST22：신도 ※ 평일만 운행[54]
  • 중앙 코스：고테시 시청 ※ 일요일・공휴일 운휴[55]


고테 벚꽃 축제 기간에는 삿테역 동쪽 출구와 곤겐도 사이를 운행하는 임시 버스가 운행된다. 2011년(헤이세이 23년) 11월 30일까지는 나카타 관광 버스의 고테・와시노미야역 동쪽 출구 노선이,[56] 2023년(레이와 5년) 12월 31일까지는 삿테역 - 스기토 다카노다이역 노선(ST01)이 운행되었다.[57]

  • 동쪽 출구 옆에는 "도부 철도 닛코선 개통 기념비"가 세워져 있다.
  • 동서 자유 통로(시도 918호선)의 계단에는 계단 아트가 설치되어 있다.[62]
  • 이 역에서는 주차 환승을 실시하고 있으며, 이 역의 자동 개찰구에서 입·출장한 PASMO를 주차 요금 정산기에 터치하면 주차 요금이 할인된다.[63][64]
  • 사테성은 현재 삿테역과 거의 같은 위치에 존재했지만, 유구는 남아 있지 않다.

6. 2. 서쪽


  • 아사히 자동차
  • * KU16：구키역 동쪽 출구[58][59]
  • 삿테 시내 순환 버스
  • * 서A 코스・서B 코스：삿테 시청 ※ 일요일・공휴일 운휴[60][61]

7. 인접역


  • - 닛코 선 (-- 도부 스카이트리 라인 직통)

: 급행・ 구간 급행・ 준급・ 구간 준급・ 보통

:: 스기토타카노다이역 (TN 01) - '''삿테역''' (TN 02) - 미나미쿠리하시역 (TN 03)

참조

[1] 서적 Neko Publishing 2013-01-19
[2] 웹사이트 http://www.tobu.co.j[...] Tobu Railway 2012-02-09
[3] 웹사이트 http://www.tobu.co.j[...] Tobu Railway 2021-01-05
[4] 간행물 まもなく幸手駅橋上駅舎東西自由通路が完成 https://www.city.sat[...] 幸手市役所 2019-02
[5] 뉴스 東武鉄道26日からダイヤ改正 日光線2駅新設に伴い 交通協力会 1986-08-12
[6] 간행물 “より便利に”“より快適に”3月18日 伊勢崎線・日光線でダイヤ改正を実施 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2005-12-16
[7] 간행물 3月16日（土） 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線 ダイヤ改正 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2013-02-14
[8] 간행물 東武日光線 幸手駅に特急列車が臨時停車します！ - 東武鉄道 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2017-03-16
[9] 웹사이트 桜まつりの開催に合わせて、 東武特急「スペーシア」「きりふり」が幸手駅に臨時停車します！ - 幸手市観光協会 http://www.satte-k.c[...] 幸手市観光協会 2018-02-28
[10] 간행물 幸手駅新駅舎の供用開始について https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2021-02-04
[11] 웹사이트 桜まつりの開催に合わせて、 東武特急「スペーシア」「きりふり」が幸手駅に臨時停車します！ - 幸手市観光協会 http://www.satte-k.c[...] 幸手市観光協会 2019-03-01
[12] 간행물 春の臨時列車のお知らせ - 東武鉄道 https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2020-02-05
[13] 웹사이트 時刻改正および系統新設・廃止のお知らせ - 朝日自動車 https://www.asahibus[...] 朝日自動車 2020-04-20
[14] 웹사이트 幸手駅西口～久喜駅間の路線バスの運行開始について - 幸手市役所 https://www.city.sat[...] 幸手市役所 2023-12-12
[15] 웹사이트 市内循環バスを運行しています - 幸手市役所 https://www.city.sat[...] 幸手市役所 2022-01-04
[16] 웹사이트 路線バス「幸手市 市内循環バス」の運行を開始しました。- 中田商会 http://nakadasyoukai[...] 中田商会 2023-11-01
[17] 웹사이트 駅ピアノ設置しています！ - 幸手市役所 https://www.city.sat[...] 幸手市役所 2023-11-01
[18] 웹사이트 自動券売機での新規通学定期券臨時発売のお知らせ - 東武鉄道 https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2023-03-15
[19] 웹사이트 埼玉県統計年鑑 http://www.pref.sait[...]
[20] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会 2024-10-22
[21] 웹사이트 駅情報（乗降人員） https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2024-10-22
[22] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成12年） http://www.pref.sait[...]
[23] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成13年） http://www.pref.sait[...]
[24] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成14年） http://www.pref.sait[...]
[25] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成15年） http://www.pref.sait[...]
[26] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成16年） http://www.pref.sait[...]
[27] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成17年） http://www.pref.sait[...]
[28] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成18年） http://www.pref.sait[...]
[29] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成19年） http://www.pref.sait[...]
[30] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成20年） http://www.pref.sait[...]
[31] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成21年） http://www.pref.sait[...]
[32] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成22年） http://www.pref.sait[...]
[33] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成23年） http://www.pref.sait[...]
[34] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成24年） http://www.pref.sait[...]
[35] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成25年） http://www.pref.sait[...]
[36] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成26年） http://www.pref.sait[...]
[37] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成27年） http://www.pref.sait[...]
[38] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成28年） http://www.pref.sait[...]
[39] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成29年） http://www.pref.sait[...]
[40] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成30年） http://www.pref.sait[...]
[41] 간행물 埼玉県統計年鑑（令和元年） http://www.pref.sait[...]
[42] 간행물 埼玉県統計年鑑（令和2年） https://www.pref.sai[...]
[43] 간행물 埼玉県統計年鑑（令和3年） https://www.pref.sai[...]
[44] 간행물 埼玉県統計年鑑（令和4年） https://www.pref.sai[...]
[45] 간행물 埼玉県統計年鑑（令和5年） https://www.pref.sai[...]
[46] 보고서 駅別乗降人員 2023年度 https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道
[47] 블로그 幸手に臨時停車した特急きりふり号！ https://ameblo.jp/sh[...] 2024-07-31
[48] 문화유산 岸本家住宅主屋
[49] 문화재 岸本家住宅主屋
[50] 웹사이트 幸手たべある記 大学生編 - 幸手市観光協会 https://www.satte-k.[...] 幸手市観光協会 2017-02
[51] 웹사이트 幸手駅西口地区土地区画整理事業によるまちづくり - 幸手市役所 https://www.city.sat[...] 幸手市役所 2023-11-29
[52] 웹사이트 幸手駅西口仮設自転車駐車場を開設いたしました。 - 幸手市役所 https://www.city.sat[...] 幸手市役所 2019-05-08
[53] 기타 牛村病院 https://adeac.jp/jos[...] 大日本博覧図』(1892年（明治25年）12月 東京精行社刊), p38-39
[54] 노선도 朝日自動車境営業所 路線図 https://www.asahibus[...]
[55] 시간표 中央コース時刻表 https://www.city.sat[...]
[56] 웹사이트 中田観光バス http://nakadasyoukai[...]
[57] 웹사이트 "「幸手駅～幸手団地～杉戸高野台駅線」廃止について - 朝日自動車" https://www.asahibus[...] 朝日自動車 2023-05-09
[58] 시간표 幸手駅西口時刻表 https://www.asahibus[...]
[59] 노선도 朝日自動車久喜営業所 路線図 https://www.asahibus[...]
[60] 시간표 西Aコース時刻表 https://www.city.sat[...]
[61] 시간표 西Bコース時刻表 https://www.city.sat[...]
[62] 웹사이트 幸手駅東西自由通路に階段アート作品を展示しています - 幸手市役所 https://www.city.sat[...] 幸手市役所 2022-03-09
[63] 웹사이트 역주차장（파크 앤 라이드）토부철도 공식HP https://www.tobu.co.[...] 2024-01-01
[64] 웹사이트 "타임즈 幸手駅前（埼玉県幸手市中1-1）의 시간 대여 주차장・만차/공차 정보 ｜타임즈 주차장 검색" https://web.archive.[...] 2020-04-14


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com