가사기 (방호순양함)
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1. 개요
가사기 (防護巡洋艦)는 청일 전쟁 이후 일본 해군의 제1기 해군 확장 계획에 따라 미국에 발주된 방호순양함으로, 동형함으로는 지토세가 있다. 1898년 미국에서 건조되어 러일 전쟁, 의화단 운동 진압, 제1차 세계 대전에 참전했다. 1916년 쓰가루 해협에서 좌초되어 대파된 후 제적, 매각되었다.
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가사기 (방호순양함) - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
함명 | 가사기 |
함종 | 방호순양함 |
함번 | 1 |
함급 | 가사기급 순양함 |
동형함 | 치토세 |
건조 | 윌리엄 크램프 앤 선즈, 필라델피아, 미국 |
발주 | 1896년 회계년도 |
기공 | 1897년 2월 13일 |
진수 | 1898년 1월 20일 |
취역 | 1898년 10월 24일 |
퇴역 | 1916년 8월 10일 |
말년 | 1916년 11월 5일 쓰가루 해협에서 좌초 |
조선소 야드 번호 | 291 |
제원 | |
배수량 | 4,979 톤 |
길이 | 수선 간: 114.1 m |
폭 | 14.9 m |
흘수 | 5.41 m |
동력 | 11,600 kW |
추진 | 2 x 3중 팽창 증기기관 왕복 엔진 12 x 보일러 2 x 스크류 |
속력 | 22.5 노트 (41.7 km/h) |
항속 거리 | 10노트 (19km/h)로 4,000 해리 (7,400 km) |
승무원 | 405명 |
무장 | |
주포 | 2 x 20.3 cm/45 41식 해군포 |
부포 | 10 x 12 cm/40 41식 해군포 |
대공포 | 12 x QF 12 파운더 12 cwt 해군포 |
기타 | 6 x QF 3 파운더 하치키스 포 |
어뢰 발사관 | 5 x 356mm 어뢰 발사관 |
장갑 | |
갑판 | 경사: 112 mm 평면: 62 mm |
포 방패 | 전면: 114.3 mm 측면: 62 mm |
사령탑 | 115 mm |
2. 배경
청일 전쟁 승리 후, 일본은 시모노세키 조약을 통해 청나라로부터 받은 전쟁 배상금으로 해군 확장 계획을 추진했다.[4] 1896년 긴급 함대 보충 예산의 일환으로 가사기함 건조가 발주되었다.
가사기는 미국 필라델피아의 윌리엄 크램프 앤 선즈 사에서 설계 및 건조되었다.[1] 이는 일본 제국 해군이 미국의 조선소에 발주한 최초의 주요 전투함이었다. 가사기는 영국에서 건조된 다카사고와 제원이 매우 유사했지만, 배수량과 전체 크기가 약간 더 컸고, 주포 무장은 동일했지만 선수 어뢰 발사관은 없었다.[1] 내부적으로 가사기는 142개의 방수 구획을 갖추고 있어, 109개의 방수 구획을 가진 다카사고보다 생존성이 더 높았다.[1]
청일 전쟁 이후 1896년(메이지 29년), 육육함대 계획의 제1기 확장 계획에 따라 3척의 방호순양함이 계획되었다. 이 중 1척은 영국, 2척은 미국에 발주되었는데, 이는 외교적 배려 차원이었다. 미국에 발주된 2척은 가사기형으로 불렸으며, 그중 1번함인 본 함은 크럼프사에 발주되어 "제1호 2등 순양함"으로 건조가 시작되었다. 1897년 3월 26일, "가사기"로 명명되었다.[10]。
당시 일본은 육육함대 계획에 따라 3척의 방호순양함을 계획했는데, 1척은 영국, 2척은 미국에 발주했다. 이는 외교적 고려에 따른 것이었다.[4] 미국에 발주된 2척 중 하나가 가사기함이며, 크램프 사에 발주되었다.
3. 설계
4. 함력
1903년 4월, 고베 앞바다에서 열린 대연습 관함식에 참가하여 제2열에 배치되었다.[22] 12월 28일, 상비함대가 해산되고 제1함대와 제2함대가 설치되어 연합함대를 구성했다. 가사기는 제1함대 소속 제3전대(방호순양함 지토세, '''가사기''', 요시노, 다카사고)에 배속되었다.[23]。
1904년부터 러일 전쟁에 참전하여 뤼순 공략 작전, 황해 해전, 일본해 해전 등에 참가했다. 전승 후인 10월 23일, 요코하마 앞바다에서 거행된 개선 관함식에 제2열로 참렬했다.[24]。
1910년에는 해군병학교 38기 소위 후보생들을 태우고 하와이 방면으로 항해했다. 신해혁명 중이던 1911년 11월 25일부터 12월 3일까지는 포함 "도바"를 사세보에서 상하이까지 예인했다.[25]。
제1차 세계 대전에서는 칭다오 공략 작전에 참가한 후 남지 방면 경비에 종사했다. 1915년 12월 4일, 요코하마 앞바다에서 거행된 어대례 특별 관함식에 참렬했다.[26]。
제1차 세계 대전 중인 1916년, 러일 전쟁 전리함인 전함 "사가미"(Пересветru)가 블라디보스토크에서 좌초되자, 요코스카 해군 공창과 마이즈루 해군 공창 직공들을 현장으로 이송했다.[28][29][30]。 같은 해 7월, 급유선 시지키마루가 아키타 도사키항에서 좌초되자, 이를 예인하기 위해 아키타로 향하던 중 하코다테시 앞바다에서 좌초되어 8월 10일에 선체가 파괴되었다. 11월 5일 제적[32][33]되었고, 12월 12일에 매각되었다.
4. 1. 건조 초기
1898년 10월 24일 필라델피아 조선소에서 준공[8]되었으며, 다음 날 델라웨어에서 거행된 미국-스페인 전쟁 전승 기념 관함식에 참석했다.[4] 같은 해 11월 2일 미국을 출발하여,[4] 영국 암스트롱 사에서 무장을 탑재하고, 1899년 5월 16일 요코스카에 도착했다.[15]
1900년 의화단 운동 당시 5월부터 9월까지 다구에 투입되어,[16][17] 8개국 연합의 일원으로 일본 해군 상륙 부대를 지원했다. 이 과정에서 52명의 수병이 톈진 상륙 작전에 파견되었다.
1902년에는 미나미토리 섬(마커스 섬) 점령 시도와 관련하여 파견되었다.[19] 일본 정부는 "가사기"를 파견하여[19] 육전대를 상륙시키고 요코스카로 귀환시켰다.[20]
4. 2. 러일 전쟁
1904년 러일 전쟁이 발발하자 뤼순항 해전, 황해 해전, 쓰시마 해전 등 주요 해전에 참전했다.[2] 대한제국의 입장에서는 가사기함이 뤼순항 해전에 참전하여 대한제국의 국권을 침해하는 데 일조하였다는 점을 주목해야 한다.
1904년 2월 9일, 데와 시게토 제독의 지휘 하에 제3 순양함 전대에 소속되어 뤼순 입구에서 러시아 함대와 교전하여 경미한 피해를 입었다. 3월에 ''가사기''는 가미무라 히코노조 제독의 부대를 지원하여 블라디보스토크를 포격하도록 재배치되었다. 5월 14일, ''가사기''는 전함 하쓰세가 기뢰에 접촉한 후 승무원을 구출하는 데 기여하여 생존자 134명을 구조하고 러시아 구축함을 향해 포격을 가했다.[2]
8월 10일 황해 해전에서 ''가사기''는 폴타바와 교전했으며, 순양함 아스콜드와 노비크를 성공적으로 추격하지 못했다.[2]
쓰시마 해전에서 ''가사기''는 데와 제독 휘하의 제3사단의 기함이었으며, 야마야 타닌 함장이 지휘했다. ''가사기''는 전함 오룔에 사격을 가하여 전투의 첫 포문을 열었다. 오후 2시 30분경, 제3사단의 다른 순양함들과 함께 러시아 순양함 올레크, 아우로라, 젬추크와 교전했다. 그러나 ''가사기''는 러시아 포탄에 의해 수선 아래가 피격되어 보일러실과 석탄 벙커가 침수되면서 승무원 1명이 사망하고 9명이 부상당했으며, 피해를 수습하기 위해 전투에서 물러나야 했다.[2]
4. 3. 제1차 세계 대전 및 이후
1910년에 가사기는 해군병학교 38기 소위 후보생들을 태우고 하와이 방면으로 항해 훈련을 실시했다.[24] 신해혁명 당시에는 포함 "도바"를 사세보에서 상하이까지 예인하는 임무를 수행했다.[25]
제1차 세계 대전에서는 칭다오 공략 작전에 참가하고, 이후 남중국 방면 경비에 종사했다.[26] 1915년 12월 4일에는 요코하마 앞바다에서 거행된 어대례 특별 관함식에 참렬했다.
1916년 7월 20일, 쓰가루 해협에서 아키타로 향하던 중 악천후로 좌초되어 두 번째 굴뚝 부근에서 선체에 큰 손상을 입었다. 일부 장비를 인양한 후, 8월 10일에 침몰했고, 같은 해 11월 5일에 정식으로 해군 함정 목록에서 제외되었다.[32][33]
5. 함장
직책 | 이름 | 재임 기간 |
---|---|---|
회항 위원장 | 가시와바라 나가시게(柏原長繁) 대좌 | 1898년 3월 1일 - |
함장 | 가시와바라 나가시게(柏原長繁) 대좌 | 불명 - 1899년 6월 9일 |
나가미네 미쓰노리(永峰光孚) 대좌 | 불명 - 1900년 12월 6일 | |
야지마 이사오(矢島功) 대좌 | 1900년 12월 6일 - 1901년 10월 1일 | |
사카모토 하지메 대좌 | 1901년 10월 1일 - 1902년 10월 23일 | |
사에키 긴 대좌 | 1902년 10월 25일 - 1903년 4월 12일 | |
니시 신로쿠로 대좌 | 1903년 5월 14일 - 9월 11일 | |
이데 린로쿠 대좌 | 1903년 9월 11일 - 1905년 1월 7일 | |
(임시) 야마야 타히토 중좌 | 1905년 1월 7일 - 1월 12일 | |
야마야 타히토(山屋他人) 대좌 | 1905년 1월 12일 - 6월 14일 | |
아리마 료키치 대좌 | 1905년 6월 14일 - 12월 12일 | |
니시야마 야스요시(西山保吉) 대좌 | 1905년 12월 12일 - 1907년 8월 5일 | |
야마가타 분조(山縣文蔵) 대좌 | 1907년 8월 5일 - 1908년 4월 20일 | |
도고 키치타로 대좌 | 1908년 9월 15일 - 12월 10일 | |
(겸임) 쓰키야마 기요토모(築山清智) 대좌 | 1908년 12월 10일 - 1909년 2월 14일 | |
(겸임) 구보타 히코시치(久保田彦七) 대좌 | 1909년 2월 14일 - 4월 7일 | |
(겸임) 우스이 간조(臼井幹蔵) 대좌 | 1909년 11월 1일 - 12월 1일 | |
(겸임) 기타노 가쓰야(北野勝也) 대좌 | 1910년 2월 16일 - 3월 19일 | |
야마지 이치젠 대좌 | 1910년 3월 19일 - 1911년 4월 12일 | |
콘도 쓰네마쓰(近藤常松) 대좌 | 1911년 5월 23일 - 12월 1일 | |
시마 타케시(志摩猛) 대좌 | 1911년 12월 1일 - 1912년 12월 1일 | |
오카다 미요시 대좌 | 1913년 5월 24일 - 12월 1일 | |
이다 히사쓰네 대좌 | 1913년 12월 1일 - 1914년 5월 27일 | |
바바 유나이(馬場祐内) 대좌 | 1914년 5월 27일 - | |
(임시) 후루카와 신사부로 중좌 | 1914년 11월 10일 - 12월 1일 | |
후루카와 신사부로(古川鈊三郎) 대좌 | 1914년 12월 1일 - 1915년 7월 19일 | |
(임시) 마쓰무라 기쿠유 중좌 | 1915년 9월 25일 - 12월 13일 | |
사쿠라이 마사키요(桜井真清) 대좌 | 1915년 12월 13일 - 1916년 9월 25일 |
※『일본 해군사』 제9권・제10권의 「장관 이력」 및 『관보』에 근거함.
6. 동형함
지토세[1]
참조
[1]
서적
Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921
[2]
서적
The Last Century of Sea Power
[3]
문서
海軍制度沿革8(1971)
明治二十九年
[4]
서적
世界の艦船 2020年12月号(通巻第937集)
海人社
2020-11-15
[5]
문서
[6]
문서
[7]
간행물
明治31年4月15日『官報』第4434号
http://dl.ndl.go.jp/[...]
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1898-04-15
[8]
간행물
幕末以降帝国軍艦写真と史実
http://dl.ndl.go.jp/[...]
国立国会図書館デジタルコレクション
1935
[9]
간행물
海軍制度沿革 巻8
http://dl.ndl.go.jp/[...]
国立国会図書館デジタルコレクション
[10]
간행물
明治30年 達 完/3月(4)
https://www.jacar.ar[...]
アジア歴史資料センター
1897-03-26
[11]
간행물
明治31年 達 完/3月(1)
https://www.jacar.ar[...]
アジア歴史資料センター
1898-03-21
[12]
간행물
海軍制度沿革 巻8
http://dl.ndl.go.jp/[...]
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1898-03-21
[13]
간행물
達第三十五號 軍艦及水雷艇類別等級別紙ノ通定ム
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