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튜멘

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1. 개요

튜멘은 1586년 러시아 차르국이 시베리아 칸국의 칭기-투라를 파괴하고 그 자리에 건설한 요새에서 시작된 도시이다. 튜멘은 중앙아시아와 볼가 지역을 잇는 무역로에 위치하여 시베리아 타타르족과 칼미크족의 공격을 받았으며, 18세기부터는 동쪽의 시베리아와 중국, 서쪽의 중앙 러시아를 잇는 중요한 무역 거점으로 성장했다. 19세기 시베리아 횡단 철도 개통으로 교통 요충지가 되었고, 20세기에는 러시아 석유 및 가스 산업의 중심지로 급부상했다. 현재 튜멘은 튜멘주의 주도이자 튜멘스키 군의 행정 중심지이며, 4개의 행정 구역으로 나뉘어 있다.

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튜멘 - [지명]에 관한 문서
지도
튜멘 사랑의 다리
튜멘 사랑의 다리
러시아 내 튜멘 위치
러시아 내 튜멘 위치
튜멘주의 러시아 내 위치
튜멘주의 러시아 내 위치
기본 정보
로마자 표기Tyumen (튜멘)
위치러시아 튜멘주
도시 지위 획득1586년 7월 29일
공휴일7월 마지막 주 일요일
시간대예카테린부르크 시간 (UTC+5)
면적698 제곱킬로미터
높이70 미터
행정
연방 주체튜멘주
행정 구역튜멘 시
행정 중심지튜멘주
튜멘스키군
튜멘 시
도시 구역튜멘 도시 구역
행정 수반막심 아파나시에프
인구
2010년 인구 조사581,907명
2010년 인구 순위25위
2017년 추정 인구744,554명
2024년 인구861,098명
상징
튜멘 시의 깃발
튜멘 시의 깃발
튜멘 시의 문장
튜멘 시의 문장
기타 정보
우편 번호6250xx
지역 전화 번호+7 3452
자동차 번호판72
공식 웹사이트튜멘 시 공식 웹사이트

2. 역사

"튀멘/Түмэн"은 튀르크어족과 몽골어족 언어에서 만(萬), 즉 1만을 의미하며, 북한, 러시아, 중국 국경의 일부를 구분하는 두만강과 어원적으로 관련이 있다.[18]

1549년 출판된 지그문트 폰 헤르베르슈타인(Sigismund von Herberstein)의 지도에 표시된 투멘


게르하르트 메르카토르(Gerhard Mercator)의 아시아 지도(1595년 출판)에 표시된 벨리키 투멘(Weliki Tumen, 대투멘)은 Perm(페름)과 카쉴리크(Qashliq, 시베리아 칸국) 남쪽에 위치해 있다.


16세기 후반, 예르마크 티모페예비치가 이끄는 러시아 차르국 군대가 시비리 칸국을 정복하면서 튜멘 지역은 러시아에 병합되었다. 1586년 7월 29일,[1] 표도르 1세는 지역 사령관들에게 칭기-투라(Chingi-Tura) 혹은 투멘(Tyumen)이라고도 알려진 이전 시베리아 타타르(Siberian Tatar) 도시 자리에 요새를 건설하도록 명령했다.

초기 튜멘은 군사적 성격이 강했으며, 시베리아 타타르족과 칼미크인의 공격을 받았다. 17세기 중반까지 주민 대부분은 스트렐치(사수)와 코사크 수비대였다.

18세기 초, 튜멘은 동쪽의 시베리아중국, 서쪽의 중앙 러시아 사이의 무역 중심지이자 가죽, 대장장이 등 수공업 중심지로 발전했다.

19세기에는 1836년 시베리아 최초의 증기선 건조, 1862년 전신, 1864년 최초의 상수도관 설치, 1885년 시베리아 횡단 철도 건설 등으로 발전이 가속화되었다. 튜멘은 철도와 투라 강, 토볼 강, 이르티시 강, 오브 강을 운항하는 화물선 사이의 화물 환적 장소였으며, 19세기 말 인구는 3만 명을 넘어 토볼스크를 능가했다.

투멘 학교 졸업생 추모비


20세기 초, 러시아 내전 당시 튜멘은 알렉산더 콜차크의 시베리아 백군 지배하에 있었으나, 1918년 1월 5일 적군에 함락되었다. 1930년대 소비에트 연방의 주요 산업 중심지가 되었으며, 제2차 세계 대전 발발 무렵에는 조선, 가구, 모피, 가죽 제품 제조 등 여러 산업이 발달했다.

제2차 세계 대전 중 튜멘은 유럽 지역에서 이전된 22개 주요 산업 기업을 받아들여[19] 군수 물자를 생산하고, 부상병을 치료하는 "병원 도시" 역할을 했다. 1941년 블라디미르 레닌의 시신이 모스크바에서 튜멘으로 비밀리에 옮겨져 보관되기도 했다.[20]

1960년대, 튜멘 주에서 석유천연가스 매장량이 발견되면서[21] 튜멘은 소련의 석유 산업 중심지로 급부상했다. 비록 주요 유전은 수르구트와 니즈네바르토프스크 등 북쪽에 위치했지만, 튜멘은 가장 가까운 철도 교차점으로서 경제적, 인구적 성장을 경험했다.

2. 1. 초기 역사

1586년, 러시아 차르국은 코사크 부대의 공격으로 파괴된 시비리 칸국의 도시 칭기투라 자리에 요새를 건설했는데, 이것이 튜멘의 시작이다.[3] 튜멘은 중앙아시아에서 볼가 지역을 잇는 역사적인 교역로에 위치하여, 시베리아 타타르족과 칼미크인 등 유목민들의 잦은 공격을 받았다.[3][4] 초기 튜멘 주민의 다수는 스트렐치(사수)와 코사크 등 군인들이었다.[4]

2. 2. 18세기~19세기

18세기 초, 튜멘은 동쪽의 시베리아중국, 서쪽의 중앙 러시아 사이의 중요한 무역 거점으로 성장했다. 가죽 세공, 대장장이 등 수공업도 발달했다.[1] 1763년에는 약 7,000명의 인구가 튜멘에 거주하고 있었다.

19세기에도 도시의 발전은 계속되었다. 1836년, 시베리아 최초의 증기선이 튜멘에서 건조되었다.[1] 1862년에는 전신이 도시에 들어왔고, 1864년에는 최초의 상수도관이 설치되었다. 1885년 시베리아 횡단 철도 건설 이후 튜멘은 더욱 번영했다. 수년 동안 튜멘은 러시아의 동쪽 끝 철도 기점이었고, 철도와 투라 강, 토볼 강, 이르티시 강, 오브 강을 운항하는 화물선 사이의 화물 환적 장소였다.

19세기 말, 튜멘의 인구는 3만 명을 넘어 북쪽 경쟁 도시인 토볼스크를 넘어섰고, 튜멘이 점차 이전 지역 수도를 능가하는 과정이 시작되었다.

2. 3. 20세기~현재

1918년 1월 5일, 콜차크 제독이 이끄는 시베리아 백군이 점령하고 있던 튜멘은 적군에 의해 점령되었다.[5] 1930년대 소비에트 연방 하에서 튜멘은 서시베리아의 중요한 산업 도시가 되었고, 제2차 세계 대전 발발 당시에는 시베리아의 증기선, 화물선, 가구, 모피 제품, 가죽 제품 대부분이 튜멘에서 제조되었다.[5]

전몰 학생 기념비


러시아에서는 "대조국전쟁"으로 알려진 독소전쟁이 시작되자, 모스크바레닌 묘소에 있던 블라디미르 레닌의 관은 안전을 위해 일시적으로 튜멘의 위장된 묘지(현재 튜멘 국립 농업 아카데미 부지)에 보관되었다.[5] 튜멘에서는 2만 명 이상의 시민이 병사로 전선에 나갔고, 6,000명 이상이 전사하거나 질병으로 사망했다.[5] 1941년 겨울, 독일군이 다가오는 유럽 러시아에서 22개의 공장이 튜멘으로 이전하여 1942년 봄까지 가동을 시작했고, 튜멘은 전선에서 부상당한 병사들을 간호하는 "병원 도시"가 되면서 인구와 경제가 증가했다.[5]

1960년대 튜멘 주 부근에서 풍부한 유전가스전이 발견되면서, 튜멘은 소련의 석유 산업 수도가 되었고, 시베리아 횡단철도 개통 이후 두 번째 인구 및 경제 성장기를 맞이했다.[5] 발견된 유전 대부분은 튜멘에서 북쪽으로 수백 킬로미터 떨어진 수르구트와 니즈네바르토프스크 부근에 있었지만, 이들에 가장 가까운 대도시이자 주의 행정 중심지이며 시베리아 횡단철도 본선이 지나는 튜멘은 유전 채굴을 지원하는 산업과 원유·천연가스를 가공하는 산업이 입지하는 곳이 되었다.[5] 이러한 산업에 종사하기 위해 수만 명에서 수십만 명의 기술자와 숙련 노동자가 소련 전역에서 튜멘으로 몰려들었다.[5]

그러나 석유 관련 산업은 풍요뿐만 아니라, 급증한 주민들에게 행정 서비스가 따라가지 못하는 혼란을 초래했고, 무질서한 도시 확장으로 도로 등 기반 시설 정비와 주민 공동체 확립이 도시 확장에 뒤처지는 불균형을 남겼다.[5]

3. 지리

튜멘 시가지의 역사적 경관


튜멘은 서시베리아 평원에 위치하며, 모스크바에서 동쪽으로 약 1700km 떨어져 있다.[10] 도시의 주요 지형 특징은 북서쪽에서 남동쪽으로 흐르는 투라 강이다. 투라 강은 도시 하류에서 항해가 가능하며, 넓은 습지대를 가진 얕은 강이다.

봄철 눈이 녹는 시기에는 강이 범람한다. 봄철 범람은 보통 5월 하순에 정점에 달하며,[11] 이때 강의 폭은 늦여름 저수기 때보다 8~10배 넓어진다. 튜멘은 최대 8m 높이의 홍수를 견딜 수 있는 제방으로 보호되고 있다.[12] 1979년에는 튜멘에서 가장 높은 홍수 수위인 9.15m가 기록되었다.[13]

3. 1. 기후

튜멘은 쾨펜 기후 구분 ''Dfb''에 해당하는 습윤 대륙성 기후를 나타낸다. 여름은 따뜻하고 다소 습하며, 겨울은 길고 매우 춥다(시베리아 기준으로는 평균적). 튜멘의 기후는 변덕스러우며, 시내 기온은 주변 지역보다 항상 몇 도 더 높고 강수량도 더 많다. 1월 평균 기온은 -16.7°C이고, 7월 평균 기온은 18.6°C이다. 연평균 강수량은 457mm이다.[15]

1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
평균 최고 기온 (°C)-11.0-7.70.410.018.523.124.421.615.27.5-3.2-9.27.5
평균 기온 (°C)-15.1-12.9-4.94.312.017.018.716.110.03.3-6.6-12.92.4
평균 최저 기온 (°C)-19.2-17.6-9.8-0.85.811.113.411.25.6-0.2-9.9-16.6-2.2
강수량 (mm)211522244461866045373425474



1951년 2월에는 최저 기온 -50°C가 기록되었고,[15] 최고 기온은 38°C가 기록되었다.[15] 기록상 가장 많은 비가 내린 해는 1943년으로 581mm였고, 가장 건조했던 해는 1917년으로 231mm였다.[15]

기후 데이터 출처: Pogoda.ru.net (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1885년~현재)[35], Climatebase (일조시간: 1933년~2011년)[36]

4. 행정 구역

튜멘은 튜멘주의 주도이자 튜멘스키 군의 행정 중심지이다.[22] 튜멘 시는 칼리닌스키(Kalinisky), 레닌스키(Leninsky), 츠entralny(Centralny), 보스토치니(Vostochny)의 4개 행정 구역으로 나뉜다.

5. 인구

튜멘의 인구는 16세기부터 19세기까지 꾸준히 증가했다. 19세기 말 시베리아 횡단 철도 개통으로 도시의 인구 증가율이 크게 늘었다. 튜멘은 20세기 초까지 약 3만 명의 주민을 거느린 이 지역에서 가장 큰 도시가 되었다. 제2차 세계 대전과 함께 튜멘의 인구는 다시 빠르게 증가했다. 1941년 러시아 중부 지역 공장의 근로자들이 튜멘으로 대피하면서 튜멘의 인구는 15만 명으로 두 배 이상 증가했다.

1960년대, 서시베리아의 풍부한 석유와 가스전이 발견되면서 도시 인구는 50만 명에 육박했다. 1960년대의 성장 이후, 소련이 경제 불황을 맞은 1988년까지 인구가 안정적인 시기를 유지했다. 1989년 도시 인구는 476,869명이었다. 그러나 5~6년 안에 튜멘은 다시 인구가 증가하는 주요 경제 중심지가 되었다. 2002년 전러시아 인구 조사에서 튜멘의 인구는 510,719명으로 증가했다. 이후 추가적인 인구 증가로 2021년 튜멘의 인구는 847,488명이 되었다.

튜멘 주민은 100개가 넘는 민족으로 구성되어 있지만, 대부분은 다음과 같은 민족에 속한다.[24]

민족 (2010)인구비율
러시아인448,18684.4%
시베리아 타타르족53,9846.1%
우크라이나인9,3121.7%
아제르바이잔인6,1531.1%
기타36,7886.7%


6. 경제

튜멘은 러시아 가스 및 석유 산업의 중요한 서비스 중심지이다. 도로, 철도, 수로, 항공로가 교차하는 유리한 위치와 온화한 기후 덕분에 튜멘은 서시베리아의 석유 및 가스 산업을 지원하는 이상적인 기지 도시였다. 가스프롬(Gazprom), 루크오일(LUKoil), 가스프롬네프트(Gazpromneft), 쉘과 같은 많은 대형 석유 및 가스 회사들이 튜멘에 지사를 두고 있다.[21]

튜멘에는 수많은 공장, 엔지니어링 회사, 석유 산업 서비스 회사(KCA DEUTAG, 슐럼버거(Schlumberger)), 설계 연구소, 조선소 및 기타 석유 서비스 회사들이 있다. 1950년대에 튜멘 유전이 발견되어 큰 경제 성장을 이룩했다. 튜멘 유전은 소련에서 가장 큰 유전이었으며, 현재도 러시아 국내 원유의 약 6할, 천연가스의 약 8할을 생산한다. 튜멘에서는 석유 산업 외에도 목재 가공이나 화학 공업 등도 활발하다.

7. 교통

튜멘의 시내 교통은 시영 버스와 '마르슈르트카'라고 불리는 사설 미니버스, 그리고 마을버스가 담당하고 있다. 사설 버스 중 상당수는 독일 도시에서 운행했던 중고 버스를 이용한다.

튜멘의 도로 사정은 좋지 않다. 튜멘 시는 투라 강과 튜멘카 강, 그리고 시베리아 횡단철도에 의해 분단되어 있는데, 이들을 잇는 다리나 육교는 부족하다. 또한 소련 시대에 설계된 도로는 주로 대중교통 처리에 적합한 규모여서, 개인용 자동차가 증가한 현재에는 교통 체증이 만성화되어 있다. 시 정부와 주 정부는 도로망 개선 계획을 추진하고 있다.

7. 1. 철도

튜멘역은 1885년에 개통되었으며, 시베리아 횡단 철도의 주요 역 중 하나이다.[21] 현재는 스베르들롭스크 철도 튜멘 지부에서 관리한다. 튜멘 역은 도시 중심부에 있으며, 예카테린부르크, 옴스크, 토볼스크 세 방향으로 운행한다. 예카테린부르크행 철도는 1980년부터 전철화되었다. 국제적으로는 시베리아 횡단 철도를 통해 폴란드, 독일, 중국, 몽골, 아제르바이잔으로 연결된다.

튜멘에는 튜멘 북부역, 튜멘 차량기지, 보이노프카 차량기지 등 다른 역도 있다.

7. 2. 대중교통

튜멘의 대중교통은 시영 버스와 마르슈르트카(маршрутка)라고 불리는 사설 미니버스가 주를 이룬다. 도시의 버스 차량은 현대화 및 확장 중이며, 새로 구입한 러시아산 버스가 노후된 소련 시대 모델을 대체하고 있다.

튜멘역은 1885년에 개업한 역으로, 현재는 스베르들롭스크 철도 지사의 관할 하에 있다. 역사적인 시가지에서 도보로 15분 거리에 위치하며, 시베리아 횡단철도를 통과하는 국제열차와 옴스크, 예카테린부르크, 토볼스크 방면의 근교 전차가 많이 발착한다.

시내 교통으로는 많은 시영 버스와 사영 버스, 마을버스가 운행하고 있다. 사영 버스의 상당수는 독일 도시에서 운행되었던 중고 버스를 이용하고 있다.

시내에서 서쪽으로 13km 떨어진 곳에는 로시치노 국제공항이 있으며, 모스크바상트페테르부르크와 같은 주요 도시뿐만 아니라 중앙아시아 및 유럽행 정기 노선도 여러 개 운영되고 있다.

7. 3. 항공

2023년 튜멘의 로시치노 국제공항


튜멘은 도시 서쪽 13km 지점에 있는 로시치노 국제공항을 통해 국내외 여러 도시와 연결된다.[1] 플레카노보 공항도 이 지역에 있다.[1] 로시치노 공항은 Tu-154, Tu-134, An-12, An-24, An-26, Yak-40, Yak-42, IL-18, L-410, B-737, B-767, B-757, IL-86, IL-76, ATR-42, ATR-72, HS-125 등 다양한 항공기를 취급할 수 있다.[1] 또한 모든 유형의 헬리콥터와 An-22 안테우스와 같은 대형 화물 항공기도 취급 가능하다.[1]

이 도시는 모스크바(하루 9편), 상트페테르부르크, 사마라를 포함한 많은 러시아 도시들과 정기적으로 운항한다.[1] 바쿠, 예레반, 후잔트, 타슈켄트와 같은 국제 도시로 주 1회 또는 격주로 운항하는 항공편도 있다.[1]

7. 4. 도로

튜멘의 도로망은 소련 시절에 계획되었기 때문에 현재의 교통량을 감당하기에는 부족하다. 도시 중심부는 계획이 압축적이어서 주요 도로를 확장하는 것이 어렵고, 도시 외곽에서 발생하는 교통 체증은 도심으로 가까워질수록 더욱 심해진다. 현재 도로망은 계획 용량의 약 200%를 초과하여 운영되고 있어 잦은 교통 체증과 높은 사고율을 유발하고 있다.[26]

2002년부터 튜멘 시와 주 당국은 도로망 개선을 위해 노력해 왔지만, 자동차 소유가 지속적으로 증가하면서 단기적인 효과에 그치고 있다. 현재 지역 행정부의 주도로 복잡한 교통 인프라 재건 사업이 진행 중이다.[26] 2015년 1월에는 유료 주차 프로그램과 비거주자 차량의 출입 금지가 시행되었다.

튜멘은 투라 강, 튜멘카 강, 그리고 시베리아 횡단 철도에 의해 여러 지역으로 나뉘어 있다. 이 지역들은 10개의 다리, 1개의 보행자교, 7개의 고가도로, 그리고 5개의 보행자 통행로로 연결되어 있다.

항목내용
도시 도로 총 연장약 925km (2009년 1월 기준)[27]
자동차 총 대수380,000대 (튜멘 주 전체 1,176,441대 중, 2015년 3월 기준)[29], 이전 집계는 151,000대 (2008년 1월)


8. 문화

튜멘에는 튜멘 향토 박물관, 튜멘 미술 박물관 등 여러 박물관과 미술관이 있다. 1858년 설립된 튜멘 극장 및 희극극장을 비롯하여, 튜멘 필하모닉 오케스트라 등 다양한 문화 시설이 있다. 튜멘 출신의 유명 작가로는 아동 문학 작가 블라디슬라프 크라피빈이 있다.

9. 교육

1964년 확대되는 석유 산업의 수요에 대응하기 위해 튜멘 공업대학(Тюменский индустриальный университет)이 설립되었다.[1] 그 후 튜멘에는 튜멘 국립 대학교(Тюменский государственный университет), 튜멘 건축 대학교, 튜멘 석유·가스 대학교, 튜멘 농업 아카데미 등 여러 대학과 단기 대학이 설립되었다.[1]

10. 스포츠

튜멘에는 국가대표급 아이스하키팀, 축구팀, 풋살팀이 있다.[1]

팀 종류팀 이름
아이스하키루빈 튜멘(Rubin Tyumen)
아이스하키튜멘스키 레기온(Tyumensky Legion)
축구FC 튜멘(FC Tyumen)



소련과 러시아의 많은 스포츠 선수들이 튜멘의 유소년 스포츠에서 경력을 시작했는데, 세르게이 우슬라민(Sergey Uslamin), 유리 코로트키흐(Yury Korotkikh), 올레그 폴로브니코프(Oleg Polovnikov)가 대표적인 소련 사이클 선수들이다.[1]

11. 자매 도시

튜멘은 다음 도시들과 자매 결연을 맺고 있다.[31]

국가도시자매 결연 날짜
-- 중국다칭시1993년 2월 3일
-- 독일첼레1994년 11월 19일
-- 미국휴스턴1995년 3월 16일 (협정 중단)[32]
-- 벨라루스브레스트1999년
-- 스위스베른2007년
-- 캐나다캘거리


12. 튜멘 출신 유명인

이름설명
예브게니 부시마노프축구 선수 겸 감독
유리 알렉산드로비치 굴랴예프오페라 가수
블라디슬라프 크라피빈아동 도서 작가
보리스 크라신작곡가
타마라 투마노바발레리나 겸 배우
아나스타시야 쿠즈미나올림픽 바이애슬론 선수
빅토르 레오넨코축구 선수
알렉산더 주라블료프러시아 장군
블라딜렌 마슈코프체프작가
니콜라이 페레베르제프풋살 선수
아브라함 워커위츠화가
크세니야 수히노바2008년 미스 월드
안드레이 바실레프스키프로 하키 선수
안톤 시풀린올림픽 바이애슬론 선수
알레나 시슈코바러시아 모델
어빙 벌린작곡가, 가족이 톨로친 출신이며 튜멘에서 출생
니콜라이 추크말딘상인이자 계몽가
게오르크 빌헬름 슈텔러독일 과학자
그리고리 라스푸틴
유리 흘랴예프바리톤 가수, 작곡가
예카테리나 키세료바톱 모델


참조

[1] 웹사이트 Charter of Tyumen (city proper) January 1, 2010. The Tyumen City Administration http://www.tyumen-ci[...] 2010-05-11
[2] 웹사이트 Неожиданный поворот: на должность врио главы администрации Тюмени назначили Руслана Кухарука https://72.ru/text/g[...] 2018-05-31
[3] 참조 2010Census
[4] 웹사이트 Database of statistical indices. Tyumen Oblast's municipal formations http://www.gks.ru/sc[...] 2015-03-21
[5] 웹사이트 Population of Tyumen (city proper)January 1, 2010. The City Government of Tyumen http://www.tyumen-ci[...] 2010-05-11
[6] 사전 Tyumen http://www.lexico.co[...] Oxford University Press
[7] 사전 Tyumen' Merriam-Webster 2019-09-20
[8] 웹사이트 Оценка численности постоянного населения по субъектам Российской Федерации https://rosstat.gov.[...] Federal State Statistics Service (Russia) 2022-09-01
[9] 뉴스 Tyumen the first Russian city in Siberia https://russiatrek.o[...] 2022-06-24
[10] 웹사이트 Geography of Tyumen (city proper), January 1, 2010. The City Government of Tyumen http://www.tyumen-ci[...] 2010-05-11
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