하쓰다이역

3. 역 구조

수도고속 4호 신주쿠선과 국도 20호선(고슈 가도) 지하에 위치한 역이다. 승강장은 상하행선이 분리된 이층 구조를 가지고 있다^[9].

원래 지상에 상대식 승강장을 갖춘 역이었으나, 1964년(쇼와 39년) 6월 7일 지하화되어 18m 차량 6량 편성에 대응하는 섬식 승강장을 갖추게 되었고, 당시에는 각역정차 열차만 정차했다. 이후 1978년(쇼와 53년) 10월 31일, 신주쿠역 - 사사즈카역 구간 복복선화에 따라 게이오 신선 측으로 승강장을 이전했다. 이 변경으로 사가미하라선 쾌속 및 통근쾌속 열차가 정차하게 되었고, 기존 게이오선 선로는 하타가야역과 마찬가지로 모든 열차가 통과하게 되었다.

과거 사용했던 게이오선 측의 옛 승강장 흔적은 현재도 통과하는 열차 내에서 볼 수 있다^[10].

3. 1. 출구

3. 2. 승강장

번선	노선	방향	행선지	비고
1	게이오 신선	하행	하타가야・사사즈카・메이다이마에・조후・하시모토 방면
2		상행	신선 신주쿠・ 도영 지하철 신주쿠선 방면	신선 신주쿠역에서 도영 지하철 신주쿠선으로 직통 운행

4. 이용 현황

2023년(레이와 5년)의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''54,828명'''이다.^[52]

최근 1일 평균 '''승하차''' · '''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.

5. 역 주변

하쓰다이역은 시부야구와 신주쿠구의 경계 부근에 위치하고 있으며, 역 주변 시설 중 일부는 신주쿠구에 속하기도 한다. 신국립극장과 도쿄 오페라 시티에서 가장 가까운 역이다.

역 주변에는 다음과 같은 기업 및 시설이 있다.

'''기업·단체'''

• 게이오 백화점 본사: 남쪽 출구 상부의 역 빌딩 "게이오 하쓰다이역 빌딩"에 입주해 있다.
• 롯데 본사
• 후지큐코 도쿄 본사
• 카시오 본사
• NTT 동일본 본사
• 게이오 관광 본사

• 신국립극장
• 도쿄 오페라 시티
• * NTT 인터커뮤니케이션 센터
• * 도쿄 오페라 시티 우체국
• 도영 버스 신주쿠 지소
• 하쓰다이 상점가
• 경시청 요요기 경찰서
• 도쿄 소방청 시부야 소방서 요요기 출장소
• 시부야구청 하쓰다이 출장소
• 시부야구립 혼초 도서관
• 시부야 혼초 2 우체국
• 동일본 은행 하쓰다이 지점
• 간토 국제 고등학교
• 수도 고속도로 니시신주쿠 JCT
• 오케이 하쓰다이점
• 후레스코 벤가벤가 다이아점
• 검도 박물관

6. 버스 노선

하쓰다이역 주변에는 여러 버스 노선이 운행하며, 특히 도쿄 오페라 시티와 신국립극장으로의 접근성이 좋다. 역 동쪽에는 "도쿄 오페라 시티 남"과 "신국립극장 앞" 버스 정류장이 있다. 이 중 "신국립극장 앞" 정류장은 도영 버스를 제외한 다른 버스 회사들이 "하쓰다이역 입구"라는 명칭을 함께 사용하기도 한다.

또한, 시부야구 커뮤니티 버스인 하치코 버스 봄의 작은 개울 루트(혼마치·사사즈카 순환)가 정차하는 "오페라 거리"와 "신국립극장"^[53] 정류장이 별도로 있다. 하치코 버스 정류장 명칭에는 '앞'이라는 단어가 붙지 않는다.

중앙 출구 남쪽에도 "하쓰다이역" 정류소가 있지만, 이곳에 정차하는 버스 노선은 상대적으로 적은 편이다.

과거 1953년부터 1980년대 후반까지 현재 도쿄 오페라 시티 부지 일부에는 게이오 전철 버스 신주쿠 영업소가 있었다.

6. 1. 도쿄 오페라 시티 남

과거 1953년부터 1980년대 후반까지 현재 도쿄 오페라 시티 부지 일부에는 "게이오 전철 버스 신주쿠 영업소"가 위치했었다. 더 자세한 정보는 게이오 전철 버스#과거에 존재했던 영업소에서 확인할 수 있다.

6. 2. 신국립극장 앞

또한, 하치코 버스 봄의 작은 개울 루트(혼마치·사사즈카 순환)가 정차하는 "오페라 거리"와 "신국립극장" 정류소^[53]가 있다. 이 정류소 이름에는 "앞"이 붙지 않는다. 중앙 출구 남쪽에도 "하쓰다이역" 정류소가 있지만, 이곳을 이용하는 버스 노선은 상대적으로 적다.

과거 1953년부터 1980년대 후반까지 현재 도쿄 오페라 시티 부지 일부에는 게이오 전철 버스 신주쿠 영업소가 있었다.

6. 3. 신국립극장

6. 4. 하쓰다이역

하쓰다이역은 오페라 시티 타워와 신국립극장에서 가장 가까운 역이다. 역 주변에는 롯데, 카시오, 후지 급행, NTT 동일본과 같은 기업 본사와 간토 국제 고등학교 등이 위치한다.

역 동쪽에는 "도쿄 오페라 시티 남"과 "신국립극장 앞" 버스 정류장이 있다. "신국립극장 앞" 정류장의 경우, 도영 버스를 제외한 노선들은 "하쓰다이역 입구"라는 명칭도 함께 사용한다.

또한, 하치코 버스 봄의 작은 개울 루트(혼마치·사사즈카 순환)만 정차하는 "오페라 거리" 정류장과 "신국립극장" 정류장^[53]이 있다. 하치코 버스 정류장 이름에는 "앞"이라는 명칭이 붙지 않는다.

중앙 출구 남쪽에는 "하쓰다이역" 정류소가 있지만, 이곳에 정차하는 버스 노선 수는 상대적으로 적다.

1953년부터 1980년대 후반까지 현재의 도쿄 오페라 시티 부지 일부에는 게이오 전철 버스 신주쿠 영업소가 있었다.

; 게이오 버스

• 시부 61: 시부야역 방면 (토요일 아침 1편만 운행, 공휴일 운휴)

7. 인접역

wikitext

-- 게이오 전철 게이오 신선
신선 신주쿠 방면	노선	사사즈카 · 게이오하치오지 방면
신선 신주쿠 (KO 01)	게이오 신선	하타가야 (KO 03)

• - '''게이오 신선''' (급행, 구간 급행, 쾌속, 각역정차)
• 신주쿠역(신선 신주쿠역) (KO01) - '''하쓰다이역 (KO02)''' - 하타가야역 (KO03)

참조

_[1] 웹사이트 Keio Railway Map & Reading Station Signs - Keio Corporation http://www.keio.co.j[...]
_[2] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2013-01-19
_[3] 웹사이트 京王電鉄 IR・企業情報 > 会社情報 > 会社概要 > 業務組織 https://www.keio.co.[...] 京王グループ 2013-06-27
_[4] 뉴스 新宿-笹塚間17日 新線に切替え 京王帝都 交通協力会 1983-07-14
_[5] 간행물 3月27日（火） 京王線・井の頭線 ダイヤ改正 http://www.keio.co.j[...] 京王電鉄 2001-02-22
_[6] 간행물 京王線・井の頭線全駅で「駅ナンバリング」を導入します。 https://www.keio.co.[...] 京王電鉄 2013-01-18
_[7] 간행물 4月1日（水）から副駅名標板を新たに6駅で設置します! 〜新生活に向けた京王線の利便性向上と、地元にゆかりある施設と京王線に親しみを〜 https://www.keio.co.[...] 京王電鉄 2015-03-19
_[8] 간행물 12月15日（火）始発からバレエ・オペラの名曲が京王線初台駅の列車接近メロディーになります! https://www.keio.co.[...] 京王電鉄 2015-12-02
_[9] 논문 京王線新宿 - 笹塚間複々線化工事 山海堂 1979-11
_[10] 방송 ブラタモリ NHK総合 2012-03-01
_[11] 웹사이트 渋谷区勢概要 https://www.city.shi[...] 渋谷区
_[12] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
_[13] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
_[14] 문서 駅地下化年度。
_[15] 문서 京王新線開通年度。
_[16] 문서 都営新宿線相互乗入開始年度。
_[17] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成2年） https://www.toukei.m[...]
_[18] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成3年） https://www.toukei.m[...]
_[19] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成4年） https://www.toukei.m[...]
_[20] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成5年） https://www.toukei.m[...]
_[21] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成6年） https://www.toukei.m[...]
_[22] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成7年） https://www.toukei.m[...]
_[23] 문서 東京オペラシティ竣工年度。
_[24] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成8年） https://www.toukei.m[...]
_[25] 문서 新国立劇場開場年度。
_[26] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成9年） https://www.toukei.m[...]
_[27] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成10年） https://www.toukei.m[...]
_[28] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成11年） https://www.toukei.m[...]
_[29] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成12年） https://www.toukei.m[...]
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_[34] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成17年） https://www.toukei.m[...]
_[35] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成18年） https://www.toukei.m[...]
_[36] 간행물 東京都統計年鑑（平成19年） https://www.toukei.m[...]
_[37] 간행물 東京都統計年鑑（平成20年） https://www.toukei.m[...]
_[38] 간행물 東京都統計年鑑（平成21年） https://www.toukei.m[...]
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_[40] 간행물 東京都統計年鑑（平成23年） https://www.toukei.m[...]
_[41] 간행물 東京都統計年鑑（平成24年） https://www.toukei.m[...]
_[42] 간행물 東京都統計年鑑（平成25年） https://www.toukei.m[...]
_[43] 간행물 東京都統計年鑑（平成26年） https://www.toukei.m[...]
_[44] 간행물 東京都統計年鑑（平成27年） https://www.toukei.m[...]
_[45] 간행물 東京都統計年鑑（平成28年） https://www.toukei.m[...]
_[46] 간행물 東京都統計年鑑（平成29年） https://www.toukei.m[...]
_[47] 간행물 東京都統計年鑑（平成30年） https://www.toukei.m[...]
_[48] 간행물 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年） https://www.toukei.m[...]
_[49] 간행물 東京都統計年鑑（令和2年） https://www.toukei.m[...]
_[50] 웹사이트 1日の駅別乗降人員 https://www.keio.co.[...] 2023-10-01
_[51] 웹사이트 1日の駅別乗降人員 https://www.keio.co.[...] 2023-10-01
_[52] 웹사이트 駅別乗降人数 https://www.keio.co.[...] 2024-06-27
_[53] 문서 循環の都合上2か所。